東京海上日動代理店の現在と未来 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
リーディングカンパニーであるがゆえに厳しい代理店施策
年々厳しくなるばかりの手数料ポイント
専属専業代理店に未来はあるのでしょうか?
女性社員が多くなってきていますが営業担当社員としては問題多すぎ
そうは思っていませんか?
輝く未来が描けていませんが貴方はどうですか? 社員も代理店も使い捨て
2015年3月19日(木)しんぶん赤旗
降格・降級処分は無効
札幌地裁 東京海上日動に命令
不払いが争点
「保険金不払い隠しの責任を押しつけられた」として東京海上日動の男性社員
が同社に降格・降級処分の取り消しを求めた裁判で18日、札幌地裁(本間健
裕裁判長)は「裁量を逸脱した人事権の乱用」だとして処分の取り消しと賃金
の差額分の支払いを同社に命じる判決を出しました。
訴えていたのは、同社の損害保険の支払い部門で課長代理だった男性。
男性は社内の総合評価で最上位の「S」やその次の「A+」を得ていまし
た。ところが、同社は2006年度の評価で、説明がないまま男性を「B
」とし、さらに最低の「D」にした上で10年に男性を主任に降格。さら
に5年間で2度の異動を命じていました。
これまでの裁判などで同社は、男性の06年当時の上司が作成した報告書を
証拠提出。報告書は、男性が書類を誤廃棄したことで、多数の不払いが発生
したとしていました。
男性は、誤廃棄の事実はなく、報告書を作成した上司自身が、不払いの
組織的な隠ぺい工作を指示していたと主張していました。
隠ぺいを指摘された同社側は、不払い問題を争点から外し、男性の勤務
態度を処分理由と主張していました。
これに対し判決は「十分な根拠を欠く不当な評価」だったと同社の主張
を退けました。 >http://osakasompo.perma.jp/news154.pdf
この大阪損保革新墾・代理店プロジェクトに入会しました。
年会費は、たったの3000円です。
手数料ポイントに苦しんでる・止めて欲しいと思うなら参加しましょう。
資金がないから常駐の事務員も雇えないようです。
電話してでないようならメールして返事を待ちましょう。 エラそうなこと言う割には会社に沈黙のポチ代理店が多いのが特徴 代理店の基本的人権、生活権無視の手数料です
今、立ち上がらないとディーラーと金融機関以外の代理店は死ぬだけです
http://osakasompo.perma.jp/news154.pdf
皆で大阪損保革新懇会に入ろう 東京海上日動が正しい会社に戻るように 東京海上日動が手数料を10年前に戻したら他社代理店が全部東京海上日動に来る >>3で貼ってあるURLのメインページまで遡って拝読すると、この団体は、正式名称を
「21世紀の平和・民主主義・革新と損保の民主化を求める連絡会」と自己紹介して下さっている。
そして活動報告には「日本国憲法」の事、沖縄地上戦、原爆被爆者、反原発について記載されている。
個人的には、弱者や庶民目線の当団体は素晴らしいし、このHPを見て不快な気持ちは全くない。
かつて損保社員に頼んで損保労組系の機関紙も読んでいたので、代理店との連携は意義あると思う。
た・だ・し、で、ある。気の弱い代理店や健康に不安のある代理店や収保の少ない代理店に対して、
「●●千万以下の代理店は、保険会社は切ると言ってる。俺は中核代理店だ。俺の使用人になれよ」・・
・・・と同業者を脅して傘下に収めたり、脱落ic生や高齢代理店さんの契約を奪取して生き残ってきた
ポチ代理店が、今さら革新系の団体に助けを求める?何かシックリ来ないというのが本音であるw 自分の手数料ポイントだけは減らされたくなかった人が、ついに自分の尻についた火がアッチッチとなり、
とうとうオノレを今さら「弱者の立場」として、立派な理念をお持ちの「革新協議会」に加わったとしても、
ポチ代理店が関心があるのは、その部会である「損保代理店シンポジウム」の 「代理店手数料ポイント制度」だけであって、
他の弱者、例えば、故郷を追われた放射線管理区域内の住人の気持ちを知ろうとはしないだろう。
もし、他の弱者の気持ちが分かるなら、オヤジ専業専属代理店同志で「シヨウニンの奪い合い」をしたり、
同業者に対して「お前は収保少ないカスだから、保険会社から切られるよ」と、見下したりはしなかったはずでぁナる。
ポチ代理店の面々が革新協議会のメンバーと一緒に国会前で反原発の抗議活動をする事は想像さえできないw
要は、「自分の手数料ポイントだけは減らされたくない」という、10年前とメンタリティは変わっていないはず。
同業者を見捨ててきて、オノレだけの延命を図ってきた専属専業代理店に消費者や世間は味方しませんよ。
ポチ専属専業代理店は「弱者のフリ」をすることはお止めになって、保険会社の施策を忠実にお守りください。
そして、で、ある。消費者にとって「専属専業代理店」は損保商品の選択肢のたった一つの形態に過ぎない。
銀行・ディーラー以外は代理店ではない?死ぬだけだ?冗談にしてはアホ過ぎるのである 356 :もしもの為の名無しさん:2015/10/17(土) 20:16:48.88
ブラック企業 ...
東京海上日動火災保険の取立ての実態
https://www.facebook.com/ohta.ryouichi/posts/760595740718751?pnref=story 年々厳しい手数料でもうし訳ありません
手数料は全代理店100ポイントに復活させます 東京海上日動代理店の基本的人権、生活権無視の手数料です
今、立ち上がらないとディーラーと金融機関以外の代理店は死ぬだけです
http://osakasompo.perma.jp/news154.pdf
皆で大阪損保革新懇会に入ろう ブッラク業界のリーディングカンパニーに飼い殺しにされている可哀そうな代理店
こんな手数料では倒産代理店が出るのも時間の問題でしょ 行き過ぎた手数料改定(引き下げ)を改めるのも東京海上日動が率先して改めてはいかが。
廃業に追い込まれた代理店の契約後始末ほど大変なことはない /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::://ヽ:::::::::::::::|
l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::// ヽ::::::::::::::l
l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/:::「'ヽ:::::::::::// ヽ:::::::::::|
|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノl:::ノ l:::::::/ ヽ::::::::|
ノ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ ゙゙ ノ:::/ ,,;;;;;;,, ,,,,ヽ:::::l
):::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ ノ/ __,'''i: ('''__):::l
)::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/  ̄ ̄ン:. :「 ̄`ヾ
1:::::::::::::::::::::::「 `┤l:::::::::::::::::l  ̄ , ヽ ̄ l
`l:::::::::::::::::::::ヽ :l li:::::::::::::/ /´ `l | <ヴッ!!!
ヽ::::::::::::::::::::::\_」 lヽ::::/ !:-●,__ ノ /
ノ:::::::::::::::::::::::::::ノ | l `゙゙ ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;, /ヽ
,/ ヽ::::::::::::::::::::::( l l::::::::.. /.:''/´ ̄_ソ / `ヽ
ヽ:::::::::::::::ヽ | l:::::::::::... /::// ̄ ̄_ソ / \
ヽ:::::::\| l::::::::::::::::... / :::.ゝ` ̄ ̄/ / ヽ
ヽ:::l l:::::::::::::::::::..  ̄ ̄;;'' / ヽ
l l;;;;;;:::::::::::::::.....;;;;............;;;;;;''ノ l
l l '''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ̄l | |
https://www.youtube.com/watch?v=dFj6B-dIKY8 蟻地獄の手数料こそリーディングカンパニーと言われる所以 保険会社のことを普段散々に悪口いているくせに
会社に尻尾を振っている代協役員がうざい。 廃業転業する前に契約グチャグチャにしてやる
後始末する社員をメンタル地獄に追い込んでやる 代理店の生活権、基本的人権をないがしろにしている手数料体系
http://osakasompo.perma.jp/news154.pdf
さすが三井住友。
他社を凌駕する独自のポイント制度なのですね。
1億4千あって73ポイントですか
全国に広げようよ、大阪損保革新懇話会 東海日動から立ち上がらなくては T社が相手型の被害事故。事故の修理にも度々難癖つけられて、損害額確定まで4ヶ月くらいかかった。
支払い少なくしたいのは理解するがちょっとやりすぎですよ。 http://osakasompo.perma.jp/news156.pdf
金融庁に実態を報告してくれるとのこと
リーディングカンパニーから変わろうよ。代理店を大事にする会社へと >>23
もうさ、これだけ手数料下げられると契約者の価値も半減なんだから、テキトーでいいんだよ。
俺らは契約が落ちても、手数料率低いから落ちる手数料は少ないけど、あいつ等は
そのまま丸々数字が落ちるんだから愉快だろ?
ちなみに、俺も廃業後の後任者を鬱に追い込む準備は着々としてる。
廃業後は一切の連絡を絶ってな。
合法なら何をしてもいいって保険会社が教えれくれたからさ。 元社員が社長をしている代理店で、またまた不祥事が発覚
エラそうなこと言っているのがお笑いもの 元社員が社長になっている代理店は処分が甘くなるみたいだね 元社員が代理店社長になっている事例は全国に何店あるのですか? たくさんあるだろ。
TNPもそうだし、デカイ代理店の縁戚のコネもあるんじゃないか >>35
正確には知らんが通常よりかなり高いのは事実 33.3%って聞いたんだが・・・
共同保険引き受けだから各社分担の支払いでリスクが低い。 元社員が代理店社長先で不祥事続出させているのに、お咎めなしは癒着でしかないね
こういう時に元社員だった経歴が生かせる? 簡保で自動車保険なんかやってるんだ?
自己物件、特定契約とか関係ないの?それ以上に取れてるのか?
簡保で自動車保険とか聞いた事ないわ。 >>38
特別の利益の供与にならないのかよ?これ。 元社員が社長をやっている一般代理店で不祥事が続出しているのに会社の処分は? 元社員が社長になっている代理店の不祥事は見逃すと約款に書いてあるの? 元社員が社長をやっていれば法令順守は厳しく求められない良い会社 元社員が社長をやっていれば人殺し以外は見逃すからコンプラ違反なんて笑ってお終い
s従業員が建て替えしても領収書偽造しても通常通りの営業している代理店がうらやましい 元社員が専務をしている代理店も実に法令違反が多い
毎年、誰かが法令違反で金融庁に事故報告されているが、なぜか本体は営業を続けているところがある 【相談】無理矢理勧誘されてる保険、解約できる? [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1442678268/l50
代理店にコンプライアンス順守を徹底させています。という証明を揃えてさえいれば、
こういう圧力募集に至った経緯なんぞ関係ない。
代理店に不利益を与えた結果が契約者の不利益になる。
これが、日本の保険です。 代理店手数料カットで過去最高益
代理店様のおかげです 簡保の自動車保険の代手が30%なら零細個人代理店の
2倍だな。
同一労働同一賃金的に、問題ないのかね。 個人代理店ですが相手TQ代理店事故円満解決なし会社は録音しているので客観的に説明し合意できない場合は紛センに持ち込み。 個人代理店ですが相手TQ代理店事故円満解決なし会社は録音しているので客観的に説明し合意できない場合は紛センに持ち込み。 元社員がいる代理店は法令違反も見逃してもらえるのか? パートナーズに行くことを考えろと言われたけど?
地獄かな? 地獄だね。だったら複数で乗り合いしている代理店にいきなさい ネクタイが曲がってるww
こりゃ、仕事できないだろう 社員が社長、副社長になっている代理店に行けば不祥事があっても見逃してもらえるよ 損保の直営系はなるべくやめとけ。
自動車保険はあと10年程でオワコンだし、火災はそんなに新規取れないぞ。生保頑張っても、手数料の半分以上が会社にピンハネされる。酷い所ではは8割が会社の取り分になる。
やめとけ。 同感だな。
少子高齢化で住宅着工も自動車も先細り、しかも自動運転技術で拍車がかかる。
行くなら複数乗り合いしている先進的な代理店だろうな。まあ受け入れてくれるかどうかは疑問だがな 代理店さんは定年がなくていいねとよく言われてきたけど最近は無理やり廃業させられるブラック業界 63と64に捕捉すると、
国内マーケットは縮小しかない。
親会社本体も常に人が余り出すから、子会社代理店に使えない人を出向させる。どんな人かというと、自分で契約とった事もない様な40代50代のプライドばかり高い使えないおじさん達だ。
稼げない彼らは現場の若い人たちの稼ぎを養分にして生きて行く。
寄生虫に養分吸われたい? http://www.tnpy.jp/
社員の10の約束。
小学校の道徳の時間みたいなだなw >>67
その程度のレベルの募集人と猿山の大将なんだろうな 朝の始まりの会で、日直さんがリードして、みんなで唱和してるんだろうな。素敵すぎますね。 TQブランド採用となるものが、新卒向けに行われているようです。
これは、保険会社の社員ではなく、「代理店」の社員での採用です。
パートナーズはともかく、TQ代理店は新卒に乗っ取られるの? 新卒が入ってくるような業界ではない
ブラックトキオマリン 東京海上がブラックなら、他の保険会社は全てブラックだろ 保険会社はブラックじゃないかもしれないが、
保険会社の下請けはブラックってことなんじゃないの。 TNPの社長を採用のプロと認識している人間がいるけど、やはり採用のプロなんですか? 使用人が何人も不祥事を起こしても処分されない元社員がいるくそ代理店 >>73
乗り合い代理店だが、損保業界自体がブラックだよ。
その中でも特に東海は真っ黒だな。いろんな意味で >>81
それ、一発アウトな事例だよね。
10台以上クルマがあるのに契約者がフリートは嫌だと言われて、2つ以上の保険会社でバラバラにノンフリートで契約するのはコンプライアンス違反にならないの? 東京海上広島とアロード物流広島に殺される。もう4日も食ってないのに6月15日の自分の障害年金まで食っていけない払ってくれないどうすりゃいいのさ
ツイッター拡散お願いしますtaka7474se3p 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a3781ace2e9924b3cc1824cf6f803ee4) 代理店合併した人たちが、いつのまにか訴訟合戦しているぞ
原因は金だって >2つ以上の保険会社でバラバラにノンフリートで契約するのは
JA共済など損保でなければ問題ない。 >>88
損保会社複数…例えば三井とジャパンと東海とかならどうなん? そりゃ駄目だよ。フリートってのは損保の規定・決まりなんだから・・・・
三井・SJ・東海の3社でバラフリートで契約しなきゃ・・・
まさか複数の保険会社で契約出来るバラフリート知らないの・・・
10台全部違う会社でも問題ない。バラフリート・・・
メリットはバラバラで契約出来るだけ・・・お付き合い程度の契約?
全車両一括の方がメリットあるけど、客にもお付き合いの都合がある。 もっともその場合は、全車両一括で代理店分担契約(共同保険)の提案するけど・・・
いずれ幹事に全部持ってかれそうで嫌だという代理店も多いかな。 >>92
いや、そうではなくて、契約者がフリートにしたくないと言い張って、で、複数の保険会社に分散してノンフリート契約をしている乗り合い代理店を知っているんだよ。
その代理店の募集人は、自分が契約者のニーズを満たしたと自画自賛していたから、、、。 >>93
各保険会社の本社と金融庁に文書にて通報しましょう。
契約者のニーズを満たしていればお褒めの言葉を賜るでしょう。 契約者のニーズとコンプライアンスなら契約者ニーズが優先されるのかな? コンプライアンスに決まってる。
契約者最大のニーズはもうちょっと融通利かせて値引きしてくれだ。
ニーズ通りに値引きしたらどうなる?
違反者を発見すれば通報以外の選択はない。 >>97
そうだよな。
なんでも、10台スレスレだから一度デカイ事故が発生したら、それで全部がメリット悪化するのを客が嫌がったから、、、保険会社を分散したらしい 違反者は通報すべき、通報しない人間は共犯者みたいなものです。
ルールを守れない代理店がいては業界全体がルール違反の融通が利くと思われて
ルールを守る代理店が融通の利かない悪い代理店だと消費者に誤った判断をさせる。 損保全社9台以内の引き受けなら違反じゃないよ〜
損保3社で分散引き受けは違反だよ〜
レスの内容じゃ乗合代理店が違反行為やってるね。 >>101
じゃ、完全なコンプライアンス違反だよ。 ↑そういうことを元社員がいる代理店が平気でやっている デカイ代理店は業法改正で金融庁の検査対象になるらしいが、どんな検査になるんだろ??
代理店に対する検査と保険会社に対する検査だとレベルは違うのかなあ ほんの3社乗り合いでも各社の違いで、商品知識大変なのに・・・
15社以上の取り扱いって違いを本当に分かってるの?
人身傷害車外担保範囲とか他者運転の範囲、弁護士特約の範囲なんか違い過ぎてるんだけど完璧に覚えてる? >>107
乗合してると見積りの試算はそれぞれのシステムで計算するの?
それともひとつのシステムで全社分同時に試算できるの? じゃ業法変わって更改でも全社提案しないといけないから大変だね いや、全社見積りする必要ないよ。会社として販売方針を明確にすればいいだけの話。
それよりフリートにするべきものを保険会社バラバラにしてノンフリートで放置しているほうが問題 >>112
だから〜ガタガタ言うなら通報しろよ。
通報出来ない位後ろ暗い事情でもあるのか? 社内に通報制度がないからなかなか社内の告発できんだろ 保険会社バラバラにしても情報交換制度あるから
すぐバレそうなもんだが 確かにな。しかし例えば2台ずつ五社の保険会社に分けていたら保険会社も気がつかないかもなあ 契約者からの依頼で安易に代理店が保険会社を分散してノンフリートにしてたら、今さら代理店も毅然と客にフリートにするとは言えないかもな。 >>115
金融庁と本社内部監査部署に手紙を出せば良い。
金融庁と同時に内容証明郵便を送付されて動かない会社はない。 >>119
しかし代理店内に通報制度がないと、正義感溢れる社員が懲戒になったりしたら気の毒だな。
結局そんなつまらんことをするから後輩や部下や後任者が苦労するんだよ。
だからいつまでたっても代理店の職業的地位が上がらないんだよ。
数字だけ稼げばいいという風潮は保険屋しか通じない >>123
商売である以上、数字は大切だが、建前と本音の乖離が凄い業界。
当然、現場の方がお客様を大切にするわけだが、保険業界のヒエラルキーの上に行くほどお客様の事を考えなくなるからな。
第一にお客様、第二に販売現場、第三と第四がなくて、第五にメーカーが普通。
この業界は、第一にお上、第二にメーカー、第三がなく、第四にお客様、第五に販売現場。 継続契約に対する評価が低い
手続きに労力がかからないというが、荊尾z区のために日ごろからコミュニケーションとったりしていることが評価できない間抜けな本社 元社員がいる代理店はどうして不祥事件起こしても厳しく処分されないのですか? 他の保険会社よりは暖かいと思うよ
それに社員のレベルも他社よりは優れていてバランスいいし 正直代理店には上から目線でモノは言うがその分ハズレ社員は少ない。他社は平身低頭しか能力がないのが多い >132
大切にしている? 東海が、専業代理店のことを本気で考えてくれてる
とでも思ってるの?
東海は、全専業代理店をTNPにぶち込みたいってことしか考えていな
いよ。
大切にしている? おいおい・・・大丈夫か??
10年前は、小さい代理店を食い物にする手数料体系で、
今は、中堅から小さい代理店までを食い物にする手数料体系ね。
コスト増加は、いよいよこれからで、自動運転車の普及で、
20年後は自動車保険市場は、現在の半分だろう。 1億円代理店でも、増収が無ければ、80台のポイント、
3000万円未満は50台のポイント、何もしなければ減収で50は普通、
保険代理店は生保をやっている、これが生活保護を意味する予感がしている。 リテール代理店は歴史的役割終了だからな、
代理店には高齢者対応させながら、
若年層は直販通販へのシフトが既定路線でしょう。
保険会社としても、人員や手数料を伸びない市場に投入できないからな。
141も言ってるけど、自動運転の安全性が確認されたら、
ソフトウェア毎の料率になるだろうけど一気に単価ダウンで市場は縮小する。
自動運転といっても、免許更新できない人は運転無理で、
高齢者が引退する分は車の台数減りつづけるだろうし。 代理店の数が減っても代理店にぶら下がる使用人・募集人が増加するだけ! 専属のTQ代理店は次々と委任型を入れていかないと手数料ポイントが下がるわな。まあ、このご時世に専属つーのも、井の中の蛙だな 代理店制度が一番コストが安く収まるんだからしょうがない
代理店も委任型も使い捨て 外交員報酬に今勝手に戻したら何か言われますか?社保もなくして国保にしたい。 社会保険に加入したの?
