ＪＲ西日本が大規模改修を進めている小型ワンマン気動車「キハ１２０形」の改修終了第１号車両が１６日、
島根県雲南市木次町のＪＲ木次列車支部で公開された。
１８日から木次線で運行を開始する。

キハ１２０形は、ＪＲ西日本の発足後、初めて新たに製造された気動車。
非電化ローカル路線の経営体質改善を狙いに小型・軽量化が図られ、平成４〜８年度に８９両を導入。
米子支社管内には２２両が配備された。

しかし、車両の開発から４半世紀が過ぎたため、安全性や快適性などを現在のレベルに引き上げようと、
全車両の大規模改修をＪＲ後藤総合車両所（鳥取県米子市）で進めている。

公開された車両は、シート袖部分の仕切りを大きくし、シートに中仕切りを新設。
手すりやつり手はオレンジ色で目立たせ、大型にしたり数を増やしたりして安全性を高めた。

また、前照灯や室内灯をＬＥＤ化。
山間部を走る機会が多いため倒木被害の軽減策として、
運転席のガラスを強化したり、飛散防止措置を取ったりした。

改修費は１両約２５００万円。
３３年度までに８９両の改修を終える予定。
足立勉・木次鉄道部長は「一新された車両で安全・快適に」と話している。

写真：大幅な改修が図られた気動車「キハ１２０形」（右）
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写真：大規模改修を終えて公開された気動車「キハ１２０形」
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写真：安全性の向上やバリアフリー化、省エネ化が図られた「キハ１２０形」の車内
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以下ソース：産経west　2017.7.16 21:31
http://www.sankei.com/west/news/170716/wst1707160052-n1.html