【ATS】 トラックゲー総合スレ Part98 【ETS2】
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【ATS】 トラックゲー総合スレ Part97 【ETS2】
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■関連サイト
・ATS・steam Wiki*
https://wikiwiki.jp/ats-steam/
・ETS2・steam Wiki*
https://wikiwiki.jp/ets2steam/
■SCS Software 公式情報源
・SCS blog
https://blog.scssoft.com/
・SCS Forum
https://forum.scssoft.com/
・World of Trucks
https://worldoftrucks.com/
■mod配布ポータルなど(ATS・ETS2関連)
・ATSMODS.LT
https://atsmods.lt/
・ETS2.LT
https://ets2.lt/
・GameModing.com
https://gamemoding.com/
・MOD HOSTER
https://ets.modhoster.de/
■情報サイト・他
・18輪皮置き場（日本のmod製作者）
http://pete379jp.s69.xrea.com/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 荒らし、困ったちゃん、頭のおかしい人、ageカスにはレスしないようにしましょう。
リアルトラック等の話題はゲーム内容から脱線しすぎない程度にしましょう。
皆様、譲り合いの精神で安全運転を心掛けてご利用ください。 >>4
右、ヨシ、左、ヨシ、新スレ、ヨシ
な
それぞれで"間"が取れていないと「格好だけで確認してない」って安全パトロールで指摘されるぞ 淀みない確認プロセスの勢いに流されて異常をスルーしちゃうから冗長性は実際重要 トラックのスキンを作業猫にしたら他の車が近づかなさそう ProMods Canada 1.1.1 来ていたんだな。 世の中には真っ正面向いたまま左右の指さし確認出来る人がいるから Earth Truck Simulatorになる日も近いな >>11
>次スレ出発！
いや、このスレ始まったばかりだからw ブラックフライデーで本体を買い、今回でIberia以外を揃えた
実績の為にあと何百時間遊べるかな笑 長文失礼します。
シャシー選びでミッドとタグで悩んで調べてたら面白かったので、
ゲーム内でどこまで再現されてるかは不明だけど素人目線でまとめてみました。
間違い指摘してください。
あとみんなとシャシー論争もしてみたく。
・4x2
安くて燃費が良くて維持が楽。
ゲーム内と同じくヨーロッパの大半の国はこれ一本で困らないが、
一部の国では車軸数による重量規制があるためその国や国境を跨ぐ仕事での採用は少なく、
例えばイギリスの高速道路では滅多に見かけないのだとか。ほんまかいな。
更に規制が厳しいアメリカでも希少種。
・6x2/4ミッドリフト
重量規制をクリアするために車軸を増やした型。
2+3軸の重量規制(40t)に引っかからない限りは基本的に車軸を上げたまま運用され、4x2の次に経済的なので広く人気の型。
操舵可能な中軸を降ろすと高速走行時の安定性を大きく改善してくれるが、
本来の目的は低速で旋回したときにタイヤが横方向に引き摺られてタイヤと路面が破壊されるのを防ぐためのもの。
6x4が主流のアメリカでも徐々に人気が出始めており、軽油が値上がりするたびに採用が増えるらしい。
・6x2タグリフト
重量規制をクリアするために車軸を増やした型その2。
駆動輪が重量物であるキャブに近くホイールベースが短いので空荷時のトラクションと小回りに優れ、
積雪、不整地、急勾配、狭い道の多い郊外や北欧、ロシア等のヘビーデューティーな環境では6x2/4の代わりにこちらが採用される。
ただし、駆動輪がカプラーより前にあるため貨物牽引時のトラクションが他と比較して弱く、重い貨物+悪コンディションの登り坂で問題が起きる場合がある。
また、前軸の荷重が抜けてしまうため後軸を上げたまま走れるのは空荷か軽い貨物を引いてる時に限られ、後軸の非操舵タイヤは横方向に引き摺られる場面が多く傷みやすいので経済性では6x2/4に劣る。
・6x4
6x2の燃費と小回りを犠牲にして牽引時のトラクションを改善する型で、ダブルス等の重い貨物を引く用途で北欧で採用される。
また、燃料が安くて道が広いアメリカではデメリットを無視できるので伝統的に主流。
なんかタグリフト悪口になってしまったけど一番かっこよくて好きなのはタグリフトです。
SnowRunnerしてそのまま高速も走って物流を担ってるというのが良い。面構えが違う。 >>17
ミッドリフトは降ろすと旋回半径が小さくなる。 4×2のイヴェコで建築機械を運ぼうとトレーラーに繋いだらスタックして運べなかった思い出。 とにかくデカいほうがカッコいいからデカいの選んでる マルチで8x4を乗り回してるキッズが微笑ましくて好きです ETS上ではホイールベースが短くなるから
リアルは知らない 現状、四季がないのと、狭くて過酷な場所に行かないのと、DLCやMODなしでは40tに収まる通常貨物しかないのとで4x2で事足りるんだよね
その辺が実装されて軸重違反ペナルティとかあればもっとシャシー選びで悩みたいんだけど、今は採石場でたまにスタックするくらいか
狭くて過酷な場所はロシアDLCにちょっと期待してる
あとは会社大きくして金を稼いだその先の展開もあるとランニングコストも気にする意義が出てくる >>25
回転の中心軸が前にズレるから
同じ理由でトレーラーもケツ残しで前軸を上げてる状態よりも2軸ないし3軸共下ろしてる状態の方が小回りが効く コロナ前までは年末にマップDLC出てたよね？
その感覚残ってるのか待ち遠しい ATSワイ、とにかく難しくしたいがために最長のシャーシを選択
あんまり長いとトレーラーとの間がスカスカになってかっこよくないけどまあそれはそれ… タグリフトが一番好きだけどいまいち実用性が感じられない >>25
自分には理屈は分からないんだけど (多分 >>26 & >>28 的な？)、
ゲーム内で実際にやってみるとそうなるから駐車時には下げてやってる事が多い。 >>34
あぁごめん、後前軸が操舵輪のやつだと思ってた。 俺はイギリスで4x2に続いてよく見るミッドリフト一択 さすがにクリスマスイブだとイベントの数値が伸びなくなってるね サンラファエルは犠牲になったのだ
Another major change that will come with Phase 2 of this project is that we will be saying goodbye to the city of San Rafael. カリフォルニアのリビルドはマジで別マップになってるからな
結局街も含めてゼロから全部作り変えることになったみたいだが
サンラファエルの代わりにもっとメジャーな都市を追加するという話だがどこだろう トラック以外も運転してみたいと思って乗用車MOD入れて購入したけど、
車やガレージを選択するとETS2がクラッシュするようになってしまった
売却しようにもできないし、MODを外すと"N/A"というトラックが代わりに表示されるけど
選択するとクラッシュしてしまうし、これってもう詰んだ？
https://ets2.lt/en/renault-megane-iv-v1r90-1-43/#more-300797 MOD入れる前のautosaveをロードするのが手っ取り早いと思うぞ >>43-44
ありがとう
>>44の方法で戻しました
まさか車種MODでクラッシュするとは・・・油断してました TrzproのMODはそういうの多い
PromodsとROEX・Rusmapで揉め事があって、今はマップ接続できないっぽい 特殊輸送をコンボイでやれたらいいのになあ
新幹線とか運びたい Great steppeの作者がProModsに開発譲ったので
SergeyがRusmapへの侵略だ〜とかでキレたみたいね
前にもSergeyは喧嘩吹っ掛けて論破されて、
結局コネクタ作ってたからどうにかなるんでないの
どうせHoRでRusmapも風前の灯だし >>48
ヘッドだけで走る時、高速料金がちょっと安くなるんだっけ >>32
SCSがリアフェンダーやテールライト、燃料タンクの間を埋めるように
設置されるプレートなどをチュニーングパーツDLCとして出してくれると
ロングホイールベース特有のスカスカ感を解消してくれると思うけど、実現しなさそう。
ttps://www.youtube.com/watch?v=HRD_R-9XgMg イスタンブールがもう少しで目標達成しそうだったのに
いきなり制裁喰らったみたいに減ったんだけど何があったんだ？ 結局、roextendedの開発者もpromodsとのコネクタ作るかは投票で決めることにしたみたいですね… promods抜きで広さを求めてコンボを組むか、広さより質でpromodsのみにするか
今は後者だけどやっぱりパドゥミが飛地になってたりモスクワが無かったりするのは物足りない いま日本のローカルラジオを聞く方法はありますか？
mmsがダメになったようで、ネットで調べたやり方はどれもうまくいかないのですが 日本のどころか、最近truckersFMとかこのゲーム向けのやつ以外なんも聞けなくなったんだけど、どうしたんだろ
お気に入りだったVinylFMが聞けないのつらい。サイトに行くと聞けるのに 日本のラジオだったらPCに繋げられるチューナーとかアンテナ揃えて
ソフトウェア無線機使ってモノホン電波から拾ってもいいかもね web用のインターフェイスが無くなったり変更されたりするので
更新するなり他探すなりしないとならぬ >>64
そんな拘らんでも安物のラジオをライン入力に繋げればいいやろｗ 収納の関係でシフターがすごい邪魔なんだがもうこれ台から外しちゃってパドルシフトでギアチェンすんのもありだろうか
甘えかな？・・・ EUでめぼしい国はあとギリシャくらいかな？バルカン諸国実装が
現実化したらギリシャも一緒に来るかな それならATでよくね？（悪魔の囁き
いや、俺がそうってだけなんだけど クリスマスの個人チャレンジクリアしたけど報酬はなんぞや
ラッピング見ても増えてなさそう シフターが面倒なこともなくはないけど使わないと味気ない
レースではパドルだけになおさら >>67
パドルが使えるのはステアリングを持ち替えないレースシムで、ATS/ETSじゃムリだな
ステアリングを回した状態じゃ、どっちがアップかダウンか瞬時に判断できないじゃん
実車にある(あった？)パドルを引いてアップ押してアップなら良いけど シフトチェンジってハンドルを思いっきり回した状態でやるかな…？ 駐車時には前進と後進を切り替えるな。
まぁ走ってないから間違えてもやり直すだけだが。 やるだろ
バック切り返しもそうだしクローバーランプでも右折でもそうだし
逆にパドルシフトでシフトできる奴なんて270度ハンコンくらいだろ パドルシフトと言っても固定されてるのとハンドルと一緒に回るのがあるんだがな
固定なら見失うことはないしハンドルと一緒に回るやつだとしてもクロスハンドルしてれば何も困らないはずだが コラムシフト型が設置の邪魔にならなくてベターなんだろうか？
実トラックの操作を知らないから臨場感的にどうなのよとかは解らないけど 固定されているパドルシフトのハンコンってどれだろう
パドルをウインカーに改造するのに（国産車なら）右側にまとめればいいから楽そうだね
T300RS+シフターの人のYouTube見たらパドルがあっちのほうにいっているのに手をシフターから離してウインカーつけていて変なのと思いました
ゲームの中ではシフトレバーなんか無いR-N-D のダイヤルだから余計おかしい
実車は左側に固定レバーで+-だったりするよね >>81
ハンコンでで固定パドルシフトが出来るのは
ファナのClubSport Static Shifter paddles（別売り
Ascher RacingのPush-Pull Rally Shifter（別売り
はるか昔にディスコンになってるけどT500RS（デフォで固定
くらいかな？
Push-Pull Rally ShifterはWRCの規定変更で使われなくなるようなので元々Sold outが続いてるけど
他の用途も思いつかんしそのまま無くなる思う（DIYできるなら3Dプリンター向けのデータが転がってる >>81
ウインカーはパドルで良いのよ
ステアリングを大きく切った状態で操作する事はほとんどないんだから 最近始めた初心者です。
EST2でWoTの仕事をしようとすると、
「World of Trucksの仕事の開始位置に安全に配置するにはあなたのトラックまたはトレーラーMODは長すぎます」って出てしまいます。Modsを、最新のPromods（2.60）以外を全部はずしたりしてもかわりません。
解消法わかる方いれば、教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。 初心者がmodいれんなよ
いれるなら自分でなんとかしろや 外部（World of Trucks）の仕事したかったらマップMOD外すしかないぞ
ここの住人は皆イベント用にマップ系MODを抜いた専用プロファイル作ってる
この質問何回目だよってくらい既出だけどな >>83
ラウンドアバウトが大変そうでしたよ
2個目で脱出するとして進入時は点けるのかなどうだろう
1個目出口では点いていたらいけない
2個目までには点いていないとダメで日本の法律的には30mだから
なるべく早く1個目を過ぎる時には点けておきたい
左に180度近く切れていて（しかも右手はHシフターだから左手で切ってる）
ここで素早く右手で（今は）左側にあるパドルを操作していました
自分はメンドクセーのでウインカー一切点けません >>83
ウインカーこそパドルシフトでは使えん
まさにラウンドアバウトがそう
パドルシフトはハイビームとかワイパーにすら使うと不便を感じることがある
俺はライトとハイビームを割り当ててるけど 「初心者です」を免罪符代わりに冒頭に言われるとイラッっとするから気をつけた方がいいよ promods有無で検証すればmapmodが悪いと判り、「ets2 wot promods」とかで検索すれば答えが出てくる
あと一歩だったな せめてワークショップのMODにしとくべきだったね
外の地図入れれませーん動きませーんはP...あれと同じです >>86
丁寧にありがとうございます！
イベント用のプロファイルで←なるほど、そうやってるんですね。助かりました！ありがとうございます！ ATSのマップDLC買ったけど、州によってなんとなく雰囲気が違っていてこれがアメリカの多様性かなと思った。 >>90
>>91
ありがとうございます。
mapmodだけ抜くのは勉強不足でした、今後の参考にします！ 左右レバーはアリエクのやつ買おうかなぁと思ってるけど完全にETS2&ATS用だから中々踏ん切りつかない ProMods入れててもイタリアとか黒海とかイベリアはDLCからマップがほぼ変わってないからWoT荷物も普通にできる promodsに限らないけどmapmodは途中で入れたり抜いたりすると、ドライバースキルがバグるから不具合の切り分け以外ではやらない方が吉 >>88
>ウインカーこそパドルシフトでは使えん
>まさにラウンドアバウトがそう
普段はものぐさして「合図出してないから気が付かないのか？」と思って合図出してみたけど何の問題もなかった
そもそも、ランナバウトではステアリング持ち変えてなかったわ
>>82
>日本の法律的には30mだから
