「冷えたおしぼりあります」…今どき“冷房なし”鉄道の猛暑対策 うちわも配布【千葉】 [少考さん★]
「冷えたおしぼりあります」…今どき“冷房なし”鉄道の猛暑対策 うちわも配布 テレ朝News
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000308907.html
[2023/07/26 11:18]
全国167地点で猛暑日を記録した25日、その中で最も暑い町となったのが群馬県伊勢崎で、39.5℃でした。36℃を超えた東京は、2日連続の猛暑日となりました。
消防庁によりますと、17日からの1週間で、熱中症とみられる症状で救急搬送されたのは、全国で9190人でした。その前の1週間よりも1000人増えています。
■冷房なし路線 “冷えたおしぼり”で猛暑対策
こうした猛暑の日、冷房の効いた鉄道の車内でホッと一息つくという人も多いのではないでしょうか。しかし、千葉県を走るこの山万ユーカリが丘線の車両には、なんと冷房がありません。
利用客：「昼間は酷暑です。中（車内）は」
というのも、新交通システムの形態をとる車両は、サイズや重量の問題から、冷房装置を設置することが難しかったからです。
冷房が効いているのが当たり前の時代。夏場になると、乗客も減っていったそうです。そんな状況に歯止めを掛けようと、4年前から始めた苦肉の策が「冷えたおしぼり」です。
座席の上に置かれたクーラーボックスの中には、冷えたおしぼりが入っていて、横には「うちわ」もあります。
利用客：「いつも利用させていただいています。助かっている。気持ちもすごくホッとするのね」
利用客：「名物みたいになっちゃっている。（おしぼり）目当てに乗ってくる人もいる。あると一息つけるかなと。お子さんなんかは喜んで、うちわは使っています」
この素朴なサービスのお陰もあってか、一時に比べると、乗客は戻ってきたといいます。
運営会社「山万」安全統括管理者 吉田秀彰さん：「朝は10時ごろから16時ごろまで車内に置いてありまして、16時くらいから22時くらいまでは、こちらに設置してあります。利用者からは好評の声をいただいている」
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 女子大駅（じょしだいえき）は、千葉県佐倉市ユーカリが丘五丁目にある、山万ユーカリが丘線の駅である。 山万の作ったこの町は本当にスゴいと思う。
個人経営の不動産屋が小さいながらも
鉄道まで引いて住民の満足度も高いって
ちょっと真似できないだろ。 金かけて街作ってる割にこういう所でケチってるのはどうかと思う
街全体がオンボロならまだしも
でかいイオンが出来たし京成線を挟んだ反対側もユーカリになってるしなぁ みじかい路線バスぐらいの距離しかない
ミニ鉄道だよ一時間乗ってるとかないし JR首都圏の路線図眺めてると、
ウスバカゲロウの卵みたいなの
に気付くのな。 冷房なくてもいいけどここの車両は窓の開口部が少ない 夏の暑さには、おしぼりより、おでこに貼る冷却シートが良いと思うんだけど、
こんなに暑いと汗で冷却シートが剥がれるんよねｗ 1982年に開通しているのに想定が甘いからエアコン無しなんだろ
よくこんなのに乗らさせられるな 座席少なくしてでもエアコン乗せろよ
そのほうが本来の定員数だ なんかうまいこと通風口作って走りながら風を通すみたいに出来んかな ここは住民が一気に高齢化して限界集落とならないよう段階を踏んで住宅を増やし若い人が順次住むようにしているほど先見性のある会社なのに、なんで交通機関はこうなった 昭和50年代とかの国鉄時代の車両の天井に回転する扇風機有ったな
車両トイレは枕木が見えてた >>15
×冷却シート
○冷感シート
あれ、体温を下げる機能はまったくないんだわ 山万は好感がもてる会社だな
当時の運輸省とその他許可認定の壁を乗り越えて難渋だった鉄道を通してから開発分譲したから
一般的な不動産開発会社だったらインフラは行政まかせ、分譲用地は売り逃げが基本
女子大駅も誘致をドタキャンされたけど文句をいわず黙々と計画を進めた
冷房はさすがに時代背景と距離の短さ、維持コストを考慮すると断念せざるを終えなかった感じ >>30
じょ、女子大駅前に、肝心の女子大は無いのか？
JDも附属校のJKも居ないのか？
ああ＾〜 
