大阪の都市計画について語るスレ Part148
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■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part147
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1560165357/ 大阪市高さ100m以上高層ビル(建設中・計画中含む)
200棟
大阪市・超高層ビルデータベース
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
大阪市建設中・計画中高層ビル
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm
高さ100m以上
※建設されたものは含まない
梅田曽根崎計画 191.675m
大阪梅田ツインタワーズ・サウス 188.9m
梅田3丁目計画 187m
備後町計画 171m
ブランズタワー梅田 North 168.44m
ザ・ファインタワー 梅田豊崎 151.6m
ヨドバシ梅田タワー 149.340m
北浜ミッドタワー 146.8m
プラウドタワー北浜 140m
グランドメゾン新梅田タワー 138m
MJR堺筋本町タワー 137.5m
上町台タワープロジェクト 131,494m
グランドメゾン上町台 ザ・タワー 130.69m
ジオタワー南森町 126.08m
京阪神 OBPビル 新築工事 118.03m
W OSAKA 117.34m
オービック御堂筋ビル 116.35m
アパホテル&リゾート御堂筋本町駅 108.200m
シティタワー東梅田パークフロント 105.55m
ホテルWBF新大阪スカイタワー 105.55m
ローレルタワー御堂筋本町 105m
シエリアタワーなんば 105m
プレサンスロジェ新町タワー 105m
三菱UFJ銀行大阪ビル 本館 104.50m
クレヴィアタワー大阪本町 103.21m 平成30年分
近畿圏 貿易概況・確定
平成31年3月14日
大 阪 税 関
http://www.customs.go.jp/osaka/toukei/pdf/gaikyo_kakutei_2018nen.pdf
○輸出総額は17兆1,476億円、対前年伸率は+3.2%で2年連続のプラス
「原動機」、「無機化合物」が増加
○輸入総額は15兆4,349億円、対前年伸率は+5.3%で2年連続のプラス
「原油及び粗油」、「天然ガス及び製造ガス」が増加
○4年連続の出超
差引額は1兆7,127億円 オフィス賃料、大阪が上昇率最大 世界14主要都市調査
2019年5月30日 20:13
日本不動産研究所(東京・港)が30日発表した世界主要都市の不動産調査によると、オフィスビル賃料の上昇率は大阪が最大だった。
4月時点の賃料は前回調査時の2018年10月と比べ4.2%上昇した。大規模物件の開業が少ないことから需給が逼迫し、初めて首位となった。
調査は毎年4月と10月に実施している。アジアや欧米の14都市を対象に不動産鑑定士が新築ビル価格や新規契約賃料を調べ
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45488830Q9A530C1QM8000 福岡抜き3位、大阪スタートアップ投資 昨年調達額6割増
2019年5月30日 6:00
大阪でスタートアップ投資が急増している。2018年に大阪府内にある非公開企業が調達した資金は121億円と17年比で6割増。都道府県別では福岡県などを抜き6位から3位となった。
自治体などによる支援体制が整い、資金調達に成功する企業が増えている。大学や大企業による投資ファンドの設立が相次ぎ、関西内で投資マネーが循環し始めている。
調査会社のジャパンベンチャーリサーチ(東京・港)が事業成長に投資する非…
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45432920Z20C19A5LKA000?s=2 大阪人気じわり、本社転入の企業数 23年ぶり高水準 2019年5月24日6時40分
2018年に大阪府へ本社を移転した企業は174社で、23年ぶりの高水準だったことが帝国データバンク大阪支社の調査でわかった。逆に府から転出した企業は191社で、過去26年間で最も少なかった。
25年大阪・関西万博の決定や、カジノを含む統合型リゾートの誘致計画などで、大阪経済の盛り上がりに期待する企業が増えたためとみられる。
帝国データによると、首都圏への一極集中が進むなか、大阪から出て行った企業は02年には312社にのぼり、ピークとなった。
1982年以降、大阪から転出する企業の数が、転入する企業を上回る「転出超」の状態が続いているが、18年はその差が最も縮まり、17社だった。
業種別では、ビルメンテナンス…
http://up.ahhhh.info/ex8YFI.jpeg
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM5R4PPZM5RPLFA004.html 都道府県庁所在地の商業地最高地価(平成31年度)
(単位:万円/m2)
平成31年 平成30年 増減
東京区 *57,200,000 *55,500,000 1,700,000
大阪市 *19,800,000 *15,800,000 4,000,000
横浜市 *13,800,000 *12,200,000 1,600,000
名古屋 *12,300,000 *11,800,000 ,*500,000
福岡市 **9,800,000 **8,720,000 1,080,000
京都市 **7,200,000 **6,000,000 1,200,000
神戸市 **6,120,000 **4,900,000 1,220,000
札幌市 **4,450,000 **3,860,000 ,*590,000
仙台市 **3,620,000 **3,170,000 ,*450,000
広島市 **3,280,000 **2,880,000 ,*400,000
さいたま **3,080,000 **2,820,000 ,*260,000
熊本市 **2,130,000 **1,760,000 ,*370,000
千葉市 **1,650,000 **1,460,000 ,*190,000
静岡市 **1,500,000 **1,480,000 ,**20,000
岡山市 **1,400,000 **1,300,000 ,*100,000
那覇市 **1,400,000 **1,010,000 ,*390,000
鹿児島 **1,120,000 **1,040,000 ,**80,000
金沢市 **1,030,000 ***,955,000 ,**75,000
長崎市 ***,935,000 ***,924,000 ,**11,000
松山市 ***,803,000 ***,786,000 ,**17,000
奈良市 ***,690,000 ***,630,000 ,**60,000
大分市 ***,615,000 ***,521,000 ,**94,000
岐阜市 ***,612,000 ***,604,000 ,***8,000
新潟市 ***,545,000 ***,535,000 ,**10,000
富山市 ***,512,000 ***,498,000 ,**14,000
和歌山 ***,440,000 ***,438,000 ,***2,000
高松市 ***,423,000 ***,408,000 ,**15,000
徳島市 ***,377,000 ***,374,000 ,***3,000
長野市 ***,359,000 ***,356,000 ,***3,000
福井市 ***,354,000 ***,342,000 ,**12,000
大津市 ***,347,000 ***,340,000 ,***7,000
宇都宮 ***,319,000 ***,317,000 ,***2,000
盛岡市 ***,308,000 ***,299,000 ,***9,000
甲府市 ***,303,000 ***,296,000 ,***7,000
宮崎市 ***,286,000 ***,286,000 ,***,**0
水戸市 ***,271,000 ***,274,000 ,**-3,000
高知市 ***,261,000 ***,256,000 ,***5,000
津市 ***,256,000 ***,255,000 ,***1,000
福島市 ***,238,000 ***,215,000 ,**23,000
佐賀市 ***,233,000 ***,222,000 ,**11,000
山形市 ***,211,000 ***,209,000 ,***2,000
青森市 ***,197,000 ***,197,000 ,***,**0
松江市 ***,167,000 ***,166,000 ,***1,000
秋田市 ***,166,000 ***,163,000 ,***3,000
前橋市 ***,164,000 ***,162,000 ,***2,000
山口市 ***,160,000 ***,160,000 ,***,**0
鳥取市 ***,134,000 ***,136,000 ,**-2,000 【近年のミナミの変貌】
■〜2017年11月(4期開業)
南海電鉄「なんばEKIKAN」プロジェクト
難波駅〜今宮戎駅間の「高架下商業ゾーン」を「なんばEKIKAN」プロジェクトとして開発。
プロジェクト1期〜4期まで全て開業。
■2018年10月1日開業
JUNGLE Namba(ジャングルなんば)
国道25号元町2丁目交差点付近の道路空間に都心型アウトドア・パーク・オアシス。
■2018年10月17日開業
なんばスカイオ(南海なんば駅)
オフィス・商業ビル。
■2018年12月13日開業
GEMSなんば(ジェムズなんば)
テナントビル。
■2019年6月7日開業
エディオンなんば本店
エディオン最大規模を誇る旗艦店。
■2019年9月下旬開業
大丸心斎橋本館
建て替え。
■2019年11月開業
(仮称)大阪Mプロジェクト
ルイ・ヴィトンが心斎橋筋2丁目の御堂筋沿いに複合ビル計画。
■2019年12月開業
新歌舞伎座跡
ホテルロイヤルクラシック大阪(150室)。
■2019年冬開業
高島屋東別館
滞在型ホテル(300室)にリニューアル。
■2020年
御堂筋歩道拡幅
南海難波駅〜道頓堀川まで
■2020年度
南海難波駅前
歩行者広場整備計画。
■2021年2月開業
米ホテル大手、マリオット・インターナショナルと積水ハウスが、大阪・御堂筋沿いに最高級ホテル「W OSAKA(ダブリュー オオサカ)」を開業。
「Wホテル」ブランドは日本初進出。
■2024年
心斎橋のブランドショップストリートにあるランドマーク「心斎橋プラザビル」本館を含む4棟を一体的に高層ビルへと建て替え。
■2025年
御堂筋歩道拡幅
道頓堀川〜淀屋橋まで G20大阪サミットの開催(日本で初の開催) | 首相官邸ホームページ
G20サミット(金融・世界経済に関する首脳会合)が、明年6月28日及び29日に大阪で開催されます。
G20サミットとは、G7(仏、米、英、独、日、伊、加(議長国順)の7か国及び欧州連合(EU))に加え、
アルゼンチン、豪、ブラジル、中、印、インドネシア、メキシコ、韓、露、サウジアラビア、南アフリカ、トルコ(アルファベット順)
の首脳が参加して毎年開催される国際会議です。G20サミットにはメンバー国以外にも、招待国や国際機関などが参加しています。
G20サミットの日本での開催は、2019年が初となります。
G20大阪サミットの成功に向けて、政府をあげて取組を始めています。
https://www.kantei.go.jp/jp/headline/g20osaka/index.html うめきた開発
■グランフロント大阪(うめきた1期)
【完成】2013年4月竣工・街開き
【総事業費】6,000億円
【ビルの数】4棟
【総延べ床面積】567,927u
【高さ】
・南館タワーA/179.5m
・北館タワーB/175 m
・北館タワーC/154 m
・オーナーズタワー(マンション)/174.2m
【全景画像】
http://up.ahhhh.info/exAImF.jpeg
■うめきた2期
【着工/完成】
・北街区(2021年度 春着工/2025年度 春完成)
・南街区(2021年度 秋着工/2027年度 春完成)
【総事業費】未定(土地落札額1,777億円)
【ビルの数】7棟
【総延べ床面積】586,000u(更に拡大予定)
【高さ】
・北街区
北高層棟/約175m
南高層棟/約150m
・南街区
南高層棟/約185m
北高層棟南部/約185m
北高層棟北部/約140〜150m(推定)
南中層棟/約100〜110m(推定)
北中層棟/約50〜60m(推定)
【全景画像】(完成予想パース)
http://up.ahhhh.info/evP-w5.jpeg 大正区の河川敷に複合施設 2019年秋から順次開業、日本初・川辺に浮かぶホテルも
2019.04.19
大阪市大正区尻無川河川敷に2019年秋から、複合施設「TUGBOAT TAISHO(タグボート大正)」が順次開業する。
川辺に浮かぶホテルは日本初
大正区と、飲食店などの事業を運営するリタウン(大阪市浪速区)がタッグを組んで、尻無川河川敷にオープンする施設。河川敷を活用し、大正区をはじめとする大阪ベイエリアの活性化に取り組むことが目的。
「市内とベイエリアをつなぐ水辺のターミナルタウン」の役割も担い、水都・大阪の景観を楽しめるリバークルーズ船や、2025年大阪・関西万博開催地の夢洲を含む、大阪ベイエリア内にあるユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)などの主要エリアとの定期船も就航する予定。
施設コンセプトは、「つくるが交わる。」。船上レストランやカフェ、フードホールなど、全17店舗が入る飲食エリアには、ミュージシャンがいつでもライブができるステージを設置。
そのほか、ものづくり職人と大正区に住みたい人をつなぐワークショップや、社内デザイナーや、すし、焼き鳥職人を育成する学校など、さまざまなコンテンツを用意する。
2020年1月末にオープン予定のホテル「Water Hotel PAN AND CIRCUS(仮称)」は、川辺に浮かぶ日本初のホテルとなる。客室数は全12室を予定。USJから流れる客を想定し、ファミリー層に向けた客室を多く設ける予定。
16日に開催された共同記者会見に登壇した吉田康人大正区長は「街の活性化をけん引してくれる観光拠点になるのでは、と大変期待している」と笑顔で話す。
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https://osakabay.keizai.biz/headline/592/ 大阪・阿倍野に50階建ての高層ビル2棟を建設へ
シャープ、戴会長が続投意向 21年度まで、新本社構想も
2019年5月25日 18:31
シャープの戴正呉会長兼社長は25日、2021年度が終わるまで会長を続ける意向を明らかにした。
社長退任後も会長として深く経営に関与し、経営再建に当たる考えとみられる。戴氏はまた、大阪市内に超高層ビルを建設し、一部を本社として使う構想も示した。
大阪市内で松井一郎大阪市長と面会した席で戴氏は「私はしっかり大阪に残り、3年間頑張りたい」と述べた。
戴氏はシャープ親会社の台湾・鴻海(ホンハイ)精密工業出身。
シャープが高層ビルの建設を計画しているのは大阪市阿倍野区の旧本社の向かい側の土地だ。戴氏は記者団に「50階程度のビル2棟を建設したい」と説明した。(共同通信)
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/424446 日本生命、淀屋橋ビルを120メートル超に建て替えへ
2019年3月12日 14:30
日本生命保険は12日、日本生命淀屋橋ビル(大阪市)を新たなオフィスビルに建て替える計画を発表した。
2022年10月の竣工を計画し、高さ約123メートルと淀屋橋エリアのオフィスビルとしては最も高くなる予定。25年の国際博覧会(大阪・関西万博)に向けて大阪のオフィス需要が一層高まるとみて、建て替えによる価値向上を図る。
新たにできるオフィスビルの延べ床面積は5万1500平方メートルで、旧ビルに比べて9割広くなる。地上25階で地下1階に商業施設が入り、地下鉄淀屋橋駅に直結する。
解体工事は始まっており、20年2月に着工する。投資金額は200億円超の見込み。利回りは一般的なオフィスビルと同等の4%程度を想定する。
日生は近畿2府4県で60棟のオフィスビルを保有する。うち大阪市の30棟の空室率は1〜2%で推移。旺盛なオフィス需要を受け、今後も関西では同市を中心に不動産投資を積極的に検討する。
http://up.ahhhh.info/exockz.jpeg
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO42344780S9A310C1LKA000?s=2 大阪・淀屋橋にツインビル、万博にらみオフィス集積
2019年5月30日 21:00
大阪市の中心部の淀屋橋エリアで、御堂筋を挟んで2つの再開発が同時に進む。いずれも地上28階建ての高層複合ビルで、2024〜25年に完成予定だ。
オフィスが中心の計画で、ホテルは設けない。大阪市役所に近い淀屋橋でビジネス街として魅力が増す。
大阪市は30日、再開発の都市計画案を公表した。現在は高さ30メートルほどの旧来型のビルが東西に建つ場所に計画する。
東側は日本土地建物と京阪電気鉄道、西側は大和ハウス工業や住友商事、住友生命、関電不動産開発、ミズノ、白洋舎などビルを保有する11者が再開発の事業主体になる。
再開発ビルは東側が延べ床7万3600平方メートル。西側が同13万平方メートル。高さはそれぞれ150メートル、135メートルと5倍程度になる。
東西のビルのデザインを調和させ、御堂筋のゲートタワーにする。事業費は西側が668億円を見込む。東側は公表していない。
東西とも低層部は店舗、中高層部はオフィスを主体にする。三鬼商事によると、淀屋橋・本町地区のオフィスビル空室率は4月に2.17%と低水準。万国博覧会(大阪・関西万博)の25年開催に向け、景気の盛り上がりで、今後もオフィス需要が見込めると判断した。
容積率は通常1000%だが、東西とも1600%と大阪市内でも有数の規模に引き上げる。東側は創業支援施設やビル内部に吹き抜け空間を設置するほか、地上に広場を設けたり、地下道を拡幅する。
西側は貸会議室や屋上庭園のほか、ビルを取り巻く回廊やイベントが開ける広場も設置。北側の大川町公園を改修して水辺のにぎわい空間を創出する。こうした地域貢献策が評価され、容積率拡大につながった。
御堂筋沿いのビルでは阪急うめだ本店が入る大阪梅田ツインタワーズ・ノースの187メートル、今後建設する同サウスの190メートルが高い。淀屋橋の東側ビルはこれに次ぐ高さとなる。
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https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45487550Q9A530C1LKA000?s=0 万博の次はテーマパーク!夢洲へ誘致に関経連が動き出した 2019年04月30日
関西経済連合会は2025年に国際博覧会「大阪・関西万博」が開かれる大阪市此花区の人工島・夢洲(ゆめしま)に、テーマパークなど集客の核となる施設を誘致すべきだとする提言をまとめた。
大阪府・市は夢洲へ24年に統合型リゾート(IR)を誘致・開業し、MICE(会合・報奨旅行・国際会議・イベント)施設も整備し、国際観光拠点とする考え。万博の25年には夢洲で年間3000万人の集客を目指す。
しかし、関経連は万博後も同じ集客数を持続するには、IRと並び再訪者を引きつける施設が必要とした。来場客が島内を回遊できる移動技術や、西日本から来場しやすい航路・港湾整備も求める。望ましいテーマパークの種類や開業時期は、これから詰める。
大阪府・市が今後設立する夢洲のまちづくり協議会で、今回の提言を説明する考えだ。
日刊工業新聞2019年4月29日(地域経済)
https://newswitch.jp/p/17495 事業費1・7兆円、新御堂筋直下にバイパス整備など
JAPIC、新大阪駅周辺の都市機能強化で提言
日本プロジェクト産業協議会(JAPIC)関西委員会(松野正人委員長)は、リニア中央新幹線や北陸新幹線の大阪延伸に伴い、ターミナル拠点となることが想定される新大阪駅周辺エリアの都市機能強化に向けた提言をまとめた。
駅周辺を先端産業の拠点として整備し、交通アクセスの強化に向けたバスターミナル・新御堂筋バイパス(地下)や、新淀川第2大橋の建設を提案。想定事業費は1兆7000億円、経済波及効果は2兆5000億円と試算している。
三つの具体策のうち、新大阪駅周辺エリア開発は駅を中心とした約90ヘクタールを想定し、超スマート社会の到来を見据えた先端産業の拠点とする。
ホテルやMICE(国際的なイベント)、オフィス・商業、国際機関などを誘致し、関西、西日本のゲートウェイとしての都市機能強化を図る。開発は2期に分けて行い、最大延べ床面積は360万平方メートルを見込む。想定事業費は1兆2000億円。
この実現に向けた交通インフラの強化策として、新大阪駅付近の地下にバスターミナルの整備や、混雑の激しい現新御堂筋直下にバイパス道路2本の建設を提案した。
この二つを地下で連結することで、鉄道と道路交通間のシームレスアクセスを実現する。バイパス道路は淀川左岸線や名神高速道路などと接続し、関西各都市へのアクセス向上を図る。想定事業費は4000億円。
淀川で分断されている梅田地区と新大阪の一体化を図るため、現新淀川大橋の西側に新淀川第2大橋を建設する。パーソナルモビリティー専用路や歩行路の設置を計画し、橋梁は河積阻害防止に配慮したピアレスの斜張橋を想定している。想定事業費は1000億円。
提言は関西委員会幹事社の新日鉄住金、神戸製鋼所、大林組、竹中工務店、鹿島、清水建設、大成建設、日建設計総合研究所、日鉄住金物産、関西電力、大阪ガス、日本政策投資銀行、関西経済連合会、アジア太平洋研究所の14社でまとめた。
http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/03/blog-post_32.html?m=1 【大阪・西(ベイエリア)地区】
アジア最大の観光・リゾートエリア誕生へ
■北港〜桜島ゾーン
・USJ
・ユニバーサルシティ
・北港マリーナ(北港ヨットハーバー)
・温泉
・ゲストハウス
・Zepp Osaka Bayside
・ホテル
■夢洲ゾーン
・万博会場
・リゾート施設(IR)
・カジノ施設(IR)
・MICE施設(IR)
・大阪メトロ夢洲駅ビル
■舞洲ゾーン
・舞洲スポーツアイランド
舞洲野球場
オートキャンプ場
バーベキュー場
テニスコート
ホテル ロッジ舞洲
舞洲緑地
・舞洲アリーナ
・舞洲陶芸館
・オセアンバファローズスタジアム舞洲
■咲洲(南港)ゾーン
・ATC
O's棟(オズ)
ITM棟
・インテックス大阪
・咲洲庁舎ビル
■天保山〜弁天町ゾーン
・天保山ハーバービレッジ
海遊館(夢洲へ移転検討中)
天保山大観覧車
サントリーミュージアム
天保山マーケットプレイス
レゴランド・ディスカバリー・センター大阪
・ソラニワ
・築港赤レンガ倉庫 地方創生回廊中央駅構想
新大阪駅が巨大地下迷宮に!?各新幹線の延伸や開通に向けて新大阪駅の地下ホームの構想が明らかになりました!