保険料は上がって、払えなくなった時が怖いよ。
保険料の滞納は容赦がないので、差し押さえ。
差押えがあった場合は、何が起きるか・・・それだよ。 >>153
お返事ありがとうございます!
今まで外交員報酬でそれぞれ国保に加入してもらっていたのですが、外交員ダメになって社員雇用にして社保を付けるようにしましたが、かなり会社負担が大きくて元の外交員報酬のシステムにしたいんですけどやっぱり難しいですかね?ちなみに専属です。 外交員報酬にすることと社会保険は関係ないですよ
外交員報酬にしても社保加入は免れません
(ただし>>154さんが個人事業で従業員が4人までなら
外交員報酬でも社保は任意) 大型店(チェーン店含む)、兼業、特徴のある店しか生き残れないような気がする。
他の業界も、そんな感じね。 まぁ、少なくとも保険会社をクビ同然に辞めた人間を雇用して課長職に据えてるような代理店は確実にダメだね。腐ったミカン。そいつ一人いるだけで周りが腐っていくんだよなー。
S社長、早く気付いてよ。アイツがいる限り、貴店はいつも地雷を抱えてるんだってことに。 山陰支店米子支社元研修生が詐欺!
S代理店、M支社長はもみ消しに必死!
結果、自己都合の退職で片付け、代理店と支社長は無傷!
業法違反ったって、こんなもんか! 米子市内の代理店Sの募集人M倉。こいつ詐欺師!俺の友人から140万騙し取った。東京海上米子支社長が揉み消しやがった!
S代理店は本来廃業でしょ!?ぬけぬけとまだやってるし!腹立ってしょうがない! ここに実名書いても仕方ないよ。
警察か弁護士じゃないか?あと、金融庁な。
金融庁には弁護士から連絡させたほうが金融庁も動くと思う ここで実名さらせば世の中が変わるよ
まず関係したアホ社員が飛んでいく 平均年収が300万円にも満たないうえに、正当理由不要で委託解除される専業代理店。
40代で1,000万円を超える年収で、社外出向でも年収の差額補填のある損保社員。
さらに労働基準法で社会通念上相当でない理由での不当な解雇から保護されている社員。
同じ使い捨てというのには、あまりにも無理がある「専業専属代理店」と「損保社員」。 >>166
学歴、育ち違うから仕方ない。
所詮我々代理店は最底辺な職種だと思ってる。
子供には見せられないよ、こんな哀れな職種 代理店は保険会社社員が親しく口を聞いてくれるから対等と勘違いしてるが、実は武士が乞食に接するくらいの違いがある。この差は埋まらない。携帯電話や電気販売店とメーカーの差の範囲ではない 早慶レベルでは、就職落ちこぼれの最後の砦とも揶揄されていたのが損保業界。
そんな連中でも経営トップになれるのが、いわば川下産業の損保業界の実態。
落ちこぼれの体質が染み込んでいるから、銀行だけでなくグループ有力企業には
意見すらいえずただひたすら盲従しているのが損保の経営首脳陣の実態なのです。
そんな連中が、専業専属代理店のポチ化を図り権限を振るうことで、憂さを晴らし
虚栄心を満足させたりしているだけでなく、専属専業代理店を肥やしにしているのが
損保会社なのです。 早慶では、就職落ちこぼれの吹き溜まりと揶揄されていた損保でも、
経営首脳陣に昇進できたのだから、代理店の生活権を侵害してでも、
高額な報酬を懐に入れられるだけ入れようというのが本性。 そんなことはないと思いますが、身分や待遇、年収は格段に違うのは事実ですよね。でも新聞社と販売店もそんな感じだし仕方ない SJの研修生を経て専属専業代理店になったけれど、部店長の三分の一以下の低年収で、
女子社員には蔑みの視線をいつも浴びせられている社員の肥やし。
その一方で、年収1,000万円を超えるSJの女子管理職と大人の恋をエンジョイしている
副業乗合代理店もいる。
あれも代理店これも代理店、人生いろいろですな。 だから何?不倫でクビになった女子社員もいるんだけど 永野元社長が学んだ慶応大を蹴って、他のメガ損保社長も出身の早稲田大商学部で学んだ副業乗合代理店。
高卒でも入社でき部店長で定年を迎えられる損保会社に入社すらできない高校卒で、
誰でもなれる研修生から専属代理店になったものの自立することも業種転換もできず、
業界最底辺に必死でしがみついている保険代理店募集人。
好対照な、二人の人生。 代理店は所詮代理店だよ。俺は代理店だが、影で社員が面倒な代理店を糞代理店とか言っているのを知っている。たまたま飲み屋の隣に保険会社らしき社員がいて、そんな話をしていたわ 来月に超保険の更新だが東海の研修生時代からの担当者が
損保ジャパン日本興亜を必死に進めてくるw
超保険から不払いの安田(損保ジャパン日本興亜)に切り替えるメリットは
大しちゃ無いのに進めてくるのはやはり数字か?
最悪は解約新規せなあかんの? >>179
ちなみに代理店を切り替えって他社同様に出来ない認識でおk? だから何?
不倫や不祥事でクビになったのにそれを隠して代理店に就職した男性社員もいるんだけど。 超ビジネス保険の管理材物特約って範囲が広くて、あれは売れそうな気がする >>183
サンクス、適当な代理店に当たってみます 東京海上のホームページ見たらトップクオリティ代理店が特に優れているみたいだから、それを参考にしたらどうでしょうか? >>184
詳しくわからないけど、新たに入りたい代理店経由で所属営業所に言えば変更してくれるずだよ >>185
>>186
今日、新しく引き受けてくれそうな代理店(TQ)と話して見直し部分の相談した。
明日、手続き踏む予定。
アドバイスサンクスです! >>187
良かったね!何があって代理店変えるかは知らないけど、事故の時に安心できる代理店にしておかないと心配ですよね。
もちろん事故がないことが一番ですがり >>188
本日見直しを含めた手続きが終わりまして後は更新日を待つのみです。
無事過ごせることが一番です >>189
それは良かった。年末は事故になりがちな時期なんで気をつけてくださいませ。 保険代理店は手数料率はともかく、手数料をもう少し上げてほしいような気がする。保険会社は儲けまくりじゃない?保険代は毎年自動車保険上がるばかりだし 自ら一流企業の社員と名乗り、
何の知識もないのに知らぬ間にプロジェクト管理をやらされてるという
面白いブログがあったw
どこの会社か分からんが、会社もやってる奴もバカだね。
内容的にもしかしてうちの人間?
http://delight365.com/2016/10/20/post-72/ 178-190のやりとりが自演に見えるのは俺だけか? >>194
うちの社員って、ここは代理店のスレなんだが… 外交員報酬にすることと社会保険は関係ないですよ
外交員報酬にしても社保加入は免れません
(ただし>>154さんが個人事業で従業員が4人までなら >>197
外務員イコール歩合社員みたいなイメージだけど、社会保険は当然必須だよね? Sハンターを目指して、妻帯者なのに独身女性を「離婚は決まってるから」と言って騙して不倫して、そのことが原因の一つになって会社を辞めさせられたような人材を、採用しちゃって、かも役職まで与えちゃう代理店って、どうなの? 次年度の手数料ポイントって、どんな感じでしょうか? 大掃除も終わったし、あとは5時を待って今年は終わりです。
また来年もポイントアップに向け頑張ります 2006年頃、損保ジャパンの山口支店で不祥事がありましたが、あれは2chへの書き込みが
原因で金融庁がこぎつけたのはご存知ですよね?意外とこのスレッドもマークされている
かもしれません 笑 >>207
そうなんですね。
でも代理店スレだからどうですかね 損ジャ山口支店の印鑑大量保管事件ですね、懐かしい
代筆代印の損ジャ >>209
保険会社が事務所に印鑑を持っていたのですか?
当時の事務所長とかはクビ? 良質な契約を継続しているのは小規模代理店というのが常識
だけど増収と良いわないといけないのがルール 今、事務所兼住宅でやっていますが、
独立事務所の人は夜間休日対応はどうされていますか?
留守番電話? 転送? >>215
うちは留守電にしてます。
事故なら保険会社の休日とかの事故受付電話ありますし、異動もそうですね。
営業マンの携帯にかかってくることはありますが、うちは営業、事故、事務を分業にしてますから。
参考にならなくてすみません >>216
分業ということは、規模結構大きいのですか?
留守番電話でも顧客対応上は問題ないですか? 代理店手数料をアップすればヤクザジャパンにいじめられている代理店はみんな乗り合ってくる
MS,ADの代理店もみんなホイホイ乗り合ってくるから 個人は超で固めて、
法人、生保に注力するのがいい? 手数料ポイント何か気にしないで、保険会社の施策とは逆の方向に進み始めたら、調子が良い。 >>226
そうだよな。でも他の保険会社はもっと複雑な体系らしいぞ >>227
自動車の単価アップ、超保険化、生保、TQなど、
保険会社の施策、目標は関係なしに、
ひたすら独立独歩で突き進んだ結果、増収に。
保険会社に振り回されるのはもうたくさん。
他社は自由にできないほどポイント体系が厳しいのかな?
火新増収率、対面ナビ率、ノンフリート新規など?
確かに、東海は緩いかも。 他社は訳のわからない指標やらの縛りがたくさんで毎年コロコロ変わるから代理店も右往左往。
そりゃ、東海はまだシンプルだよ 社員が同行したいとうるさい。
事前に見積り作りたいから、顧客情報をくれと。
その顧客情報集めるのが一番大変なのだから、簡単には教えない。
そもそも社員は代理店と違って、一番大変なアプローチをしていない。
いいところだけ持っていこうというのはいかがなものか? >>230
こんな奴、多すぎ。
お客様の事解ってないまま、頭だけで考えた提案になるから、良い結果にはならない(呆笑。 >>234
やはりそうですよね。
下手に案件あること言うとがっついてきて、
「あの案件どうですか?」「同行しますので」とか、
最終的には数字になればいいように感じる。 先日業務連絡会でドライブレコーダーのこと知りました
あのドライブレコーダーの仕様が気になるのは自分だけ?
docomoのsimがささった状態で送られてくるのかな? ブッラクってなんだ?
ブラックのこと?部落のこと? 新年度は、超保険をやらないと厳しいらしい。
個人は現状維持=縮小傾向だから、法人へ行くけど。
法人なら土日休み、夜間休み多いから、体が楽。 >>243
縮小する個人パイは超保険で囲いこみして、あとは法人特化がいいかもしれん。
AIUもゴタゴタしているから草狩り場だしな 東海の事業保険は高杉でしょ 中小企業に相手にされないほど高いわ
既契約でも他社に攻められたら余裕でひっくり返される >>245
そうか…やはりメガ損保は法人といっても系列の大企業の契約だけをメンテしてればいいということなんかな。 >>244
そのための超保険化ですか、他社に持っていきにくくするための。
現状、自動車は3年契約がお得ではありませんか?
超でも3年契約ができればいいのに。
自分が超保険に踏み込めないのはそこがネックになっている。
法人は今がチャンス。
中途半端な保険ではなく、フルパッケージの超ビジネス提案すべき。
機械の「破損」は損害率上がるけど、決まれば一気に増収可能。 確かに超保険、自動車も3年できたらいいね。
あと、自動車保険に地震保険も復活してほしいと思うな >>248
超で自動車3年出来ないのはおそらくディーラー対策。
天下のディーラー様が扱えないのは失礼にあたるので、
おそらく1年のみなのでしょう。 >>249
そういう政治的な理由、背景があるのですね。
火災保険の35年が無くなったのも同じような理由ですかね? >>251
自動運転が完全普及したら自動車保険っていらなくなりそう。
そしたら私の食い扶持がなくなる。 ディーラー対策かどうかは分からないけど、
「指定修理工場」制度って損害課が使ってませんか?
ディーラーに出すと、修理費が高いので、
地元の町工場へ入庫誘導している。 >>250
火災35年は、保険会社の都合では?
ハウスメーカーや銀行は、長期の方が楽なはずだし。
火災の割引10%が限度になってますし。 そっか。確かに向こう35年のリスクを現在の貨幣価値つーか保険料でカバーするには難しいのかもですね。 世間を驚かせるような画期的な商品作ってほしい。
かつての人身傷害や超保険、店舗総合保険みたいに。 代理店手数料を最低100%に戻せばみんなが乗り合いに来る 周りの代理店がみんな大きくなってしまった。
と言っても、合併やら勤務型代理店を吸収したようだけど。
信念貫いて、合併せず自力で歩んできたけど、今後はどうなるやら。
収保8,000万くらいです。 TQ以外の代理店はいらないんだよ ポチ代理店だけでいいの
ポイント改定で収保最低1億なきゃもう話にならないレベルだよ TQとロイヤルステータス制度が統合されるようですが、
具体的にどうなるのでしょうか? >>261
以前はロイヤルステイタスは規模、TQは質を重視すると聞いてたけど、、、。
会社に聞いてみてくれ 個人分野はもうダメだね。
若い人は通販で、残るのは事故起こす高齢者のみ。
法人分野へシフトだけど、これも未知数。
ただ、法人比率が高い方が体が楽なのは確か。
「働き方革命」が必要です。 >>269
個人は保険料の減少が激しいのと、手数料の割には手間かかるし採算とれないよ。
単価の高い企業向けに営業体制をシフトしようとしているけど、そうすると乗り合いしないと単独では商品が足りない 個人契約90%くらいの代理店が多いのかな?
法人50%くらいまでに数年でもっていきたい。 生保もやった方がいいよね?
4月からの値上げで厳しいと思うけど。 法人分野は乗合じゃなきゃ無理かな 乗合代理店に攻められたらダメージでかすぎる >>273
超ビジネスで固めておけばいいのでは?
ちゃんとコンサルすれば、防御どころか増収、多種目化できます。 住友生命や日本生命が外務員の営業手当を増やすというのに・・・
ブラック東京海上は時代についていけない >>276
勝てないケースじゃなくて圧倒的に勝てませんw
商工団体も休損外せないので他社対抗できません 辛うじて超Tプロデビで勝負できるかどうか
何れにしろ保険料が決定要因となるようなフィールドで戦わないことが辛うじて生き残る道 >>278
補償内容も大切ですが、保険料が圧倒的に違うと、正直中小企業の客はそちらに行くんだよね。
企業に強い保険会社から社員を引っ張ってきて商品開発させた方がいいと思う もともと東海マーケットは中小企業向けの保険じゃないし、それを変えようとしない
保険料が全てではないけど、補償内容も東海より良く、保険料安かったらどうなんだっての?
付き合いで契約いただいてるのが殆どじゃないか?その事業主が他社の存在知ったらどうなる?
なんとか防衛はできても保険料合わせで大幅減収だよ
今の企業物件が存続できてるのは、他社に攻められないからであり、攻められたら攻略されるの簡単だからな >>280
今まで何年も某企業から火災保険を年間保険料でウン百万もらっていたんだよ。
で、ある時、他社乗り合い保険代理店が来て外資系や国内系の保険会社の見積が半分くらいで提示されて、担当者に相談したら他社並みの保険料が出てきた。
結局、客からは今まで何だったんだと叱られ、他社に契約持っていかれるわで悲惨だった記憶がある。 >>280
ちなみに何年も無事故だったから客から保険料ダウン依頼されてたが、何年も担当者は無理無理て言われていて客も不満ながら、なんとか私の顔に免じてくれてたんだが。
他社攻勢であっけなく陥落したよ。
どこの損保も同じかなあ >>278
休損外せないのは、
休損が売れていない(売っていない)ためで、
強制にしてでも売らないと売れないからです。
>>281
実際あったのですね。
「デビ」って、基本的に嫌いなので、
そこまでして契約取りたくありません。 >>283
それで、他社競争に負けてれば話にならんのに何考えてるのやら 商工団体の超ビジ、売れ行きはどうですか?
思った以上に売れていないというのが正直な意見かな。 あんしんプロテクトなんかと比べたらインパクト弱いかも。 法人比率どのくらいありますか?
自分はこの数年で、何とか30%まで増やした。 >>290
30パーセントって収保ベース?客先数ベース?いずれにせよ、たいしたものですね >>291
収保ベースです。
1億程度の代理店なので、約3000万が法人の収保です。 >>292
法人は契約落ちるとキツいから、しっかりメンテナンスしてくださいね。 >>292
早く法人や企業メインにシフトした方がいいですね。団塊世代が引退する時には個人マーケットは多分通販メインになってそうだし、若い世代は東京海上にブランドを感じてないですものね。 >>294
あなたはどのくらい法人比率があるのですか? >>296
収保どのくらいですか?
法人の業種は何が多いですか? >>298
なるほどです。
収保の2億が法人契約というのはすごいです。
比率を増やすために、相当努力されたと思われます。
法人が半分だと、土日も含め、体が楽ではありませんか?
メンテナンスは大変でしょうけど。 >>299
土日は完全に休みですよ。
法人相手なんで客先によっては接待やらお中元とかのメンテナンスは必要ですが、個人と違って効率は良いですね >>300
うちは、法人顧客には、満期時、お歳暮(お中元あるところもある)
程度の接点ですが、メンテナンスはどんな感じでされていますか?
「情報提供」と称して、定期的に訪問する形ですか? 頻繁に足を運んで、保険以外も含めて色々な提案や、場合によってはビジネスマッチングとかもしてます。 >>302
良いですね、それ自分もやりたいです。
差し支えない範囲で教えていただければと思います。
経営コンサル的なことをされているのでしょうか? >>303
弁護士や司法書士、税理士とも提携しているから簡単な相談とかは聞いてあげたりできる。
もちろん紹介もできます。社内には社労士資格や中小企業診断士資格取得も奨励しているから営業マンがアドバイスできるように研鑽しています >>304
本業支援サービスですね。
本業支援→保険契約という形なら、営業もやりやすいですね。
法人が多いということは、自然と、火災、新種も増えませんか? >>305
火災、新種共に増えますよ。
悩みは新種は売上高で保険料増減してしまうことと火災では地震拡大担保が引き受けが厳しいことでしょうね。
まあでも自動車偏重でもないし、生保にも力を入れてますから順調ですね >>306
理想的です。
火災、新種で伸ばし、生保も稼ぐ。
自動車偏重でない体系に持っていきたいです。
地震拡担ということは、超ビジネスとか使われていますか?
生保は法人メインでやられていますか? 東海専属の法人マーケットなんて最高の狩場
保険料提案すれば簡単に切り替えてもらえるし それだけ東海の法人商品は内容、保険料共に話にならんよ やりやすくてたまらない 心配なのは個人マーケットで若い世代ほど東京海上というネームバリューをそれほど重視しないということかな。
通販思考も強いし 今朝の朝刊の新聞1面記事広告は悪くはなかったですね。でも、あの挑戦を応援するような商品って実際にないから残念。
せめて学生を支援する奨学金とか家族のDV被害に遭っている児童を支援するとかメセナ活動に力を入れたりしてほしい 裕福と言われる日本でもまだまだ恵まれないから機会を逃す若者がいます。
そんな若者が頑張れるような未来の助けになるような活動、よろしくお願いいたします >>306
新種で伸ばしているようですが、商工会議所団体傷害とかですか?
それとも、何か別の切り口ありますか? >>313
社長の会社経費使用が半端なく赤字垂れ流し >>316
赤字にするのが社長の仕事だよ
黒字にしてどうすんのさ >>318
そりゃそうだね。
でも給料上げて欲しいな >>315
一般特定物件にあたる火災や新種でも社員求率の特殊な商品ですよ。
生産物汚染賠償とか >>320
一般特定物件ということは、かなり大きな建物ですよね?
病院とか大型スーパーとか取り扱っているのですか? 生産物汚染賠償なんて知らんわw
違う次元で仕事してるね >>321
スーパー、味噌工場、病院、モール全てありますよ。
>>322
某チェーン持ち帰り洋菓子店で加入してますよ。毎年ビッドで大変です。
競走馬保険とかも契約ありますよ >>323
なるほどです。
大型物件をお持ちのようですが、都心でしょうか?
うちは地方なので、病院はあるにせよ、
スーパーやモールの建物がそれほどありません。
一般特定物件って、6000u以上でしたよね? 2月から入社して損保の資格とったんですけど個人・法人ふくめて飛び込み営業可能でしょうか。資格は一応、行政書士と宅建を持っています。 >>325
あんプロは傷害保険、超ビジは財物や賠償責任保険な 従業員専用の傷害保険ということ?
任意労災ということなの? 財物ということは火災保険関係ということか。火災保険となにが違うのかよくわからないんだけど、超ビジのほうが保険料安いの? 安い高いは保険会社に交渉したらレートダウンしてくれるよ。
確か社員はディベートとか言ってるわ。社内議論の略かな? 新年度の手数料体系を見ましたか?
