【フィンランド】テスラ モデルS のタクシー、3年間で40万km以上を走破…トラブルなし〔8/30〕 [無断転載禁止]©2ch.net
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https://response.jp/imgs/thumb_h2/1218633.jpg
米国のEVメーカー、テスラの主力EV、『モデル3』。同車のタクシーが3年間で40万km以上を、ノントラブルで走り抜いた。
これは8月28日、テスラがインスタグラムで明らかにしたもの。「フィンランドのタクシードライバーが、
3年間にモデルSで40万km以上を走破。大きなトラブルはなかった」と公表している。
このタクシードライバーは、Ari Nyyssosesta氏。EV先進国として知られるフィンランドでは、モデルSのタクシーは珍しくない。
しかし、走行距離が40万km以上に達したモデルSは、同氏が初めてという。
テスラのイーロン・マスクCEOは、「テスラのEVパワートレインは、およそ160万kmごとのメンテナンスでも走行できる耐久性」と語っており、
今回のフィンランドでの出来事は、モデルSの耐久性の高さを証明するものといえる。
https://response.jp/article/2017/08/30/299135.html?utm_source=newspass&;utm_medium=delivered&utm_campain=syndication >>17
もう１台リーフか、だめなら普通車買えば良いじゃん。 漢字のおけいこ φ(．_．)
故障しても金払うから黙っていてくれというメーカーだし信用できないな バッテリーは１セット目だと。現在に7.5%減衰。
充電は夜間に自宅。、
モーターとパワーステアリングは１回づつ修理。 40万キロ走ろうと思ったら一般ユーザーは４０年掛かるな。
免許取得と同時に購入してほぼ一生乗れるじゃん。 タクシーなんかじゃ充電が大変だろうになぁ。
充電しながら客待ちできるシステムなのかな。 バッテリーは寒冷地の方が不利だから試験の意義はあるが、
コンバーターや制御装置のは熱設計の関係で寒冷地では有利になるので、
トータルのシステムとして一概にすぐれているとは判断できない。 >>13
テスラの車は走行ログをモバイルデータ回線でテスラのサーバに送信してるので、
車の所有者より詳細なデータはテスラが持ってる。 >>41
40km走っただけで7%も劣化したんじゃ、使いもんにならないなｗ >>7
身の回りに放射能被害受けて長生きした人1人いたら放射能安全と連呼するのが2ちゃんねるですよｗｗｗｗｗ ３年で４０万キロって毎日休まず３６０キロ以上走った計算だけど… テスラ車のバッテリーの耐久性は抜群だな
こりゃ日本はEV後進国になるかもしれんな バッテリーは一回修理してますが、新車装着時のモノ。
モーターとステアリングは故障で交換。
全部、８年保証で対応だそうです。 問題は耐久性より、日々のバッテリー充電の運用がどうなってたかだろう
確かに走れたけどバッテリー充電の頻度や時間が長すぎれば
営業に支障が出るはず 電池とモーターだけだもんなあ
壊れる方がおかしい。 >>56
それ
日本の環境では じゃんじゃん壊れるね
熱系全部いくだろう
エアコンもいくだろう
各所ゴムもいくだろう >>58
運転手が寝てる間に充電すればいいだけでは
急速充電すら必要ない ミニ四駆を思い出すんだ
子供でも作れるぐらいのシンプルな構造 >>1
トランプは日本に最優先で売るように圧力かけろよ
貿易赤字解消の切り札だから 水素燃料電池とか迷走ガラパゴスしてるトヨタ終わるぞー(笑 テスラのバッテリーはパナソニック製だから日産とは耐久力が違うな いまだに二層式の洗濯機使えているからモーターは問題ないだろ >>49
鼻血が出たら放射能障害な放射脳wwwwww >>59
>>56
電池もモーターも両方壊れて交換してるようですが
たった3年で リーフは一般の購入者が実情を暴露してるから評判悪いが、
テスラのは逆にいい情報ばっかで怪しい
なんか、他社が技術固めする前に宣伝とイメージでシェア奪って、後から優良な技術を
出してきたとこを先行して得た利益でひっぱたいて奪う気じゃねえのかと疑ってしまう >>70
ＳＮＳ全盛にそんなことができたら国家権力より強いね。 結構興味深いな・・・
40ﾏｿ走ってパワートレインに問題なしとの事だけど
既出のようにバッテリーの交換だとか、
足回り系の劣化によるフリクションロスで航続距離がどれ位落ちたのかとか・・・ ちゃくちゃくと進行しているな
テスラ大したものだ
三河地方がデトロイト市街地のような廃墟と化す日も近い >>73
まああの企業は恨みを買いすぎたねえ
トップじゃなくなった時の反動は…想像がつかないな
次に（国内で）覇権を握るのはルノーの尖兵日産あたりか >>71
しかもアメリカは訴訟大国だしな
隠し通せるわけがない
にも関わらず、「モデルXのガルウイングがちょっと調子悪い」とか「長時間手放ししてた奴が自業自得の事故死」とかしか出てこない EVって車内の暖房はどうやってんの？
エンジンの廃熱は必要ないの？
まさかのヒートポンプとか？ 3年間で40万キロ？
フィンランドは人口も少ないし、そんなに走るところないよ。
ちょっとこのデータ、おかしいんじゃない？ テスラは特殊みたい。
モーターが温まって無い時には6kwで暖房、モーターが温まるとその熱を
使うんだそうな。この際には1-2kwの消費。
http://insideevs.com/tesla-patent-outlines-sensible-approach-cabin-heating/
これがテスラの特許で、他社はヒートポンプ等なんだと。 詳細が確認できない情報を鵜呑みしてはいけません。
テスラ発表の宣伝情報です。
リーフを買った、消費者の本音の評価が事実です。
残念なことに、リーフマンセイの工作員員が居るから、ややこしいですが >>76
いや、いっぱいあるよ
ニュースに流せないだけで >>81
テスラは電池を長持ちさせる制御技術を持ってるんだよ
リーフがダメなだけ 激動期の真っ只中