観光や里帰り、出張など遠方への移動の要となる新大阪駅。
現在、新幹線の高架ホームには東海道・山陽・九州新幹線の車両がひっきりなしに乗り入れ、すでに増発や新規路線が乗り入れられない状態となっています。
そこへ将来的にはリニア新幹線も乗り入れが計画されているため、先行開業する品川駅や名古屋駅と同じように地下駅になるような報道もされてきましたが、新大阪駅の開発イメージがこの度明らかになりました!
先日6月13日に発表された国土交通省の資料によると、なんと新大阪駅の地下にリニア+北陸新幹線+山陽・九州新幹線ホームを一体的に整備する案が現在検討されているのです!
北陸新幹線に加えて、現在高架ホームに乗り入れる山陽・九州新幹線を地下に乗り入れることで、話題の九州新幹線長崎ルート増発も対応可能になるかもしれません。
国土交通省は2019年度予算の概算要求に新大阪駅地下ホームの調査費を盛り込み、構造の検討や建設費の試算、需要予測に着手する方針です。
まだまだ計画段階とはいえ、地上の在来線ホームにはなにわ筋線も乗り入れるので、これまで以上に西日本の各地をつなぐ重要な交通ネットワークのハブとなる中心的な役割をもつ駅になる計画です。
http://higashiyodogawaku.goguynet.jp/2018/06/17/shinoosakatika/ ??
Rock54: Caution(BBR-MD5:b2de917b728ab9e5558312d80b0923fb) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b2de917b728ab9e5558312d80b0923fb) 大阪、ミナミがキタを逆転世界の投資マネーが流入
心斎橋の地価が銀座の地価に匹敵!
不動産情報大手、ジョーンズラングラサール(JLL)関西支社の秋山祐子氏によれば「府内最高価格地点が外資間で取引されたことは、世界がミナミのポテンシャルを高く評価している証し」だ。
海外高級ブランド店が集積する心斎橋エリアでは物件取引が活況だ。日本リテールファンド投資法人の資産運用会社、三菱商事・ユービーエス・リアルティは2018年1月、伊高級ブランド旗艦店が入居し「プラダビル」と呼ばれる商業ビル「心斎橋GROVE」を150億円で取得した。
1坪(3.3平方メートル)当たり約1億5千万円は東京・銀座の公示地価に匹敵する。「周辺の賃料は東京・表参道の水準に届きつつあり、今後のインバウンド需要増も期待できる」と同社の担当者。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28666410X20C18A3LKA000 同社は、総延べ約8万2000uの複合施設を計画している。
複合施設は高層ビル2棟などで構成し、ホテルやコンベンションホール、物販・飲食店舗、サービスアパートメントなどの機能が入る。
提案競技には同社のみが参加した。土地の提案売却価格は15億5500万円。2020年夏に着工し、23年3月ごろの完成を目指す。
事業地は、りんくうタウン駅の南側にある泉佐野市りんくう往来南6−39の敷地1万9854u。隣接エリアには大型商業施設やホテル、事務所などが立ち並び、にぎわいある地区となっている。
用途地域などは準工業地域・準防火地域で、建ぺい率60%、容積率300%。
事業者募集では、関西国際空港の対岸という立地特性を生かし、国際ビジネス・文化交流拠点としての魅力を高め、国際観光に役立てる施設やMICE(国際的な会議・展示会など)施設を含むことを条件としていた。
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https://www.kensetsunews.com/archives/202833 大阪梅田ツインタワーズ・サウス
計画名−梅田1丁目1番地計画ビル(仮称)
所在地−大阪府大阪市北区梅田一丁目1、1-2、1-3、8-1
階数−地上38階、塔屋2階、地下3階
高さ−最高部188.9m
敷地面積−12,192.83u(重複利用区域含む)
建築面積−10,348.95u
延床面積−258,856.89u(容積対象床面積240,785.57u)
構造−鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
地震対策−制震構造
基礎工法−場所打ちコンクリート拡底杭
用途−百貨店、オフィス、集会所、駐車場
建築主−阪神電気鉄道、阪急電鉄
設計者−(基本設計)日本設計、(実施設計)竹中工務店
施工者−竹中工務店
解体工事−2014年10月01日(新阪急ビル)
着工−2015年07月21日(1期部分)
竣工−2022年03月下旬予定(全体竣工)
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http://up.ahhhh.info/eraKFa.jpeg 旧大阪中央郵便局・梅田三丁目計画
(2023年開業予定)
■概要
・階数−地上40階、塔屋2階、地下3階
・高さ−約187m
・敷地面積−約12,900u
・建築面積−約8,900u
・延床面積−約217,000u(オフィス約135,500u、商業施設48,000u、劇場約10,000u)
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http://up.ahhhh.info/exeoQ6.jpeg アパグループ 西日本最大客室数のタワーホテル用地を取得
【概要】
所在地
大阪市北区曽根崎2丁目1番
用地面積
3,199.81平方メートル
高さ
未定
120〜130mぐらい?
階数
33階建
客室数
1,657室
竣工
2022年末
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https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000260.000018265.html?__twitter_impression=true 御堂筋沿いに日本初の最高級ホテル「W OSAKA」開業
米ホテル大手、マリオット・インターナショナルと積水ハウスが、大阪・御堂筋沿いに最高級ホテル「W OSAKA(ダブリュー オオサカ)」を2021年2月に開業すると発表。「Wホテル」ブランドは日本初進出。
■概要
・階数−地上31階、地下1階
・高さ−117.34m
・客室数−337室(スイートルーム50室)
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https://mainichi.jp/articles/20180111/k00/00m/020/107000c 【東急不動産】茶屋町・高層複合ビル建設(茶屋町B-2地区再開発事業)
http://up.ahhhh.info/er88M5.jpeg 時価総額が日本の全上場企業中4位の「キーエンス」(本社・大阪市)過去最高益 売上高営業利益率がなんと驚異の54.1%!
時価総額は、2019年4月26日の終値時点で、日本の全上場企業の中で4位の8,405,258百万円です。なんと8兆円を超えています。
「キーエンス」より時価総額が大きい企業は、日本に3社しかありません。
1位が「トヨタ自動車」、2位が「ソフトバンクグループ」、3位が「日本電信電話」なのでいかに凄いか分かると思います。
「キーエンス」が4月24日発表した2019年3月期の連結決算は、売上高が前期比11.4%増の587,095百万円、営業利益が前期比8.5%増の317,868百万円でした。売上高営業利益率がなんと驚異の54.1%(前期55.6%)です。
平均年収2088万円 キーエンス、7期連続最高益の秘密 2019年5月8日 2:00
成長を続ける企業の条件は、いつの時代も変わらない。独自の強みを見つめ直し、徹底的に磨き続けることだ。その代表格が、工場の自動化に不可欠なセンサー機器を手掛けるキーエンスだ。
多くのメーカーが相次ぎ下方修正に追い込まれた中で、2019年3月期に7期連続で最高益を更新した。同社の高収益の秘密を解剖する。
従業員の平均年収は2088万円(18年3月期)――。キーエンスは給与でも上場企業の平均値の3倍超と
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44499910X00C19A5TJ3000?s=3 中之島でウオータースポーツ「サップ」世界大会 アジア初開催へ 2019.05.24
中之島公園(大阪市北区中之島1)で9月21日・22日、ウオータースポーツ「サップ」の世界大会「APPワールドツアー大阪大会サップオープン」をアジアで初めて開催する。運営はウォーターマンリーグ(東京都千代田区)。
サップは専用のボードに立って、パドルでこいで水上を進むハワイ発祥のウオータースポーツ。波や風のない水面でも楽しめることから子どもから高齢者まで取り組める競技として注目されている。
APPは2009年に設立されたサップのプロ団体で、男女合わせて48人が世界を転戦するワールドツアーを開催している。2017年から海ではなく川で開催することで認知度を高め、過去にはロンドンのテムズ川、ニューヨークのハドソン川などで開催した。
大阪の中心には大阪湾から琵琶湖につながる川が多くあり、「水の都」として栄えてきたこと、中之島を流れる大川ではすでにサップの体験レッスンやサップに乗って街の景色を眺めるイベントが定着していることから、今回の開催に至ったという。
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https://umeda.keizai.biz/headline/2942/ 百舌鳥・古市古墳群、世界文化遺産登録へ
2019年5月27日
文化庁は14日、「百舌鳥(もず)・古市古墳群」(大阪府堺市など)の世界文化遺産登録について、ユネスコの諮問機関イコモス(国際記念物遺跡会議)から適当との勧告があったと発表した。
6月30日からアゼルバイジャンの首都バクーで開かれる第43回世界遺産委員会で登録が正式決定する。
百舌鳥・古市古墳群は堺市の百舌鳥エリアと藤井寺、羽曳野両市の古市エリアに存在する49基の古墳の総称。墳丘の長さ486メートルと日本最大規模の古墳「仁徳天皇陵古墳」が有名。
国内の世界遺産は昨年登録された「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」(長崎県、熊本県)に続いて23件目、文化遺産は19件目。
百舌鳥・古市古墳群について石井啓一国土交通相は、14日の会見で「世界遺産に登録されることで、知名度が上がり、内外からの来訪者の増加につながるなど、観光誘客面でプラスの効果があるものと考えている。
国土交通省としては、海外でのプロモーションや、多言語解説などの観光資源としての磨き上げに関し、地元の自治体などの取り組みを支援していきたい」と述べた。
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https://www.kankokeizai.com/%E7%99%BE%E8%88%8C%E9%B3%A5%E3%83%BB%E5%8F%A4%E5%B8%82%E5%8F%A4%E5%A2%B3%E7%BE%A4%E3%80%81%E4%B8%96%E7%95%8C%E6%96%87%E5%8C%96%E9%81%BA%E7%94%A3%E7%99%BB%E9%8C%B2%E3%81%B8/ 梅田エリア最大のタワーマンション
名称:グランドメゾン新梅田タワー THE CLUB RESIDENCE
計画名称:(仮称)大阪市北区大淀南2丁目OM計画
所在地:大阪市北区大淀南2丁目2番1(地名地番)
階数:地上51階、塔屋2階、地下1階
高さ:178m
構造:RC造、一部S造
杭・基礎 :
主用途:共同住宅、多目的広場、商業施設、にぎわい⽂化施設、保育施設、防災備蓄倉庫
総戸数:871戸
敷地面積:10,337.43m2
建築面積:4,050m2
延床面積:99,990m2 ※容積率対象面積72,300u
建築主:積水ハウス、三菱地所レジデンス、東急不動産、東京建物、アサヒプロパティズ
設計者:竹中工務店
施工者:竹中工務店
着工:2018年05月(予定)
竣工:2022年06月(予定)
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http://up.ahhhh.info/exwGvp.jpeg 住友不動産が展開する高級賃貸ブランド「ラ・トゥール」が進出。
名称:(仮称)梅田曽根崎計画
所在地:大阪市北区曽根崎2丁目73番2
階数:地上56階、塔屋2階、地下1階
高さ:191.675m(梅田最高層)
構造:RC造、一部(SRC造、S造)
杭・基礎 :
主用途:共同住宅、ホテル、店舗・貸会議室(文化交流施設)、大阪市管理施設
総戸数:836戸、客室数:202室(ホテル)
敷地面積:6,837.63u
建築面積:4,940.65u
延床面積:107,560.37u(容積対象面積75,160.24u)
建築主:住友不動産
設計者:大林組
施工者:大林組
着工:2018年07月
竣工:2022年03月(予定)
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http://up.ahhhh.info/exwze1.jpeg エア・ウォーター、登記上の本店、大阪市に変更
2019年6月4日 2:00
エア・ウォーターは登記上の本店所在地を現在の札幌市から、既に本社機能を置いている大阪市に変更する。4日に正式発表する。26日に開催する株主総会に諮り、同日の変更を予定する。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45628900T00C19A6L41000?s=3 米IR大手サンズ、東京・横浜は「チャンスなし」 大阪に一本化
2019/6/18
http://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/190618/mcb1906182140023-s1.htm
横浜市、東京都は住民理解や行政の対応の点で難しいとして、日本での参入は大阪に絞る考えを示した。 近畿圏のマンション市場動向(2019年5月)
https://www.fudousankeizai.co.jp/share/mansion/382/A2erN783.pdf
5月の近畿発売戸数
大阪市 750戸 前年同月比31.3%増
神戸市 111戸 前年同月比48.8%減
京都市 62戸 前年同月比42.6%減
契約率
大阪市 73.2%
神戸市 42.3%
京都市 62.9% 資生堂、大阪工場(茨木市)新設に550億円
資生堂が37年ぶりに国内工場を新設
最大950億円投じ、栃木や大阪で新工場稼働へ
2018年01月15日
資生堂は、栃木県で中価格帯スキンケア製品などを扱う新工場を2019年度中に稼働させる。
さらに、翌2020年度までには大阪工場を大阪市から茨木市に移転し、生産能力を増強する。
総投資額は最大で約950億円に達する見通しだ。
http://toyokeizai.net/articles/-/204495?display=b 大阪市 令和元年6月1日
2,736,134人
前月比+1,131人
自然−768人
社会+1,899人
前年同月比+14,036人 中国人 旅行をきっかけに日本に好感
http://news.searchina.net/id/1679834?page=1
中国では日本に対して好感を抱けないという人が少なからず存在する。
しかし、なかには「自分の目で確かめたい」と訪日し、その旅行をきっかけに
日本に好感を持つよう変化する中国人も多い。
日本には中国の唐の時代や宋の時代の文化が今なお色濃く残っていたことに好感を抱いたと伝えつつ、
また日本人の民度やサービスの質の高さについても「同じく好感を抱かざるを得なかった」と伝えた。
日本が中国よりも「唐や宋の時代の文化」をしっかりと保存しているのは揺るぎない事実であると伝え、
それは京都や奈良の建物のほか、茶道や禅宗を見れば分かると指摘。こうした文化の保存という点
だけでも日本には好感を抱いたと指摘する一方、今回の日本旅行を通じて、「もう1つ抱いた好感は、
日本人の民度とサービスの質にある」と主張し、日本人の民度とサービスが世界で称賛されている
理由がはっきりとわかったと伝えた。
京都や奈良では和服を着た中国人旅行客をはじめ、非常に大勢の中国人を見かけたと指摘し、
日本が中国人をこれだけ魅了する鍵となっている要素こそ「日本人の民度とサービスの質」であると主張。 2019年以降に完成予定・建設計画中の20階以上タワーマンション
東京港区 38棟 14478戸
大阪市 30棟 9506戸
東京中央区 14棟 12298戸
横浜市 12棟 6508戸
東京新宿区 9棟 5266戸
東京品川区 9棟 4695戸
川崎市 8棟 3642戸
東京葛飾区 8棟 3130戸
東京渋谷区 8棟 2184戸
名古屋市 8棟 1531戸
https://www.nippon.com/ja/japan-data/h00459/ 中国、橋崩落の瞬間 2人が行方不明
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190617-00010004-reutv-cn
広東省の紫金大橋が14日、崩落。2台の自動車が巻き込まれ、2人が行方不明になっている。
これがあるから中国には怖くて行けない 2045年推計人口
総数 1億0564万4707
1 東京都 1360万6683
2 神奈川県 831万2524
3 大阪府 733万5352
4 愛知県 689万9465
5 埼玉県 652万4800
6 千葉県 546万3363
7 福岡県 455万4486
8 兵庫県 453万2499
9 北海道 400万4973
10 静岡県 294万2865
11 広島県 242万8818
12 茨城県 223万5686
13 京都府 213万6807
14 宮城県 180万9021
15 新潟県 169万8989
16 岡山県 162万0031
17 長野県 161万4511
18 栃木県 156万0619
19 岐阜県 155万6529
20 群馬県 155万2950
21 熊本県 144万2442
22 三重県 143万0804
23 沖縄県 142万8305
24 福島県 131万4903
25 滋賀県 126万2924
26 鹿児島県 120万4146
27 山口県 103万5661
28 愛媛県 101万2995
27 奈良県 99万8076
30 長崎県 98万2200
31 石川県 94万7918
32 大分県 89万6653
33 岩手県 88万4518
34 宮崎県 82万4806
35 青森県 82万3610
36 富山県 81万7398
37 香川県 77万6478
38 山形県 76万8490
39 和歌山県 68万8031
40 佐賀県 66万3781
41 福井県 61万4144
42 秋田県 60万1649
43 山梨県 59万8935
44 徳島県 53万5370
45 島根県 52万8988
46 高知県 49万8460
47 鳥取県 44万8529
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E4%B8%80%E8%A6%A7#%E5%B0%86%E6%9D%A5%E6%8E%A8%E8%A8%88%E4%BA%BA%E5%8F%A3%EF%BC%882045%E5%B9%B4%EF%BC%89 俺は横浜も神戸も好きな街だけどな
住民はともかく街自体はどちらも好き
名古屋か横浜、及び名古屋か神戸のどちらかに住めと言われたら横浜・神戸一択 関東は標準語に合わせる(と言うより半ば強制する)雰囲気だが関西は他地方出身者は地元の方言訛り直さない人が多い印象 今日も朝から大阪スレは名古屋の話題
大阪人は名古屋の事が気になって気になって仕方ないwww
/名古屋名\
/古屋名古屋名ヽ 大阪人の脳内
|古屋名古屋名 |
| 古屋名古屋名| イライライライラ
/ 古屋名古屋名 |
(_ 古屋名古ノ
`つ / >63
お前ヒキコモリだから名古屋横浜神戸へ行った事がないだろ
住むとなったら横浜しかない
はが綺麗だし活気があるし美人が多いし女性は上品
ただ半グレっぽいヤンキーが多いのはな
名古屋は街並みが殺風景
あと巨大な村社会だから余所者が馴染むのは至難の業
神戸は活気がないし坂が多いし一方通行だらけで道が細いし人間関係が殺伐としてるから近所トラブルが多い
横浜が一番マシ 5/1
青森県 1,250,387 前月比 -57 前年同月比 -16,320 -1.29%
岩手県 1,230,161 前月比 -428 前年同月比 -13,883 -1.12%
宮城県 2,305,809 前月比 +3,806 前年同月比 -9,722 -0.42%
秋田県 970,496 前月比 -206 前年同月比 -14,346 -1.46%
山形県 1,080,756 前月比 -529 前年同月比 -11,876 -1.09%
福島県 1,849,261 前月比 +643 前年同月比 -18,202 -0.97%
茨城県 2,871,872 前月比 +989 前年同月比 -14,219 -0.49%
栃木県 1,944,052 前月比 +106 前年同月比 -9,885 -0.51%
群馬県 1,941,399 前月比 +204 前年同月比 -10,258 -0.53%
千葉県 6,276,364 前月比 +8,847 前年同月比 +12,395 +0.20%
埼玉県 7,333,929 前月比 +6,948 前年同月比 +15,326 +0.21%
東京都 13,921,329 前月比 +36,228 前年同月比 +101,004 +0.73%
神奈川県 9,197,925 前月比 +17,415 前年同月比 +20,091 +0.22%
新潟県 2,229,019 前月比 +502 前年同月比 -22,429 -1.00%