超保険という餌でつっていた「複数種目割合」のポイントが減り、
段階的に縮小され、2020年には廃止らしい。
代わりに、超保険コンサルポイントが導入されたが、
「3種目以上の超保険」のみカウントされるポイントで、外枠払い。
自動車+傷害のみの超保険を売っていた代理店は壊滅的打撃を受け、
超を売っていた代理店は全体的に引き下げの方向に。
超の家族情報とともに、契約を吸い上げる作戦か?
早めに法人契約比率を上げて、規模と増収を確保しよう。
ちなみに3000〜5000万の代理店は手数料少し下がるらしい。 >>332
そうらしいね。自分は代理店で働いている新人だけど、値段を下げると朝礼で言ってるよ。コンプライアンス違反にならないのか? きょう初めて火災保険の飛び込み営業やった。
まだ損保の資格しかないんだけど、火災保険で飛び込みなんて可能性あるんだろうか。
自動車保険で飛び込みなんて変だし。 専門と変額の試験やるみたいだけど自分でも合格できるんやろか。先月入社だが。 調べてみると専門って一般とレベル変わんないんだな。なんで難しそうな名前をつけるんだろ。 保険料勝負になったらダメだって デビ使ったとこで話にならんから
企業に開国されたらおしまいです >>333
損をしない仕組みを作ってる元締めなんだから、そんなのおちゃのこさいさい。 あんプロってどんな企業にすすめたらいいの?
相手の企業さんが商工会議所に入ってるとか調べてから営業するのか? >>323
提案先はどうやって開拓されていますか?
飛び込み?DM?テルアポ?紹介? >>341
商工会議所やアンプロを切り口に提案なんかしないよ。あんプロにしたら手数料少ないし。
色々な情報提供しながらだね。
もちろん、商工会議所プランも後から話しますが。
むしろ、生保法人が手数料でかいよ 生保法人ってどういうもの?
経営者や役員相手の生命保険ってことか。 というより新人ってどうやって契約の手続の流れ覚えるの?
うちはなんもわからん新人にいきなりやらせてたが。 リテール部門も小規模代理店こそ契約者をしっかりグリップしているのだから大事にするべきだ >>345
新卒の新人?
うちは営業経験のある中途採用がメインです。 でも、保険会社を辞めさせられた人間は採用するなよ!
在職中の不祥事で訴えられたりするからな! 超ビジと生保事業保険でガッツリ押さえて、フリートとあんプロで囲い混みができたら、最高だね >>345
まず、IPにして会社に一定期間育成してもらって見極めるのもアリかもしれませんよね。
さすがに新卒の教育は難しいと思いますよね。 話しは変わるんですが、森林保険とか競走馬保険というのがあるんですね、初めて知りました。
どんな補償なんでしょうか? 人口減少が著しくなり、オリンピック後くらいから団塊世代も自動車に乗らなくなるから、今のうちに超保険で他の代理店にいかないようにしてます。
みなさんの契約者平均年齢っていくつくらいですか? >>349
理想的ですね。
自分は生保が今一歩です。
>>352
50代、60代で60%占めてます。
20代なんて、10%いるかいないか。
超保険の単価は高いですか? >>353
超は単価というより、毎年補償アップ提案できるのがいいですよ。
平均年齢が高いのは、将来の代理店経営考えたら深刻ですよね。 こちらは真面目にやり取りしてるのに、肝心のあちらはORZ
アホか。 >>354
確かにそれはありますね。
超保険化率、どのくらいですか?
自分は30%くらいです。 >>357
70%くらいです。個人は女性担当で効率よく対応して、あとは、企業開拓に注力するようにしてます。
超の地震上乗せが非常によく売れてます かんたんターゲットとかご加入一覧とかはうまく活用させてもらってますよ。あのあたりのシステムは他社は知らないけど、さすが東海と思えます。
あれを活用してから数字も伸びましたよ。
是非とも活用してみてください 「生保がいい」と皆さん口をそろえて言いますが、
そんなに簡単に取れないのですが。
どうやってアプローチしてるのですか? 傷害保険のパンフになんで保険料の値段が書いてないの? >>362
それは世間話がてらですが、超ビジや新種もらってれば、必然的に決算書いただくから、節税提案は可能ですよ。 パンフで住まいの保険の、住まいっていうのと賃貸向けっていうのは何が違うの? >>367
具体的にどんな提案されているのですか? 自動車保険のくるくるプラスAのプラスAってなんですか? んなことは知ってるよ。Aってなにかって聞いてんだよ。 >>373
アクシデントのAですよ。つまり火災や爆発みたいな被災は担保するという意味です。
あとは、加入している代理店か担当社員に聞いてくださーい
(≧∀≦) あんプロってどんな法人に提案すればいいのかな。任意労災的な性質のものだから建設業とか? 業種は様々ですが、建設業は経審加点になるのでいいですよ。
使用者賠も必要ですし >>373 人に聞くのにその生意気な態度は何様なんだよ 馬鹿野郎 ちょっと、これショックだな。。
本当なの?
https://goo.gl/qP1Azu >>376
その加点は結構影響が大きいんでしょうか。 >>379
建設業の社長が重要視してるからね。
どのくらいの影響は自分で企業の経審みてくださいね メディカルキットネオとメディカルキットアールの違いがわかりづらいな。 職業賠責っていまでもやってるのだろうか。ネット上にはweb約款というのがあるけど。 >>382
いわゆる専門職業賠償はありますよ。
医師賠償、看護賠償とかね 事業保険ってとれますか?
99定期や医療短期払いがメインですか? とれますよ。
でも生保は他社も扱えるように乗り合いをオススメします 保険会社の社員が同行させてほしいとうるさい。
同行すれば取れると思っているのか。
社員の同行どうしてますか? 火災保険の家具に設定する保険金はどのくらいが適切なんだろうな。 自分の知り合いが自然災害共済に月2千かけてるそうだが、なにかあった時に全額出るのかな。火災保険のほうがいいと思うんだが。 あんしん生命で人気の生命保険ってどれだ。介保が付いてないやつ? 東海の火災保険って雪害も台風も100%補償されるんよね? 火災保険って市販本もないし、学べるような資格もなく分かりづらい。 代理店だけど東海にはFP1級持ってる人間どれくらいいるんだ。 >>394
構成員契約で調べてくださいね。自己特定もね 上で書かれているけど、
超ビジネスと生保事業保険でがっちり押さえて、
フリートとあんプロで囲い込みができたら、最高です。
切り口には超ビジから入るのがいいのかな?
生保事業保険が一番苦手ですが、新年度はチャレンジしてみようと思います。 生保の募集人資格を持たない社員って、生命保険の一般的な体系の説明もできないの? 東大出のCHがやっと居なくなってくれる
プライドだけが高くて 支社の女性から嫌われていたから終わっているな 自転車保険って年齢による加入制限はあるの。
70歳まで? がん保険についてです。
支払い基準が昭和54年のものと、平成6年のものがあります。
新しい基準の方が支払い範囲が広いのでしょうか?
以前は上皮内癌も対象になったり、支払条件が良かったりしています。
新しいがん保険に切り替えてあげた方がいい? えらい難しい質問でんな。
あほばっかりのここではむりなんちゃいまっか。 >>407
詳しくは証券とか約款見なきゃわからないけど、ガン保険は昔のは、某生命保険会社の独占だったからイマイチらしいよ。 自転車保険は主契約でもあるみたいだけど、自動車保険の特約として自転車の個人賠責保険がつけれると思うんだけど、どっちがいいのかね。
たいてい自転車乗る人は車も持ってるから。 自転車保険を出してると言うことはそれがウリとも思えるんだよね。料金も手頃やし。 ここはいつからIPの質問板なったんだ?
せめて、ポイントや、他社対抗話に切り替えろ AIUが企業向けの賠責任持ってきたらキツいな。
環境保険とかD&Oとか提案されてきて、ヤバかった 専属だと企業系は厳しいのかな?
超ビジネス、抜本化されて保険料下がったけど、まだ改定の余地あり。
団体超ビジネスが予想外に使えない。 専属というのもありますが、いわゆる地域支社?パーソナルとかいうチャネルだと営業担当者の知識も乏しいし、ここぞというときの保険料勝負の時も頼りにはならない >>418
代理店支援担当という女性社員の対応がよろしくない。
支援よりむしろ「管理」に近い。
業務知識もないし、自分の方がむしろ知識レベルが上に感じる。
もう少し勉強して欲しい。 >>421
そこの支店や支社しか知らない人間なら尚更酷いよね。 >>420
若いのは一生懸命だけど、年配、、30後半くらいのはイマイチだね >>423
事務→営業支援にだんだん回っていき、事務担当者は不要?
優秀なヘルプデスクと事務センターがあれば、代理店は回ります。 車両保険はいくらまでしか補償できないとかありますか。 自動車保険の人身傷害の保険金は、生保のほうが定期付終身などで手厚い保障がある場合、最低金額の3千万でも大丈夫でしょうか。 >>425
>>426
ここは代理店スレだからつまらない質問するなよ >>429 おめえもつまらない返しすなよ ボケカス 超ビジネスの管理材物担保って凄いよね。あれ、他社には負けないような気がする FPの試験結果、個人で受けた場合、結果が会社に行くんかえ。 超保険、人身傷害、超ビジネス、メディカルキットとヒット商品連発の東京海上には次は法人向けのニッチ商品をどんどん開発してほしいね。
ドローンとかAIとかさ。
痴漢冤罪保険とかないかな 代理店の営業マンが勉強のために、ほかの保険ショップで保険設計してもらうことって法的に問題ない? >>440
デパートやショップの店員が自分の店以外で買い物やウインドーショッピングするようなもんだろ。
お前はユトリか? >>439
不倫保険
バレてしまった時の示談交渉費用、慰謝料免責、離婚時の養育費のサポート。弊社社員も多数加入しておりますってvv >>443
ナイス!だけど例えばゲスとベッキーみたいな加害者の当事者ではなくて、ゲスの奥様を守る保険であってほしいね。 海外では誘拐保険とかあるって担当者に聞いたことある 知り合いのMDRTが年金勉強してたけど、やはり重要なのかな。 質問は別のスレでするか、自己解決でお願いします。
ここでは、新規開拓の方法や他社対抗策など、
実践的な内容を書いていきたいと思います。 >>450
スレタイにどこにもそんなこと書いてねぇじゃねぇか。 上でせっかく法人開拓の話がいい感じで出ていたので、
そういう話がしたいと思いました。
より実践的な内容の方が面白いと思いませんか? AIUの営業社員がスターズとハイパー任意労災でうちの客先を取りにきていることが何度かあったよ。一社は自動車と火災は貰ってたけど雇用慣行賠償や労災上乗せを私も提案してなかったので結局は全部契約を失いました。
なので今はむしろ、企業にはあんプロと超ビジを提案して、自動車はついでにみたいな感じで提案してます まずはあんプロで切り込むんだよ。
車の方はそう簡単に行くかよ。 自動車は事故対応いるからあんまり欲しくはないよ。うちは自動車の割合が低いから楽 うちは事務担当、営業担当、事故担当と役割分担制にしてますよ。
メリットは営業担当がお客様とじっくり時間とって情報収集したり、事故処理や事務処理に忙殺されないことです。
デメリットは営業担当は自分で申込書を作れないのでその場でフレキシブルな対応できないくらいかな。 >>456
同感です。自動車比率は半分以下ですか? >>458
自動車の割合は2割くらいですよ。大半が法人です。 >>459
うらやましいです。
法人が多いと、自然と火災や新種が増えますよね。
ちなみに何人くらいの人員で、どのくらい収保ありますか?
生保事業保険も取り組まれていますか? >>460
損保は利益少ないから人件費や物件費になるイメージ。利益のメインはやはり生保の事業保険です。
あんしんだけでは限界あるのでさすがに生保な乗り合いしてます 人間辞めますか?代理店辞めますか?
手数料下げるだけのひどい会社ですね >>461
なるほどです。
生保事業保険は、決算対策や医療、がんですか?
自分の場合、損保は全種目ついているのに、
生保は全然ない法人がたくさんあります。 >>463
医療やガンなんかどうでもいいよ、単価も低いから手数料にならないし。
相続や節税メインの事業保険だよ。1000万単位を一時払いとかでね。 独身の人って収入保障保険と終身保険、どっちがいいのかな。終身200万のみだと働き盛りのときの保障としてはきついだろうから、逓減定期くっつけるべきだろうか。定期つけたらどっかの生保みたいになるしな。 >>464
比較的規模の大きい法人をお持ちなのでしょうか?
家族経営規模の法人でもそういう話ができるのですか? >>467
まあ小規模のオーナー会社は金があるからね 生保の事業保険、楽しそうですね。
自分も本格的にやってみよう。
火災や新種で伸ばし、生保事業保険も稼ぐ。
自動車は向こうから言われたら取り扱うくらいの気持ちでやります。 >>469
生保を売り込む!というより、決算時期に合わせた節税対策や事業承継を念頭にした相続対策としていけばいいよ。
あと、法人で契約して、社長が数年して引退したら、法人から個人に契約者変更、名義変更して社長個人契約になって解約返礼金をあげるようにしたら節税プラス退職金になるよ >>470
なるほどです。
決算対策での提案ですね。
99定期などがメインになるのでしょうか? 本日・東京海上日動の社員が当社にやってきて貴社は成績が悪いので生保は代理店解約です・・と、の賜った。
今月は年度末なので・・(目標代理店解約○○件)と言わなかったけど(年度末なので・・)とは言葉で言ったよ〜〜 腹の中は見えた。
東京海上の代理店を始めて、もう30年をはるかにこえたかなあ〜〜
楽しい思い出もあった。 バレーボール大会やソフトボール大会・屋上バーベキュー
社員と代理店の協調は深く・特販セールだって気合いをいれて成績を上げた。
今はどこの支店でもやってないだろうなあ〜〜
代理店なり立ての頃・成績のない月に(これは私の親父の保険だけれど御社で計上してください)と・持ってきてくれた担当社員は今はどこでどうしているだろうか・・
代理店報酬がポイント制度になり、当社の手数料は8割引となった。同じ保険計上で
従来の2割しか手数料は無い。銀行や郵便局は最大の保険代理店となり、とうちゃんかあちゃん代理店は途方に暮れるばかりだ。パソコン・アイホンのダイレクト募集が拡大し、
東京海上の代理店はゴミどうぜんだ。
かつての護送船団親方日の丸東京海上は、それでも収益を上げて外国の保険会社など
買収してもいるが、代理店に関しては、(早くやめろ・・)としか聞こえない。
社員が当社にやってきて、(今月は年度末なので・・)との賜って、今月何件代理を解約
したぞ〜〜と喜び勇んで帰っていく後ろ姿を見て、諸行無常おごる者久しからずやあわれ・・と感じざるをえない・・。東京海上の変わり様は激しい。
私としてはすでに獲得した実績の顧客につては継続させてもらいたいと思ったが、
今月末で代理店契約解除で、手数料も支給は無いとのことだ・・
とられちゃったよ〜〜〜 今年のコンベンションはどこなんだろ?
去年は熊本震災で中止だったから、今年は個人的には復興の思いをこめて九州がいいなあ >>473
ネタ?
いきなり解除はないでしょ
規定の成績は元から決まってるんだから
危なかったら数か月前から打診があるはず あんしん生命より、アフラック、メット、オリックスを売る方がいいよ。 >>477
何がいいの?手数料?保険料?商品内容?もしかして保険会社とのソフトボール大会かな? 一週間研修って空港に一週間もクルマ止めていいの?
キャリーケースはいる? >>480
空港パーキングにきいてな。キャリーは貴方の荷物次第 相続とか事業承継コンサルやるといいのはわかるけど
高齢だと無選択とか限定告知しか保険加入できないケースが
多そうなので気が引けるんだよな
65歳の経営者が国内生保で告知違反して加入したというのが
身近であったんだけどみんなそうやってるのかな?
節税目的加入で死亡時の事は考えないということなら
告知違反でやれそうだし 過去の上皮内がん複数回払いのがん保険を
最新のがん保険NEOに切り替えるべきか?
複数回払いの方が良いと思いませんか? >>486
どちらが良いかを決めるのはお客様なんで、きっちり違いを提案すればいいと思うけど 乗り換えして、手数料大幅カットなのが気に入らない。
何とかならないの?
AAPは上がっても、手数料は大幅ダウン。 我々代理店はこれからますます厳しくなっていくから今のうちにしっかり基盤作ろうぜ >>489
そうですね。
具体的に何か考えられていますか? >>490
高齢代理店の買収、顧客の法人契約への注力、生保事業保険の販売、個人客にはコールセンターばりの電話契約。
徹底的なコストダウンと圧倒的な接待交際費 >>491
自分も似たような感じでやっています。
保険会社は「面談」を推進していますが、
個人顧客に時間をかけるよりが、法人へ注力が最優先かな。
生保事業保険が弱いですが、決算のタイミングで提案されているのですか? >>492
賠償責任保険の確定精算や履行保証で決算書もらうし、時にはデータ会社から入手して情報収集しておいて日常の雑談から決算状況をきいておきます。
実際には決算時期の3ヶ月前くらいからアテンド開始します。
ギリギリだと体況もあるし、経営者も忙しいし、他の競合もあるからね。
ま、先手を打ちますね 保険会社は面談を進めるけど、それは単にコンプライアンス違反を防ぐためさ。無駄に個人客に自動車の更新に時間を費やしても紹介にも繋がらないし生保にも繋がらないよ。
保険会社の社員は経営を理解してないからね。
特に女性営業担当は大半がダメだね。
不要だ >>493
ありがとうございます。
3ヶ月前からですね。
具体的には、どんな感じで事業保険を提案されているのですか?
99定期や医療10年払い、損金商品ですか? >>494
無視していいですよね?
「超保険」「超保険」と言ってますが、正直超は効率悪いです。
自動車3年、火災長期で、余った時間は法人へ。
これが今のところ、出た答えかな? >>496
無視でオッケーです。個人は自動車、火災ともに長期にすればいいです。
ただ超は地震上乗せ100%があるから火災の客には一応提案して、傷害とかとセットにするかな。
超なんてそれで十分。
それより法人に生保損保ともに特化したほうが効率的だし紹介にも繋がります >>497
なるほどです。
自動車、火災ともに長期、超火災(地震上乗せ)+傷害一時金のような感じですか?
超上乗せあると、1年契約しかできないのが残念。
法人への生保となると結構な法人顧客が必要ですよね? >>499
すごいですね。
それなら、法人特化できますね。
うちは30%ですので、まだまだこれからです。 >>499
法人80%になるためには、
新規開拓が必須ですが、かなりされているのですか?
飛び込み、商工会議所会員向け案内、紹介? >>501
基本的に紹介ですよ。もちろん色々な会合や協会もありますがね。
飛び込みとかは皆無。飛び込みなんか時間も無駄だし従業員のストレスしかならないから >>501
商工会議所プランはせいぜいドアノック程度だよ。
田舎にいけばしらんけど、都市部では、効果ない。
雇用慣行賠とかしっかり提案することと、きっちり紹介もらうこと、そしてうまく接待交際費を使うこと。 この前商工会の休業補償を現場さんにに提案したのですが、その休業補償の始期が去年の10月からで去年の年齢で考えるらしいので今年の2月に15歳になった子はまだ14歳で対象外になってしまいました。
今年の10月になれば商工会の休業補償が受けれるみたいなんですが、それまでの半年間何か休業補償みたいなのは提案できますかね? 電話募集は金融庁は問題ありという見解だよね
どうする? 電話募集がNGとは聞いたことないけど。
しかしもしそうだとしたら、尚更個人の客はイラネ 電話募集は意向確認が不十分、少なくとも契約者から訴えられた場合、反証できない恐れありで金融庁が望ましくないと指導するらしい >>508
電話募集なくなったら、大変です。
異動もできないし、夜遅くまで働けと。 >>509
仕事のやり方を変えてみてはどう?
事務、事故対応は別部門にして営業専念体制にして、あと個人客は長期化と郵便、電話メインに切り替えれば効率よくなりますよ。
もちろん、個人客はパートタイマーにしてもらえば十分 >>510
>>511
なるべく法人特化にしようと動きを変えています。
個人が多いと土日の連絡が入るので、完全に休めません。 >>512
わかるけど、この業界の社会的地位を上げるには働きやすい環境つくらないと 保険会社の施策には乗らないで自らで開拓するのが一番。
ただ超ビジネスは良い商品だから使える。
あれを社員に割引させりゃ他社にも負けなくなる >>514
TQと超保険やれとうるさいです。
ノーマル代理店では生き残れないとか。
生き残れないというより、生き残らせないように、
あの手この手でTQやTNPに入れさせようとしている。 >>515
TQやTNPなんて所詮東海専属だから扱える商品も限られているから行くべきではない。
会社飼い犬みたいなもんだから、社員の言いなりの代理店だよ。
だったら大手乗り合い代理店に行った方が良い >>516
ありがとうございます。
専属でノーマル代理店はこれから厳しいでしょうか? >>516
それは経営判断だから、私にはなんとも言えないけど、東海だけの商品なら他社から攻められたら勝てる?武器はたくさんあった方がいいと思いますよ。 >>509
電話募集でなく文書を郵送でやり取りして書類をエビデンスとして残しなさい
それをPDFファイル化 保険会社の提唱する「組織型分業代理店」は本当に良いのか?