違うよ
日本では「出ようとするひとつ前の出口の側方を通過したとき」
2つ目の出口で出るときは1つ目の出口を過ぎたとき
1つ目の出口で出るときは環状交差点に入ったとき
道路交通法施行令読んでどうぞ >>89
初心者です！トラメリの出入り口が狭くていつもつっかえるんですがどうすればいいですか！ >>95
ライトやワイパーは戻る時の入力の都合上活用法が思いつかないけど
ウインカーは問題なく使えるんじゃない？
ちとスレチだがGT3車両にウインカーレバー付いてるのどっかで見たなあって思ってググったら
「AMG GT3 コックピット」で横溝直輝のブログに載ってるのがヒットしたわ
2017年の記事で現行車でもついてるか知らんし、付き方が普通車とは明らかに違うけどね >>98
パドルを本来のシフトとして使う時はダメだけど
ウインカーとしてなら180度まわっている時でも何の問題もないんですか
ちなみにゲームのラウンドアバウトではウインカーが点いていると”出る”判定になって
aiが突っ込んできます
専門家なんですね
1つ目過ぎる時と決まっているならまあ合ってましたね
30m以上あっても1つ前の出口で決まるんですね
長いやつとか出口が近いやつとか2車線ある時の車線変更とか法律が自然に頭に浮かぶ人には難しそう >>102
>ウインカーとしてなら180度まわっている時でも何の問題もないんですか
普通そんなに大きくステアリングを切った状態でウインカーを操作することはないだけど？
無免許キッズかな？
ランナバウトでは通常より大きくステアリングを切った状態で操作するけど、シム内で俺は130°位しか切らずステアリングを持ち替えないから問題ないね
>ちなみにゲームのラウンドアバウトではウインカーが点いていると”出る”判定になって
aiが突っ込んできます
それはシムに合わせるしかないよね
教習所のシミュレーターじゃないんだから、日本の法令通りって訳にはいかんでしょ ガンさん（黒澤元治）監修だったからね＞ランナバウト RusmapとPromodsの接続問題は解決したらしい。原因は言語の壁による誤解だったらしい。
ROEXの方は投票でごり押されているので数日くらい放置したら出そう 急におちんぎんの額が一桁減ったなんだこれ
借金したからか？ ちょっと飽きてきてたんだけど10年近く使った24インチFHDモニタから
34インチのウルトラワイドモニタにしたらキレイでまた楽しくなった 止めて続けてを繰り返し1,700時間は超えていた気がする・・ Atsでも平たいトラックを運転できるようにして欲しい >>113
解りづらい言い方してごめん、
ETS2のようなトラックのこと ETS2とATSを買った人は互いの車両を使わせてほしいよな
開発者なら片手間でできそうだし。 その国で実際に使われてない車種を出すのは難しいだろうな
まあ公式には無理でもModでなんとでもなるからSCSゲーは助かるわ 片手間で出来るかなあ？
MODとしてなら整合性が取れてなくても納得できるけど、公式がMODディーラーの欄でIVECOとかDAFとかを置いてたらちょっと気になる 公式はライセンスの問題で難しそうだけどね。
車種の追加ですら発表あるいは匂わせから数ヶ月、下手したら年単位かかるものもあるし。 セールで買ったんですけどsteamlinkでxboxコントローラー使ってプレイできてる人いますか？
自分の環境だとどうしても認識されなくてパッドがグレーアウトしてるのでわかる方いれば教えて欲しいです トレーラー限定にしないで箱車も取り入れて欲しいな〜って思うのは俺だけ？ そもそもこのゲームの走行シミュレートはかなりいい加減というか、
乗用車に適用すると挙動が全く乗用車ではないものになるんだよ。
そこらを変えようとしたら、もう一つ新しい自動車ゲームを作る位の改修が必要になる。 そこをなんとかしてくれんかな、って話だよ
MODじゃどうにもならん部分 ETS2で会社が順風満々で俺が仕事しなくても社員が稼いでくれる状況になると
また1から始めたくなる欲求、なんでだろう？ それが嫌で後に買ったATSは一切従業員を雇わないでやってるわ
金が厳しい状況でやってるほうが充実感ある 今日けん引教習行ってきた STDSでバック1週間やって臨んだんだが完全にSTDSだった
教習2時間目で方向変換まで含めて全部終わってしまったよ効果すげーな 俺もETS2は実績のために社員ありでATSは独り身だな 乗用車挙動はどうにもならんけど単車なんてMODで作れるのになぁ、使うだけのやつは気楽だな。
scsも牽引以外も考えてはいた様な気がするから使うだけなら待つしかないだろ。 >>126
1からやりたくなるほどではないが、あまりに資金が貯まりすぎて
ついに新車を編集して購入する気が起きなくなった >>128
左バックすんなりいけた？
牽引の教習て縦列は無かったよね ２時間目でそこまで行ったなら言えばやらせてくれたりして
STDSは練習になるんだね >>17
ミッドアクスルが操舵可能な理由はその通りだね
操舵不可なタイプもあるけど、その場合は低速でステアリング角最大の時にほぼ真横に引き摺られてタイヤと路面がゴリゴリ削られる
あとミッドリフトは車軸上げた状態だと唯一のホイールベースの長い2軸になるので乗り心地が一番良い
タグリフトの存在意義としては、ミッドリフトのような軸重対策というよりはヘビーな環境で必要だからという方が実態に近い
重い貨物引いた時の不都合な荷重への対策として、カプラーを前方にスライドできるものもある >>132 教習車は右も左も感覚一緒だよ真後ろ見渡せるんだから クイックジョブで右下に★マークあるのとないのとの違いはなんですか？ このゲーム、貨物の重量を1t位すると浮くんだっけ？
>>134
トレーラー
40t/520ps = 1tあたり13馬力
25t車
25t/380ps=1tあたり15馬力
路線バス
15t/230ps=1tあたり15馬力
ハイエースに軽自動車のエンジン積んでいるような物だから坂で遅くても煽ったりしないでね！ >>140
320hpのトラックならせいぜい20tまでなのね ロジのG29買ったんだがEST2もATSもFFBが全く効かねぇ…
T300にしときゃ良かった >>143
GHUBアンインスコしてgaming softwareとFFB Pluginでイケたわサンクス！
とりあえずGHUBがクソすぎた マウスキーボードはロジの新しい奴だからghubじゃなきゃ認識しないしG29だからその辺自分も不便だわ 久々にETS2やったらいろいろ進化してたんですが
メーターの光の写り込みと夜が暗くて困るのですがなんとかできますか？ あら？うちのG29は繋げただけでFFB効いてる気がしてたけど本来は違うのか！？
あとG29はシフト用のインジケータLED付いてるからこれがタコメーターになったら便利なんだけどな >>147
FFBは普通に繋ぐだけで効くよ
>>143はFFBの改善modみたいなもん
LEDインジゲーターをタコメーターにするのも>>143でできる >>147
多分Ghubいれると効かなくなる
他のゲームは最近やってないからわからんがETSとATSはG29がGhubで認識されてるとFFBが死ぬ G29はギア駆動だからハイウェイとかで修正舵当てる時の細かいギコギコ感はあるよな
数ミリずつ動くような
有志なら分解して滑らかにしちゃうんだろうけども 上でウィンカーの話題出てるけどやっぱパドルに当てる人多いんだな
プレイ環境的に右ハンしか使わんもんであまり配置気にならないから俺は右パッシング、左ワイパーにしてるわ
信号でAIに道譲ったりするのでパッシングは割と頻繁に使う事にも気付いた Ghub入れてるけど普通にFFB効いてます
LED使えるならプラグイン入れてみる Heavy Cargo pack導入しても社員さんは引っ張ってくれないのかな
2デフの500馬力超に載せてるんだけど無駄なのかな GhubのFFBは環境によって動く人と全く動かない人がいるから厄介だわ
LGSだとアッサリ動いたりするのがまたムカつく トルコの国境って2つあるけど個人的に左の難易度が高い気がして苦手 あの国境越えるのやたら時間掛かって面倒くさいんだよな
現実にも面倒くさいものなのかもしれんけど >>126
最初の四苦八苦が楽しいよなゲームのって
スカイリムとかもレベル上がると途端にあきる野市 カトリック教会の司教「サンタはいない、コカ・コーラが広告のために作り上げたものだ」 今年のクリスマストレーラーはまあまあコカコーラっぽいのあったな ATSか
俺はETS2で15配送、ATSで1配送で終わったわ 配送中に嫁に話し掛けられて咄嗟に返事できなかったら「無視すんな」と怒られた()
あと1件でイベント終了なんだが…諦めてPC電源落とすわー(涙) >>165
もし密閉型のヘッドホン使ってるなら
開放型のやつとかイヤホンとか用意しような 切れ角900°以上のハンコンって詰まるところ
ロジクールとトラストマスターの2択になるのかな
この手のデバイスに4万円は出せないよね 未だにDFGT使ってるんだが、次のハンコン欲しくても軒並み値段あがるのね 同じくDFGTだが不満は無いな、たぶん壊れても中古でまた買う Fanatecという選択肢もある
4万じゃ安めのハンドルかペダルくらいしか買えないが 同じくDFGT。ストラスマスター+MTシフター欲しいな ハンコンって機械寿命どんぐらいなんだろう？
いま使ってるMSのやつはWin98？SE？だかの頃のやつだから20年ぐらい経ってる気がする DFGT勢のウインカー割り当てはもちろん十字キー（左右）だよな？ 普段レースシムやってるのでSUSフレームにSC2Pro+SPS+SimvibeとReverbG2の過剰な構成
なお腕はうんち >>163
rarファイルのままMODフォルダに入れていいの？ >>179
.rarを展開して中にある.zipか.scsをmodフォルダに入れる ffbプラグイン入れたけどどうもしっくり来なかったから削除したら
プラグイン無しで動いてたG29のffbが効かなくなった
どうしたらいいのこれ。。 いいなぁロジクール民
回転角度900あれば片手運転余裕でできるでしょ
俺の安物180度はちょっと動かしたら車線はみ出ちゃうよ ATS、ETS2のゲーム内コントローラー設定でハンドル感度の設定をMax右にするとハンドルぐるぐるにしないと切れなくなるし楽しいよな。 住環境やら様々な問題でパッド簡易マニュアルプレイだから黙っとくね(´・ω・｀) スペースの問題がなければ中古のDFGT約5千円で十分楽しめるのに・ ナムコのジョグコン（パッド中央にFFB付きジョグダイアルがある）と
HKSコントローラーかゼロテックのアクセル・ブレーキが一緒になれば
最高峰のETS2用パッドになるんだがな。 >>170
マウス・キーボードでETS2デモ二日ほどで終わらせて、速攻ロジのG923とシフターをポチった俺は異端か？
ちな、X56とラダーペダルもある はいはい、-58のageカスが来ましたよ
お前らスルーよろしく 最近買ってやってるんだけど、マップの表示を車載のナビに表示させたいんだけどみんなどうやってるの？
あとメーターとかの表示見づらいのをなんとかするmodとかは無いんだね特にクルコン周り見にくすぎる ハンコンとVRでのんびり配送楽しい〜
けど割と頻繁にマウス・キーボードの操作が必要になるせいで没入感削がれるんだよなあ
ハンコンにアナログスティックが欲しくなる今日この頃 >>192
サンワサプライのリングマウスをハンコンに括り付けるのはどう？
俺はフライトシムでそうしてる >>191
クルコン分かりやすいのを愛車にした方が早い >>191
標準仕様では車載ナビ搭載してない車種もある
それ選んでるんじゃないかな
レベル上げてインテリア変えればok >>193
けっこう良さそうなんでポチってみた
ハンドルに嵌められたら最高だが、さすがにリング部分にそこまでの柔軟性は期待できんかなｗ >>191
基本197の通りなんでレベル上げて内装変えればいいけど
旧Actrosやルノーの初期2車種は上位インテリアに変えてもGPSが付かないから注意
後者の解決法はダッシュボードmodで一部車種は解決するかもしれないけども
根本から改善するにはワイドモニタやマルチモニタ等にしてゲームオプションで座席位置を前に寄せるとかしないとダメだと思う >>198
フットワーク軽いなｗ
>ハンドルに嵌められたら最高だが
嵌ってもリングだけではポジションを保持できないと思う
俺だったら3Dプリンターでスポークに付けられるようにマウントつくっちゃうけどな ほんとに数日前に始めたばっかなので、お金無くて安く買える車使ってました
ナビっぽい所あるのにつかないのはないからなんだ
あとクルコン表示も見やすいのあるみたいでそれに巡り会えるまでちまちまお金貯めて配送します
皆さんご丁寧にありがとうございます！ >>173
俺もそうだったけどG923＋シフター買ってよかったと思えてるよ フラシミュ用のもそうだけどロジコンって安い割に最低限は揃えてるけどやっぱ玩具感があんだよなぁ
500ドルオーバークラスのやつ使うとロジ製品はちゃっちぃ感じしちゃう 昔1万くらいのロジマウス買ったら3か月で壊れたな
正直品質は1000円のマウス以下 >>196
前は見にくい車種使っててクルコンの数字だけフォントサイズ弄って見やすくしてた
本体アプデのたびにたまに再修正必要になって面倒だったけど >>201
クイックジョブで報酬ではなく車種を意識して選んでると違いが見えてくる
おすすめはDAFの2021
ナビディスプレイの面積が他の倍くらいあるしクルコンも数字じゃないのでわかりやすい 大晦日でROEX PROMODS接続問題も解決したし、久々に超ビッグマップコンボをやるかと思って集めてたけどいまやROADTOASIAとかあって中国の一部まで到達してるのね。北京や上海まで到達してプロジェクトジャパンと接続してくれないかな。 DFGT勢がそれなりにいるみたいで安心したわ
ETS2 ハンコン なんかで調べると最新のたっかいハンコンばっかり出てくるから、もうDFGT使ってるやつなんて自分くらいなのかと思ってた
ちなみにウインカーはR2L2ボタンに振り分けてる
十字キーは周囲を見渡すのに使ってる >>207
Road to Asiaの制作陣から聴いたけど、PJ側から接続するかもしれないらしい ワタクシも箱○の180度くらいしか動かないハンコンから900度動くのが欲しくてやっすいDFGTに乗り換えました
十分ですね アイダホとかコロラドとかもう一年以上経ってるのにしょぼい値引きとか頭くるけど違法行為するやつは刑務所に送ってやる 久しぶりにやったらdlcの方に行けなくなってるプラス通った道も全部リセットされてるんだけどなんでなん？
modは車と金無限くらいしか入れてない
https://imgur.com/a/mlQgE5U 正月にリアルで長距離ドライブから帰って来てETSやったら
ACCとLTAが欲しくて仕方ない
あと自動ブレーキもそろそろ装備すべきだな ACCは欲しいよね
乗用車にも降りてきて久しい割りと枯れた技術だし、
外装にACCレーダーが付いてるトラックもあるが今のところただの飾りになってる 片側1車線の道路を最新のトラックで走りパッシングされるのも理不尽 しばらくぶりに起動して1.3.5から最新まで上げてpromod2.6にして社員200人以上リストラしてトラックもガレージも本拠残して数百全部売り払ってやっと整理終わった
スッキリしたしたけど全然運転出来てない
明日はレイキャビクからイスタンブールまで行くぞー >>221
新年早々、首切られた社員さんｶﾜｲｿｽ >>222
人材派遣会社に10.0のドライバーがずらーっと。
どっかで見たことある顔ばかり。ハテ? >>221
元日早々、レイキャビクに向かう1号線のカーブで飲酒運転で横転したローリーは私です >>224
えーっ 運行前飲酒点検 ヨシっ!!
