大阪の都市計画について語るスレ Part230
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■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪について都市計画を中心に語るスレです。
【重要】出禁者(要注意人物)一覧
・ハブジジイ：(茸)(愛知県)(ジパング)(庭)(光)(やわらか銀行)(水都アリスタシア)など【名古屋人】
・ベニヤ：(SB‐Android)(愛知県)(静岡県)(東京都)(埼玉県)(庭)(光)(店)など【名古屋人】
・中部地方おっさん(名古屋茸)：(中部地方)(茸)(愛知県)(東京都)(大阪府)(庭)(ジパング)(ネオジパング)(新日本)(水都アリスタシア)(悠久の苑)など【名古屋人】
・静岡ジジイ：(静岡県)(岐阜県)(三重県)(愛知県)(中部地方)など【名古屋人】
・京都府ジジイ：(京都府)(やわらか銀行)(ジパング)(愛知県)(大阪府)など【名古屋人】
・味噌っかす(タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた)：(ジパング)(光)(大分県)(東京都)(大阪府)(日本のどこかに)など【九州出身関東在住？】
・神戸ヘイトジジイ(大阪府)(滋賀県)(東京都)など【関東人？】
・岡山ジジイ：(岡山県)(広島県)(中国地方)など【関東人？】
・埼玉おっさん：(埼玉県)(東京都)など【関東人】
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part229
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1605323289/ NG推奨ワード
「だよね」「ねな」「出来ちゃう」「(笑)」
※関東人は横浜人さん(いつも大阪近畿の味方してくれてる方)以外は出禁 前スレで何もないと自己紹介してた大阪人（愛知県）が哀れ過ぎる 確かみそっかすさんはア●ルオナ●ニー愛好家としても有名な人物やったな
ハブ爺が高次脳機能●害かア●ツハイマーかやったな
まともなんおらんのか？w 日本人のノーベル賞受賞者 出身地域別(育ち基準)
北海道1(鈴木氏)
東北0
関東3(神奈川2：小柴・根岸氏、埼玉1：梶田氏）
甲信越1(山梨1：大村氏)
北陸3(富山2：利根川・田中氏、福井1：南部氏)
東海4(愛知2：益川・小林氏、静岡1：天野氏、岐阜1：白川氏)
近畿8(大阪4：川端・福井・江崎・吉野氏、兵庫1：野依氏、京都2：湯川・朝永氏、奈良1：山中氏)
中国2(山口2：佐藤・本庶氏)
四国2(愛媛2：大江・中村氏)
九州4(福岡1：大隅氏、長崎2：下村・イシグロ氏、鹿児島1：赤崎氏)
※小柴氏は愛知生まれ、利根川氏は愛知生まれ・一時期大阪育ち・京大出身、本庶氏は京都生まれ・本籍富山・京大出身、下村氏は京都生まれ・一時期大阪育ち、
赤崎氏は京大出身、益川・小林氏は名大及び京大出身、田中氏は島津製作所在籍、中村氏は徳島大出身・日亜化学在籍、天野氏は名大出身・当初は京大志望、梶田氏は富山在住。 日本人のフィールズ賞受賞者 出身地域別(育ち基準)
関東1(東京1：小平氏)
東海1(愛知1：森氏)
中国1(山口1：広中氏)
※広中・森氏は京大出身。
日本人のチャールズ・スターク・ドレイパー賞受賞者 出身地域別(育ち基準)
北陸1(石川1：奥村氏)
東海1(愛知1：西氏)
近畿1(大阪1：吉野氏)
四国1(愛媛1：中村氏)
九州1(鹿児島1：赤崎氏)
※赤崎氏は京大出身。 IRのビジネスモデルが世界的に壊滅状態なのも悲惨だけど、
大阪の夢洲IRは大阪都構想成立によって維新が国に強い影響力を持つことと、アメリカのカジノ産業に圧倒的な影響力のあるトランプ政権が続くことが前提だった。
どちらも消滅するダブルパンチで夢洲カジノ構想は脱け殻状態になってしまった。
さらにカジノ建設のための万博跡地利用で万博誘致したのにそのカジノ万博も意図不明に。
今や維新の存在意義すら無い状態。 日本の映画産業を殺すクールジャパンマネー
https://bookmeter.com/books/15876224
なぜ日本の映画やドラマが全世界でヒットしないのか、
なぜハリウッド映画は日本でロケしてくんないのかという疑問がこれを読むと、
なるほどこりゃダメだわ！と大いに納得
日本再生のカギ」「成長戦略の柱」などと叫ばれ、国を挙げて推進されてきた
ところが、実際は全く成果を上げられないどころか、数百億円の赤字を垂れ流す、
壊滅的な状況となっている。「現場」の境遇も改善されないままだ。
一体なぜ、このような事態になってしまったのだろうか。
ヴィム・ヴェンダース監督からの言葉をきっかけにクールジャパンの問題点を
長年追いかけてきた映画プロデューサーが、すべての元凶である経済産業省の
不正や非常識を徹底的に暴くとともに、世界各国の成功例を基にした、あるべき姿を考える。 日本の大都市はコロナウィルスの第3波に襲われましたが、どの大都市がコロナウィルスの第3波を収束できるか注目ですね。
GoTo見直し 札幌・大阪は除外も東京は除外なし？
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000199234.html >>8
リニア品川〜名古屋破綻www
MRJ•愛知航空機クラスター構想破綻www
名駅壁ビル計画破綻www
エアアジア破綻www
自動車のEV化で愛知の自動車産業は壊滅www
名古屋経済•破綻壊滅祭り＼(^ω^)／
愛知県人口大激減 到来 >>11
名古屋はブルーカラー都市だけど今後さらに機械化が進み工員も不要になる。そして職場を失った工員は職がなく愛知を出るしかなくなり人口減。それが一人当たりのGDPが30年後日本一になると予想される理由。 リニア大阪延伸は絶望的
北陸新幹線も敦賀以西は絶望的
唯一の北陸アクセスだったサンダーバードが不便になっただけ
関西空港は沈没する運命
インバウンド壊滅
なにわ筋線も意図不明状態
高速道路も中環も外環も無い欠陥状態で不便なまま
大阪都構想という大阪の全てをかけた目標も消滅
カジノ利権のトランプ政権を期待してたのにトランプ終わる
IRのビジネスモデル壊滅
カジノありきのカジノ万博も意図不明で迷走
終わってるのは大阪という現実w >>14
大阪の案件は新大阪駅以外はまだリニアをあてにしてない。その新大阪も国土交通省が国策でやりたいと言ってるだけだから。
現時点でリニアをあてにしていた名古屋は散々だがな。
進行中の案件
https://youtu.be/HxysUUvZ4dI >>9
新大阪もリニアとかオマケだぞ
倒壊飛ばしの将来的な山陽北陸新幹線直結がメイン まず岐阜を近畿に入れよう
三重は元々近畿
愛知は近畿に入らざるをえなくなる 岐阜は関西弁に近いし
抵抗感は薄そう
京都好きを増やして、近畿に向かせよう バラバラの関西を何とかしろw
関西もバラバラなのに大阪府内も分断だらけでバラバラという現実w この冬行きたい夜景絶景ランキング
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606190738/
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201124-00010002-dime-000-1-view.jpg
■1位：東京スカイツリー
■2位：あべのハルカス展望台
■3位：横浜ランドマークタワー 展望フロア
■4位：東京タワー
■5位：渋谷スクランブルスクエア SHIBUYA SKY
■6位：神戸ポートタワー
■7位：六本木ヒルズ展望台 スカイデッキ >>20
スカイビル無いやん
日本で一番有名な高層ビルやのに MRJなどの愛知県航空機クラスター構想の破綻
リニア品川〜名古屋間の中止
自動車はFCV車がEV車に完敗で破綻
名駅壁ビル計画破綻
エアアジア破綻で中部空港LCC専用ターミナルは
無駄な投資で終わり
愛知名古屋経済の成長戦略は総崩れwww
大村知事と河村市長の大喧嘩で憎しみ合いで
県と市が連帯出来ずにいる
菅総理に喧嘩まで売る大村
終わってるよ愛知名古屋w
その点大阪で良かったわ
府市連帯で万博、スーパーシティ構想、
スマートシティ構想、国際金融都市構想
菅総理や政府とも良好な関係を築いている
大阪は経済成長ビジョンをしっかり掲げて成長して行く
愛知名古屋とは違う 大阪の高速道路網って外環も無いけど中環も無いのなw
欠陥インフラで関西もまとまらず、大阪府内もバラバラw
焦るわけだ >>18
岐阜なんかめちゃくちゃ名古屋弁に近いぞ
三重県の方が関西の言葉に近いかな >>25
近畿道が外環の役目になってるな
ただ、2車線区間がメチャ混むからダメだな
近畿道は吹田から藤井寺まで片側4車線化くらいに拡幅しないと混み過ぎる 今朝の日経記事によると
mrjの撤退は味噌技術者と外人技術者の
意思疎通がなされなかった為の結果のよう
味噌のキチガイ排他的思考を外国人にも
晒して現実味のある航空産業をコケさせ
てやんのwwwwwwwwwwwwwwwwww
恥ずかしい味噌糞wwwwwwwwwwww >>20
■7位：通天閣【大阪府】
■9位：梅田スカイビル 空中庭園展望台【大阪府】
■10位：JRタワー展望室 タワー・スリーエイト【北海道】 >>32
京奈和自動車道は奈良県が感覚的には全く進んで無いじゃん
阪神高速湾岸線もさっさと開通させろや >>32
近畿道にしろ京奈和道にしろ環状線になってないんだけどw
環状線が無いから継ぎ接ぎで環状線ということにして環状線ごっこがしたいんだろうけど、それは環状線として機能しない
大阪には中環も外環も無いのが現実
近畿道も京奈和も南北を行き来する縦線というだけ >>34
2032年の全通予定？
なんやねん！それもあてにならんし
ジジイになるまで開通しねーのかよ！
エエかげんにしてやっ！ 大分犬…
↓
「ウー…ワンワン！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 大阪は地形と国土軸の関係上、大阪を軸に放射状に円が広がる構造にならない。
京都から神戸へ抜ける国土軸の大動脈が淀川以北に集中して大阪スルーしており、それら国土軸と縦長の大阪を繋げるために大阪は南北軸一辺倒になっている。
わかりやすく言えば「Ｔ字」なっており、京阪神の流動はＴ字の上部の横線と縦線が交わるところに集中する。
西側一面を海で塞がれ、東側一面を山で塞がれた縦長の大阪の地形では環状線の流れは生まれず、国土軸に繋がろうとする南北の縦の流れにしかならない。
だから何かとＴ字の中心である吹田をはじめ北摂に一極集中してしまうわけ。 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 名古屋の遠方から見た都心画像見てると泣けてきた
10年前とほとんど変わらん 名古屋には広域都市圏が無いからな
何十年も駅西をどうにもできず広がらずそのまま 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>20
愛知トップ10入りゼロで草
大阪3つ神戸1つ入ってるのに 9月30日にも着工／大阪中央郵便局跡地など梅田3丁目計画／日本郵便など3社
https://www.constnews.com/?p=84710
大阪の都市開発は中止になることなく着々と進む センタラ・ホテル＆リゾートなどが大阪難波に超高層ホテル
／客室数は515室、２０年4月に着工／なんばパークス南側の駐車場に建設
https://www.constnews.com/?p=72094
https://kansai-sanpo.com/centra-osaka/
大阪の都市開発は中止になることなく着々と進む 大阪が順調に開発が進んでいるから別にいいじゃないか
名古屋はまあ残念な結果になったけどリニア頓挫が影響しているから仕方ない 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 調子に乗って大阪叩きしようとしたら大阪とか他の地域の人から反撃され、被害者面とか。
ここで荒らししてる名古屋人頭おかしいんちゃう。どっかの国の奴としか思えんわ。 1人だけ「大阪が名古屋を攻撃してる！」とか的外れなこと言ってるおっさんがいるな
実際は名古屋人(と言ってもハブ爺等ごく一部のキチガイ、超マイノリティの異常者)が荒らしに来てそれに反論してるだけなんだが てことでハブ爺やベニヤ等の荒らし名古屋人はスルーするか適当にあしらっておくべきだと思うわ 30年前に受験で太閤口のスターナゴヤってホテルに泊まったんだけど、この前行ったらそのまんまの姿で残っててさすがにビックリしたわ
確かに時が泊まってる… 大阪の底力凄いわ！
日生と住生、大阪のビル空室率 9月末で1%程度
2020年11月24日 17:16
日本生命保険と住友生命保険は24日、大阪市内で保有するオフィスビルの9月末時点の空室率を明らかにした。いずれも1%程度と3月末と変わらず、過去最低水準が続いている。日本生命は「オフィスビルの新規供給が少なく賃料は上昇基調となっている」と説明。一方、今後は「企業業績の悪化による設備投資抑制やリモートワークの進展で、空室率上昇や賃料水準低下の恐れがある」（住友生命）との声もある。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66573750U0A121C2LKA000 大阪の10月オフィス空室率、3.14%に上昇
2020年11月12日 19:50
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO66142970S0A111C2LKA000?s=4
オフィス仲介の三鬼商事（東京・中央）が12日発表した10月の大阪中心部のオフィス空室率は前月比0.18ポイント増の3.14%と6カ月連続で上昇した。新型コロナウイルス感染拡大による景気後退で、業績の悪化した中小企業がオフィス縮小や解約に動いた。3.3平方メートル当たりの平均賃料は1万1928円と16円下がり、2カ月連続で下落した。
地域別では船場エリアの空室率が4.98%、南森町は3.67%だった。中小企業のオフィスが多い地区で空室率が高いようだ。梅田ではオフィスビルに入居する商業施設の閉店などがあり、空室率は2.47%と0.31ポイント上昇した。
今後の市況について三鬼商事大阪支店の小畑大太支店長代理は「大企業がオフィスの大型解約に踏み切るには時間を要する。しばらくはじわじわと空室率が上昇する」とみている。 名古屋ビジネス地区 空室率 前月比0.34%増（三鬼商事） そりゃ壁ビル計画も頓挫するわwww 大阪・関西万博 会場・夢洲へのアクセスに不備 「コロナ」「ＩＲ遅れ」で鉄道の延伸進まず １２月１日に承認見通しだが…
11/22(日) 18:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c4b7dc79b0799b3730c5f5d5a492e4004c754a3
博覧会国際事務局（ＢＩＥ、本部・パリ）総会が１２月１日に開かれ、２０２５年大阪・関西万博の事業概要を定めた政府の「登録申請書」が承認される方向だ。これを受け開催の準備が本格化する。課題は、会場となる人工島、夢（ゆめ）洲（しま）（大阪市此花区）方面への鉄道各社の延伸が、大阪メトロの地下鉄中央線を除き間に合わないことだ。会場への輸送体制の不備は万博成功のネックとなりかねない。（黒川信雄）
事業が間に合わない背景には、新型コロナウイルス感染拡大による業績悪化や統合型リゾート施設（ＩＲ）誘致の遅れがある。
近鉄グループホールディングス（ＨＤ）幹部は今月１２日、令和２年９月中間連結決算の記者会見で、万博開催前の実現を目指していた夢洲と奈良を直通で結ぶ新型車両の開発・運行計画について「実施時期は経済環境や、需要の回復状況を勘案する」とし、遅らせる可能性を示唆した。
奈良線と、夢洲に延伸する大阪メトロ中央線に乗り入れる近鉄けいはんな線を結び、両線の集電方式に対応した新型列車を直通運行させる計画だったが、新型コロナによる経営悪化で、見直しを余儀なくされた。
京阪ＨＤも夢洲方面への延伸をめぐり、中之島線を大阪メトロ中央線の九条駅まで延伸し、両線を接続させることを検討している。
ただ、加藤好文会長は５日、「ＩＲの誘致決定が前提条件」との立場を改めて示し、早期の実現の可能性を否定した。ＪＲ西も桜島線の夢洲への延伸を検討するが、万博までの開業は想定していない。
そんな中、大阪湾内で遊覧船を運航する京阪ＨＤ傘下の大阪水上バス（大阪市中央区）が１５日、夢洲周辺での遊覧船の運航試験を実施した。万博の来場者輸送をにらんだものだ。
ただ、船舶での大量輸送は困難で、あくまでも陸路での輸送への補助的な役割にとどまりそうだ。 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>63
アホ最初から近鉄、京阪の乗り入れは
万博開催までに間に合わないわ馬鹿かw
産経のミスリード記事に躍らせるアホバブw
メトロ中央線夢州延伸は既に市議会で
予算も通ってるから完全に間に合う おかしい記事だよな
元々万博は中央線とバス路線で対応の予定
私鉄JRはIRでの話だし
いつかは万博は私鉄JRも海上鉄橋で延伸なんて話になってるんだ 橋の増強する話もあったけどこれは交通規制最適化で何とかするで取りやめになった 東京人と韓国人
・東京人／韓国は悪いことはすべて他道府県／日本のせいにする。
・東京人／韓国は自分たちの起源や人間性には一切触れない。
・東京人／韓国は有能西日本人のお陰で暮らしができているくせに
良い結果はすべて自分たちの手柄にする。
・東京人／韓国は山ほど西日本の恩恵を受けているくせに、西日本／日本を一方的に憎悪し反抗的態度をとる。
・東京人／韓国は自分たちにだけ都合のいい制度を山のように作らせる
・東京マスゴミ名の ただの情報ねつ造洗脳操作会社は全面的に東京人／韓国の味方である。
・東京人／韓国人は他道府県／日本に迷惑をかけることが平気である
しかし自分たちが少しでも迷惑を受けると狂ったように騒ぐ。
・東京人／韓国人は、自分たちが責められそうになると、自分たちは哀れな被害者だと わめいて同情を引こうとする。 ＞名古屋はまあ残念な結果になったけどリニア頓挫が影響しているから仕方ない
頭悪そw
こいつこれしか言わんなw
よほど気になるらしい
目先の万博需要しか見えてない低脳
大阪なんてこの先地獄まっしぐらなのに
リニアはお前ら大阪には関係ないからこっち見んな
名古屋の会社が国家プロジェクトてして中部経済の爆上げのためのものだ
それが日本のためになることも理解できないアホ
タコ焼き都市大阪w >>72
全て妄想でワロタ
一つでも良いからソースを出してみ？ｗ >>72
こっち見んな、と言いながら
大阪都市開発掲示板に書き込む
名古屋田舎民www >>72
リニアが国家プロジェクトにしては
国が何にもしてくれなくてワロタ 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 当初リニアは純民間のプロジェクトだから国は関わるなと散々言っておきながら今となってリニアは国家プロジェクトだ
ダブスタにも程がある 高速リニア開発でしのぎ削る日本と中国−輸出潜在力は大きいとの見方
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-25/QK9P1XT1UM1201
日本と中国は計画通りにそれぞれのプロジェクトをうまく披露できれば、こうした次世代技術の輸出を目指す両国を後押しすることになると鉄道の専門家らは話す。
世界で２兆ドル（約209兆円）を超える規模と試算される鉄道インフラプロジェクト市場でシェアを争う。
日本の新幹線を研究する英カーディフ大学のクリストファー・フード教授は、「磁気浮上式技術は非常に大きな輸出潜在力を持ち、日中の国内プロジェクトはこの技術がいかに海外でうまく展開できるかを示すショーウインドーのようになる」と語る。 >>79
その品川〜名古屋間リニアとらやは
いつ開通するのか是非教えてくださいw >>76
国がしたことは大阪まではよつくれと3兆貸付 頓挫頓挫バカのひとつ覚えの願望ほざいてる季節労働者w
東京↔︎名古屋がリニアの肝
首都機能も一部名古屋に移るのは必至
世界からの企業誘致も進む
観光産業などクソの役にも立たんが
名古屋が観光産業に本気出せば愛知の歴史的観光材料を持ってすれば大阪などひとたまりもないだろう
名古屋の強いのは経済と観光
この二つがあるのは強み >観光産業などクソの役にも立たんが
>名古屋が観光産業に本気出せば愛知の歴史的観光材料を持ってすれば大阪などひとたまりもないだろう
ハブ爺の物言いが完全に「小物のそれ」やんけｗ 水素旅客船、万博会場・夢洲と大阪市内を結び運航へ 岩谷産業、関電などと共同開発 2020.11.25 13:28
岩谷産業は２５日、水素を燃料とする船舶の商用化に向けた検討を関西電力などと始めると発表した。船舶は水素電池を燃料とし、航行時に二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない。２０２５年大阪・関西万博の開催期間中に旅客船として運行し、万博会場の人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市）と大阪市内沿岸部の観光地などを結ぶことを目指す。
産業用水素で国内トップシェアの岩谷産業が中心となって検討を進める。関電が効率的なエネルギーシステムの開発を担うほか、名村造船所や日本政策投資銀行、東京海洋大学など計約１０機関が建造や資金供給で協力する。
開発する旅客船は総トン数約６０トン、全長約３０メートルで、１００人程度を定員とする予定。水素燃料電池を主な動力源としてＣＯ２が発生せず、通常の船舶に比べて臭いや騒音も低減するという。岩谷産業は水素自動車用の水素ステーションを運用してきた経験を生かし、船舶用のステーション開発も検討する。
令和６年から実証実験を始め、万博までの商用化を目指す。将来的にはクルーズ船として長距離航行も視野に入れる。
