【鉄道】ＪＲ北海道の二の舞はごめん…夢の観光列車「四国まんなか千年ものがたり」を投入、浮沈かけるＪＲ四国の思惑[02/22]©2ch.net
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国内の鉄道会社が相次ぎ観光列車を導入し、全国的にブームとなるなか、
ＪＲ四国（高松市）も４月から、香川〜徳島間の四国山地の真ん中を縦断する観光列車を走らせる。
その名も「四国まんなか千年ものがたり」といい、内外観で四季を表現するなど凝ったデザインだ。
商圏人口の減少で厳しい経営環境のなか、
２路線目となる新観光列車の制作費は約２億円と他のＪＲの豪華列車と比べて安価だが、高級感では負けていない。
投入の狙いは四国全体の観光客需要の底上げ。
根底にはローカル線が主体のＪＲならではの強い危機感がある。
■渓谷と里山の風景
新観光列車は土讃（どさん）線の中間部にあたる
多度津（香川県多度津町）〜大歩危（おおぼけ）（徳島県三好市）駅間を１日１往復運行。
基本は土日と祝日の運行で、貸し切りも受け付ける。
讃岐平野の里山の風景や平家の落ち武者伝説が残る祖谷（いや）地方の渓谷美などを車窓から望め、
列車名もそうした“物語性”を楽しんでもらおうと付けられた。
車両は３両編成で席数は計５７席。
車両ごとにデザインが異なり、全体で日本の四季を表している。
外装は、「春萌（はるあかり）の章」と名付けられた１号車は黄緑と深緑で新緑を表現。
３号車「秋彩（あきみのり）の章」は黄金色と赤で稲穂や紅葉をイメージ。
２号車は片面が「夏清（なつすがし）の章」として吉野川の水を表現した青、
もう片面は「冬清（ふゆすがし）の章」として雪や霜を表現した白中心の色遣いとなっている。
http://www.sankei.com/images/news/170222/wst1702220005-p2.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170222/wst1702220005-p3.jpg
内装は、徳島県産の杉などの木材をふんだんに使って日本の古民家をイメージした落ち着いた雰囲気。
外装の色に合わせて１号車は緑、３号車はオレンジの座席を採用。
２号車は車窓に向かって座るカウンター席とするなど凝りに凝った造りだ。
http://www.sankei.com/images/news/170222/wst1702220005-p1.jpg
>>2以降に続く
以下ソース：産経west 2017.2.22 12:00
http://www.sankei.com/west/news/170222/wst1702220005-n1.html ＞日本で一番儲けているJR東日本が救済するのが筋
＞一人勝ちは許されない！
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1487434025/759
道民はいつも金持ちを妬む貧乏人。
社会主義大好き 北海道民ww 北海道というだけで「ナマポの大地」＋「ゆすりタカリ」＋「能なし」みたいな風潮どうにかならんべか 北海道って何もかも赤字なんだね。
日本のお荷物、厄介者扱い。 >>256
もう四国新幹線はないな
推進派は北陸新幹線は成功してるとか言うんだけど
北海道寄りよね ★今年の漢字「北」に決定(笑)
江原道 강원도〔カンウォンド〕 北海道 홋카이도 [ホッケード]
問題児であり曰くつきの土地柄という意味じゃ兄弟だな。 世間では： 「プッ！ 北海道の身の丈に合わない新幹線なんて作るから赤字になったんだろうがwwww」
ドー民： 「いま札幌まで新幹線作ってる途中でしょうがぁー！！！」 https://www.youtube.com/watch?v=3Zjesi-0DtY
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↑ 北海道民
>>1
観光列車から バス移動で平家の落武者ツアーで葛橋わたるのはええやん 北海道新幹線は2両編成で十分！
DieselチョロＱでも走らせとけwww .