勇んでレイキャビクまで来たけど、最長でもボスニア行きしか無かった。
フェリー込で5000kmまでが最大なのかな。中継しながら走るかー やらない時は年単位でやらないけど、やりだすと止まらないETS2不思議 トラックやトレーラーの痛スキン制作のせいで走る時間が削られる カー用品店で電池式のハンドルウォーマー買ってきてハンコンに装着したらエエ感じ〜 >>228
かつてそれをこのスレッドに貼ってえらい勢いで叩かれていた人が… 見て貰いたくなるのはわからんでもないが、あくまで個人で楽しむもんだと思うよ ガラスを1500km運んだら到着時には6割ダメージ受けてた
無鉄砲言われた
すまんかった イベント配送を折角だからポルトガルでと思って200km以上離れた
都市から探してみてもまず荷が無いっていう
コミュニティ目標はもう無視していいんだよね？ そういや尼の正月セールでG29とシフターのセットが出てるよ >>233
外部契約は基本的に今いる街のものしか出てこなくて、他を探そうとしても無いよって言われる
極端に近い別の街があるとそこのも出るけど
都市間の何も無いところで探すとどうなるかは知らん ロードに時間がかかるからPROMOD含めてSSDに突っ込んでみたけど、大して変わらんかった。
なんでやろ。変則でプレイしない時間も長いからHDDに放り出した(´・ω・`) >>237
一部が声が大きい (というか一部のゲーム経験者) 人が喚いているだけで、
多くのゲームの読み込み速度って実際そんなに変わらないんだよ。
なんでかというと、ディスクから読み出すのよりもデータを展開するのに時間がかかるから。 >>238
あーなるほど。 そいや全データでも13GBとか今のゲームに比べたらすごくコンパクトだもんね
圧縮されてるのか。
あ、他のオープンワールド系のゲームでは速くもなったりしたので期待してたんですけどね。
Valheim Astroneer kenshi あたりは激速になりんした >>236
配送先だけだと思い込んでたけど荷受けでもコミュニティの方のカウントは進むのか
もうちょい荷探ししてみる イベント終わらせたけどATSのプレイ人口の少なさとドイツ人の頭のおかしさがよくわかるね
そしてドイツ人をもってしても荷物の生成ロジックの偏りはいかんともし難いから、全ての都市で完全達成とか絶対無理だね 高速で32km制限とかキッツイっす!!! エゲレス!!!あたおか!!!!
https://imgur.com/j5QiRlj.jpg 送信してしまった
↑のはPROMODS 2.60 バグレポートに出てるんでそのうち直ると思います。 >>242
32kmってことは20マイルか・・・
見たことないな >>244
PROMOD 2.6の バーミンガムからロンドン間 高速M1号上り(南行き)の中間あたり
ジャンクションからスタンドあたりを走れば体感できますよ。 オービスないので97km/hでそのままぶっ飛ばしても大丈夫なんですが、
AIが律儀に32km/hで走ってるんで盛大にオカマ掘りました (夜の雨で実車だったから･･･)
https://imgur.com/cPBDW2H.jpg 俺もその速度制限遭遇したけどPROMODSのバグだったのかｗ >>245
ロンドン周りの作り込みヤベェ。
バニラマップ見たらスカスカだわ。
でも、PROMods入れるの面倒&走破率減るのもイヤ… 仕事行きたくない ETS２で配送業務するから勘弁してよ バニラのイギリスは12年前のUKトラックシミュの流用だから一番出来がひどい
縮小サイズもイギリスだけ違うしね イギリスどうにかするついでにアイルランド追加してほしいよね 明日から仕事のトレーラー運転手
右ハンドルのボルボでスカンジナビア半島ばかり走っていたので右側走りそうで怖い 暇を持て余してたので気になってたトレーラーの車軸数による燃費の違いを試してみた
バーミンガム〜ブカレスト フォークリフト
・4軸
2812km/818.8l=3.43km/l
・3軸
2789km/768.7l=3.63km/l
で、違いは約5%だった
どこかで読んだ物流関係の記事で車軸一つ当たり燃費が5%変わるって書かれてたと一致 タンクが1000Lなら燃費は気にならんのだけど愛用してる6ｘ2/4の600Lは少なすぎる >>254
きちんと検証してないけど体感として6x4は加速が良いので変わってるはず
6x2やトレーラーの駆動しない車軸は転がり抵抗&重量増なので落ちると思う
>>255
同じくミッドリフト(ほぼ上げっぱなし)愛用してるけど、常に燃料切れより先に休憩が来るので気になったことない デフォ高度駐車にしてると時折きっつい場所が出てきますね
トレーラー操舵嫌いだったけど、渋々練習始めますた んあっ? 変な曲がり方ヤメレ
ロングシャシーのローベッドが一般道でも何も考えなくても普通についてきて気持ち悪い
けどやっぱ狭いところは圧倒的に入れやすい 自分も450Lのに乗ってるから、仕事受けたらまずルート上のどこで給油してどこで寝るかとかのシンキングタイムだな
現実だとゲームよりガススタ多いだろうしもっと出たとこ勝負に走っても行けるもんなのだろうか？ お昼にはガソリンスタンドに寄ってついでに昼食のロールプレイするので燃料タンクは小容量でいいです 追い越され後にハザードランプ炊かれるのは文句言われてるってことでOK? AIカーがハザードするのって事故った後だけじゃね？ ドラッグストア風店舗の裏手に駐車させるのはあんまりだと思った
あとダブル連結も倉庫の裏手の壁際に駐車させるなど無茶させるぜ
そして狭くはないけどすり鉢状になった工事現場
夜行くと道路とそうじゃない場所の区別がつかない イベント期間中ETSはずっとイベリアでプレイしてたんだけど、敷地の奥の狭いT字路みたいなスペースにねじ込まさせる恐ろしいスキルパーキングが追加されてるな
ほとんどマージンなくてやばくないかと思ったけど、ATSで鍛えられてる俺は落ち着いて周囲にぶつけまくりながら入れられた
しかも結構な頻度で出てくる
難易度的にはサンフランシスコの飲料倉庫内といい勝負なんじゃないかっていう >>264
>敷地の奥の狭いT字路みたいなスペースにねじ込まさせる
敷地に入った正面にある建物の間の狭い通路通れるところ？
だとしたら、あそこはなかなかシビれるよね ありますね。あれきつかったんでトレーラーの操舵タイプ使うようになりました
でも出るときスッと出れたんで上手い人は難なく入れるんだろうな Anthemでアイダホのサンドポイントにログスタッカー運んだら
最後にオフロードの勾配があって詰みかけたんだけど
W900とかなら軽々登れたりすんの？ 最近起動すらしてないけど、コントローラの認識不能は改善されたかい? 僅か1行煽られて発狂するくらいなら
最初から普通に書き込めば良いのに(´・ω・｀) >>3
荒らし、困ったちゃん、頭のおかしい人、ageカスにはレスしないようにしましょう。
リアルトラック等の話題はゲーム内容から脱線しすぎない程度にしましょう。
皆様、譲り合いの精神で安全運転を心掛けてご利用ください。 >>264
気になるんだが今まで配送先で訪れた記憶が無い 会社名分かりますか？
個人的にはATSの化学工場？で出てくる縦列駐車が一番キツくて泣いた スカニアもミラーカム作るんすね
カメラが窓の下だと死角減った分を相殺しそうというかむしろ危ないと思うけど乗るとそうでもないのかな？ ATSにデフォで入ってる州のRail Expressのコの字になってる場所の奥に駐車するのが割としんどい
夜で灯りがないと更に難易度上がる >>263
配送先の工事現場で横転して配送失敗して以来
危なそうなところは急いでいるって言い訳して駐車から全力で逃げる事にしているわ
ブラックな駐車指示は避けた方がいい 自分も気になってあの難しい駐車場どこだっけか探してるけど、ワカンネ 不思議
PROMODS入れて走破率20%まで下がってるからわかりそうなもんだけど、自分が過去どこにいったかすら覚えてないヤバイいこれヤバイ
イベリアかトルコ近くだった気がするので、クイックトラベルで配達済の会社へ走ってみてるけどが今の所発見できず
プレイヤーの行動ログってどこかに無いんですか? >>274
申し訳ないが全然覚えてない
書き込んでからATSだったかなとも思ったがATSにもそういうのあったっけ？
トラック2台ないくらいの幅のT字路に入れ込む感じの場所だな
ATSの化学工場の縦列はATSの中ではそれほど難易度高くはないと思うけど確か鉄柱が邪魔なんだよなw
アリゾナのフェニックス市内でWoTで最短距離にして仕事を取りまくってると練習できる
>>276
コの字は頻繁に出てくるからもう慣れた
ATSは暗くて辛いことも多いから事前に寝てから言ったりする
コの字は最初に左右に寄せずに道幅の真ん中を通るのがコツだと思う ETS２を最近かったんですが、ジョイスティックで遊ぶの難しいです
ハンドル操作がスティック左、アクセル操作が上、ブレーキが下の設定なんですが、
やりやすい設定ってありますか？あと、左右確認にマウス使わないといけないのが結構つらい 視点操作はフライトシミュ勢ならTrackIR買っちゃえよ 3000円くらいのwebカメラ使ってaitrackとopentrackでフェイストラッキングを視点操作に使ってる
お金無いからハンコンとtrackirが買えない… >>264
それっぽいの見つけました。 その会社の駐車場ってこれかな? Huerta del Mar Menor イベリアマップにあります。
配送はだいたい録画してるんですけど、この配送は最後の駐車があまりに酷すぎたので動画削除してゴミ箱に入ってました。
もしやと思って漁って復活させてつべにうpしましたw
注意： 駐車に15分くらいかかってます。ド下手ですので見て気絶しないでください。違ったらただの恥さらしだなー (´ε｀ )
https://www.youtube.com/watch?v=3v6YM_YAZug >>284
265だけど俺もここだと思ってレス付けた
俺は何度か行ったけど一回しかこの場所に当たってない
当たり判定のガバさで何とか入れられただけだったからリベンジしたいんだけど…
あぁ、勝手に止めれば良いのか(自己解決) ああ、そうか。 何回か練習してもっと上手く駐車したのをうpすればよかった。アホだな orz よりによって幅のある荷物で大変そうだなぁ
というかそのへんに降ろすからあとは自走してくれよって言いたくなるｗ >>284
これこれ
俺もぶつけまくりながら入れたw >>284
GJ！
このいやらしい駐車プレイ味わってくるわ >>280
ジョイスティックならハットスイッチを視点移動に当てられない？ >>290
正面のピットに直角に据え付けてから入れるのも面白いよ このゲームってクリスマスの時の宅配イベみたいなのは定期的にないの？ ATS漬けの毎日から久々にETS2に戻ったら、後軸を持ち上げると駆動が伝わらない車になってたわ...
軸を下ろせば普通に走るけど上げるとクラッチを切ったかのように駆動が切れる
「スカニアＳ 6x2 Long タグリフト」でしか確認はできていないけどね
一度メンテナンスガレージにでも行ってシャーシを再設定すれば復活するんかなぁ >>295
1.43から車軸の数え方に変更があって1.42までのMODを使うと
タグリフトなんかだと車軸を上げると駆動が切れてしまう
MODを外すがアップデートすると復活するはず >>296
ありがとう
原因はそれだね どのModが原因になっているか調べてみるよ
助かりました！ >>297
シャシーを弄っているのはトラックMODかフィジクスMOD
この辺を調べてみるといいかも知れない マイトレーラー買って調べたり試したりしてるんですが、
ドライフレイター系がカーテンのアップグレード先と見せかけた罠に思えてきました
つまり、今現在罠に掛かった気分です
重い、高い、危険物運べない…
スペックに現れない利点があったりするんでしょうか？ どれだろうと所有トレーラーには所有すると得られるメリットみたいなものは別にないんじゃね
所有トレーラーってそういうRPGやストラテジーゲームのアップグレードパーツみたいなものではないからね
例えば今度カートランスポーターが追加されるみたいだけど、所有したから何かが有利になるということは何もないと思うよ
所有トレーラーって、現実だとヘッドだけで操業するのがあり得ないから現実に近付けるためにゲーム内に導入してるだけだからね
今後、現実に即してヘッドのみの操業とかクイックジョブを廃止したキャリアモードを追加する可能性はあると思うけど
そうなるまではトレーラーを所有するゲーム的なメリットは特にないと思う 今のところゲーム的メリットを求めるのは野暮ってことですか
確かに試してて一番楽しかったのは大して金にならないHCTログローダーでひたすら木材運んでたときでした
現実ではヘッドのみで貨物を請け負うスタイルではないんですね オーシューにはウイングって無いんですか? サイドドアでは無いドライフレーターってどんな空き方するんだろう。(上がホロっぽい?)
あと誰かオーシューにガラコ伝播してあげて!!!! なんでガラスベチョベチョなん!!!!! むしろ荷物に制限がかかるだけともいえる
ペイントしたり自前だという満足感のため そういやEUにウイングカーゴってないんだよね。
EU人が日本のトラック見ると感動するらしいｗ ETS2で風景や草木が綺麗になる、皆さんのオススメのMODは何でしょうか。
教えて頂ければ幸いです。
バージョンは1.43です。 自社トレーラーだと挙動や寸法が毎回同じでバックの感覚が楽ってのはある
あと稼ぎも良くなってない？ >>302
ガラコmod前からあるじゃん
1.43対応してるかわかんないけど >>301
さんざん言われているけどロールプレイ的な気分上のメリットしか無いよね 本拠地イタリアにしたのでお国繋がりで最初のトラックをイブェコで買ったのだけど…
エンジンうんちだこれ >>307
ありがとう。あるんですね、探してみます。
>>304
あら、無いんですか。 手積みだヨ! 全員集合!! 昨夜のUSA運ちゃんとかさっき動画で見たカニとか見てると、ゲームとは言えちゃんと正常に走れるトラック（場合によっては新車取っ替え引っ替え）にいつも乗れて、
あまつさえ必要なら一瞬にしてサービスへ移動出来て一瞬でサービス完了できるんだからめっちゃ恵まれているんだなぁとつくづく感じた >>306
>あと稼ぎも良くなってない？
トレーラーが荷主持ちだと減価償却分が報酬から引かれる(って体だ)から、自前トレーラーで受けると当然儲けは良くなるよね
クイックジョブとフレイトマーケットの報酬が違うのと同じ理屈 日本でも欧州でも個人で大型トラクタ買って仕事受けれるもんなん? 大手の委託とか?