https://www.sankei.com/smp/economy/news/201125/ecn2011250014-s1.html 愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える…
敗け犬の遠吠え…
虎の威を借る狐…
他人の褌で相撲を取る… ＞首都機能も一部名古屋に移るのは必至
＞世界からの企業誘致も進む
草 >>78
ハブ爺にはそこまでの脳味噌はありませんよ ＞名古屋の会社が国家プロジェクトてして中部経済の爆上げのためのものだ
JR東海の新幹線本部は品川の東京本社だけどな
第二本部は新大阪の関西支社
名古屋には新幹線部門の本部機能は置かれていない
名駅の本社にあるのは在来線本部等 海外資本がコロナ後見据えて大阪投資再開し始めたからな
名古屋はどんどん追いつけなくなる JR東海の実情は
新幹線(リニア含む)→東京本社(第二本部大阪)
在来線→名古屋本社 大阪の高速道路網は場当たり的な乱開発でぐちゃぐちゃのボトルネックだらけにしてしまったのが致命的
今さら中環や外環の環状線が無いのもコンプレックスになっているんだよな
https://www.lnews.jp/images/2018/08/20180823kansaikousoku2.gif 頭悪いからな
仕方ないよ
自分の頭で考えられないから論破されたコピペをペタペタ >>85
名古屋城って歴史の重要な舞台になったっけ？
官庁を観光って馬鹿ですか？
その広場を観光に使うのは無理があるぞｗ >>98
名古屋城は別に歴史的な何かは無い
天守は空爆で全焼してもう無いし
醜悪な名古屋庁舎と違って映画撮影にも使われた大阪府庁は有名だね >>83
＞名古屋で観光ってどこ行けばいいの？ｗ
トヨタでレンタカー借りて、パチンコ屋に行って、勝ったら風俗、負けたらレゴランド アストラゼネカ、ヘルスケア・イノベーションハブ「i2.JP」を発表
〜アストラゼネカのグローバルネットワークを活用して次世代ヘルスケアに貢献するオープンイノベーションを加速〜
2020年11月11日 13時00分
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000253.000024308.html
アストラゼネカ株式会社（本社：大阪市北区、 代表取締役社長：ステファン・ヴォックスストラム）は本日、 ヘルスケア分野におけるオープンイノベーション活動を積極推進する新たなイニシアティブ「i2.JP（アイツー・ドット・ジェイピー）」を立ち上げたことを発表しました。
アストラゼネカは「i2.JP」に参画する企業やアカデミア、 政府、 団体とのパートナーシップを通じて、 患者さんをサポートするソリューションの提供や、 医療従事者の抱える課題の解決、 新たなヘルスケア技術およびソリューションの育成などを実施することで、 次世代ヘルスケアに貢献することを目指します。
以下省略 都構想でなにするの？と聞くと二重行政が〜、府と市があって〜
そればっかな維新信者 108 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2020/11/25(水) 21:37:42.95 ID:Ci7dhNlJ
都構想でなにするの？と聞くと二重行政が〜、府と市があって〜
そればっかな維新信者
↑
コイツ阿呆ちゃうか…？
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 水素旅客船を万博で実用化へ 岩谷産業が関電などと開発
2020年11月25日17時07分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2020112500947
岩谷産業は２５日、同社を中心に水素を動力源とする船舶の実用化に向け、関西電力などと検討を始めると発表した。
２０２５年の国際博覧会（大阪・関西万博）会場となる大阪市の人工島「夢洲」と市内沿岸部の観光地を運航する旅客船を想定。二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない船で脱炭素社会への取り組みを世界にアピールする。
水素と酸素の化学反応で発電し、運航時にＣＯ２を排出せず、騒音や振動も少ないのが特長。燃料電池を搭載した旅客船の全長は約３０メートル、定員を１００人程度と見込む。
岩谷産業は燃料電池車（ＦＣＶ）に供給する水素ステーションで培ったノウハウを生かし、船舶向けステーションの開発を検討。関電は効率的な充電システムなどを担う。建造や資金面で名村造船所や東京海洋大学、日本政策投資銀行など約１０社・機関が協力する。 >>108
君は相当頭に悪いな
今まで何聞いてたの？ >>106
できれば大阪の武器である医療・製薬関係を最大限活かすためにもできれば都構想可決しておきたかったな。 >>108
大阪府知事と大阪市長が維新以外に
なれば対立することも分からないアホ
愛知県知事と名古屋市長をみれば一目瞭然 >>113
そのおっさんはただの逆張り屋だから深い考えは無いよ
スルーした方がいい >>111
最終目標は連邦制
日本と琉球国と蝦夷土人国 >>118
日本＝富山岐阜愛知以西？
蝦夷＝新潟長野静岡以東？ 大阪府の実質経済成長率の推移
https://jp.gdfreak.com/public/detail/jp010010003020127000/2
府市維新が牛耳った2012年以降はさぞかし成長してるのかなと調べたらご覧のあり様だったので
維新に不信感を持っただけです >>123
こうやって見ると
大阪の高層ビルの中では感電ビルが一番格好ええな >>125
低層てのは名古屋みたいな100m以下ばっかりのことだよ。 >>127
低層どころかビルそのものが少ない名古屋 名古屋って低層のくせに大阪に喧嘩を売って来るのが不思議
まずは神戸と横浜を超えような、名古屋は >>129
名駅だけに高層たてて都会ぶってるだけだもんな。
そのビルも梅田と2〜30m程しか変わらない。名駅以外高層ビルがないせいでそびえ立って見えるだけ。 >>131
名駅って駅前に高層ビルがポツンとあるだけだから、高槻と大差ないぞ
商業施設の規模も高槻といい勝負じゃないかな 名古屋人は横浜スレと大阪スレ等他都市荒らさない方がいいよ
どんどんアンチ増えてるのがわかるわ >>135
愛知が大阪に喧嘩売るとか100年早いわwww >>135
よく見ると名古屋圏の道路、密度スカスカでワロタ >>137
おそらく名古屋は形の綺麗さを自慢したいだろうwww 不便でも密度で見栄を張るところが大阪らしいよねw
東京の方がスッキリしてるという
肝心なものが無くて、無駄に不要なもので敷き詰められてるという最悪な状態なのが大阪
場当たり的な増改築により無秩序な迷宮状態になって弊害の方が際立ってしまうという大阪によくある珍現象 需要の無い名古屋飛ばしにしか使われないからな
ただの見栄 東名新東名から名阪国道松原入りが
コスパ最適ルート >>139
東京は完全に鉄道がメインだからな。
東京への営業で車使うと不便だぜ。 >>139
名古屋はいつも見栄はり言われるから悔しくて他都市に見栄とかいいたいんだなwww全国では名古屋が見栄はりで有名なのにwww >>143
りんくうゲートタワーと南港WTCとかいうダブル粗大ゴミはどうなったの？
それぞれ見栄っ張りな大阪のシンボルになってるよねw
こんな見栄っ張りな珍現象が大阪らしい
その壮大な負債からの大阪都構想(笑)なんかも大阪らしい見栄っ張りを象徴してるよw >>135
名古屋の高速はごちゃごちゃしている。
https://pbs.twimg.com/media/DPo4RqhUQAAGVjd.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/qmanews/imgs/e/1/e11e99d8.jpg
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。
名古屋は名神や新名神に接続する都市高速が、
時計の文字盤でいうと、０時、３時、６時×２、９時、１１時の５方向しかなくて貧弱。
中央道も東海北陸道も直結していなくて不便。
一方、大阪は５号湾岸線、３号神戸線、１１号池田線、１２号守口線、１３号東大阪線、１４号松原線、１５号堺線、４号湾岸線、
プラス新御堂筋、さらに将来２号淀川左岸線〜第二京阪と１０方向になり、名古屋の倍。
大阪にとって新名神は日本一とも言われた宝塚トンネル付近の渋滞解消と物流のためのものだから、
大阪の中心部を通らなくて良い。既存の道路が快適になったし、物流施設も進出している。
西船場JCT渡り線、阪神高速６号大和川線が開通し、
今後も新名神高槻〜大津間、阪神高速２号淀川左岸線延伸、名神湾岸連絡線、阪神高速５号湾岸線延伸・・・
と、より快適になる工事が目白押し。
将来的には、新名神から第二京阪ー淀川左岸線で梅田やUSJ付近へ直結。 愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える…
敗け犬の遠吠え…
虎の威を借る狐…
他人の褌で相撲を取る… >>139
密度で見栄を張る？
意味不明でワロタ
利便性を考えると高密度になっていくのは当たり前。
名古屋の高速は密度が低くスカスカで不便ということだよ
ソースはお前が貼った>>135ねｗ 高速が無茶苦茶なのは東京が有名過ぎるからな
街中サーキットとまで揶揄される欠陥高速道路首都高
阪高は府市対立で整備が遅れてるだけで成功してる部類だからな
名古屋は意味不明
スカスカのお前らにそんな高速道路不要だろ >>151
阪神高速左岸線の正蓮寺川トンネルって強烈だよね。
大阪によくある邪魔な川を潰して川沿いに高速道路を通すという藁をも掴む節操の無い無理矢理感。
グニャグニャで直角カーブのクランクまであるって高速道路のレイアウトじゃないw
極めつけが梅田から門真までの短距離区間でカーブしながら大深度地下までアップダウンするという狂気w
事故の名所確定状態。
当然タンクローリーや危険物トラックは通れないわな。
肝心の他の高速との接続のこともマトモに考えられてないという、ツッコミどころ満載。
淀川左岸線が出来ないのを二重行政の対立のせいって言ってたけど、まさにズレた誤魔化しなんだよな。
淀川左岸線を調べるとこれ自体が上記の通りバカみたいに酷いレイアウトで金ばかりかかる無謀で頭の悪い道路建設というのがわかる。
そりゃこんな欠陥道路計画が順調に進むわけない。
大阪は都市計画から壮大に失敗してるのがよくわかる。
大阪はただでさえ地形も歪で地政学的にも不便なのに、場当たり的なノリで乱開発して敷き詰められた障害物だらけ。
そんな場所の尻拭いするのに強引に増改築しても上手くいくわけないというもの。
大阪はそういう無頓着な失敗開発と尻拭い再開発の汚い増改築ばかりで問題を拡大してばかりという不幸のスパイラルなんだよ。 >>153
密度の話をしていたつもりだが、お前は何を言ってんの？
結局名古屋がスカスカなことに対する反論はなしか 最近のハブ爺の書き込みが、妄想通り越して単なる誹謗中傷になってるな
グーグルマップ見てるだけで、根拠ないもんな >>123
名古屋にはこんな高層ビル群は無いな
日本だと他には東京にしか無い >>134
おっしゃる通り
嫌われる原因撒き散らしてる自覚無いのかな？ >>155
名古屋自体は叩いてないでしょ
ハブ爺叩きでは >>156
ハブ爺って大阪も東京も10年以上前に3回くらいしか行ったこと無さそう >>156
リニア頓挫
MRJ破綻
名駅壁ビル計画頓挫
エアアジア破綻
EV化で自動車産業は壊滅
名古屋が追い込まれてる証拠 特にエアアジア破綻が効いたんだろうな
セントレアは近畿圏第4空港へ >>154
名古屋を中心にして東西南北に国土軸が通り、それらを環状線や都市高速が繋がってクモの巣状にまさにネットワークを実現している
全方位から都心部へのアプローチが多様で無駄なくスマートな構造なのが素晴らしいよね
名二環の西側区間が2020年度にも完全開通して名二環は完全体となって超便利になる
ぐちゃぐちゃで酷いレイアウトでボトルネックだらけでどうにもならない大阪が嫉妬するのもわかる
https://contents.trafficnews.jp/image/000/011/014/large_170728_mei2kankaitsu_01.jpg
https://i.imgur.com/FzSpnxH.jpg >>155
ハブ爺をスルーできずまとも相手にする幼稚な人が多いから >>85
名古屋城って歴史上なんの役にもたって無いから城自体にドラマが無いんだよね
しかも太平洋戦争の空襲で炎上落城するマヌケ
名古屋弁のオッサンが木造再建するギャとわめいてるが基礎の石垣を組み直す必要があって文化庁の許可は絶望
風格ある官庁街？あんなもんタクシーで通り過ぎて「へーっ」で終わり
美しい都心広場？あれって名古屋弁のオッサンが真似させてチョっ！と大阪に視察に来た結果の広場じゃん
戦国武将の3人だって結局名古屋を捨てたから天下統一や関白や将軍になれたわけだしな
源頼朝だって名古屋捨ててるし
名古屋の観光なんて未来永劫誰も期待してないよ
夜の街も退屈で詰まらんし女は下品で不細工だから日帰り出張した方がマシな土地柄なんだよね >>133
商業施設の規模は天王寺阿倍野とほぼ同じやで
体感都会度は京橋くらい
さすがに高槻よりは上 >>145
それ市と府の争いやね。他県には迷惑かけてない。
名古屋は他県に喧嘩売りすぎだろ。 >>139
大阪に向かって見栄はりとか言うの名古屋人だけ。
自分が言われて悔しいので言ってるだけだろ？見栄はりっていうのは実力が伴わない形だけの事を言うんだよ。形だけの名目GDPでマウントとろうとする愛知らしいわ。 >>169
見栄っ張りと言えば、
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにターミナルがバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪の街は見栄っ張りな鉄道各社のターミナルに帰属する離れ小島が乱立した不便な構造になっていった。
ターミナル百貨店の外の街並みがごちゃごちゃ汚くてもかまわないという閉鎖的な街作りなのも大阪の街並みからよくわかる。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなった。
しかし乗り入れや会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことないから痛い。
さらに鉄道需要や航空需要の激減で意図不明状態になってしまった。 名古屋は全方位に喧嘩売りすぎて周りから嫌われてるからな >>170
見栄っ張り度は愛知県がダントツ
見栄っ張り
およそ3割が選んだのは、愛知県。愛知・名古屋は、結婚式や結納が派手なことでも知られ、見栄っ張りは県民性をあらわす代名詞として使われることも。こうしたイメージは、全国に拡がっているようだ。
2位は、首都・東京でおよそ2割。「宵越しの銭は持たねぇ」といった江戸っ子気質に加えて、地方出身者も多いため気を張っているのが見栄につながっている可能性も。
3位の京都は、古都ならではのプライドの高さイメージがあるのだろう。 >>169
てか近畿大都市圏と中京大都市圏の比較が最も実態に近い 愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える…
敗け犬の遠吠え…
虎の威を借る狐…
他人の褌で相撲を取る… >>170
名鉄ダッセーwww
鉄道会社としての文化も無ければ個性もない
だいたい名鉄車両はダサすぎる
まぁ名古屋資本の私鉄は1社しか無いもんな
田舎て証拠
まだ福岡私鉄の西鉄の方が
センスがある >>175
子供の頃手作りが好きだったけど名鉄だけは子供心にだせ〜と思ったもんなwwe なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよな。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなデカいターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
近鉄が難波乗り入れによって上本町ターミナルが離れ小島になるようなもの。大阪はこんな見栄っ張りな無用の長物ばっかり。
今や無駄にデカいだけの行き止まり見栄っ張りターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってるマヌケな状態。
対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこ日本で唯一無二の私鉄ハブターミナルとなっている。
これから再開発でホームや改札を一体的に再開発されたらさらに凄い。
名鉄はなにわ筋線の理想をスマートに実現させた状態なんだよな。 愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える…
敗け犬の遠吠え…
虎の威を借る狐…
他人の褌で相撲を取る… 万博の年には中国のGDPがアメリカの９掛けまでいくんだと >>179
自分の頭で考える力が無いのでコピペするしか方法がない
しかも論破され済みだから自力更新もできず同じものをひたすら >>183
近鉄は名古屋駅のハブ機能強化に貢献してくれている優秀なスポークだよね。
おかけで名古屋駅は新大阪と難波と、大阪の南北をスポーク化したダブルネットワークになっているからね。 中国GDPの大嘘
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/48521
日本はいまでも世界２位の経済大国だ。
中国の成長率は、やはり、とんでもないデタラメだった
公表していたGDPも実際はその半分程度だった。
所得の伸びに至っては10倍以上に偽装されていた。
共産主義経済の「偽造統計」のカラクリを徹底的に追及 >>170
それのどこが見栄っ張りの例なんだ？
頭悪いだろお前 >>178
名鉄名古屋なんて全方面行きを1つのホームでさばいてるような頭の悪い構造だろ
今になって慌てて尻拭いしようとするも、壁ビル頓挫で尻拭いすら出来ないマヌケ >>187
空港行き特急(ミュースカイ)専用ホームを作るかどうかというもので、ホーム拡張が無いなら無いで今まで通りで何とかなるもの。
逆に大阪のうめきた新駅の建設なんかは、関空アクセスに重要な特急はるがが大阪の玄関口である大阪駅スルー梅田スルーしてしまう大阪駅の致命的な欠陥構造の問題なんだよな。
大阪の重心である梅田をあれだけ重点的に再開発しているというのに大阪経済の生命線である関空特急が貨物線を通ってスルーというマヌケな状態が異常だからね。そもそも貨物線に無理矢理通してるのも苦肉の策で笑えるよねw
屈辱的なことに京都駅には接続するのに梅田・大阪駅スルーしているコンプレックスがあったので、わざわざ地下に特急はるかのための新駅を増築したという尻拭い計画。
超マイナス状態からややマイナス状態にするもの。
コロナショックは全国的な問題だが、うめきた新駅は特急はるかのためにわざわざ離れた地下に作る新駅なのに特急はるかの需要が壊滅してしまったから意図不明な離れ小島の駅になってしまったw お前ら未だにハブ爺の文章読んであげてるのか
俺はもう長文見ただけで気が滅入ってスルーするようになったぞ >>135
万博とかコロナで無し頓挫wになったカジノとか派手なことやってバカな大阪腐民を目眩しして騙してるだけだもんなw
大阪などどんどん堕ちてけばいいよw 新規案件きたね
エクイニクス、大阪に第3のデータセンター OS3 を開設
約59億円を投じデジタルインフラストラクチャーを拡大、企業のデジタルトランスフォーメーションを加速
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000019.000048280.html いくらインバウンド需要があったにしろドラッグストアは増えすぎた
地価もドラッグストアにより過剰に押し上げられすぎ
むしろ出店規制が必要だったくらい 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 やっぱり大阪はエネルギー・製薬・製造・医療が強いんやな。この記事の小川さんを見て再確認したわ。
大阪の経済的重要性は高まる一方ですか。。どっかの馬鹿には効きそうなワードやなｗ。 名鉄の電車って何であんな気持ち悪い色やデザインなんだ？ >>200
名古屋人のセンスではあれがオサレなんやろ
知らんけど >>194
最後まで読め
今底値だから買い時だとも言ってるw
インバウンドは復活するってよ >>189
何とかなってないだろ。初見殺しで観光客にやさしくない。だから不人気なんだよ >>194
名駅と違って梅田地区は殆ど下がって無いとも
書いてますね。
名駅周辺はコロナの影響で大暴落www >>199
大阪はあらゆる有数の産業が蓄積しつつ世界屈指の商業都市でもある
世界でも唯一の首都級総合拠点都市
弱点は金融だけという 大阪の不動産はコロナショックでも商業地以外は被害は軽微でしたね。大阪の再開発がコロナショック後も堅調なのも納得です。
ドラッグストアが軒並み退店…大阪の不動産がヤバいことになっている
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/77697?page=4
商業地が壊滅的なダメージを受ける反面、オフィス街の空室率や変動率にはさほど大きな変化はない。興味深いのは、府下全域で見てもマンション販売や、戸建て販売にはさほど影響がないという意見も目立つことだ。むしろ、「郊外の戸建て販売は好調なくらいです」との大手デベロッパーの声もある。 >>207
大阪は名古屋みたいに一等地の名駅壁ビル計画が
頓挫しませんからねw >>208さん、将来の大大阪の発展に備えるには、オフィス・ホテル・住宅・鉄道・道路など再開発を大規模に実施することが必要ですね。大規模な再開発が頓挫した名古屋は将来的に発展することは不可能になりましたね。 ドラックストアとかタケノコみたいにボコボコ出店閉店繰り返すからな