ヤ ッ カ イ ド ウ ホ ッ ケ ー ド ー wwwww
ヤッカイドウ ほっかいどう 厄介道
タカリをやらなきゃ1年もたない土地柄
試され続けて１５０年、失敗の大地 ほっかいどう >>1
そんなことよりJR四国はまず連絡の概念を勉強しろや
速度ほぼ変わらない癖に糞たかい特急使わせようと
わざと各駅で数十分停車したりするのやめろよw
そんなことしてるから益々利用客が減るんだよ
四国も高速増えてきたしバスにどんどん客取られて潰れてしまえ 鉄道事業に投下してる分を
主要駅周辺の土地ころがしへ回したらいいと思うよ ◆JRグループ年末年始の利用状況、新幹線・在来線ともに多くの利用
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
・東海道新幹線321万3,000人(前年比100%)
・山陽新幹線154万6,000人(前年比100%)
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)
・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績を5万3,300人(前年比96%)前年より2,200人減wwwwwwwwwwwwww ＜北海道＞ＪＲ年末年始輸送実績 新幹線は減少
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000004-htbv-hok
JRグループ年末年始の利用状況、
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
札幌〜函館 7万人
北海道新幹線 5.3万人
北陸、九州はおろか、四国の瀬戸大橋線にもボロ負けの北海道wwww
道産子新幹線推進派とかいう奴ら、いま何か発言できるか？ ウンとかスンとか言ってみろや〜！ この税金泥棒めが！ 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線（新横浜〜静岡）321.3万人（100%）
2. 山陽新幹線（新大阪〜西明石）154.6万人（100%）
3. 山陽新幹線（岡山〜広島）115.0万人（100%）
4. 東北新幹線（大宮〜宇都宮）113.4万人（100%）
5. 上越新幹線（大宮〜高崎）110.2万人（102%）
6. 東北新幹線（那須塩原〜郡山）100.2万人（100%）
7. 山陽新幹線（広島〜新山口）82.0万人（99%）
8. 山陽新幹線（新山口〜小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉〜博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎〜軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川〜北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢〜長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多〜熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高〜糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡〜八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本〜鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島〜米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）5.3万人（96%）
20. 山形新幹線（山形〜新庄）3.3万人（101%） 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館〜札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww
◆JRグループ年末年始の利用状況、新幹線・在来線ともに多くの利用
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
・東海道新幹線321万3,000人(前年比100%)
・山陽新幹線154万6,000人(前年比100%)
・北陸新幹線26万7,000人(前年比102%)
・JR九州は九州新幹線の利用状況を28万4,000人(前年比100%)
・「サンダーバード」の20万7,000人(前年比103%)
・JR四国 瀬戸大橋線23万2,000人(前年比98%)
・JR北海道は北海道新幹線の輸送実績を5万3,300人(前年比96%)前年より2,200人減wwwwwwwwwwwwww 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館〜札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww
稼ぎ時で5万〜７万人しか流動のないとこにフル規格新幹線とか笑わせるわな？ ＜北海道＞ＪＲ年末年始輸送実績 新幹線は減少
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000004-htbv-hok
JRグループ年末年始の利用状況、
https://news.mynavi.jp/article/20180105-567959/
札幌〜函館 7万人
北海道新幹線 5.3万人
北陸、九州はおろか、四国の瀬戸大橋線にもボロ負けの北海道wwww
道産子新幹線推進派とかいう奴ら、いま何か発言できるか？ ウンとかスンとか言ってみろや〜！ この税金泥棒めが！ 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 こんだけ文句垂れても笑うだけで終わらせるようですよ 北海道に生まれたら一生コキ下ろされる人生
負けの大地だから仕方がない
劣等の大地だから仕方がない 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館〜札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww
◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬？ http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237
>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。 .
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↑ 北海道民
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北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ もう脱北決めたべや・・・
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ こんな遅れたダメダメ北海道イヤんなったべや〜 （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
ねえねえ、脱北したいって言ってて何で脱北しないの？w まじなのか？
大牟田ホモニート 有明の月＠三池藩領 惨敗号泣だなｗ 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （←タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html .
見切り千両、損切り万両
北海道を切るということはそういうことだ。 わからないならググれよ、粕ドーミン！
●見切り千両、損切り万両
早い段階で損切することにより大損を避けることができたならば、それは千両にも値するものであるという格言です。
損切は辛いものですが、その辛さから逃げていると大きな損失に繋がってしまいます。
自分の思惑が間違っていたため含み損があるのですから、損切という行為はそれ以上損失を広げないようにするための防御策であり、上がり目がないとみた時に早く損切することは得策なのです。 ま、早い話がモノトリ・モノモライを止めれば北海道は１年持たないということです。 416名無しさん＠涙目です。(奈良県) [ﾇｺ]2018/02/14(水) 11:01:26.26ID:iF44POV+0
JR北海道はどうするかで分割のときにもめた
北海道は東に組み込んでもらおうと要請しまくったけど分割の元凶たる北海道の金食い虫と一緒にするなら分割を反対するとまで言うくらい
解決策として北海道は単独にして政府が援助資金出すからとたしかあの時で10年3000億税金を投入することで決着して民営化した
税金投入も20年で切れて今に至る .
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|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ おじさんの地元の福岡の５６年遅れで札幌開業なんだろ？
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|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ しかもホームの位置が大東案？（笑） 死にたくならない？ ボク？
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↑ 北海道民
◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬？ http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237
>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。 道民は何でそんなに必死なの？
geo：地理・人類学［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1282476033/
geo：地理・人類学［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1295459636/
■ 差別・蔑視 削除専用 ■
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1365108835/
geo：地理・人類学［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1295459636/
86 ：pilo：2014/02/15(土) 18:10:53.00 HOST:softbank060074229046.bbtec.net[60.74.229.46]
削除対象アドレス：
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1390147180/+
削除理由・詳細・その他：
再依頼します。
他の削除要請・削除専用で依頼したら、結局ここで依頼しろと言われたので、
来ました。
タイトルからして北海道を蔑視するスレなのでスレごと削除お願いします。
削除理由は
４． 投稿目的による削除対象の”スレッド”と”差別・蔑視”
に明らかに当たると思います。
他の地域も、理不尽な差別スレが立てられてるのに、野放し状態です。
まず、一つ先例を作っていただけませんか？
このような地域差別スレは絶対に許せない。
よろしくお願いします。 ■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg >>332
北海道というだけで蔑視の対象だろうよ。 道民に故郷の村を焼かれたおじさん来てんのか。またかよ。 .