近年宅配とかは某猫とか飛脚がパンクして外注へバンバンだしてたからそういうの受けて軽バンで走ってる人たくさんいたけど
大型で個人事業主って･･･想像つかんな。
ユニック付き8tで荷揚げ付き運動やセミローダーで重機回送、ジャンル違うけど小型ラフターの個人さんが居るのはわかるけど、
トラクターのみ所有さんで食べてる人っているんやろか X 荷揚げ付き運動
○ 荷揚げ付き運送
誤字恥ずかしい >>313
そもそも、トレーラーって普段はヘッドとトレーラーがせっとなんじゃないの？(よくコンテナターミナルの近くに放置されてるトレーラーがなんなのかは知らん) さすがにこんなウーバーイーツみたいな形ではなかろうけどもドレージ専門の会社とかはあるんじゃないか >>315
大手の運送会社や船会社なんかが所有しているトレーラーを港から内陸部の積卸地まで走らせて荷役するのが専門の会社（ドレージ業）はヘッドしか持ってないこともあるよ そういう会社はたいてい海コンもやってるけど デコデコのスカニアでバタバタ音出しながら走ってる欧州のおっちゃんたちがそうなのかと思ってました
youtubeとかだとヘッドのみで映ってることが多いのでゲームみたいな業態もあるのかと思ってたんですが、みんなちゃんと自前のトレーラー持ってるんですね >>318
あれは日本のデコトラみたいにイベントの時なんかにしか動かさない趣味車かもよ
欧州もフロントウィンドウに飾りを貼り付けたりダッシュボードに棚を置いてるのとか違法になる国が多いみたいだし ヘッドのないトレーラーの移動をどうすんだという話があるので
専用機材が用意できる大規模集積場でもなければ
運用中に分けることはあまり無さそうな気はするな ツべに板金屋さんの動画で見たけど、
EUでは黄ばんだヘッドライト磨くのも違法の国が有るらしい >>320
>ヘッドのないトレーラーの移動をどうすんだという話があるので
ちょっとした所なら小移動用のトラクター位あるんじゃない？
構内用に車検も通さないオンボロ一台置いとくってのもありだろうし 好きなWebラジオをかけながら運転するの楽しいけど、
ラジオの曲名とかをどこかに表示するようなMODってないかな？ このゲームが出た当時から言われてることだろうけど、バックモニターのMODが欲しいね
疑似的に右ミラー映すんじゃなくて、実際にトレーラーにカメラが付いてる視点で
特にダブルス牽いてると全く後ろが分からん トレーラーの最後尾付近にバックを照らすLEDが欲しい、、
スタート地点が深夜山奥で街灯も無い真っ暗状態はきっついよ。 >>313
日本じゃ個人で配送のし仕事は受けられないんじゃないかな?運送業の許可とか必要だと思うけど。
個人が自前の車を持ち込んで運送屋に雇ってもらうことは出来るけど >>326
あ、それだ。法のアレコレ。 緑ナンバーも保管場所すごくうるさくて取るの大変らしいしハードル高いですね
アメリカとかオーシューなら出来るのかな 元日に俺の口車に乗せられてリングマウスをポチッたニキはどうしてる？
俺は特に必要ないのにハンコンに付ける用のマウント作っちゃったけど >>327
厳密には違法だけど、昔からナンバー貸しというシステムがあって
よその運送会社に青ナンバー登録だけしてもらって個人営業してる人はいる
映画のトラック野郎なんかはそれ以外ありえないわな
いっぽうアメリカ大手運送会社のドライバーには、
・社員として雇われて普通に時給で勤務
・会社からリースでトラックを借りて委託で個人営業
・自分で買ったトラックを持ち込んで委託で個人営業
の三パターンがあるそうな ああ違った
映画版トラック野郎はおもいっきり白ナンバーの違法個人事業主だったｗ
同じ企業内で荷物を移動する場合は運送業じゃないって抜け道を利用して、
白ナンの持ち込みトラックで個人経営してる人が昔はたくさんいたのよ
いまは青ナンとるのがやや簡単になったのでそういう一匹狼は少なくなった 商品（荷物）ごと買い取って販売するために運ぶのは合法ての聞いたけどそゆのももういないのかなぁ。 >>331
ありがとう。そーゆー話を聞きたかった。
自分で運送会社大きくして行く以外は
・自分で買ったトラックを持ち込んで委託で個人営業
これですわな(´・ω・｀) ナニワ金融道でも、白ナンバーの運送会社やってる兄ちゃんが出てきたな
認められるトラックの台数の条件が厳しすぎるとかで いまはたしか最低5台所有してれば青ナンとれる
これなら2〜3000万の自己資金もしくは独立したい仲間集めればどうにかなるレベル
その昔は最低30台だったから新規参入がほぼ無理ゲーｗ >>333
昔いちばん稼げたのは産廃用10tダンプの白ナン持ち込みだったんだが
公共事業の入札手続きが一新されると同時に審査がめっちゃ厳しくなって
土木の現場ではもうほぼ見ないね
てかいまは中小の土木会社でも普通に青ナン取れちゃうからｗ スペシャルトランスポートで出発する前に終わった
交通量MOD入れてるからコンフリクトしてもしゃーないなと思うけど、エスコート車両の事故でもキャンセルするならこっちが金払うのか…
https://i.imgur.com/BaPs2zj.png Com車はぶつかるの分かってて突っ込んで来たり
目の前に割り込んできてブレーキ踏んだらするから嫌い
マナー向上Modとか無いんかな 目の前で急減速される（こっちも0km/hまで急ブレーキ）→サービスエリアに入っていく→何もせず出てくる
これやられたときが一番イラっときたな >>328
指に付けても運転の邪魔にならんから、固定しないでそのまま使ってるよw >>341
それは良かった
薦めたものが「使えない」ってなると申し訳ないからな
俺はETSでは必要ないと思ってたけど、付けたらまぁ便利ではあるよな リングマウスのサイズ感わからんけど、ハンドル側の径が太くて付かないのかな？
ハンドル側が細くてゆるいなら、適当にビニールテープ数回巻けばいいんじゃね？ >>312
カーテンサイダーだと、通常よりも仕事が多い気がする
コンテナ台車だとコンテナポートへの配送実績達成がはかどる
積込、荷下ろし時間が運転時間から除外されるので、夜に寝られる
とかも >>343
指に着けて使う物だからねぇ
リング部分は柔らかいから嵌まるっちゃ嵌まるけど、ハンドルの半径に満たないから外れちゃう 生活してたらもうミリゴもう無理なんです
尚スタダ仕掛けたルパンは−10k達成中 PS5コントローラーでずっとやってたんだけどなぜか個人設定のキーコンでできなくなった…設定しても公式推奨キーコンに戻っちゃう >>347
過去ログにあるかもだけど
公式推奨に改めて自前の設定を上書きして保存しなおさないと無理っぽい
一応前の設定は読み込めるからスティック感度とかまで細かい調整してたならメモって
改めて保存しなおすしかない メニューUIとかが正式にコントローラーに対応したからか最初だけ不具合出たな あ、そうだ。自社トレーラーを所有すると、同じ都市でも受けれる仕事の量が段違いに多くなるよ。
(数は適当だけど)例としてクイックジョブは10個しかないけど、カーゴマーケットのローベッドでは20あったりとか
何でもいいから1つ仕事を受けれればいいならメリットは無いけど、より好みしたい時は便利ですよ。
実績解除でもいくつかのものは仕向地を選ばないといけないし、全タイプのトレーラーを所有してたほうがやりやすいと思います。
クイックトラベル使わない縛りしてるから、仕事の量が多い方が帰路の仕向地を選びやすくて重宝してる。
おおっ 本拠地行きの荷物あるやんけーーーー!! って嬉しい。 >>350
めちゃくちゃゲーム楽しんでるやん
本拠地から始める時に「また荷物積んで帰ってくるぞ！」て出発するんだけど途中で心折れてクイックトラベル帰着だわ・・・ 本拠地ってDLCやカーゴmod入れた時くらいにしか帰らないワイは少数派かな >>352
同じく、後はメジャーアプデの時くらいか 俺も本拠地に戻るのは強制的に戻される時ぐらいだな
その時の気分で配送先を選んでるから放浪みたいになってる VOLVO乗りの矜持でヨーテボリにしてるけどほとんど帰らないな
ナンバーでさえもWOTで本拠地と違う国の奴にしてるし 普段はローベッドを牽いてるけど本拠地に戻れたら箱に乗り換えて３〜４回配送したらローベッドに戻すってやり方してるわ ええっ 皆さん本拠地帰らないんですか･･･ ワイ少数派だったンゴ(´・ω・`)
ロングの配送好きだからまあまあ放蕩するけど、次第にお家帰りたくなるw というか序盤の短距離仕事メインの頃に本拠地近くをさんざん走る＆その後もアプデで無理やり戻されて走ったりで見飽きちゃうんだよな本拠地周辺は ガレージはクイックトラベルの為に各地に買ってたんだけど今はなくてもできるしなー…せめて修理できるといいよねあとガレージで寝ると一定時間経験値がUPとか疲労が少し溜まりづらくなるとか >>358
うちは本拠地のみなので、トレーラー交換は本拠地に帰らないといけない
ってことで帰る理由作ってますw
でも今はクイックトラベルで接続してないトレーラーでも勝手に出先についてくるんでしたっけ?
どっかで見た気がするんですが、クイックトラベル使わないからワカンナイ(間違ってたらゴメン)
>>356
(´･ω･)人(´･ω･)ﾅｶｰﾏ
自分は重機回送が好きで、普段ローベッドで重量級の機材運んでるんですけど、たまに箱とか他のトレーラーも使いたくなるw
でもやっぱり数回運ぶとローベッドやローローダーに戻しちゃう 土曜の夜には本拠地に帰って日曜は意地でも働かないようにしてる DLCマップを重点的に走りたいときは戻され対策で本拠地を移転してる 本拠地イギリスなもんで、ユーロトンネル通るの面倒でむしろ帰るのを避けるようになってしまった
なので大陸側を無駄に右ハンドルで走り回ってるわ カレー港だっけ?フランス側のぐるぐるも鬱陶しいしユーロトンネルも遠いし面倒ですね 本拠地はあってないようなものだなあ
素直にクイックトラベルすりゃいいのに時間が進むのが嫌で
行きたい都市のガレージに本人移籍→そこにトラックも移動(＝本拠地移転
もしくはgotoコマンド叩いちゃう
今はお金取られるだけだっけ？そんなことにびた一文使いたく無いんや！(守銭奴 ある車種に他の車種のシャーシを適用させたいけど、modとしてどうしたらいいんでしょう？ ワザと非力なエンジン積んだトラックで輸送する究極の贅沢 >>369
それをこんな所で聞くレベルじゃ無理だから諦めろ >>371
ここはmodを弄くるところじゃないってことね分かりました
他を当たります ETS2で夜に片側一車線の田舎道を飛ばすのが好きなんだけどこれならATSの方が合ってるかな？
ETS2でおすすめのエリアやルートがあったら教えてください 栗イベントで久々数年ぶりにATS戻ったけどめちゃくちゃ進化しててワロスｗ
発売当時はなんもない荒野の一本道を眠気を抑えつつ退屈な配達してたが今バージョン良いじゃんね？
あとはエンジン音がショボいのなんとかして欲しいくらいだ アクセル離した瞬間無音になるのとか すまん
煽りでもなく本当に教えてほしいことなんだけど、
本拠地の移転ってどうやるの？
可能なら移転したいのだけれど、開始したときに「あとから変更できません」と出てた記憶があるので諦めてたわ 社長（プレイヤー）が配置されてる場所が実質本拠地だな
最初に選択した拠点はロンドンにあるけど特別なアイコンや表記があるわけでもないしな
極小ガレージのまま創業の地として残してる >>376
アップデートやマップModの出し入れで強制的に本拠地に戻されることがあるけど、
それはプレーヤーの所属する建屋に戻されるってことで解釈は合ってますか？
それでもOKなんだけど。 >>376 >>378
ありがとう！
やってみるよ！！ マイトレーラー持ってから車重を意識するようになったので車軸数による違いがやっと実感できた
3軸にすると確かに載せられる上限が少し増えた
しかし2軸でも50tを許してるオランダさんすごいわ
アスファルト大丈夫なの？ トレーラー買ったら稼ぎ良くなる？
トラクタ買っても大して稼ぎ変わらなかったから、迷ってる トレイラー利点の殆どは受ける依頼を多くの候補から選べるようになる点で
金銭的なメリットは殆どないと思っていいで。
実績やイベントで特定の種類の配達を求められた時にはあると捗る トラクタを借金して買って雇った従業員が稼がねえな、借金の引き落としキツいな、自分が頑張らなきゃって楽しむゲーム 自分で好きにペイントできるくらいやろ
佐川急便modありがたく使ってる ドライバー画像を佐川男子に置き換えるMODも必要だな
…もうあったりする？ 従業員が稼いだ分自分が事故って修理代に持ってかれるからほぼ自転車操業で借金が減りません 従業員にダブルス持たせると北欧圏内だけでもモリモリ稼いでくれる >>376
>極小ガレージのまま創業の地として残してる
同じ同じwww 前は求人に2.5とか4.2とかスキル持ちの経験者いたけど
最近どれだけ発見済みにしても0.8しかおらん 従業員が事故を起こさないルールで助かってる。
創業まもない時に事故で賠償とかイベントあったら詰むw 従業員が休暇を取るとか、ストライキ起こされたりするとか。
そんなイベントも欲しい気がしなくもない modの入れ替えの関係で従業員の車両を売却して放置してたら トラックくれよ、じゃないともうこれ以上ここにはいられないぜ？ってメールは来たな >>185
ステアリング表示は出す派？ 消す派？
消して走れるようになるまで1か月かかったw 0.8と1.7で0.8の方がよく稼いでくる
時間経てば変わってくるのかな？ >>401
報酬設定できたっけ？
雇う時に希望額は出てるけど >>401
見直して意味が解った
「評価が低い方が従業員の取り分が少ないから、利益が大きい」ってことね 従業員の稼ぎは海外では詳細に検証されてそうな気がするけどどうなんでしょうね。
自分の感覚では変に低いままよりやっぱり10にしてトレーラー豊富に与えるのが安定して稼いでくるような気がします うろ覚えだけど
キャビンアクセサリを設置すると従業員が稼ぎやすくなる
高性能（高額）な車両をまかせると稼ぎやすくなる
って2段階のアプデが入ったような記憶 普段普通車のオートマドライバーなんですが質問です
Hシフターでスプリッターを選んだ時、
奇数のと偶数ので違いって出ます？
6速として扱えるもんですかね？ ちゃんと切り替えないとパワーバンド確保できなくてキツいよ >>407
ヘビーカーゴでもなければ6速扱いでもイケる 1Low
1Hi
2Low
2hi
って順番に変速して乗る人って実車ではさすがに居ないでしょ >>408
そう？2-4-6-8-10-12で縛ったとして俺ならもう17tあたりからキツそうだわ
>>409
もちろん状況次第で飛ばしシフトはするけど12速を6速として扱えるかというとね キャビンアクセサリって初耳だな
どんな理由なんだか キャビンアクセサリというよりも
車の評価額が高いほうが〜という話だったような？ 12速を6速で使用するのは上の方が100%無理だろ
でも6速Hシフターでも3速+スプリッター+レンジシフターだからそもそも5ポジションしか使わないんだぜ
俺はAMT化を勧めるが 自分でギアMODを作り1シフトごとの理想の比を当てはめれば6速あれば事足りる ETS2に出てる実車って Hシフト? シーケンシャル?
12速でも軽い荷物なら1速飛ばしでシフトしてるけど、60tとかできつい上り坂だと 4〜!!! 5〜!!! 6〜!!! 7〜!!! って頑張るのかわゆす クイックジョブでたまに低馬力のトラクターをギアをこまめに変えながら
動かすのは楽しい。でもいつもはイヤｗ ボーナスが想像より良かったので勢いで
大型＋牽引で自動車学校に申し込んでしまった… 実務は荷卸しさせられたり段ボールに傷があったら怒られるんだろw >>420
大型は二種の方が実は簡単だよ！
バスで免許取ったから、25t車を転がせる自信がないｗ 人間を運ぶのが二種なんだっけ？
物より人運ぶ資格のほうが簡単に取れるってのはなんかちょっと面白いね >>423
仮免のS字とかクランク
本免の方向変換が25ｔ車だと難しい
バスは車のサイズが1m小さいのに25ｔ車と同じコースで試験
大型一種の人がヒイヒイ言いながら切り返して方向変換してる所、
バスは一発だから・・・ まぁ人を運ぶ車は車体が大きくなるだけで
牽引のような操縦の複雑さはないからな 現行の大型一種試験は会社の大型で練習してる人でも数回落ちてたな
やるメリットなし 実務は･･･
新人ぽい陰キャの人が10t平ボディアオリ空荷で半分シートかけたままで ゲリラ豪雨に振られて外せなくなって泣きそうになってたな。
横目で見ながらシートは外してちゃんと畳んどけw と思った
トラック乗ったことある人だったら分かるだろうけど、水はとてつもくなく重い。 クイックトラベル縛ると、なんだかいい感じですね。思ったよりなかなか帰れない。
さすがに昼食時に休憩や土日休みにするまでは出来ないけどw
あとマップ開いてじっくり地図見たり、ガレージや社員管理は必ず駐車してからやるようにして楽しんでます。 >>430
> 必ず駐車してからやるようにして楽しんでます。
わかる。
俺もそれでナビ無し縛りでやってるわ。
出発前にワールドマップで目的地までの街の名前や道路番号をメモして、走行中は標識ガン見。
交差点を行き過ぎたり、見失ったりも多いけど、その時はその都度安全な場所に駐車してワールドマップでルートを再確認。
うっかりしてるとえらく先まで行って間違いに気づいたりすることもあるので緊張感が凄いけど、それが楽しい。
山道などではどこでＵターンさせるか悩んだりとかね。
ATSは標識が英語だからなんとかなるけど、俺の語学力ではETS2は地域によって標識が瞬時に読めないので無理だったｗ ナビ無し縛り、とてもリアリティが増しそうな感じ
90年代のフライトシムでコンパスのみのマップなし縛りをやったときを思い出す >>420
今の仕事のボーナスが良かったからって大型と牽引を取る意味がよくわからん
船舶免許と違って趣味で乗れるものじゃないよ
運送会社に就職する予定がなければやめとけ >>430
自分も似たような感じか分からんけどトイレ行く時はパーキングに停めるようにしてるわ 資格マニアという道楽があるし
運転免許の認可項目を埋めていくなんてのは
それこそ昭和からやる人が居る定番なわけで
そこに無駄だと口出しするのは野暮ってもんだ リアリティという意味なら
ダッシュボードのナビはあってもいいんじゃね？
画面にオーバーレイしてるルートアドバイザーはゲーム的かもしれんが。
別にナビ無しで遊んでもいいけどね、標識を見て道を覚えるとかの意味で。 まだ200時間くらいだけど、最近はオーバーレイのマップは消してやるようになったな
運転席のナビとボイス頼り
あくびしたら最寄りで寝る せっかくHUDに頼らなくても情報量の多いゲームだし、オーバーレイ消すと単純に画面が広がって爽快よね 俺だけの話かもしれないけど、慣れるにつれていつのまにかダッシュボードのナビばかりを見て運転するようになってたんだよね。
前方を碌に見ずにナビ画面でカーブの大きさを見たり、減速の判断をしたりとか。
それは悪い事ではないのだけど、ちょっと違うかな？と思ってナビ無しで始めたら緊張感が楽しくて続けているってところです。
それと使ってないスマフォを利用してSimhubを動かして下記のを表示させたら、目的地までの距離、ダメージ具合、睡眠までの時間などがSimhub側で確認できるので、オーバーレイは料金所や休憩の時くらいしか使わなくなった。
Scania Dashboard for Simhub V2.3
https://www.youtube.com/watch?v=BR8E3aKAmZQ バックするときに荷台が右行ったり左行ったりで大変です！ nvidiaの511.23ドライバでETS2やると
グラフィックがおかしくなったり
ゲームが落ちたりするかも
ドライバのせいと限らないけど報告しときます >>442
最初は「真っ直ぐ下がれば停車位置」という場所から真っ直ぐ下がって止めると
上達が早いと思う。そのうち曲がりかけたらどっちにハンドル切ればいいか慣れる 俺もそのバージョンだとフィルターが開けなかったけど
一旦ゲーム閉じてGeforce Experienceの設定画面で
試験的機能のチェックを入れ直したら元に戻ったっぽい ルートアドバイザーはF3ですぐ消せるから俺は必要な時だけ出す
てかハンコンのボタンにルートアドバイザーのオンオフとページ切り替えを割り振ってる
面倒なのはモードが2段階あるんだけど2段階もいらないっていう 車載ナビすら無しにすると途端に難易度跳ね上がるんだぜ！ まぁマイクロバスや14人乗りのハイエースとか運転できるし
大型のキャンピングトレーラーとか引けるようになるから
運送屋で無くとも完全に無駄って訳でも。
それなら中型で十分なんだけど。 >>440
マップどころか速度までオーバーレイを見てるから直してみよっかなぁ 24インチモニタ＋場所によってfps維持できない環境で遊んでるから、道路の標識類だけを頼りに頑張るのは結構ツラいんだよな
あとダッシュボードの情報表示も車種によってはよく見えんのでフォントサイズ触って大きくしたりもする 停車してるとき時間止めないで運転席でマップとか従業員管理とか見たいんだよね なぜがゲームデータが壊れてただけで
ドライバは無罪でした
整合性チェックでいけました
申し訳ございませんでした このゲーム寝てる時以外一生仕事してる気がするんですがこれでいいんですか 配送は真面目に無事故無違反必着無傷でやるけど
フリー走行は対向のパトに体当たり、後ろに来たらバックして踏み潰してる >>454
そう、親方は稼ぐだけで自分の為に使える訳でもないしな・・・ >>457
確かに当たり判定が無いと違和感があるな
ATS用MODのボルボVNL2018だと当たり判定があるんだが >>458
設備投資にしか使えないのがなw
乗用車買えたらいいのにw >>460
それな
高速でよくパトカーにとっ捕まってるランボとか欲しいよなｗ >>457
車の外装が絶対破損しない縛りがあるから、サイドミラーに判定あるとミラー何かに引っ掛けたときに本来ならミラーが逝って済むはずのことがトラックごと転倒したりになりそうだものな >>462
>本来ならミラーが逝って済むはずのことが ミラーに当たり判定ないから、
実車の「車の幅より道幅の方が狭いんだもん」感が無いんだよね
飛び出した道路標識 ウインカー出して避けるをゲームでもやりたい感 PROMODS 2.60で特殊配送の建設用階段｢だけ｣が出てこないんですけど、何か条件ありますか?