コンビニといい勝負
何のあてにもならん 地味に河内の方は化学、薬品メーカーや塗料用のメーカーさんが多い、その関連の工場も。
ホームセンターなんかに行って商品の裏側見たら大体会社の本社は大阪とか東京、後は新潟とか富山が多いかな。
まあ大きい企業は大阪市内、北河内、北摂が多いが。 >>200
エアアジアのキモい赤も名古屋カラーだったんやろね
結局潰れてワロた 志位委員長 「中国は傲岸不遜」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606380667/
王毅外相が、尖閣諸島沖での中国公船の活動を正当化したことについて、
最大の原因は力づくで現状変更しようとする中国側にあると批判した。
中国側の覇権主義的な行動が一番の問題だ。
日本側に責任転嫁する傲岸不遜な暴言だとも語った。 壁ビルはむしろできない方が良かったのでは
あれできたら景観おかしくなるぞ 近鉄と名鉄
車両を見比べれば一目瞭然…
まずデザインや色以前に近鉄はいつもピカピカ
名鉄は汚過ぎｗ 関東なら宇都宮から小田原まで
厳密に言えば箱根湯本まで >>193
大阪はITも強くしていこう
新大阪はIT企業が多いし、オススメの場所やな >>217
大阪はリニア関係ないから入ってくるなよ頓挫バカw
近鉄乗って田舎の風景眺めてろクソ大阪
何だJR東海と名鉄で名古屋のボロ勝ちじゃねーか
大阪ショボショボ〜
国内鉄道会社の売上高ランキング 時価総額ランキング
https://strainer.jp/clips/26 ハブ爺の
夢と消えたり
味噌リニア
今日も惨めに
大阪叩き
ちーん(笑) コロナは大阪以外でも増えてるのに
都構想のせいにするトンキンマジでアホｗ
そもそも東京都知事選もコロナ真っただ中だったろうがｗ >>224
なにわ筋線が楽しみでしょうがないわ。
大阪市内、北摂、北河内は企業の集積地、データセンターもなにわ筋という最高の立地。
ITを強くしていくのならば西中島南方が良いな、あそこITやベンチャーの集積地やし。
西中島南方ー梅田ー中之島(医療拠点)ー関空、この間にデータセンターってことかな。
強すぎんか？ｗ ハブ爺ってどこにコンプレックス持ってるか、あるいはどこを脅威に感じてるかがはっきりしてて面白いw 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>238
万博の頃には完全に沈没して廃港してそう >>240
指摘される度に対策してるから大丈夫とずっと言ってきて、その結果がこれ>>238
絶望的なのがバレちゃったんだよ >>243
何言ってるの？対策したのはこの後だけど？ >>243
セントレアはせっかくLCC専用ターミナルを
作ったのにエアアジアが破綻して
どの航空会社も使わないままで
放置されてるなwww >>245
しかも関空を襲ったレベルの高潮来たら対応出来ないという。 大阪人も早く気づいた方がいいよ
名古屋人には理屈は通じないよ
ベニヤもそうだし、ハブジジイも同じ
名古屋人は見たいものしか見ないし
何故か名古屋に都合の悪いものは見えないフィルターがかかってるからw >>244
関空の沈下問題は昔から危惧されてて壮大なジャッキアップや嵩上げなど浸水対策を力入れてるから既に対策済みで問題ないと強気だったんだよ。
沈下問題の話は関空バブルに水をさすので、そのうち沈下問題を指摘するのが難癖扱いされるようになって沈下問題を言うのはタブーみたいになっていった。
そしてこれだから衝撃だったわけ>>238
想定外に沈下が進行してるのが大々的にバレてしまった。
現実逃避し続けるしかないからどうしようもない。 >>249
沈下問題と>>238の台風被害は全く別問題
お前馬鹿だろｗｗ >>246
関空が被災したときは神戸空港もセントレアも直撃したんだよ。
しかし神戸空港もセントレアも何とか耐えたもんだから沈下した関空が引き立て役みたいになってしまった。 >>252
台風の進路に対してどの場所の被害が大きくなるか調べてみようね
書けば書くほど馬鹿を晒してるぞお前ｗｗ >>250
セントラルタワーズはホテルまでは駅施設として容認できるけど
鉄道と無関係なオフィスは百貨店まであるのでは駅施設とは認められへん
駅の上に建ってさえいればええていうなら
セントラルタワーズより↓のほうが大きいわ
https://i2.wp.com/rikei-miler.com/wp-content/uploads/2019/03/580e1b15c7de4e2ab4ba9cfe5db66efa.png >>249
その想定外が来たんだろ。セントレアは関空より脆弱なのに棚に上げるなよwww >>248
たしかに愛知が水没のニュースよく見るな。岡崎の取引先もえらいことなってたわ。 >>254
>>256
直撃というのは神戸空港だけだったな
あの台風は名古屋エリアも大きな影響受けたのは事実だが直撃というのは神戸空港
しかも神戸空港は満潮時に直撃して何とも無かったから凄い
沈下が止まらない関空が引き立て役となって対極的な強さを神戸空港が見せたのが象徴的な台風となった
さらに沈下データを見直したら関空の沈下の深刻さも浮き彫りになったんだよ
他の海上空港は沈下がとっくに止まってるけど、関空は未だに沈下してるしいずれ沈没する運命 愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える…
敗け犬の遠吠え…
虎の威を借る狐…
他人の褌で相撲を取る… >>260
それは暴風の話
海面上昇するのは中心に近いほどする
神戸は満潮時に直撃してベイエリアが浸水するほどたったが、神戸空港は全く問題なかった
あれで関空の沈下問題の深刻さと、神戸空港の強さが際立った 何を言うても名古屋の国際線空港なんて需要が無かったのはバレてしまったしな
利用者がほぼ居なくなってしまったセントレアにキモヲタレッドの名鉄電車がむなしく行き来してるのが笑える
キモヲタレッドの片割れエアアジアの機体は破産で消え去ったしな
キモヲタレッドは下水道管で使われる常滑焼きの赤なんだよね
ウンコ通す下水管の色が名鉄やエアアジアのキモヲタレッド というのも神戸空港もセントレアも建設前に関空の沈下問題を目の当たりにしてて、関空を徹底的に反面教師にして地盤のしっかりしたところを選んで埋め立てしてるから当然なんだよね
そもそも関空が軟弱地盤に埋め立てしたのが間違いだし、さらに陸から遠い水深の深い沖合いに建てたのも致命的になった
水深が深いから埋立土砂も大量に必要になる、空港島が重くなる、軟弱地盤だから沈下するという連鎖だからね
連絡橋も長大だし、関空の維持費って半端ないよな
沈下が止まらなくて焼け石に水でも対策ポーズで誤魔化してサンクコストを拡大させ続けるしかない関空頼みの大阪
まさに時限爆弾 ハブ爺＆ベニヤは高卒工員崩れだからな
頭のレベルは推して知るべし >>247
勿論了解してますよ
名古屋人と言っても一部のキチガイだけど 愛知犬…
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「ウー…ワンワン…！！」
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笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>259
台風通り道のすぐ東が酷くなる。それが関空 >>264
だからずっと暴風の話してるだろ
台風の進路に対する位置が関空と神戸空港で違うのに同一に語ってるお前が馬鹿という話をしてるんだけど >>276
おまえが暴風の話にそらしてるだけじゃんw>>251
誤魔化してきた沈下問題の深刻さが台風被害で明るみになったんだよ
ほんと大阪人は頭悪いなw >>277
沈下の話は水害とは関係ないんだけどアホか？ >>279
これちなみに2050年のランキングだからな
関空が沈む頃には名古屋は街ごと海の下に沈む >>279
ハブ爺っていつも大ブーメラン喰らってるよね 今後はなにわ筋も開発が進むんかな？
御堂筋みたいになったら胸熱 >>256
これセントレア直撃してないやんｗ、またハブ爺嘘ついたんか？。
関空が脅威でしかたないｗｗ。
>>279
これほんま草。 大阪人って高潮にも無頓着なんだな
梅田みたいな海と淀川と囲まれた河口近くの低地を大開発してしまうとか狂気なんだよね
梅田も軟弱地盤で駅や地下街が沈下問題で苦しめられたの知ってる？ 大阪の本当の歴史は、
大阪人が維新にだまされていることに
気づいた時から始まる。
なので、
大阪の歴史は、まだ始まってもいない。
今後も関空は沈下し続けるし、年々台風も強くなっているから、沈没リスクもさらに高まり続けるんだよな >>272
ABCテレビって滅茶苦茶しょぼいのなw
メーテレの方が遥かに巨大
やっぱり名古屋なんだよなあ… 愛知犬…
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「ウー…ワンワン.！！」
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笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 愛知犬…
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「ウー…ワンワン…！！」
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笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 愛知犬…
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笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 大阪死者12人！
冗談抜きにヤバい
大阪には絶対行っちゃダメだぞ
大阪人は出るなよ
今朝、ワイドショーで若い女が「大阪なんて別に行かなくても困んないしw」って言ってた >>292
テレビ局少なすぎて独占してるだけだろw >>291
発展途上国やないで
衰退途上国や
10年でデトロイトに追い付くんや なんばパークスの南にオフィスビル 地上14階、延べ床面積2万平方メートル
南海電鉄（大阪市）、双日（東京都千代田区）、日本施策投資銀行（同）の3社は11月16日、特定目的会社「なんば開発特定目的会社」（同）を設立し、浪速区難波中2丁目においてオフィスビルの開発に着手したと発表した。
地上14階、延べ床面積約1万9700平方メートルの中規模オフィスビルで、三面採光で開放的なオフィス空間を提供するという。低層部には自走式駐車場（172台）を設け、入居者や周辺商業施設の車両ニーズに対応する。なんばパークス（大阪市浪速区難波中2）と同ビル2階店舗区画部分をペデストリアンデッキで接続し、回遊性の向上を図る。工期は2023年1月までを予定する。
同ビルの北側に接する土地では「センタラ・ホテル＆リゾート」（2023年3月完成予定）の建設が進み、東側に接する土地では「（仮称）ホテル京阪 なんば グランデ」の出店が決まっている。 ハブ爺先週位から発狂が酷くなったな
エアアジアが破産したからか >>305
名古屋は凍結や縮小、撤退の情報ばかり。
一方、大阪は毎日新規案件。そりゃ発狂するなwww エアアジア破産でセントレアに航空会社いなくなって
リニア破綻で壁ビル白紙撤回でハブ爺発狂した フィンテック誘致で東京と大阪が競う！国際金融センターの行方は？
2020年11月27日
https://newswitch.jp/p/24818
東京都は、フィンテック（金融とＩＴの融合）スタートアップを支援するファンドを立ち上げる。都は「国際金融都市・東京」構想の中でフィンテック産業の育成を柱に掲げており、ファンドをその重要なツールとする。
大阪でも官民でフィンテック分野のスタートアップ育成や誘致などに乗り出す。日本に金融センターをつくる国際金融都市構想が浮上する中、地域でのフィンテック誘致が活発化している。
東京都のファンドは「ディープ・テック・ファンド」（仮称）。都が２億円を出資し、２０２１年度中に立ち上げる予定。
都の出資金を呼び水に、民間投資家の資金を集めて創設する。ファンドの運営は企業に委託する。都内に本店登記しているか、主要な活動拠点を置いている有望なスタートアップに出資する予定。
「国際金融都市・東京」構想に沿って実施している、優れた金融系企業を表彰する「東京金融賞」の受賞企業にもフィンテックのスタートアップがあり、フィンテックを主な投資先とするファンド立ち上げを決めた。
一方、大阪府も国際金融都市の形成に向けて官民の推進組織を２１年春に設立。年内にも関西経済連合会など３経済団体と準備組織を立ち上げる。規制緩和や実証実験支援をテコに、フィンテック企業を呼び込みたい考え。
大阪商工会議所は大阪取引所と連携し、２１年度にもデジタル通貨やブロックチェーンなどの技術を持つスタートアップを支援できる体制や、実証実験の場などを用意し、産業育成と国際金融都市構想へとつなげる。 リニア大阪延伸は絶望的
北陸新幹線も敦賀以西は絶望的
唯一の北陸アクセスだったサンダーバードが不便になっただけ
関西空港は沈没する運命
インバウンド壊滅
うめきた新駅は意図不明状態
なにわ筋線も意図不明状態
高速道路も中環も外環も無い欠陥状態で不便なまま
大阪都構想という大阪の全てをかけた目標も消滅
カジノ利権のトランプ政権を期待してたのにトランプ終わる
IRのビジネスモデル壊滅
カジノありきのカジノ万博も意図不明で迷走
終わってるのは大阪という現実w >>315
名古屋は凍結や縮小、撤退の情報ばかり。
一方、大阪は毎日新規案件。そりゃ発狂するなwww 愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える…
敗け犬の遠吠え…
虎の威を借る狐…
他人の褌で相撲を取る…
n 電気、精密機器分野も大阪は強いな。
大阪は何かを生み出す才能にあふれている。何にしても大阪発祥の物は多い。 軽自動車レベルの工業力
発展途上国レベルの大阪がMRJバカにしてるw 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 大阪や横浜へのコンプレックスで名古屋が建てた名駅のミッドランドスクエアとかいう無名のビルが名古屋で一番高いビルなんだけど247m なんだよね
さすがコストカッターのトヨタ自動車が建てたビルですね
安い素材を使ったのか建設業者を泣かせたのか
建設費ケチったセコいビルだから展望台に来る人が少ないのか？
小学生の遠足込みでも1日当たり200人も入場者数が無い
入場料も750円と他の都市の展望台と比べ格安ですが誰も来ない
あべのハルカス 1500円
ランドマークタワー 1000円
渋谷スクランブルスクエア 1800円
景色がショボいから設定値段が安いんだけどそれでも小学校の遠足しか来ないんだろうな
なんであんな詰まらんビルで自慢できるのか理解できんわ >>931
嘘つきだね
190m超えも関電とフェスティバルの２棟しかない >>324
↑
コイツ阿呆ちゃうか…？
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 今日明日やってるイベントだけど凄いね
ちなみに去年の映像
https://youtu.be/60aKJwTZlpE 中国 「世界最強の経済力」を持つ都市圏はなんと日本にあった
http://news.searchina.net/id/1694767?page=1
多くの人はニューヨークが最も裕福な都市だとのイメージを持っているが、
ニューヨーク都市圏ですら東京都市圏には劣る。
ＧＲＰでは東京都市圏が世界一であり、北京、上海、広州の都市圏の合計よりも多い。
東京こそ真の世界一豊かな都市だ。人口密度が高いものの交通インフラが整備されており、
富裕層も多く住んでいる都市だ。しかし、上海の経済成長は著しいため、数年後には
上海都市圏が東京都市圏を超えるに違いないと予想した。 >>329さん、中国やアジアの経済成長は著しいですね。反面、日本は約30年間経済の成長が止まりましたね。日本は経済成長することは不可能になりましたね。戦後の日本を支配した自民党さんと官僚が日本の歴史から消える時が近づいてますね。 アホなだけでも弱いだけでも攻撃はされない
ところが名古屋の場合アホで弱いからボコボコにされる >>331さん、数年前までは名古屋(愛知県)も経済的に勢いがあり、ハブ爺さんなど反大阪の人の威勢は極めて良かったですよ。ただ、2018年の米中貿易戦争開始で日本経済は景気後退に突入して、2018年以降は自動車の世界販売が減少が続いてることが反大阪にとって大きな痛手になりましたね。そして、2018年以降の日本経済の景気後退でも大阪(畿内)の観光(インバウンド)は隆盛が続いたことで、ハブ爺さんなど反大阪の人は意気消沈したと思われます。 日の丸 AIが急上昇 技術で巨人GAFAMに挑む4社
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/00109/00027/
アベジャ（東京・港）
シナモン（東京・港）
リープマインド（渋谷）
プリファード・ネットワークス（千代田）
東京ばっかじゃねーか >>335さん、将来的にはAIとビックデータが産業の中心になりますからね。ただ、21世紀の東京を中心とした企業勃興は失敗に終わりましたね。新たな地域で企業勃興が成功することを期待します。
小川一
@pinpinkiri
·
2019年8月6日
特集ワイドはファーストリテイリング・柳井会長インタビューです。経済敗戦‥。ベンチャーも「あまりにも規模が小さくて。上場することばかり考えている。上場はスタートラインでそこからいかに成長するかが問題なのに。株式公開してからの成長率は日本ほど低いものはない」
https://twitter.com/pinpinkiri/status/1158656206640046082
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ハブ爺未だにリニアに縋ってて草
981 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2020/11/28(土) 14:27:09.92 ID:HdEVZtrh
>>973
どこのカッペかと思ったらこいつ岐阜の山猿だったか
今朝テレビでやってたが名古屋市内のリニアへ向けた道路工事が着々と進んでるな
大阪だけ置いてけぼりw >>338さん、ハブ爺さんはリニア開通で名古屋が日本の中心になれると固く信じてますね。ハブ爺さんのリニアに対する信念は変わらないと思います。JR東海さんがリニアの延期もしくは中止を発表すれば、ハブ爺さんは発狂して大阪スレから消えるかもしれませんね。 イチローは愛知名古屋時代を一切語らない辺りがお察しだからな 大阪経済界の総力を結集せよ 三浦春馬主演の映画「天外者(てんがらもん)」製作秘話
波溝康三
2020/11/22 08:00
https://www.sankeibiz.jp/workstyle/news/201122/wsa2011220800001-n1.htm
明治維新後、現在の大阪商工会議所や造幣局の創設に尽力するなど“大阪経済の礎”を築いた立役者である幕末藩士、五代友厚の人生を描いた映画「天外者（てんがらもん）」が12月11日から全国で公開される。
「実も入らぬ、名も入らぬ…と人のため、そして大阪のために人生を捧げた五代の志を現代日本人に伝えたい」と大阪の財界が中心となって映画製作のプロジェクトを立ち上げ、7年越しで完成させた。
製作総指揮を務めた廣田稔プロデューサーは大阪弁護士会に所属する弁護士だ。「今の時代、五代のように人のために人生を懸けることのできる人間はどれほどいるでしょうか？」。
大学卒業後、鹿児島から大阪へ出てきた自身の人生を、薩摩で育ち大阪に骨を埋めた五代に重ね、大手映画会社でも困難なオリジナル映画を執念で公開へと導いた廣田プロデューサーに制作秘話を聞いた。
以下省略 >>341さん、イチローさんは愛知名古屋時代を一切語らず神戸のことをよく語りますね。イチローさんや織田信長公や豊臣秀吉公など愛知名古屋人の天才は畿内に移住すると畿内に魅了されるのが歴史的な法則となりそうですね。 >>342さん、明治維新後の大阪の没落と荒廃から大阪は大阪出身以外の偉人が大阪を再興しましたね。現代の大阪の没落でも東京出身の橋下徹さんが大阪を再興したことを考えると歴史は繰り返しますね。大阪は偉人を魅了する歴史的な文化が存在しますね。その文化が存在する限り大阪は歴史的な発展を遂げることは確実ですね。 近畿・東海・北陸は北方系と西方系と南方系が混ざってるのよな ＞ /￣￣￣ ﾌ. ＿/￣/＿ ヘ /￣￣￣ ﾌ. ＿/￣/＿ ヘ ＜
＞ ￣￣./ / / ＿＿ / ／ ＼ ￣￣./ / / ＿＿ / ／ ＼ .＜
＞ ＿__ノ / ー' ___ノ / ￣/ /￣ .＿__ノ / ー' ___ノ / ￣/ /￣ ＜
＞ /＿___,.／ /____／ /__/ /＿___,.／ /____／ ./__/ .＜
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| | | |＼＼ |/-O-O-ヽ| .| | | |＼＼ |/-O-O-ヽ| .| | | |＼＼ |/-O-O-ヽ| ﾔｯﾊﾟﾘﾅｺﾞﾔｶﾞﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ
( ⌒) 6| . : )'e'( : . |9 .( ⌒) 6| . : )'e'( : . |9 .( ⌒) 6| . : )'e'( : . |9 ﾔｯﾊﾟﾘﾅｺﾞﾔｶﾞﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ
＼＼／ -＝-‐ '＼ ＼＼／ -＝-‐ '＼ ＼＼／ -＝-‐ '＼ HABU! ﾊﾌﾞ爺!