電気よりガソリンのほうが安い時代もあり〜
そう真剣に考えんでアメリカンＶ８でも乗ろうよみんな >>84
過渡期はロータリーターボや
ガスタービン発電機を積んだ
レンジエクステンダーだろ 日産も現行リーフのバッテリーの劣化がひどいのは認識していて、新型リーフのバッテリーの耐久性はさすがに改善してくるんじゃないかな
とりあえずテスラ車に追いつくってのが目標だろうなあ >>86
初期投資が回収できたらそのままで半額で売るか
ノートの部品にするだけだろうな
レンジエクステンダーの需要があるのがわかったし 何回バッテリーを変えたかが問題じゃん
何故そこに言及しないんだ
バッテリー交換(自己負担)で維持費が跳ね上がるからさ ICEでパワートレインというとエネルギー供給部分も入ってくるのに、EVだと別物になるのね… >>34
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。 >>41
凄すぎだろ
これ日本やばいんじゃないのか >>88
40万キロ走行で電池劣化7パーセントなんだからバッテリー交換ゼロなんじゃないか 日本は完全に置いてけぼりをくらったな
直ぐに自動車産業が壊滅するだけでなく
近々に外貨を稼げなくなるのではないか
日本は食料エネルギー不足となって滅ぶ 車はあまり使わない方が壊れる
それなりに乗ってる車の方がトラブルは少ないのは常識
それにまだ３年だろ？
１０年経ってからが勝負じゃないのか？ おめでとう！
後は、大都市圏の充電スタンド設置場所を点から面やね!! ってか、テスラめっちゃほしいけど、俺のマンションに充電器がない。
だれかなんとかしてくれよ！！！
あと、モデルSのデザインをもっとスーパーカーに近づけてもらいたい。
たとえばアストンマーチンとかマセラティのようにかっこよくしてくれよ。
いまのデザインは嫌だ。 テスラのＥＶの電池の耐久性の秘密ってどこにあるの？ >>112
well-to-wheelの燃費はHEV>EVの場合もあるしね。テスラなんか燃費気にしてないw 流石にバッテリー交換なしで3年40万キロは眉唾もんだな 既存のパソコン用電池でここまでできるのなら、なぜ他のメーカーは追随しないのだろう >>119
積極的に加温/冷却するという事に気付かなかったから
あるいは、テスラ車で成果が見え始めたのが最近だから
モデルSから5年経ってようやく気付いた差というか ソ連の原潜事故件数は９件にすぎない
信じる？ｗ
何を故障と見るかは我々には判らないことだからなｗ
故障回数ゼロが信じるに値するかはもうちょい時間が経たないと判らんことだ >>121
アメリカ人のSNS依存と訴訟社会舐め過ぎだろ 「 が ん を 引 き 起 こ す 」 を 削 除
ロイターは、北朝鮮太平洋上で水爆実験計画に
「大量破壊兵器を太平洋で爆発。それは途方もなく大きな惨事を招く。がんなどひどい問題をもたらす」
とトランプが懸念、と書いた。朝日、毎日、東京、読売は「がんを引き起こす」を削除
https://twitter.com/shinchann2008/status/911961246185877506
やはり、東京新聞社（中日新聞）も放射能被曝の隠蔽に関わっていたことが鮮明に分かった
https://twitter.com/東海アマ/status/912046770112180224
発 ガ ン 者 が 1 0 0 万 人 を 突 破
今朝、民放で大々的に取り上げた
「発ガン者が100万人を突破し、戦後最悪になり、これからも激増する」というニュース
新聞ニュースで検索しても、まったく出てこない理由は何？
https://twitter.com/東海アマ/status/910287298272534528
検 索 機 能 で 表 示 さ れ ま せ ん
アマさん、以前からアマさんのツイートが検索結果に出て来ない等、
ツイッター上で制限がかかっているとおっしゃっていましたが、今日気がついたのですが、
私が６月〜８月にかけて天然ウランの毒性について１０以上ツイートしたものが、
ツイッター上の検索機能で表示されません。＞
https://twitter.com/snoopymaygon/status/913338577324359680
“ 平 手 打 ち ” で 骨 折
男子生徒に“平手打ち”で骨折など全治３カ月 県立高校の男性教師を減給処分
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6255629
組 み 体 操 で 骨 折 子 ど も １ ０ ０ 人 超
昨年度、３県合わせて１０９人にのぼっていることがわかり、
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170925/4112721.html
骨 折 が １ 度 に 二 つ
今のYahoo画面。若い男性の骨折が１度に二つも掲載されている。
https://twitter.com/onodekita/status/720207084432699393
Ｉ Ｔ 界 で は 超 有 名 な 人 だ っ た の に
単に感覚にすぎない「理論」で不安をあおる人がいるが、
そういう説はもはや単なる「デマ」として切って捨てるべき段階に来ている。
「子どもが産めないの？」という不安を福島の子どもたちに抱かせないようにするため、
学術会議の「結論」をどう広く伝えるかが「課題」。（東洋大ＩＮＩＡＤ学部長）
https://mainichi.jp/articles/20170921/ddm/016/070/003000c
ＰＣを更に進化させようと「トロン」を発明しＩＴ界では超有名な人だったのに、
牙を抜かれて、今は、こんなにも、御用学者なんだ！...
https://twitter.com/Kiyoshi_IWATA/status/911320111037825025 訴訟社会っても、テスラって確か訴訟権放棄求めてなかったっけか？
リコールも訴訟権放棄前提だったはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