単能工より多能工の方が良いと思うが。 >>522
メリットデメリットありますよ。
分業の良さはたくさんありますが、一番懸念されるのは営業担当が事務や規定を知らなくなることなんで、そこに気をつけていくことかな >>523
なるほどです。
少数精鋭で回すのが良いかと思いまして。 収保というか売上高次第だとは思いますが、企業や法人をメインターゲットとするなら組織対応が不可欠ですから、役割分担制の方が、企業様にもマッチしますね。
事故対応と事務や電話応対と営業で分ければいいかと 組織型分業といっても、元々組織になじめない、組織が嫌いな連中の集合体だからね >>526
確かに。でも、組織型をしないとこれからは生き残れないのも事実だと思う >>527
チョット素直過ぎないか?
流れを否定はしないが、無理な合併でトラブル多発、コンプライアンス軽視の代理店が続出して現場の社員は疲弊している
現場の社員は零細代理店でもオンライン業務ができて損保増収基調、生保新規がそこそこが一番楽らしいから 電話募集は車両入替程度なら顧客との近さでクリアできるが更改契約はやめたほうがいい
これは業法改正対策で何院ものコンサルや評論家も言っている
トラブル防止には郵送で捺印や署名を取り付けたほうが代理店として安全だと >>529
それはわかる。
ただ、業法改正で、保険会社が言っていることと当局が求めているものが同一レベルなのか、保険会社が厳しすぎるのかがよくわからんのよ。
保険会社としては厳しく言った方が無難と思っているのかとかさ。
コンサルも同様。
当局のホムペだけでは、正直よくわからないよね。 >>528
連投スマソ。安易な合併とか、TQに合流するように進める会社の気持ちはわかるけど、TQやTNPですら組織がきっちりしてないのも多いし、烏合の集みたいなのばかりだよね。それと手数料ではポイント高いかもしれないけど、所詮専属だから他社に攻められても勝てないしな。 逆に電話募集がない一昔前はどうだったのでしょうか?
今ほど顧客が敏感ではなかったから、軽視していましたか? >>528
生保新規そこそこって、AAP1,000万くらい? >>525
事故対応、電話対応だけのスタッフ雇うって凄く経営体力あるな それにしても代理店にひどい会社
もう少し専属を大事にしてほしい TNPの社長とか支店長ってのはたいしたことないな。なかには経営のプロとか採用のプロって吹聴しているのもいるが、所詮はサラリーマンだし、東海しか知らないから、競合して負けたことないわ。 他社に比べたら東海は手数料ポイント査定がシンプルで私は良いと評価してます。ただTQにならないとキツいけど。
あいおいとかはISO取得とか事務員雇用とか、正直支離滅裂な内容で以前唖然とした。 若い人の自動車離れは深刻ですね。うちは個人比率が低いからあまり影響ないですが、自動車不可欠の地方の方が意外と少子化が進んで自動車保険が苦戦してるみたいです。
都市部は通販とかに以前から流れてるから、あんまり変わってないのかも >>539
うちも地方ですが、自動車保険が苦戦と言えるうちに、
法人、脱自動車保険の動きをしたいです。
法人が多い=火災新種が多いとなりますが、
専属でも超ビジネスである程度開拓はできますね。
機関代理店の契約を超ビジネスでぶつけるとおもしろいです。 銀行の機関代理店はたいしたことないよね。都市銀行系は強いけど、地銀の機関代理店は敵にはならんわ 脱自動車、脱個人は重要課題ですね。
会社は相変わらず超の一点張りですが >>543
超は限界に来ていませんか?
自動車はディーラーや整備工場に担当してもらい、
我々は、企業火災、新種に切り込んでいきましょう! アムウェイの売りつけ方法に近い代理店も多いな、特に個人の人、ノルマか。友人に売るなや。 >>545
自動車は満期あってのものだし、自動車、火災は物件あっての保険で万一の被害額も甚大になるから知り合いや友人に販売してもおかしくないんじゃない?
まあ、俺は友人にはセールスしないけど、友人にセールスできるってことはこの職業に自信を持ち、立派なもんですよ >アムウェイの売りつけ方法に近い代理店
紹介者にリベート渡してるという事? さすがに客に手数料割引はダメだろ?それって、コンプライアンス違反じゃね?
アムウェイ商法は知らないけど、紹介者への紹介謝礼支払いも保険業法の募集関連従事業務に抵触する可能性高いから、ヤバいっしょ?
手数料の何割か戻してまでとか現金で紹介謝礼金渡すとか、そこまでして利益減らして、コストかけてまで商売する理由がわからない。 俺は、D通事件とT芝事件とかを参考にして、企業にD&Oとか使用者賠償責任のついた業務災害補償とか専門職業賠償を最近提案してます。
反応いいですよ。 自動車保険料が下がっているのに、なぜ保険会社は自動車保険を欲しがる?
今後は自動車保険料が下がると言いつつ、それでも自動車が欲しいと。
更新時に何とか特約とか付けて単価ダウンを防げと。
来年も下がると、また同じことをするの?
自動車は現状維持=縮小で、法人とか火災や新種に舵を切るべきでは? >>550
これは推測だけど、保険会社社員は企業開拓のノウハウを知らないのが大半だから、火災や賠償を進めないんじゃないかな。
特に全員ではないけど女性営業担当なんて、客先同行すらできないっしょ。
少子高齢化でますます都市部への人口流入で自動車保険マーケットは縮小しますよ。AI技術もあるし。
しかも業法で、会社は代理店の統合をまた進める予感がするよ。 >>551
女性営業がなぜか法人への同行を希望する。連れていかないけど(笑)
生保とかを提案したいんだと。
社員がいけばとれると思っているのか。
自動車はもういらないから、別の契約が欲しい。
火災新種で全体の80%くらいの手数料が欲しい。 >>552
女性社員は多分同行件数とかを目標にさせられてるんだろうね。
女性活躍推進とやらで 若い女性営業担当を土建とかには連れて行けないしなあ それでも同行はいかがなものか?
同行すれば、とれると思っているのかな? というか、企業先に同行させると、相手企業は女性担当だと、うち(代理店)の担当が男性じゃないんだね?って軽く見られるんだよ。
だから、俺は、同行は女性営業担当にはお願いしないようにしてる。
それに、別に世間話もできるわけでもないし。 >>556
やはり従来通り、男性営業の方が良い。
女性活躍推進と言っているが、難しいと思う。
代理店支援担当と言っても、できることは限られている。 女性担当者員はダメ、使い物にならない
営業の動向を希望するくせに、スーパーのパートみたいな恰好で契約者をなめている
最低限ジャケットスーツぐらい着ろ >>559
邪道でも、ほとんど更新できる。
年間で数件の落ちしかないよ。 女性社員が代理店に同行して50万程度のミニフリートでも成約したら支社や支店では誉めまわすらしい!その割には男性社員が同じことをして500万成約しても、まあ当然みたいな反応らしいけど、給与格差10倍もないのな >>560
邪道ではないよ。契約が増えそうもない個人客に訪問するのは無駄の極致。
電話で十分。
そのうち、ラインなんかで契約できるようにすればいい。 例えばヤマダ電機やヨドバシカメラがソニーやパナソニックのメーカーからもはや指導も受けないし、メーカーも指導放棄しているように、保険会社も代理店に販売依頼をしても、業務指導とか放棄するんじゃねーか?
いわゆるメーカーに徹する気がする。 そろそろ今年のポイントを通知されるね。だいたいシミュレーションしているのでわかりますが、ドキドキします。 >>565
いや、以外と40代までならLINEしている客いるもんだよ。
だから、LINEで去年通りで!って来るけど、さすがにLINE募集ないから(笑)って、電話して募集してます〜。
通販とか、ネット割引ってあるけど、我々代理店にも電話募集割引ってあったら、もう少し契約者に訴求力あるんだけどな、別に手数料多少減ってもいいし。
法人メインでしっかり儲けて、個人はサービスくらいしか思ってないからさ ここは法人への取り組みを強化されている人が多く、参考になります。
地方と都心部では色々と違うと思いますが、何が主力商品ですか? うちは都市部メインで法人メインですが、やはり、超ビジネスと業務災害に使用者賠償、企業地震拡担ですかね。
企業火災は単品だと、他社ビッドになるから、地震拡担をセットで提案したり、あとは、物件調査?サーベイとかして割引を適用してもらったりしてますよ。
自動車は、フリートのドラレコとかを提案してますね 連続ですが、正直、フリートや自動車はサービスみたいなもので、こちらからは取りにはいきませんね。
取るときは、自賠責とセットをマストにして、うちの提携工場をオススメしたりしてますよ。
でも単品フリートとかはいらなくて、あくまでも火災や賠償をメインにしてのサービス的対応です。 >>568
>>569
地震拡担は良いですよね。
保険料はともかく、話題にはできます。
「企業でも地震つけられるの?」って聞かれたりします。
自動車は後からもらえればもらうくらいで自分もやってます。
新規開拓は、紹介?飛び込み?商工会議所会員? >>570
飛び込みや電話アポは皆無です。飛び込みは非効率ですし、従業員も落ち込みますし、また、そんな時間ないのとブラック業界に思われたくないですし。
うちは基本的に紹介オンリーで、あとは、地域のライオンズとかJCとか色々なネットワークは駆使してますね。 ゴールデンウィークだからこそ事故受付とかあるかもしれないから今日明日頑張ります >>571
紹介でいけるのが素晴らしいです。
ライオンズやJCに加入されているのですか? 色々な会合に顔を出したりするのは重要ですね。
とにかく、会社経営者と接点を増やすことと、我々が経営者目線になって企業社長と話すことですね。 法人メインでやられている代理店さんは、
何人くらいでどのくらいの売り上げがあるのでしょうか?
一人当たり1,000万くらいの手数料稼げるのでしょうか? >>575
1人あたりの手数料1000万だと効率悪いよ。
営業担当1人あたり最低3000万、で、事務員や間接部門等を全部入れて1人あたり2000万くらいまでもっていかないと >>576
だとすると、一人でどのくらい営業されているのですか?
一人で3000万手数料だと、損保で1億は必要です。
あとは、生保で稼ぐ? >>577
損保だけで営業担当には1億はもたせてます。
生保は新規ばかりなんで、成果歩合としてインセンティブを与えてます >>578
法人メインで1億ですと、
1社当たりの単価はどのくらいなのですか? 電話募集は金融庁が否定的らしい
しっかり、郵送手続き等で署名や捺印を取りつけることを第一としなさいと
エビデンス(証拠、記録)が残らないからな >>581
そうなんですか。うちは郵便はレターパックで追跡可能にはしてますが、コストはかかりますね。
金融庁も消費者保護を謳ってますが、なんとなく法人ではなく個人を保護というような感じかもしれません >>581
金融庁検査って今年から代理店に来るんだっけ?
なんか情報あります?
TNからは特に聞かないけど、同じ代理店繋がりでは、何店か入って厳しかったとは聞いたけど、それも又聞きだから…不安と噂が錯綜していて、よくわからないんですよ 大きい代理店は凄いな
1億で3000万も手数料貰えるのか
おれ一人で損保の収保8000万ですが手数料は1200万 代理店毎に手数料ポイントがかなり差が開いてきてるよね。
専属のTNしか知らないTQあたりはポイント維持のために必死にジジイみたいな代理店を吸収してるが、品質は下がるしコンプライアンスリスクは上がるし、で、超や生保売れないジジイだから悪循環だってのを早く気づかないとね。
法人特化と生保法人に注力するのが一番だよ >>584
自動車の比率が高いんじゃないですかね?
傷害、火災、新種を増やせばもう少し上がりますよ。ポイントはどのくらいですか? 法人メインでやられているかたは、創業時から法人開拓されていたのですか?
それとも、個人が多くて、徐々に法人へシフト? >>587
うちは私が入社前の昔だからよく知らないけど、最初から企業メインだったとは聞いた。
とはいえ、最初の頃は飛び込みとかもあったのかもしれないですね。
私に回答できなくてすみません 賠責って業種や規模を選ばないと単価低いですよね。
売上7億程度の金属系の製造業が年間4万ちょっとで萎えた。 >>589
確かにそれは萎えますね。超ビジとかにして労災とか管理財物とかを付けたり、あとは、賠責でも初期費用とか訴訟対応費用つけたりですね。
でも、成約おめでとうございます! 個人的な意見ですが、保険会社は就職人気ランキング上位ですが、保険代理店は末端です。新聞社と販売店もそうですよね。
なんとか保険代理店の地位向上のためにも、手数料アップして、従業員に還元できたらいいのにといつも思います。
保険業法改正で金融庁が代理店監査に来るのはピンチですが、逆にいえば、勝ち組になり、保険会社と同列になるチャンスかもしれないと私は感じています 交通事故被害者に偽造文書 保険会社の担当、手続き怠る 2017.5.4朝日新聞
交通事故の後遺障害を訴えた被害者に、東京海上日動火災保険(東京都千代田区)
の佐賀損害サービス課(佐賀市)の担当者が「該当しない」とする文書を偽造
して渡していた。同社は偽造だと認め「担当者が手続きを怠っていたため」と
説明している。他にも同じような事案があるとして、同社が調べている。
http://www.asahi.com/articles/ASK526RDNK52TTHB00H.html 今回はたまたまバレてしまっただけで、よくあることなんでしょう 社員もたくさんいるから、こんなこともあるでしょう。
それより、5月は休みが多いから営業日数少ないので、うちみたいな法人メインは大変だ >>594
でも逆に、土日祝祭日はしっかり休めますよね?
携帯にかかってくることは皆無では? >>595
そもそも完全週休2日です。たまには法人なんでゴルフコンペとかありますが、集金や事故対応とかは皆無ですよ。
そんな昭和なブラックしているのは私は平気ですが、若い子が入ってこなくなるので一切認めてませんね。
新規も、前もって聞いているし、車両入替なんかはフリートだと通知〆切日あるし、個人にも入替規定あるから前もってか週明けと言ってます >>593
担当者以外も絶対知ってるよね。
代理店が代筆や三文判使ってバレたとき、今回だけでしたって言っても信用してくれないよね・・・ >>597
担当者が勝手にできることかな?
それに担当者が偽造する理由が全く理解できない。 池袋のプロ代、クズだったなー
こまいの集めて調子乗ってんじゃねーよ
お前そもそも世襲なんだってな 2代目がきっちり、社会人として何年か学んで、で、代理店でも何年か下積みしたら、まあ、うまくいくことはあります。
ですが、大半が仕事がない、リストラに遇った、就活失敗したとかで親バカで継ぐパターンが多いね。
そうすると、法人、企業は契約落ちていき、また、個人も若返りできなくて先細りになる。
昔、明治大学でて、親はMS代理店なのに、バカ息子は就活失敗して、どうしても憧れのTNっていって、研修生に入って、混乱させたバカ息子いたわ。
その後、なんかのボランティアとかに熱心で、ありゃ、ユトリの魁だったね >>599
お客さんにはうちの会社の理念や方針を納得して、保険加入してもらってますから、それは問題ないですよ。
むしろ、休日に集金来いとかそんな契約者はお断りしてますよ。 >>603
土日休みでも、完全に電話ゼロという訳にはいきませんね。
家族経営で事務所兼住宅だから余計かな?
ここ数年は事務所留守番電話、事故時はあんしん110へ連絡してもらうよう、誘導していますが、 まだ事務所にかかってきますね。
それも含め、個人マーケットの縮小があるので、
法人への取り組みを強化し始めたところです。
1社単価100万×100社保有で1億です。
そこに生保もくれば、個人主体で1億よりずっと楽になります。
実際、法人の土日電話率ほぼゼロです。 >>604
自宅兼事務所なら、むしろ地域密着型で、それこそ、老人や児童も憩いの場になるようなコンビニみたいなイメージもいいかもしれないですね。
個人が多いなら来店型にするのも一手ですね。
うちは、来店はほぼないですが、たまに、個人契約者が、特に年配の方が来店するくらいですね >>605
来店型だと、土日開放かな?
地域密着もいいですが、やはり個人が多いとそれなりに大変です。
個人の方が安定はしていますが、法人主体も憧れます。 >>606
正直法人メインにした方が間違いなくいいですよ。
個人はせいぜい、法人の従業員の団体設置とか経営者くらいで十分 >>607
実際、法人メインの専業代理店ってどのくらいいるのでしょうか?
回りには、あまりいないような?10%切っているかも。 >>608
さあ、同業者の詳しい比率までは知らないけど、私の周りは法人メインの代理店多いですよ。
もちろんTNの代理店だけではないのでスレ違いになるのであれですが >>609
地方か都心部で異なるのでしょうか?
ちなみに自分は地方の人口15万ほどの街です >>610
人口15万でも周辺に大きな都市があるなら法人メインの方がいいんじゃないかな?
経営判断難しいけど、社員には聞かない方がいいよ。
保険会社はあくまでも商品メーカーとしか私は思ってないです 保険会社の担当者で特に女性営業担当は経営のイロハも知らないのに偉そうに指導してくるのは解せんねぇ。
せめて、中小企業診断士とか、その程度の資格を必須にでもしたらいいのにと思うなあ。
FP資格すら持っていない営業担当がいるのに、そんなのに限って同行させてとか言ってくるんだよね 女性が営業担当ってことは、会社はその代理店は、まあどうでもいい代理店と認定しているようなもんかな? >>610
人口数に関わらず、どのくらいの法人マーケットがあるかですね。
ただ法人メインでいくなら、損保にせよ生保にせよ、一社専属では途中で必ず限界が来てしまうでしょうね。
一社だけだと武器というか商品ラインナップが乏しく、他社に取り負ける事が増えてきます。
特に生保法人は解約返戻率や体況引き受け条件が違うのでキツくなりますね。
特に生保は法人になると生保レディやカタカナ系の生保営業が結構がっちり掴んでいるので乗り合いは不可欠になるかと思います >>615
商工会議所会員ベースですが、事業者は5,000ほどあります。
個人事業主も含まれていますが、1割の500契約できても大きいです。
そこに対して、生損保でどれだけ併売できるか。
普通に行っても返り討ちになるので、
あまり提案されていない地震拡担、使用者賠、雇用慣行賠、
超ビジネスあたりで損保は切り込めればと思います。
法人生保は今までほとんど取り組んでこなかったので、
乗合という考えさえなかったです。 会社に言う通り代理店経営するとコストがかかりすぎる
東京や大都市圏の事務所コストと、地方とでは家賃、駐車場代だけでも比較にならない >>616
損保は商品比較が微妙なので乗り合いは厳しいですが、生保はそもそも、あんしん生命が後発だし、会社も乗り合いをそんなに拒絶はしませんよ。 >>617
社員はエリアとグローバルで給与体系は違いますが、都市部と地方勤務では給与格差ないですからね。
僻地の支店しか勤務経験のないエリア社員がそれなりに年齢重ねて年収900とか聞いたら、正直、地元の優良企業の部長よりも高いんだなって感じて、モチベーション下がりますよ。
なので、うちは、従業員の給与は保険会社に負けない水準にしたいといつも思ってます 連続ですが、地方勤務のエリア社員はあんまり世間を知らないで本店の意向を鵜呑みにするので、そんな傾向になるんでしょう。
困ったら、お願い営業に来たり、キャンペーンしたり…
うちはそんなのは一切しないけど、一度くらいエリア社員が自腹で件数達成で代理店を表彰するくらいの気構えは見せてもらいたいですね。
エリア社員の営業担当は何かあると男性社員に泣きつくし、全く使えない。
うちは事務社員さえしっかりしてりゃ、別に営業担当は不要です >>620
同感ですね。
同行営業とかいらないです。
社員は同行と簡単に言いますが、
相手と社員と自分との予定を合わせてアポ取るの大変です。
同行したからといって簡単にとれるわけでもないし、
先方も変に気を使ってしまいます。
営業も事務も基本的に自己完結をしているので、
社員照会やよほどのことがない限り、連絡しません。
「お手伝いするので、言ってください」と言われて困ります。 >>621
正直同行されても、社員が話すケースってないんですよ。
余程特殊で、企業契約者が海外進出したいとか、保険会社社員を連れて来て欲しいとか言われない限り、不要ですし。
また、特殊なケースだと、結局、女性営業担当では不十分で、本店とかから呼んだり、支店長や支社長が来るから、客先も気を使うしね。
TNはエリア社員を新卒で採用したら最低1年くらい代理店勤務させた方がいいね。
まあ、万一うちに出向依頼あっても断るけど(笑)
事務のできないエリア社員営業担当は、、あれ、何なんでしょうね〜。
女性の活躍推進とかなんですかね? 営業しか経験ない女性担当は、事務とか損害を経験してもらってから営業に出さないと、ホントに使えない。
他の代理店に聞いていると、他の損保会社はいまだに営業担当は男性らしいですよ。
別に営業=女性の活躍推進ではないと言ってました。
事務でも、損害でも、営業でもいいけど、適材適所だと思いますが、今のTNは女性の活躍推進が目的化して、中身や実態は追いついてない感じがします >>622
だんだんと支社不要になりますね。
すでに事務の一部はTNPへ移行されていて、
将来的にTNPが支社機能を担うとか?
