【鉄道】わずか5.6キロの貨物線路 神奈川臨海鉄道本牧線[05/10]©2ch.net
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海上コンテナを積んだトレーラーが行き交う国道357号のさらに海側。
神奈川臨海鉄道本牧線の線路を、ディーゼル機関車「DD60」がごとごとと西へ進む。
時速20キロ前後。
やがて、進行方向右側からJR根岸線の線路が近づいてきた。
「あっ、あれが東京からの列車ですよ」
運転室に同乗した村井英樹・横浜本牧駅長(64)が声をあげた。
並行する根岸線の線路を、貨物列車が追い抜いていく。
写真:横浜本牧駅で機関車のデッキに立って誘導する神林さん
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170501003938_comm.jpg
写真:本牧埠頭(ふとう)駅は、ガントリークレーンが待ち受ける岸壁のすぐ近くだ
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170501003944_comm.jpg
写真:地図
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170505000461_comm.jpg
以下ソース:朝日新聞 2017年5月10日10時47分
http://www.asahi.com/articles/ASK5154NSK51ULOB00Z.html 「キラキラ女子の毎日」を男性がやってみたら…やっぱり、大変そうだった【画像】
http://aduz.nearlynomads.com/tx これをみなとみらい線とうまくつないで
根岸方面へ延伸できないだろうか >>4
本牧市民プールが営業してたら立派なアクセス線になったのに…。 電車降りても工場敷地内だから、一般人はどこにも行けないんちゃう? 距離に関係なく必要な路線だったら良いんじゃないのか。 ★時刻
(本牧線)コンテナ
根岸9:55→横浜本牧10:12 コンテナ
横浜本牧10:30→根岸10:47 (単)
※土曜 横浜本牧10:23→根岸10:40
根岸10:53→横浜本牧11:10 コンテナ
※土曜 根岸10:48→横浜本牧11:15
横浜本牧11:40→本牧埠頭11:47 コンテナ
本牧埠頭11:57→横浜本牧12:03 コンテナ
横浜本牧13:20→根岸13:37 コンテナ
根岸13:55→横浜本牧14:12 (単)
横浜本牧14:50→本牧埠頭14:57 コンテナ
本牧埠頭15:11→横浜本牧15:17 コンテナ
横浜本牧16:50→根岸17:07 コンテナ
(浮島線)
川崎貨物6:00→浮島町6:12 石油
浮島町7:03→川崎貨物7:15 甲種
川崎貨物7:33→浮島町7:45 石油返空
浮島町8:03→川崎貨物8:17(単)
川崎貨物8:18→末広町8:26 特大
末広町8:41→川崎貨物8:50 特大
川崎貨物9:05→浮島町9:17(単)
浮島町9:41→川崎貨物9:55 石油
川崎貨物10:10→浮島町11:22 石油返空
浮島町10:46→川崎貨物11:00 石油
川崎貨物11:01→浮島町11:13 石油返空
浮島町11:37→川崎貨物11:51 石油
川崎貨物11:52→浮島町12:04 石油返空
浮島町12:28→川崎貨物12:42 石油
川崎貨物14:16→浮島町14:28 (単)
浮島町14:52→川崎貨物15:06 石油
川崎貨物15:45→浮島町15:57 石油返空
浮島町16:21→川崎貨物16:35 石油
川崎貨物17:00→浮島町17:12 石油返空
浮島町17:36→川崎貨物17:50 石油
川崎貨物18:21→浮島町18:33 石油返空
浮島町18:57→川崎貨物19:11 石油
川崎貨物19:13→浮島町19:25 石油返空
浮島町19:53→川崎貨物20:05 石油
川崎貨物20:17→末広町20:29(単)
末広町20:39→川崎貨物20:51 コンテナ
川崎貨物21:07→末広町21:19 コンテナ
末広町21:59→川崎貨物22:11 コンテナ
(千鳥線)
川崎貨物7:15→千鳥町7:27 化学薬品
千鳥町7:35→川崎貨物7:59 化学薬品
川崎貨物9:00→千鳥町9:12 甲種 指定日のみ
千鳥町10:02→川崎貨物10:15 甲種 指定日のみ
川崎貨物13:00→千鳥町13:12 化学薬品
千鳥町13:21→川崎貨物13:34 化学薬品
川崎貨物18:18→千鳥町18:30 (単)
千鳥町18:39→川崎貨物18:52 化学薬品 >>4
つなぐのは難しくないけど
旅客線と貨物線が路線共有してもお互いデメリットなるだけ
みなとみらい線がそのまま地下掘り進んだほうが話早い >>13
地下鉄延伸しようとしたら駅から離れたとこの住民が「ずるい」とか言って反対したんだっけ? ウチの会社駅前なんだよねw
貨客でもいーから乗せてくれねーかなっとはや15年 >>13
JR武蔵野線の大宮駅始発・終点電車(武蔵野号:八王子行、府中本町行。反対側の船橋方面も有る。)は貨物線走ってるぞ。本数は少ないがな 神奈川臨海鉄道
水江線 :川崎貨物駅 - 水江町駅 2.6 km
千鳥線 :川崎貨物駅 - 千鳥町駅 4.2 km
浮島線 :川崎貨物駅 - 末広町駅 - 浮島町駅 3.9 km
本牧線 :根岸駅 - 横浜本牧駅 - 本牧埠頭駅 5.6 km
保有路線中で一番長いみたいだが? 本牧駅にはC56もあるんだよな、ボイラー直せば動かせるらしいが >>19
大宮ー西浦和間又は大宮ー武蔵浦和間は貨物線なんで当然停車駅は無い。しかし東北新幹線や北陸新幹線を利用する旅客は大変重宝してる >>8
違う。グーグルアースでバッチリ見えてるから違う。 あぶない刑事でよく出てた貨物ターミナルはこの辺りなのかな
最後の映画もターミナルでドンパチやってた >>16
それで横浜市営地下鉄はへそ曲げて
関内駅で90度曲がって、本牧放置。 貨物列車は俺はよく見てる方だよ。
この本牧のも見たし名鉄笠寺駅のも見たし小田原でも見たし千葉でも見た
結構あちらこちらに貨物ターミナルがある。 千葉の貨物列車が一番目立つよ。
R357に並行してずーと沿うように昼間からバンバン走ってるから
千葉湾岸地帯に住んでる人は毎日貨物列車見てるはずだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています