御堂筋線は東京各線を超えている大都会路線
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【梅田駅】東京を超える大阪の混雑路線が凄い! ホームに人が多すぎる 通勤ラッシュ 御堂筋線 混雑 満員電車
https://youtu.be/hWCdSEvj9Yg やっぱり大阪は凄いな!日本一の大都会!
◆梅田ー淀屋橋の利用者数は地下鉄として日本一
https://i.imgur.com/eA0xQQW.jpg
◆日本一黒字額が大きい地下鉄・御堂筋線
https://i.imgur.com/LsNMnNi.jpg また東京のインチキがバレた!
東京人「新宿駅の1日の乗降客数は353万人で世界一です」
新宿駅は、
・東日本旅客鉄道(JR東日本)
・京王電鉄
・小田急電鉄
・東京地下鉄(東京メトロ)
・東京都交通局(都営地下鉄)
が乗り入れている駅であって何処か一つの鉄道会社の駅ではない。単純に、新宿駅の乗降客数350万人を乗り入れている鉄道会社5社で割ったら、1社あたり70万人の乗降客数になる。
例えば、大阪駅の1日の乗降客数は85万人だけど、大阪駅はJR西日本の専用の駅だ。複数の鉄道会社が乗り入れている新宿駅のような駅と、鉄道会社一社だけの大阪駅のような駅をごっちゃにして比較をするのは完全なるインチキだ。
新宿駅が世界一の乗降客数だというのなら、ちゃんと注意書きで「複数の鉄道会社が乗り入れている駅で…」と書くべきだ。 大阪メトロ、日本の鉄道企業で「資本金1位」になっていた
■大阪市高速電気軌道 2500億円
■JR東日本 2000億円
■首都圏新都市鉄道 1850億円
■近鉄グループホールディングス 1264億円
■東京臨海高速鉄道 1242億円
■JR東海 1120億円
■東武鉄道 1021億円
■名古屋鉄道 1011億円
■JR西日本 1000億円
■阪急阪神ホールディングス 994億円
■南海電鉄 729億円
■東京メトロ 581億円
http://imgur.com/QcpSXlk.png
http://osaka-subway.com/post-23396/ >>6
【三大都市で自力で発展したのは大阪だけ】
『東京』
国による東京一極集中政策により、大阪の人・物・金・企業が東京にシフトして発展した都市
『愛知』
国による工場三法政策で、大阪の大規模工場が東海地方にシフトして発展した都市
要するに、三大都市で努力して自力発展した都市は大阪だけだということ。東京と愛知は、国の政策だけで発展した都市。大阪を叩き潰し、大阪の人・物・金・企業・工場をシフトしてもらって発展しただけのハイエナ無能都市 【道徳経済の合一】
渋沢に限れば、何が偉業かといえば、一番は経済モラルの関東的価値観を幼児のようなかけだしの日本という国に根付かせてくれた事だ。渋沢がいなければ、日本は(近江贅六風)の金さえ儲かれば何をしても良い。(大坂贅六風の)金を持てば勝ちだ、金持ちが全てだ、その為にしか仕事をしない。と言う間違った関西風哲学が定着して、二度と直せなかった事に成っただろう恐ろしい現実だろう。
日本は政治にしても軍事にしても、大コケして迷走している。行政もそうだ。だが、経済だけは基盤がしっかりしている。これはひとえに埼玉県深谷の渋沢翁が経済モラルを定着させた事が非常に大きい。 【明治の大阪商人】
明治4年頃の大阪の商業家などは)在官の人に対する時にはただ平身低頭して敬礼を尽くすのみで、学問もなければ気象もなく、新規の工夫とか、事物の改良とかいうことなどは毛頭思いもよらぬ有り様であった。
(渋沢栄一・埼玉県出身、『雨夜譚』より)
【東洋のマンチェスター】
なぜ大阪が『東洋のマンチェスター』と呼ばれるまでに成長できたのか?