支社の人員はTNPへ異動で、そのために既存の代理店を集約しているとの噂も聞きました。
TNP自体も法人契約は少なく、個人契約が全体の90%と聞きます。
超保険化、NF増収などという保険会社の施策に騙されることなく、
法人主体の代理店へ転向するのが今できることでしょうか? >>625
多分、個人情報保護や第三者委託のハードルもあるので簡単に支社の事務機能をTNPには移管できないと私は個人的に思いますよ。
それに支社機能を移管することは、保険会社としての業務を一部放棄することになり、簡単に当局が認めないでしょう。
TNPは聞いた範囲では老人代理店を吸収しているに過ぎないので法人比率は低いでしょうね。
プロ代理店がTNPに合流せずに生き残るには、法人比率を上げて、生保事業保険に注力していくのが一つの方法でしょうね。 >>626
前向きな意見をありがとうございます。
当局が許さないは、すごくうれしい発言でした。
TNP=保険会社の社員って、自分で一から開拓せず、
老齢代理店を一気に吸い上げるしか方法がないのでしょうか?
やはり、我々専業は、法人比率を上げていくのが最優先ですね。
超保険化率を保険会社がうるさく言うのは、
家族情報と契約の集約化で、廃業やコンプラ違反でアウトになったときに、TNPに吸い上げやすくするための方策と聞きます。
ちなみに損保の法人が多くても、
生保事業保険が少ないとTNPの餌食ですか? >>627
あくまでも私の私見ですよ。
元々東京海上は1970年代前半までは三菱グループを中心とした企業メインでした。
正直個人マーケットは出遅れていました。
もちろんそこから巻き返し今に至っていますが、日動と合併したのも個人マーケットが弱かったからというのも理由のひとつだと聞いています。
ただ、TNは中小企業マーケットの開拓方法を知らないのが実情で、今は模索中だと思いますよ。
つまり、我々が生き残るにはまだTNPもTNもノウハウを構築できていない法人マーケットの開拓を先行していくことでしょうね。
だから、営業担当が同行を求めてくるんでしょうね。
超保険化率も、背景はご指摘が理由かもしれません。彼らはそのくらいシタタカには考えていると思います。
生保事業保険というか、TNPはあんしんと明治安田、、あとは、朝日生命くらいしか扱えないので必然的にカタカナ生保は扱えませんよね?
そのTNPの弱点を我々が生き残る術だと思います。ただ、それには生保乗り合いが必須になりますが。
いずれTNもTNPも中小企業マーケットの開拓ノウハウを身につけてくるでしょうから、それまでが勝負だと私は思います。
彼らは当面、老人代理店の吸収に注力せざるを得ないでしょう。
ただ、保険業法が改正され、代理店も同列に扱われるようになったので、我々も身を引き締めていかないとならないでしょうし、保険会社も真のお客様保護をわかっていないので、今がチャンスでしょうね >>628
ありがとうございます。
私的な意見でもためになります。
察するに、乗合の代理店さんでしょうか?
乗合代理店さんから見て、TNの戦略はどう思われますか?
法人開拓の件ですが、
新年度になってから、急に言われるようになりました。
「自動車保険が安くなるので、それを補うために法人開拓が必要です
法人開拓に強い社員が異動していきましたので、一緒に頑張りましょう。
まずは、既存の法人顧客に+αの提案をしていきましょう。
超ビジ、Tプロ、生保、賠関その他、何でもいいので一緒にやりましょう」
こんなスタンスで来ています。
同行とか勉強会、研修会の提案が来ていますが、断る予定です(笑)
社員も必死ですね。 >>629
おはようございます。628ですが、代申はTNでメインもTNです。
他社よりは間違いなく戦略は優れていますよ。
ただ、保険会社の戦略はあくまでも保険会社目線で代理店のためではないのは各社同じです。
自分の代理店を成長させるには自分達で戦略を作ることが重要ということです。
アマゾンなんかでも代理店経営の書籍ありますから多少参考になるでしょうし、むしろ、一般的な経営関連書籍を読んでもいいかもしれません。
うちもそんなに大きな代理店ではないのですが、参考になれば良かったです >>630
ありがとうございます。
法人メインでどのくらいやられているのですか? >>632
創業時から法人メインで、やられているようですね。
数億規模の代理店さんでしょうか? TNetは非常に良いと思いますが、アクションリストが少しクドイかな 法人顧客の上位3社で、収保全体の10%を占めています。
それだけ法人契約は効率かつ数字が大きいということが分かります。
ちょっと頑張れば、1社100万円くらいすぐいきます。
個人ではそうはいきません。
今年は法人メインで攻めていきます。 コンプライアンス重視の観点からも電話募集は極めて危険
少なくとも金融庁は電話募集を積極的に認めていない
保険会社が勝手に推し進めているだけ
バウチャーとして署名なり捺印は極めて重要です 電話募集は積極的に認めてないってことは、インターネット募集とかもかな? ニッチな商品に強くなることも強みになるんでしょう。
例えば、新電力や専門職業賠償とか ニッチな商品、マーケットに精通していきましょう。
通算短期率、自治会保険、学校マーケット。
個人はそっちのけで、ニッチマーケット、法人へ注力。 インターネット募集なんて、そもそも認められていないでしょ 私たちはそうですが、ネットで契約まで済む会社はあります 金融庁の代理店監査がどの水準なのかが非常に気になる。
保険会社に監査するレベルなのか、超ユルユルなのか、…
多分保険会社も情報少ないだろうから、我々代理店は保険会社に頼らずに対応するしかないかもしれないですね。
金融庁も保険会社と代理店をうまく分離させて対応してきそうですよね。
なんとなく代理店には、保険会社の悪い部分を聞いてきたりしたり…
あくまでも個人的な意見ですが たまに証券回収したときに、TN扱の銀行系とかの代理店が取り扱っている火災とか新種で保険料をうちで計算しても、段違いに安いというか、保険料が合わないことがあります。
あれは、どういうことですか? >>646
団体割引とか債権者割引です。
去年あたりから、団体割引は10%くらいまで縮小されています。
過去の長期火災はどうしようもありません。 >>647
ありがとうございます。 確かに今は火災が35年がなくなったので、お客様も我々で契約してくださいますね。
うちは、ハザードマップをお客様に見ていただいて、地震保険と水災をきっちり提案しています。 連続ですが、今朝の新聞で自動車保険が値下げと記事を見ました。
保険料が下がるのは手数料が下がる部分ありますが、物価が上がらない今の状況で保険料が下がるのは、お客様に説明しやすいのでありがたいです。 すっかり暑くなりました。5月もあと残り半分。頑張ります 自動車保険はもう下がる一方なので、
依存度を下げないと、追い込まれますよ。
まあ、他代理店も同じ状況なので、共倒れです。
火災新種強化=法人強化なので、早めに増やしていきましょう。
法人分野へ行くと、競合にディーラーや整備工場はいないです。
代わりに出てくるのが、機関代理店。
機関代理店の提案力はたかが知れているので恐れることなし。 >>651
仰るとおりです。
ですが、機関代理店でも、いわゆる企業の代理店は関連会社の管財物件を扱っていたり従業員の団体関連を扱っています。
狙い目は銀行系の機関代理店ですかね?
何度かバッティングしたことはありますが、やはり、銀行がバックなんで、契約者が銀行の顔を潰せないということで苦戦したことがあります。
しかし、専属だとなかなか厳しいですね >>652
企業代理店は、自己契約の関係で意外と苦戦しているところもあります。
自分でやっているところは、そっとしておきましょう(笑)
銀行の機関代理店は攻めるべきです。
普通に提案をしてもつまらないので、
機関代理店が提案していない(提案できない)分野を狙うべきです。 >>653
頼もしいです!
しかし、ディーラーや整備工場は個人相手ですから、やはり、銀行系代理店に打ち勝つことが一番でしょうね。
銀行系代理店って、元銀行OBが多そうなんで勝てるかも >>654
まだ店舗総合保険が残っている企業があります。
超ビジネスや破損事故担保の提案してもおもしろいです。
「大きい事故のときにむしろ保険が必要なので、高額免責設けて備えるのも一つの方法ですよ」と言って、破損付きの免責20万とか提案してみて下さい。
機械は高いので、免責20万でも受け入れてもらえます。 >>655
確かに銀行代理店の設定している保険金額とかは評価がメチャクチャが多いですね TNPって今はいいんだろうけど、老人の吹き溜まりだから、いずれは経営キツくなるだろうね。
本体からの天下り社長は法人開拓もできないし営業力もないだろうし。
まあ、2〜3年で転勤していなくなるし。
我々の競合相手にはならないですね >>657
個人マーケット主体の代理店ですから、法人は少ないです。
保険会社の分身みたいなものですから、
真面目に面談募集、超保険、生保やってます。
法人契約はほとんどないと行っていますので、
今のうちに我々がマーケットは押さえてしまいましょう。
TQも同様、超保険、生保に注力していますので、
法人へいかに注力できるかが今後の分かれ目でしょう。 >>659
複数種目割合でしょ?
段階的に下げて、2019年度には完全消滅じゃなかった?
外枠の超保険ポイントは超のみ適用なので、
その他の一般種目には加算されない。
目先のポイントに惑わされず、先を見据えて行動すべし。 複数種目割合は個人マーケットメインにしている代理店に対しては必要だと思いますが、正直法人マーケットメインにしている代理店にとってはウザい。
例えば自動車は東海でも、火災は地震拡担が東海引き受けできないと他社にするとかさ。 超の件数は少ないけど、3種目以上割合が25%以上あるので、
外枠ポイントが8.0ポイント付くようです。
ちなみに複数種目割合30%未満です。 超保険にある地震上乗せ、、あれを単品火災にも付帯可能にしてほしいよ。
法人所有の住宅物件とか超保険では契約できないから 住まいの保険にも地震上乗せ特約可能になったら、確かに強みになりますが、金融機関代理店とかは超保険売る力ないから、逆に超保険の地震上乗せは専業の武器でしょうね >>658
TNPはまだまだ出店するんですかね?
少子高齢化の人口減少で、法人開拓力がないTNPのビジネスモデルはあと10年もしたら続かないでしょう >>666
うちのエリアには、来年?あたり新設するらしい。
そのために餌で核になる代理店を募っているようです。
せいぜい営業部長くらいの待遇でしょう(笑)
TNPもそうですが、法人強い(多い)代理店は少ないですね。
ディーラーや整備工場に自動車は預け、
我々は機関代理店や企業代理店との勝負です。
こちらも専業ではないので、崩せます。 >>667
ただ、こちらはTNの一社しか商品扱っていないと、機関代理店には勝てないかもしれませんよ。 >>668
都心はどうだが分かりませんが、
地方の機関代理店は、乗合でも実質専属みたいなもので、
担当者も銀行のOB上がりなので、商品知識は乏しいです。
超ビジぶつけてみて、反応を見てみて下さい。 >>669
確かに地方銀行の機関代理店は元銀行OBばかりでなぜか支店長経験者とか多いから、商品知識とかないし、まともに火災評価せずに銀行の担保設定額と同じにして杜撰なのが多いですね。
それに、プライド高いみたいで意外と客先からは評判悪くて、融資があるから仕方なく取引しているパターンがありますね。
ターゲットとしては狙い目ですね! >>667
どちらのエリアかは存じませんが、雨後の筍みたいにTNPが出来て、経営はキツくならないんでしょうかね?
どうせ老人代理店の寄せ集めの墓場みたいなのでライバルにはなりませんが。
まだ客とコンプラ度外視してグリップしていた老人代理店の方が営業力はあったかな >>671
TNPって中身はともかく、集約しているので規模だけはでかい。
それにびびっている代理店をブラックホールのように飲み込む。
うちは、寄せ集めやコンプラ爆弾がこわいので、
そのようなことはしていませんが、なりふり叶わず集約していけば、
TNPのような数億規模の代理店がすぐに誕生します。
まるでごり押しで代理店集約しているようです。 >>672
コンプラ爆弾リスクヤバいと思いますが、よくもまあ、発生しないのか、そこまで管理ができてないのか、あるいは、募集人を切って終わらせてるのか、ですかね?
あのビジネスモデルは増収できるモデルではないですね。
まさに墓場。
生保も売れない、法人も弱いので、敵にはならない。
本体から出向で来る連中もいずれは本体に戻る気持ち満々だからヤル気ないし >>673
増収は代理店吸収です(笑)
実態は正社員数名で残りは勤務型のみ。
勤務型≒委任型なので、
金融庁から否定されれば、勤務型壊滅で、TNPピンチ。 >>674
募集人全員に社会保険とかかけたりしてるんかな?
また、労務管理きっちりしてるんかな?
正直、社保とかの福利厚生してたら赤字だろうし、長年1人親方でやってきた方に労務管理なんか意識ないんじゃないか?
昔からの委任型募集人と実態変わらないなら、金融庁からはアウトになるかな? >>674
つまり質や中身より規模のみを優先させているんですね。
利益率低そう >>676
勤務型は自営業と一緒なので、国保ですよ。
社保いらないから、関係なし。
利益率は低くてもOK。
TNP=保険会社の分身なので、親会社の資本があるから関係なし。
経費の無駄遣いをしても成立させなければいけない代理店制度。
なぜなら、代理店制度が崩壊したら、社員様が自ら募集しなければならない。そうしないと、募集人がいなくなるから。
この仕組みが分かっていれば、考えることは自ずと分かるはず。 >>677
でも毎日出勤してりゃ、社保は完備しないとヤバいんじゃないの?
実態は委任型と変わらないってなるんじゃないです? >>678
建前上、毎日出勤はないです。
あくまで週1回は出勤で、あとは任意。
仮に毎日出勤してきても、「自主的」「任意」で流されます。
近くのTNPで是非聞いてみて下さい。
勤務型崩壊が楽しみです(笑)
この制度は間違いなく否定されます。 担当者がポイント考えたら自賠責もって提案くるけど、正直手数料低いし手間かかるから、やりたくないね。
フリート先に自賠責するくらいならまだしも >>679
社員が関与してあげないと募集品質上がらないけど、きちんとチェックしてるのかな?
TNPってTQには必ずなってるっしょ? >>681
一定の募集品質は保っているようなので、チェックはあるようです。
TNP=TQでもなさそうですよ。 法人メインでやられている代理店さんの書き込みがありましたが、
1人1億保有と書かれていました。
5億だと営業5人で回しているのでしょうか? >>683
うちは営業1人あたり2億持ってますよ。法人メインですし、事務、事故対応は別にいるので普通に回ります。
法人単価も高いし。 >>684
すごい。倍ですか。
1人2億で回りますか?
法人メインですと、火災とか新種ですか? 女性担当者が自賠責自賠責って言ってくるのがウザい。
自賠責は手間だけで手数料にはならないし。
それでも担当者は保険料で見るから、タクシーやバス、トラックの自賠責は喜んでるね。
正直、自賠責はアルバイトに片手間にさせてるよ その程度のことをウザイと思ってるような人がよくこの仕事できるなぁ
自賠責で喜んでくれる担当者なんてかわいいじゃない 自賠責保険は、手数料はともかく数字を作るには手っ取り早い。
保険会社は収保、代理店は手数料なので、意見が一致しない。
ただ自賠責は増収率にカウントされるのでそれをどう思うか。
フリートやミニフリートの客先くらいならやってもいいかも。 余裕がある人はいいな
片道30分位までなら自賠責でも喜んで飛んで行くよ 法人メインでやっているかたに質問です。
「紹介」でやっている代理店さんがいましたが、
その方は「ロータリー」「ライオンズ」「青年部」に加入して、
飛び込みとかはやっていないと書かれていました。
自分も法人分野へ行きたいのですが、そういう会員にはなっていません。
まずは既存顧客の深耕、併売をして、その先の開拓が課題です。
皆さんはどうやって開拓していますか? >>678
募集人を全員名ばかり役員にしてるんじゃないのかな?
役員だと勤務時間などの拘束はないし
実質、委任型とかわらない運用はできる 法人契約へ力を注ぐため、個人契約の取扱いをどうするか。
個人をゼロにすることは難しいので、
個人契約を長期にする、整理するとか考えられます。
超保険で固めるのも一案だが、どうなのか疑問もあります。 >>695
私のところは10年ぐらい前から火災や新種に比重を高めているので
個人の自動車は提携先からの自賠責だけ、任意は意図的にお役様を選別してい減らしてる。
新規も取らない。
事故時、事故受付センターに連絡するよう促しても夜間休日問わず電話がかかってきて
落ち着いて休めない上に自分の思い通りにならないとクレーマー化して大変。 >>696
個人は極力減らす、受けない方針ですね。
法人メインでやると、休日はしっかり休めそうです。
個人の生保もやらないですよね? 追加で、法人メインでやると、
個人メインに比べるとかなり少ない人数で回せると思うのですが、
どんな感じでしょうか? >>698
やり方でしょうが、個人よりは圧倒的に効率的ですし、同業者からとかの紹介もいただけますよ >>697
個人の生保はケースバイケースです。
取引先会社の従業員とか取引先の社長の家族とかなら個人でも相談あればしますよ >>697
連続ですが、保険代理店の地位を上げるには、休日をしっかり取得するとか、お客さんの言うことをなんでも言いなりにならないことは大切ですね >>700
あくまで法人メインで、
法人の中の個人はいただくという感じですね。
>>701
休日しっかり休めないと、これからの若い人が就職しないですね。
もしかすると、保険代理店に若い人が入ってこないのは、
こういうところもあるのかも知れません。 >>702
そうだと思います。いまだに保険代理店のイメージは、客に媚びへつらう、土日も事故対応やらで休めない。飛び込みやテレアポがある。
給料は完全歩合制、
ノルマがキツいというイメージです。
そこを変えていかないと良い人材は確保できないですよ。 >>703
保険会社は毎年新入社員が入るのに、
代理店は年配ばかりで全然若返りが出来ていない。
逆に若い人が魅力に見える環境を与えないとダメですね。
ノルマなし、飛び込みなし、
会社がマーケットを用意してそれを若い人に担当させる。
こういう動きが必要になってきますね。 ノルマというか目標を持たせることは必要ですが、目標を達成できなかったからといって安易に給与ダウンはダメだよね。
むしろ、目標達成でプラスのインセンティブもたせるとかだね 車とか個人生保を断るって凄いですね。
ある程度の規模になると自然と紹介が連鎖で
入ってくるので断れません(←気が小さい?)
@法人契約→A従業員個人契約→Bその知人→・・・
こんな感じです。
断るスタイルにするとしたら
「当方は法人およびそこの従業員しか取り扱わない」
と最初に提示して紹介させないようにしたほうがいいでしょうね。
じゃないと上記のBの個人契約が増えてしまいます。 >>706
あなたの人柄が武器になっているでしょうから紹介が連鎖するのです。
その持ち前の良さを打ち消す動きは、良くないのでは?
行き場を見失っている個人を導いてあげて下さい。
ちなみに僕は、個人に損保の話をほとんどしませんので、
紹介は生保しかきませんよ。
名刺の裏側には、生保のことをメインにアピールしております >>707
レスありがとうございます。
私も紹介は生保ですが、訪問ついでに損保の話は
してしまいます。
また、選別をほとんどしないために個人は多いので
土日営業は少しやってます。幸い、事故で深夜や土日に
連絡があるのは稀です。
私が契約を断るのはクレーマー化した客、
紹介でも遠方過ぎる場合とか通販や共済との
比較だけ希望の場合だけでそれ以外は
断らないというか紹介者の立場もあるので
断り方がわかりません。
ちゃんと選別できてる方が羨ましいです。 個人客は電話で内容決めて郵送対応するとか電話募集しかしない。土日対応しない。
って最初から言ってるよ。
正直、個人客は基本的に採算あわない 正直、組織化していかないと勝ち残るのは厳しいでしょうね >>710
その組織化ができるかが一番の課題。
実態は寄せ集めに過ぎず、営業も個人力に頼るところが大きい。
スーパー営業マンがいてもさすがに何十人分も稼げない。
大型化して人もたくさん雇うとお金もかかる。
そのお金をどれだけ稼げるかがキー。
生産性を上げるとなると、少数精鋭が良いのではないか?
保険会社は規模の大型化を求めているが、果たしてそれが正解か? 管理部門というか人事とか経理とか監査とかのセクションをきちんと設置するまでは大変だね。 寄せ集めにならないようにするには、
@契約は属人にならないように担当者に分散していくA法人メインにし、個人客は個人客セクション作ってそこで対応させる
B営業担当者は法人に特化する
C申込書作成とかは事務員にして業務分担する。事故対応も専門部署を作る
D人事や経理や監査みたいな間接部門を別途設置するE社長自ら意識改革して業法改正対応に着手する
こんな感じですかね? >>704
保険会社みたいにはできないにしても、毎年1人か二人でいいから新卒が入ってくれるようになりたいですよ。
アドバンスクリエイトなんかは毎年新卒入るんですかね? 今の東海の手数料ポイントは、「個人」主体の代理店を意識した手数料体系。東海に限らずですが、「法人」はどこも欲しがっている。
私見ですが、やはり専業は「法人」を攻めるべき。
「個人」で複数種目狙う場合、
自動車→ディーラー、修理工場、他代理店
火災→ハウスメーカー、銀行、工務店、他代理店
傷害→他代理店、請求が多くて引き受けしたくない
新種→個人賠くらいで、特約扱いなので、実質なし、所得補償くらい?
「法人」自動車→専業代理店、企業代理店
「法人」火災→少数の専業代理店、機関代理店
「法人」傷害→専業代理店、生保主体代理店?
「法人」新種→少数の専業代理店くらい?
後は、各種会員向けの団体制度が絡むくらい?
「法人」にいくことで、ライバルがぐっと減ります。
大半の専業が勉強不足で、ちょっと案件があれば保険会社社員同行です。
その社員が数年後に異動になれば・・・・・
保険会社の手数料ポイントは、「個人」を念頭に置いているので、
手数料ポイントを削られても「法人」を開拓すべきです。
「法人」開拓できれば、手数料ポイントも関係ないくらいの増収、増益ができます。
保険会社が一番怖いのは、手数料ポイントを気にしていない代理店です。
自分は、「法人」を開拓することで増収、増益をして、
手数料ポイントを超える利益を得るのを目標としています。
言葉は悪いですが、
「法人ごり押し」で保険会社が意図していない方向性を見出だします。
今は低くとも、数年後に挽回してみせます。
手数料ポイントに流され、
将来を考えていない代理店が多すぎます。
ここにいる皆さんも逆転できます。
保険会社に一泡吹かせてみませんか?
「専業」をなめるなよと。 715です、連投いきます。
当方、家族経営3人で、8000万ほどの代理店です。
そのうちの3割が法人です。
自分は二世ですが、初代のときは法人皆無でした。
自分は30代で、個人もやっていますが、
ここ数年をみて、「法人」が伸びています。
自分も性格的に「法人」が好きなので、法人にシフトしています。
私事ですが、子供が産まれ、間もなく11ヶ月になります。
契約の80%は私がやっており、父は引退、会長モードです。
「個人」主体だと、土日や何やら電話がありますが、
「法人」はほとんど、むしろ無いに等しいです。
生活環境の変化もありますが、
今後のことを考えるとやはり「法人」です。
代理店は「自分」の考え方次第で、
どんな方向にでも舵をきれるのが利点だと思っています。
サラリーマンではないので、自分で自由にできます。
保険会社に何と言われようと、自分の道を進むべきです。
最近では保険会社の目標さえ、「他社」だと思っています(笑)
自社中心で、東海から委託を受けてはいますが、「他社」です。
代理店は、「自分の目標を突き進み」、
東海という「他社」の目標に振り回されない自我が必要だと思います。
幸い、業法が変わり、代理店も保険会社と同等の要求、地位が確保されていますので、自信を持って仕事ができます。
これを「チャンス」と見て、取り組まれてはいかがでしょうか? >>716
お若いようですが、正論です。
おそらく千代の頃は右肩上がりで個人客だけやっていれば食えていけました。
また、保険会社も個人客をターゲットにした手数料体系になっています。
でも、個人客は通販や異業種、兼業や生保レディにも攻められ、もはやあと10年もして団塊世代がなくなると終わるマーケットです。
今から法人と、あとは、移民を見越した外国人対応でしょうね そろそろ保険会社担当者が年初ミーティングに来る時期ですね。
どれだけやりますか?とかヒアリングするけど、具体的支援策が一切ない(笑) >>718
管理だけで、期待はできませんね。
まして女性担当になってから、その色はますます強くなりました。
「超保険」「生保」しか言わないですし、
「法人同行」させてくれとなぜかうるさい。
同行は毎回断っているが、同行しないとまずい理由でもあるのか? >>719
以前聞いたんだが、法人に関与や同行するのを共通掲示板みたいなもので共有していて営業担当者の目標になっているらしい。
そんなもんに付き合ってられない。
普通のメーカーとかの販売店に対する緊張感ある対応ではないね。 >>720
同行したって、かえってやりづらくなるだけです。
昨年の法改正で、代理店は「独立した存在」になったのだから、
そっとしておいて欲しい。
保険会社は「監督責任がある」ということで関わるのだろうけど。 716です。
TNetに自動車の参考純率出ましたね。
平均8%値下げとか?
もう数年で、自動車保険は終わりますね。
法人や他種目へのシフトが急務です。
2020年のオリンピックまでが一つの勝負になりそうです。 >>721
確かに保険会社は監督管理したがるでしょうが、実際に保険会社社員に経営のノウハウはないから、我々としては自主独立してやるべきでしょうね >>723
法人先の担当者や権限者次第でしょう。
飲みや麻雀、ゴルフはできないよりは出来た方がこしたことはないと思います。 ゴルフは好きではないけど、一緒にゴルフを1日回ることで人間関係が築けることが多いからできた方がいいですね。
でも、ゴルフを好きとか言ってしまうと、しょっちゅう誘われたりするからうまく適当にしましょう。
私は基本的に酒、ゴルフはできませんが、まあ、なんとかなってきました(笑) >>724
ノウハウがなくてもつっこんできますけどね(笑)
超と生保のみ言ってますが。
まだTNP経験社員の方がマシです。
将来的に、保険会社社員はTNPに出向でしょう。 >>727
営業担当者は必ず代理店に出向させないと代理店指導なんてできないだろ?
練習しないで、テレビだけを見て学習したつもりで野球の試合に出るようなもんだ。
まあ、うちには出向されても不要だがな じわりじわり専業代理店の集約化が進んでいますね。
それに比べて、兼業代理店は蚊帳の外。
収保200万くらいしかないバイク店でさえ、代理店として存続。
それに引き換え、専業200万だったら、TNP行き。
本当にすべての専業をTNPに集約化するつもりなのか?
1億以下はきるとか言ってるけど、3000万以下だってまだ残っている。
5000万も7000万もまだまだいる。
どうなんでしょ? >>729
職業選択の自由があるし、無理やりTNPには行かさないとは思うけど、TNPのビジネスモデルが破綻しているから、どうなんだろ? >>730
TNPのビジネスモデル崩壊しているのですか?
何がうまくいっていないのでしょうか? 既契約の個人客の契約を、どうやって断ってます?
うまい断り文句を探してます。 >>733
電話募集とかにすりゃいいんじゃないかな? >>734
個人客の大半が電話募集ですが、98%くらい更新できます。
個人客現状維持で、法人にシフトすればいいと思う。 雇用慣行賠償なんか狙い目かもしれませんね。
セクハラ、パワハラは世間的にも許されませんし 東海に限らずですが、
今の代理店手数料ポイント体系は明らかに「個人主体」です。
「法人主体」の代理店は、規模と増収率でカバーしているのでしょうか?
TQ認定は取った方がいいの?
法人主体でもTQ認定とれるのでしょうか? TQ認定も大切ですが、それと法人メインを分けて考えてもいいんじゃないかな >>738
ありがとうございます。
確かに法人メインとTQは別問題です。
明らかにTQは「個人」メインなので、
法人メインでも認定とれるのかなと思って聞いてみました。
当面は法人メインで行きます。
法人に生保ってあまり売ってこなかった、提案していないのですが、
結構すんなりいけるものなのでしょうか? 生保は損保以上に商品の差違があるので、あんしん一本だと法人はキツいですね。 >>740
なるほど、そうなると乗合ですか?
ただ、今まで個人も含め、あんしんの生保すらろくに売ってこなかったので、どういう商品がいいのかよく分かりません。
ずっとU級です。
損保の法人はガンガン行けるのに、
個人含め生保はまったく・・・・・
保険会社からも「生保」は言われています。
損保の保有があるのだから、提案先はあるはずだと。
「損保の個人は電話募集でやってる」とは言えません。
電話募集封印して、面談時にまんべんなく提案すれば生保売れる? >>741
いえ、生保は向こうから希望がない限り個人は提案しない方がいいですよ。
電話募集で、せいぜい先に郵便とかでパンフくらいを送る程度にしておかないと、個人客は嫌がるよ。
むしろ、生保は法人の経営者向けの節税対策や決算対策あるいは事業承継や相続対策ですよ。
決算時期が三月なら、12月くらいから仕込めばいいし、また、履行保証や賠責で決算書入手できると提案できますよ 電話募集は行く手間が省けて効率的だね。自動車なんかは、ほぼ前年同条件だし。 >>742
個人メインで生保売っている人は、嫌がられているのかな?
法人の場合は、確かに損保で売上高とか決算時期、確認しているから、
提案はしやすいですね。 >>741
面談時に提案は良くないよ
個人客は嫌がります。
更改時に『お守りにどうですか』とさりげなく商品説明なしで
パンフレット渡すだけのほうがいいです。
興味のある方は後日必ず連絡をくれます。 >>733
例えば払いの悪い(失効になったりする)顧客には入金一覧を見せて
こういう状態だと困ります。何かあった場合に責任がもてませんので
他をあたって下さいとはっきりいいます。 雇用慣行賠償みたいなニッチなものって反応はどうですか?
逆選択になりそうだし、セクハラとか不当解雇みたいなものって
リスク管理次第なのでその辺のニーズがありそうな企業は
リスクコントロールができない企業という印象があります。
それに管理をしっかりしていてもセクハラが生じた場合や
被害者の過剰な被害者意識でセクハラ事案になった場合でも
ちゃんと支払われるのか?と思うと提案しにくい。 >>748
逆選択にはならないですよ。実際に被害者が労災認定の有無に関わらず訴えてきたり、あるいはそれによって被る企業の倒産リスクを保険で多少ヘッジできるんですから。 >>748
正直、私は雇用慣行賠償で100企業くらいに加入いただいてますが、当然ながら、実際にはそんな事故は発生してませんが、喜ばれてますよ >>745
損保は電話募集で、生保は郵送で興味があったら面談。
これだと逆に「入るときだけ来て・・・」という印象かな?
法人メインだと何社くらいお客さんいるのでしょうか? 東海日動パートナーズって、待遇いいの?応募しようかどうか考えてまして。 >>752
あなたの保有契約件数とかわからないのでハッキリ言えませんが、止めた方がいいですね。
TNPだと所詮東海の商品しか扱えないし、本体から出向している社員の奴隷になるようなもんだよ。 >>753
保険業界未経験でして、未経験可と求人案内に書いてありました。東京海上出資とあったので、待遇とかいいのかなと思いまして。 >>754
でしたら、尚更止めたほうがいいです。
将来独立したいなら保険会社の研修生という制度もあります…独立できるのは1割以下ですが。
あるいは、きちっとした法人メインの代理店や企業代理店に入社したほうがいいです。
かなりキツい業界なので、安易にTNPとは考えないでください。
私ならTNPは行きません >>754
TNPに一旦入社して、で、保険会社の研修生に派遣されるんじゃないかな?
保険会社は研修生採用のノルマがあるし、いくらか給料が保険会社から支払われるのと教育もしてくれ、TNPの負担も減るし。
よく考えてください >>751
表現が悪かったみたいですね。
何事においても電話募集はしていません、赴いた上で更改しています。
更改する案件については多少提案したりしますが、他未加入の保険に関しては
パンフレットをさりげなく渡すだけです。
嫌がる人が多いので押し売りのような事はしないということです。 >>757
ありがとうございます。
基本は対面募集で、商品説明なしでパンフレット渡すだけですね。
パンフレットはよくできてますので、
気になるところがあれば連絡くるという姿勢ですね。
確かにこちらも気楽にできます。
ちなみに反応はどのくらいですか?
感覚的に1%くらいのような気もしますが。 せめて生保の売り上げ比率を30%まで上げると随分収益上がりますよ >>759
売上の90%が損保です。
しかも個人70%、自動車70%という状態です。
これを数年で法人50%、生保30%くらいに持っていくのが当面の目標です。
生保30%というのは、「法人メイン」ですよね? >>760
そうですね。
まずは、自動車メイン、個人メインを、賠責や火災メインで法人メインにしていくことが先でしょう。
生保は、もちろん法人生保なんで、後回しになるでしょう。
法人、、企業は、パソコンや文房具のように必ず不可欠なものとして損害保険を位置づけています。
管財物件の火災であり、フリートであり、賠責であり。
まずは法人の取り組みからスタートしていってください、
応援します まずは櫂より始めよというか、少しずつでもいいので法人提案を進めていきます 電話募集で内容変更でトラブルになったら、会社は守ってくれなかった
電話募集はやめたほうがいい
面倒でも郵送で書類を送り署名捺印は取り付けないと危険 >>761
ありがとうございます。
まずは既存の法人への提案から始めていきます。
意外と銀行の機関代理店に入っているところが多いので、
それをこっちに向かせる行動からスタートです。
ある程度法人が増えてきたら、法人生保ですね。
単価100万×100社=1億円法人損保を目標にしていきます。
これが達成できれば個人:法人=50:50で、
自動車:火災新種=30:70くらいになるはずです。 >>764
金融機関系代理店で加入しているところは
融資の条件で代理店指定で強制加入させられているところが多いので
切り崩すのは難しいと思われます。頑張ってください 銀行系だと補償内容がいまいちかもしれないから、そこをきっちりアピールしたり、まさに雇用慣行賠償とか業務災害とか銀行系が提案できていない商品やリスクを提案してみます。
あとは証券診断ですね >>755
アドバイスありがとうございます。
TNPはやめておきます。
ボーナス年1回とかありましたが、出るか出ないかもわかりませんので。
年収も低いし、やめておくことにします。 >>767
今は転職も新卒も売り手市場です。
急がずゆっくり考えてください。
ボーナス年に1回なら、他の代理店の方がいいかもしれません。 専業代理店の未来がないと言われていますが、
それは「個人主体で自動車が多い代理店」ですよね?
「法人主体で火災や新種が多い代理店」になることが、
唯一の生き残り手段でしょうか? >>769
正解はひとつではないと思います。
私は法人メインにシフトすること、自動車頼りから、火災や賠責、業務災害などにシフトして、かつ、法人生保に注力することだと思います。
もちろん、地方などだと、まだまだ自動車は高齢者が使用しますから、事務所を高齢者や児童が集えるステーションみたいに自治体とタイアップするとか方法はあるでしょう。
とにかく、保険会社頼りだけにはしないで、アンテナを高く張ってください 法人の複数種目割合を手数料ポイントに大きく反映させてほしい。 >>770
そうですね。
保険会社が用意しているレールは「大型化」「集約化」だけで、
手数料の微増と引き換えに、困ったちゃんを押し付けられ、
コンプラリスクが増大します。
管理や手間が想像以上に増えてジリ貧路線のままです。
TQ構想というレールで手数料総額を倍増できるか?
今の損保代理店の規模拡大は小規模代理店の吸収しかレールがなく、
それ以外は自分で見つけるしかありません。
保険会社が用意していない(用意できない)独自の路線を行くのが楽しくもあり、収益が上げられるのではないか?と思います。 士業提携もいいでしょうね。特に税理士さんは多くの顧客に節税対策があるので生保提案に繋がります。
また、士業と提携しておけば、お客様が困っている時に連携できますよ 法人メインでやられている方に質問です。
法人生保はやられているようですが、
「個人」生保はやられないのでしょうか?
法人メインなので、「個人」は取り組まないのかもしれませんが、
もったいないような気もします。
個人をやると効率が落ちるからですか?
生保も売ると、「個人」損保が来てしまうからでしょうか? >>776
個人生保もやりますよ。
しかし、効率や手数料考えた場合にこちらから積極的な販売をするということを私はしてません。
今は来店型やインターネットで個人の方は生保の情報を入手できます。
お客様から相談があったときに対応するスタンスですね。 >>777
なるほどです。
法人メインでやられていると、
個人生保やらなくても数字や手数料を稼げるものですか?
あんしんの全国コンベンションに来ているような人達は、
法人メインの生保が多いのでしょうか?
個人主体ではAAP5000万くらいが限界? >>778
正直コンベンションをターゲットとはしていないのでどうですかね? MDRTとかならまだしも、個社の保険会社との馴れ合いコンベンションに参加する意義は見いだせないねぇ。
うちは、そんなものには興味ない。 >>780
MDRT資格をもっている人の方が年収が多く、自分の時間がもてるよ >>777
個人の場合、コツコツ販売し、手数料を上積み
法人の場合、数字が大きく見込めるので、一回あたりの手数料が大きい
こんな感じですか? 法人メインでやられている方は、
年間でどのくらい増収されているのでしょうか? T社専属の代理店は大変ですな〜
手数料の低い超保険を中心に販売しなければならないし
あ〜大変
でも三井住友よりましかな 個人的には法人も個人も良し悪しだと思うけどな。
単価が1000万〜1500万程度の法人顧客もいくつかあるけど
落ちるリスクもあるし、売上高で保険料決めるタイプの保険とか
フリートだと100万単位での増減はザラで安定しない。
中小零細法人だと賠償リスクが小さい業種は単価低いし
鉄筋社屋は火災も単価低い。1社100万どころか50万もいかないところは多い。
オプション追加で単価アップもそうそうままならず
補償充実より保険料を安くしたい経営者は多い。
というわけで自分は収保は法人が多いけど
件数は個人が多いです。バランス重視でやってます。 個人は超保険で固めて、更新件数を極力減らし、
後は全力で法人に注力する。
超も3種目以上ないと手数料下がるし、
個人で3種目って生保取り込まないときつい。
超で生保って、初年度割引があるものの世帯分離とか離婚があると大変。保険会社は超を押してるけど、代理店には???
超保険化が50%を超えると世界が変わると言うけどよく分からない。 日本共産党の大門議員が損保の手数料問題、乗り合い問題を国会で質問しています
応援しましょう >>787
手数料ポイントは保険会社が代理店を査定してのものだから、異論はないです。
が、例えば同じ3億の保険料を1つの保険会社に貢献しているのに、専属はポイントが厳格で、乗り合いは111マックスとかは、なんか納得感ないです。
そりゃ乗り合いだと、全体で10億とかあるかもしれないからわからないわけではないけど。
専属は事務処理とか保険会社に忠実なんだけどね 毎年コロコロ変わるポイント制度だと、経営方針をコロコロ変えなきゃいけないからマジ困るけど、東海はあんまり変わらないから良いよね。 ポイント制度に合わせてコロコロ変わるような経営方針がおかしい 電話募集が捺印・署名よりも優先される異常な契約実務
言った,言わないのトラブル防止は捺印・署名ではないのか?
契約者最優先とするなら捺印、署名のはず
どこ観ているのか? 法人と一口に言ってもピンキリですが
どのくらいの規模の法人を想定してますか?
火災新種だけで単価100万円はそこそこの
規模になりますよね? >>796
売上規模5億以上かな。そしたら、従業員もそこそこあるから業務災害提案できる。
フリートや火災、新種も提案できるし。
でも実際には100億規模もあるし、1人親方もいるよ。
でも、サラリーマンとかの個人よりはずっと効率いいよ 超大企業は敷居も高いし自ら代理店あるから、売上高100億くらいまでが狙い目じゃないかな。
あと、オーナー社長とサラリーマン社長では対応変わるね。
まあ、そのあたりは代理店努力です 1人当たりで1社100万円×100社=1億円をまずは目指しています。
5人で単純計算5億円。
保険会社は大型化・集約化を促していますが、
無駄に大きいのは危険なので、コンパクトビジネスをしていきます。 >>799
支店の方針にもよるだろうけど、今やメガ損保はかつての吸収型代理店合併ではなく、同規模同士の対等合併をさせる方向になってきているみたいだ。
最低4〜5億は必要かも。でないと、生き残れない リスクの大きい業種なら100万は余裕で行く
リスクが小さい業種だと50万もきつい >>802
ここは保険板です。
リスクはひとつだけではありませんが
リスクと保険料の関係性を考えればわかります。 逆選択やモラルリスク、詐欺リスクはNGだけど、いわゆる業界としての事故リスクを我々代理店がどうのこうの言うのはどうかな?