＼／ | ナゴヤ |） ) .. ＼／ | ナゴヤ |） ) ..＼／ | ナゴヤ ） ) あのさイチローが大好きなのは神戸
大阪好きの野球人なんか聞いたことないわw
みんな大阪が嫌で出ていく
大阪からいい選手がたくさん出るのは貧困から野球で抜け出したいため
ケンミンショーで大阪人が自ら言ってたw >>285
実際、梅田で高潮被害は発生してない。
一方、名古屋は東海豪雨や伊勢湾台風で大被害。
本当に危険なのは名古屋やな。 >>289
台風が強くなって困るのは名古屋の方。
伊勢湾台風で壊滅したからなww >>351
「高潮被害」が一瞬「高槻被害」に見えた >>252
伊勢湾台風では名古屋は水没してて笑う。
紀伊半島を直撃した時がセントレアが直撃した時。
勘違いしないように。 >>356
ほとんどの低地は水没してるやろな。
それこそ日本沈没やな。 >>349
中日大丈夫か？
プロ野球選手会が中日・加藤代表に抗議文 保留者続出の契約更改めぐり「信頼関係を維持できない状況」 [首都圏の虎★]
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1606565165/ >>352
>>354
その伊勢湾台風で被害があったのが木曽三川や庄内川のあたりの西側な。
よく大阪人が何もないと言ってバカにしてる河川敷から名駅のビルを写したエリアだよ。
そういう教訓もあって名古屋駅から西南西側に行くほど何もないエリアになっていて、名古屋駅から東側ほど重視された堅実な都市開発になっている。
大阪に例えると淀川周辺になる。
大阪に伊勢湾台風レベルの台風が直撃したら梅田も新大阪も高潮で壊滅だよ。
大阪は江戸時代の水運都市のままの海と河川に囲まれた立地で、清洲越しのように海や河川から都心を離した移転も無い。
その中でも梅田(埋め田)はもともと水害地帯で何もなかったところ。
国土軸である東海道本線が大阪スルーしてしまいかねない地理環境で、何とか大阪駅を作るために無理矢理通した場所が淀川の側の梅田。
新大阪は川底になるようなエリア。
そんな大阪駅はどんどん需要な存在になり、今や梅田は大阪の重心というから皮肉。
大雨による治水は対策で何とかなるが、台風による高潮と大雨のダブルパンチになると増水と海面上昇の挟み撃ちになってどうにもならないんだよね。
大阪は長らく台風の直撃コースになることが無くて台風をナメてきてたから台風の脅威に鈍感なんだよね。
それも21号で気付きだしたけど、あの台風がマシだったのは大きさは小さくてスピードも速くてさっさと過ぎ去ってくれたこと。
伊勢湾台風を知ってたら梅田や新大阪を開発なんてありえないことなんだよね。
そんな大阪でも薄々ヤバさを気付いてるからこその新大阪の何も無さと言える。 >>359
まあ梅田に高潮被害があったとしても大阪は本町から難波までも栄えてるからな。
これからは御堂筋が熱い。 道頓堀なんか海だからな
中心部が直接海につながる大阪はやばいな >>359
おまえ名古屋民なのに伊勢湾台風の浸水地域も知らんのか？
瑞穂区なんかも半分位は浸水してるぞ
あと天白川沿いに島田1丁目まで浸水しとるわ
https://static.chunichi.co.jp/chunichi/archives/ee/feature/isewan/isewan01.html
東海豪雨の時にはもっと天白川が酷かったよな >>359
それから地図をよく見れば解るが浸水したのは庄内川の東側がメインだぞ
何でか言うたら高潮で伊勢湾から水がなだれ込んだから港区や熱田区のような土地の低い所だけでなく中川区や中村区や西区北区と水が高潮と風の影響で内陸部まで駆け上がったんだよ
だから名古屋市の下町にはもう住めんと言うことになって東部丘陵地に避難するように移転していったんだろ >>362
水都大阪だからな
そのリスクは水運環境と引き換えになる
だから江戸時代にも津波にやられている >>364
だから主に名古屋市の西寄りであり、庄内川は名古屋市内の端っこ
名古屋の街の中心や重心は海や河川から距離がある
今や大阪の重心は梅田で梅田を大開発してることを心配しとけ 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 南海トラフで一番被害受けるのは大阪
2mの津波でも全土水没する
東京名古屋はそれほどでもない 大阪では６〜７年ほど前から国より厳しい基準で地震・津波の被害想定して、
平成２７年（２６年から一部前倒し）から１０カ年計画を立ててプランを実行している。
平成２７年度〜平成２９年度は集中取組期間として、三大水門の自動化や水門外側の防潮堤の地盤沈下対策などの対策を進めて、
三大水門外の津波による浸水の危険がある防潮堤などの対策は完了していた。
だから一昨年の台風２１号でも、大阪の都心部では高潮被害がほとんどなかった。
また、地下河川も複数建設中、現在進行中の淀川左岸線もスーパー堤防と一体化した工事。
三大水門を造り換える構想も始まっている。 いつまでも江戸時代の基準で大阪水没を望んでる名古屋人
頭が進化してない 伊勢湾台風でもわかるように
沿岸から直接通り道になる名古屋では大量の死者が出る
南海トラフでは低地の名古屋駅周辺まで津波が押し寄せ水没し過去に例のないほどの死者が出る >>368
南海トラフでそもそも愛知は震度7いくから
地震だけでもやばい
台風でも名古屋は貧弱 >>366
最近の大阪の開発の中心は船場にも移ってきてる
これからは御堂筋周辺が熱い
大阪城周辺も熱い >>359
大阪は約910hpaの室戸台風が直撃しても
大丈夫やった
名古屋は約930hpaの伊勢湾台風で壊滅した >>375
>>377
ハブ爺っていつの時代の基準で話してるんだろうな
呆けが進んでるからか >>379
自分が若かった頃から情報を更新してないんや
老人にありがち 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>383
大阪は重く見積もってそれを根拠に対策してる >>371
>>386
左岸線のスーパー堤防ってのも頭の悪い後付けの屁理屈なんだよ。
欠陥高速を通す場所が無いから強引にそういうことにしてバカを騙してるだけ。
堤防として見たら高さも全然足りないし、阪急の鉄橋が低すぎて高くもできない。
それは専門家も指摘している。
梅田から淀川を渡る阪急の鉄橋の低さ知ってる？
これらを高く作り直すかしないかぎり肝心の堤防が低すぎてどうにもならない。
信じたい願望だけ信じても現実は変わらないよ。 屁理屈の固まりのようなあんたに言われても全く説得力がないんだがw >>388
で、淀川にかかる鉄橋の低さはどうするの？ >>390
どうせ関大のアホ教授の戯言がソースだろ 淀川と寝屋川の間のエリアが致命的
河口に近い梅田周辺が大阪の重心になっているのがいかにヤバいかよくわかる
https://i.imgur.com/qnhjtUD.gif 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>393
「大阪でもこれ」というからどんな写真が出てくるのかと思ったら全然で草
結局名古屋が水害に弱いという結論が出ちゃったな
毎回名古屋にブーメラン刺さってるなｗ >>371
>>378
で対策はされてるようだが執拗に梅田を叩くということは余程発展されては困るようだなハブは >>393
大阪は地下冠水はしないように対策してある。 名古屋は地形の関係で防風内や豪雨、雪等の災害に遭いやすい
近年、開発案件が極端に少ないのもこういった地理的、気候的に不利な点が多いからだろう >>399
阪神なんば線だけの問題じゃないから悲惨なんだよ
阪急もJRも低いからな
淀川の堤防を高くできない 神崎川から寝屋川までは一つの巨大な川底と言っていいエリアなんだよな
木曽三川から庄内川のエリアと同じ
大阪が不幸なのはそんな場所にしか大阪駅(梅田=埋め田)や新大阪を作れなかったこと
さらにそんな川底エリアが大阪の重心になっているというから悲惨 地理的環境による問題は対策でどうにもならない
南海トラフ地震危険な場所ワースト10
https://youtu.be/36d9iLy7tsc >>406
大阪は独自に過剰に重く見積もってそれに対応出来るように対策してる 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 ハブ爺さんは大阪が水害で沈没することを願うようになりましたね。ハブ爺さんも堕ちたものですね。 >>411さん、ハブ爺さんは天災で大阪が没落することを願うようになりましたからね。反大阪の人にとって、大阪の没落は天災頼みになりましたね。反大阪の人は将来の大阪は大発展すると思ってるんでしょうね、ハブ爺さん。 仕事とかでイライラした時は名古屋の糞田舎画像見ることをお勧めします >>408
それを元に対策してあるのに何いってるの？ 大阪の汚らしいビル街を写してきたよ
こんな程度で名古屋を貶すとか少子千万だよね
https://i.imgur.com/Au4CRS0.jpg >>416さん、大阪梅田は2020年代にも再開発が大きく進みますね。世界有数のメガターミナル・大阪梅田の誕生が楽しみですね。
2020年代の大阪梅田はこうなる！うめきた新駅で進化〜迷列車【中の人編】
https://www.youtube.com/watch?v=6IhHCT879dE 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>416
＞少子千万
まともにじも書けんくせになにを偉そうに 台風21号の規模でもこれだからな
あの小ささでスピードも速く抜け去ってくれたから不幸中の幸いだったけどね
都市化しちゃいけない場所を大開発してるんだからね
大雨対策は出来ても海面上昇の対策はどうにもならないのがよくわかる
https://youtu.be/FbYnenucOSI >>416
名古屋人のこいつはいつもトリミングしかださないのな。そんなピンポイントならどこでも小汚い建物もあるだろwww 愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える…
敗け犬の遠吠え…
虎の威を借る狐…
他人の褌で相撲を取る…
n >>341
死ぬほど入りたかった中日ドラゴンズまでの遠回りの途中だでよ >>422さん、大阪叩きをする反大阪の人は姑息で卑怯な人が多いですね。 オリックスが神戸から大阪に移転して台無しになったというわけか 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>428
もともと大阪とイチローは関係ないからな。
関係ある名古屋はガン無視というwww 関空水没に関しては
電源設備を地下に設けるというさらにマヌケな構造が爆笑を誘ってましねw
水没して館内放送できず外人が困るって話がありました
中部は地上にありますw 名古屋駅の地下50mには巨大な貯水池が建設中 ２０２４年完成
10万トン貯められる
大阪梅田にもあるの？
調べても出てこんけどw ２５年前に6500人が死んだ阪神大震災はスルーしてもらってるのに
２０年前に１０人が死亡した東海豪雨で煽ってくるとか卑劣すぎんか？ 最早名古屋について語るスレになってて草
ハブ爺が暴れるからか 因みに一番脆いのは大阪でも名古屋でもなく東京首都圏ね >>433
このレスひとつ取ってみても、真面目に答えるのもアホらしいからな
ハブ爺はどれだけ狭い世界で生きてるねん 敗け犬の阿呆犬の愛知犬が
怒りの連投をしててワロタ…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>434
名古屋が水没ネタで煽るからじゃね？
返り討ちにされた途端に被害者ヅラとか名古屋人の精神図太すぎない？ 結局、土人産業観光ではクソの役にもた立たんことを実証した京都さんw
更に観光が弱い大阪はもっと悲惨
関西は終わり
京都市33年度までに累計5600億円の財源不足 28年度「財政破綻」試算も
https://www.google.com/amp/s/mainichi.jp/articles/20201111/k00/00m/040/112000c.amp >>442
酸っぱいブドウでワロタ
名古屋にはない観光が羨ましいならそう言えばいいのにｗｗ 本線両側に発着ホーム リニア県駅、ＪＲが住民に構造示す
https://www.chunichi.co.jp/article/161857
ＪＲ東海は二十七日夜、リニア中央新幹線県駅の建設が予定されている飯田市上郷北条地区で住民説明会を開き、駅の構造の詳細を明らかにした。駅の建物は幅を最大四十メートル、高さは最大二十五メートルとし、中央に列車が通過する本線を設置。
本線の両側にホームと列車が停車する副本線を配置する。
ＪＲ東海によると、駅全体の規模は、同市座光寺地区と上郷地区にまたがる約一キロ。
駅の建物は防音対策のためにフードで覆い、副本線は外部から列車が見える構造を検討している。駅高架下の一部は飯田市が利用を想定している。 橋下、吉村、松井そろい踏み「とんでもない」辛坊氏
[2020年11月29日19時34分]
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/202011290000803.html
大阪の経済活性化のために2025年大阪・関西万博はどうあるべきかを考えるフォーラム「万博2025 どうなる日本？ どうする大阪！」が大阪市内で開催された。
タレントで歌手の故やしきたかじんさんらが創設した一般社団法人「OSAKAあかるクラブ」の主催で、キャスターの辛坊治郎氏（64）が司会を務め、元大阪市長の橋下徹氏（51）、松井一郎大阪市長（56）、河瀬直美監督（51）ら各界の識者、論客が一堂に会した。
大阪府の吉村洋文知事（45）も緊急参戦。橋下、吉村、松井の3氏が公の場でそろい踏みするのは珍しく、辛坊氏は「とんでもないメンバー」と紹介した。
2度目の大阪都構想の住民投票は否決され、都構想に代わる政策について橋下氏は「住民投票を入れない法律みたいなものをつくりながら、政治家が判断していく新しい大阪をつくるべき」と提案した。 NHK 朝ドラ「おちょやん」始まったな
やっぱり大阪弁は下品やわ ハブ爺を見れば何故名古屋が発展できなかったのか
がわかるな
そして今後も一切発展余地ないという 大分犬…
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「ウー…ワンワン…！！」
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愛知犬…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>444
てか大阪京都の産業知らないとか中卒のコンベア工員かな？
ハブ爺の脳味噌の限界だな >>449
リニア頼みではなかなか厳しいな
大阪京都は製造業と観光業がバランス良く発達してる 名古屋の都市計画なんてないから「愛知県民が大阪に八つ当たりするスレ」だな 横浜東京関東の味方をするつもりは無いが荒らされて気の毒だな 名古屋人は大人しくしてくれたら
嫌われないで済むのに
わざわざ喧嘩売ってるくるから悪口言われるんだよ 大阪の汚らしいビル街を写してきたよ
こんな程度で名古屋を貶すとか笑止千万だよね
https://i.imgur.com/Au4CRS0.jpg 愛知犬…
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「ウー…ワンワン…！！」
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笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 USJ、任天堂テーマの新エリア来年2・4オープン マリオカートの世界再現したアトラクション登場
https://news.yahoo.co.jp/articles/3887f117075e3f0b3ff33e0255ea2c406e21a555
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ・大阪）は30日、新エリア『スーパー・ニンテンドー・ワールド』の開業日が2021年2月4日に決まったと発表した。 >>445
リニア普通に進んでて草w
ここで頓挫頓挫願望垂れ流してたバカ涙目w
頓挫は大阪延伸なんだがなw 大阪の情報をネットでどんどん発信していこう
大阪に足りないのは情報発信力 愛知犬…
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「ウー…ワンワン…！！」
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笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 2001年から始まった小泉・竹中構造改革は失敗に終わり日本は長期衰退から抜け出せなくなりましたね。明治維新後の東京時代も終わりが近づいてますね。次の時代は大阪(畿内)が主役になって欲しいです。
「#竹中平蔵つまみ出せ」Twitterデモに大きな反響 「日本を破壊する男」への批判と非難
https://news.yahoo.co.jp/byline/fujitatakanori/20201129-00210144/ >>463
他が全部完成しても静岡工区の工事用道路さえも建設開始も出来ないという。リレーバスでも走らすんか？ >>466
竹中平蔵によって作られた大阪維新。
竹中平蔵によって推進された大阪都構想を支持してた竹中平蔵チルドレンの維新信者の大阪人が何か言ってらw
大阪解体構想の投票日に都構想成立する気まんまんで「大阪都で大阪の時代や！カジノ万博や！」って強気でバカ丸出しだったねw
ほんと君は薄っぺらくて支離滅裂で大阪人らしい大阪人だよw >>469
日本中からバカにされる土田舎。大阪・横浜コンプの名古屋人に生まれなくてつくづく良かったと思うわ。 >>470
札幌コンプも発症してる件
642 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2020/11/30(月) 17:06:55.02 ID:PwWKTQWH
ほんと道民は負けず嫌いだね
札幌は名古屋のパクリで劣化縮小版
完全論破されてるのにしつこいね
久屋大通公園 南北2000m最大幅119m
江戸時代1661年に整備された区画に1963年公園化 高さ180m名古屋テレビ塔1954年開業
公園下に1965年地下鉄名城線開業
札幌大通公園 東西1500m最大幅105m
明治時代1871年に整備された防火帯に1980年公園化 高さ147m札幌テレビ塔1958年開業
公園下に1976地下鉄開業
http://network2010.org/article/2105 >>469さん、大阪での維新政治の改革は成功しましたね。その反面、東京政府の小泉・竹中構造改革は失敗に終わりましたね。大阪での維新政治の改革がさらに成功すれば、全国的に大阪や維新政治は大きく注目されると思います、ハブ爺さん。 >>470
福岡スレを覗いてみたらやっぱり名古屋人（いつもの京都府表示の名古屋人）が荒らしてて草
名古屋人どうなってんの？ｗ
615 名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) 2020/11/09(月) 16:02:23.08 ID:/tLQY9KV
学生で例えると
東京は、学力抜群の東大理３合格者。
大阪は、部活・文化祭（農林水産業）を捨てて、受験勉強（都市化・工業化）
ばかりを必死でやってきて、やっとこさ東大文1に合格し、
文1（大阪）は理3（東京）の次に偉いと言ってるけど、最近の法学部人気凋落で
法学部に行くのをやめようか（大阪市を廃止しようか）と悩んでいる学生。
名古屋は、部活・文化祭（農林水産業）も一生懸命やりながら国体やインターハイ
で実績を出した上で、
（愛知県の農林水産業費ランキングは都道府県全国8位 http://grading.jpn.org/y0512g11.html）
都市化・工業化（東大合格）にも成功した東大文2に合格した学生。
経済学部への進学者数も最大（愛知の工業生産高は、ぶっちぎりの全国1位）。
横浜は、東大理3（東京）のおこぼれ的な立ち位置で偏差値もそこそこ高く、
学生数が多い理1の学生。
福岡は、東大受験を避けて、多摩の国立市で、俺たちが最高と言ってる一橋大生。
日本の三大大学は、東大理3（東京）、東大文1（大阪）、一橋大〔福岡）だとか言ってる。
東大理1（横浜）、東大文2（名古屋）からすれば、いや、お前は東大生ですらないから
ということになる。 >>473
また京都府＝やわらか銀行おっさん発狂してるのか
しかも福岡ごときを脅威に感じてるんか 中部地方オッサン(名古屋茸)は札幌をコンプ？脅威？に感じてるみたいやな
福岡に札幌ってｗ名古屋のプライドはどうしたんだ >>463
全ては川勝次第
まあ無理だろうけどねｗ >>472
維新や維新改革は支持するが都構想は無理に導入する必要は無いというのが大阪市民の回答だったからな >>477さん、大阪都構想の否決で維新の会の壊滅を危惧しましたが、むしろ大阪都構想の否決で維新の会の支持率は上昇しましたね。日本国民は改革の重要性を重視して、維新政治が大阪で改革に成功したと日本国民の認識が広がってると思われます。 俺が名古屋人なら少なくとも札幌に対しては何も感じないな >>469
また名古屋が虐めらるだけだからやめとけ 名古屋と札幌は都市構造が近いんで比較されやすいんかな
テレビ塔の景色とか良く似てるし 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>485さん、大阪は政治の先進地域ですからね。大阪を再興するために尽力した橋下徹さんや維新の会の議員に感謝してる大阪人は多いですよ、ハブ爺さん。 愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える…
敗け犬の遠吠え…
虎の威を借る狐…
他人の褌で相撲を取る…
そしてこのバカ丸出しの勘違いっぷりが大阪人らしさw
そりゃ大阪は腐敗の最前線になるわなw 維新がなにした？医療系削りまくって病棟不足をおこしてるのを感謝ですか
Major Economies (G20) : Nominal GDP (1960 - 2020)
https://www.youtube.com/watch?v=9CAt94rdzWE&;t=3s
単にアメリカ一強から中国と2強になっただけ 489 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2020/11/30(月) 20:19:08.10
ID:3BV/q8XE
↑
コイツ阿呆ちゃうか…？
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
維新がなにした？医療系削りまくって病棟不足をおこしてるのを感謝ですか
Major Economies (G20) : Nominal GDP (1960 - 2020)
https://www.youtube.com/watch?v=9CAt94rdzWE&;t=3s
単にアメリカ一強から中国と2強になっただけ >>489
病床削減は国の政策だったんですよ。大阪に限ったことじゃない。 >>494
維新のやってる事が全て良いとは思わんが何でもかんでも維新のせいにするのはさすがに筋違いだな 電源装置が地下にあり水没した関空は
欠陥空港
永久に地盤沈下といいこんな空港使い続けるとか
ストレス感じないのかな
ほんと関西人は立派だわ
もったいない精神の塊だ
ボロい中古車に乗り続けるんだから 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 そうだねセントレアは(神戸空港もだけど)関空に比べたら新しいからね
関空はセントレアに比べたらボロいからね
とこんな具合で今後はハブ爺は適当にあしらうかスルーすればいいと思うわ 奈良の研究所がカテキンがコロナに効くって新聞に出てた 心の底ではとっくに敗北認めてるのと違うか
だから大阪スレをコピペ連投で荒らす
ベニヤとかも同様 ハブ爺が過激化してるな
名古屋の将来を悲観するようなことが続いたからしゃーない そもそも名古屋は大阪と競える土俵にさえ至ってない
名古屋人以外誰も名古屋を都会だと思ってないからな 無意味なスレ内政治がやめられない大阪人w
頭の悪さがよくわかるw 500 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2020/12/01(火) 00:27:32.86
ID:G5QbK0c7
↑
コイツ阿呆ちゃうか…？
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
学歴みただけで維新が糞って解る >>497
電源は地上に移設工事中。
高潮対策済み（既にセントレアより海面高さ高い) 名古屋人って、大阪、横浜、札幌、福岡スレを荒らしてるからな
名古屋人を立ち入り禁止にするだけで都市計画板は平和になるぞ >>511
ほんま名古屋人は何したいんだろ？
見栄っぱりな性格だから自慢したくてしょうがないのか？ >>512
ホント名古屋人て韓国人ソックリ
日本は相手してないのに噛み付く韓国と同じ >>505
いやいやこれから自動車のEV化が
全世界で加速して行くから
名古屋はアリ地獄よ 名古屋人は愛されたいんだよ
名古屋スゲーと言われたい
現実は誰も見向きもしてくれないし街もショボくて詰まらん
可哀相なヤツらなんだ >>515
それなら横浜や大阪なんかに喧嘩売らんと岐阜や三重らへんに自慢すればいいのに。 https://www.tv-osaka.co.jp/news/articles/20201130-00000004/
パーキンソン病の早期発見に光 大阪大学
2020年11月30日
全身の震えや筋肉が硬くなる難病遺伝性パーキンソン病で、大阪大学大学院は１１月３０日に新たな発見をしたと発表しました。
【大阪大学大学院医学系研究科 奥野龍禎助教】
「遺伝性パーキンソン病の患者さんの脳せき髄液におきましてミトコンドリアの成分が非常に出てくるということを発見しました」
発表によると、遺伝性パーキンソン病の患者は細胞内にあるミトコンドリアを通常の人より多く細胞の外に放出することがわかりました。
全国にいるパーキンソン病の患者は１６万２千人。
根本的な治療法はまだなく、今回の発見で放出されるミトコンドリアの量から病気の早期発見や新たな治療法の開発が期待されます。
【大阪大学大学院医学系研究科 望月秀樹教授】
「パーキンソン病の患者さんの診断の評価に使えるとそれを治療に結び付けるということが可能になるのではないかと思っています」 コロナで全世界が認めつつある「ＭＭＴ」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606781163/
「朝まで生テレビ」で竹中平蔵氏が以下のように述べていた。
「財政均衡論は間違いだった」
コロナで大幅に需要が落ち込んだ全世界の財政赤字をどれだけ増やし続けても
全くといっていいほどインフレにならず、金利もピクリとも上がらないことが証明されてしまった。
ＭＭＴを認めざるを得なくなった。
「戦争でも起こらない限り供給能力は維持されているのでインフレにはならない」
「現状なら１００兆円の赤字国債を発行しても問題は起こらない」 愛知県は人口転出超過
名古屋市も３か月連続で前年同月比人口減
いよいよ愛知県が凋落し始めた
ちなみに大阪府は転入超過
大阪市は相変わらず市町村別で人口増トップを２３区と競ってる >>512
名古屋に注目して欲しいんやろ
普段は見向きもされないから >>516
心の底では大阪近畿や横浜に負けてると感じてるのでは
福岡札幌に対しては脅威を感じてるのでは >>520
そりゃ製造業それもトヨタグループ一本足経済だから 一部の名古屋人を除けば基本的に名古屋人はそこまで大阪にコンプなんか持ってへんけどな
垢抜けてへんのは彼らも自覚してるで
ハブ爺とかいう更年期障害のジジイのせいで無益な対立を招いとるわ
５ちゃんだけの対立やけどｗ おっしゃる通りw
リアルで大阪近畿を敵視してる名古屋人東海人なんか見たことないわ
東京人や関東人や東日本人なら見たことあるが ホテルインターゲート大阪梅田が4月1日開業へ 予約受付開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/0eab3ea5f491d8d230067db82e1ad33503159d59
ホテルのシンボルでもある「インターゲートラウンジ」では、「こだわり」のコーヒーや朝食、茶菓子、夜食などを提供。時間帯により異なるサービスや地域の伝統文化を体験できるワークショップも開催するなど、地域と旅行者がつながる空間を提供する。
地上18階で、客室数は389室。 建て替え中巨人のホームグラウンドは京セラドームになるのか むしろ名古屋人は東京より大阪京都の関西に対して親近感持ってる人が多いけどな
でも東京に憧れとるわ
愛知にない華やかさや垢抜け感が東京にあるからな
ハブ爺って単なるヒキコモリニートの廃人やんけ
相手するから構ってちゃんになりよるねん そりゃ関東より近畿の方が近いからな
名古屋→大阪京都は名古屋→東京横浜の半分の距離
更に近鉄で直結してるし
在来線乗り継ぎでも何とか移動できる距離でもある キタ、ミナミなんて名古屋からの観光客がめっちゃ多いけどな
大半は女性やけどな
京都の大学に進んで大阪で就職して大阪に住み着いた名古屋人をようけ知っとるわ 京大や同志社立命館は東海3県からの進学も割と多いな 札幌ドームは日ハムが出て行ったから巨人呼びたいだろうな 日本で一番大阪コンプが凄まじいのは兵庫人やな
特に神戸あたり 神戸へ行って世間話するとよくもまあ大阪への皮肉や嫌味を聞くわ
あいつら神戸と大阪が対等な都市規模と思っとるからな
大阪人が一番関わったらあかんのは兵庫人や >>536
そうでもない。関西はそれぞれ個性があって独立してるし協力するとこはする。 近畿特に大阪京都奈良滋賀で一番よく見かける他地方ナンバーは明らかに東海ナンバーやな
中四国より明らかに多い >>538
お前アホか
関西で独立出来てるのは大阪と京都だけじゃ
個性なんてのは全国各都道府県ある
協力関係にもないから道州制議論も進まんのや
兵庫神戸なんて大阪無しじゃやっていけへんのに上から目線やからな
一番イケスカン存在じゃ >>539
肌感では東海が明らかに最多で次いで中四国と北陸が同じくらい(東海＋北陸なら圧倒的１位)、その次は九州と関東甲信越が同じくらいやな
東北北海道沖縄は滅多に見ない
ほぼ距離順やな >>542
てことは男はほとんど地元で遊んでるんか
又はインドア派が多いか 東海と言っても見るのは浜松ナンバーぐらいまでで静岡や富士山や伊豆や沼津はあまり見ないな
長野や松本や新潟もあまり見ない 神戸ヘイトおっさんって意外にも名古屋は好きなんやな 神戸では医療産業(ライフサイエンス)の産業の収穫が始まりましたね。大阪の医療産業(ライフサイエンス)の産業の収穫が待ち遠しいです。
神戸大、国産初の手術支援ロボを運用 12月に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66632620V21C20A1LKA000
神戸大学はメディカロイド（神戸市）が開発した国産初の手術支援ロボット「ヒノトリ サージカルロボットシステム」を使った手術を12月に実施する。2021年4月に次期学長に就く医学研究科長・医学部長の藤沢正人教授が明らかにした。神戸大の国際がん医療・研究センター（神戸市）での実施を予定する。 神戸兵庫とも名古屋東海とも仲良くしていきたいものやな >>523
>心の底では大阪近畿や横浜に負けてると感じてるのでは
>福岡札幌に対しては脅威を感じてるのでは
2行目の「福岡札幌に対しては脅威を感じてるのでは」がキモ。
こいつは福岡人（札幌より福岡を先にしている。東京人なら北から順番に札幌福岡と表記する）。
要するに、
大阪スレで横浜人や名古屋人を装って大阪ディスりレスやコピペを必死でやったり、
名古屋スレで大阪人や横浜人を装って名古屋ディスりレスやコピペを必死でやってるのは
福岡人。 まあ確かに福岡人や広島人や岡山人はやんちゃなのが多いからな >>532
まあタコ屋市からは東京にも大阪に行くにも遠いからな 岡山広島や四国よりは名古屋東海の方が近く感じるな
近鉄で直結してるしな >>536
別に兵庫は大阪を嫌ってないぞ。
いつの時代の話してるんや。 >>541
流石に神戸は独立してるやろ。
神戸だけを嫌う意味がわからん。
西日本は都市間で個性を認めて一致団結して連携せなあかん。
多様性のある都市を分散させて発展させよう。
東日本みたいな単一性の東京だけを崇める東京一極集中になったら衰退する。 >>526
そうだな
大阪なんか相手してないのが名古屋人だからな とか言いながらしょっちゅう大阪スレ荒らしに来るハブ爺ｗ >>559
ハブ爺よお前の大阪コンプの方が余程異常だぞｗ
ブーメラン刺さりまくりｗ >>559
引きこもりおっさんは知らなくても無理はないな 鏡なんか見てもつまらんやろ
こいつが鏡なんか見てもどうせうらぶれたハゲ爺しか見えへん 身分証確認されたら都合悪い人て
逃亡中の指名手配犯か？ こべるんのブログ読めば神戸人の気質が良くわかるよ
大阪に対してライバル心剥き出しだもんな >>568さん、京都人も大阪に対して敵対意識や対抗意識を持ってますからね。畿内は大阪・京都・神戸・姫路・和歌山など独立した都市圏で切磋琢磨するのが得策でしょうね。 都市計画には政治を議論をすることも重要ですね。
“一元化は成長戦略と都市計画”
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20201201/2000037952.html
大阪市の松井市長は、制定を目指している広域行政の一元化を図るための条例について、「成長戦略と都市計画はセットだ」と述べ、現在、市が行っている成長戦略と都市計画に関する事務を府に一元化できるよう条例案に盛り込む考えを示しました。 ハブ爺曰わく、名古屋の空気が吸えるココイチがヤバイらしい
【悲報】ココイチさん、客離れがヤバい模様 赤字決算で閉店相次ぐ なんでおみゃーさんら行っとられんかったもんで？ [515020545]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1606804859/ 次からは名古屋と神戸の話題は原則禁止でいいかもな
ハブ爺刺激するだけやし >>555
近鉄で名古屋に行くヤツなんておらんやろ
リーマンが週末フリー切符で帰省する位じゃね？ >>541
元々同じ摂津やのに仲間割れすんなよ。
神戸の多くが大阪で働いてるんだし経済圏は同じ。 敵はトンキンだからな
また数字を誤魔化して大阪をディスってるし
最悪な奴らだろ >>577
まあトンキンよりは名古屋の方が遥かにましやな
ハブ爺はウザいが >>578
ハブ爺はダブスタブーメランが日常茶飯事やからな 2,020年10月の有効求人倍率
福岡犬…
↓
1.00倍…
パ神奈川犬…
↓
0.75倍…
トンキン…
↓
1.19倍…
大阪
↓
1.10倍
愛知犬…
↓
1.02倍 >>572
CoCo壱番屋そのものは名古屋の会社やけど
ハウス食品の連結子会社やから実は大阪やで この東京都さんは頭が悪い
ダイハツがトヨタ子会社になっても誰も愛知の会社と言わん
そこまで頭が回らないようだ ココイチの創業者が尼崎出身の人で名古屋に移住して創業
ハウスと協業してココイチを発展させた
経営から一線を退くと同時に会社をハウスに譲った
で、ハウスは大阪企業とは名乗っていない
東京本社の企業ですとハウス自身が言ってる
大阪東京の二本社体制なんだが本社機能は東京に集約してるそうだ ハウスが大阪の企業と思ってる人はほとんどいないだろうな
東大阪の本社建て替えの時も、「大阪に本社あったんだ」って書き込みばかりだった 住民投票で100億も無駄にしてこのザマ
さらに否決された大阪市解体構想を総合区という屁理屈で強行しようとする詐欺っぷり
先走ったカジノ計画ありきで住民投票軽視
維新の市民軽視は強烈だよなw
医療崩壊の瀬戸際、吉村知事に高まる批判★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606853374/
コロナ重症センターは完成したが看護師がいない…吉村知事、看護師派遣を国に要請 がん病棟一時閉鎖 ★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606834169/
コロナ対応で看護師不足 若年がん病棟が一時閉鎖
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606778881/ ハウスは長年西田ひかるを登用してきたが、その縁で大阪企業の倅と結婚した
西田ひかるが今も大阪で仕事をしているのもそういった裏事情がある >>589
住民投票は無駄ではない
チョン労組の屁理屈
今の大阪府と大阪市があまりにも上手くいってるせいで大阪人に危機感がない
大阪府、大阪市は行政効率を上げて若年世代、子育て世代と教育を重点的に助成してきた
結果、大阪府大阪市とも人口転入超過が続く
維新を目の敵にしているのは労組、共産、関西生コンなど朝鮮勢力と大阪自民の既得権益
お前は祖国に帰れ 大阪のようなクズばっかのところにコンプレックス持つやつっているの？ >>593
確かに奈良県へ移住する大阪人は増えてる
かつては滋賀県が大阪での人気移住地だったが今は奈良県の大阪府寄りは再開発で新興住宅地が出来まくってる 無能吉村松井が支配してる大阪なんかで生きてて虚しくならない？ 夢洲カジノ建設に大阪市解体が欠かせないんや！
市民の権利なんて邪魔でしかないんや！ 大阪府、大阪市は転入超過だからなｗｗｗ
一方で兵庫県は都道府県別で転出超過がワースト
神戸市は市町村別で転出超過ワースト
もう、哀れ過ぎるわｗｗ 無能河村大村が支配してるおかげで凋落一方の名古屋愛知なんかで生きてて虚しくならない？ 土地と金は欲しいが市民は邪魔だからいらない、大阪維新です >>595
お前みたいな奴な。
興味ないのに大阪スレのぞかん アンチとファンは紙一重というからな
憧れの裏返しがアンチ行為に走る >>600
神戸から大阪市に勤めてる世帯が大阪市内にマンションが沢山立って移り住んでるだけだろう。その傾向は大阪府下から大阪市内もおなじ。 >>598
輪を掛けた無能コンビが大村知事と河村市長だけどな
特に鼻くそチワワは無能 >>606
神戸は県都の機能的役割も果たせてへんからな
流入人口も京都市に大きく離されてるし川崎市にすらぼろ負けしとる
プライドだけは超一流並みの高さ
そらな誰でもそんな民度の都市に住まんわ ここにも神戸人が成りすまして常駐しとるからな
大阪人は神戸人が嫌いなんや
歴史もないような新興都市のくせに態度だけはでかいからな
大阪を腐して罵倒してるのも神戸人
そらな、大阪で働いて神戸に住もうなんて発想は起きんようになるわ SBIさんの北尾社長が大阪だけでなく神戸も国際金融都市にする目的は、神戸の高級住宅街がエリート金融マンに必要だと判断した結果ですね。神戸(阪神間)の高級住宅街や阪神間モダニズムは100年前の大大阪時代の歴史遺産ですね。
「東証は足を引っ張るばかりだ」 ＳＢＩの北尾社長語る
https://special.sankei.com/a/economy/article/20201201/0002.html
−−国際金融都市を大阪・神戸に誘致すると表明している
「香港の一国二制度が揺らぎ、（英国が欧州連合を離脱する）ブレグジットにより膨大な資金がロンドンから移転している。新型コロナウイルスの影響で日本も一極集中を排すべきという考え方が一般的になった。大阪は東京に比べて家賃が安く、ある程度金融インフラがある。コメ先物発祥の地という日本が誇るべき宝物もある。欧米人が好む住環境に優れる神戸まで含むエリアで、国家戦略特区を持たせるべきだ」 >>613
しやけど大阪とは距離置きたい言うか一緒にされたない神戸人は多いでぇ >>613
ほんま。阪神言うくらい大阪神戸は一体。
尼崎、西宮あたりはほぼ大阪みたいなもんやし。 >>611
摂津国とかいつの時代の話しとんねんｗｗｗ
摂津国と言っても国府の大阪と神戸じゃ文化も違ったからな
大阪は上方文化、神戸は播州文化
方言も違うからな
大阪は京阪式アクセントのハル敬語
神戸は播州のテヤ敬語
神戸に上方伝統芸能は存在しない
そもそも大阪の足をずっと引っ張ってるのは神戸のほうやけどな
神戸工作員さんｗ >>616
全然違うよ。
大阪は和歌山や奈良のグループ。 >>615
正解
ここはヒキコモリが多いから現実を知らんねん
何かあれば「大阪と一緒にせんといて」「大阪は下品、神戸は上品」「大阪は貧乏、神戸は金持ち」
とかいう誇大妄想で生きてるのが神戸人やからなｗｗ 妄想頑張ってるな
どこでもいい部署だけ東京
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349234390/
平成５年に東西両本社体制に移行して以降、
本社機能の東京一本化が取り沙汰されてきた
ハウス食品が、
東大阪工場の跡地（大阪府東大阪市）に本社ビルを新設していることが
分かった。
大阪から東京へ企業の本社移転が進む中、同社は
創業の地の大阪にとどまることを決断した。
登記上の本社所在地は大阪のままとし、
人事部や財務部、総務・法務部、資材部などの機能は大阪に残す。 ついでに大阪近畿を嫌ってる名古屋愛知東海人もあまりいない >>619
和歌山はちょっと違うな
大阪、奈良、伊賀名張は親和性がある >>624
大阪は堺などもあるようにもともと淀川より南部を向いている
関空によってさらに和歌山を向くことになった 大阪が没落したのを神戸や東京の責任にしたい気持ちは理解できますが、大阪が没落した原因は大阪最強の産業の繊維産業の没落によるものです。大阪の復権は繊維産業に代わる日本国内最強の産業を育成して大発展させることです。 >>623
いや、三河人は大阪をめっちゃ嫌っとるぞ >>589
共産自民は保健所を増やす都構想に反対した
医療サービスの低下の方を望んだ共産自民 >>625
大阪の歴史は堺、河内が中心やからな
しかし堺は凋落しとるし大阪南部の人口減少が大阪の人口にもろ響いとる >>627
確かに三河は尾張や岐阜三重程は親近感持ってないな >>626
神戸住みでも（大阪府）になるのはみんな知っとる
神戸板に常駐しとけ神戸工作員
それに大阪の没落をいつ神戸のせいにしたんじゃボケ
もとより神戸は没落しとるやんけｗｗｗ
まあ神戸の場合は元々寒村やったけどな >>631
岡崎、豊橋あたりなんか大阪アレルギーの人間ばっか
出張で行くからよくわかるねん