富山県 1,044,768 前月比 +273 前年同月比 -6,819 -0.65%
石川県 1,138,735 前月比 +1,070 前年同月比 -4,835 -0.42%
福井県 769,662 前月比 +114 前年同月比 -5,049 -0.65%
山梨県 813,448 前月比 +807 前年同月比 -6,225 -0.76%
長野県 2,052,910 前月比 +877 前年同月比 -13,306 -0.64%
岐阜県 1,992,318 前月比 +695 前年同月比 -9,336 -0.47%
静岡県 3,643,578 前月比 +1,590 前年同月比 -15,480 -0.42%
愛知県 7,547,239 前月比 +11,632 前年同月比 +14,175 +0.19%
三重県 1,782,388 前月比 +198 前年同月比 -9,506 -0.53%
滋賀県 1,413,523 前月比 +2,025 前年同月比 +1,665 +0.12%
京都府 2,587,211 前月比 +5,428 前年同月比 -8,279 -0.32%
大阪府 8,822,936 前月比 +9,360 前年同月比 -3,367 -0.04%
兵庫県 5,470,649 前月比 +4,466 前年同月比 -19,307 -0.35%
奈良県 1,334,427 前月比 +470 前年同月比 -8,690 -0.65%
和歌山県 927,232 前月比 -576 前年同月比 -10,277 -1.10%
鳥取県 556,960 前月比 +411 前年同月比 -4,486 -0.80%
島根県 675,937 前月比 +963 前年同月比-5,021 -0.74%
岡山県 1,893,711 前月比 +1,264 前年同月比 -7,967 -0.42%
広島県 2,811,981 前月比 +2,364 前年同月比 -10,480 -0.37%
山口県 1,360,645 前月比 +2,038 前年同月比 -12,398 -0.90%
徳島県 730,984 前月比 -85 前年同月比 -7,344 -0.99%
香川県 957,623 前月比 +993 前年同月比 -5,570 -0.58%
愛媛県 1,342,775 前月比 +316 前年同月比 -12,464 -0.92%
高知県 700,154 前月比 +95 前年同月比 -7,688 -1.09%
福岡県 5,108,428 前月比 +9,203 前月同月比 -1,470 -0.03%
佐賀県 815,527 前月比 +591 前年同月比 -4,119 -0.50%
長崎県 1,329,315 前月比 +2,050 前年同月比 -14,014 -1.04%
熊本県 1,748,990 前月比 +768 前年同月比 -8,692 -0.49%
大分県 1,136,792 前月比 +1,030 前年同月比 -8,117 -0.71%
宮崎県 1,073,435 前月比 +207 前年同月比 -7,937 -0.73%
鹿児島県 1,604,911 前月比 +664 前年同月比 -11,745 -0.73%
沖縄県 1,450,016 前月比 +5,003 前年同月比 +5,793 +0.40% 維新の熱烈支持者による「南海民営化」などという妄言に呆れていたところに、府知事が「本音は0歳児からの選挙権だ」などと公言する大阪。
本当に理解に苦しむ。
この人たち、正気で言っているのか? >>68
香港出身者でも移住するのは裕福層だろ。
上級国民はアメリカ、イギリス、ドイツ、オーストラリアあたりに移住するだろうけど、日本、シンガポールあたりに来るのは中級層かな。
ティファニー・プーンは日本に来て欲しい。 「南海を民営化しろ!」「堺市は阪堺に50億円のワイロを贈っている!」などと叫んでいる維新信者がいるが、どういう発想でそんな馬鹿げた放言ができるんだろうか。
維新のデマや誇張は今に始まったことではないが、さすがにここまで来てしまったか。 泉北高速鉄道をハゲタカファンドに売却しようとした維新(それに賛成した永藤氏)。南海への売却益を地元に還元せず、北摂・東大阪に投資する維新。そんな事実を忘れてしまっているんだろうか。 大阪難波の御堂筋を通りがかると旗が出ている。(株)三栄建設は橋下維新の推薦人でありスポンサー会社や。
コイツは御堂筋の改修工事も首を突っ込んどる。近々、南海難波駅前のロータリーを潰して歩道を拡張する工事も請けようとしとる。
「無駄を削る」とウソついて大阪市民をダマすのはヤメろや。
https://pbs.twimg.com/media/DDnZGFEU0AAd0-7.jpg:large 維新支持の人が南海に対して「民営化しろ」と言うが、南海は立派な民間企業なのでは?としか思えない。
まぁ自分たちの都合が良いようになって欲しいという事だろう。
都合がよくなる魔法の言葉として「民営化」と叫ぶ思考回路は理解できないが、それ自体を指摘して改めてもらえるとも思えない。
そこを置いておくとしても、民営化が都合よく行くというのは頭の良い話では無い。
公営は確かに採算性で問題があるケースが多いし、改善意識も民営に比べて弱い面があるかもしれない。
ただ公営というのはそもそも、「民営だったらやらないけど市民生活に必要な事だから公営でやる。」という面がある。
単純な採算で安易に民営化すれば、市民生活にも影響が出る。大阪で民営化をすれば良くなる面もある一方で、犠牲になる部分も出てくる。
その総合判断をするための情報検索もせず、ただ自分が担ぐ政治家や政党のカラーに合わせ、民営化を安易に叫ぶは大阪全体の利益に合う行為ではない。 万博までに大阪の街は大きく変わる。この記事だけじゃない。なんば駅前広場。車の空間から人が集う空間へ。
大阪城公園や万博公園以外にも服部緑地公園など大阪府下の大型公園は民間活力で賑わいを増やす。大阪ベイエリアは永藤市長と連携して大阪港堺泉北港全体で活性化だ。
https://twitter.com/hiroyoshimura/status/1141360181760020480?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 民営化すれば株式が外資に流れる事もある。
外資からすれば外国の一部に過ぎない大阪の市民生活など知った事ではない。
目先の採算のために大阪の路線を廃止し、代替交通の手配などの義理も法的な義務がなければやりたくはない。
実際のところ大阪では泉北高速がアメリカの資本に売却されかけた。それに待ったをかけた提案には、橋元氏が代表だった当時の維新も加わっていたはずだ。
最終的に南海に売却されたが、その金額差は60億円と聞く。
そして住民の反応は60億円の上乗せより、全く縁の無い外資への不安が強かったとか。
つまりは維新支持者が散々に言っている南海は、住民の不安を取り除き維新を含む政治団体の提案にも合致していたのだ。
本当に地元を愛し、維新を支持していく気なら、よそを悪く言う前にこういう地元の経緯や維新の活動履歴の事実を改めて知るべきだ。 泉北高速を買収しようとしていたのはダラスの資本だとか。
大阪の皆さんはダラスをどれだけご存知でしょうか?良く知らないところだし、ダラスの住民が困ると言っても、自分たちに利益が出る形があるなら採用しちゃいますよね?
だって困る人に対して感情移入するほど、知ってる情報が無いんだから
外国資本のえげつない行動は、アジア通貨危機の原因にもなったくらいのレベル。そのレベルの視点では、利益にならなけりゃ大阪の市民生活なんて考慮されるはずも無い。
それを助けてくれた、大阪で長く活動している南海に対して、よくもまぁ脊髄反射であそこまで悪く言えるもんですねと。
そもそも泉北高速が第3セクターだった。維新支持者さんが大好きな民営化を実現してくれたのはどこの会社だったか?長い歴史のある私鉄であり、大阪とも密接してきた南海である。
大阪を愛し、大阪のためという旗を掲げて維新を支持しながら、自分の庭の歴史的経緯も知らずに南海批判って滅茶苦茶。 この、新潟、山形の地震の状況を見て、大阪府民は、昨年の地震と台風の事を思い出して欲しいです。
埋め立て地に万博、IR.カジノでお金を使い被災した時に後悔しても遅いんですよ。
大阪を維新に任せたらあかん
中国人に売れる物は何でも売り飛ばして金儲けのことしか考えてないですものね。維新なんかさっさと追い出して大阪建て直さないと、今、南海トラフなんか来たら大変なことになりますよ。 30年以内には必ず…と聞いてから一年が過ぎました。
マンションにお住いの方は、ピンときてないようですが、停電、断水、ガス漏れ、雨漏り、火災、電車の不通、道路の渋滞等避難所に行けば何とかなるなんて安易な考えでは、家族を守れないです TLで見かけた、維新支持者の「南海電鉄民営化」、ただ南海電鉄が民間だという事を知らないだけでは無く「大阪メトロに譲渡してサービスを向上してほしい」と言っていた。
大阪メトロは株式の100%を大阪市が保有するので、民間会社がその傘下に入ることは「公有化」されることになるのだが… 堺市交通局=南海はデマです。 そもそも、南海は堺市のためだけに路線があるわけではありませんので。
維新の信者はそれがわからないところが痛い。
維新支持者の「南海を民営化する」というパワーワードが味わい深い。 まあ、そんなに南海さんに言うことを聞かせたいなら、TOBして経営を握ったらいいのに。 維新が支配する大阪に住みたくないなぁという思いが強くなってきました。
都構想より南海トラフなどへの防災対策して欲しいし、できる限りの予算をとって欲しいなぁと、私なりの知識の中で思ってたけど
大阪から出たいという人が増えていますね。
イシン信者だけの大阪になれば・・・。
地盤沈下どころか、大阪消滅です。 https://pbs.twimg.com/media/D9G2wV8U0AAgf4D.png:large
https://twitter.com/AnamesonCraft/status/1139893579311005698
買収じゃなくて"譲渡"って、時価総額3018億円の会社をタダでもらう気なんですかね?信者さんたちはw
私鉄(民営)を大阪市が100%出資している大阪メトロに吸収させるって、維新が叫ぶ民営化とかの流れと逆じゃない?
南海が悪いとしてその世話をするために傘下におくとして、株のTOBでもやるの?発言力を得るために一定比率としても百億レベルの出費になる。
市場より高めの値段で買うわけだし。
その莫大な出費で大阪メトロの駅改良が遅れたり、最悪の場合は経営事情にも波及する。
そうなれば株主である大阪市にも悪影響が出る。どう考えても大阪メトロが南海を飲み込むなんて関西人のツッコミ待ちか、頭が極めてよくないかのどちらかにしか見えない。
本気でタダでもらおうっていう、正気の沙汰じゃない考えの可能性もゼロじゃない。
何せ維新関係者は戦争という手段に否定的じゃない。
丸山氏が大問題になったのもその一部。
そもそもそういう思想の人間が寄り集まっていて、リミッターが無ければ暴走するリスクが普通にある。
変な意見を大声で叫ぶ大阪の支持者もそういう悪いイメージを作っているし、函館で無能を公認したりとまだまだ組織として問題が多いと思う。
ただ現状では尖ったところしかポイントが無いし、そこから広げていける人材が揃うまで、維新とその周辺では頭の良くない話が目立ちそうだ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>67
三都市とも何回も言ったことあるぞボケ老人が
神戸はあまり楽しくなかったけどギスギス感とかはなく特に普通だったけどな
横浜も名古屋も普通だったぞ
名古屋は案内が不親切だった程度だな
お前は色眼鏡で見すぎなんだよ
神戸人にいじめられたことあるんか
俺は関東にはあまり住みたくない >>67
横浜 : 丘陵地で土地が細切れ狭苦しい
まとまった平地が無い
坂だらけ
道路グチャグチャ
市域の半分は相模で全然違う地方 >神戸人にいじめられたことあるんか
そりゃそうやろ
でなけりゃここまで神戸憎まない
神戸は発展方向性見出だせず自滅してるだけ 明石は転入超過数名古屋市を上回ってるんだよな
尼崎西宮伊丹宝塚も微増傾向
結局神戸一人負け >>91
東京都の自作自演
お前毎回分かりやす過ぎな
名古屋スレでも自演
自称大学生の嘘つきジジイ 名古屋よりは大阪へすぐの神戸の方がましやろ
同様に名古屋よりは東京へすぐの横浜の方がまし
関東に暮らしたければ横浜、関西に暮らしたければ神戸やな 横浜なんて所詮東京の郊外の一部分やからこれはこれで間違いでもないか ってことは横浜は大阪より上ってことになるよな
横浜駅のどこにいるの? 神戸はないわ
イノシシと共栄共存してるとかありえないし
大阪市神戸区と言うべき?
それとも東京都神戸区と言うべき?
https://www.google.co.jp/amp/s/www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201902/sp/0012063304.shtml%3fpg=amp
神戸市が東京23区と政令市20市の中でワーストの転出超になるなど、兵庫の低迷ぶりが目立っている。
特に20代の若者が進学や就職で県外に出るケースが多いのが特徴で、大阪府への流出は年間約2千人、東京圏へは約8千人に上っており、都市部への集中が深刻化している事態がうかがえる。 >>93
推理ごっこご苦労さん
都合の悪い書き込みは全部自演認定か
お前の思い通りに動くと思ったら大間違いよ
確かに名古屋スレにはちょくちょく書き込んでるけどな
俺はジジイじゃねーし
花博の時生まれてなかったし阪神大震災やオウム事件は物心つく前だったぞ
お前こそいくつかの発言から若く見積ってもアラフォー以上のジジイバレバレなんだけど
みんな気づいてるで
いい歳こいて大阪関西や横浜にコンプ丸出しとか情けない
何で上京しなかったの?居住移転の自由は保証されてるぞとしか思ってもらえへんで
お前みたいな情けないオヤジにだけはなりたくねーわ
いい反面教師ですわ ここで顔真っ赤にしてヒキニート認定してきそうだが俺は1230〜1330まで昼休みなんだよ
そろそろ行くわ まぁ、真面目な話
神戸は黙ってても衰退していくだけ
東京
大阪
横浜
名古屋
で間違いはない
横浜は大阪より上なのは間違いないが
大阪は万年2位なのも間違いではない >>自称大学生の嘘つきジジイ
お前は大学すら出てへん工場労働者やろが
俺は学部卒やけど司書とかいくつか資格も持ってるで
では ペットボトルむしゃむしゃ 堺で発見の細菌が世界救う?
https://www.asahi.com/articles/ASM6F4PQ7M6FPLBJ006.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190620001030_comm.jpg
堺市内で見つかった細菌が世界の注目を集めている。
ペットボトルを「食べる」性質があり、プラスチックごみ対策の切り札にしようと各国で研究が進んでいる。
この細菌は特殊な2種類の酵素を出して、ペットボトルなどの素材として利用されているPETを分解し、
栄養源としていることがわかった。厚さ0・2ミリのPETを、約1カ月で二酸化炭素と水にまで分解するという。
この細菌は堺市内のペットボトルの処理工場で、小田耕平教授らが見つけた。
2005年に「イデオネラ・サカイエンシス」と学名がついた。 横浜って東京のオマケのイメージしかない
福岡 広島 札幌 仙台あたりより下でしょ 大阪は本町や御堂筋といった真ん中の開発が増えてきたのは
良い傾向だね。これから町の広がりがどんどん増してくると思う。 また大阪は全国の優秀な若者が集まり、情報の最先端になってるのも
良い傾向。万博も決定したしこの流れはさらに加速するだろう。
さらにIRが来れば最先端都市としてのイメージが確固たるものになるだろう。 仙台と比べてみよか
仙台
帝大ある
始発新幹線ある
仙台空港ある
仙台高等裁判所ある
仙台放送、東北放送、宮城テレビ、東日本放送
横浜
帝大無い
始発新幹線無い
横浜空港無い
横浜高等裁判所無い
TV局はローカル局のTV神奈川だけ >>112
2017年の都道府県別インバウンド消費額by日経
http://i.imgur.com/ledNiVW.jpg
1位「東京都」1.68兆円
2位「大阪府」8709億円
3位「北海道」2857億円
4位「京都府」2331億円
5位「福岡県」2207億円
6位「千葉県」1726億円
7位「愛知県」1647億円
8位「沖縄県」1583億円
9位「神奈川」1446億円
10位「静岡県」476億円
全国合計 4.4兆円 昨年1年間に警察に届け出があった認知症の行方不明者は延べ1万6927人だった。前年より1064人多く、統計を取り始めた2012年以降、6年連続で増えた。
行方不明者全体に占める割合は19・2%と7年間で最大だった。警察庁が20日に発表した。
世代別は80歳以上が最も多い8857人で、70代6577人、60代1353人、50代131人が続いた。40代は9人だった。70歳以上が全体の9割を占めた。
都道府県は大阪2117人、埼玉1782人、兵庫1585人、愛知1422人、神奈川1280人、東京1246人、福岡527人、京都523人、千葉411人の順で多かった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190620-00000035-asahi-soci >>118
東京のインバウンド消費の大半は
不動産の購入 東京はインバウンドで大阪の倍もあるのに
百貨店の免税売り上げが大阪より悪いのはなぜ 横浜の外資系本社数は大阪より上なんか?
ソースは? 大阪でe-スポーツを流行らそう。
若者のウケもいいし、エンタメの大阪として
イメージとあっている。 >>124
いや、ここでインバウンド言うてるのは主に観光収入のことやん
東京のは観光収入でない他のが主要なんや 若者目線だがゲームや漫画アニメに寛容性がある都市は魅力的に映る。
ユニバや日本橋、カプコン、任天堂、ニジゲンノモリなど関西は
魅力的なのでどんどん若者に受ける都市になってほしい。 大阪は日本全国から人が集まり交流を深めている。
大阪の強みはコミュニケーション能力と人に対する寛容性である。
東京は地方人が方言を話さないけど、大阪では地方人は方言をそのまま話す。
東京は地方人に方言を禁止するけど、大阪は方言を個性として認める。
東京は地方人に標準語を強制するけど、大阪は基本的に自由。
これから大阪は多文化グローバル都市として標準語も外国語も方言も基本的に自由で異文化交流が盛んな都市になる。
この分野は元から大阪の得意分野である。西日本人以外が苦手分野である。 大阪は何もかも基本的に自由で地方人には方言をありのまま話してほしい。
その方が面白いし、なるべく人の個性を潰したくない。
日本で一番寛容性のある都市である。
最近東京は暗いニュースが多くて全国ニュースを見てると気が滅入る。
もっと大阪みたいに明るいニュースを多く報道してほしい。 AR VRを使った施設も増やして欲しい。
大阪は最先端技術と相性が良い。
最先端施設をどんどん大阪に集めよう。 >>126
>>128
空港直結!日仏共同、初物づくしの国際展示場! 「Aichi Sky Expo」
https://www.event-marketing.co.jp/contents/16346/
今年8 月30 日に開業する愛知県国際展示場「Aichi Sky Expo」には展示場としての「日本初」が多い。
国際空港に直結、常設の保税展示場、コンセッション方式。そして日仏合同の特別目的会社(SPC)による運営など、すべての「初」が、海外からの来場者、出展者、イベント誘致の強力な武器になりそうだ。
自動車、航空・宇宙技術・ロボットといった愛知の産業ブランドの世界への発信をめざす。
ハードウェア面で注目は、6 万uと大規模な展示面積。そのうちの1 万uは、天井高20 mの無柱空間で、映像・音響・舞台演出が可能でコンサートの利用も可能。
オープニングイベントでもe スポーツを実施する。海外インセンティブ・トラベルでの使用も見込み、スペインのIBTM に出展するなどMICE の誘致にも積極的だ。 >>129
禁止と言うより標準語喋らないといけない空気が漂ってると言った方が正しい >>132
自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019010102000036.html
名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。
すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。
(中略)
ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。 愛知名古屋は無駄に大阪関西に対抗心燃やさんでええわ
関西東海それぞれ独自に発展していくべきでは >>128
若者の為にも競技場も作ってほしいね。
しかし、前回の堺市長選で野村候補が複数の野球場整備を公約に掲げたにもかかわらず、負けてしまった。 >>137
公約実行する気なんかさらさら無い。
竹山は百条委員会から逃げ回っている。大阪地検よ動け。両手に手錠をかけろ。 >>138
本社所在地はそんなに変わらんよ
いきなり横浜を逆転できるわけではないからw
しかも横浜はもっと外資系企業が増えてるんだけどね
企業移転入も横浜は全国で2位だし まぁ大阪には敵わないっていうのは本音かな
神戸には余裕で勝ってるけどね
横浜東京以外で住むなら大阪かな
田舎住まいはしたくないから
名古屋は無理 横浜や神戸って独自性を感じないんだよな
まだ名古屋のほうが個性がある >>146
ベッドタウンはベッドタウン。高等裁判所の無い所に文化は無い。 >>147
でもそれでも大阪を選ばないって事でしょう?
それってやっぱり東京の存在が大きくて、大阪は存在感がないって事じゃない? >>148
そりゃ東京が隣にあるからね
東京にはどこにも勝てないよ
まぁ大阪には勝てないのは認めてるけど
大阪は東京には絶対に勝てない
東京と大阪が対等って言うならわかるけど
東京と大阪の力は歴然の差でしょ?