きちんと引き受けはすることは当然ですが、保険会社がリスクを数値化して料率決めているわけだし。
手数料ポイントに損害率はあるけど、それは別にしてさ >>800
貴重な情報ありがとうございます。
うちの方は、まだ統合が進んでおらず、代理店も結構残ってます。
大きいところで3億程度です。 >>805
地域差はあるみたいですが、いずれにせよ、男性グローバル型の営業担当は減ります。
女性エリアが営業担当になるので、規模もさることながら、うるさ型の代理店は統合対象になるみたいです >>806
5億って、集約して作ればすぐできますが、
単独で5億ってかなり少ないですね。
そもそも自力で1億やった代理店自体少ない気がします。 自力で3億とか普通にありますよ。
多分ひとつの支社では1〜2店しかないでしょうが。他社の代理店もあるし、乗り合いもある。
うちも東海だけで4億あります 素朴な疑問ですがタブレットで完結する募集って金融庁の対面募集の方針からズレてるように思いませんか?
電話募集もそうですが、高齢者対応をきっちりしないとマズイような気がする 法人生保や賠責の営業は税金の知識がないと厳しいですか? そんなことはないですがFP資格くらいの知識はあったほうがいいですよ >>812
法人生保は税金知識はあったほうがいいですよ。
でも、企業経営者も節税についての知識は持ってますから、その相談にのったりすればおのずと身につきます。 AI技術が進歩して、自動車の自動運転が可能になったら、自動車保険の必要性がなくなるから、今から法人特化にしてます。
民泊とか外国人流入にも保険機会ありそうですね 集約した大型代理店のコンプラレベルが低いのが課題だろ >>815
団体の超ビジネスには、「インバウンドサービス」が無償で付いているので、それを切り口に法人開拓しても良いと思います。
「インバウンド」の法人を探すのが大変です。
そのあたりは、地方より都心の方がやりやすいかな? >>817
ありがとうございます。最近、ベトナムやミャンマーとかから外国人実習生や外国人研修生を採用する企業が増えてきてまして、色々提案したいなって考えてました。
彼らは日本の健康保険に加入しているので、むしろ、個人賠償や交通傷害を今までは包括で提案してました。
新しい切り口で頑張ってみます 新入社員の皆さんとにかく配属部門らコマーシャル、ディーラーを目指しましょう。
この会社は所詮パーソナルを見下してます。
パーソナル部門のグローバル型はどんどん減らしている状態です。パーソナルは有象無象の契約のの集まりだと思ってます。一契約がデカイコマーシャル、ディーラーと比べて、パーソナルの一支社がコケても問題ないと考えています。
パーソナルに配属になったグローバルは少ない人員の中で、クソのエリア型を束ねることと、一人ではとても対応できないようなタスクをふられます。
超人のような人間しかリーダーになれません。
皆さん繰り返しますが、コマーシャル、ディーラーでなければ先はありませんよ! >>820
確かに収保が2億や3億で支社でふんぞりかえっているジジイ代理店を見かけますが、所詮たいしたことがないと痛感しますね。
他社にも乗り合いできないし、個人客の寄せ集めだし。
委託型募集人の寄せ集めだし。
確かにディーラーや銀行、企業代理店とは違うと思います 代理店が代理店を貶すなんてみっともないな
自分だけは違うと思い込みたいのかも知れないけど、同じ穴の狢だよ >>822
いや、わかっているよ。所詮我々専業代理店は、どこまでいっても販社なんだと思う。 保険会社も代理店もやってることは変わらないと思う。管理的な意味合いが保険会社のほうが少し強いだけ。 天候デリバティブとかそっち系統も扱ってみたいですね >>829
ありがとう。疲れたわ。
コンプラとか保険業法とか考えたら、もうこのままいたら、殺されるくらいだわ。
殺されたり、死ぬくらいなら辞めた方がマシだわ。 超ビジネス、超保険並みのインパクトある商品が出てほしいですね。
ストーカー対策とか痴漢冤罪なんかは超保険に特約してほしいですね。 >>831
ストーカー費用は、抜本前超保険にあった。
独身女性に勧めるのに良かった。
超保険を自動更新するのは危険なのでしていないが、
忙しくなるので積極的には売っていない。
けれど、3種目以上付帯率が高いので、外枠ポイントを多くもらえる予定。
超保険化率70%という代理店が意外といるが、
自動車+交通傷害のみばかりなので、3種目以上付帯率が5%だとか(笑)
本物の超保険を売っている代理店が果たしてどのくらいいるのか?
何も考えず超保険を量産した代理店にとっては、苦しい数年となるであろう。 簡素化じゃなくてレベル低下でしょ、オフライン試算はバグ有るようだし、社員も試算すらしたことも無さそう… 今の若い社員も若い代理店も、昔みたいな手計算をして保険料算出してないから、保険料算出とかの仕組みがわからないかもね >>832
なんちゃって超保険ですよね?自動車と傷害ちょびっとみたいな。
あれって、支社の営業担当が超、超ってうるさいから、切り替えたにすぎないのが大半らしいですね。
正直言って、モータリゼーションと右肩上がりでたいした営業努力しないで平和ボケした個人マーケットメインの専属代理店はコンサルティング力ないから。
いつかは無くなる運命ね。 複数種目のポイントは今後数年間で段階的に縮小され、
将来的には廃止になります。
その廃止になった分のポイントはどうなるのだろう?
新たなポイントができるのか、それとも規模増収に振り分けるのか。 >>836
超、超、言いまくった社員は責任取るのかな?
「まずは何ちゃって超で、徐々に付けていけばいいのです」
おそらく抜本前超保険に取り組んでいた代理店が恩恵を受けます。
自動車+火災傷害+旧がん診断、医療 の契約が多いはず。
何ちゃって超をやった代理店は滅ぶ運命です。 >>838
いや、社員は、まず、なんちゃって超からスタートして徐々に内容充実していこうという考えだったんじゃないかな。
まずは我々代理店の超に対する嫌悪感やネガティブな印象を下げるのが、なんちゃって超だったかもしれません 超も超ビジネスもコンセプトは素晴らしいと思う。
特に抜本前の超は、マニアックだったけど、まだ東京海上が業界の雄として磐石だった時代の香りが残ってました。 なんちゃってでもいいと言ったのはあんたたちでしょうよ、と言いたくなるな。 >>841
確かに当時あれだけ、まずはなんちゃって超から〜なんて社員は言ってたけど、あれは、多分支社の超保険率とかの目標があったんでしょうね。
一方、超ビジネスは、社員も売り方を知らないのか、あまり言ってなかったですものねえ 正直、支社にはしっかりした事務担当社員だけいてくれたら十分。
営業担当は、ベテラン男性社員で、他社商品との差違や約款をしっかりとしりつくしてくれていれば助かる程度。
使い物にならないお願い営業や上から目線で数値管理だけしかできない女性営業担当社員はイラネ。
これから入社してくる社員は男女関わらず、TNPみたいなぬるま湯代理店ではなく、普通の代理店に1ヶ月単位で出向すべきだよ >>842
今は、何ちゃって超だと利益が出ないので、
3種目以上付帯契約に対してのみ上乗せを払うことに変えた。
「何ちゃって超でもいいと言ったのはそっちだろう」
と言っても社員は逃げるよ。
惑わされず、何ちゃって超売らなくて良かった。
超ビジネスは今になってあわてて「団体」超ビジネスで取り組んでいる。
あれも「何ちゃって超」の二の舞にならなければいいが、
いかんせん「休損」「賠責」のセットなので、
「安いから切り替えましょう」ではうまくいかない。
個人と違って法人はあまくない。
きちんと取り組めば、超ビジネスは売れるので、
「何ちゃって」ではなく、売るべきである。 >>844
仰る通りです。しかし、売れる力のある代理店は大抵が乗り合い系で、専属プロは力が弱いわ 今の東海の代理店は誠実で親切にしてくれてるのがわかります。
今年やっとSJの自動車を止めれて、超保険の火災と自動車に入ってます。
代理店はあまり収保にはこだわらない人のようです。余裕なのかな?
満期前の電話は東海の代理店が速かったです。
SJの自動車をどうしてやめたか?
研修生下がり?で専属代理店に拾ってもらい、
SJと代理店合わせて6年目で代襲相続の勉強中、
数次相続ってなんですか?だった・・・
損ジャの代理店ってこんなものよ。東海さん頑張って。
頼れる代理店がいいです。
代理店はこんな一般人の我がまま聞いてられないでしょうが。 >>846
あからさまな自演は品位を下げるから
止めた方がいいよ ごめん。
本当に只の契約者なんだけど。
損ジャの社員辞めてから生保火災と東海に変えたんだけどね。
損ジャ時代に専属代理店の実態とか見ているから、
よく見えたのかもしれないね。
品位ってなに?誰の? 保険会社の質や品位と代理店の品位はあまり関係ないように感じますが…
ただ、メガ損保のレベル高い代理店と、それ以外代理店ではやはり違いはありますね。 TN代理店としての品位だよ
収保とか研修生とか専属とかいうワードを使う契約者はいない
ましてこんな板のこんなスレに書かない
だから契約者になりすました代理店かと思ったよ >849 >>850
レスありがとうございます。
こんなところに書き込んでたら、さっき本当に接触事故を起こした。
代理店店主、日曜だけどちゃんと電話に出てくれ対応してくれました。
明日、事故報告して整備工場に代車の手配してくれるそうです。
・・・自分が悪いとはいえ、やっぱり事故って気持ち悪いね。
相手も怪我がなかったので本当に良かった。
5月が満期で東海に替えて正解だったわ。
損ジャの元研修生だと日曜はしっかり休みなので誠実に対応してくれたか疑問。
研修生時代は事故対応したことないそう。専属に引き取られてからは不明。
後は代理店におまかせます。 >>851
事故、大丈夫?相手やあなたにはケガとかはなかった?
1週間の始まりの日曜日に気分悪いでしょうが、まずは事故対応を優先してください >>852
ご心配ありがとうございます。
私の不注意でした。
運転手、同乗者2名とも無傷です。私も無傷です。
代理店も明日早速動いてくれるので安心しています。 >>853
それは良かったです、、、あ、それよりこのスレは良スレなんで下げsage進行でいきましょう こういう客がいるから休日対応をしなくていいような
法人契約(しかも自動車以外)をしていこうという
スレの流れに逆行する書き込みですね。
たぶん個人の自動車契約が多い老齢代理店が
書いてると思われます。 >>856
東海
SJ
超保険
収保
研修生
専属代理店
代襲相続
数次相続
損ジャ
代理店店主
事故報告
どう考えても同業者でしょ >>853 ですが元同業者ですかね。
休日に対応してくれる個人代理店は助かります。
昨日、電話の後に事務所に戻られたようです。
確かに老齢までは行きませんが個人代理店です。
SJ時代、休日のCSR活動に参加されてた代理店で
電話が掛かって来て速攻で帰った方いました。
会社としては「事故?早く行ってあげて」で、
これが普通と思ってました。
手数料とか保険会社に色々言いたいことはあるのでしょうけど、
庶民の相手をしてくれる代理店こそ続けて欲しい。 おはようございます。本日の放送予定です。
都議選挙、木村沙織のふるさと八王子にて日本第一党、桜井誠と岡村みきおが演説します。
必見の価値アリ。
※配信は桜井誠のツイキャスからリアルタイムで配信されます。是非ご覧ください。
平成29年6月26日(月)
弁士 岡村みきお、桜井誠、高橋阿矢花、先崎玲 ほか
選挙演説 時間、場所
8時〜 八王子駅北口(交番前、またはデッキ)
14時〜 車両流し街宣
15時〜 八王子みなみ野駅
17時30分〜 北野駅北口
19時00分〜 南大沢駅
<岡村みきお後援会>
岡村みきお 八王子未来の会
https://m-okamura.japan-first.net/
【期日前投票期間】6月24(土)〜7月1日(土) 午前8時30分〜午後8時
【投票最終日】 7月2日(日) 午前7時〜午後8時まで 代理店のレベルも大切だけど、そもそもの商品や損害サービス体制などで、我々東京海上日動の代理店は他社代理店より大きく強い武器を持ってますよね。
朝日火災や富士火災の代理店なんか悲惨みたいよ >会社としては「事故?早く行ってあげて」で、
>これが普通と思ってました。
これを全否定してるスレなんだよ、よく流れを読め。
休日に事故対応?現場まで行く?
法人客絡みの個人客とか大口団体ならともかく
SJ元社員の個人契約(しかも5月に加入して翌月の事故)
なんて最悪案件でしかない。 >>861
まあまあ、そんなに高圧的に言わないで。
とりあえず事故も軽微で、本人が代理店と保険会社を変更して良かったって言ってるんだから、よしとしましょうよ。 事故自体が嘘っぽいけど釣られてレスするなら
休日に受けても報告はその日のうちにして
代車手配もすぐやりますよね。
相手にもその日のうちに電話します。
だから>>851の代理店の事故対応は中途半端かな。
相手がいる事故で翌日報告なんて無いです。
もちろん現場には行きませんけど。 そろそろ東京海上日動にはエッジの効いた商品を発売してもらいたいですね!
確か賃貸マンションオーナー向けに独居者が孤独死や自殺した場合の保険がありましたが、あれなんかもっとアピールしたらいいのに 通常の専業代理店は「個人」が主力なので、
保険会社の施策に振り回されすぎる。
「超保険化率」「自動車新規」「生保」などは個人主体での発想である。
これが法人になるとガラッと変わる。
「超ビジネス保険化率」指標としてはあるが何も言われない(言えない?)
「新種」個人の傷害や所得補償ではたかが知れているので、新種を増やすには法人は必須。
「生保」決算や相続、節税対策に、これは人というより商品性。
乗合の方が断然有利、専属は属人営業の個人が主力。
「脱個人」「脱自動車」には、法人への強化が必須で、
逆に開拓できる場合は、保険会社の施策に左右されず、
自力で独立への道が歩めるのではないか?
TNPや大半のTQは「個人」「超保険」に取り組んでおり、
人もそこそこいるので安易に方向転換、事業転換ができない。
委任型や勤務型で見かけの収保規模が大きいほど、危険。
おそらくこの数年で「勤務型代理店」は廃止になると思う。
「勤務型」って、実質「委任型」と同じでは?
こんな制度使って、社会保険も入れていないTNPは崩壊するでしょう。
崩壊するときの顔が楽しみ(笑) 専属でも、「超ビジネス」に真剣に取り組めば、増収は十分できる。
自分の場合は、まずは「財物」とか「休損」の単品でもいいから超ビジネスを作る。
その際に、「こんなこともできる」とか「今入っているのをまとめることもできる」とかPRをしておく。
試しに「地震補償、企業でもつけられますよ」と言ってみて下さい。
「つけられない」と思っている経営者が多いですから、意外と興味を示し、こちらを向いてくれますよ。
こちらを向いたら、さりげなく既加入の内容と満期を聞いておき、
メモして、満期の3ヶ月前にアタック。 >>865
>>866
まさに正論です。
地域の支社の営業担当者、特に女性営業担当者は同行ばかり依頼してきますが、正直超ビジネスのマニアックや希有な特約内容すら説明できないし、約款すら理解していないです。
つまり、それが今の東京海上日動の社員レベルなんでしょう。
なので、今からやるべきことをやっていれば、TNPなんか規模だけの寄せ集め、烏合の衆だとわかるでしょうね >>867
そうです。
逆にマニアックな特約が受けるんですけどね。
既存をまとめて→団体超ビジで提案、件数稼ぐではダメです。
無理に団体超ビジにすることもなく、まずは「超ビジ」を作ります。
興味のない顧客に無理やり、休損とか賠責つけても無駄です。
休損も話のもって行き方次第で、受け入れてもらえます。
それを「団体超ビジ」でいきなりぶつけるから失敗するのです。
もう間もなく中小企業PLが満期を迎えますが、
東海の社員が無理やり「団体超ビジ」にしようとしていませんか?
レートは調整するので言ってもらえれば下げますとか。
そういうやり方が気に入らない。 >>868
わかります。団体超ビジって中途半端ですよね。
プラットフォームから作るにしても、超ビジからいかないと、全く意味がないですわ。
数年前のあんプロもむちゃくちゃでしたもの。
支社の営業担当社員の大半が、個人マーケットメインの代理店しか担当していないから、無理もないですが。 >>869
おそらく「団体超ビジ」は売れていないと思います。
新種が欲しいがために無理やり作った商品構成です。
財物→休損は話の流れができるの話しやすいです。
賠責は単品でもそこそこ提案できます。
いきなり休損と賠責をセットで持っていっても難しいです。
超ビジ→休損や賠責を付けたいニーズがあったら、団体超ビジで提案なら話は分かります。
いきなり団体超ビジで持っていくスタイルが悪いのだと思います。 話切って申し訳ない。
東京海上日動さんの医療保険加入の際も精神科通院歴あったら突っぱねられますか? >>870
私も団体超ビジは売れていないように思います。
女性の営業担当者が法人契約リストを持ってきて矢継ぎ早に、これは団体超ビジにできるか?
とか聞いてくるから、売れてないなと思いました。
もちろん、こっちはタイミングみながら超ビジを提案するつもりですが、営業担当はそういうタイミングも無視して、リストで詰めるから残念だね >>872
売れていない→とりあえず件数ほしい→法人リスト→無理やり提案→結果売れない→最初に戻る
既存商品をよく勉強すると、超ビジの良さが分かります。
社員はその辺も理解していないと思う。 >>873
超ビジを売りまくっている代理店に会社もヒアリングしたらいいのに。
超は支店とかで、表彰会とか売りまくっている代理店のセミナーとかしているみたいなのにね >>874
超は表彰やらセミナーがあるのに、
超ビジはそのようなことがなく、あまり目立たない。
「何ちゃって超ビジ」は作れないので、社員も大変です(笑)
ここにいる皆さんで成功事例共有していきましょう。 そこそこ規模がある代理店の社長が保険会社にがーがーいうことはあるけど、たまに個人事業主の代理店でもえらそうなやつがいる。
IPみたいな研修制度もなく、生保の知識も乏しいだろうに、個人でやってる人ってどんな感じなんだ。古くさい知識でやってけるのか。 2ヶ月の新人が社長と同行して法人営業行って話したというが、商品名を聞いてもぴんと来ないような新人が飛び込み行ってどう話すんだろうな。 >>871
はい。精神疾患系はかなり厳しいです。あんしん生命は全体的に他社より査定が厳しいですよ。 何年か前に入社前の面接みたいなので収入の話になったけど、自動車保険を500件(400だったかな?)やれるか聞かれた。
どれだけ効率悪い仕事なんだと感じたよ。事故対応もあるんでしょ?休む暇無いじゃん。トイレも風呂も飲酒も睡眠もダメ。
「収入は青天井」って言うと聞こえは良いけど、嘘か本当かわからん説明だったな。ただ採用したくなかっただけなら別に良いんだけど、本当にそんなことをあの給料でやってるんならスゲーわ。 Tプロも内容充実させたら戦える商品なんだけどな。
しかし、超保険の好取組代理店のセミナーって何度か聞いたことあるけど、そんな代理店の大半が法人弱かったりしてた >>881
個人も法人も強い代理店って少ないですよね。
超ビジセミナーなんてあったら、聞いてみたい。
その前に自分が実績作ってやってみたい。
TNPは、元が3,000万くらいの代理店が主力で、
後は1,000万もないような代理店がほとんどだから、ほとんど法人がない。
契約の90%が個人なので、超ビジネスはほとんどやっていない。
(法人が少ないので、対象となる契約が少ない)
ここが突破口のような気がします。
今後、個人契約特に自動車は下がる一方なので、
TNPのような個人契約主体の代理店は勝手に自滅します。
規模だけはあるので、単価ダウンのダメージも大きい。
自動車新規や超保険などに惑わされず、進んでいきましょう。
「人の行く裏に道あり花の山」 >>879
研修生で入っても卒業できるのは10%程度。卒業できてもTNPとかに無理やり入らされて独立なんて簡単にはさせてもらえない。
サラリーマンと変わらない。一国一城の主になりたいとか、自分のペースでの仕事を希望するなら、保険会社の研修生は辞めたほうがいい そもそも研修生の独立って個人事業主になることなのか?