DefファイルはSpecial Transport DLC対応で作ってます 実績やってるんですけど うーん困った ぬあーpromods抜いたら出てきました バグか
それかバニラでも1/50なのでレアなのか
お騒がせしました 自作モデルやデコトラには興味なく第五輪の前後位置を変えるためだけにBlender練習してるけど頭痛くなる
慣れてる人にはチョチョイのチョイな作業なんだろうけども よくわからないまましらみ潰しにエラー対処してたら信じ難いことに動いた
アドバンスドカップリングもOK
Blenderの操作(大したことしてない)よりインポートエクスポートが100倍難しかった
嬉しくてつい書き込んでしまってごめんなさい 第五輪の位置を動かしたいってのはタグリフトとかで思ったことあるけど
その為に一からBlender始められるバイタリティがすばらしい ロケーターだけ移動でも最低限の目的は達成できますが
見た目とアドバンスドカップリングも、となるとそのように難易度が上がります
下げたら前輪が浮き気味になるなどの物理も対応していて、ゲームが自動で計算します
カプラはシャシに必須でアクセサリとして別体にできないので
シャシ全体に別物を用意しないと前後可動式みたいなのはできません ブリテン島走ってたら
高速道路の最高時速が32km/hになってる
区間にとっつかまったんだが with ProMods
我ながら「だからどうした」としか思わないが
既知の現象？ あれワシうpしたんだけど、画像消えてる なんでやろ? atsで隣りを走ってたパトカーのドアが１つ開いたんだが何かのバグだろうか
そのまま走り去っていったがあんなの初めて見た >>477
自分も何度も見ました
根拠もなくMODマップのせいかと思ってましたけど 東京24区というアニメでMP4のアクトロスが出てた
マークはさすがに変更してあったけどそれ以外は完全に近いほど再現されてる
しかもトレーラーけん引してたからETS2感が半端ない >>478
俺だけじゃなかったのか、おま環じゃなさそうで安心した >>479
いまどきのアニメはああいうの全部3DCGだったりでメジャーな車のモデルデータは一通りストックされてたりしそう
で24区って八王子か 今期は受肉おじさんと天才王子の赤字国家と殺し愛とありふれた職業2ndと週末のハーレムとからかい上手の高木さんとスローループと
ジョジョとその着せと明日ちゃんのセーラー服と現実主義2期と怪人開発部の黒井津と鬼滅と進撃しか見てなかったわ
東京24区も見てみるか たまにいす"す"のエルフが走ってるの見るんだけど一体何なんだ。バニラ環境だから元々いるやつなのかな ETS2とATS、初めて遊ぶならどっちがおすすめ？
風景的にはETS2の方がバリエーションありそうだけど… ボンネットが好きならATS
まな板が好きならETS2 雰囲気の違いだけだからデモ版プレイして気に入ったほうでOK >>488
雄大な景色を楽しみながらのんびりドライブするならATS。
いろいろな国を回っている気分になりたいならETSかな。 アメリカの方が道広そうだけどマイル野郎絶対許せんわ・・・ >>479
名探偵コナンの2021年の映画にMAN TGXの20ｔ車出てくるよ ETS2 フル拡張 promods 1200時間
ATSバニラ 2時間
不思議 >>495
まあ、客先都合の配送中止を喰らったと考えればｗ
というのは冗談として、とりあえずアプデ終えてシム開始せず前のバージョンに戻せばよくね？
もうシム開始してたら前者だなｗ ATSは北海道走ってる感じ
気持ちいいけど眠くなりやすい 人それぞれだなあ、自分はATSのほうが景色楽しめて好きだな
あと夜間はあんま風景見られないけどATSの市街は結構夜でも賑やかで好き。そのぶん郊外が本気で真っ暗だが 俺も最近はATSばっかりだな
バニラでも道路の完成度が高くて雄大な風景や街並みも最高
VRと相性が良いゲームだしハンコンもあると没入感が凄いよ ATSは後から作っただけあって、ロードサイドのダイナーとか看板とかいろいろバリエーションがあって雰囲気がある。
modでクラシックカーをいれたり、GTAの車をトラフィックに追加してBGMでスタンダードジャズとかホテルカルフォルニアとか流すとそれっぽくなる。
自分も前はETSだったけど高速の料金所やラウンドアバウトが細かくて最近はATSでのんびり流してる。 自分もATS
MTとエンジン音MODでETS2やるのはイベントの時ぐらい 1000km配送パーフェクト狙いで走ってて初めて気づいたんだけど
トラックとトレーラーって長距離走ると自然にダメージ入るんだな ATSの方がFPS値が高く滑らかに動くんでもっぱらATS 細くて走りにくい道のほうが好きだからets2派だわ ATSに慣れてくると、料金所でのストップ＆ゴーが多いETSはストレス感じるようになったなぁ、特にゲート4つ本線2本とかのところ ETC対応レーン分かりやすくして
マネー！と路面に書いてるイタリアは走りやすかった 料金所好きだけどなぁ、各国の事情の違いを感じられて
北欧のバーなしETCも最初見たときほんとに行っていいの？ってなった 料金所や踏切の遮断器の当たり判定が昔より増えてるよな
目線では上がったと思って進むとガツン行く あとEU加盟国同士の国境にある検問所跡も同じ理由で好き
東の新しい加盟国に行くほどまだ建物が残ってたりして歴史が感じられる
旧共産圏の検問所で抜き打ち検査されてNice Journeyで解放されるのもアルストツカっぽくて良い ETS2とATS、config.cfgのバッファサイズの項目(uset r_buffer_page_size)を10から50にするだけで結構快適になる >>508
料金所手前の標識見てれば、日本みたいに左が対応レーンとか右が対応レーンとか書いてあると思うよ 昨日ほっぽってたpromods 2.60のもろもろをそろえたばっかだったのに
軒並みつぶされてんなぁ promodsメインだから、インストール終わったら本体バージョン固定してるわ。 >>511
SISLのインテリアMODにパスポートがあるから、
アルストツカのテクスチャ貼って飾ってる 488だけどありがとう
体験版を遊んでみてみます
両者には走る地域以外は大きな差異はない、という考えで良いのでしょうか？ >>520
自ら偽造を吐露するとは…(拘束ﾎﾟﾁｰ) >>521
まぁそれも楽しみの一つとして
体験くださいね おフランスのガススタに燃料届ける仕事たのしーw
こんな仕事がしたかった･･･ 置き去りで帰りの便が無いのが残念だけど クソ重いホース引き回さず指定位置に止めるだけのゲームは楽だけど… >>524
以前、イタリアのジェノバの近くのサービスエリアに
燃料配達の仕事を拾ったことがあったなぁ。
荷下ろしした後、次の仕事までが長かった…。
だって…ジェノバ方面と逆車線のＳＡだったんだもん。 ATSで道路工事現場が配送先だったことあったけどサービスエリアとかあるのか >>528
レアだけどあるよ。フランスのは実績絡みで荷物が中々出ずで結構苦労した ECOは全然でないよなぁ
ヨットも最後のオスロ行きがまったく出ない300時間目 ETS2のカーソルやらハンコンやら、反応が遅くなった
動かしてから0.2秒後にカーソルが動く感じ。
再インストールしかないんかな？ キーボードとマウス以外のUSB機器を外して再起動する >>533
ありがとう
やってみたけどダメでした
>>534
ありがとう
これもダメでした
色々検索してたら、元々ゲームをインストールしていたドライブを、新しく購入したSSDに移したためかなと思い始めました
steam上のツール使って移動させてますが、同じように不具合出てる人がいるみたいなので。
もうちょっと頑張ってみます。 戦争起きそうな中でちゃんとロシアDLC出してくれるか不安 にしても、7速まであるシフターなのに6速までしか割り当てられないのが悩ましいな。 KAMAZあたり出るの？
HINOが来たらパリダカごっこ出来るなｗ きっとコンテナに偽装した兵器を運ぶイベントとかあるよ（嘘） いやいや普通にKAMAZ537でT-80Uの輸送でしょ サハリンで輸送中のT-80BVひっくり返してる事故あったよなｗ ETS2って2012年発売でしたっけ? 9年かかってほぼヨーロッパ網羅出来ましたね。
ATSで10年後に東到達で全網羅ってのもあながち間違った予想ではないかも? 東海岸までの残りが予定の出てるモンタナ・テキサス除いて19だから
だいたい年に２州増えるとして10年後には東海岸の州（フロリダと勝手に予想）に到達するな 真ん中ら辺の州はどうせ似たような景色でアセット共有できそうだし一気にまとめて出してくれ（偏見） それにアメリカ地図を眺めると東側って小さい州多いからな 公式blogに地名モニュメントのスクショ出てるけどキリルは読めない…
https://blog.scssoft.com/2022/01/heart-of-russia-entrance-monuments-and.html
ムーロム・コストロマスカヤ・ニジニノヴゴロド・スモレンスカヤ・コストロマ・？？・オリョール・カルスカヤ・ウラジーミルスカヤ・イヴァノヴォ
オルロフスカヤ・ヤロスラブリ・ブリャンスク・ブリャンスカヤ・ジェルジンスク・ニジェゴロドスカヤ・オブニンスク・トゥーラスカヤ・ブリャンスカヤ・カルスカヤ
であってる？？
「〜スカヤ」は「〜州」って意味っぽいけど、6枚目はgoogleマップとにらめっこしてもさっぱりわからないｗ アセコルやったあとETS2やるとFFBに違和感がありすぎて設定が全然決まらない。
センター付近でハンドルを切ったままのような動きをするんだけどハンコンが壊れたのかなぁ。 >>557
SC2だとFFBアプデ前はFriction上げすぎるとそんな現象が起こってたような
G29とかだとセンター付近のFFBがスカスカとかあったな
ACで使えるなら壊れてはいないんじゃない？ >>557
ハンコンの不具合じゃなくても直進性が低いとそうなる
例えばや4x2や6x2タグリフトで、ステア付きのトレーラーに重い貨物を載せるとわかりやすい
具体的には10軸HCTに貨物満載すると6x4以上じゃないと中立で安定しない FFBのことなら中心に戻り切る前に止まるのが正しい挙動だけどな >>558
G29でACでは問題ないから壊れてはなさそうですね。よかったぁ。
>>559
高速域の緩いカーブで強く感じるのですが、ステア付きのトレーラーに変えてから起きてるかも。試して見ます。 >>559に少し補足すると、
ステア軸付きのトレーラーに重い物を載せるとトレーラー側のステア軸に荷重が掛かって、
ヘッドのフロントステアよりもトレーラー側のステアが強くなり、
直進安定性が低いとトレーラーのタイヤの向きがハンドリングに影響してしまうということだね
しばらく真っ直ぐ走るとトレーラーのタイヤも正面を向くので安定する
気づいたときはちゃんと物理演算してるんだなと感心した
実車でもこうなるのかは知らないけど 見覚えある 大阪環状の中ノ島合流ちゃうの・・・
鬼の急カーブからの守口線へは怒涛の3車線横断 >>565
大阪で免許取ったら必ず乗れと言われる阪神高速環状線か
左右から合流してくる車多くて地方から来た人はビビりまくるんだよな〜 運ちゃん、うまい具合に屋根側に降りたなｗ
これ反対側に降りちゃったら逃げ場のない針のむしろで悲惨なことになりそう あそこで転かすってのは制限速度大幅オーバーしかないしプロドライバーの恥やね 多分おま環なんだけど、ウキウキでfreestyleのSSRTGI試したらSSAOしか使えんし動くと目潰しくらうしでとても悲しい
でもEXEファイル名をユーロトラックシュミレーター2に偽装すると何故か非対応ゲームでも使えるようになるため世界中で至るゲームのEXEファイル名がeurotruck2に変えられてるって話はとても面白い ATS初めてやったら前に長いの気持ち悪いしバックで後ろ何も見えないし笑えるくらい楽しい
しばらくこっちメインになりそうだ >>562
>>561ですがトレーラーをステア無しにしたら症状が出なくなりました。
シングルトレーラーでステア付きは以前も使っていて違和感無かったのですが、FFBの仕様変更で感じ取れるようになったのかもしれませんね。
ご教示ありがとうございました。 ええなあFFB付きのステアで一回やってみたい。
年末にフライトコントローラに10万以上使ったからお財布が息してナッシング当分むりぽぬるポ >>573
ハンコン壊れてなくて良かった
色々組み合わせ試してみると楽しいよ >>575
ありがとうございます。
今までは見た目とか駐車しやすそうとかで選んでましたが、FFBの挙動も影響してくるとなると選ぶ楽しみが増えてまだまだ楽しめそうですね。 ううううう やっとECOの荷物出たと思ったらフィンランドからの2200kmの長距離配送;;
既に居眠りで3回ガードレールに接触 2回路外逸脱 1回正面衝突
リアルより眠くなる あんでこのゲーム安眠誘導仕様なの??? 配送先から仕事を選べるようにして欲しいとSteamの実績解除をしてるとよく思う。 >>580
ほんとですよね。
フランス終わった もう荷物をエディタで作ろうかと思ったけど、粘ったら最後の配送先が出てきた
ばるちっくのアチーブに取り掛かります･･･ PCの設定を調整しようと思っていますが
ETS2で一番処理が重い都市ってどこになりますか ETS、ATSという2巨塔があるにもかかわらず挑んでくる度胸はすごいと思うんですが
これらビッグタイトルより何か優れている点とかあるんでしょうかw 車と走る以外はおまけのETSに比べて
仕事全体の流れを重視してんじゃなかったっけ トラックが初期のETSみたいに架空メーカーだったりメーターパネル内のディスプレイが再現されてなかったりってだけでもやる気になれない 初代 18 Wheels of Steel くらいのマネジメント要素は欲しいんだよね。
Across America も大体それを踏襲してたんだっけか、簡略化が始まってたんだったか忘れたけど。 >>589
運転席から伸びてるティンコ何のためだろ？ >>589
今、セールで 390 円だったらノリで買ってたｗ >>584
これPS4でも出てるよな海外版だけど
CS機でトラックシュミレーターができるのは大きいんじゃない？ Spintires、SnowRunnerみたいに極悪オフロードっていう特異な体験に興味があれば買いだが
オンロードでかっ飛ばす仕事系トラックなら二番煎じはちょっと買う気しないなぁw わっざわざ二回も難癖レス書く必要あるんでしょうか？
ビッグタイトル以外は買う気しないとかおまえ巨人ファンやろ しょーもない人間 >>584
ETS2とは違うグラフィックの雰囲気があるな >>594
紹介してちょっとでも気に入らない、批判されたらブチギレで人格攻撃ですか?