ちなみにこっちの文化施設なら
愛知に勝ってる
国宝・重要文化財総数
http://grading.jpn.org/y2308a05.html 東京の国宝1位は何度見てもほんと胸糞悪いわ
自前の文化で勝負してる神奈川や愛知のほうがまだ好感が持てるわ >>149
横浜は横浜だから選ばれるのではない。
東京の一角として東京として選ばれている。 まぁ俺は少なくとも大阪は凄いと思ってるわけよ
だから大阪の万博も決まった時はおめでとうとは素直に思ったしね
日本のことを考えたら一極集中なのはよくないと思いもある >>152
いやだから、それでも大阪を選ばないのは大阪の存在感がないってことじゃないの?
まぁどっちでもいいけど そうやな
東京は大阪よりはるかに優れてるよ
大阪人の俺が敗北を認めるから
これで満足してくれ >>155
これが名古屋人なら
意地でも負けを認めないから大阪の人の方が話は通じるね >>154
つまり東京が凄いのであって、横浜は関係無い。 >>150
それは東京がモノを集めてるだけだから。
東京はヒト、モノ、カネを集めたニュータウン。千里や多摩と一緒。 このハブジジイって二枚舌なんだね
リニアでも経済効果は神奈川は530億
愛知は300億だからね
https://i.imgur.com/oGbmAiW.jpg
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg
921 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) :2019/06/20(木) 21:00:51.15 ID:LZiS2xW5
東京横浜名古屋はトリプルネットワークで共存共栄していくからね。
上京大阪人が発狂するのもわかるw 関東人ってとにかく大阪に負けを認めさせたくて仕方ないみたいだからね
どうせ何を言っても無駄だから適当に煽てておけばいい
まだ名古屋人のほうがいくらか話が通じる おれが朝煽ったせいで変なのが居ついてしまったみたいw これからは
名古屋東京横浜の時代
大阪の人口も減り無くなっていくだけだ ちょくちょく大阪スレは除いてたよ
書き込みもたまーにしてた
でも朝ダウが気になって朝目覚めてしまうからそのまま寝れなくなっただけ
貧乏人の相手をしただけだよ ほれやっぱり名古屋人は意地でも負けを認めない
俺が名古屋人なら総合力では3番手か4番手なのは受け止めるけどね
1人当たり県民所得や工業生産、自動車産業、航空機産業など大阪関西や東京関東に勝ってる項目・分野は誇りに思うけど >>165
ハブジジイなんて、俺をアンチ大阪にさせようと必死に大阪人になりすましてたよなw
ってか全部製造業一辺倒だね
リニアが来ても工場は置くだろうけど
サービス関係は閉鎖しれて関東にストロー てか俺は名古屋圏に生まれたら出来れば早いとこ上京するか関西行くわ
名古屋圏に留まらざるを得ない場合も>>165だし、地元にばかり引っ込まずに関東関西によく遊びに行くようにするわ 数年前からリニア開業見越して大阪又は東京への統合始まってるよ
東洋経済新報社など
ググれば多数出てくるよ
大阪への統合が多めな印象
やはり物理的に近いからか
大阪からだと岡山行くのと変わらないしな >>172
吉本なんかと組むからこうなる。吉本なんか大阪を衰退させた元凶なのにな。
東京へ出て行ってせいせいしてるわ。 全然客も入ってないみたいね
いったことないから知らんけど 吉本と組むくらいなら外資と組んだ方が成功したかもな
てかクールジャパンって東京目線だし 吉本は大阪の文化にとって害にしかなってないわ
一例挙げると、かつて大阪では落語が滅亡寸前までなったことあるけど
これが吉本のせいやった >>120
国では個人資産を持てない中国のニューマネーが都内のタワマン買い漁ってるんやで クールジャパンパークは劇場としては必要。
これでイベントが増える。 ユニバのクールジャパンは成功。
大阪にあっている。 これからは大阪メトロの地下改革が未来的で個性的。
万博までに大変貌を遂げる。 梅田ではペデストリアンデッキができ、空中の改革が先進的。
地下の改革も泉の広場が未来的な変貌を遂げる。 流行の最先端の人は大阪を選んでいるだろう。
東京の最先端も大阪の最先端も味わうことができるからだ。 クールジャパンパークのおかげで名古屋を飛ばして大阪でイベントや舞台が増えたで。
今の地方公演は福岡と大阪が人気。
やっぱり東京、大阪、福岡の三大都市の方が災害のリスク分散、イベントの需要の面でバランスが良い。
とにかく福岡には期待している。 ペデストリアンデッキを張り巡らせてる時点で都市計画の失敗なんだけどな。
地上を殺してしまった失敗都市の苦肉の策。ファサードとしても最悪。
都市の玄関口にペデストリアンデッキは貧乏臭くて下品。
東京駅や名古屋駅や京都駅じゃありえないね。 クールジャパンはユニバで流行ったから関東人にとっては気に食わんやろな。
クールジャパンパークの劇場の名前も東京で使ってほしかったやろな。
大阪は関東が悔しがることをやっていこう。
G20、万博、IRは関東で実現できんから悔しいはず。
特にサンズが大阪一本化を宣言した時も関東は悔しかったはず。
ユニバで任天堂ランドができるのも悔しいやろな。
東京が頑張っても無理な部分を攻めていこう。 東京は大阪を含む日本の集合体やから強いのは当たり前。中央集権やしな。
でも地方の中では、地方の東京より地方の大阪の方が上。
中央の東京>地方の大阪>地方の東京
東京にある三割の大阪発祥の企業が大阪に戻ってきたら今の大阪のGDPが倍になるのにな。
将来、大阪が大発展したら東京から大阪に本社が戻ってくるかもしれんから頑張ろう。 >>185
これだから大阪しか最先端になれないんだよ。
地下地上空中を使い分散をさせるという思考がなぜできないのか。
人を分散させたほうが今まで家にいた潜在的需要を掘り起こすことができる。 >>185
またペデストリアンデッキを貧乏くさくて下品と表現するところが
発想の限界を示している。
大阪は発想の限界を決めず新しい空中都市を目指す。 >>185
大阪は地下も地上も空中も人が活発に移動してるで。
しかも人の分散になるので東京より人が混雑しない構造。
同じ人口が東京と大阪にいても東京は混雑し、大阪は余裕がある。
大阪は今後空中でビルを移動するようになる。水都だけでなく空中都市も目指す。
空飛ぶ車も開発中やし、世界で初めての空中都市に挑む。地下都市も水都も古代都市も頑張るけどな。
大阪は水都も地下都市も空中都市も古代都市も現存するロマンのある都市やわぁ。
名古屋にこういうロマンはあるん? 場当たり的に増改築して迷宮状態になってしまった古い旅館と同じ。
無計画で無秩序でもはやどうにもならない。 確かにクールジャパンパークは、名前に関しては大失敗だと思う
第一にクールジャパンってのが訪日客を意識しすぎてる
ハワイに日本人が行って「観光客向けでーす!」って施設にわざわざ行きたいかって話
現地の人に人気がある施設にこそ行ってみたいと思えるもの
第二に「WWホール」が発音しにくい
さんまなりに想いを込めたのだろうが、発想がマーケティング素人(仕方ない)
話題性ではなく、ちゃんと吟味して一瞬で覚えられて共有しやすい名称にするべきだった >>191
梅田ダンジョンとしては成功してるよ。
話題性がある。
地下都市、空中都市、未来都市
うめきた2期では緑化都市。 >>192
若者目線で言わしてもらうとクールジャパンパークは成功だと思うよ。
ユニバの影響でアニメ漫画やゲームをイメージして良いイメージ。
大阪は若者を意識してくれていると感じる。 クールジャパンって自称する自画自賛が痛い。
クール(カッコいい)というよりクール(寒い)っていう皮肉なら良いけど。
クールジャパンパークが大阪城にあるのも、大阪城を安っぽいテーマパークにしてるだけでしかないという。 wwホールと「草はやしホール」て読んだらええんか? >>194
へー、マジか
確かに俺はおっさんだから若い人がそういうならそうなのかもね >>195
ユニバのCM見たことないだろ。
関西圏ではクールジャパン=アニメ漫画ゲーム
ユニバのおかげで関西ではアニメ漫画ゲームは日常に根付いている。
古臭いと表現している時点で時代遅れ。 >>198
「世界が羨むクールジャパン!」とか寒いこと言ってるUSJのCMを見て鳥肌たったわ。
ネトウヨやウリナラマンセー韓国人と同じレベルのセンス。 >>196
ええやん。その読み方で。それが個性というもの。いろいろな解釈が売り。
他には若者目線では「草草ホール」や「ワロタワロタホール」のどちらでも話題になる。
遊び心のある大阪人ならではの発想やけど。 >>199
時代遅れやな。名古屋は若者の感性が根付いてないな。
大阪は若者を尊重してくれるから感謝してる。名古屋は老害のオモロない都市。
だから、名古屋から何も文化が生まれへんのかww >>199
大阪だけクールジャパンを進めるから別に批判しても良いよ。
アニメ漫画ゲームは捨てないよ大阪は。
逆に文化として根付いてる。 >>199
これからはe-スポーツも推していくし
大阪は最先端文化都市になる。 梅田ダンジョンで鬼ごっこの世界大会開くべき
これぐらいの遊び心がある都市になれ >>202
アニメやゲームをクールジャパンと呼ぶことが外国に媚びたズレたオッサン
お役所的センス
わかってない奴が好む頭の悪いキャッチコピー
ハリボテの大阪らしい
真のアニメやゲーム好きはクールジャパンなんて言葉は使わないし凄く嫌ってるよ >>204
"梅田ダンジョン"で深夜に脱出ゲーム「荒廃した未来からの脱出」が開催
https://www.rbbtoday.com/article/2019/02/05/167528.html
鬼ごっこやないけどリアル脱出ゲームは開催されてるよ。
大阪は遊び心があるエンタメ都市を目指すわ。
大阪は福岡も応援してるで。 >>205
クールジャパンの名前が大阪に根付いて嫉妬してるん?
何はともあれクールジャパンが根付いた大阪はエンタメ都市として精進するわ。
大阪は努力するから他都市からも応援してほしいわぁ。 東京と違って大阪は他都市は見捨てんから応援してほしい。
必ず東京一極集中は打破してみせる。
大阪は昔から他都市とは協力関係でやってきた。
大阪が発展したら他都市にも良い影響が出るシステムを構築したい。
大阪が発展したら西日本全体が発展するようなシステムにしたい。 大阪の全てが気に食わんだけやからスルーした方がええ
電車乗ってたらブツブツ言ってるやばそうなおっさんとかおるやろ
その類いやねん(笑) >>209
ID:ehyKgvQe [19/19]が? >>195
大阪城に関しては同意する
あれはいかんわ >電車乗ってたらブツブツ言ってるやばそうなおっさん
会話が成立せず自論を延々語る辺り、的を射た例えやな
どちらも関わらんのが正解という点もな 都構想は来春には中身が確定するみたい。予定より早いね。 >>184
舞台は東阪・東阪福・東名阪福が多いで
東名阪は最近は少ない >>201
名古屋と言うか愛知の若者は外国人労働者も多いからな ハガティ米大使, 松井市長に「米企業のIR経験が有利に働く」
2019-06-21
http://casino-ir-japan.com/?p=23097
ハガティ米大使「(大阪市は、トランプ大統領の)一番のお気に入りの都市になると思う」 関西での話しになるが大阪人と相性が合うのは奈良人、和歌山人、滋賀人
東京へ行くと関西人同士でツルむことが多くなるがだいたい大阪人奈良人和歌山人がツルんでるな
そこに加わるとしたら滋賀人と播州人と伊丹出身者が多いな
この辺は大阪人と気が合う 羽田に並立つのは伊丹だけ
国際競争力は伊丹だけ
伊丹空港の増便、半数が日米路線 「国際競争力を強化」:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM2D32ZPM2DUTFK006.html 【速報】梅田3丁目計画がついに始動/建設工事の一般競争入札を公告/日本郵便
2019.06.21
https://www.constnews.com/?p=68181
JR大阪駅前の大阪中央郵便局跡地などに業務・商業などの複合ビルを計画する「梅田3丁目計画(仮称)」がついに始動する。
日本郵便(東京都千代田区)は21日、施工者を決める「梅田3丁目計画(仮称)建設工事」の一般競争入札を公告した。
建物の規模は、S一部SRC・RC造地下3階地上39階建て塔屋2層延べ約22万7000平方b。建物高さは約190b。
2020年7月から解体に着手し、24年3月の竣工を目指しており、25年春に北街区が完成する「うめきた2期地区開発事業」よりも先の完成になりそうだ。
工事は、敷地内施設の解体、土壌汚染対策、旧郵便局舎の一部保存に伴う曳家、地中杭の一部撤去を含む。
使用する主要な資材は、コンクリートが約9万立方b、鉄骨が約4万4000d、鉄筋が約1万2000d、アルミカーテンウォールを含む板ガラスが約5万6000平方bなど。
設計は日建設計大阪オフィス(大阪市中央区)が担当した。建設地は、大阪市北区梅田3−2−4ほかの敷地約1万2920平方b。
大阪中央郵便局跡地のほか、大弘ビル跡地、立体駐車場棟を含めて一体再開発する。
土地は大阪中央郵便局部分の約8900平方bを日本郵便、残りの大弘ビルと駐車場棟の約4000平方bを西日本旅客鉄道(JR西日本、大阪市北区)とJTB(東京都品川区)が所有している。
11年12月に大阪市に提出した「環境影響評価書」によると、郵便局と大阪ターミナルビルが事業主となり、規模はS一部RC・SRC造地下3階地上40階塔屋2層延べ約21万7000平方b、高さ約187bだった。
内訳は業務施設が約13万5500平方b、商業施設が約4万8000平方b、劇場が約1万平方bとしていた。低層部に商業施設が入り、大阪駅側の中層部に劇場が入る。西側の高層部はオフィスとして使う内容だった。
入札の申込書を7月1日まで日本郵政不動産開発事業本部大阪プロジェクト部で持参または郵送によって受け付ける。
VE提案を8月23日までに提出させ、入札と開札は10月7日を予定している。入札の参加資格は、単体とJV代表者は経審の建築一式工事の総合評定値が1200点以上などを求める。 おお、
190mになった。
1階減ったけど
延床1万u増えた >>212
ちがう!205の書き込み主に向けてやで!笑 >>224
ここって確かディズニーの劇場が入るって昔、噂されてた所かな? 2024年って淀屋橋のツインビルと夢洲の駅ビルも完成する年だな 相変わらず200M以上のビルは建たないんだな
クソ梅田 >>224
おせーよカス
大阪だけ塩漬けにしやがって無策無能経営が
どんだけ機会損失しとんねんボケ
この件については個人的にめちゃめちゃ腹立ってるからなアホンダラ >>224
何とか梅北より早く開業したいセコさとセンスのなさも呆れを通り越して哀れみさえ感じるわ 新校名案は「大阪わかば」 府教委、高校統合で
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/190621/20190621029.html
大阪府教育委員会は20日、府立勝山、桃谷両高校を統合整備し、
大阪市生野区で2020年度に開校する新校名案を「大阪わかば高校(仮称)」と発表した。
9月定例府議会での議論を経て正式決定する。
校名案は、統合整備対象校の関係者をはじめ、一般公募で募集。
両校の代表者と同庁担当者でつくる委員会での検討を経て、府教委が決めた。
「わかば」は「新芽の葉」を意味し、「多様な生徒たちが、新校での学びの中で芽を出し、
花を咲かせ、実を付けるように成長して社会へ巣立ってほしい」との願いを込めた。 みんな情報発信頑張ってるか?
インスタツイッターやヤフコメ、youtube、ニコニコ、5ch
での情報発信もしていこう。
これからはネットの時代。情報量の時代。大阪の時代。 >>240
2017 → 2018
転入
145社 → 174社 +29社
転出
206社 → 191社 −15社
今年は逆転しそうやな。
人口も増加に転じるだろ、これ。 梅田に新規超高層オフィス!
大阪ばっかいいなあwww
しかし大阪は景気のいいニューズばっかだな
今でも充分過ぎるくらい高層ビルだらけなのにどんだけ造りゃ気が済むの? >>247
低層ばかりだが?
しかもタワマンばかり
静岡みたいな片田舎に住んでて可哀想 >>224
JPは総務省案件だからまた東京の嫌がらせありそうやなぁ 松井市長
「(大阪城公園砲兵工廠)あの建物、ただのね。…文化庁が口出さないということになればやります。あの建物を歴史的建造物として外観を守りながら耐震補強を中でやると。これはむちゃくちゃなお金掛かります。つぶして一から建てたほうが安上がり。」
https://t.co/U5aG82veyu
THE PAGEより
https://twitter.com/aomurasaki_ll/status/1141697568696442881?s=19 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>240
これはいい傾向
こうやって、どんどん転入数が増えてきてるからもっと新規のオフィスビル増やしてほしいね 【乞食速報】
「楽.天スーパ一ポイントスクリ一ン」
インスト一ルするだけで150Pがゲット出来る!!
Androidはアプリインストール
※iPhoneユーザーはWeb版のみ有効(要検索)
完了後、コ一ドをお持ちですか?の画面で
「i9W Pjs」←スペース抜き
を入力する
https://i.imgur.com/76v0XVA.jpg
【使える店舗】
マック、ミスド、ココイチ、すき家、大戸屋、ダイコク、ツルハ、出光、コスモ石油、Joshin、ビックカメラ
楽天市場、ラクマ、楽天ペイ(各コンビニ、松屋、エディオン、ソフマップ、コジマ) やっと建設が決まった!
ちょっと規模デカくなってて嬉しい!
梅田3丁目計画がついに始動/建設工事の一般競争入札を公告/日本郵便 2019.06.21
JR大阪駅前の大阪中央郵便局跡地などに業務・商業などの複合ビルを計画する「梅田3丁目計画(仮称)」がついに始動する。日本郵便(東京都千代田区)は21日、施工者を決める「梅田3丁目計画(仮称)建設工事」の一般競争入札を公告した。
建物の規模は、S一部SRC・RC造地下3階地上39階建て塔屋2層延べ約22万7000平方b。建物高さは約190b。
2020年7月から解体に着手し、24年3月の竣工を目指しており、25年春に北街区が完成する「うめきた2期地区開発事業」よりも先の完成になりそうだ。
日本郵便、西日本旅客鉄道(JR西日本、大阪市北区)、大阪ターミナルビル(大阪市北区)、JTB(東京都品川区)の4社が共同で発注する。工事は、敷地内施設の解体、土壌汚染対策、旧郵便局舎の一部保存に伴う曳家、地中杭の一部撤去を含む。
使用する主要な資材は、コンクリートが約9万立方b、鉄骨が約4万4000d、鉄筋が約1万2000d、アルミカーテンウォールを含む板ガラスが約5万6000平方bなど。
設計は日建設計大阪オフィス(大阪市中央区)が担当した。建設地は、大阪市北区梅田3−2−4ほかの敷地約1万2920平方b。大阪中央郵便局跡地のほか、大弘ビル跡地、立体駐車場棟を含めて一体再開発する。
土地は大阪中央郵便局部分の約8900平方bを日本郵便、残りの大弘ビルと駐車場棟の約4000平方bをJR西日本とJTBが所有している。
11年12月に大阪市に提出した「環境影響評価書」によると、郵便局と大阪ターミナルビルが事業主となり、規模はS一部RC・SRC造地下3階地上40階塔屋2層延べ約21万7000平方b、高さ約187bだった。
内訳は業務施設が約13万5500平方b、商業施設が約4万8000平方b、劇場が約1万平方bとしていた。低層部に商業施設が入り、大阪駅側の中層部に劇場が入る。西側の高層部はオフィスとして使う内容だった。
https://www.constnews.com/?p=68181 190mのビルって、名駅周辺だったら周りの摩天楼に埋もれてしまう低層ビルだなwww 淀屋橋のツインビル
シャープの50階建てのビル2棟
梅田3丁目計画
ここ1ヶ月ほどで結構きたね
やはり都市計画について語るスレはこうじゃないとな
新規案件が全くない都市は同じ話題を馬鹿みたいに繰り返すしかないもん >>261
ミッドランドスクエア(トヨタ)・・・19万3000u
JP名古屋・・・・・・・・・・・・・18万u
JP大阪・・・・・・・・・・・・・・22万7000u JRタワーズ41万6,565 u
JRゲートタワー26万5,010 m² ハガティ米大使, 松井市長に「米企業のIR経験が有利に働く」
(カジノIRジャパン6/21より)
・6月18日、主要20ヵ国・地域(G20)首脳会議を前に、ウイリアム・ハガティ駐日米大使が、ホスト市である大阪市の松井一郎・市長を表敬訪問
・ウイリアム・ハガティ駐日米大使の松井市長への発言は以下の通り
「(大阪市は、トランプ大統領の)一番のお気に入りの都市になると思う」
「(IRについて、)参画を希望する米企業がいくつもある。彼らの専門知識や経験などが有利に働く」
・松井市長の返答
「IRに一番期待するのはMICE、エンタテインメント。それらの素晴らしい提案を選びたい」 >>264
建物の総床面積115万u(1期+2期)、総事業費(1期+2期)1兆円を大きく超えるうめきた(梅田)の超巨大開発!
