【神奈川】 渋滞対策で高校生のアイデア望む 厚木市、車の「左折づまり」解決へ [朝一から閉店までφ★]
豊平森2024年3月21日 11時00分
神奈川県厚木市が抱える中心市街地周辺の交通渋滞の解決策を探ろうと、新年度に市と県立厚木高校が共同で実証実験を始める。
自治体と高校生が一緒になって、まちづくりの課題解決に取り組むのは珍しい。厚木高校は文部科学省からスーパーサイエンスハイスクール（ＳＳＨ）に指定されており、
その枠組みを生かして生徒たちの社会的課題への探究心を育む狙いもある。
市によると、中心市街地のすぐ西側を片側３車線の国道２４６号が南北に貫き、郊外と中心街をつなぐ多くの道路と交差する。
このため、特に朝の通勤通学時間帯には、中心街へ向かう車の流れが国道との交差点で滞り、渋滞の大きな要因になっているという。
https://www.asahi.com/articles/ASS3N3TV9S3NULOB00RM.html
続き 全員逮捕して懲役にすればいい
収監してやれば二度とやらないだろ 歩行者のせいで左折できないなら歩車分離信号にすればいいやん 横断歩道を上か下かに回避する車道を作るのがbetterな気がする 公僕が考えるべきことを美談でごまかすための下準備
「望む」ではなく「盗む」、そして仕事してるふりで税金をちょろまかしてるだけ 30年前の高校生なんだが
厚木秦野道路を早く作ること
相模川から東側をどこにつなげるのかいまだにわからないんだが そもそも道路は道路目的税たるガソリン税で整備されてきた経緯があるから、ガソリン税納税してないチャリ○スとかを排除すればよくない？ 歩車分離で良くね？
その代わり愛知みたいに横断中の歩行者が轢かれる確率が上がりそうだけど 地下道つくって歩行者を追いやればいいだろ
水道管とガス管にぶつかるなら大深度まで掘って延々と歩かせろｗ 公務員が自ら無能である事を公表するようなもんだろ
大学で待ち行列モデルや都市整備学んだのいるだろが 適材適所で人使わないから役立たずの集まりになるんだろが 米国のように左折車（米国では右折車）は信号赤でも青信号側の車両に注意して左折可にすれば良いのでは 歩行者信号を思いっきり短くする
スマホ見ながらダラダラ渡ったりギリギリに走り込んで来て歩行者信号赤になってもタラタラしてる輩を轢く AIでコントロールさせればいいじゃん
警察の怠慢だよね 歩道を無くして車専用道路にすれば解消
人は地下通路でもつくれよ ①混む時間帯のみ、左折禁止にする。
②歩道橋、地下道、迂回等で、歩行者の通行を禁止にする。
③信号機に左折・直進の矢印を追加し、信号が赤でも、車のみ左折・直進が出来る様にする。 AIでコントロールさせればいいじゃん
警察の怠慢だよね >>18
まだいるんだ〜税金納めてる俺は偉いんだ！おじさん 道路にもう木とか草花植えなくていいから
車や人の安全だけ考えてくれ
植えちゃったものはしょうがないにしても
植え替えとか絶対にやめてほしい
税金の無駄遣い 歩行者が多いから左折車両が渋滞するというけど実際に歩行者
が多いかどうかは交差点ごとに歩行者と通行車両数を計測して
みないと判別はつかない。また、歩行者の数は交差点ごとに
大きく差異が生じてる場合があるので一般論として語ることは
できない。つまり、厚木市が高校生と連携するという異例の
取り組みをしたのは、高校生を動員して交差点ごとの交通量
を計測して、そのデータを使って対策を講じようと考えたから
じゃないかな。 これは歩行者の通行と車両の通行許可信号を分けて点灯すれば良いだけでは？ >>31
自分もここ十年ぐらい交通量というか流れが変わったなと思う事しきりなんだけどね
町工場のパートの人たちが急いで帰る流れがぴたりと無くなったことによって、ここで挙げられている左折時の歩行者待ち渋滞が無くなった場所があちこちあるんだよね
朝夕当たり前のようにあった渋滞がぱったり無くなってからもう十年がとこ経ったなと思うなあ
ちなみに大田区です instagram.com/oomorino_animalhospital
instagram.com/kuma_mimimo/ 