それとも法人の立ち上げ?
しょぼい個人事業主になんかなってもしょうがない気がするが。後継者でももめるしね。 >>885
がん保険→可
医療保険→完治後5年超で可 >>887
追記
メットライフ→完治後3年
アクサ→完治後1年
マニュライフ→治療中でも可能性有
あくまで目安ですが。 >>888
更に追記ですが、マニュは入院歴が無い前提で、更に診断書が必要になるかと思います。 少し前にTNPの生保保有を聞いたけど少なすぎて笑った。マジで個人損保しかやってない。
損保の人ってなぜ生保やらないの?ニード喚起が苦手なのか、ただ新しい事覚えられないだけなのか。 損保の募集人は荒々しく、生保の募集人は紳士が多いのは何故だろう。
損保は頭弱いおっさんばかり。この道何年とやって遺留分さえなんなのか分からない。 >>893
生保レディは枕が多いけどな。
損保のオッサンが荒々しいのは、組織やサラリーマンに馴染めない半端者が選ぶ職種だから。
一方生保は、生保レディがメインでいて、その生保レディが相手にされないような高額所得者などの節税や相続相談に乗るのが生保オッサンだから歴然とするわな。 >>892
生保売れてたらTNPに行かなくても他の代理店にいってるっしょ。
生保売れない、コンプラできないゴミの集まりがTNP 生保レディって言ってもぜんぜんかわいい子おらん。美貌がなきゃだめよ。 直販じゃなくわざわざTNPを置く意味は何?
東海の会社概要とかグループ企業にも全く存在が出てこない100%子会社って不思議な組織だ。 建設業はAIUやあいおいも安いね。
東海の強みは何だい? >>900
社員はエンドユーザーに直接提案する力もノウハウもない。完全にメーカー。 社員よりIPのほうが詳しかったりするからな。
社員も営業が仕事なのに。 代理店主の方、営業車はレクサスとかですか? 自分はワゴンRです。 >>904
うちはプリウスだね。営業マンはアクア。ハイブリッドは燃費を考慮してです 車両価格差を燃費節約分でペイするには
どれくらいの距離と年数がかかるか
ということを考慮できない人が
顧客のマネープランをコンサルできるのだろうか >>906
いや、リースだよ。全額損金で。
価格差とかトータル的に考えですが 個人事業主のオッサンが高級外車に乗って営業するの見るとヘドが出るな。
営業は軽だろ。 軽よりちょっと大きいソリオに乗ってる
いろいろ便利 このスレでは、「脱個人」「脱自動車」を目標に掲げていますが、
火災新種を増やすとなると、「意識」しないと増えません。
「自動車」は黙っていても増えてしまうので、
将来を考えた場合、火災新種=法人への取り組みが必須になります。
このスレでは、「超ビジネス」を一つのテーマにしていますが、
皆様どのくらい取り組まれておりますか?
「超ビジネス比率」どのくらいありますか? 他社には超ビジネスと類似の商品はあるんですか?
内容的にはどうですか? >>913
他社にはビジネスマスターやビジプロ、工事王といった類似商品があるけど、正直補償範囲が一番広いのは超ビジです。
唯一の課題は、超ビジ財物の火災地震拡担…、これは一般火災の地震拡担もだけど保険料が高いことがネックかな。
地震拡担のニーズが高い企業には必ず提案しているけど、たまに朝日火災や外資系損保と相見積されて保険料で負けることがあります。
そうなったら、保険料以外での提案と代理店としての総合提案になりますね うちの客先にもAIUとかの社員?外勤社員?とかが業務災害プランに絞って提案にきているのが何件かあった。
正直Tプロでは勝てないことが多いんだよね。
なので、私は優先的に彼らが提案に来る前にTプロを客先に提案している。
彼らは自動車や火災には興味がなさそうだよ。 営業車に軽自動車ってのは理解できなくもないが、それなりの企業と保険契約をしていると、軽自動車だと企業から足元を見られるケースがあります。
社長や役員ならプリウスくらいが一番いいんでないかな。
さすがに、レクサスやベンツはNGだろうね。
一般の営業担当でも、アクアやフィットくらいが良いと思うなあ。 >>915
確かにAIUが自動車を提案しているイメージはないな。
新種のイメージが強い。 >>919
確かに同感。
でも、火災や新種を取り込む一環のための商品として割りきってみたらいかがですか? >>920
最近は逆の動きをしています。
火災新種を取り込み、自動車は「言われたら」くらいの感じです。
正直、自動車は増えれば増えるほど忙しくなるのでいらないです。
そう考えるようになったら、心にゆとりができ、
自動車は欲しがらなくなります。
自動車:火災新種=70:30なので、一つの目安ですが、
2020年までに50:50に持っていき、法人比率を高めておきます。 >>921
うちは自動車比率が30%ないですね。
新種、火災が多いです。
自賠責は営業の目標にカウントしないので、サービス的対応になります。
保険会社は自賠責保険も!とか車両販売!とか言ってきますが、自賠責保険はポイント考えたら大切ですが、正直コストに合わないので、お客様から言われたらする程度です。 >>922
火災新種の比率が高い時点で、
「法人比率」が高いのではないでしょうか? 火災新種は事故異動があまりない半面
他社から切り替える動機が無い。
商品や保険料以外の要素で選ぶ企業も多いし
逆に商品や保険料でシビアに選ぶ企業は相見積する。
でもやるしかない。 >>924
その壁を乗り越えた先に何かがあるような気がする。
道を切り開くには、火災新種しかない。
人が提案していない(できない)商品、分野をやって、
こちらに向かせるのが一番やりやすいのでは? そうですね。
TNPはまだまだ企業開拓できるノウハウないから、今のうちにしっかり企業法人メインで頑張って、支社からもTNPに強制的に行かされないようにするのが大切ですね。
あと、こちらも法人化して専用事務所に複数社員制にしておくのはいうまでもない 生保と損保の売上高、手数料割合を、なんとか生保を比率アップさせたいと考えています。
私はL字払いの方が収益アップに繋がると思ってますが、皆さんはいかがですか?
生保担当の社員は平準の方が経営安定すると言ってます。
経営安定というか、安定した収入は損保で、収益や利益を生保でと私は考えてます。 >>927
L字は初年度は高いが、継続は微々たるもの。
平準だと総額の手数料は、L字を上回る。
終身手数料を得るなら平準しかない。 >>926
TNPは個人代理店を集約しているので、
法人が得意な代理店は来ないと思う。
個人主体は今後行き詰まるのが目に見えているので、
法人主体は一つの選択肢になる。
法人主体の方が生産性、効率はいいので、
少ない人数で高収益が期待できる体制が築けそう。
保険会社のいう「組織型分業代理店」は個人主体を想定している。
「分業」しないと、個人主体は回せないから。
法人主体だとどうなるか?
そこは代理店独自で考えるしかない。 >法人主体の方が生産性、効率はいいので、
ここはそうとも言い切れないな
商談のテーブルに着くまでにやるべきことが
ごまんとあるので手間暇かかりコストがかかる >>930
法人一社あたりの単価にもよりますよね。
しかし、法人でも中小企業なら、結構同業者とかを紹介してくれるよ。
客先によっては、お中元やお歳暮、年末年始の挨拶もあるけどね。
でもそれでも効率は個人より良いよ 早期更新については保険会社の言う通りで、計上が遅いと、満期日を過ぎてもお客様の手元に証券が届いてない。
ということは、保険会社のオンラインにも契約が掲載されてない。
そんな状況で事故があったら、保険会社も契約者も困るよね 早期に更改することは賛成だが、満期日ギリギリの手続きは問題外だが、証券届くまでにそんなに日数かからないから
契約者都合でギリギリになることはあっても、丁寧に説明しておけば、そんなことは問題じゃない >>933
いや、新種とか特殊な商品になると会社計上だからさ。
私の知り合い代理店には、領収さえしておけば、申込書の捺印は後回しでいいと言ってたから、そういう意味でね 軽がいいと言っても体格的に入らないという問題もあるからな。
うちの先輩は身長190あるから。 皆様の代理店は、何人くらいでやられていて、
営業と事務、事故など分業体制になっているのでしょうか?
極力人は増やさず最大限の収益を得たいので、
生産性の高い法人主体の代理店にしようと思っています。 MUFGを買えって金と、先天障害医療保険作るなって金に応じると社交ダンスで言い訳こかなきゃ東京海上日動グループに一大事が起きるって五月蝿いから、
求償権の金利だけ儲けて、MUFGを買えって金と先天障害医療保険作るなって金は東京海上日動グループに返してやるよ。
日本バイオエタノール設立しないで儲ける金があれば大したことない金だから、元本なんか要らないよ。
東京海上日動の肩書きなんか全く欲しくないから、左手うちわにさせてもらうよ。 >>936
何がベストかは難しいですが、私の私見ですが、営業担当者は法人メインなら1人収保を約1億は必須かな。
もちろん営業専任なんで、事務はつけると、手数料約1700万で二人雇用になるね。
あと、損害専任や、会計や庶務とかも必要になるから、そのラインを一つの目安にするのがどうかな?っていつも考えてます。
なかなかうまくいかないし、試行錯誤です >>939
単価1社100万として、1人当たり100社保有ですね。
単価が上がれば、もっと少ない保有で済むので、
後は契約後のフォローが定期的に必要です。
手数料1700万で、営業1人と事務2人、他に損害、庶務、会計となると、
やはりそれなりのボリュームと手数料が必要になってきます。
個人主体で1人1億保有となると、かなり忙しくなるので、
法人主体の方が動きは全然良さそうです。
その法人を開拓するのが一番難しいのですけどね(笑) そうです。でも、法人企業一社あたりの単価が200万だと50社ですから、余裕が生まれて、満期日に追われず、色々な提案や情報提供できるようになるでしょうね。
個人メインとは違いますよね。
中小企業診断士とかの資格まで取得したら役立つかもしれないから、社内で資格取得奨励制度作るのもいいですね。
とにかく従来の保険代理店=ブラックのイメージを払拭したいですね >>941
法人主体でやることで、
ブラック的なイメージが払拭されると思っています。
「時間外呼び出し」「休みも関係なしに事故対応」
これじゃ、若い人は間違いなく嫌がります。
「土日休み」「単なる保険屋からコンサル的な保険代理店」
保険代理店の地位を上げるには法人しかないと思っています。 ここでいう「法人」には、
規模の大きめな個人事業主や病院、学校、官公庁なども含めていいのでしょうか?
病院や官公庁の開拓にも挑戦してみたいです。
いかんせん、そのノウハウがありませんが。 >>943
私的には含めますが、まあ、そのあたりは各代理店で範囲を決めればいいでしょう 回りを見ても、
「法人」メインでやっている専業代理店って、少ないですね。
ほとんどの代理店が、「個人」メインで、+法人って感じです。
自動車は、ディーラー、整備工場、個人メインの代理店にまかせ、
法人の火災新種を我々は扱っていく。
ライバルは、地方ですと、銀行の機関代理店、個人メインの代理店が多いですね。 地方銀行の機関保険代理店はたいしたことないですよ。
都市銀行系の保険代理店はバッティングすると結構苦戦しますよ。
あと、商社系代理店とかも強い。 >>947
融資の関係?で、地方の企業は銀行の機関代理店で加入しているケースが多いですね。
しかし、彼らは「保険」に関しては素人のようなものなので、
ちょっと興味関心のあることを経営者に話すとこちらを向いてくれます。
「地震拡担」は比較的話がしやすいですね。 官公庁は基本的に毎年入札だから安定性が悪いよ。
どれだけ苦労して事故処理してもそれはそれの世界だから。ある意味ドライに仕事はできるけど。 単価が安い保険は随意契約もあるね
手間の割に得られるものが小さいから、ここの人たちは見向きもしないんだろうけど >>949
なるほどです。
毎年入札も大変ですね、安定しませんし。
公立の小中学校校舎の火災保険とかは欲しいと思いましたが、
これも入札なのでしょうね。
鉄筋コンクリートだから安いとは思いますが。 自治会活動保険とか取り組まれている方はおりますか?
マニアックな保険のせいか、ライバルはほとんどおらず、
一回契約になると、毎年更新できます。 自分の先輩が自治会ネタでお客さんと30分話していたのにはおそれいったわ。普通の募集人には立ち入れない領域だと思った。 たまに中四国ナンバーワンだからすごい、あなたもあの人みたいにがんばってと、他の営業マンを紹介されることがあるけど、保険の業界にいたことがない人は会社から成績がもらえることなんて知らないんだろうな。 >>952
単価が安くて事故も多いしうえ、担当者が毎年変わるし、役員会に呼び出されることもある
それでいて他種目に繋がりにくい
あんまりやりたくないな >>956
確かに他種目は難しいですが、
担当者はほとんど自治会長、ケガはそれほどない、役員会にも呼ばれない
地域によって温度差があるのでしょうか? >>957
地域差はあるだろうね
役員の前で1から10まで説明させられ、次々と浴びせられる質問に答えるってのを毎年やらされてるところがあるんだよね
前保険会社の担当者がそうしてたって理由でやらされてるんだけど、ちょっと本意では無い 自治会保険はあまり割に合わないかな。
指定管理者賠償なんて以外と単価高いしオススメです。
あとは専門職業賠償ですね。勤務医師なんかで掛け持ちアルバイトしたりする方には医師賠を個人加入してもらったりも個人マーケットだけど以外と狙い目かも。 専門職業は組合とか同業者団体で入るよね。
幹事保険会社とか幹事代理店が決まってたり。
逆に言えば自分が幹事になれば後は楽。 自治会、PTA、レクは他種目には繋がらないけど、同じ契約の紹介の連鎖だけはあるんだよね >>961
それは確かにありますね。
特にレクなどは、何で自分の入っている代理店に聞かないのかなと思います。
入っているのが、ディーラーなのかもしれませんが。 レクはレクを呼ぶね。
自身の代理店に程よく断われて、自分の顧客(仕方なく引き受けてる人)から紹介されたとかでくる。
不良債権になるので、ネット申込に誘導してます。 法人メインの代理店の方は、
必然的に火災新種が多くなると思いますが、
特定の業種が多いとかあるのでしょうか? >>964
うちは特に業種は偏ってないですが、今は建設業が増収傾向にありますね。
飲食関連はフランチャイズとかでないと、保険料低いからいまいち ブラック産業と思われないためにも、フルコミッション給与を廃止してます。
固定給きっちりして、毎年評価もしてます。
評価は給与、賞与に反映させてます。
ただ収益の柱になる生保は新規成約で、手当をつけたり、損保でも大きな保険料成約なら手当を付けたりしてモチベーションを高めてます >>966
法人メインの代理店さんでしょうか?
生保ってほとんど取り組んでこなかったのですが、
収益の柱になるということはそれなりに稼がれていますよね?
損保の手数料が95%以上占めているので、生保はびびたるものです。
今から生保やるにしてもメインが「個人」のため、
件数売ってナンボの世界です。
損保は「法人」へ徐々にウエイトが移っており、
全体の30%くらいまで上がってきました。 >>967
発想の転換ですよ。
生保が微々たるものであれば、延びしろはたくさんあります。
ただ、高い目標設定と絶対やりきる覚悟は必要です。
うちは、損保が75%、生保が25%です。
手当を付与してからやはり、生保が爆発してます。
3月決算企業なら11月か12月の年末挨拶から仕込みます >>968
「法人」の生保に取り組まれているのですね。
「個人」はあまりやられていないのでしょうか?
まだ法人比率が全体の30%しかないので、
対象となる法人も50社くらいしかないです。
損保で法人を増やし、そこへ生保という感じでしょうか? >>969
同時平行にやってください。法人数を増やしながら既存客先の法人にも生保提案。
まだ50社ていどの法人でしたら、個人への生保提案もしたらどうですか?
もちろん個人への生保提案は総合提案ですよ
あとは、ご自身でよく考えてみて、取り組んでください >>970
ありがとうございます。
個人生保も含め、同時平行で頑張ってみます。
今まで総合提案はほとんどしたことなく、
医療とか第三分野単品中心でした。
それでも売れたのですが、電話募集が増えてきたので、
ほとんど更新のみで終わってしまい、追加提案できず。
更新と生保併売は別に考えた方が良いのでしょうか?
それとも更新時に面談募集で生保提案が良いのでしょうか?
最近は法人損保に注力しているので、生保さぼってます。 >>971
電話募集だけと割りきるなら仕方ないでしょうが、家族構成や契約者年齢からみて、生保の総合提案をしたほうがいいケースがあります。
ターゲットをきっちり選定して、まずは証券診断でしょう。
とはいえ、法人メインに切り替えたほうがいいので、バランスですね 「超保険ってなんなんですか?」ってお客さんに聞かれるけど、素人であるお客さんに分かりやすく趣旨を伝えるにはなんと説明したらいいのかな。 >>973
その質問は会社の営業担当に聞いたほうがいいですよ。
会社で代理店向けの超保険取説ってありましたよ >>974
そのような曖昧な説明はいらないよ。
ここでの書き込みは嘘ばかり。 >>972
ありがとうございます。
その場合、30〜50代がターゲットになるでしょう。
生保あまりやって来なかったので自信ないですが、頑張ってみます。
法人損保なら得意なのですが、生保となるとしり込みしてしまいます。
個人生保もやりつつ、法人へシフトしていきます。 効率というワードがよく出てるけど
生保で効率いいのは個人の医療がんだな
損保の片手間でできるし時間もかからない
個人の総合提案とか法人は時間がかかるうえに
成約にならないこともあり膨大な時間が徒労に終わる
もちろん当たれば大きいが効率という視点で見ると
あまり良いとは言えない どこにどう建設的な意見があるのやら。抽象的な意見はたくさんあるけどw
知らないふりして聞いても答える人間は嘘ばかり。 >>981
確かに楽ですね。
でも、郵送ってわけにはいかないから、やっぱり手間暇かかるわりには手数料にはならない 昔一時期発売していた介護保険って今となってはニーズ高いかも。 ■山口敬之準強姦事件で安倍官邸の謀略機関「内調」が詩織さんバッシング情報を流していた!■
★https://twitter.com/Hbouzu/status/879912251515219968
※上記【掲示板】毎日更新中。お気に入り登録下さい。 個人的にはフリートやTプロ契約者には必ず超ビジを提案してます。
少しだけ労災上乗せ付けたら、セット割引になって、かなり、安くなるし、お客様にも喜ばれるのでオススメですよ。 >>979
確かに一理ありますね。
法人生保は決まらないと無駄にはなります。
まあでも、損保契約を生保レディから奪取されないためにも、一応提案しておいた方が無難かもしれませんよ。 九州地区の台風被害が非常に心配ですが、同業の皆様やお客様は被害なければ良いのですが。
私も知り合いが、やはり、避難しています。
ライフラインもまだ復旧していないみたいで、詳しくは話せてませんが、こんな時に東海の社員って、他社よりいち早く支援に行ったりして意識の高さに尊敬します。
うちの営業担当もそのうち行くかもしれないけど、あれは、頭が下がります 毎年代理店手数料ポイントが変動する反面、社員は厚待遇だと、なかば妬みもありますが、九州で避難されていたり、もちろん、去年熊本で被害に遭った方々を思えば
そんなことを言っては不埒だと痛感しました。
せっかくこの保険業界のはしくれとして録をはぐんでいますので、私にできることをやっていこうと思います。
水災や地震の提案とか、ハザードマップとかの情報提供とかも。 海外では誘拐保険とかあると何かの本で読んだ記憶があります。
ジャーナリストとかが危険地域の取材をする時や、ビジネスマンが危険地域に赴任する時にニーズがあると聞きましたが、やはり、東海にもあるんですかね? 連続ですが、私の顧客には誘拐保険を必要とする方は、全くいませんが(笑)
そんなのを保険にできるとしたら、保険って凄いですね すみません、サゲてませんでした。
申し訳ございません うちは全然なんだけど、立派なホムペ作ってる代理店ってやはり、あれで集客できるんやろか? ここ代理店のスレだけど、東京海上日動の意味分からねえ女にふざけた因縁つけられて鬱陶しいから、投書してやろう。
指定暴力団6代目山口組弘道会傘下の団体が工面させる予定の示談金踏み倒させたがる指定暴力団松葉会傘下の団体と裏取引持ちかけて、
幼稚園児みたいなくだらねえ迷惑行為で保証人の判子押させて金せびれると思い込んでいるから、鬱陶しいんだよな。
死体人形作って無国籍になる朝鮮ヤクザ業界とつるんでも鵺の刺青入れるだけなのにな。
公衆の目の前で侮辱させる反社会的勢力の人権擁護委員名乗る準構成員の保証人の判子なんか押すわけねえだろタコ! このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 471日 22時間 1分 0秒 2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。