■二年半前の逮捕にも反省ゼロ■ 【 連続女子高生買春事件 】 の犯人が、あなたの近くに潜んでいます！
.
. 【未成年者淫行（児童買春）容疑で南区の男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が買春仲介】
. __[警] ('A`) https://imgur.com/a/EakvU
. ( )Ｖノ ）
. ( ). .|.|.| 女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして
^^^^^^^^^^^^^^^^^ 名古屋市南区の ●造部品製造会社社長 S□○△（３８） が逮捕された。
警察は男がJKビジネス店勤務の少女から次々に女子高生らを紹介されては
常習的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
警察の調べによると、逮捕された名古屋市南区の ●造部品製造会社社長 S□○△(３８) は
今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高生に現金を渡す約束で、みだらな行為をしたほか
6月にも別の１６歳の女子高生に、ホテルで同様の行為をした未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
男は名古屋市内の繁華街にあるJKビジネス店に熱心に通っており、買春の手引きをした少女(１６)とは
その店の常連客と従業員として知り合った後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
■この犯人は、●四丁目近辺に潜み暮らす 「 タン蔵 」 の異名で呼ばれる有名変質者です。
■児童買春容疑で逮捕後もまったく反省せず、某掲示板で開き直った発言を繰り返しており
■JKどころかJC・JSにまで範囲を広げて、再犯に走っているであろう事は確実です。(※下記レス参照)
■ 南 ・ 瑞穂 ・ 天白 ・ 緑区でセダンに乗った怪しい男を見かけたら、そいつは獲物物色中の タン蔵 です！
■ 女子児童が毒牙にかけられる前に 急いで警察に通報しましょう！
↓犯人 タン蔵 (４０) の最近の書き込み ↓
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
国に選ばれし 福井４０本
国に選ばれし 札幌１７本 負けの大地の首都なんてこんなもんw
そもそも、北海道の場合はメーカー(富士重)にケツまくられたのが効いてるだけで、内部要因だけなら四国のほうが先にコケないとおかしい水準。実際に北海道はJR初期にそれだけの合理化をしている。 実際は北海道の二の舞、じゃなくて北海道の敵失?で長らえてきた。というだけ。だからこそ危機感は半端ないだろう。北海道だけのために瑕疵担保というのは割りに合わないから富士重から事業を引き継いだトランシスは寒冷地向けのノウハウをいともあっさり捨てた。 >>98
北海道の写真が違うだろう
落第、やり直し .
北海バカボン ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 富の再分配は必要だべや、だから貧乏北海道にもっとたくさん投資すべきなのダ
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ それでいいのダww
／｀ー‐--‐‐―´＼
ﾎｯｶｲ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾊﾞｶﾎﾞﾝ ﾎﾞﾝ♪
>>349
北海道の写真は北朝鮮のものです。
まあ似た者同士、いいんじゃないでしょうか？ 2日午後5時55分ごろ、北海道新幹線奥津軽いまべつ（青森県今別町）―木古内（北海道木古内町）間の
青函トンネルを走行中の東京発新函館北斗行きはやぶさ25号で、運転士が先頭車両床下付近から異常音を聞き、
緊急停止した。乗客約30人にけがはなかった。
JR北海道によると、旧竜飛海底駅（青森県外ケ浜町）で点検し、車両の床下に付着した鳥の羽のようなものが見つかったが、
異常音との関係は不明という。車両に損傷はなく、約45分後に運転を再開。他の列車に影響はなかった。
ソース 共同通信社 07/02 22:03
https://this.kiji.is/386502779340883041
↑
乗客約30人wwwwwwwwwww
ダメだ コリャ〜〜〜〜〜〜〜〜！ 「四国環状線」
作ったらいいのに。「鉄道お遍路」とか無理？
予讃線は特急停車駅多すぎ。
午前午後一本ずつでいいから県庁所在地だけ
止まるダイヤにしてほしい。
観光客に無駄な時間使わせるの良くない。 10両編成の新幹線に乗客35人だってww
ハイシーズン以外は青森か盛岡あたりで完全運行分離でいいんじゃ無いか？
北海道新幹線、鳥とぶつかる？ 先頭車両付近に異音：どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146 路車板まだアク禁wwwwwwww
ダメだ コリャ〜〜〜〜〜〜〜〜！ >>354
乗車率4.1%
これ特定地方交通線に分類され即刻廃止されても文句言えないレベル。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 札幌へ伸ばして一日たった１７本wwww
そんな田舎街はディーゼルで十分。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