■グランフロント大阪(うめきた1期)
【完成】2013年4月竣工・街開き
【総事業費】6,000億円
【ビルの数】4棟
【総延べ床面積】567,927u
【高さ】
・南館タワーA/179.5m
・北館タワーB/175 m
・北館タワーC/154 m
・オーナーズタワー(マンション)/174.2m
【全景画像】
http://up.ahhhh.info/exAImF.jpeg
■うめきた2期
【着工/完成】
・北街区(2021年度 春着工/2025年度 春完成)
・南街区(2021年度 秋着工/2027年度 春完成)
【総事業費】未定(土地落札額1,777億円)
【ビルの数】7棟
【総延べ床面積】586,000u(更に拡大予定)
【高さ】
・北街区
北高層棟/約175m
南高層棟/約150m
・南街区
南高層棟/約185m
北高層棟南部/約185m
北高層棟北部/約140〜150m(推定)
南中層棟/約100〜110m(推定)
北中層棟/約50〜60m(推定)
【全景画像】(完成予想パース)
http://up.ahhhh.info/evP-w5.jpeg 完成すれば日本最高層のツインビルになると言われているシャープのビル
大阪・阿倍野に50階建ての高層ビル2棟を建設 !
シャープ、戴会長が続投意向 21年度まで、新本社構想も
2019年5月25日 18:31
シャープの戴正呉会長兼社長は25日、2021年度が終わるまで会長を続ける意向を明らかにした。
社長退任後も会長として深く経営に関与し、経営再建に当たる考えとみられる。戴氏はまた、大阪市内に超高層ビルを建設し、一部を本社として使う構想も示した。
大阪市内で松井一郎大阪市長と面会した席で戴氏は「私はしっかり大阪に残り、3年間頑張りたい」と述べた。
戴氏はシャープ親会社の台湾・鴻海(ホンハイ)精密工業出身。
シャープが高層ビルの建設を計画しているのは大阪市阿倍野区の旧本社の向かい側の土地だ。戴氏は記者団に「50階程度のビル2棟を建設したい」と説明した。(共同通信)
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/424446 大阪メトロ 夢洲駅タワービル(建設予定)
■概要
・高さ−275m
・階数−55階
・総工費−1000億円超
http://up.ahhhh.info/er8Ftw.jpeg 地方都市=東京
世界都市=大阪
ですね、わかります 実収入2018年(1世帯あたり1か月間)
☆2位 茨城県 62万8154円
☆3位 埼玉県 62万4099円
☆8位 東京都 59万3036円
★12位 滋賀県 57万7561円
☆13位 千葉県 56万6978円
☆16位 神奈川 55万8407円
☆19位 栃木県 55万7286円
★20位 奈良県 55万4807円
★36位 和歌山 48万7512円
★40位 大阪府 46万1993円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
☆44位 群馬県 43万2604円
★45位 京都府 43万2391円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★47位 兵庫県 37万5847円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
https://www.pref.tottori.lg.jp/secure/1157846/08kakei.pdf >>273
そりゃそうよ!
G20、3万2千人の警備態勢 過去最大規模で警戒
2019年6月20日 15:36 (2019年6月20日 19:26 更新)
28、29日に大阪で開かれる20カ国・地域首脳会議(G20サミット)で、大阪府警は20日、全国から派遣される警察官を含めた警備人員が約3万人になると発表した。兵庫県内などを含めると最大約3万2千人となる。過去に国内で開かれた国際会議では最大規模になる。
石田高久本部長は記者会見で「安全、安心な大阪を世界に発信したい」と話した。
日本初開催となるG20サミットは計37の国・地域や国際機関が参加する。大阪で投入される警備人員の内訳は府警が約1万2千人、応援が約1万8千人。警察官は大阪以外の46都道府県警から段階的に派遣され、一部は既に街頭などで警戒に当たっている。
今後、さらに増えていく。府外では兵庫県などで約2千人が動員される。
http://up.ahhhh.info/eyu9-A.jpeg
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46347040Q9A620C1AC8000?s=0 米原−関空結ぶ特急「はるか」に新型車両271系 JR西
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190621-00000051-mai-soci
JR西日本は21日、米原―関西空港間を結ぶ特急「はるか」に新型車両271系を導入すると発表した。
連結用の3両タイプ(計122席)で、車体強化のための衝撃吸収構造▽客室内の大型荷物スペース▽防犯カメラ――などを採用し、性能を向上させた。総事業費60億円で、2020年春から営業運転を始める予定。
同社によると、現行車両281系の6両タイプ(計248席)とつなぎ、9両編成で運用する。281系に近い外観にデザインされ、連結した際に違和感がないようにした。
関空を利用するインバウンド(訪日外国人)需要の取り込みを狙う。【高橋昌紀】 全国百貨店 売上高速報 2018年1月〜2018年12月
第1表 地区別売上高
東京 1兆6191億3513万8000円
大阪 8415億3990万9000円
名古屋 3763億5684万6000円
横浜 3577億6873万0000円
京都 2421億3762万4000円
福岡 2121億4562万9000円
札幌 1587億5386万3000円
神戸 1453億0123万1000円
広島 1216億6093万1000円
仙台 770億5524万3000円
上記10都市以外の地区
関東 7687億7002万7000円
九州 2793億9648万6000円
近畿 2270億3069万4000円 wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
中部 1353億3533万5000円
中国 1290億1653万9000円
四国 942億7669万5000円
東北 840億6773万1000円
北海道 172億5394万0000円 日本の大都市で1000年以上の歴史を持つ都市はOSAKAだけ!
【大阪の宮都】大阪は7度、宮都が置かれている
(百済大井宮は場所が曖昧な為に省く)
■難波高津宮(大阪府大阪市)
■樟葉宮(大阪府枚方市)
■百済大井宮(大阪府河内長野市、奈良県広陵町、大阪府富田林市、奈良県桜井市など、諸説あり)
■難波宮(難波長柄豊碕宮)(大阪府大阪市)
■難波京(大阪府大阪市)
■難波京(大阪府大阪市)
■(南朝)天野行宮(大阪府河内長野市)(金剛寺)
■(南朝)住吉行宮(大阪府大阪市)
【大阪の天皇】16人
■仲哀天皇
■應神天皇
■仁徳天皇
■履中天皇
■反正天皇
■允恭天皇
■雄略天皇
■清寧天皇
■仁賢天皇
■繼體天皇
■安閑天皇
■敏達天皇
■用明天皇
■推古天皇
■孝徳天皇
■後村上天皇
【東京の天皇】5人
■明治天皇
■大正天皇
■昭和天皇
■上皇陛下(平成)
■徳仁天皇(令和)
【大阪の世界遺産】百舌鳥・古市古墳群(49基)
http://up.ahhhh.info/ewATsl.jpeg
【東京の世界遺産】国立西洋美術館w
http://up.ahhhh.info/ewOfgo.jpeg もしかしてこの関東人は大阪でビル計画が発表される度にコピペラッシュで荒らしてるのか 【The Kitahama TOWER(大阪)】
日本最高層タワーマンション
209.35m 階数 54階
最上階303m2の部屋の販売価格が5億8,000万円
http://up.ahhhh.info/eyjrEx.jpeg
グランフロント大阪(うめきた1期)
【完成】2013年4月竣工・街開き
【総事業費】6,000億円
【ビルの数】4棟
【総延べ床面積】567,927u
【高さ】
・南館タワーA/179.5m
・北館タワーB/175 m
・北館タワーC/154 m
・オーナーズタワー(マンション)/174.2m
【全景画像】
http://up.ahhhh.info/exAImF.jpeg
オーナーズタワーの47階の300m2の部屋が4億1000万円。 >>284
名古屋って新たに高さ規制でもできたのか?
これだけの面積があるならせめて100m級はないともったいない 名古屋は最高級ホテルのリッツ・カールトン誘致できたらしいやん やっぱり歴史・文化って大事やね。
「東の京都」ってのは、しょせんそういうこと。 >>287
リッツは今や大阪、東京、京都、沖縄に加えて福岡、日光にも出来る
名古屋愛知で20億税金出すわりに今更感がすごい 日光にはあるのに横浜はないのか
名古屋 横浜は観光は弱いからな
大阪も観光に力入れるなら高級ホテルもっと増やしたほうがいいと思うわ 栄の大丸松坂屋にもホテル予定してるから高級ホテル来るかもな
そうすりゃ高級ホテルが近くにそろうよ >>291
くるかもか
出ました名古屋人安定の妄想w >>287
決まってはいない
誘致したいって話なだけらしい >>229
アホか
阪神地区やったらほぼ兵庫全域になるやろ
阪神地区で気が合うのは伊丹民、宝塚民ぐらいや
あとはプライド高い勘違いのアホか土人しかおらん 関西百貨店の免税品売上高、5月は12%増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46409030R20C19A6LKA000/
日銀大阪支店が21日発表した5月の関西の百貨店免税品売上高は前年同月比12%増
の126億円だった。2桁増は4カ月連続。日本百貨店協会が同日発表した5月の近畿地方
(福井県を含む2府5県)の百貨店売上高は1128億円と前年同月に比べ0.8%増えた 兵庫全域になったら都合が悪いのか?
そうすると瀬戸内海都市圏が元気になるからかな
神戸とかにも免税売上なども伸びてるみたいね >>289
補助金出さないとラグジュアリーホテルが誘致出来ないなんて格落ち都市感ハンパない。
魅力のある都市にはホテルからやって来てくれますよ。 >>276
これに関してはオーソドックスでいいね
あえて旧型はるかと全く同じ塗装というのがいい
JR西日本って温故知新というか
ずば抜けた性能の電車を造ったりするが
国鉄的な保守さも残るのが好感持てる >>276
大阪と言うよりも南海、和歌山ぽくてええやん そう言えば京橋にあったシアターブラバはいつ復活するんだ >>284
10階建て?!
何かの間違いじゃないのか?!
雑居ビル?! ●国際会議の開催件数 2016年(世界順位)
東京 95件(21位)
京都 58件(44位)
大阪 25件(100位)
福岡 23件(111位)
横浜 21件(120位)
神戸 21件(120位)
関東圏合計 116件
関西圏合計 104件
福岡圏 23件 名古屋人がしきりに自慢する名駅は天王寺阿倍野と商業施設面積ほぼ同じ(過去スレ参照) 何回か名駅行ってるけど、実際そんなもんだろうね
後、名駅は西側がヤバすぎる 名古屋は実際に行ったら分かるけど、
名駅・金山は駅の中は人多いけど駅周辺の都会度は(駅内の人の数の割には)大したことない
体感都会度は名駅は天王寺阿倍野と互角くらい、金山は鶴橋や森ノ宮といい勝負(行ってみたら分かる)
名駅はビルは高いけど薄っぺらい
栄の方が都会の風格あるわ
栄は縮小版ミナミやな 京橋イオン 建替えの際はイオンシネマを希望するが、10年以上かかりそう。 >>224
遅すぎて呆れたわ
あの立地で馬鹿みたいに広い土地を見る度何してんだと思ってた カジノは大都市でのみ成立可能〜地方都市にチャンスはない!
https://www.data-max.co.jp/article/30027
北九州市の北橋市長と地元財界がIR(Casinoを含む統合型リゾート)誘致に積極的な動きをしているなどの報道があるが、結論からいうと、「とんでもない無知で愚かな事」である。
北橋市長は、元民主党の重臣である。リベラル派の人間が「安倍、トランプ密約」に乗るなど、それはあり得ない話である。自身の首を絞めることになる。
また、ここ数日、にわかに米国トランプ大統領の次期再選を目指すという報道が目立つ。
一昨年の秋、米国の報道機関(プロパブリカ:世界90カ国と連携する非営利組織)が、この密約問題を取り上げ、それが日本に逆流し、立憲民主党の杉尾議員が国会でこれを追及している。
また、安倍政権下の名だたる「金魚の糞」議員が、トランプ大統領への大口献金者で、米国ラスベガスに本拠地をもつ、Sandsのシエルドン・アデルソン氏を始め、Wynn.Caesar's、さらにMGMなどにパーティー券を多量に買ってもらい、当時大きな問題となった。
この密約問題は、今夏の参議院選後、さらに大きな問題となることは間違いない。
なぜなら、本件のライセンス許認可権をもつカジノ審議会設立、ならびにカジノ実施法案細目(300項目くらい)などが安倍政権下で具体的に実行されるからだ。
トランプと安倍首相の密約は、事実である。最近のすべての両者の行動と結果から、誰もがこれを納得するはずだ。
ギャンブル依存性、海外観光客誘致増大など、それは二次的な問題で、パチンコ、競馬、競輪、競艇などの既存客が、オシャレをしてラスベガス型のカジノエンターテインメント施設に行くはずはないのである。
無知なメディアが報道している韓国の場末の質屋通いのカジノなど、この国にできるはずはない。問題外だ。
また、ファーウェイ問題に端を発したマカオ、シンガポールなどの中華系カジノ業者にも一切チャンスはない。
最近の長崎HTBへの4,000億円投資の話から、大阪への1兆円投資まで、カジノといえども地方都市などで採算が取れるはずはない。
東京、横浜、大阪などの大都市でのみ可能なビジネスなので、苫小牧、和歌山、当然、長崎でも「絵に描いた餅」で、その証拠に最近はそれぞれの関係者は、すでに大半があきらめモードだ。
ましてや、世界的に厳しいルールと慎重な事前調査が必要なカジノ業者が、暴力団問題を抱えている北九州などに興味をもつことなど絶対にない。この業界を舐めた話で恥をかくだけである。
要は、加計学園、森友問題と同様の仕掛けで、安倍首相がトランプ大統領から直接依頼された出来レースなのだ。 >>311
名古屋駅は駅構内は多いけど金山は駅構内でもあまり多い印象無いな
乗降客数は尼崎と金山は同じくらいでも乗り換えで賑わ尼崎の方が人は多い
まあ人の数は名駅より天王寺の方が多いかなって思う >>315
てかIR法案はトランプ忖度法案
米系IR企業しか選定されない
米系IR企業は大都市しか
投資しないと明言 名駅の駅ビルは確かにすごい規模なんだが、駅周辺のハコで完結してて回遊性に乏しい
元北摂民で今名古屋に仕事で住んでるけど、遊びに行くなら名駅より栄の方が断然楽しいわ
松坂屋のウフフ(´∀`*)ガールスの上に地味にヨドバシもあるしww >>261
波平さんの頭の毛みたいな名駅周辺の
高層ビルのことかな? >>316
金山なんにもないぞ
堺東以下で守口布施レベル
いやま待てよ? 金山より布施の方が若干都会かな >>316
金山は他社との乗り換えだから乗降客数にカウントされるが尼崎は自社線ない乗り換えだから乗降客にはカウントしない。
逆に言えば尼崎は純粋に尼崎周辺住んでるか尼崎自体に用がある人だけ。 大阪には金山レベルの街はゴロゴロあるってことよ
てか金山・鶴舞・千種・大曽根は完全に郊外の駅 ここの名古屋人はやたらと名駅金山推しで栄にはほとんど触れない
やはり三河や岐阜や三重辺りの田舎者ってことか
関東関西へは2回くらいしか行ったこと無さそうだし(しかももう何年も行ってなさそう)名古屋市内にもたまにしか行かなさそう >>322
大阪の躍進に相当危機感持ってるっぽいな そして大阪に成りすまして他地域を煽ってるのは兵庫同和民 自らの事は棚に上げて、被害者面してギャーギャー喚いてる大阪人ワロタwww >>282
>【東京の世界遺産】国立西洋美術館w
>http://up.ahhhh.info/ewOfgo.jpeg
フランス人が作ったもんを「東京の」て言うんか
厚かましい >>286
淀屋橋の住友本館は5階建24mやけど大阪で一番立派なビルやん >>290
名古屋は名城や明治村や大名古屋ビルヂングがあるけど
横浜はほんまに見るもん何も無いやん
中華街?