まあまあ随分ご立派なことですねぇ(笑) the bus ぐらいのグラフィックのクオリティでETSを再構築してくれないかな〜 長距離輸送じゃなくて佐川の配達みたいに街中のあちこち回る奴ならやってみたいかもしれない 街中で配達するゲームっぽいFat[EX] Courier Simulatorは開発進んでるのかさっぱりだな SCS以外のゲームはAIのアホさに泣く
改善を放棄して、AI車両消去キーを用意する会社も出てくる始末 >>600
関係無いけど
ヤマト運輸より佐川急便のほうが感じが良いドライバーさんは多い。 AI車って急ブレーキかければ止まれるのに突っ込んで来るよな
レベル4が普及したらこんな感じになるのかしら >>605
アニメのeXドライバーとか見ると面白いよ
AI車の中に手動運転が１台居るだけで大混乱するから（要はゲームと同じ状態） 何だかネット上では佐川急便が悪く言われがちだけど、そこらって担当者次第だろうなって思う。
自分のところに来る佐川の人は良い人だしね。
このスレッドのトラック運転手だって性格が良い人も極悪な人もいるでしょｗ それは仰るように担当者次第だから担当者次第だよ
佐川さん唐突にどうしたのってなる人もいるからあまりゲームに関係ない話はやめといた方がいいよ 佐川急便は初期からセールスドライバーというシステムを採用してて
ドライバーが営業も兼ねてるから基本客には愛想がいい
いっぽう、無理して走れば月収100万も夢じゃないシステムでもあったので
運転は荒っぽいのが多かった
そのイメージが残ってるんだろ
前世紀に労働基準局の監査入って以降はだいぶ変わったはず 昨日から始めましたが、荷台とポッキン折れるのでバックや切返しの
感覚が掴めず結構苦労しています。
トレーラーに慣れないといけないですが、普通の大型トラックも
用意されてるんでしょうか？
modでただ走れるのでなく配達も出来ればなおよいです。 「トレーラーを引いて走るゲーム」なんで
練習するか簡単省略モード使うかしかないよ 貨物も一緒に追加する単車modはあったけど1.43対応してるかはしらない
マイトレーラーもっていっぱい練習するのがいいんじゃないかな？ 最初はそうでもいつのまにか身体が覚えてくれて楽しくなるよ！
（……ダブルスのバックは一生できる気がせんのだけど） トリプルのバックって単純にすげーと思うわ
「構造的にはダブルが１つ増えただけだから時間かけて何度も切り返せば何とかなるはず！」
と思って挑戦したが、動くほど悪化して荷台曲がってどうにもならんかった ATSの多関節グースネックとか、内輪差ミスると立て直すのすら困難なワイ >>610
真っ直ぐ下がるだけなら下がりながらサイドミラーを見て、後ろの荷台が写った方にハンドルを切るとまっすぐ下がれるよ いや、フルトレーラーは実車でも基本バックしたらアカンのちゃうの？バックせなあかん運用自体がNGと聞いたような リアルのトラックドライバーに敬意を持つようになったわ
眠気に耐えてクソデカ車でぶつけず走って難しいバック駐車して給料が安い
えらいわ・・・給料と労働時間の待遇は良くしてさしあげて 遅ればせながらVolvoコンストラクション買ったでも特にこれと言って特徴感じないね
重いとか出っ張ってるとかは感じないし…低床架台率高しなのでやりながらケツ振り
の感覚習得にはいいかも >>618
バックしない運用は大切だけど、現実世界の道路では何があるか分からない
「フルトレーラーだからバックできません」って訳にはいかんだろ >>621
そうなんだ。フルトレーラーも普通にバックするんですね。
勉強になりました! 特殊な感じでもなく普通にバック運用あるよ
シングルと同じように倉庫にドッキングもする 海外の税関密着取材の奴でもトレーラーを倉庫に密着させてるよな >>618
そりゃあ前向き入庫、前向き出庫がどこでも出来るなら良いが、現実はそうじゃ無いだろ
けん引の免許持っててバックできませんなんて言ったら雇ってもらえんわ >>625
狭い道で大型車に譲ってるのに、後ろから自車を追い抜かそうとするドアホ居るでしょ それキチ印の58-だから
相手にするだけ時間と手間の浪費になるよ… >>632
なるほど、キチガイ納得。
ワッチョイで透明あぼーんして放置しておきます。
ありがとうございます。 曲がるの邪魔しないようにとか、予想以上に大きい死角に入らないように気を付けるようになったわ
まぁほとんど出会わないけど そもそも特殊な感じじゃなく普通にフルトレーラーなんて走ってないんじゃないの？
ゴミ箱のフルトレーラーでさえ一度もみたことないや
キャンピングカーとか、あれもフルトレーラーというのかもしれないけど、それだけかなあ 箱車＋フルトレーラーはたまに見る
ヘッド＋セミトレーラー＋フルトレーラーは見たことがない 21mのならたまに見かけるけど25mのは見たことないな
25mなんて決まったとこしか走らないだろうし見ることはないだろう >>636
>ヘッド＋セミトレーラー＋フルトレーラーは見たことがない
国内では認められていないのでは？
画像一切出てこないし >>636
宇部興産のトレーラーでしょ
公道走れないから、踏切付の私有専用道を走ってる
扱いは鉄道じみてる >>635
>>624へのレスだと思うけど俺も国内では見たことないよ
海外でダブルス(AもBも)を本格的に走らせてるとこは特殊な運用じゃなくシングルを置き換えていってるから、ドッキングステーションへのバック駐車も普通にやらせてるってこと
最初から国内前提で話してたならごめん スピルバーグの激突またやってるな
もう何度も見たけどつい見てしまう Peterbiltのトラックかっこよすぎ ttps://ameblo.jp/ranger-pro495/image-10548250815-10564746563.html
こういうのは割とよく見る ワイの事業所は箱車＋フルトレーラー使ってるけど
あんなもんバックする物じゃないよｗ
基本、拠点間の高速だけだよ ドリー付きセミは実質フルトレでしょ
すごいけど2人分以上の給料貰えないと割りに合わないだろうなｗ 多関節のトレーラーはバック時に混乱してしまう(笑)
リアルだと罵倒されるだろうな 切り離してどっち側からでもくっつけれる機能つけれんのかな列車ってどっち向きでもokでしょ そんな複雑な機構つけて高価になって積載量が減ったら、誰も買わないよ ここ空気読めないマジレスで話潰すのが得意な人が常駐してるよね
しかも当の本人は自分語り大好きで難癖つけるばかりっていう 変な奴いるよね。奴の雰囲気は分かったから速攻あぼーんしてる。
触らずに消すのが一番ですよ。 >>659
ここ真ん中の壁無くすだけで難易度下がるだろうに改修する気無いのかね 単に取ったら強度不足、上の桁を強化すれば天井高不足、
天井高確保のために地面側を掘り下げるのも周囲地形からちょっと無理
改良するならメインコースを跨ぐ橋梁かける、かな
それも意外と適した地点がないね 普通の道路なら鋼桁で橋かければ簡単なのだけど伸縮逃がす継ぎ目ができちゃう
上を通るのは路上に継ぎ目を作ることが許されないレースコースだからね 流石に設計時点で分かってるだろうから他の制約でこうなったのだろうね 通れるように設計したんでしょ、実際通れてるんだから
プロなら通れるしプロしか通らない、Trameriみたいなもんだ ATSは、western star 49x ってトラックがいちばん運転しやすいよね Trameriって持ってる資格が少ないうちはガンガン出荷して初心者困らせてくるくせに
慣れて資格増えてくるとリストに見当たらなくなって物足りなくなってくる >>668
狭い土地にロードコースとオーバルコースの2つを設置して、
さらにピットは共有できるように設計したから完全にスペースが無くなった。
・・・震災でオーバル使えなくなったままだからそこに穴開けて出口にしちゃえばいいのに 動画で「わんじく」？と言ってるのはトレーラー後輪が１軸の事？ >>668
>>673
もてぎが開設した当初はトレーラーの長さが12メートル車で、
12メートル車が通過出来る様に設計したらしいのだけど、
各チームが13.5メートルのトレーラーを持ち込むからこんな自体になってるらしいよ
まず曲がらないで済むように設計したら良いのにねぇ >>674 トレーラーじゃなくてトラクタ後輪が1軸のやつだと思う 久々にプレイしたらリレハンメルのクソ狭い工場に苦戦しすぎて
「こんなとこにトラクター2台置いてけとか現実にあるわけないだろ！😡」とプリプリしてたが
上の動画みてすぐにごめんなさいした(´・ω・`)俺がﾍﾀﾚなだけです ワン軸、に軸、さん軸と呼んでるから
３軸といえばトレーラーの軸数なんだろうけど
業界用語なのかな？なぜ１だけ英語なのかｗ 「いちじく」だと軸の数なのか果物なのかわからなくなるからじゃね?しらんけど 親方「ネコ持ってこい」
新入り「にや〜？」
みたいな？ もてぎのアレはよく話題に出るし動画で見ててもヤバそうだけど、特に事故が起きたみたいな話も聞かない気がする
知らないだけで実際にはちょくちょくぶつけてたりするのかな？
それとも実際はプロの運転手ならこれぐらい鼻ホジしながらでも行けるぜみたいな感じだったり？ 積載物が積載物だし、あのくらい平気でこなせるドライバーでなければ任せへんのやろ 万が一積み荷に問題起きたら金で済む話では無さそうだしな 擦った跡あったし大きな事故はないけど、ちょくちょくやらかすんじゃない？ あの"白い"会社は内外ともに薄汚れているという噂があります
レースカーのほうの話で超高級外車を燃やしたとかのほうは知りませんが ゲーム内みたいに擦る、押すはよくあることなのかもな
中身も固定してるだろうから蓋板が凹むレベルまでいかないとダメージ無いだろうし 最近千キロ越える配送やってると途中で眠たくなるでござる。 >>691
途中でパーキングとか入ったら本当に自分も寝て、続きは翌日やるんだよ。
そういう風にやってるのも結構面白い。 >>692
本当に眠くて必死こいてパーキングに駐車（時間経過そのまま）して寝落ちしたら
目覚めた時にNPCトラックにおカマ掘られてダメージ６０％食らってたことがある 寝落ちは危険
目が覚めたらパトカーに乗り上げてたことある スカニアやボルボなど欧州製トラックが730hpもの馬力のあるエンジンを搭載したモデルを用意しているのに、米国製トラックは600hpが標準で、Mack mp8エンジンに至っては505hpしかない
なんとなく米国製トラックのがパワーありそうな見た目なのに、この差はなんだろうな
馬力よりトルクを重視してるってこと？ 馬力ってのはエンジン回さないと出ないけど、
実際トラックが高回転で走ることは無いから当然トルク重視 ならスカニアやボルボが高hpなモデルを用意しているのはなんでだろう？
北米が比較的なだらかなのに対して、欧州にはアルプスをはじめ、けっこう土地に高低差があって馬力を必要とする場面があるのかな 欧州トラクタは、米国の半分〜2/3程度の排気量しかないから
環境規制や税金の縛りがあるからね
大排気量は回さなくてもトルクが出るので、馬力は低くても良い
むしろ馬力上げるくらいなら低回転域のトルクもっと太くした方が売れる
比較して小排気量ではどうしてもトルクが出せないので、馬力を上げて加速・牽引力をカバーする なるほど！ 排気量と密接な関係のある話だったのか
得心がいった。レスくれたみんなありがとう >>700さんがすでに回答してるけど、排気量。これにつきる。
極端だけど50ccのエンジンと ３０００ｃｃのエンジンでそれぞれ同じ貨物を同じ速度で運ぼうとしたら？
想像に難しくなく、3000ccのエンジンだと 低回転でも余裕をもって発進も巡行も楽々で運べますよね。
50ccのエンジンだと大変ですよね。 過給機付けて超高回転までぶち回して馬力を稼いで、ハイギヤードから始まる多段トランスミッションを駆使してなんとかどうにかなるかな？
くらいなんで、排気量からくる余裕てのは案外大きいですよね。 じゃ、ついでに
欧州車が比較的低排気量なのは、米国やカナダと比べて環境規制が厳しいということかな
高排気量ほどほど馬力高トルクの米国製エンジン（Packer、Detroit Diesel、Mack等）と、低排気量高馬力の欧州製エンジン（Scania、volvo）を比較して燃費はどうなんだろうね >>702
大排気量エンジンでどっしりとアメリカの大地を走るのがビッグリグの魅力なのかもしれません
その姿は魅力的で、よく映画の題材になったりする
でも欧州のトラックって映画やドラマで描かれることがないんだよね 欧州車と北米車ってイメージほどエンジン排気量に差は無いよ？
欧州のSCANIA DC16もVOLVO D16も600馬力級より上は16Lあるし、ドイツブランドも最上位は15L
逆に北米は、VOLVO/MACKは2017年に大排気量エンジンの生産撤退を発表して今は最大でも13L
PACCARも現行の13Lの上位に15LのMX-15が出るかもみたいな噂は北米よりむしろDAFに関して見るし…
北米は重量規制が厳しいので、単純に馬力もトルクもそこまでいらないだけだと思う
米国連邦規制だと総重量8万ポンド(約36t)だけど、北欧系のダブルスは例えばスウェーデンだと規制値74tだし 北欧メーカーのラインナップに大馬力があるのは北欧に大馬力の需要があるから
74-104トンをまともな燃費で80kmhで巡航するためのもの ごめん今見たらPACCARやCumminsも13L〜15Lで500馬力達成してるじゃんｗ
排気量あたりの出力はボルボやスカニアとほぼ変わらない。（750HPのD16なんかはその名の通り16リッターだし）
米国車も欧州車と似たような効率レベルまで来ているのね。
失礼ちょんまげしましたでござります。 単にボンネットの有無ぐらいしか見てなかったけどそんなところも違いがあるんだね
9時間で寝ろみたいな縛りはEUの法律なんだっけ？アメリカも一緒なの？ 日本も休憩義務化しているはずなのにどうしてだろうか アメリカントラックの後部には立派なベッドが設えてあるし、欧州製トラックも快適さには気を使っているけど
日本製トラックは屋根の収納スペースのような場所で寝るようになってる
あれどう見ても快適には思えない 日本は430だけ？
アメリカは連続何時間とか週に何時間とか色々細かく決まってる 日本も最近は厳しくなったとか
ただ、業務実態と合っていなくて守るの大変らしい
法律が変わっても契約は変わらないってのはなんとも… ETS2MPでC-Dルートを往復したり一般車にひっくり返させられたりしてる一般横転トラッカーなんだけど、ゲーム内ラジオでロシアのは聞けるのにイギリスとかフランスのが軒並み聴けなくなったのはオマ環？何か解決策があったら教えてくれ〜 >>695
思ってた以上に乗り上げてて笑ってしまったわw
現実だったら完全にぺちゃんこだなw >>716
そうなんです。目が覚めたらこんなんなってて思わずSSとったｗ
寝落ちして路上のど真ん中で止まってのが悪いんだけど、NPCの車って突っ込んでくるのかな？
操作上、バックしたとは思いにくいんですが（寝ぼけてたので100%ないとも言い切れない・・・） 日本の貨物列車で運転士が居眠りしてた事件があったな。
列車が逆行し始めて反対向きに踏切が鳴った記録でバレたらしい。 NPCってブレーキ踏めば止まれるのに突っ込んで来るよな
免許持ってんのかよと >>717
NPCが沸いてくるポイントに止めていて、地面から筍の如く沸いてきたと予想 各メーカーの特色ってあるの？ローンでイベコの一番安いやつ買ったわ 性能としての特色は馬力と軸数に寄るところが大きいかな
それ以外では車内視点での視界やインパネのメーター類ウインカーの音などにメーカー毎の特色がある 同じくファーストトラックはIVECOだったわ
ETSはお金キツイからかなり長く乗ってたなぁ
今はDAFとVOLVOを気分で乗り分けてる、ぶっちゃけエキゾーストの気持ちよさのみで選んだ 俺はRJLの370馬力からコツコツとカスタムしていったな
レベルアップして730馬力に出来た時は感無量だった
今はユージンのFH16・550馬力と同じくユージンのP500 Volvo買えるまでクイックで貯めたな
