RYZEN ZEN4スリッパ(^▽^)解禁!! AMD雑談スレ1123号
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ミ(~ミミ彡~)彡ノ;;;(,,゚Д゚);ノノ_ ∧シ ∧シ ∧シ @(`・ω・´)@(` ( ゚(>`ゝ .、==U==U=====iLノフフ ヽ. | .|.
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. |:(ノ |))ヽ./::とノ 64/つ ミ| っ真oっ苺oっ偽o| | ', ', ',| |ヽヽソ─┬‐┬──┘,' , '.(/ , ' ,|)| 酢 |
oと __)_).メノ'\__ηη. 人と__)_) __)_) __)_)と_)__) ', ' と__)_)ヽソ. じJ /_''_'_,_'_i_,_ ηηと.__)_), 日本メーカーにはこういう元気を取り戻してもらいたいね。
作ったらできました。中国、64コアEPYCとGeForce RTX 4080を内蔵したモンスターノート
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1555464.html ゲフォわ例の輸入規制で4080縛りわしゃーないにしても コンシューマ用のX3Dでもっとコンパクトにまとめてホスイトコロだぬ >>951
ミーの大好きなハイエンド機の候補がなかったから投票見送ったのだ
無事に立っただろうか テスラの売り上げの大半は環境クレジット売却益で、EVの売上を大幅に上回っている。
EV事業だけで見るなら、なんとテスラはいまも“赤字企業”なのだ。
各国自動車メーカーも、今後は自前EVを次々と出してくる。
ほんとにテスラは大丈夫なんだろうか? 「2023年アキバの10大ニュース」読者投票
ttps://cgi2.impress.co.jp/watch/akiba/enquete/202312/sp_10dai2023_1.html
最大96コアのRyzen Threadripper 7000シリーズ発売
等々 >>957
そもそもEV自体がもうオワコンなんだよな
あれだけEVゴリ押ししてた欧州でEV離れが進んでる | 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)テスラのライバル会社オジサン誕生
(| |)::::
(γ /:::::::
し \::: >>961
欧州はEVで米中に勝てなさそうだから適当に理由つけてるだけじゃないかな
環境問題を保護主義に利用することしか考えてない気がする
まあ環境なんてどうなっても良いだろという考えよりはマシだけど 原油から製造される主な製品
LPガス 家庭のガスコンロ、タクシーの燃料
ナフサ 石油化学の原料
ガソリン 自動車の燃料
ジェット燃料 ジェット機の燃料
灯油 ストーブの燃料
軽油 バス・トラックの燃料
重油 工場・発電所の燃料
潤滑油 エンジン・機械の潤滑油
アスファルト 道路の塗装
硫黄 肥料や薬品の原料
全部この社会に必要な物、ガソリンだけ使わないとか逆に勿体無いお 96もコアが必要と言うよりはメモリを山ほど積みたいんだよな
でも今が64コアなのでデグレしたくないという面倒な気持ちもあり コアは10コアくらいでもいいんで、クロックを10GHzのTDPは25Wくらいにして >>964
Going home, running home
Down to Gasoline Alley where I started from 「ASUS Prime」シリーズの対象電源を買うとミニタワーケースが当たるキャンペーン実施中
ttps://www.gdm.or.jp/pressrelease/2023/1218/519077 >>947
サムネしか見てないけど光合成で油作る藻類じゃないのか?
これ系は量産と抽出が大変だったりするけど それだとがいしゅつだろうから、なんか触媒と熱、電気の印加か何かの作用か??(テキトー >>961
昔、中東戦争だったか世界が石油危機になった時あったろ?
あの時も各国で電気自動車が出てきてたけど、あの当時はバッテリー技術がショボくて
1時間も走らない現代のゴルフカート以下のEV車ばかりだったが
ガソリン車やハイブリッドならガソリン入れれば連続して動くわけで
充電待ちが発生するEV車は電気が無ければ何もできないし走らないからな 水とCO2と触媒使って合成燃料の元を作るってやつだろ >>968
そんなことが出来るなら未だにnetburstが蔓延っていたことだろうさ 触媒は魔法の杖じゃない。
発熱反応はエネルギーの高い状態から低い状態に移るときに
差分を周りに吐き出すことなわけで、
ものを持ち上げるのと同じで、エネルギーを吐き出せる状態にするためには
最低でも吐き出すのと同じエネルギーは投じなきゃいけない。
実際にはある安定状態と別の安定状態の間にはエネルギーの壁があって、
壁を乗り越える分更に余分のエネルギーがいる。(だから安定している。)
触媒は、この壁を下げることができる。
凄いけどそれだけのことであって、高いエネルギーの状態に物質を連れて行く魔法の杖ではない。 アメリカでテスラが避けられてるのは電気自動車かガソリン車かって大げさな話じゃなくて、単にテスラ車がアフターサービス含めて商品としてイマイチみたいな話でしょ?なんで電気自動車拒否病みたいな認定し始めてるのか謎 ていうか、なんで21世紀にもなってフリーエネルギー詐欺被害者予備軍がうろついてるわけ?
本人のために、学校に連れ戻して再教育すべきでしょ。 >>979
情弱にわ EVカーが単なる一過性の流行りものに過ぎんってゆー認識わネエと思うぬ >>979
テスラオーナーに次またテスラ選ぶかって聞いたら8割がNoって言ってるとかなんとかいう話だしなあ…… PCやスマホみたいにアップデートするのが楽しいという人もいるそうだ
自分はPCやスマホに命を預けたいとは思わないが 化石燃料で発電してたら電気自動車でも無意味やん。
原子力発電所や風力発電所から電気が供給されている地域以外で電気自動車売るのは悪でないか 化石燃料を個々の車両で燃やすより大規模に燃やして電気に変えてから使った方が全体的なエネルギーロスは少ないはずだし、電気自動車が無意味ってことはないよ
あと爆発させるのがガソリン車より難しいってのが安全面とかテロ対策とかで意味がある、デファクトスタンダード取りたいってだけじゃなくて、統治のためって意識があるでしょ、特に中国は 30年後には技術のブレイクスルー起きててEVの方が売れる時代になってそうだけど
今はまだEVが実用的とはいえないな
5分の給油で1000km走るHVから乗り換える意味がない 助成金配布のための建前の環境対策に支那が付け込んだってゆー構図だぬ >>985
中国は粗悪石炭発電で黒煙モクモクだし、バッテリーも燃えやすいしでなんもわかってねーな EVってネタ車でしょ
ロータリーエンジンと同じで、不便さを自虐しつつ独特のフィーリングで遊ぶ車
趣味の為に存在するEVに実用性を求めるのが間違い >>985
しかし大容量のバッテリーを製造するのに多くのエネルギーを消費してしまうのが問題
やたらと大容量のバッテリーを搭載して航続距離が長いことを売りにするEVはどうかと思う いや固体電池とかが普通になればの話よ、過渡期なのは分かりきってるから別にいいわ
ホットミルクでも飲んで寝ろw 中国はCO2排出量誤魔化してるのもバレたしな
見つけたの日本の衛星だからそのうち顔真っ赤にして大暴れするだろあれ 生活環境でガス出す車は加速度的に廃れていくと思う
中国が糞安い電池をばら撒き出してEVに価格崩壊が起きると思う
太陽電池で一日数十キロ分が貯まっていく車が出ると思う INTELは、スリッパに対抗してもっと強烈なCPUを作りますよ
我々は、それよりも強力なCPUをまた作ればいいじゃないか
・・・・・それは、血を吐きながら続ける···、悲しいマラソンですよ このスレッドは1000を超えました。
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