埼玉出身の旧幕臣・渋沢栄一が大阪に紡績会社を設立させたからだ。
【大阪紡績会社】
埼玉・深谷出身の渋沢栄一は近代的な機械設備を導入した紡績会社の必要性を提唱。旧大名家や関東の綿商人らから出資を募り同社の発足にこぎつけた。 乳首おじさん(PLおやじの甥っ子説あり)が出没した付近は鶴橋と布施から近鉄電車で一駅という国内最底辺地域
https://i.imgur.com/LldoeBq.jpeg 2025年大阪万博、海外パビリオン建設申請いまだに「ゼロ」 間に合わんもよう [228348493]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1688183703/
ひき逃げ東大阪館とかシャブノ岸和田館とかスラム西成館とかコリアン生野館とか
谷本ほうか此花館とかその他諸々一杯建てれば良いじゃん >>7
「自分」と「大阪(近畿圏)」を同一化してる引きこもりニートの光おっさんよあんたが一番の無能ですけどねww / ̄ー\ ..偏向報道があかん~
/ノ (@)\ ..印象操作があかん~
.| (@) ⌒)\ ..在京キー局があかんのやぁ~
.| (__ノ ̄| | ///;ト,大阪も高層ビル群ほしぃ~
\ |●/ / ////゙l゙l;..トンキンみたいに高層ビル群ほしぃ~
\ U _ノ l .i .! |..トンキンみたいにスカイラインほしぃ~
/´ `\ │ | .|..トンキンみたいに600m級ほしぃ~
| | { .ノ.ノ..大梅田宇宙一...宇宙いちぃ~...宇宙いちぃ~
| |
トンスるんるん味たこやき、めっちゃまいう~ >>15
U17日韓戦スタメン
1 後藤 高2 F東京
3 小杉 高3 湘南(c)
4 土屋 高2 川崎
13 吉永 高3 神村学園
16 本多 高2 湘南
17 柴田 高2 川崎
6 矢田 高2 清水
10 佐藤 高2 F東京
18 中島 高2 広島
9 道脇 高2 熊本
14 名和田 高2 神村学園
選手交代
6→8 望月 高2 横浜M
18→15 山本 高2 東京V
4→5 永野 高2 F東京
13→20 川村 高2 東京V
贅六「近畿様は怪我で出れないだけなんやあ」
↑
怪我で招集外なのは関東勢のFW陣だけどなw >>5
今里筋線の赤字が酷くて資本金を積み増したんやろな 大阪って90年前にできた御堂筋線を超える地下鉄を未だに造れないんだな
あと笑うのは地下鉄の急行運転が皆無なこと
東京では都営浅草線・新宿線メトロ副都心線などで急行運転が行われていますよ >>3
す、すごい…ここまで脳がスカスカなのはあなた以外見たことがないよ…! 御堂筋線以上の大都会路線か…
銀座線と丸ノ内線と千代田線と副都心線と東西線と半蔵門線と日比谷線かなあ
JRなら中央線と山手線と埼京線と京浜東北線あたりだね >>22
平壌の地下鉄の方がWW2以降で後できたんですが
(大阪のはWW1〜WW2の間にできた)
パクられた方を似ていると言われてもそうとしか
パクった方を責めるべきですね 広く!、広大に広報!
※「乗車地」にタクシーが到着!、もタクシーが消えた!! しばらくして、タクシー「タクシー乗務員がキャンセル!」した。
「違法」「違法」「違法」「違法」「違法」
➡スマートフォン、【タクシーアプリ】に「タクシー会社」「タクシー乗務員」の「記録」が残る!
タクシー会社でなく!、「大阪タクシーセンター(検索)」➡「苦情の受付」へ。
https://www.osaka-tc.or.jp/complaint/
タクシーは、「建物内」から【DIDIアプリ】を使う。 >>1 気持ち悪いこと 起きてませんか? それ こいつの仕業かもしれません
早川.莉里子
【元ニコ生主の有名人ストーカー】のオカマ
神聖かまってちゃんの、の子に「オカマは無理wキチガイも無理w」と
配信中に拒絶されたことがきっかけで一般ノンケ男性に2016年から7年間、ストーカー行為をしている異常者
女装をして男性宅の周辺をウロウロしたり待ち伏せをして恐怖を与えている
身長■160cm以上
生年月日■1994年3月7日
前住所■東京都三鷹市
現住所■大阪府大阪市内
Twitter■@copy__writing
別名■にゃんぱす、にゃーこ、みんち、その他多数
大麻などの違法薬物を常用しているという情報あり
<人物>
●著名人にSNSから接触し、嘘八百の情報を流して操ろうとする愉快犯
●奇声をあげながら自室部屋のドアをナイフで突き刺す等し、東大の精神科、隔離病棟にて強制入院させられる
●自宅だった、シティハイツ吉祥寺通り4階から飛び降り自殺、精神科に再入院
●ネット上ではトラブルメーカーとして有名で、ハッキング、SNSやPCの乗っ取り、脅迫、たかり、ゆすり、強要、殺害予告などが日常
●去年から今年にかけてyoutuber同士のトラブルの仲介に入り、某大手youtuberから複数回に渡り1億近い慰謝料をビットコインで受取ったと言いふらしている
疾患■性同一性障害(LGBT)、反社会性人格障害、発達障害(ADHD)、アスペルガー症候群
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