香港行ったほうがええがな
所詮日本人が国内で行くとこでわざわざ海外から横浜中華街見にくるアホはおらんわ >>222
四国忘れてるで
大阪人の1〜2割くらいは四国出身や
大阪人はうどん好きで、もしかしたらラーメンよりうどん食うことのほうが多いくらいやけど
これもうどん国出身者が多いせいかもしれん >>318
>名駅の駅ビルは確かにすごい規模なんだが、
せいぜい阿倍野の近鉄と互角程度
梅田と比べたら話にならん
阪急、JRどっちか片方でも楽勝や >>322
やはり韓盗人のキチガイ度は名古屋人の比ではないな 名古屋は東京や大阪のような過密化推進による鉄道依存社会とは全く違う都市構造だから、単純に鉄道の乗客数だけで優劣つけても意味無いんだよね。
駅前に集中(依存)しないから駅前に高層ビルや高層マンションも集中しない。
愛知は自動車社会とも言われるように道路網も快適で交通も職場も住居も分散されるから鉄道も満員電車にならないという魅力がある。
鉄道が便利でも自動車も便利だと自動車優先になるからね。
満員電車こそ利用者の多さの象徴として嬉しがる価値観は皮肉なもので、満員や渋滞や過密化という住みにくさにも繋がってくる。
そういう昭和的な価値観では、名古屋が住みやすいと言われる機能性や強味は理解できない。
金山駅なんか機能性などポテンシャルに関しては天王寺どころか梅田以上。
そんな便利な金山駅でも一極集中しないのが名古屋・愛知の強さであり余裕なんだよね。 >>344
金山駅のポテンシャルは、天王寺や梅田以上なの? それこそコンパクトシティーの勘違いと言える。
東京や大阪のように拡大し過ぎた鉄道網はこれからリスクになるよ。
人口減少と自動車の自動運転により鉄道も死活問題になってくる。
だから鉄道を維持するために駅前タワーマンションを作り、過密化や満員電車を促進させて子育て環境最悪な環境を作っていくスパイラル。
満員電車が不便とか言っても満員電車で成り立ってる都市構造なので、それをやめることはできない。
鉄道依存社会にされる鉄道の奴隷化を、コンパクトシティーと勘違いする貧困な発想が不幸。
これから車の自動運転により道路も鉄道的な機能になっていくから、鉄道の在来線と争うことになる。
マイカーでオート運転で直行直帰なんか鉄道の存在意義無くなるからね。
電子制御で渋滞も無くなる。老人の運転問題も解消される。
逆に唯一無二の強味である新幹線は存在感を増していくことになる。
だから新幹線駅は重要になってるんだよね。 そう言えば愛知県出身者が現在どこに住んでるかという調査で大阪と三重が同率だったな
愛知・東京・岐阜・神奈川・大阪三重の順だった >>349
コンパクトシティーは「徒歩で暮らせる街」やで 金山の売り上げは堺東や守口や草津や鶴橋とほぼ同じ
京橋の3分の2くらい
過去スレにデータ残ってるよ お気に入りのクロスバイクで大阪市内を移動する際に碁盤の目は便利 >>352
それは偏った理想論でそれによる弊害とか何も考えていない。そんなものは成り立たない。
都心の物流にしてもトラックは欠かせない。バス(BRT)にしてもそう。
実際は都心の一部分がホコテンになるだけ。
徒歩だけで暮らす街という思想は、狭いエリアに住人を敷き詰めればいいということだからね。
まさに巨大団地群に大型商業施設と公園と学校を備えた企業団地やニュータウンそのもの。
面倒臭がりから自由も面倒臭くなり、敷き詰められたコロニーで完結する奴隷のような思想。
理想的なコンパクトシティーとは名古屋に愛知のようなものだよ。
名古屋・愛知が自己完結してるのもそういうこと。 >>355
オレが住んでるとこは徒歩でたいがいの用は済む
ニュータウンでもなんでもない下町や
ニュータウンなんてそれこそ徒歩では暮らせんで >>355
日本で理想的なコンパクトシティは、名古屋市(愛知県)さんだと定義されてるの? >>349
なんでいつもの(茸)で書き込まないの? https://ja.wikipedia.org/wiki/コンパクトシティ
>こうした課題に対して、都市郊外化・スプロール化を抑制し、市街地のスケールを小さく保ち、歩いてゆける範囲を生活圏と捉え、
>コミュニティの再生や住みやすいまちづくりを目指そうとするのがコンパクトシティの発想である。
コンパクトシティの定義に無知なハブジジイの書き込みには大いに笑わせてもらったw
トラックの物流云々なんて見当違いも甚だしいな。東京や大阪にはトラックは入れないのか?www 東京の下町に住んでたときもやっぱりたいがいの用は徒歩で充分やった
下町こそコンパクトシティーやで
コンパクトシティーと聞いてニュータウンとか連想するて、なんか勘違いしとるやろ
無知自慢はたいがいにせい 大阪府都市競艇企業団に出席。
永藤堺市長が企業長。
僕、南出泉大津市長、冨田池田市長は副企業長です。
競艇は参加する市を潤してきました。
今後はIRの誘致に備えて、
IRと競艇などの公営競技との連携について進めていきたいです。
https://twitter.com/qohey4251/status/1141955934362558464?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>344
名古屋圏でも混雑率140%台を複数の路線が記録してるんですがあなたにとってはこれは満員電車ではないんですな笑 >>360
>>361
そういうこと言ってるんじゃないんだよね。
もともと車の無い時代は、徒歩が普通だったわけだからね。当たり前のこと。
余程の山奥でも無ければ徒歩で生活できるものだよ。
もちろん都市部であるほど便利だけどね。
それでも車もあった方が便利なのが現実。
いろいろ諦めて開き直るかどうかの問題。
前のレスでも言ってるように、
鉄道を維持するために駅前タワーマンションを作り、過密化や満員電車を促進させて子育て環境最悪な環境を作っていくスパイラルなんだよね。
満員電車が不便とか言っても満員電車で成り立ってる都市構造なので、それをやめることはできない。
車から切り離した鉄道依存社会にされる鉄道の奴隷化を、コンパクトシティーで便利と勘違いしてるのが今の東京や大阪。 >>1
天皇のルーツはエジプト
仏教のルーツはインド
神武天皇即位前 神武天皇の生國魂神社(いくくにたまじんじゃ) 難波大社(なにわのおおやしろ)
日本最古の官寺 聖徳太子の四天王寺
古墳時代 仁徳天皇の皇居 難波高津宮(なにわのたかつのみや)
大伴氏
難波宮 平城宮 平安宮
日本という国号の使用が始まったのは難波宮から >>1
総資産30億円以上人口数 世界ランキング10位に日本は2都市がランクイン
2位 東京23区
8位 大阪市
タワーマンションなど最高価格(1戸)
東日本最高価格 15億円 東京23区
西日本最高価格 8億円 大阪市
億ション戸の
東日本最多 東京23区
西日本最多 大阪市
住宅地価 商業地価
東日本最高地価 共に東京23区
西日本最高地価 共に大阪市
2016年 2017年 2018年 GDPランキング
1位 東京23区
2位 大阪市
3位 横浜市
2016年 2017年 2018年 人口増加数ランキング
1位 東京23区
2位 大阪市 >>1
関西高額納税者 ランキング(リサーチ調べ)
1位 大阪市区部
2位 芦屋市
3位 大阪市区部
関西高額納税者数 ランキング
1位 大阪市
2位 京都市
3位 神戸市 >>1
練馬 品川 足立 世田谷 杉並 が東京23区のナンバー
なにわ が大阪市のナンバー
八王子 多摩 大阪 和泉 が郊外のナンバー >>359
こいつ普段そんなことやってんのか
さすがやることがセコくて惨め >>365
君のトンチンカンな書き込みに対する賛同者が君以外に皆無なわけだが、それについてどう思う?
てか毎日毎日ガイキチみたいな書き込みばかりして、客観的に見て自分が恥ずかしいと思わないか? 大阪・淀屋橋にツインビル、万博にらみオフィス集積
2019年5月30日 21:00
大阪市の中心部の淀屋橋エリアで、御堂筋を挟んで2つの再開発が同時に進む。いずれも地上28階建ての高層複合ビルで、2024〜25年に完成予定だ。
オフィスが中心の計画で、ホテルは設けない。大阪市役所に近い淀屋橋でビジネス街として魅力が増す。
大阪市は30日、再開発の都市計画案を公表した。現在は高さ30メートルほどの旧来型のビルが東西に建つ場所に計画する。
東側は日本土地建物と京阪電気鉄道、西側は大和ハウス工業や住友商事、住友生命、関電不動産開発、ミズノ、白洋舎などビルを保有する11者が再開発の事業主体になる。
再開発ビルは東側が延べ床7万3600平方メートル。西側が同13万平方メートル。高さはそれぞれ150メートル、135メートルと5倍程度になる。
東西のビルのデザインを調和させ、御堂筋のゲートタワーにする。事業費は西側が668億円を見込む。東側は公表していない。
東西とも低層部は店舗、中高層部はオフィスを主体にする。三鬼商事によると、淀屋橋・本町地区のオフィスビル空室率は4月に2.17%と低水準。万国博覧会(大阪・関西万博)の25年開催に向け、景気の盛り上がりで、今後もオフィス需要が見込めると判断した。
容積率は通常1000%だが、東西とも1600%と大阪市内でも有数の規模に引き上げる。東側は創業支援施設やビル内部に吹き抜け空間を設置するほか、地上に広場を設けたり、地下道を拡幅する。
西側は貸会議室や屋上庭園のほか、ビルを取り巻く回廊やイベントが開ける広場も設置。北側の大川町公園を改修して水辺のにぎわい空間を創出する。こうした地域貢献策が評価され、容積率拡大につながった。
御堂筋沿いのビルでは阪急うめだ本店が入る大阪梅田ツインタワーズ・ノースの187メートル、今後建設する同サウスの190メートルが高い。淀屋橋の東側ビルはこれに次ぐ高さとなる。
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https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45487550Q9A530C1LKA000?s=0
淀屋橋ツインビル
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http://up.ahhhh.info/exqvwD.jpeg
http://up.ahhhh.info/exqvBL.jpeg
http://up.ahhhh.info/exqvDF.jpeg ヨドバシ梅田タワー
所在地−大阪府大阪市北区大深町4番8
階数−地上35階、塔屋2階、地下4階
高さ−最高部149.340メートル
敷地面積−17,256.22平方メートル(施設全体)
建築面積−14,638.72平方メートル(施設全体)、6.875.55(ヨドバシ梅田タワー)
延床面積−218.837.23平方メートル(施設全体)、109.999.99平方メートル(ヨドバシ梅田タワー)
容積率対象面積−169.510.98平方メートル(施設全体)、91,672.04平方メートル(ヨドバシ梅田タワー)
構造−鉄骨造、一部(鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造)
基礎工法−場所打ちコンクリート拡底杭
地震対策−制振構造
用途−百貨店、飲食店、ホテル、駐車場
客室数−1,032室予定(ダブル 414室、ツイン399室、トリプル171室、フォース48室)
建築主−ヨドバシカメラ
設計者−五洋建設
施工者−五洋建設
着工−2017年09月13日(地鎮祭)
竣工−2019年12月末日予定(当初計画)
開業−2019年11月予定(ホテル)
http://up.ahhhh.info/exAAdx.jpeg
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http://up.ahhhh.info/exAApj.jpeg
http://up.ahhhh.info/exAAqq.png アパグループ 西日本最大客室数のタワーホテル用地を取得
【概要】
所在地
大阪市北区曽根崎2丁目1番
用地面積
3,199.81平方メートル
高さ
未定
120〜130mぐらい?
階数
33階建
客室数
1,657室
竣工
2022年末
http://up.ahhhh.info/exqAMK.jpeg
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000260.000018265.html?__twitter_impression=true >>377
ヨドバシ一期二期の合計よりも
JP大阪のほうが延床で一万uも大きいんだな。
純粋なオフィスビルならとんでもない規模やで なんでキチガイにかぎって「〜だよね」口調が多いんや
他板でもキチガイは「だよね」口調が多い >>376>>377>>378>>379>>380
まるで何かをうち消すように貼り付けててワロタw 大阪は京都のように町並みを保全してほしい。
歴史の町大阪として。 IQ低い光が狂ったように現実逃避してんの見ると物悲しいものがあるw
大阪人ってバカだから根本的なことがわかってないんだよな
万博の後は悲惨な未来しか待ってないのにw
衰退ではない
破滅なんだよ大阪は
カジノが何なのかすらわかってない
都構想が暗黒へまっしぐらなのも理解できないw
それはなぜか?
大阪人はバカだからw 【建物の延べ床面積】
■大阪ステーションシティ
約530,000u
■あべのハルカス
352,981.73u(タワー館 212,207.71u)
■グランフロント大阪 北館・タワーB/タワーC
295,604.94u(施設全体)(容積率対象面積260,769.81u(施設全体))
■大阪梅田ツインタワーズ・サウス
258,856.89u(容積対象床面積 240,785.57u)
■阪急百貨店うめだ本店
約252,000m²
■梅田3丁目計画(仮称)
約22万7000u
■ヨドバシ梅田タワー
218.837.23u(ヨドバシ梅田タワー109.999.99u)
約218900u(約108,800u、新棟 約110,100u) >>389
梅田が如何に巨大施設の集積地かわかる。
益々東京メディアの梅田規制が強まる。 >>386
新幹線、リニアときてその次はなにかないの? >>392
長久手にリニモがある。
あと名古屋城の木造天守閣。 名古屋の新規ビル発表あったけど10階建てだから名古屋人また発狂してるん? 河村は大阪城がコンクリ城と揶揄されてるから名古屋城をコンクリ城から脱却したいんだろう
本音を言うと大阪城を豊臣秀吉時代の大阪城に木造復元したい
大阪城のコンクリは日本最古のコンクリ建造だからそれはそれで価値はあるんだがw >>396
世界最大のオフィスビルは5階建やで
10階建なら大したもんや 大阪ほどコンパクトとは対極な都市構造は無い。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
全体的にゼロから作り直すしかない状態。 >>399
豊臣時代の大坂城がどんだけ巨大やったと思うてんねん
そわなん復元したら大阪の都心部の大半を潰すことになってまうわ 遠い将来軌道エレベーターが実現したら関空と神戸空港に作りたいものやな
太田忠司さんの小説「ルナティックガーデン」「幻影のマイコ」に出てきたやつ 日本人にとって
大阪は実際は幻の町だよ
名古屋の企業が全国区なのに対して大阪はローカルにとどまってるから
実際大阪に触れることは稀
テレビの中(吉本)だけ 願望乙
名古屋にも大阪にも全国レベルの企業多数あるで 名古屋城がいくら木造にしたところで大阪城には勝てない。何故なら名古屋城は戦に使われた城でもないし歴史も浅い。しかも令和時代に建てられた城なんてパチモンにも程がある。
名古屋城は石垣も低いし城郭も狭い。大阪城のようなダイナミックさやスケール感は全く感じられない。
大阪城
大阪城のダイナミックさやスケール感は別格!
城郭の美しさや石垣の高さは類を見ない規模!
大阪城公園周辺の超高層ビル群が大阪城の美しさを更に引き立てている!
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■大阪城天守閣過去5年の年間入館者数
・2017年度:275万4395人(日本一)
・2016年度:255万7394人
・2015年度:233万7813人
・2014年度:183万8354人
・2013年度:155万5338人 >>407
無理
軌道エレベーターは赤道直下にしか造れん
関空と神戸空港をシンガポールにでも移転するんか? >>382
そのキチガイとやら、ひょっとして同一人物じゃね? >>410
実は現大阪城も戦闘経験は無いけどな
現大阪城は徳川時代の築城で、冬夏の陣は地下に埋まってる旧大坂城やから >>413
そんなキチガイの発狂も虚しく、今日も大阪はますます発展を遂げていくのであった・・・ 名古屋も丸栄跡地にプレハブ3階建、旧東海銀本店跡地に超高層5階建ビルができるよ。 >>416
わー ええなあ うらやましいなあ(棒) >>408
そんなことよりマスコミの東京マンセーやめろよ。どんだけ地上の楽園のイメージ抱かせてもガッカリ感あるじゃん。 関西圏外の人が大阪に触れる機会なんてほとんどない
大阪は幻
名古屋だったらコメダ全国にあるし
そうゆうのいっぱいあるけどね 住友系企業も日本生命も高島屋も竹中工務店や大和ハウスや積水ハウスが建てた建築も全国にあるがな >>403
コイツ馬鹿かwww
新幹線の利用者数は名古屋駅より
新大阪が遥かに多いし
関空が不便な空港だと必死に叩いても
セントレアの外国人利用者数は
関空の1/5以下だしw
何もかも負けてるのに
コイツ自分で書き込んでて
虚しくないのかw
名古屋人てホント頭悪いよなw くら寿司
スシロー
ミスタードーナツ
まあ全国にあるわな ここの名古屋人は大阪関西への嫉妬のあまり頭がおかしくなってるっぽいな 住友グループの内理工は名古屋、電装は四日市に本社置いてる
三菱グループも大阪発祥 >>420
東京は行ってみると思ったほどでもないで
梅田レベルは新宿と東京駅圏だけ、ミナミレベルは無し
渋谷池袋はミナミと天王寺阿倍野の中間くらい
上野は天王寺阿倍野レベル 2018年 対東京圏 転入超過数
大阪府 -12,116
愛知県 -10,293
兵庫県 -8,203
茨城県 -7,664
福岡県 -7,629
北海道 -6,863
静岡県 -6,262
宮城県 -6,253
新潟県 -6,082
栃木県 -5,582
福島県 -4,826
広島県 -3,988
青森県 -3,709
長野県 -3,218
群馬県 -3,022
京都府 -2,964
秋田県 -2,521
山梨県 -2,477
岩手県 -2,454
岡山県 -2,408
岐阜県 -2,359
熊本県 -2,342
山形県 -2,264
三重県 -1,810
愛媛県 -1,741
長崎県 -1,692
奈良県 -1,691
石川県 -1,559
鹿児島 -1,501
山口県 -1,480
宮崎県 -1,473
大分県 -1,312
富山県 -1,228
福井県 -1,222
香川県 -1,162
滋賀県 -1,105
和歌山 -925
高知県 -836
徳島県 -822
佐賀県 -802
沖縄県 -797
島根県 -628
鳥取県 -583
住民基本台帳人口移動報告 平成30年(2018年)
https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/youyaku/index.html 【繁華街売上)】
札幌市:大通り・札幌駅周辺4380億
仙台市:国分町・仙台駅周辺3310億
新潟市:万代1155億
さいたま市:大宮2400億
千葉市:千葉駅周辺2170億
東京特別区:銀座・有楽町・日本橋・東京駅周辺1兆3180億 新宿1兆2110億 渋谷6640億 池袋6020億 上野3190億
横浜市:横浜駅周辺6270億 関内駅周辺1470億
川崎市:川崎駅周辺2350億
静岡市:呉服町1634億
浜松市:浜松駅周辺1156億
名古屋:栄6070億 名駅3500億
京都市:四条河原町4270億 京都駅周辺1480億
大阪市:梅田・北新地8400億 難波・心斎橋7750億 天王寺2270億
神戸市:三宮元町4390億 新開地1000億
岡山市:岡山駅周辺1807億
広島市:紙屋町八丁堀3100億
福岡市:天神5080億 博多駅周辺1750億
熊本市:下通上通1637億
これが現実。京阪神束になっても東京には手も足も出ない
http://suumo.jp/journal/2012/09/26/29497/ 商圏の比較
東京駅圏 211,377,690万円
(東京駅、銀座、丸の内、有楽町、日比谷、新橋、神保町、築地)
http://storestrategy.jp/?category=1&;;area=3&pref=14&order=12&id=6476
新宿圏 145,934,474万円
(新宿、代々木、中野坂上、初台、四谷三丁目、大久保、西早稲田)
http://storestrategy.jp/?category=1&;;area=3&pref=14&order=12&id=7021
梅田圏 116,855,657万円
(梅田、天六、北新地、淀屋橋、北浜、中之島、中津、福島、天満)
http://storestrategy.jp/?category=1&;;area=5&pref=28&order=12&id=5308
心斎橋圏 127,529,557万円
(心斎橋、難波、上本町、谷町、湊町、長堀、堀江、本町、北浜、淀屋橋、肥後橋
大黒町、恵比寿町)
http://storestrategy.jp/?category=1&;;area=5&pref=28&order=12&id=5311 年間商品販売額
千代田区 40兆7843億円
中央区 29兆3749億円
港区 27兆9801億円
大阪市中央区 13兆2691億円
大阪市北区 9兆5771億円
東京都新宿区 5兆3776億円
東京都渋谷区 4兆3844億円
東京都豊島区 1兆8718億円 年間商品販売額
東京都千代田区 40兆7843億円
東京都中央区 29兆3749億円
東京都港区 27兆9801億円
大阪市中央区 13兆2691億円
大阪市北区 9兆5771億円
東京都新宿区 5兆3776億円
東京都渋谷区 4兆3844億円
東京都豊島区 1兆8718億円 大阪関西のいい動画とか貼るとアンチが沸くからこれからドンドン貼ってやろ(笑) 米不動産コンサルティング大手ジョーンズ・ラング・ラサール(Jones Lang LaSalle=JLL、シカゴ拠点)が世界の主要100都市以上を対象に実施した「世界でもっとも革新的な都市」の番付けで、サンフランシスコが首位、東京が2位、そしてシンガポールが3位になった。
また、同社が同時に実施した「世界でもっとも人材密度の高い都市」番付けでは、ロンドンが首位、サンフランシスコが2位、そしてワシントンDCが3位になった。都市の革新力番付けでは、技術業界への外国からの直接投資や研究&開発費、特許取得件数、ベンチャー・キャピタル投資活動が評価され、人材密度の番付けでは、大学や大学院の質、人口に占める大卒者の割り合い、技術業界での雇用者数が評価された。
ギークワイヤー誌によると、今回の都市革新力では、アジアの経済成長を反映して北京とソウルも上位10都市に番付けされた。その一方で、人材密度については、米国と欧州がほかの地域を圧倒した。
JLLによると、技術業界が発達すると投資市場と不動産市場が活況する。ワシントンDCの場合、政治の街であることから、都市革新力では上位20圏外ながらも、DC近郊を含 めると米国内有数の技術業界集積地域を形成しており、約10年前のリーマン・ショック 以降、不動産投資が260%も増え、不動産価値や家賃も上昇している。
日本は一般に、大学教育の質が経済規模の割りに低く、修士号(大学院)以上の学位 取得者数がほかの主要国に比べると極端に少ない。
順位 革新力番付け
1位 サンフランシスコ
2位 東京
3位 シンガポール
4位 北京
5位 ロンドン
6位 サンノゼ
7位 パリ
8位 ニューヨーク
9位 ボストン
10位 ソウル
11位 上海
12位 ロサンゼルス
13位 ミュンヘン
14位 深セン
15位 シアトル
16位 シドニー
17位 トロント
18位 ベルリン
19位 アムステルダム
20位 ストックホルム 都道府県別(本社所在地)の企業の利益額
法人 課税所得金額(億円)
東京都 274,688 富山県 2,873
大阪府 60,223 三重県 2,841
愛知県 35,891 石川県 2,778
神奈川 19,239 栃木県 2,679
福岡県 13,253 熊本県 2,612
兵庫県 11,815 香川県 2,338
千葉県 10,890 鹿児島 2,297
埼玉県 10,564 滋賀県 2,128
北海道 10,182 岩手県 1,887
京都府 9,742 福井県 1,843
静岡県 8,278 長崎県 1,706
広島県 8,096 徳島県 1,658
岐阜県 4,466 大分県 1,569
新潟県 4,408 青森県 1,551
長野県 4,312 奈良県 1,548
岡山県 4,297 宮崎県 1,547
宮城県 4,296 和歌山 1,484
群馬県 4,277 山形県 1,422
茨城県 3,844 佐賀県 1,313
福島県 3,538 高知県 1,177
愛媛県 3,411 秋田県 1,064
山口県 3,371 島根県 887
山梨県 3,061 鳥取県 713
沖縄県 2,894
国税庁 平成29年度
https://www.nta.go.jp/publication/statistics/kokuzeicho/hojin2017/hojin.htm ◆政令指定都市別・年間商品販売額
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h26/index-ricchidata.html
札幌市 2,005,467
仙台市 1,221,478
さいたま市 1,179,673
千葉市 927,220
東京特別区 12,256,774
横浜市 3,447,158
川崎市 978,650
名古屋市 2,923,493
京都市 1,630,577
大阪市 3,896,302
神戸市 1,640,546
広島市 1,242,410
福岡市 1,718,151 大阪は小さいわりに無駄にインフラが不便でコンパクトとは対極な構造なんだよね。平野も狭くて地形も歪。
逆に愛知は大きいわりにコンパクトなんだよね。平野も広くて国土軸が東西に網羅。
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
在来線も東海道線と中央線が岐阜から豊橋まで高速運行でサービス競争。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。全方位に便利。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だからね。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg >>432
渋谷にしても池袋にしても
人の多さが違うと思うが。
過酷な都市だと思うよ。
しかも、あれで副都心とかもうね。 さすがに東京が大した事ないってのは大阪愛が強すぎる
名古屋人になってしまうぞ 403 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) 2019/06/22(土) 18:59:25.50 ID:q3fruFZE
大阪ほどコンパクトとは対極な都市構造は無い。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
全体的にゼロから作り直すしかない状態。 彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
‖|‖ ◎---◎|〜
川川‖ 3 ヽ〜
川川 ∴)д(∴)〜
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \___ | | |__|←と和歌山、大阪に怒り狂う糞名古屋土人=(茸)=(愛知)のハブジジイ>>448
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
| | ̄ >>300
京橋の再開発はなかなか進まないね
イオンではテナント立ち退きが始まりそうという噂もあるけど
そういえばOBPへのプロムナード脇で倉庫取り壊してるのって
ヴィアインになるんだね 東京は文句無しにナンバーワンの規模なんだけど
四六時中、全国ネットで宣伝している割には…ってのはある
あと江ノ島とか鎌倉とか、東京近郊だから過剰に持ち上げられてる感が凄い そりゃそうやで
江ノ島なんかよりもっとええ場所日本には山ほどあるしなあ 東京一極集中が日本の衰退へ導いてる事をいつ東京人が理解するか...