金が有り余るようになったけど色んなのに乗りたいから、結局クイックばっかやってる 最初はクイックでやって金貯めてルノーマグナム買ったなあ
で、実績解除のためにそれに乗って金貯めては別メーカーに乗り換えて・・・
今はヨーロッパは旧スカニアR、アメリカはピータービルト579でほぼ固定だわ
ウルトラワイドだからか特にATSの新規追加組は画面に違和感出まくりで乗れたもんじゃない SCSの力の入れようがぜんぜん違うからイヴェコとかモデルが古すぎて運転する気にならないなぁ 先日数年振りに復帰した！またお世話になります
DAFがデジタルインナーミラーでおまけにエンジンもよくって浦島太郎感ある ETS2もATSも、もう何年も前にリリースされたゲームなのにいまだにアップデートし続けられていて凄い
SCSもどうやって稼いでいるんだろう？ DLCで稼ぐってのはよく聞くけど安いよな
月課金とかはないし不思議だ 新しいトラックもいいけど古いのも趣があるな
ATSでは最近K100Eに乗ることが多いけど、無骨極まるダッシュボードがかっこいい 今回新プロファイル始めたけど１台目はイヴェコと価格は大して変わらんからVOLVOまで我慢しやした
FH ４ｘ２ で一番安い構成＋MODでちょっぴり安タイヤ
でもナビ付で４２０馬力 極端な重量物でもなければまったく問題ないっていう
ああ、静かすぎて超眠くなるっていう問題が・・・ >>731
なんでなけなしのお金はたいてボルボ買ったばかりなのにそんなこと言うのさー欲しくなるだろー
まあぶつくさ言ってても仕方ないからMAN買うために走るか ボルボはオカマが乗るものだってばっちゃんが言ってた ばっちゃんオカマだけど… >>744
イベリアマップ入れなよ
一本10万とか稼げるよ？ 稼いでもお金の使い所がトラックくらいしかないし、会社を大企業に育てても重くなるだけだし
そこらへんはおまけ以上のものではないよね 配送業務は法令厳守で無事故無違反で安全運行。
荷受けに急いでるときやアチーブの移動、フリーの移動はもうムッチャクチャ
あると思います。
全部の信号無視、一般車蹴散らして逆走上等、ロータリーの３番目は左からショートカットｗ
罰金と修理代で自分の稼ぐ以上に出ていくし、社長が１配送終わるたびに 6ｘ4やら6ｘ2/4やらシャシーをコロコロ変えるから出費がね。
社員が頑張って埋めてくれて、トントン維持してますよ。ありがたや mod車とっかえひっかえして即事故からの即ウリしてるクソ社長になってるわ
mod車を社員にお下がりで渡すと後でめんどいからね あまりプレイしてないから、掘っ立て本社から出ては消え、帰ってないのにまた出てくるホラー社長になってるわ >>749
>稼いでもお金の使い所がトラックくらいしかないし、
いや…744がトラック買うって言ってるから提案しただけだけど？ >>756
マイナーアプデだからその心配はないと思う
試してないけどw WQHDのモニターが安く買えそうだからグラボも変えようと思ったけど高すぎる
グラフィックス最高設定でMODも入れて60fps張り付き目指すとどのくらいで足りるんかなぁ 2560いいですね うちは未だにFHDで1050ti。。。
60出てるのかは分からないけど、重いと感じたことは無いのでもうグラボ買い替えはあきらめた。
CPUやマザボ、メモリ（要するにグラボ以外全部ｗ）は最近買い換えた。
5900Xにしたら、フラシムやらも色々快適になりんしたよ いま２画面、あと１画面足して３画面にするか（安上り）
ウルトラワイドモニターにするか（ベゼルが無くなるが高額で面積自体は変わらん）
どっちにしようか迷ってる
トラックはAピラーとかミラーとかの死角が多いから
ベゼルの死角があってもあんまり気にならんのよねｗ いよいよG29を迎える決心がついてAmazon見てたらシフターセットがG923と差額8Kになってて
42K出すなら50Kも同じか、とか金銭感覚麻痺してしまいそう。
+8KでG923にする価値ありますか？ 浪人で串差して台湾のプロキシですか
荒らしはとっととお帰り下さい 微妙に正面じゃなくて不便だな〜と思いつつ
しばらくNumpad8の中間を見るをずっと使っていた
キーバインド見るとNumpad5が正面を見るっていうのがあるの見つけたんだけどこれどういう機能？
押しても何も反応しないしENDにキーバインド変えても何も反応しない
これが求めていた機能な気がするんだけどよりによってこの視点だけ動かないとか・・・ すまんたまに効かなくなるけど、F1やESC繰り返してると使えた
MODかなぁ インテリア視点を割り当ててみたらどう？
同じくデフォルト位置に戻るよ >>762
ETS・ATSはG923の売りであるTRUEFORCEに対応してないから性能面での差異はないと思うよ
他の対応シムをやる予定があるなら8k位なら余分に出しても良いかもだけど >>762
G29はたまにセールで安くなってるからそれ待ってもいいのでは >>768
お互い出てから年月経ってるから今更って気がするけどね >>771
タミヤのRCは金額もさることながら、モノがデカ過ぎて手が出せない フィンランドって狭い道あるんですね。
離合あるのか！？ってドキドキしながら走ってましたが、残念ながら対向車は無かった・・・
https://imgur.com/q0mW3VL.jpg スペインにもくそ狭い道あったな
住宅街の裏道みたいなとこ >>776
ア・コルーニアのCANTERA IBERICAかな？
「このナントカさんとこの塀、絶対ゴリゴリに削れてるよな」って所 >>779
ストビューで見たんだけど、あの道ガチであるのね
ただ、リアルでは反対側に道路があって、それを使ってるみたいだけど コロラド各種採掘場へのオーダーはほぼ悪路なのでお断りしてしまう
あれを楽しめてこそ真のプレイヤーなんでしょうけど 悪路用に車高上げたトラックとか無いのかね〜？
速度出すと腹こすってダメージ食らってつらいw >>531
再インストールでもだめだったけど、ようやく解決。
GEFORCE EXPERENCEでグラボのドライバを最新にしてら直りました。
他のゲームで問題なかったから気づかなかった。。 western star 49x はけっこう車高高くないか？
他のトラックもまあサイドスカートが低いだけで、あれが擦ったってトラックそのもののメカニズムにはダメージ無い筈だけどね >>774
こんなクソ田舎見せられたらDLC買いたくなくなっちまうよ とりあえずDLC買うならどれがいい？
隘路とか狭いのがいいんだけど
4.0mだかの入り口の荷主みたいなのが好き
高速は眠たくなるし飽きてきた >>787
イベリアマップいかが？
↑で書いたア・コルーニアのCANTERA IBERICAへのアクセスは狭路だし、
Huerta del Mar Menorでは結構エグい所に停めさせられたりするよ？ イベリアだと、トランスポルテス・カバジェリアとか言う
馬の横顔が描かれたロゴマークの会社があって
そこは駐車場所付近にコンテナ置いて邪魔してくるよね このゲーム、下道では都市間移動はできない？高速のみ？
さすがにそこまでは再現されていない？ はい
太い道ベースに省略しまくってって感じ、それでもゲームとしてやるには大したボリュームだけど
下道までとなるとMicrosoft Flight simulatorみたくAIにゲーム作らせないと無理だろね
1/1スケールだと今度はゲーム時間がガチで数時間かけてもたどり着かないとかになりそうだけど >>789
コンテナ港の三方コンテナ縦列駐車とかね >>788
イベリア見てきた
セールもまだ渋いしこの時期買うならありだなぁ
フランスDLC持ってないんだけどコンソールでgotoしないとイベリアDLC方面いけない？ >>793
フェリー使ってイギリス経由で行くんだよ >>793
イギリス、あとDLCが必要だけどイタリアからもフェリーで行ける
因みにﾜｯﾁｮｲ58-のageカスはキチガイだからレスしないでスルーでよろしく 別に都市間移動が高速しか絶対ないわけでは…
とは思ったが地図的には高速道路＋幹線道路を抽出したみたいな実装状況だな
でその幹線道路が両側２車線見た目住宅街信号ありだから下道走ってる気分くらいはなれると思うぞ 高速多めのイタリアはマップ100％実績解除前だったから頑張って走ったけど、
イベリアは高速しかなくてしんどくなって休止の一因になってる
かと言ってATSの山の方は楽死い道が多くてハゲそうでもう一つの原因に・・・ PROMODSで走行中にTABキーでウィンドウを出してからセッティングとか操作するのどうやるんだっけ？
久々で忘れてしまった… 苦労してダウンロードしたと思ったらすぐ使えなくなるから最近promods走ってないや >>782
メルセデス アロクスとか欲しい
ウニモグがあるともっと良い
6x6の全輪駆動シャーシとかあると良いよね どうしてもバックホーを自分でローダーに積み込みたい時は、コンストラクションシミュレーター2015っていう古いゲーム起動して積み込んで
満足して落として、ETS2起動して（自分で積み込んだ気分にして）配送してる。
自分でもまあまあ頭おかしいと思う。 >>805
いいんじゃない？
バックホウとかも操縦することないからやりたいだけどな
しばらく前にsteamで「Excavator Simulator」なるものが出るって見て楽しみにしてたんだけど延期になっちゃったしな >>805
あれ実作業より現場までの移動が楽しいことに気づいて
結局こっちに戻ってくる >>806 >>807
あ、わかってくれる人いてくれてうれしいｗ
走るのはETS2の方が断然楽しいですよね。あっちはマップ小さくて。
ETSでは貨物として無いけど、小さな荷物を10tくらいの平ボディに
ユニックやプラッター（フォークだっけ？）でちょっとづつ綺麗に詰めて乗せるのも好き
ああああ アオリ押しすぎぃぃぃ 傷がつくぅぅぅ てなる C-Dルートが使えるからと言ってクイックジョブのIVECOに17トンの液体か何かを積んでC-Dルートを走ろうとした俺は馬鹿だったのでしょうか（渋滞の発生源になりかけたりカーブで横転してガードレール越しに転落した） それについては賛同する（後ろから思いっきり追突されつつ） クイックジョブでこういうでかいクレーンの陸送とかできないかな
MODで作ればとおうのは俺の知識じゃ無理
https://i.imgur.com/ODP7bQc.jpg ミスった
>>812
>>813のとおりヘビーカーゴDLCにあるはず 手が生えるmodってworkshopからなくなった？ >>812
そこまでデカいクレーンじゃないけど、このDLC入れればクイジョブにも出てきます。
ttps://store.steampowered.com/app/531131/Euro_Truck_Simulator_2__Heavy_Cargo_Pack/?curator_clanid=4419325
大型貨物の種類にバリエーションが欲しければ
ttps://store.steampowered.com/app/304214/Euro_Truck_Simulator_2__High_Power_Cargo_Pack/?curator_clanid=4419325
もっと重いデカイのが好きならこのDLC
ttps://store.steampowered.com/app/558245/Euro_Truck_Simulator_2__Special_Transport/?curator_clanid=4419325
ぼるぼるの重機が好きなら
ttps://store.steampowered.com/app/1704460/Euro_Truck_Simulator_2__Volvo_Construction_Equipment/?curator_clanid=4419325
|
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) さあ財布のひもを大解放してお布施するのです
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(γ /:::::::
し ＼:::
＼ ets2でproject japanの新ver.来たので1.43にver.upしたらコントローラーがおかしくなった
steamのコントローラマネージャーからオリジナル設定に変更しても公式設定に戻される…
対処法ないですかね？ ロシアDLCのマップのスクショはまだ出てないですか？
どのへんまで行くんだろう。 >>823
mod上書きした？
それともプロフィール作り直した？ 何かバグったときにあらゆる情報を調べて無事に解決できた時の喜びがMODの醍醐味だと思ってる >>827
modは上書きしてません
プロフィールは作り直しました >>826
正確なマップはDLC発売時まで出ないんじゃなかろうか
>556の公式blogで確定した範囲と、それ以前のblog記事でサランスクは都市名が出てきたけどこれでほぼ全域な気がする
ボロネジ・クルスク・リペツク・タンボフ・ペンザあたりはまだグレーだけど、カザン以南のヴォルガ川沿いは未収録で確定 自分で解決出来ないのにMOD入れてここで騒ぎ立てるとか本当に迷惑 >>831
ありがとうございます。やっぱ出るまでわからないか。
けどまあ予想マップで出てるロシア西側のあの辺までってことですね。充分広い気がする。 steam周りのコントローラ問題ってMODだっけ？ >>834
いや、1.43でコントローラ対応に大きく変化あったみたいだからバニラでも設定リセットされたんじゃないかな。 何でもmodのせいにするとかw
自分が気に入らない話題は一切認めない頑固じじーかっつーうの
黙ってスルーする位には成長してからネットデビューしてもらいたいもんだ スレの多数から否定されたからって
草生やして貧困向け格安回線でシュバってこなくてもさ・・ 僅かな隙も見逃さない貧困マウントだぁ！煽らずにはいられない！
まじインターネッツ余裕なさすぎ
>>829
それはない
bugfixじみたことや何故か動かないなんて仕事だけで十分だ…
趣味だし環境構築なんてさっくりシンプルにできるほうがええ MODの影響？といえば、俺環だと数種類の貨物が訳分からんものに化けてるな(含む外部契約
ショベルカーのアームになんかぶら下がってて、接続すると宙に浮いた砂山みたいなのを引くのと
(当たり判定は普通にあるっぽい？
日本語で書かれた看板と何かが貨物置き場に置いてあって接続すらできないやつ
あと1つだけトレーラーが実在するか分からんが日本企業の物になってたりする
まあそう言う貨物選ばなければいいだけだから放置してるんだけど >>842
プロフィア、お前だったのか・・・
さくっと外したら貨物が元に戻ったわサンクス
もしやと思ってドライバーマネージャー見たら二人ほどN/Aに乗ってたから新しいトラックに乗せてあげたわ
1台は自分が使ったやつのおさがりだからわかるんだが、もう1台はどうしてこれを買い与えたのか・・・ どっかのブログで実写と間違えてたが、ETS2/ATSやってる人にこの駐車枠はごまかせないｗ >>845
どっかのブログどころか、ニュース番組で間違っていた事があったはず (このスレッドで知った) ロシアもテキサスもこないけど、MAPDLCのリリース間隔がここまで開いたのはいつ以来だろう？ ロシアとテキサスという2大クソデカマップDLC同時進行は作業量エグそうだわ 開戦したらDCS worldはSU-25が空爆で胸アツ
ETS2はロシアの戦車前線輸送で胸アツ
ATSは・・・ アメリカの戦車輸送は鉄道やから出番なし 男のコとしてはセンソーはワクワクするもんなんよ＾＾ The Crewシリーズもだだっ広いけど、ETS２やATSはマップモッド導入するととんでもない広さになる。
ドライブするだけでも、むちゃくちゃ時間がかかって終りが見えない。 ロシアが駄々こねるとその分ウクライナマップの実装があとまわしにされそうで嫌なんだよな
ついでにコソボ問題があるていど解決しないとバルカンマップが実装されないのではという気もする
ワイはフェリーで楽してイタリアからギリシャ経由でクリミアまで行きたいんや モルドバ：沿ドニエストル
セルビア：コソボ
ウクライナ：クリミア
キプロス：北キプロス