三河に比べたら名古屋はめっちゃ仕事しやすい 神戸大阪を対立させるのは東京関東人
分断工作員にはお気をつけを 三河も京都の大学への進学は割といるよな
やはり京都と大阪は別物と認識されてるのか 大阪人はな、お高くとまっとるプライドの高い人間が大嫌いやねんで
無意味にプライドが高くお高くとまってる神戸人とは肌が合わんわけや
都合の良い時だけ大阪に擦り寄って、都合が悪い時は大阪をこき下ろす
そんな二枚舌の腹黒県民を大阪人は最も合わんと思っとんねん 尾張岐阜三重は言葉も近畿に近いし(三重はほぼ関西弁)文化も近畿寄りだが、
三河は言葉も文化も東国寄りだからな >>637
プライドが高く、腹黒なんはまさしく東京やんけ
じゃあ東京人は嫌いなんやな？ >>639
プライドが高いんじゃなくただの排他的なだけ 東京人はそんなにプライドは高くないけどな
まあ人によるが
意外と地元愛もない
上京した地方民ほど東京愛が強い傾向がある
経験上、東北や静岡民は東京愛が強い
神戸人の方がよっぽどプライドが高い 東京は首都やからプライドが高いのはわかる
神戸はなんでプライドが高いんや？
単なるヤクザの町やぞ 神戸人がプライド高いってメディア見ての影響か？
実際は大阪様の子分でしかないと思ってるぞ 確かに大阪近畿叩きしてる東京人関東人って東日本や中四国九州等からのお上りかお上り2〜3代目が多いと聞いたことあるな 確か在住4代目・生まれ3代目じゃないと生粋の東京関東人とは認められんのやろ
少なくとも曾祖父母の代に上京してきて祖父母が東京関東生まれ >>642
東京におる地方民は東京人やぞ
プライドが高く、腹黒 >>637
大阪人は下品な底辺生活者どうしで気楽にやるのが性分なんやろ
育ちが悪いしお上品な行動や言葉遣いができないだけなんやけどな >>644
首都がプライド高いなんていうことは無いで
ブラジリアで勤務してる政府職員なんか
休暇のたびに逃げるようにリオデジャネイロに帰ってまうで 大分犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>637
芦屋や箕面や宝塚や西宮に住んでる大阪の富裕層は
思い切りプライド高いと思うけど 味噌カスさんって大阪に対しては味方したり叩いたり無節操だが名古屋は一貫して叩いてるな >>631
いやいや大阪に興味無いだけで嫌ってはいないだろ
名古屋ナンバーの車みたいに大阪や京都に「三河・豊田・岡崎・豊橋」ナンバーは見かけないのは興味無いから
大阪を嫌ってるのは長野県の人だな
クソ真面目だから大阪のノリが許せんらしい >>655
大分県民とか味方になろうが敵になろうが何の影響もないw >>657
そのナンバーユニバ行ったら毎日見かけるけど >>648
大分出身東京在住の味噌っカスさんはまさにそれやな >>661
浜松ナンバー位までは見かけるな
静岡や伊豆、富士山、沼津、長野、新潟は滅多に見ないが コロナウィルスの疫病の流行で東京一極集中時代は終わりそうですね。大阪(畿内)の頑張りどころです。
日刊工業新聞電子版 BizLine
@Nikkan_BizLine
東京集中にリスク 大企業22％が本社機能の再編計画 代替拠点は「大阪」36％ 新型コロナ
https://twitter.com/Nikkan_BizLine/status/1333925791080431616
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 当然の調査結果やな
代替都市と成り得るのは大阪か京都か名古屋しかない トンキンは嘘ばっかだからな
大企業は情報掴むの早いし
ほんとはどこが一番やばいかを知ってるんだろうよ 大阪府の吉村洋文知事は「大阪コロナ重症センター」を１２月１５日から運用開始することを決め、不足する看護師について、全国知事会などに派遣を要請しました。 これに対して和歌山県が派遣する方向で調整していることがわかりました。 「大阪コロナ重症センター」は、３０床のベッド全てに人工呼吸器を備える重症患者専用の施設で、１２月１５日から運用されます。 施設で必要な看護師１３０人のうち８０人が確保できておらず、４０人は大阪府内で確保予定で、残り４０人については全国知事会や関西広域連合などに派遣を要請しています。 （大阪府 吉村洋文知事 １２月２日） 「全国知事会の飯泉会長と関西広域連合の井戸連合長に直接の要請を致しました。」 これに対して、和歌山県は１２月２日、「ＩＣＵに従事している者の派遣は難しいが、看護師を派遣する方向で調整している」と明らかにしました。 １２月１５日までの派遣を目指すということです。 https://news.yahoo.co.jp/articles/ecc51825d23bf6dd4f191f109e5876bb432dc939 >>671さん、今の畿内は一体感がありますね。今の畿内の一体感は大阪が経済的に求心力を取り戻したことが要因だと思われます。今後も大阪を求心力として畿内全体を復権させたいですね。 大阪スレで名古屋人を装って大阪ディスりレス、
名古屋スレで大阪人を装って名古屋ディスりレス、
これをやっているのは福岡人。
大阪人が名古屋に対して抱いている印象は、名古屋人が大阪に対して抱いている印象と同じ。
こう書けば、大阪人にも、名古屋人にも分かる。
要するに、両都市の人間は、お互いに別にあまり関心が無い。ディする以前の感覚。
なので、必死に名古屋人を装った大阪ディスりや、大阪人を装った名古屋ディスりをしているのは、この両都市から相手にされていない福岡人。
宇宙から夜の日本列島を見た写真を見ればよく分かるが、
東京周辺（首都圏）、名古屋周辺（東海地区）、大阪周辺（近畿圏）は、ほぼ同等の明るさで
輝いており、おの３つに比べると、札幌周辺や福岡周辺の輝きや若干暗い。
名古屋周辺と大阪周辺の輝きは、両地区の真ん中あたり、名張のあたりで断絶しており、
ここで輝きがつながれば、近畿中部地区という一大地域となり、首都圏に対抗できるのに。 米原から大垣の辺りは繋がってるぞ
名張亀山付近の途絶も僅か >>673
大阪ディスってるやわらか銀行が言うと説得力ないわ。 >>534
一宮のあたりだと京都が近く感じるからな
三河だと東京向いてるだろ
大久保佳代子とかキャイーンの天野とかは東京だもん >>675
名古屋擁護してるよね
あとたまに横浜スレで神奈川表記が横浜下げして名古屋上げしてる
出稼ぎ名古屋人もいるわ 京都府＝やわらか銀行おっさんって心の底では大阪近畿が好きなのか >>676
三河特に東三河は東京志向強めかもな
名古屋から距離あるし 大阪は西は淡路島と明石海峡で
人の通行を遮断され、その結果、東から支配され続けた
淡路島でさえ踏み込むことのかなわない敵の領土だったからな
当然
明石海峡には厳重な警備があった >>610
自分が1番プライド高くて神戸を見下してるやん。
同じ近畿やのに仲良くせなあかん。
1番大阪を貶すのは東京関東人やぞ。
あいつら東京におる(生まれた)だけで偉いと思ってるから厄介。 >>684
大阪で生まれ育つよりも幾分マシ
大阪で育つと世界が小さいので視野が狭い人間になる 「名古屋叩きしてるなら乗っかるけど東京関東叩きは許さん」ってのがトンキン奴隷の大分県民味噌カスのスタンスらしい いや大阪は好っきゃで
下品で気取らんトコがエエわ
名古屋は好かん 日本も2030年代半ばまでにガソリン車廃止
名古屋は終わった 大阪の企業はCASA社長みたいに暴言はいたり暴力ふるうクズばっかw 関西弁というチンピラ言葉を他所で大声で話すクズの集団恥を知れ >>685
関東は全国テレビという名の関東ローカルしか観てないから視野が狭い。
日本は関東しかないと思ってる。
しかも梅田を知らん関東人が多くてビビる。
近畿は関東ローカルと近畿ローカルの二つの地域の情報が入ってくるから、両地域の比較と多角的分析ができるので、圧倒的に視野が広がる。 >>692
梅田の由来が田んぼを埋めただからなんのギャグだよと思ったよw >>693
逆。
低湿地を埋め立てて田畑にしたから埋田。
きちんと伝わってないやないかい。 >>691
それやったら関東弁も使うな。
きちんと標準語を使え。
〜じゃん、〜だべ、〜じゃね、〜かしら等の関東弁は標準語ではないからな。 >>695
電車内で中国人並に大声で話すのは大抵汚い関西弁を話す奴ら >>696
東京は陰キャが多いから、関西人が少し喋るだけで目立つんやろな。
東京人が元気がなくて暗い証拠。
電車で奴隷のように会社に行くのが想像できる。
死んだ魚のような目でな。 ハブ爺さん、息してるかな。気になりますね。
政府、2030年代半ばにガソリン車新車販売禁止へ 欧米中の動きに対抗
https://mainichi.jp/articles/20201203/k00/00m/020/001000c >>692
近畿ローカルとか言う他人の悪口だけのテレビ番組って子供の教育に悪いよね
あんなンを観て育つとクチ先だけで何もヤらんクズが育つんだろうな >>696
いやいや京都や神戸の人達は小声で話すしお行儀良いぞ
生まれ育ちの悪い大阪人はアカンわ
人の迷惑という概念が欠落しとる >>698
MGMの株価がコロナ以前の水準に
戻りつつある ソトがメッツ２年１０億円超オファー蹴ってＤｅＮＡ残留を選んだワケ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1606952719/
ビッグマネーがすべてではない
奥さんと２人で日本に住んでいて、横浜の街をすっかり気に入ってくれている。
加えてコロナがかなり深刻な米国よりも日本のほうが安全で快適に暮らせると、
強く認識してくれたようだ。夫婦そろって決断してくれた。どちらかと言えば
金銭などの条件より、人も温かく、暮らしやすい横浜を選んでくれたということだと思う
球団関係者
日本は神 >>691
金貸しがゼニ回収する時も関西弁使うよな
これは日本全国共通 西友売却は喜べない。ウォルマートはデフレ不況の日本を見限った
https://www.mag2.com/p/money/989590
ウォルマートは、西友に対してTOBで1,000億円を投入
2002年から2007年までを合わせると、2,470億円を西友に投じた
ウォルマートは、これだけの金額を投じて自信満々だったわけですが、
ついに、アメリカの投資ファンドと楽天に株を売却し、西友から撤退します。 >>700
他人の悪口ばかり言うのは全国テレビの方。
バラエティ番組は全国テレビの方が多いからな。
近畿は関東だけでなく近畿の各都市の情報も手に入る。
大阪、神戸、京都の情報は全国テレビでは少なすぎる。 >>699
>>702
あらゆる電気自動車の開発拠点が愛知に集まってきそうだな
新東名・新名神の沿線だとダイレクトで豊田や御殿場のスマートタウンまで直通だから益々新東名・新名神は重要になるな
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO27093950Z10C18A2TI1000
トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。
新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。
19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
(以下略) >>707
全国テレビで吉本芸人や松竹芸人が他人の悪口を垂れ流しとるわな >>707
＞大阪、神戸、京都の情報は全国テレビでは少なすぎる
住んでる地域以外の情報って広く浅くでエエやろ
大阪都構想の話を延々と垂れ流されてもカナんわ
京都や神戸の人達はウンザリしたはるやろ
全国放送でもローカル番組も有る訳だし首都圏の情報が全て近畿に流れてるわけでもない 大分犬…
↑
「ウー…ワンワン…！！」
↓
愛知犬…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>710
近畿のGDPの７割を稼ぐのが大阪
つまり大阪が衰退すると近畿全体にもろに影響する
大阪都構想など大阪に関する情報は近畿の死活問題だから大阪中心になるのは当然になる
近畿各府県のディープな情報を知りたければNHKを見ればいい
東京キー局は全国ネットで延々と東京ローカル情報を垂れ流してる >>709
それは認める。
でも、今やテレビ業界は吉本に頼らざるを得んようになってる。
大阪の影響力が全国に及ぶ。 >>713
テレビが詰まらなくなったのは吉本芸人のせいや テレビがつまらなくなったのは世論形成とテレビ局ご都合主義による捏造、デマ、恣意的な偏向報道のせい
バラエティーしか見てないアホは何でも吉本のせいにしよるｗｗｗ >>716
ちゃうやん
吉本芸人がバラエティ番組以外に進出してテレビがウソ臭く詰まらなくなってもうたんがテレビ離れの始まり こんなに違う京都人と大阪人と神戸人
https://bookmeter.com/books/459516
> 大阪人は政治と権力に興味がなく、理屈や哲学を嫌う。
> 理屈が先行する県人とは真逆なんですね。 >>717
芸人だろうと出演者は所詮、テレビ局の社是、制作側の意向に沿った御用タレントなんや
いわば局、その後ろのスポンサーの代弁者
芸人とか俳優とか学者とか関係あらへん
テレビの仕組みを何もわかっとらんな >>712
ワシは大阪が好きやしエエんやけど京都や神戸の人達には騒がしいて汚い大阪の街を毛嫌いしとる層も多いしな
それをテレビから延々と垂れ流されるのはキツい思うわ >>718
大阪と京都は政治首都、経済首都という関係で１２００年やってきた
神戸は大阪の外港として昭和初期に発展した成り上がりもの
神戸を大阪京都と並べる時点で頭ｵｶｼｲ
日本史を勉強しろと >>721
何を封建制度の時代の話を持ち出しとるんだ？
今では単なる近畿地方の地方都市として同列やん
ちょっとづつカラーが違う程度のもんやし >>720
そもそも吉本の下品お笑いは兵庫出身のダウンタウンを起点としてるからなｗ
大阪の伝統芸能文化は狂言、浄瑠璃、能、歌舞伎や
大阪は大都市で日本最古の首都機能を完備した古都であり商都
騒がしいのは当たり前
適度な田舎の京都に天皇はんは好んで住んだが
あとな、京都市も神戸市も一番の移住先は大阪やぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>723
同列なわけないやろドアホ
世にどんだけランキングや序列、順序があると思っとんねん
学歴、会社組織も序列の中で存立しとるんやろドアホ
まあ大阪京都奈良の関西三都は同列でもええかな 関東人は自分がNHK標準語を話せてると信じてるからな
現実はビートたけしと同じバリバリの汚い東京弁なんだけどな >>710
こっちは関係ない東京の情報を狭く深く聞いてるんや。
もっと全国の情報を広く浅く聞きたいのに。
東京の話を延々と垂れ流されてかなわんわ。
全国民うんざりしてる。 京都府で見ても一番の移住先は大阪府やからなｗｗｗｗ
京都府の人口動態を見てみろ
大阪を汚いだの騒がしいだの毛嫌いしてるのは田舎の地元しか知らんカッペ
ロンドン、ニューヨークですら広大なスラム街が複数ある
大都市の宿命なんや
スラムがないのはむしろ単なる都市ってことやな 大阪をこき下ろす前に神戸市の異常な人口減、社会減、転出超過を嘆いてろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
口と態度だけはでかいが人が離散しとるやないかｗｗｗ
大阪を気にする前に我がの足元を見つめ直しとけドアボ >>724
大阪では古典芸能は淘汰されてもうて今ではドツキ漫才だけが残ったっちゅーこっちゃな 大阪の笑い芸人は空気を読むことと先輩後輩の上下関係などお笑い政治による同調圧力で成り立っていて、大阪の視聴者もそんなお約束パターンが大好き。
大阪の芸人で成り立っている番組も必然的に大阪お笑い同調圧力に染まって似たような糞番組になっていく。
テレビが一番面白かった時期は80年代で、型破りに自由に楽しむだけの元気が出るテレビや、とんねるずのような滅茶苦茶だけどカッコいいみたいな独自性で貫いてたときだな。まさにキラキラしていた。
年々テレビはコンプライアンスだの自主規制でハチャメチャな自由が無くなって、マニュアル的でお約束の笑いが重視されるようになった。
そういうマニュアル社会に合致したのが大阪の笑いであり吉本芸人という同調圧力組織。
便利に使えるのでどんどん広まって糞つまらない番組だらけになって日本のテレビは終わった。
さらに政治も吉本を利用しだすという日本人は完全にバカにされた致命的な状態。 >>708
自動車のEV化すれば雇用が激減するのが
分からないみたいだねw >>730
おいおい、文楽も能も歌舞伎も狂言もしっかり今も根付いとるがなｗ
お前はテレビしか見てへん低層民やからあかんねん
テレビなんか捨てて仕事をして友人を作って趣味娯楽を楽しめ
俺はテレビなんかもう見てへんぞ 堀江貴文 ｢日本の食文化とインフラが世界最強｣
https://toyokeizai.net/articles/-/390084
整ったインフラと治安の良さ、コスパのいいグルメと
観光都市の最強のカードがコンボで揃っている。
アジアの他国を圧倒できる価値と言っていい。
東京だけではない。アジアの新たなハブ都市になりつつある福岡、
カジノ構想で海外からの莫大な投資を狙う大阪、人気急上昇中の北海道・ニセコなど、
地方都市も、新しい発展を遂げつつある。
東京に一極集中していた価値は、テクノロジーの力で急速に、地方へ分散しているのだ。 >>727
テレビや新聞などのメディアはてめえのためにあるもんじゃねえぞ >>733
文楽とか言うマリオネットw
あんなもん誰も喜ばんやろ
ゼニもろうても観に行きたないわ
能はテレビで観たら充分やしなんなら神社の神楽や山陰や九州の民芸神楽のが楽しめる
歌舞伎はしょせん庶民の民芸やったのにお高くとまってはるから好かん
元々は河原モンといって最底辺やったのにな >>737
お前神楽を理解しとるんか？ｗｗｗ
神楽も歌舞伎も河原乞食や 松竹が「歌舞伎」を商標登録 独占権を主張
http://news.livedoor.com/article/detail/15687541/
近年は海外観光客が見たら幻滅してしまいそうな歌舞伎もどきの興行が散見される。
歌舞伎が誤解されかねないイベントや商品を一掃したい狙いがあるようです >>738
神楽が河原乞食ってw
これだから大阪人はバカにされるんや
天照大御神が天の岩戸に隠れて世の中が暗くなって困った神々が岩戸の外で楽器や歌や踊りを外で舞ったのが神楽の始まりやぞ インバウンド 縦割り行政の弊害
観光は観光庁ですが、国立公園は環境省、食は農林水産省
おもてなしは経済産業省、交通機関は国土交通省、文化スポーツは
文部科学省とバラバラです。これでは充実したインバウンドは実現できません。
デービッド・アトキンソン 猿楽と勘違いしたんやろなw
てか神社に行っても賽銭を投げ入れるいわゆる「ちゃりんこ参り」しかやったこと無さそう
参拝の時に「神楽の奉納」をして願い事を神様にお伝えするのが正式
神職が太鼓とのりとで神様を呼び巫女が鈴と笛で神楽を舞い神殿で御参り >>690
阿呆
あいつは香川のカッペだぞ
しかも大阪や近畿には全く住んだことない＝無縁 >>697
東京関東は東北新潟系が多いからな
陰キャが多いのは自然と言える >>734
ガソリン車に比べてEV車は部品点数で1/4だぞ
愛知の中小企業は軒並み廃業に追い込まれる ネット(5ちゃんやヤフコメ等)で大阪近畿叩きしてる奴は上京1~3代目の関東人が中心 >>743
でも大阪の企業は暴言暴力当たり前なのはホントのことだろ >>744
東京も以前は勤勉な甲信越や東北などが多かったが最近ではイキり関西人が増えて経済力が落ちたし治安も目に見えて悪くなった >>747
そういう発言はやめたほうがいいぞ
大阪企業に対する名誉棄損だからな
通報したらお前は法務部と対決せねばならん >>749
大阪で実際働いて暴言暴力受けましたけど コロナ大阪モデルの「赤信号」今日にも点灯
通天閣が赤く炎上するやったか？
東京のせいにしとったら足元から燃えとったがな >>745
雇用が激減すると言ってるが、既に移民に頼ろうとするほど愛知は働き手が不足してるから雇用に関しては問題ないよ。
これによって新たな雇用も生まれるからね>>708 >>749
大阪人って他地域や特に東京叩きでは口悪く酷いこと言いまくってるのに、大阪に関することが批判されると言論弾圧したがるよなw
維新イズムが浸透する風土というのがよくわかるw >>705
テレビや漫画の影響だろ。
ヤクザモノや不良漫画なんか必ず関西弁。
設定が東京でも凄むときはなぜか関西弁 >>750 >>752
大阪弁で小言を言われただけで暴言ヤカラと勘違いするわな >>753
人件費安い移民で済むなら移民メインになるだろう。
日本人は切られる >>753
この先は底辺労働者の雇用は激減してロボットに置き換わるんやろね
今回のコロナで働き方改革が進んで工場労働者は不要になるよ >>753さん、EV(電気自動車)の時代は畿内の部品メーカーさんに莫大な利益をもたらすことが予想されますからね。EVの時代はガソリン自動車産業に依存した東海地方や関東地方は経済的に大ダメージを受けることは確実ですね、ハブさん。
日本電産、時価総額トップ10入り ＥＶ期待で高くても買える株に
https://moneyworld.jp/news/05_00041253_news >>758
そうだから愛知や滋賀等は人口が減っていく ハブ爺よお前はいつも名古屋愛知への批判になると言論弾圧したがるよな >>759