勿論理解してる人も居ると思ってるよ JR京橋からOBPへ行く一番利用者が多そうな橋の手前が酷過ぎるな
なんとかならへんかな
朝からこんなスラムみたいな風景見たくないわ…
https://i.imgur.com/qbkW6Un.jpg 主観で書いてるバカが多い事
江ノ島は東京からも人が集まる >>454
それそれ
もう倉庫はほぼ解体されちゃってる
>>455
玉造筋延伸予定地だから立ち退きゴネてるんじゃない?
建替えるでも立ち退くでもなく、ただ美味しい話を待ってる 鎌倉が京都奈良に並ぶ古都扱いされてるもんなあ
鎌倉レベルの古都なら日本には二桁あるで
畿内だけでも鎌倉レベル以上の古都は6〜7くらいはあるわ 近畿ばっかになったら他がごねるから
事情ぐらい理解してやれ フォッサマグナで日本を東西に分けると、
・東日本
首都圏
(以下、人口40万以上の都市を多い順)
札幌、仙台、新潟
・西日本
近畿圏、中京圏
(以下、人口40万以上の都市を多い順)
福岡、広島、北九州、
浜松、熊本、岡山、静岡、
鹿児島、松山、大分、倉敷、金沢、福山、長崎、高松、富山、宮崎
(まとめ)
東日本と西日本で分けると、改めて西日本の都市の層の厚さに驚くわ〜
後、東日本は韓国のような関東一極集中やけど、西日本はアメリカのような分散型やな
これからは西日本全体で連携し、中国、東南アジアと共に交流を深めながら発展していくわ
中国の一帯一路計画も西日本にとってはプラスやし、これからは西日本はルックウエストしていこう
東京も東日本を見捨てて西日本の一員になりたいんやったら傲慢な態度は改めなあかんで
西日本はもう中国、東南アジアに舵を切ってる 東京と名古屋は大阪が中国と仲良くするのに危機感を抱いている
なぜなら中国マネーで大阪が発展してしまうからだ
他には東京と名古屋はコミュ障やから外国人と商売ができひんという欠点がある
やから大阪人のコミュ力に怯えてる
外国人と仲良くできるのは日本では大阪人しかおらへん
実際、昔から外国人に人気な都市は大阪だ
このまま大阪だけは世界を相手に競争していこう
所詮東京と名古屋は日本国内で威張るだけの内弁慶や
アジアに地理的に近いのも大阪やしな
大阪より西にある都市(福岡、中国、東南アジア)指向のルックウエストで行こう >>414
戊辰戦争のときに本丸御殿焼かれてるぞ
徳川慶喜は江戸へ逃げ帰ったな 京橋は1号線沿い 尼崎信用金庫の向かい ローソンの隣の建物を取り壊してホテルなるみたい。 >>459
そもそも鎌倉は都になったことは一度もないので古都を名乗るのはおかしいんだよね >>445
渋谷はスクランブル交差点が人が多いだけであそこを過ぎると蜘蛛の子を散らすように閑散としてるよ
井の頭線側のパチンコ屋に入ってみたら人っ子一人客ががいなくてめっちゃ怖かったわ 大阪は、万博、新線、高層ビル、インバウンド、再開発
巨大な躍動が揺るがしているね。
東京は新規計画なし。
大阪躍動、東京沈黙
この傾向が明瞭になってきた。 >>468
同意
鎌倉幕府の時代も天皇陛下、皇族、公家は京都におったし遷都もされてないのにどうやったら首都扱いになるのか理解不能
首都の定義がめちゃくちゃになっとるやんとw
まあ源氏は大阪の武家やから複雑やけどどう考えても鎌倉は古都じゃないわ
そして東京メディアは大阪の歴史を削除するかのように空気みたいな存在扱いしとる
東大による歴史編纂はやばいで 遷都され史実に基づいて首都とされているのは奈良大阪京都滋賀のみ
東京も奠都であって遷都ではないので法令的に京都が首都
天皇陛下の遷都の旨を発布しない限り首都は移せない >>432
天王寺>>>>>>>>>上野
天王寺の歩道橋なんてハルカス、MIO,キューズモール、HOOP、ANDなどを行きかう買い物客や観光客でごった返している
ただし歩道橋だけでなく地下道もすごい混雑になってる
上野は駅前にはマルイしかなく商店街も閑散としていて廃墟感が漂っている >>470
大阪が躍動して、東京が停滞気味なのはなんでだろう? 令和に完成する超高層ビル高さランキングベスト20
(具体的な内容が明らかになっていない構想段階の計画は除外)
■1位:東京駅前常盤橋プロジェクト B棟(390m)
(施工=2027年度 住所=東京都 千代田区大手町二丁目)
■2位:虎ノ門・麻布台地区第一種市街地再開発事業 A街区(325.24m)
(施工=2023年3月31日 住所=東京都 港区麻布台一丁目)
■3位:日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業(287m)
(施工=2025年度 住所=東京都 中央区日本橋一丁目)
■4位:虎ノ門ヒルズ ステーションタワー(265.75m)
(施工=2023年7月15日 住所=東京都 港区虎ノ門一、二丁目)
■5位:虎ノ門・麻布台地区市街地再開発事業 B-1街区(262.81m)
(施工=2023年3月31日 住所=東京都 港区麻布台一丁目)
■6位:東京駅前八重洲一丁目東B地区第一種市街地再開発事業(250m)
(施工=2025年度 住所=東京都 中央区八重洲一丁目)
■7位:八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業(240m)
(施工=2023年度 住所=東京都 中央区八重洲二丁目)
■7位:八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業(240m)
(施工=2022年8月下旬 住所=東京都 中央区八重洲二丁目)
■9位:虎ノ門・麻布台地区市街地再開発事業 B-2街区(237.20m)
(施工=2023年3月31日 住所=東京都 港区麻布台一丁目)
■10位:(仮称)芝浦一丁目計画S棟(235m)
(施工=2023年度 住所=東京都 港区芝浦一丁目)
■10位:(仮称)芝浦一丁目計画N棟(235m)
(施工=2029年度 住所=東京都 港区芝浦一丁目)
■10位:西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発事業北棟(235m)
(施工=2029年度 住所=東京都 新宿区西新宿三丁目)
■10位:西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発事業南棟(235m)
(施工=2029年度 住所=東京都 新宿区西新宿三丁目)
■10位:八重洲一丁目北地区(235m)
(施工=2030年度 住所=東京都 中央区八重洲一丁目)
■15位:渋谷スクランブルスクエア(229.71m)
(施工=2019年度 住所=東京都 渋谷区渋谷二丁目)
■16位:歌舞伎町一丁目地区開発計画(225.m)
(施工=2022年8月31日 住所=東京都 新宿区歌舞伎町一丁目)
■17位:虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー(221.55m)
(施工=2021年1月31日 住所=東京都 港区愛宕一丁目)
■18位:三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業複合棟−1(215.00m)
(施工=2023年10月下旬 住所=東京都 港区三田三丁目)
■19位:大手町常盤橋街区再開発計画A棟(212.00m)
(施工=2021年4月末 住所=東京都 千代田区大手町二丁目)
■20位:赤坂二丁目プロジェクト(210.00m)
(施工=2024年8月31日 住所=東京都 港区赤坂一、二丁目)
大阪民国 無しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 昨日、リーガ行ってきたけど、機動隊が待機してたけど、誰が泊まるの? 【都道府県 県内総生産(名目)2015年度】
(平成27年度)
順位 都道府県 GDP 成長率 シェア
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01位 東京都 104兆4339億円 +2.0% 19.6%
02位 愛知県 *39兆5593億円 +2.8% *7.4%
03位 大阪府 *39兆1069億円 +2.4% *7.3% ←愛知県以下wwwwwwwwwww
04位 神奈川 *33兆9188億円 +5.2% *6.3%
05位 埼玉県 *22兆3323億円 +2.9% *4.1%
06位 兵庫県 *20兆4950億円 +2.6% *3.8%
07位 千葉県 *20兆2186億円 +2.1% *3.7%
08位 北海道 *18兆4850億円 ※平成26年度
09位 福岡県 *18兆8611億円 +3.7% *3.5%
10位 静岡県 *17兆2924億円 +4.4% *3.2%
11位 茨城県 *12兆9921億円 +4.1% *2.4%
12位 広島県 *11兆9411億円 +4.7% *2.2%
13位 京都府 *10兆0540億円 ※平成26年度
14位 宮城県 **9兆4816億円 +3.2% *1.7%
15位 栃木県 **9兆0163億円 +5.7% *1.6%
16位 新潟県 **8兆8456億円 +2.3% *1.6%
17位 群馬県 **8兆6669億円 +3.7% *1.6%
18位 長野県 **8兆5580億円 +5.8% *1.6%
19位 三重県 **8兆2865億円 +4.4% *1.5%
20位 福島県 **7兆8236億円 +0.8% *1.4%
21位 岡山県 **7兆7879億円 +5.9% *1.4%
22位 岐阜県 **7兆5515億円 +2.9% *1.4%
23位 滋賀県 **6兆1636億円 +4.8% *1.2%
24位 山口県 **5兆8702億円 ▲3.1% *1.1%
25位 熊本県 **5兆5646億円 +1.8% *1.0%
26位 鹿児島 **5兆3885億円 +3.2% *1.0%
27位 愛媛県 **4兆9155億円 +4.0% *0.9%
28位 岩手県 **4兆7229億円 +1.6% *0.9%
29位 石川県 **4兆5880億円 ※平成26年度
30位 富山県 **4兆6465億円 +2.9% *0.9%
31位 青森県 **4兆5402億円 +3.6% *0.9%
32位 長崎県 **4兆3850億円 +7.6% *0.8%
33位 大分県 **4兆3782億円 +3.2% *0.8%
34位 沖縄県 **4兆1416億円 +4.7% *0.8%
35位 山形県 **3兆9542億円 +3.3% *0.7%
36位 香川県 **3兆7780億円 +2.3% *0.7%
37位 宮崎県 **3兆6339億円 +2.6% *0.7%
38位 和歌山 **3兆5267億円 ▲1.8% *0.7%
39位 奈良県 **3兆4841億円 ▲0.9% *0.7%
40位 秋田県 **3兆4461億円 ▲0.4% *0.6%
41位 山梨県 **3兆2511億円 +4.1% *0.6%
42位 福井県 **3兆2333億円 +6.5% *0.6%
43位 徳島県 **3兆0837億円 +1.2% *0.6%
44位 佐賀県 **2兆7556億円 +2.9% *0.5%
45位 島根県 **2兆3820億円 ※平成26年度
46位 高知県 **2兆3997億円 +3.0% *0.5%
47位 鳥取県 **1兆7551億円 +3.9% *0.3%
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
合計 日本国 532兆1914億円 +3.0%
※:現時点、未発表のため平成26年度数値 増加を続ける大都会関東、減少し続けるクソ田舎関西www
2018年10月1日の都道府県人口
都道府県 人口 (人) 増減数 (人)
1 東京都 13,843,403 328,132
2 神奈川県 9,179,835 53,621
3 大阪府 8,824,566 -14,903 ★
4 愛知県 7,539,185 56,057
5 埼玉県 7,322,645 56,111
6 千葉県 6,268,585 45,919
7 兵庫県 5,483,450 -51,350 ★
8 北海道 5,285,430 -96,303
9 福岡県 5,111,494 9,938
10 静岡県 3,656,487 -43,818
11 茨城県 2,882,943 -34,033
12 広島県 2,819,962 -24,028
13 京都府 2,591,779 -18,574 ★
14 宮城県 2,313,215 -20,684
15 新潟県 2,245,057 -59,207
16 長野県 2,063,403 -35,401
17 岐阜県 1,999,406 -32,497
18 栃木県 1,952,926 -21,329
19 群馬県 1,949,440 -23,675
20 岡山県 1,899,739 -21,786
21 福島県 1,865,143 -48,896
22 三重県 1,790,376 -25,489
23 熊本県 1,756,442 -29,728
24 鹿児島県 1,612,800 -35,377
25 沖縄県 1,448,101 14,535
26 滋賀県 1,412,881 -35 ★
27 山口県 1,368,495 -36,234
28 愛媛県 1,351,510 -33,752
29 奈良県 1,340,070 -24,246 ★
30 長崎県 1,339,438 -37,749
31 青森県 1,262,686 -45,579
32 岩手県 1,240,522 -39,072
33 石川県 1,142,965 -11,043
34 大分県 1,142,943 -23,395
35 山形県 1,089,806 -34,085
36 宮崎県 1,079,873 -24,196
37 富山県 1,050,246 -16,082
38 秋田県 980,694 -42,425
39 香川県 961,900 -14,363
40 和歌山県 934,051 -29,528 ★
41 佐賀県 819,110 -13,722
42 山梨県 818,391 -16,539
43 福井県 773,731 -13,009
44 徳島県 736,475 -19,258
45 高知県 705,880 -22,396
46 島根県 679,626 -14,726
47 鳥取県 560,517 -12,924
https://uub.jp/rnk/p_k.html ●県民雇用者報酬の総額
@東京都 34兆7660億円
A神奈川県 19兆6249億円
B愛知県 16兆9949億円
C大阪府 16兆9863億円 ←愛知以下www
D埼玉県 14兆7373億円
E千葉県 12兆6650億円
F兵庫県 10兆4343億円
G北海道 9兆5146億円
H福岡県 9兆3322億円
I静岡県 7兆2322億円
●地域別、県民所得の総額
関東 150兆7271億円
近畿 58兆1597億円 ←ライバルは東北www
中部 54兆2381億円
北海道東北41兆7910億円
九州 36兆2437億円
中国 21兆0113億円
四国 10兆3445億円
●1人あたり県民所得
関東 330.3万
中部 299.0万
中国 278.8万
近畿 278.6万 ←またしても愛知以下www
四国 261.6万
九州 248.6万
北海道東北 244.7万.
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf ●県民所得ランキング
関東 140兆9592億円
関西 59兆7523億円 ←ボロ負けwwwwwwwwwww
☆1位 東京都 533,496億円
☆2位 神奈川県 285,150億円
★3位 大阪府 264,537億円 ←神奈川以下
☆5位 埼玉県 208,645億円
☆6位 千葉県 182,214億円
★7位 兵庫県 153,073億円 ←埼玉、千葉以下
☆11位 茨城県 87,235億円
★13位 京都府 76,863億円 ←茨城以下
☆16位 栃木県 58,667億円
☆20位 群馬県 54,185億円
★23位 滋賀県 41,837億円
★27位 奈良県 35,459億円
★38位 和歌山県 25,754億円 http://grading.jpn.org/SRC1201.html
●課税対象所得の総額ランキング (都市ランキング)
順位 市町村名 =課税対象所得
1 特別区部(東京都) 18兆8331億円
2 横浜市(神奈川県) 6兆7819億円
3 名古屋市(愛知県) 3兆8439億円
4 大阪市(大阪府) 3兆3092億円 ←横浜にボロ負け
5 川崎市(神奈川県) 2兆6297億円
6 札幌市(北海道) 2兆4051億円
7 神戸市(兵庫県) 2兆2509億円 ←川崎、札幌以下
8 世田谷区(東京都) 2兆2117億円
9 さいたま市(埼玉県)2兆1011億円
10 福岡市(福岡県) 2兆0108億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html 中部に負けるド田舎。その名も関西(爆笑)
国内GDPランキング
http://grading.jpn.org/SRC1101.html
首都圏
東京都 919,089億円
神奈川 302,578億円
埼玉県 203,740億円
千葉県 191,323億円
茨城県 116,420億円
栃木県 77,379億円
群馬県 75,637億円
合計 188兆6166億円
中部地方
愛知県 343,592億円
静岡県 154,853億円
新潟県 86,874億円
長野県 76,863億円
三重県 73,483億円
岐阜県 71,362億円
石川県 44,265億円
富山県 43,840億円
山梨県 31,383億円
福井県 30,898億円
合計 95兆7413億円
関西地方
大阪府 368,430億円
兵庫県 182,732億円
京都府 98,470億円
滋賀県 57,695億円
和歌山 35,727億円
奈良県 34,992億円
合計 77兆8046億円
関西ショボい、なんじゃこりゃwww オフィス延べ床面積 2010年 ⇒ 2018年
東京区 5,007万平米 ⇒ 6,922万平米
大阪市 1,364万平米 ⇒ 1,617万平米
名古屋 _,518万平米 ⇒ _,640万平米
横浜市 _,475万平米 ⇒ _,523万平米
福岡市 _,344万平米 ⇒ _,359万平米
札幌市 _,248万平米 ⇒ _,256万平米
仙台市 _,213万平米 ⇒ _,226万平米
千葉市 _,194万平米 ⇒ _,198万平米
神戸市 _,185万平米 ⇒ _,183万平米
広島市 _,167万平米 ⇒ _,171万平米
http://www.reinet.or.jp/pdf/report/1_officebld201012.pdf
http://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2018/09/00b7145fe9348ea3e421a0939f60262a.pdf 2017年の都道府県別インバウンド消費額by日経
http://i.imgur.com/ledNiVW.jpg
1位「東京都」1.68兆円
2位「大阪府」8709億円
3位「北海道」2857億円
4位「京都府」2331億円
5位「福岡県」2207億円
6位「千葉県」1726億円
7位「愛知県」1647億円
8位「沖縄県」1583億円
9位「神奈川」1446億円
10位「静岡県」476億円
全国合計 4.4兆円
https://m.imgur.com/ledNiVW 東京、神奈川、大阪の平均世帯年収上位
765万円 横浜市青葉区
750万円 東京都千代田区
734万円 横浜市都筑区
732万円 東京都港区
688万円 東京都中央区
678万円 川崎市麻生区
650万円 鎌倉市
635万円 逗子市
634万円 川崎市宮前区
626万円 横浜市中区
621万円 川崎市中原区
620万円 横浜市泉区
620万円 横浜市港北区
619万円 川崎市幸区
614万円 横浜市栄区
489万円 大阪府天王寺区 ←大阪のトップ!