ここら辺はどうしようもなさそう
小規模でいいからアイルランドやアイスランドをメインにした、島嶼部のDLCを繋ぎで出してくれないものか
手間はかかるだろうから割高でも構わないし
そういやマヨルカ島って実装されてないけど、コルシカ島やサルデーニャ島みたいに後で追加されるのかな？ ウクライナよりベラルーシの方が難しい気もするけどどうなんだろう >>844
こういうのって実車でやったら箱側のタイヤは横方向に引きずられて凄く痛みそうだけど、実際のところはどうなんだろ？
急ブレーキでタイヤを引きずる程度のものかな >>860
頻繁にやっていると痛みまくってブロックが欠ける 1.44とTXが同時に来てくれるかなあ
全裸で正座待機してるので早く来てほしい >>860
中身が空ならまだしも重い状態でやったらあかん
タイヤは当然だけど路面が壊れる
ちなみにトレーラーのステアもゲームだと内輪差対策で人気だけど本来はタイヤと路面を守るためにある 曲がらないのを曲げるのが気持ちいい（上手くできるとは言っていない）のに内輪差対策だなんてとんでもない ステアトレーラーはバックの挙動が気持ち悪いから嫌い ステアと言っても単に固定されてないから路面に追従して勝手にタイヤの向きが変わってるだけだもんね
本格的に内輪差対策するならハンドル操作に連動して逆位相に切れるといいんだろうけどリアルでは存在すんのかな？ 重機にはあるけど普通の貨物車では聞かないな
風車の羽などを運ぶ特殊輸送のトレーラーとかアメリカの消防梯子車もステアするけど、
あれはリモコンやトレーラー搭乗の操縦者がいて、トラクタ連動はしないし >>867
へー、前輪と同じように操舵してるのかと思ってた
路面に追従して勝手に変わるって、高速のカーブで横Gがかかる時にタイヤが外を向いてトレーラーが外に吹っ飛んでったりはせんの？
（当然そんなわけないけどｗ）どうやってるのか興味ある >>869
もちろんコーナーではタイヤが外を向くけど、前進する力の方が大きいから吹っ飛ばない
でもそこで急減速したりするとトレーラースイングが普通のトレーラーより起きやすいと思う
そう思うとステアトレーラー怖いね
ちなみにトラクターの直進性が弱いとトレーラーのタイヤの向きにハンドル取られることがある（>>562あたりの話） カーブの内輪差で歩道に乗り上げてる事多いからこのゲーム歩行者いなくて良かったと思うわ >>815
>>820
ごめん、積荷としてじゃなく実際にクレーンを運転して目的の都市まで行くというのをやってみたい
動画は日本の法律に合わせて旋回体とブームを取り外して走行してる
モードの切替でカニ走りとかやって狭い所に駐車してみたい
https://youtu.be/oublcM0XNds >>828
タミヤのやつは本物のトレーラー運転手としてはいろいろおかしい所があるんだよな >>868
これは日本で最近導入されたトレーラーだけどトレーラー側のステアリングはヘッドとトレーラーの角度から検出して自動的にステア操作をしている
ヘッドのカプラーに角度を検出する装置がついてる
もちろんスイッチで手動操作に切替えてリモコンで任意にステアコントロールできる物もある
https://i.imgur.com/Tapu26s.jpg >>877
ちなみにこの会社は法律をクリアする為に特注でこんなトレーラーヘッドを作ったりしてるなかなか革新的な会社
https://i.imgur.com/csuWLmO.jpg ステアリングシステムとしてはこんな感じ
2つめの動画はリモコンでステアリングしているけど基本は自動でステアリングするようになってる
https://youtu.be/fMQie9Jdi5I
https://youtu.be/XW4D6rx3f-8 あとゲームに関係ない事をカキコミしまくってスマン！ すぱぐれ フソウ販売に就職した同期元気にしてっかな 最近、初期状態のトラックのエンジン音がしょぼく感じる。
どのトラック選んでも、まるで掃除機のような音だ。
このゲームのトラックって、トラック別のエンジン音って仕様は
無くなったの？ >>886
Kapitan Kriechbaumのエンジン音MODはすげえぞ >>888
動画で音を聴いて、感動した。
何とかこのMODを入れて、ゲームを楽しみたい。ありがとう。 >>875
そもそも一般にキャタピラ重機はナンバー取れないから
ゴムキャタピラにして誘導員つけた上で必要最小限の
短距離しか公道走行できないぞ
例外的にナンバー取れる戦車だって自走はいろいろ面倒だから
演習地と駐屯地が近い一部地域以外はトレーラー移動なのだ >>896
公式に発表されてるのは、ATSのスペシャルトランスポートDLCのルート追加だけのはず
https://blog.scssoft.com/2022/02/144-new-ats-special-transport-routes.html
開発中マップのチラ見せは連発してるけど具体的なリリース時期の言及はまだ無い
テキサスはクリスマス配信で今年の早い時期には出ないって言ってたし
おそらくロシアが先に出る＝1.44でテキサスは来ないと思う 隠された道、荷物牽いてる時に入口見つけるとトラクタだけの時に改めて来よう！ て思うんだけど思うだけで終わっちゃう 今までは通った道が黄色になるという単純一辺倒だったところに手が入ったということは
ついにジャンクションとかインターチェンジとか一か所通れば全部黄色くなる機能に手が届く可能性も 中国のウイグルとか中央アジアも走りたいですシルクロードロマンです >>893
875の動画を見たのかい？
俺はクローラークレーンじゃなくオールテレーンクレーンを運転して陸送してみたいだけなんだけど
こういうやつ
https://i.imgur.com/qg3QHhT.jpg >>910
運転どころかオペ業務も出来ちゃうけどな。 >>910
>>911
これ、クレーンも自走で現場まで移動するの？
現場に据え付けた状態でミッションスタートじゃなくて？ ナビOFF縛りでやってたら
秤量所に入るつもりが隠しロードに入ってしまって罰金取られた記憶
オレゴンかどっかだった気がする CS2015標準でテレクレーンあったと思ったけど3軸だったわ。
６軸はDLCだったのね
ETS2はprmodsで走破率下がって一気にやる気なくして長年放置したアチーブを今一生懸命埋めてるからロシアDLCリリースもうちっと待って；； >>910
面白そうだが確実に時間泥棒
やること多いこの時期に手を出すわけには…！ >>915
素人の疑問なんだけど、ETS2のModって一度入れると抜きにくかったりするものなの？
バニラに戻すと何かしらの悪影響が出るとか。 >>917
Mod自体は車体改造系だとセーブデータに影響出る程度で
基本的には簡単に有効にしたり無効にしたりできるよ。
ただ、上で言っているProModsとそれを前提とした大規模MOD群があって、
それらはオーバーホールレベルでゲームを魔改造するもんで
ゲームバージョン上がると全く使えなくなってMOD群のバージョンアップにも時間がかかるので
自動アップデートは無効にして導入している人が殆ど。
そういう感じでゲームに新要素が来ても直ぐに遊べないので待って！と悲鳴を上げとるんやなｗ >>918
なるほど！詳しい解説してくれて、ありがとう！Modの出し入れについては少し安心しました。
やる気が下がるってそういう事だったのねｗ 東欧の会社で他人事じゃないしさすがに延期だろうなあ
しかしETS2・ATSはロシア人Modder多いから今回のことが活動に影響しないと良いが…… 延期じゃなくて中止してほしいわ
延期だけならウクライナ侵攻を容認したことになるからな
バルト海DLCもアップデートで小汚い露助の領土だけカットしてくれ
>>921
ウクライナ侵攻容認派は死ね
ウオッカ飲んで急性アル中起こして死ね 昔はpromodsは新規プロファイルじゃないと入れられなかったし
一度いれるとドライバースキルが置き換わるから途中で抜くに抜けなかったんだよなぁ ウクライナってバニラかpromodsにあったっけ？
ちょっと配送してくるか >>910
全然振れなくてクレーン操作してる感じしないよなそれ ATSでマイナーアップデートが行われてようですが
プロファイル読込から即クラッシュで起動出来なくなりました
面倒なので原因究明はまた後日。取り急ぎご報告 >>924
あの部分元々いらないよな
なんせ自由に物が行き来しているイメージが無いし Heart of Russiaが何かの皮肉に思えて仕方がない 容認したことになるとかカットしろとか発狂してる人なんなん SCSの判断で出るも出ないも決まるけど、出すと言う判断ができるだろうか？
出した方が出さないより数十倍の批判が集まりそうだし、出さない方は色んな言い訳が出来る ETS2はこれ以上マップ拡大するといろいろ微妙な地域に手を出さざるを得なくなるし、新たにATS作ってそちらへ軸足移して無難にやってくつもりなのかなーとか思ってたこともありました >>928
はいはいおま環おま環
どうせお行儀の悪いmodでも入れてるんだろ？ Earth Truck Simulatorになれば問題なし そこら中に戦車がいるとか皮肉ってるならともかく
普通に街を再現してるだけだし関係なくね マップ作ろうとして開発者がギリシャ政府に逮捕されたことがありまして >>928
私も今回のパッチでゲーム中落ちるようになって
MODなしでも同じだからファイルの整合性チェックやったら
破損ファイルが見つかってそれからは落ちなくなった 北米は北米でカナダ人によってトラックドライバーという職自体が
政治的な意味を帯びてしまったしなぁ Alaskan Truck Simulatorには影響でないよな？ ETS2/ATSがSteam Deckサポートかあ
でも正直外でプレイする時間をまとめて確保できる時なんて昼休みの飯食った後くらいだし、
余程金に余裕ができなけりゃ買うこともないけど
（そもそも予約できねえ 399ドルねえ…
外に出てまでゲームしたいとは思わんわ
俺はパス ぶっちゃけスパイに人権なんてないんで、迂闊に軍事施設周囲で疑われかねない活動をすると本当に危ない arma作ってるとこって昔からトラブル多いし別格に感じる クラッシュうちもたまにある。整合性チェックしてみるわ。サンクスコ >>928
UI触る系のMOD入れてると落ちるという報告がForumに。 >>931-932
キチガイ露助の侵略を容認する糞ガイジ死ね
軍事拠点と何の関係もない子どもを殺す奴らの領土を走って何が楽しい？
頭おかしいのはお前らのほうだろ はい ﾜｯﾁｮｲ c311-jC74 透明あぼーん完了 寝る前にちょっと隣町まで配達するくらいのプレイがちょうどいいんだ >>956
そんなこと言ったら中東のmodとかも走れんだろう。
シリアとかちゃん廃墟だらけになってるけど ロードしてドライブしようとすると黒画面で落ちてたけど、
コントローラー再設定したら起動した。 ルートアドバイザー表示位置を変えるModが使えないのがきついなぁ。 このゲームやったら他のゲームでもなぜかタイムアタック更新するんすよね https://i.imgur.com/DwFUf3L.jpg
https://i.imgur.com/K8Futxo.jpg
Far Cry 5 をやっていたらこんなのが出てきて、車両系は操作感も含めてなかなか良くできてるし、
アメリカ (モンタナ州) を模した風景はすごく良くできてる。 はよモンタナ出ねぇかな
あの何もない感じ、高緯度地方特有の日が短い、どこか物悲しい感じが好きなんや PC買い換えたいが今時期が…そろそろ寿命で色んなパーツ逝きそう 踏んだようなのでスレ立ててきた
【ATS】 トラックゲー総合スレ Part99 【ETS2】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1646007224/
久しぶりのスレ立て
うまく行ったかしら？ >>964
ルートアドバイザー表示位置変更modが使えなくなってるのは「ui/adviser.sii」が再び読み込まれるようになったからみたい
これまで使えていた「ui/multiplayer/multiplayer_adviser.sii」を「ui/adviser.sii」として置き換えればおk >>969
スイッチみたいな任天堂のゲームは子供向け多くて敬遠してたけど
Steam遊べるのはいいな
まあスイッチでも洋ゲー遊べるけどさ >>971乙
俺もPC変えたいがなかなか先立つものが・・・
ETS2ATSですらFPS落ちるから辛い・・・DiRT Rally2.0だと40台が上限レベルorz
パーツの耐久性はどうだろう？HDDなんか2TBのは12年戦士だがｗ PCは変えたが肝心のグラボだけ前のPCから引き継いだから未だにGTX970…
はやく値段下がってくれー！ 春先のintelグラボのark alchemist発売か、次世代グラボが出るとされる秋頃付近はもしかしたら下がるかも
といった程度で明るい材料が殆どないのよな 半年前から高騰してたのが今少し戻してるから
あとは世の中の情勢見て上がりそうか下がりそうかの判断やな… 汎用のROM・RAM不足で半導体の材料自体が取り合いだから あまり期待せんほうがええ ETS2目的なら、PC買い替えよりグラボ全振りの方が効果的かと思う このゲームって、グラフィック描画能力がソフトウェア的にボトルネックになってるって話なかったっけ。
大体これが出た頃って、FHD 1 画面なら GTX 460 よりも古いグラフィックボードで普通に動いてたゲームだよ。
3 画面 144 fps 出しましょうとかいう話なら別だけど。 ちょっと言葉足らずになっちゃったけど、よく言われていたのは、街中なんかでカクつくのは、
いくらグラフィックボードを良いのにしたって改善しないよって話がされていた記憶があるんだよね。 近年ではCPUや記録メディアの速度がボトルネックになる場面も多いので
バランスよくそろえる必要があるからお金かかるでぇ… 映像データの読み込みにscsファイルの展開（バニラファイルなら復号処理も）がSSDの転送速度より遅いからCPUとメインメモリが重要ってのは見たな バニラでも全ファイルをdecryptしてフォルダの状態でMODフォルダにつっこんだら早くなるのかな？ 今話題の地域で一部ヒャッハー化してるっぽいな
DLC発売中止もあるか ダイムラートラック、ロシア全事業を一時停止 侵攻「憂慮」
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/12326/
ロイター英語版だとカマズへの部品供給も止めるって書いてるし
ETS2にカマズが来る可能性もこれで完全に無くなったかな… SCSのブログでpaint job全力で作ってるって言ってるな
それと出身のスタッフもいるのか SCS Software Statement
https://blog.scssoft.com/2022/02/scs-software-statement.html
SCSから公式声明
ウクライナへの侵略に反対する
ウクライナ出身の従業員へ給与の前払いを含む支援を行う
ウクライナペイントジョブDLCを急ピッチで製作中、早ければ数日中にリリースされ売上は全額寄付される
ロシアDLCに関する言及はなし まぁロシアで革命でも起こらない限り発売は無理でしょ むしろDLC発売と同時にロシアに対する抗議のイベントやって欲しいぐらいだ 戦闘機積んだトラックが事故ってるのを見るたびに
「そんなところで寝てる場合じゃねーぞ！」
と思うようになる日が来てしまうとは
まあNATO加入前だしそもそも博物館送りの骨董品っぽいから出る幕ないとは思うが・・・ ATSのコロラドがセール来てるけど25%は渋いな
待てばもっと下がる時来るかな 何千円もするもんじゃないんだから
数百円程度の差だし気にせず買って楽しんだ方がええぞ コロラドは去年の１月からずっとセール価格２５％だよ
サマーセールでもウィンターセールでも一緒
いつ下がるかはわからんけどね このスレッドは１０００を超えました。
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