関東は自動車産業と言うよりはマスコミや出版や芸能関係だろ 中小工場の多い大阪と違って大規模工場の多い名古屋では機械化により極論をいうとフルオートメーションで労働者不要になる。工業以外の産業をつくらないと将来厳しいと思うよ。 >>761
愛知県は伸びしろなくてしぼむばかりだな
滋賀県なんかは狭くて汚い大阪の街を捨てて自然豊かな所に移住するニーズが有って伸びしろあるやろ 大分県民がトンキンを盾に大阪・名古屋を叩く滑稽さw >>758
人口減でも移民に頼らずにロボットで回るそれで丁度いい。
愛知はロボット産業も盛んだしね。 ところで万博はどうなるんやろ
オメコくぱぁ〜が万博ロゴとかw
さすが大阪やね
5つの「目」みたいなのは市内・府内の5大新地を表してます
飛田新地
松島新地
今里新地
滝井新地
信太山新地
オメコ万博や〜〜っ！
EXPOおめこ2025 アズマエビスは大和王権の敵だからな
尾張(名古屋)はまだ日本 >>763さん、関東地方は本田技研さん・日産自動車さん・スバルさん・日野自動車さんなど大手自動車メーカーさんの集積地ですね。電気自動車の時代になれば関東地方も経済的に大きなダメージを受けると思われます。 >>765
大阪の中小工場は熟練の技能が求められるからな >>772
多品種少量が多いから機械化してもペイ出来ない 味噌カスさんってやはり大分出身関東在住のお上りカッペなのか >>772
熟練技能の伝承者が見つからず廃業ラッシュがこの先10年間の大阪とその近郊でおきるわな
産業面ではお先真っ暗闇や
ミナミでホルモン焼き屋でもヤるしかないな ガソリン車の動力系がごっそり不要になるからな
トヨタグループ総討ち死にする危険性が出る となると名古屋圏の主力産業は工作機械や航空機部品や鉄道車輌製造やセラミックや食品になるわけか >>773さん、仰る通りですね。電気自動車の時代になれば神奈川と北関東も経済的に大きなダメージを受けると思われます。 >>779
だから？
トヨタグループの仕事が無くなる現実は変わらんよ トヨタグループ生き残っても従来程は人員いらなくなるってことか 環境車は日本の国策になりましたね。いよいよ畿内に圧倒的に有利な時代が来ますね。
政府、30年に環境車市場100万台目標
https://this.kiji.is/706118806656500833
政府が脱炭素化促進に向け、2030年に電気自動車や燃料電池車など環境対応車の市場を現在の20倍以上に当たる100万台とする目標を、成長戦略の実行計画に掲げる方向で調整していることが30日、分かった。 味噌カスさんの地元大分は九州では福岡と並んで製造業が発達してるよな
それ以外の県はホンダや三菱重工が僅かにある程度、だから一人当たり県民所得は奈良和歌山未満 >>784
デンソーはなんとか生き残れそうだけど
それでも従来のエンジン駆動系周り制御というハードルは無くなって
テスラのようにモーター電気制御だと世界で幅広く新規参入が出てくるだろうから
戦国時代に突入するので安泰とはとても言えない >>784
だから人口減時代に適している。
問題はインバウンド観光産業。
観光業のようなサービス業は客を相手をする人員が必要不可欠だからな。
外国人観光客が増えれば増えるほどあっという間に人手不足になる。
大阪でもよくあった、中国人観光客を相手するサービス業の人員が足りないから中国人が接客するという状態になる。
観光客を相手するのは移民というスパイラルになるわけ。
それをずっと続けていくと外国人だけで回る経済地帯となる。
大阪はその最前線。 悪いけど大阪がコロナで崩壊してもこっちに逃げ込んで来んなよ
行くなら悪の総本山和歌山にしとけ もう大阪と和歌山と山口はコロナ特区にして
感染者を全員押し込んで治療なしにしとけ >>780
航空機関連はMRJ でミソが付いたし電車関連は浜松とかの静岡県がメイン
愛知県は東海市の鉄鋼や非鉄金属の大同特殊鋼や日本ガイジあたりやろ 特別待遇のアホ吉村は常に手がかかる
和歌山からの大阪への派遣は二階、菅のゴリ押し
医師会は激怒案件だろ >>791さん、観光業(インバウンド)が大阪(畿内)の経済成長を牽引してるのは間違いないですね。観光業(インバウンド)の隆盛と万博の誘致成功で大阪の再開発は活況が続いてますね。今後の大阪(畿内)は観光業(インバウンド)の他に医療産業(ライフサイエンス)・電気自動車・工場自動化・国際金融などが経済成長の牽引役になると思われます。 そりゃこのコロナに関しちゃ和歌山選出の二階によるところが半分ぐらいあるだろうから。
当然だわな。
むしろ和歌山自体を奴隷のように扱うべきだわな。 これからは、
東名・名神・新東名・新名神の沿線が重要になるよ。
箕面や茨木の新名神沿線の山に今さらニュータウンを作ってるように、そこまでしても北部の国土軸を重視せざるをえない大阪の必死さがよくわかるよね。
大阪は益々北部偏重で南部衰退へ。
あれほど大阪人は自動車や道路を軽視して強がってたのに、実態は今さら山を削って自動車頼みのニュータウン建設。
そしてその新名神は伊勢湾岸道や豊田の産業クラスターエリアに直通する東海方面へ超便利なマイカー重視のベッドタウンという。 コロナウィルスの大阪モデルは遂に赤信号になるみたいですね。この危機をなんとか乗り越えたいです。
大阪モデル「赤信号」きょうにも初点灯、医療危機さらに深刻に
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4142051.html 全国で医療崩壊が起きてるよ
大阪がスケープゴートにされてるだけね ヤフコメでは情弱な関東人・田舎者のジジババが大暴れしてるなｗ CASA社長や味噌かすさん見て思った
中四国九州とはとてもじゃないが一緒にやっていけない EVのモーターは日本電産
バッテリーはパナソニック、GSユアサ
センサー類はキーエンス
EV車産業は近畿が独占するだろう
トヨタはただの組み立てメーカーに成り下がる CASAの馬鹿社長はとんだとばっちりやな
あいつ香川のカッペやし近畿には住んだことがない
高校まで香川で大学以降は東京 >>802
中四国はまだしも九州は遠すぎるわな
中四国でも愛媛高知や島根や山口は遠い 田舎暮らしに殺されない法
https://bookmeter.com/books/3167356
・車は輸入車を手放して、軽トラや地域のひとが乗っている車に乗り換えましょう。
・家を新築するなら、その地域の大工さんに依頼しましょう。
・おしゃれな家は絶対に避けてセンスの低い家にしましょう。
・洒落た調度品も処分してニトリなどにするとなお良いです。
・いろんな人が見に来るが断ってはダメで「お金を持っている都会人」と思われないようにすること
・妻の美容院は、その地域の奥様と同じところにしましょう。エステはやめておきましょう。
・いずれ老いて、車の免許を返上しなければならなくなります。
・いずれは残された妻のみが、その田舎で一人暮らしをすることになります。
それでも安寧に暮らしていける地域なのか？その点が最も大事なことだと思います。 >>801
ヤフコメで大阪、維新、吉村を叩いてるのは関西人やぞ
コメントしてる奴のコメント履歴を見てみろ 愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>803
大阪企業が本気でEVを作りたいなら、
このテストコースを使わせてもらうしかない>>708 ハブ爺さんの強気な書き込みは、後何年続けれるか楽しみです。
電気自動車の「価格破壊」で、トヨタの売り上げが「５分の１」になる日
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/77074?imp=0
自動車の世界に地殻変動が起きようとしている。数百万円の新車を買い、くたびれたら買い換えるという慣習は、まもなく消える。電気自動車の「価格破壊」が、業界勢力図をガラリと塗り替えるのだ。
30万人の雇用が失われる
「将来的に電気自動車（EV）の価格は5分の1になるでしょう。単純計算すれば、自動車メーカーの売上高が5分の1になることも十分にあり得るということです」 電気自動車の時代になればガソリン自動車産業の部品メーカーさんは壊滅し完成車メーカーさんも経済的に大ダメージを受けることは確実だと思われます。
日本電産・永守会長「車の価格5分の1に」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66037840Q0A111C2000000
日本電産の永守重信会長兼最高経営責任者（CEO）は10日、第22回日経フォーラム「世界経営者会議」で講演した。世界的な環境規制強化を背景に電気自動車（EV）が普及し、「2030年に自動車の価格は現在の5分の1程度になるだろう」と述べた。EVの核はモーターとバッテリーであるとして、「高額なバッテリー価格は技術革新で変わる」と話した。 >>818さん、パナソニックさんの今年度の中間決算を見てみると、車載電池部門が存在するオートモーティブ社は遂に黒字に転換しましたね。パナソニックさんの執念が実りましたね。そして、樋口泰行さん率いるコネクティッドソリューションズ社が未だに赤字に転落したままなのは大笑いです、ハブ爺さん。
https://www.panasonic.com/jp/corporate/ir/pdf/2020_2q/2q_financial_results_j.pdf
脱大阪を宣言 「もう限界」訴えたパナソニック・樋口泰行氏の正論
https://www.sankei.com/west/news/170710/wst1707100007-n1.html 楽天、KKR共同で西友買収 ウォルマート、実質日本撤退
https://diamond-rm.net/management/69083/
なぜ外資は海外展開でうまくいかないのか
かつて日本に上陸した、仏カルフールを始め、英のドラッグストアチェーンや
英のテスコなどもそうだった。本国での成功体験にこだわりすぎて日本の市場や
ニーズとミスマッチを起こし撤退した例は枚挙に暇がない。 >>777
後継者いないて事は必要とされてない産業。
唯一無二の技術なら言い値で売れるからいくらでも後継者いる。 パナの電池はLGと中国製が爆発炎上しまくって見直されてるぞ
中国で相次ぐEV発火事故、大手・ベンチャーを問わず発生
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/08/2cfd10483e784823.html
ヒュンダイのEV車がまた炎上…創業一族の会長就任から4日後
https://korea-elec.jp/posts/20101904/
コナEVは、2018年の発売後、韓国で10件、海外で4件の計14件の火災が発生している。先日の火災事故後には、ヒュンダイ側が自発的なリコールを発表したばかりだ。 テスラもパナとの供給関係見直してる
パナ、欧州にEV電池工場の新設検討 テスラ向け視野
https://www.asahi.com/amp/articles/ASNCL7232NCLPLFA005.html
パナソニックは電池部門を会社を支える「基幹事業」と位置づける。
特に成長の余地がある欧州での事業拡大を狙う。
また、テスラとは米国の電池工場を共同運営するなど関係が深い。
欧州でもテスラ向けの供給を視野に入れる。 >>823
近畿車両は売れてる
愛知の日本車両は台湾のプユマ事故で
信頼を失っている >>818
日本もEV化で愛知の自動車産業が
壊滅状態になる
ハブのジジイが焦ってる焦ってるw パナとアイリスオーヤマの区別がつきにくくなってきたよな >>733
文楽は最近やっと大阪の文化らしくなったやろ。今までは利権に吸い付きたい人達がその盾として自称文楽を継承してます感が強かった。
最近は子供にも分かりやすいような講演もされてるよな。目に見えて根付いてると思うよ。 味噌カスさん(滋賀県)表示の時はウキウキで連投してるのに(大分県)だと大人しいなw
流石に(大分県)だと恥ずかしすぎて大阪も名古屋も煽れないかw EVの技術もトヨタが圧倒的なのがよくわかるね
【速報】 トヨタ、来年3月から電気自動車を発売 8年・16万km保証 30分でフル充電、330km走行
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606954030/ 味噌カスよ
お前が普段小馬鹿にしてる名古屋人は大阪スレにも堂々と(愛知県)で殴り込みにきてるぞ 大企業の２割が考える”脱東京”、バックアップ拠点として最も検討している地域はどこだ？
2020年12月03日
https://newswitch.jp/p/24895
大阪府・大阪市副首都推進局が実施したアンケートで、新型コロナウイルス感染症の拡大を受け、東京都内に本社がある大企業の２２・７％が東京圏以外での本社機能拡充や拠点構築を予定していることが分かった。
また企業がバックアップ拠点として検討する地域のうち、大阪府が全体の３６・８％を占めトップだった。新型コロナの感染拡大が企業の拠点再編に及ぼす影響が明らかになった。
調査は東京都内に本社を置く東証一部上場企業を対象に９月に実施。１８５社から回答を得た。新型コロナの感染拡大を受け、東京一極集中のリスク面に対する意識変化があったと答えた企業は５６・２％にのぼった。
大阪でのバックアップ機能拡充を予定する企業のうち、自社拠点が大阪にあることや、東京との距離の遠さを理由にあげた企業は全体の７割以上だった。
感染症や自然災害のリスクが高まる中、東京との同時被災リスクが低く、東京に次ぐ都市機能を持つ大阪がバックアップ拠点として選ばれている様子がうかがえる。
副首都推進局は大阪でのバックアップ機能拡充に関する情報発信を２０１７年に開始した。頻発する自然災害を背景に、大阪に意思決定機能や管理部門を置くなど、本社権限の一部を移譲する企業が増えているという。
同局は２５年の大阪・関西万博に向け、セミナーやホームページでの事例紹介を通じ、東京に本社を置く企業への働きかけを強める方針だ。 >>836さん、愛知県(東海地方)の自動車産業の壊滅のカウントダウンが始まったということですね、ハブ爺さん。
「EV、急拡大なら赤字に」トヨタ内山田会長 電池コスト負担
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23866670U7A121C1SHA000 なんでハブ爺はリニアにしてもEVにしても、当事者の言ってること無視して無理やりホルホルしようとするねん >>839
2017年の糞古い記事を必死に出してきてバカ丸出しだぞw
まともなEV開発環境も無い大阪はトヨタ頼みになるしかないのに頭の悪い願望しか無くて笑えるw ハブ爺の逆神ぶりが凄い
ことごとくダメになっていく パナソニック､車載電池で｢トヨタ頼み｣の事情
https://news.livedoor.com/article/detail/18150358/
強まる「トヨタ依存」の構図
パナソニックはこれまで、加西事業所（兵庫県加西市）や中国・大連工場など6つの工場で車載電池を生産し、世界の自動車メーカーに供給してきた。PPESは今回、このうち4工場を傘下におさめる。中国子会社を含む約5100人の従業員のうち、大半はパナソニック出身者が占める。
PPESの出資比率はトヨタが51％に対してパナソニックは49％。
社長に就任したのはトヨタのパワートレーンカンパニーの好田博昭氏であり、PPESの主導権はトヨタが握る構図だ。
トヨタ色が強くなれば、トヨタ以外の自動車メーカーへ電池を販売するのは不利になる。
それでもPPES設立で合意したのは、多額な設備投資や開発費を体力のあるトヨタがサポートするほうが得策と判断したからだ。
裏を返せば、パナソニックは車載用電池ビジネスにおいて一段とトヨタに頼らざるを得ない状況に置かれている。 >>844
古いニュースだね
中国製とLGの爆発事故で風向き変わってるのも入ってないし
パナ、欧州にEV電池工場の新設検討 テスラ向け視野
2020年11月19日10時00分
https://www.asahi.com/amp/articles/ASNCL7232NCLPLFA005.html
パナソニック、欧州で車載用電池事業の本格展開へ…ノルウェー2社と提携
https://s.response.jp/article/2020/11/19/340489.html 損も得もありますが。日本は一夫多妻制じゃないですし、たくさんの男にモテても意味ないです。むしろ恋愛の邪魔をされるほうが多いです。
若い時に関東や田舎にいなかったので無事だったかもしれないけど、大阪ではイケメンしか声をかけてこなかったのが。年と共に変な連中に狙われるようになって。
女に相手にされない高齢者のフリーランスやジジイエロ教師や不細工貧乏社長や、ブルーカラーやモテないホワイトカラーに年だとかシミだとかのケナしをやられ狙われます。
イケメンは優しく人の悪口は言わない。モテない連中は悪口言いながら、つきまとう。
で自分をインテリだと思ってる奴らは、こちらをかなり、みくだしながら変な自信をもっている。空気も読めないのに。
関東や田舎の女はひがみっぽく怖いです。集団になって潰してこようとする。
小学生の姪っ子がいるのですが、ひがみっぽいので、忙しいからねと伝えたら、仲間を４〜５人連れてきて玄関で待っていた。俗に言う、お礼参りって奴です。
本と、関東田舎の人は、すぐ集団になる。一人で喧嘩に、これないのかなと思います。
追記 東大卒の女性が社内で女性達に妬まれて、ひがまれたり、落とされたりあるそうです。でも優秀な男性達からは重宝がられ。
女性は男性と違い、お局などは若い女性をそだてようとはしません、むしろ辞めさせたがります。男性が、それは社会問題だとゆってました。そう思います。自分もそうだったけど、若い女性社員は、ひたすら、お局の機嫌をとったりしなければ会社にいられません。特にセクハラで、お局と男性社員が組んでたりしたら。反対に、年配女性が若い女性にイジメられることもあります。
美女は存在だけで嵐が起きるんです。そういう騒動にふだん疲れているので恋人はDVストーカーと真逆な温厚な男性を選びたいんです。そもそもストーカーするような男性は人に好かれる人気者ではありませんから。
追記 美女と醜女は、その外見ゆえに、大きく人生が変わりやすいです。私は関西の女性は友好的で好きですが、よその女性は怖いです。 味噌っかすさんはアンチ大阪アンチ名古屋の大分の人でアナルオナニー中毒のド変態男性であるところまではわかった 大阪は東京より大都会やな
コロナ重症者数が都会度を表してる
東京は本社を集めてGDPを上げてるだけ 都会が先にコロナ危機に陥いるから
意外と東京は都会ではない
意外と大阪は大都会 大都会言うより民度が低い低所得者居住地なんやろ
海外でも低所得者ほど衛生観念が低くコロナに感染しやすいと言う結果になってる ハブ爺相変わらずのブーメランで草
勘違い＆自惚れしてるのは名古屋の方なw
209 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2020/12/03(木) 22:54:41.20 ID:kse+mCr1
横浜なんかほっとけよ
勘違いしてるクソ大阪のが腹立つ ハブ爺、大阪になかなか追いつけないどころか福岡に肉薄されてきて焦ってるのかw >>853
渋谷、道頓堀をテレビで見てると明らかに
渋谷の方が人が多い
東京は自粛してない
それでも大阪の方が重症者数が多いのは大阪は東京より大都会なんやろな もう米軍に関東はもっとやばいってことをバラされたよ
まあ知ってたけどね >>859
在日米軍が関東平野における基地外のレストランや食堂、飲食店での外食を禁止にした
東京神奈川千葉にいたっては在日米軍の立入を禁止にしたよ ＞東京神奈川千葉にいたっては在日米軍の立入を禁止にしたよ
ごめんちょっとここ意味分からない
3都県外にいる在日米軍関係者が3都県へ立ち入るのを禁止したってこと？ ごめん書き方が悪かったな
キャンプ座間にある在日米陸軍司令部が東京神奈川千葉への在日米軍の立ち入りを禁止にしたのよ
詳しく知りたかったらニュー速＋にでも記事を見に行くといい 大阪のほうがよほど危険なのにな
吉村松井という超無能コンビがいるしw 大分犬…
↑
「ウー…ワンワン…！！」
↑
愛知犬…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 大分県表示になると書き込み止める味噌っかすが可愛いw
そんなにコンプレックスなのか 大阪では不要不急の外出を自粛する要請が出てるけど、もっと効果有るのは不要不急の会話を自粛する事やろ
一日中どーでもエエ話しをくたくたくたくた喋り詰めに喋べくりはる
ツバが飛ぶねん 公共交通機関でアホみたいに大声で話してるのはアジア系の人か関西人だけだもんなw 大分犬…
↑
「ウー…ワンワン…！！」
↓
愛知犬…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 >>871
福岡県人は、もういいから（笑）
札幌とか、横浜とかの人間は何も思ってないのに
福岡の人間は、とにかく、大阪と名古屋を対立・喧嘩させたがる。 大阪(又は近畿)と名古屋(又は東海)の対立を煽ってるのは主に関東人(味噌カスさんみたいなお上りカッペ含む)だろ
たまに九州人や福岡人もいるだろうけど 札幌・愛知・大阪・福岡の待遇の良い企業ランキング
https://article.yahoo.co.jp/detail/8deb9b196b2f39af95d7370eb28b5a1c1f646655
札幌福岡は公務員やローカル企業(インフラ系・地銀・農協等)ばかりで草
背伸びしても所詮は支店経済都市ってことか
やはり産業があるって素晴らしいことなんだな >>857
あなた二週間前も同じこと言ってたよね
876:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/22(日) 19:47:41.95 ID:YpNod+S4
>>873
京都市内の観光客は大阪の半分以上はおるやんな？
でも陽性患者数はたいしたあらへん
大阪人はコロナ対応に飽きてもうたんやろ
マスクもアルコール消毒も手洗いも距離感も全部テキトーになってはるんやろ
見ててみぃや
来週には東京抜きよるでぇ
906:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/23(月) 08:45:09.91 ID:0nPjroGB
>>904
少し前まで大阪は東京の2週間あとを追っていたが、先週からは1週間あとを追っている状態
その差は大幅に縮まったよ
今週にも抜く勢いってか
吉村も都構想否決で意気消沈しとるし何も手を打ててないよね 科学は北半球ですべて生まれてるからな
南に行くにしたがって科学度は落ちてくる
アフリカや南米、東南アジアから何も生まれないのを見てもわかる
熱帯地方に強国なしは、よく知られているところだ
日本でも科学や物作りは広島までが限界だ
それ以上緯度が下がると、物作りやハイテク産業は成立しない
九州や四国や沖縄から自動車メーカーが誕生しないのはその為 自動車メーカーもそうだけど電機産業や繊維産業、薬品・食品産業もほぼ生まれてないね 国ごとのノーベル賞受賞数
https://i.imgur.com/E4iwTo6.gif
南半球では唯一 オーストラリアが入ってるのみ 地域ごとだと四国や九州からはノーベル賞出てるけどトンキンは0だ 都道府県別 ノーベル賞受賞者数
https://anond.hatelabo.jp/20191009203938
北海道 1
関東 2（埼玉1 東京1）
東海 5（愛知3 静岡1 岐阜1）
北信越 3（富山1 福井1 山梨1）
近畿 9（京都3 大阪4 奈良1 兵庫1）
中国 2（山口2）
四国 2（愛媛2）
九州 2（福岡1 鹿児島1） >>884
それは正しくない
日本人のノーベル賞受賞者 出身地域別(育ち基準)
北海道1(鈴木氏)
東北0
関東3(神奈川2：小柴・根岸氏、埼玉1：梶田氏）
甲信越1(山梨1：大村氏)
北陸3(富山2：利根川・田中氏、福井1：南部氏)
東海4(愛知2：益川・小林氏、静岡1：天野氏、岐阜1：白川氏)
近畿8(大阪4：川端・福井・江崎・吉野氏、兵庫1：野依氏、京都2：湯川・朝永氏、奈良1：山中氏)
中国2(山口2：佐藤・本庶氏)
四国2(愛媛2：大江・中村氏)
九州4(福岡1：大隅氏、長崎2：下村・イシグロ氏、鹿児島1：赤崎氏)
※小柴氏は愛知生まれ、利根川氏は愛知生まれ・一時期大阪育ち・京大出身、本庶氏は京都生まれ・本籍富山・京大出身、下村氏は京都生まれ・一時期大阪育ち、
赤崎氏は京大出身、益川・小林氏は名大及び京大出身、田中氏は島津製作所在籍、中村氏は徳島大出身・日亜化学在籍、天野氏は名大出身・当初は京大志望、梶田氏は富山在住。 これでテレビでコロナを都構想と絡めたのは片山善博と青木理の二人になったな >>887
住民投票の投票所で感染する訳ないわ
皆んな黙って投票するのに
誰がぺちゃくちゃ喋りながら投票するねんw
それに投票所の係員の人達が全く感染してないのに
デタラメばかりほざくメディア トンキンマスゴミは在日米軍の件にはふれてないんか
都合が悪いことはとことんスルーやねw >>889
片山は「都構想で医療従事者の士気が〜」とか言ってたな
その後、心斎橋の病院の先生に速攻で否定されてたけど
「都構想はほとんど話題にも出なかった」と 片山は岡山出身のお上りだな
山口二郎も岡山出身→東京→北海道だし
岡山出身関東在住のお上りは反大阪近畿が目立つな >>893
和歌山や四国や九州からやってきた田舎もんが多いから仕方ない
神戸は中部関東東北出身が多いから民度が高く優秀 >>888
こいつ頭悪いよな
アジア系外国人や日本以外のアジアを指すに決まってるのに詰まらんヤツ 近畿圏以外だと大阪は四国と山陰と南九州出身者が多い
神戸に関東東北出身者が多いなんてデータは見たことないな
https://i.imgur.com/rAD9pg8.png 東北酷いな
ノーベル0か
有名企業もないし
中国はユニクロマツダ
九州はソフトバンクTOTO
四国は大塚製薬とかあるのに 大分県はトンキンの次に愛知県に人材提供してるんやなw
なるほどね トンキンじゃなかった福岡か
つまり大分県民は地元九州以外だと愛知志向が強いのか >>904
大分に限らず九州の低学歴は愛知の工場へ就職する人が多いからな
九州にも愛知の自動車会社の工場がたくさんあるしな 大阪の鹿児島宮崎はフェリーか大阪発着鉄道一本直通だから
高度成長期の昔から出てくる人が多い いくらコロナや某知事が金目ほしさにゴネても淡々と粛々と進んでいるリニア
※なお、大阪は関係ありません（草）
リニア中央新幹線 最新の試験走行施設を公開 愛知・小牧市
https://news.yahoo.co.jp/articles/ccebba2ae18ce73aac63c97ad7acf5d9644bb7e8
東京・名古屋間を結ぶリニア中央新幹線。
約66億円かけ今年3月、愛知県小牧市のJR東海・小牧研究施設に完成し、
4日、安全性や乗り心地を高めるための最新の試験走行施設が報道陣に公開されました。 新今宮に中華街をつくる構想あるけどぜひ実現して欲しい 名古屋スレに貼られてたんだけど
どんだけ田舎なのよwww
>>245
https://youtu.be/ZDEN_edhvb8
富山に負けてる >>912
よくもこれで大阪に喧嘩うれたもんだな
感心するわ >>909
自動車のEV化で愛知の自動車産業は壊滅
リニアがたとえ開通したとしても
凋落した愛知経済には焼石に水だよ >>909
あほか？
いくら静岡工区以外が完成しても静岡の工事用道路さえ建設出来なきゃ工事も出来ない。リレーバスでも走らすんか？ ベニヤが挑発するとこうやって仕返しされるからやめてほしいわ
ベニヤ名古屋のアンチだろ
童貞野郎 東京から見れば東京以外はこんな扱い
まともに名前で呼ばれてるのは名古屋と京都ぐらいなもんw
在日村大阪は名前ですら呼ばれない
https://i.imgur.com/YxJTSwF.jpg >>918
東京人はバカだって言ってるようなもんだぞｗ >>912
確かに大阪よりは下だがそこまで極端な差はないな
大阪も似たようなもんだよ >>924
札幌にも大通り公園に嫉妬して喧嘩売ってるな
大阪横浜札幌福岡スレが名古屋人によって荒らされてる訳だが、名古屋人アク禁にならないかなー そりゃリニアも来ない
時代に取り残される大阪なんか東京は興味ないだろ
大阪の映像なんか通天閣道頓堀でもう何十年も変わってないしな ホント名古屋にとってリニアは心の拠り所なんだね
東京に繋がって喜んでる所悪いが（そもそも既に新幹線があるが）、この国際化の時代に東京より海外に目を向けようぜ リニアが来たら海外との関係も当然強化される
２時間圏人口も品川の4100万超えて6000万で日本１に
大阪まで開通した場合も6500万で１位
名古屋は一石二鳥なら三鳥、四鳥取り >>933
海外の人は関西目的の人も多いし、名古屋〜東京のローカル路線なんて使い勝手悪いだけだね ハブ爺はとっくにオワコンの日本国内他地域に何を期待してるんだ >>934
てか外国人は名古屋愛知は近畿東部と見てることが多いぞ >>933
逆。
羽田が国際化して、中部〜羽田便ができてセントレアの国際便が没落した。
東京〜名古屋間にリニアが開通すると、リニア経由羽田の利用が増え、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
一方の関空は、おおさか東線がうめきた新駅に繋がると、特急はるかの需要が増えて便利になる。
アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかる人は少数派になるので、
アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。
セントレアはLCCを拡充しようとするが、頼みのエアアジアも撤退し、関空のおこぼれに与るだけ。
さらに、なにわ筋線ができると梅田〜関空間が現在より１５分ほど短縮し、さらに便利になる。
名古屋から関空までも１時間半ほどで行けることになる。
これでセントレアの残りの国際線（特にアジア便）も激減。
地上では羽田・関空の、空では仁川・上海・香港のスポーク化が進行してどんどん不便になる。
セントレアは貨物便と、数少ない国内線、LCC国際線、乗り換えを強いられる国際線という、
ただの「飛行機観覧付き田舎ショッピングモール」と化す。
こうして名古屋は日本のハブどころか、新幹線やリニアで通過されるだけのアジアの片田舎に落ちぶれる。
＞大阪まで開通した場合も6500万で１位
北陸新幹線が新大阪まで開通したら、それも逆転する。 大阪市
都島区福島区此花区西区港区大正区天王寺区浪速区西淀川区東淀川区東成区野区旭区城東区阿倍野区住吉区東住吉区西成区淀川区鶴見区住之江区平野区北区中央区
堺市
堺区中区東区西区南区北区美原区
その他市部
岸和田市豊中市池田市吹田市泉大津市高槻市貝塚市守口市枚方市茨木市八尾市泉佐野市富田林市寝屋川市河内長野市松原市大東市和泉市箕面市柏原市羽曳野市門真市摂津市高石市藤井寺市東大阪市泉南市四條畷市交野市大阪狭山市阪南市
三島郡
島本町
豊能郡
豊能町
泉北郡
忠岡町
泉南郡
熊取町田尻町岬町
↓
大阪超大型特別区
大阪特別区
副首都『大阪都』
大阪３０区
北大阪町 大阪タワー
大阪都庁（４８階）
大阪ポートタワー
大阪モノレール
新交通システム『たこやき』
大阪エクスプレス
大阪メトロ（関西圏）
大阪外環自動車道（阪外道）
関西圏中央連絡自動車道（関圏道）
大阪大学
大阪大学医学部付属病院 大阪ドーム
大阪ドームホテル
大阪ドームシティ
大阪ドームシティアトラクションズ
大阪ビックサイト
大阪都心
大阪新都心
大阪副都心
大阪宇宙センター
大阪地球環境センター ＢＫアニメーション
ｙｔｖアニメーション
ＡＢＣアニメーション
ＭＢＳアニメーション
ＳＫＩアニメーション
ＯＫＨアニメーション
ＮＫＩアニメーション
ＪＭＯアニメーション
大阪アニメーション
関西アニメーション
近畿アニメーション
スタジオ北大阪 【悲報】銀座壊滅 外国人観光客が消え路面店が閉店しまくりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [243251451]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1607093517/ >>938
高層ビルが全く無い(笑)
自ら大都会だと名乗るのはド田舎て証拠www >>946
このC1 の内側には100m以上のビルって数えるほどしか存在しないからな
名古屋ってショボいよな >>948
頑張れと言いながら
追い討ちをかけてるがw 韓国最大級のユニクロ 来年1月で閉店
https://www.youtube.com/watch?v=rNhCc5FldHs
コロナによる観光客の減少などが影響したとみられます。 >>948
もう中部経済の長期低迷は確定
重厚長大が仇になったね 日本は三分割して連邦制にするべきや
日本国と琉球国と蝦夷土人国 大阪は西日本に大きな求心力を保ってるみたいですね。
保健師２人を大阪府へ派遣 福井県
https://www.chunichi.co.jp/article/165650 >>958
室町時代まではな
江戸期以降は日本の中心は関東に移動してしまって400年が経過している
西日本は古い日本の遺跡で内向きの世界
隣の村同士で争い事をする狭くて陰気な世の中
東日本はその後400年の新しく輝く日本を創った
江戸時代が始まってすでに初期の江戸の町は世界最大の都市だった
そして現在においても東京都市圏は世界一の都市 そんなトンキンはマヌケにもアメリカに卑劣な騙し討ちを仕掛けた挙げ句返り討ちのフルボッコにされましたとさw 大和民族を自認してるが３種の神器は東海(尾張伊勢)と東京にあるのは笑えるわ
壬申の乱 尾張2万 美濃3千 のおかげで天武勝利
はじめて天皇を名乗る
伊勢神宮を作りアマテラス(元伊勢湾の航海の神)を祭る >>963
名古屋人って熱田神宮に草薙の剣が在るのが自慢らしいけど、熱田神宮は主祭神が道具である「剣」なんですけど
熱田神宮は単なる刀の鞘なんです
草薙の剣は水害をもたらす妖剣で天皇陛下は災いをもたらすようなモノは持ち歩けないので熱田神宮で結界を張って置いてあるんだよ
結界も数十年ごとに弱くなる時期が有ってその時に伊勢湾台風や東海豪雨などの大水害名古屋にもたらしている >>960さん、確かに江戸時代の初期は江戸の町は日本最大の都市でしたが、江戸時代の中期以降は経済も文化も大坂に大逆転されて江戸の町は単なる消費都市に転落しましたね。江戸(東京)は最終的に大阪(畿内)に経済も文化も逆転されるのが歴史の法則になりましたね、味噌っかすさん。 日本(畿内)の国宝が穢土なんかに置かれるとそれだけで価値が下がる気がする なにが結界だよwネトウヨみたいなこと言いやがって
なら穢土の結界は役立たずだな、もしくは神器の庇護が全くないのだろう
明暦の大火→10万人死亡
関東大震災→10万人死亡
東京大空襲→10万人死亡
大阪や名古屋では10万人どころか5万を超える天災すらないぞ >>933
リニアの目的はこれなんだよな
人が集まるところに金も集まる
東京一極集中は限界
リニアは東京の飽和状態を名古屋が担うことになる
大阪延伸しなくても名古屋開通の時点でほぼ6500万人
新規のラッシュは開通後にやってくる
今はほんのオープニング
コロナはワクチンが浸透する来年で収束する
また名古屋リニアが急速する >>960
＞江戸時代が始まってすでに初期の江戸の町は世界最大の都市だった
江戸が世界最大都市だった時代は無い
常にイスタンブルか北京のほうが上 福岡スレより
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報2【新交通】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1581842081/
福岡人の愛知名古屋に対する認識
571 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2020/10/20(火) 08:51:52.34 ID:Hhj6n2fD
大阪や福岡、就職・転職の受け皿に
https://r.nikkei.com/article/DGKKZO65190110Z11C20A0L91000?s=4
新型コロナウイルス下で東京への移動が減る一方、大阪や福岡は周辺都市からの転入が愛知ほど細っていない。地元志向が強く、産業の裾野も広いことから就職や転職で東京に行かなかった人の受け皿になっているとの指摘がある。
8月の大阪を除く近畿1府4県（滋賀、京都、兵庫、奈良、和歌山）からの移動者を見ると、東京に向かった人は前年同月比18%減り大阪へは1%増えた。
九州も地元志向は強い。8月に福岡を除く九州6県（佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島）から福岡へ入った人は減ったものの、減少率は4%どまり。
東京への移動が11%減だったのに照らすと、相対的に人の流れがあったことがわかる。
愛知を除く中部2県（岐阜、三重）では同時期に東京への移動が6%減に対し、愛知への移動は14%も減っていた。
東京大阪福岡が日本三大中枢都市なんだよなぁ
573 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2020/10/20(火) 17:09:44.26 ID:p3y5YPEu
政府直轄の緊急事態宣言都府県
東京大阪福岡と神奈川埼玉千葉兵庫京都
国際金融拠点
東京大阪福岡
まあ愛知は国から全国から最底辺の期間工を集めて工場で働かせるための存在としか見られてないようなので
664 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2020/11/28(土) 07:47:25.50 ID:Cq1t8vD6
東京大阪福岡と違って国から見捨てられたド田舎ナゴはまたセルフ緊急事態宣言すんのかなw
759 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2020/12/05(土) 00:40:48.65 ID:OQ6TDPBJ
>>727
＞海外との関係も当然強化される
国際線旅客数
福岡空港国際線＞中部国際空港
中途半端な地理の田舎にあるムダな空港w
766 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2020/12/05(土) 00:49:38.88 ID:SdYSpViX
空港も不要
リニアも大多数がアクセスしたいのは名古屋じゃなく関西方面
マジで存在自体が邪魔じゃねw 参勤交代の定住人口じゃないからな
しかも政治的に無理矢理だから大政奉還で一斉に退去された有様
町に魅力があったわけじゃない
都市の交易能力も地理の悪さから万年大阪の衛星都市で終わった >>971さん、東京人や関東人は江戸時代の江戸は世界最大の都市だと自慢する人が多いですが、世界最大の都市が大坂程度の都市に経済的にも文化的にも大敗北した歴史的事実を考えると、江戸が世界最大の都市というのは東京人や関東人による歴史の捏造だと断定できますね。 >>973さん、江戸は大坂(畿内)からの下り物に頼る大坂の衛星都市として江戸時代を終えましたね。江戸時代を終える幕末も歴史の舞台は江戸ではなく大坂・京都でしたね。 江戸や東京は日本一の都市になると慢心して過剰に資金を浪費して自滅するのが歴史の法則になってますね。その反面、大坂(大阪)は江戸や東京が慢心して過剰に資金を浪費してる間に莫大な内部留保を蓄えるのが歴史の法則になってますね。そして、資金の過剰な浪費で江戸や東京が自滅した時に一気に大坂(大阪)が経済的にも文化的にも江戸や東京を大逆転するのが日本の歴史の法則になってます。 >>975
そやな
だから胸くそ悪い終わり方した
そして明治維新後に明治天皇を大阪にお連れしようとした大久保利通
数週間を大阪での御旅所で過ごされた天皇陛下は「京都の糞尿で煮炊きをするのは嫌でおじゃる」と申され京都に戻ったあと東京へ旅立たれたのであった >>977さん、ほとんどの京都人は東京から京都に天皇陛下を奪還することを今でも目標にしてますよ。京都で多くの大企業が生まれ、その大企業のほとんどが京都に本社機能を置くのも、天皇陛下を東京から京都に奪還するための京都人の意地でしょうね、味噌っかすさん。 京都が首都のままだと空襲の対象になってた可能性もある
その場合膨大な歴史遺産が失われただろう、東の京都には何の価値もないから更地にされようが日本としてはノーダメ 江戸前は直に食ってるからねえ
しかも最高級品として大喜び 相変わらず大阪は東京に不満をぶつけて
金を引き出す北朝鮮みたいなやり方やってんな
東京から見たら大阪は風景が何十年も変わらない昭和の町
哀れな目で見てるだけだろうに >>983
ハブ爺はこのスレに不満をぶつけて何を引き出そうとしてるの？
自尊心？ ハブ爺の田舎名古屋は東京関東からは見向きもされないw
リニアの経済効果も名古屋愛知は神奈川未満 本町が大発展したらハブ爺のいうことも聞いたってもええわｗ >>980
そやかて
大阪は今でも日常生活で京都や滋賀の糞尿で煮炊きしたはるで
大阪人のDNA2重螺旋は京都と滋賀のウンコが絡みあってんねんでぇ インバウンド、カジノ、都構想、リニア大阪延伸
ここであれだけ騒いでてすべてダメになった大阪w
蓋を開ければクソの役にもならん万博だけw
それも雲行き怪しいw >>990
その水をペットボトルに詰めて売ったら日本中に飛ぶように売れたけどな >>990
京都滋賀大阪の糞尿を飲んでる尼崎から神戸の住民に謝れ 琵琶湖といい
ため池といい
大阪は水を溜める文化なんだなw
木曽の山々から来る水を飲んでる文化圏から見たら
かわいそうw まぁ間違えても名古屋に行きたいなんて言わないだろうねwww 【迷列車で行こう50】リニア中央新幹線工事全面ストップの危機〜
大深度地下法見直しによる工事中止のリスク。原因は調布市！？〜
2020/10/27
http●s://youtu.be/vkbm-G2qE2c
＞現在、2027年の開業に向け、リニア中央新幹線の建設工事が急ピッチで行われており、
多くの区間でトンネル工事が行われています。そんなリニア中央新幹線ですが、
ここ最近トンネル工事が中止になってしまうのではないかと危惧されています。
なぜ、今になって急にリニアの建設工事の中止が危惧されているのでしょうか？
今回は、その理由について、トンネル工事の技術や法律を交えながら解説します。＜ そもそも日常で使う水と下水として流れる場所が違うから使い回しではない。
テレビが大阪を叩くために作ったか馬鹿なアンチの創作。 このスレッドは１０００を超えました。
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