467万円 大阪府阿倍野区
344万円 大阪府生野区
343万円 大阪府浪速区
257万円 大阪府西成区 http://media.yucasee.jp/posts/index/13948/1 http://media.yucasee.jp/posts/index/14275/3
【大阪維新の会マニフェストより】
今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。 大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、
東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。 大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26%)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。 年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。 街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。 at home VIX調査による、憧れ都道府県
https://www.athome.co.jp/vox/town/101279/pages2/
近畿地方の各エリアが憧れている都道府県ランキング
滋賀県民が憧れる都道府県:1位京都51.6%、2位東京12.9%、3位大阪9.7%
京都府民が憧れる都道府県:1位東京29.0%、2位兵庫16.1%、3位大阪9.7%
大阪府民が憧れる都道府県:1位東京45.2%、2位兵庫19.4%、3位北海道12.9%
兵庫県民が憧れる都道府県:1位神奈川・京都19.4%、3位東京16.1%
奈良県民が憧れる都道府県:1位京都32.3%、2位大阪22.6%、3位北海道9.7%
和歌山県民が憧れる都道府県:1位大阪41.9%、2位東京・三重・兵庫9.7%
関東に憧れまくるカッペ関西猿wwwwwwwwwwwwwwww 東京都市圏 人口:3483万人 GDP:157.8兆円
大阪都市圏 人口:1227万人 GDP:45.4兆円 ←東京の3分の以下wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
名古屋都市圏 人口:549万人 GDP:22.5兆円
京都都市圏 人口:268万人 GDP:10.1兆円
福岡都市圏 人口:250万人 GDP:8.9兆円
神戸都市圏 人口:243万人 GDP:8.4兆円
札幌都市圏 人口:234万人 GDP:7.4兆円
仙台都市圏 人口:157万人 GDP:5.4兆円
岡山都市圏 人口:153万人 GDP:5.5兆円
前橋都市圏 人口:145万人 GDP:5.3兆円
全国17大都市圏人口ランキング!これが都市の本当の実力だ
http://dol.ismcdn.jp/mwimgs/a/b/-/img_ab1e2468f0682f342190d9431d42c3c0530977.jpg 犯罪発生率
1位:大阪市 2.704
2位:名古屋市 2.493
3位:堺市 2.048
4位:京都市 2.026
5位:福岡市 2.002
6位:千葉市 1.911
7位:神戸市 1.748
8位:岡山市 1.719
9位:北九州市 1.707
10位:さいたま市 1.608
11位:札幌市 1.321
12位:仙台市 1.251
13位:新潟市 1.206
14位:熊本市 1.199
15位:広島市 1.177
16位:浜松市 1.137
17位:静岡市 1.137
18位:川崎市 1.069
19位:横浜市 1.016 みんな続々と東京へ脱出!
総務省は31日、住民基本台帳に基づく2018年の人口移動状況を発表した。
東京圏(東京、埼玉、千葉、神奈川)は転入者が転出者を上回る「転入超過」が前年より1万4338人多い13万9868人となった。
超過数が拡大したのは2年連続で、東京圏の転入超過は、
長期的な比較が可能な日本人人口に限ると23年連続。
東京一極集中に歯止めがかかっていない現状が浮き彫りになった。
東京圏の転入超過を年齢別に見ると、最も多い20〜24歳(7万5103人)を含め、
15〜29歳の若年層が大半を占める。
同省統計局は「進学や就職などで東京圏に移動する人が多いのではないか」とみている。
他の三大都市圏は、名古屋圏(愛知、岐阜、三重)が7376人、
大阪圏(大阪、京都、兵庫、奈良)が9438人でいずれも転出超過。
日本人に限ると共に6年連続の転出超過だった。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2019013100844&g=pol それでいつ関東を超えるんだよ関西のド田舎猿w
関東 >>>>>>近畿+中京+福岡
大都市圏の売上高
関東大都市圏 396兆円
近畿大都市圏 156兆円
中京大都市圏 99兆円
福岡大都市圏 38兆円
https://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi831.html#topi83a >>489
汚らわしい蝦夷の末裔トンキン族が
高貴な近畿大和に嫉妬しまくりwww
世界一の国際会議G20が東京で開催
出来ないからって嫉妬すんなってwww G20で世界を動かす首脳達が
大阪城をバックに記念撮影するが
東京は何をバックに記念撮影するんだ?
東京タワーか?(フランスマクロン エッフェル塔の真似w)
スカイツリー?(中国 習近平 上海タワーの
真似w)
結局、東京で世界の首脳達が集まっても
日本を象徴するような建造物が東京には無い 神奈川の鎌倉をディスった途端に発狂する韓盗人
ほんまわかりやすいな 大阪は、万博、新線、高層ビル、インバウンド、再開発
巨大な躍動が揺るがしているね。
東京は新規計画なし。
大阪躍動、東京沈黙
この傾向が明瞭になってきた。 >>495
東京に城ってあるの?レプリカでもいいんだけど。 あいつら縄文時代の人口でマウント取って来るからな
「日本国の歴史」と「日本列島の歴史」の違いが分からないらしい 大阪の超高層ビル群は、数年後には中国のどの都市よりも上回る事になるからな。 >>500
大阪は、大阪万博に向けて再開発が大きく加速してますね。 >>502
数年後ではなく、もっと長い時間がかかるでしょう。
そして、大阪都構想が成立すれば、再開発がさらに大きく加速していくと思います。 >>447
期待値上げすぎよな。日本で一番なのは認めるが。 >>462
名古屋人はここのキチガイどもがいかれてるだけ
週末の関西は東海ナンバーだらけ なぜ東京が首都なのか?
これ、ちゃんと理由を説明できる人居ないと思う。
天皇も京都から移住させただけ
歴史的観点から見ても、東京が首都になる理由は全く見付からない。 ID:MJwIjWfp
こいつ何十年も引き籠ってる真性のキチガイ
無生産の社会のダニのくせにGDPや売上とかほざいていて自分で恥ずかしいと思わないのかw ここの板にいると歴史に詳しくなるw
そして歴史の重要性が凄く分かる >>458
そっかー
それなら厄介やわ
中国みたいなやり方なら区画整理も簡単なんやけどな(笑) >>503 特別区への予算は100%減るし 投資も鈍るリスクがある 街作りのプロ大阪市を潰して 弱い特別区に分けるんやから 大阪市内は疲弊するで 大阪 関西 全体を牽引する 大阪市内を弱体化させるとは当に 大阪弱体化自滅構想 >>518
大阪府内に分散して再開発するやろ。
大阪市より広げて 中環の内側に投資していくと予想している。 >>518
東京都は疲弊しとるんか?大阪はやってはいけないん? 若者だがみんな大阪のことをどんどん自慢していこう。
自慢は悪いことではない。それほど大阪のことが好きであって
言えば言うだけ大阪も良くなってくるだろう。
謙虚な時代は終わった。どんどん大阪を自慢していこう。 これからは情報発信が大切な時代。
テレビの影響力がなくなり自分たちで発信していく時代。
大阪はどこよりも早く次世代の価値観でやっていこう。
大阪が最先端の都市になろう。 情報発信は確かに大事だが、オールドメディアみたいに不特定多数に訴求する手法がないからな〜
youtubeの大阪夜景動画は良い手段だが、それでも見る人は限定されるから、難しいな。
ブログやウェブマガジンで宣伝するにしても、ある程度それを目的にしてる人しか見にこないだろうし。
どうしても草の根的活動になる。
情報発信するにしてもそこらへんのやつがやるのといわゆるインフルエンサーがやるのではわけが違うし、
広告料貰ったり企業案件でないものをインフルエンサーが取り上げることは期待できない。
で、東京市場主義のマスゴミや電通がすでにそいつらをとりこんでる可能性は高い。ヒカキンとかも最近はテレビ出演してるみたいだし。 >>524
ずっと東京にいてイキナリ飲み会とかまさにオフゼロ状態やな。見た目陰まるだしやし。 >>521
【大阪】世界の「ビリオネア最多富裕都市」ランキング、韓国ソウルは9位。衰退国家日本の大阪東京はランク外(笑)
フォーブスの2019年版「世界の富豪ランキング(World’s Billionaires List)」には、2153人の
10億ドル以上の資産を持つ人々が掲載されたが、その多くは各国の大都市に居住している。
下記に世界のビリオネア数が最多の都市ランキングを、各都市で
最も裕福な人物名とその関連企業名、資産額とともに掲載する。
1位 ニューヨーク:84名
マイケル・ブルームバーグ(ブルームバーグ創業者):555億ドル
2位 香港:79名
李嘉誠(CKハチソンホールディングス創立者):317億ドル
3位 モスクワ:71名
レオニード・ミケルソン(ノヴァテクCEO):240億ドル
4位 北京:61名
王健林(ワンダグループ会長):226億ドル
5位 ロンドン:55名
ミハイル・フリードマン(アリファ銀行頭取):150億ドル
6位 上海:45名
Colin Huan(Pinduoduo創業者):135億ドル
7位 サンフランシスコ:42名
ダスティン・モスコヴィッツ(フェイスブック共同創業者):111億ドル
8位 深セン:39名
ポニー・マー(テンセントCEO):388億ドル
9位 ソウル:38名
李健熙(サムスン電子会長):169億ドル
10位 ムンバイ:37名
ムケシュ・アンバニ(リライアンス・インダストリーズ会長):500億ドル(約5.6兆円) >>472
>遷都され史実に基づいて首都とされているのは奈良大阪京都滋賀のみ
藤原京、長岡京、樟葉宮、飛鳥宮、他にもまだまだいっぱいあるわ >>529
郡山市は332,863人やな
>>531
宇都宮は首都圏に入れてる。 >>497
千代田区の真ん中に巨大な城があってな、
江戸城て言うんやけど知らんの? >>530
それは郡山市の人口や
郡山都市圏は55万や 世界都市ランキング(経済、政治、文化など総合)
https://www.atkearney.com/global-cities/2019
1 ニューヨーク 2 ロンドン 3 パリ
4 東京 5 香港 6 シンガポール
7 ロサンゼルス 8 シカゴ 9 北京
10 ワシントン 11 シドニー 12 ブリュッセル
13 ソウル 14 ベルリン 15 マドリード
16 メルボルン 17 トロント 18 モスクワ
19 上海 20 アムステルダム 21 ボストン
22 サンフランシスコ 23 バスセロナ 24 ブエノスアイレス
25 ウィーン 26 イスタンブル 27 ドバイ
28 フランクフルト 29 モントリオール 30 チューリッヒ
31 マイアミ 32 ミュンヘン 33 サンパウロ
34 アトランタ 35 ヒューストン 36 ローマ
37 ジュネーブ 38 バンクーバー 39 ストックホルム
40 メキシコシティ 41 ミラノ 42 バンコク
43 ダラス 44 台北 45 コペンハーゲン
46 ダブリン 47 シアトル 48 プラハ
49 クアラルンプール 50 大阪 51 フィラデルフィア
52 ヨハネスブルグ 53 テルアビブ 54 ムンバイ
55 ワルシャワ 56 ニューデリー 57 リオデジャネイロ
58 ボゴタ 59 ジャカルタ 60 サンティアゴ >>536
>経済、政治、文化
IR、G20、世界遺産
大阪が爆上げしそう >>525
イベントは基本東京しか開かんのに、最近は余りにも大阪からの要望が多いから
大阪でイベントを開いてるってネット番組で言ってたで。
その時にコメントで怒ってたのが名古屋人やった。何で名古屋飛ばすん?ってコメントしてた。
大阪人のコメントは歓喜の渦やった。その時思ったのが大阪人が声を出して宣伝したら東京人もきちんと反応してくれる。
もし、大阪人が強がって嘘ついたりして天邪鬼になったら東京人も大阪のこと宣伝せーへんと思う。
これからは大阪は素直に正直に思ったことを発信したほうがええ。名古屋は何も発信せんから東京は名古屋のことをスルー状態。 >>強がって嘘ついたりして天邪鬼になったら
これまさにここの名古屋人やん >>541
大阪人は名古屋人みたいにならんと、逆に名古屋人を反面教師にして
思ったことを事実を素直に正直に東京人にぶつければええと思う。
変に見栄張ったら東京人に伝わらんからな。遠慮なくずばっと言えばええ。 大阪ー名古屋は東京駅を中心に関東平野の少し先ぐらいだからなぁ。移動しにくい程の距離ではない。 >>538
そのイベントとは何のことか?意思決定権がある奴の発言なのかわからんが、
東京主導であっても大阪で開催するってのは、まあ喜ばしいことではあるな。
名古屋は何も発信せんからというが、発信できるものがないw
仮に名古屋が大阪並みに発展したとしても、名古屋人(ってか愛知県民)は都会人たり得る器ではないよ
ここの人たちは名古屋人の気質をよく分かってるだろうw やはり名古屋人の本性はここの名古屋人と同じなのか…
まあ生粋の名古屋市民は冷静とも聞くが 今日 映画 ザ ファブルを見に行った。
岡田君が東京から大阪に移動する描写で日本地図上を移動。大阪駅(梅田)の所で地図画面から実写に切り替ったら通天閣がアップに。
大阪到着がわかり易くはあるが、映画でも梅田は映さないんだな。
ちなみに ザ ファブルのロケ地は全て関東地方。
高層建築の無い平屋や中層建築が密集しているエリアを大阪に見立てていた。 名古屋人は来なくていいよ
名古屋スレに引きこもってろや >>525
それでもやる意義は大きい。
大阪は最先端を行く。
民都だからね。 >>525
何もかも東京ありきで見ないほうがいい。
東京がやらないことを大阪がやればいい。
一般人がインフルエンサーになればいい。
東京の先にいけばいい。 >>550
その意気だ。
>>551
そういうことだ。
東京主導に従うような形に甘んじていては、いつまでも>>547みたいな状態から抜けられないぜ。 頑張らんでもアジアに近い大都市の立地のお陰で相手側が勝手に広めてくれてるよ
今やアジアの理想郷になってるわ >>538
乃木坂46のメンバーの写真集お渡し会や舞台挨拶や声優のライブ等やで。
アイドルや声優等の芸能人のイベントが大阪で増えてるらしい。
舞台も大阪での公演が多くなってる。
特に、大阪と福岡で増えてる。 マンハントの方が格好良かった。あれは香港映画っぽかったけどね。
面白さやキャストの豪華さは ザ ファブルが上かな。ただ 日テレ制作で、いわゆる関東から見た従来の大阪のイメージそのまま。しかもヤクザ 殺し屋の話なのでさらに言葉遣いが悪い。
岡田君とヒロイン山本美月はそんなにコテコテでない 普通の関西弁だったけど。
重要役の安田顕も自然な関西弁で演技も上手だった。流石。
撮影シーンは大体 下町。クライマックス 戦闘の舞台はごみ処理施設内。 ロケ地は全て関東地方って時点で、マンハントとは比べるべくもないな。 今やっているUSJのゴジラ対エヴァンゲリオンは首都東京 壊滅後の第3新大阪市が舞台。
こちらは短編ながらしっかり作られていて面白かった。
https://m.youtube.com/watch?v=oYEpVXtyO_k 空港直結!日仏共同、初物づくしの国際展示場! 「Aichi Sky Expo」
https://www.event-marketing.co.jp/contents/16346/
今年8 月30 日に開業する愛知県国際展示場「Aichi Sky Expo」には展示場としての「日本初」が多い。
国際空港に直結、常設の保税展示場、コンセッション方式。そして日仏合同の特別目的会社(SPC)による運営など、すべての「初」が、海外からの来場者、出展者、イベント誘致の強力な武器になりそうだ。
自動車、航空・宇宙技術・ロボットといった愛知の産業ブランドの世界への発信をめざす。
ハードウェア面で注目は、6 万uと大規模な展示面積。そのうちの1 万uは、天井高20 mの無柱空間で、映像・音響・舞台演出が可能でコンサートの利用も可能。
オープニングイベントでもe スポーツを実施する。海外インセンティブ・トラベルでの使用も見込み、スペインのIBTM に出展するなどMICE の誘致にも積極的だ。 >>545
名古屋や愛知は工業インフラとトヨタグループに胡座をかいて何もしてこなかったってことか 大阪万博にどんな新交通システム登場するか楽しみ
愛知万博ではリニアだったが
大阪はどんなの作るの? 標準語ってアナウンサーが話すような言葉よねw
関東の奴に多いけど、自分たちの言葉を普通に標準語って言うの
まあ毎回それは標準語ではないでって突っ込んでやるけど >>562
まぁ原作も大阪らしい場所はあまりないですがファブルは評判よいみたいなので、マンハントファブルに次ぐアクション映画を毎年撮影して欲しいですね。 >>569
案 希望の状態だが、ドローン、空飛ぶ車
会場に行かずに体験出来るシステム。 フル規格地下鉄の
大阪メトロ、中央線が乗入れます。 個人的にはブラックレインみたいなハリウッド制映画がみたい。 >>559
乃木坂は今までケチって京都で握手会やってたんだよなぁ
インテックスに変わってやっと適正規模の会場になった >>574
IRが出来たら絶対制作される!
金と欲望にまみれた話かもしれないけど。
大阪でのジャパンドリーム実現の話とかが出来たらいいのに。
歌手やダンサー、エンタテイナーなどがIRのショーに出演して夢を実現する サクセスストーリーとか。途中 政府の邪魔が入るのを仲間が阻止したり。 >>576
東京の地名が付いた侵略者のアイドル
クソ坂は東京へ帰りやがれ! >>576
せやな。
乃木坂の大阪人のファンが多くなって、しかも大阪からの声があまりにも大きいから
大阪でのイベントや握手会が増えたり、緊急追加される回数が多くなったらしい。
ネットでも電話抗議でも何でも良いから、発言してると案外東京人も要望に応えてくれるで。 G20が近づいてきて芋&老害名古屋人の粘着が酷くなってきたな 関西は宝塚の本場やけど、宝塚女優をテレビのコメンテーターなんかで見る機会はほぼ無いね。 >>572
うーん
ドローンとか空飛ぶ車も愛知のだし
万博後に使用できるリニモみたい新交通システムないの? 大阪相手にマウント取ろうと必死やな
余程大阪関西にコンプあると見える >>583
大阪人で乃木坂なんて応援してる奴らは売国奴 >>586
今 発表されてる分には無いと思います。
自動運転とかもあるかも。
っていうか、大阪の万博じゃなくて日本の万博で会場が大阪なだけなんだけど。 ここの老害名古屋人は大阪関西コンプをこじらせて頭おかしくなってるっぽい >>586
ドローンも空飛ぶ車も味噌のものじゃねーよ。たわけか。 >>570
関東人に方言指摘したら
「方言なんか使ってねーよ」
と方言丸出しで突っかかってくるから救いようがないわ
自分の方言に無自覚なのは関東人だけや >>586
愛知県から新交通システムの技術協賛を期待しております。世界中に見てもらいましょう!
東京より 近いしチャンスですよ。
日本には愛知 トヨタがある! しかも愛知万博は県内の小中高生を校外研修で何回も入れて入場者数稼いでた…という話 >>566
正しい。
奴らはネコも杓子もトヨタトヨタ、てトヨタ至上主義でな。トヨタにおんぶに抱っこで満足しているから。
究極の長いものに巻かれろ精神、さらに徹底した管理教育でロボットのようであることが良しとされ、
出る杭になることは許されない。そんな土地から新しいものが生み出されるわけがない。
愛知の自治体が町おこしのモデルケースとして取り上げられるケースは皆無。
住民たちが自分らで新しいものを作る必要はなく何番煎じで良いと思ってるから危機感がないのだ。
翻って大阪は古来より開放的な土壌があり、個性が認められており、新しいものを生み出す力がある。古くは先物相場。
近代では動く歩道や自動改札機、回転寿司など、世界初、日本初のものを生み出していった。大企業の創業も多くは大阪。
その大阪が近年はトンキンのエゴのために頭を押さえつけられていた。近年大阪が息を吹き替えしてきている。
大阪の復権なくして日本の復活はあり得ない。 >>586
大阪は何十年も前からすでに新交通システムは走ってる訳でわざわざ新しく作る必要ないでしょ >>579
>>588
若者やけど、大阪では坂道アイドル応援してる人多いで。
でも、そのおかげで名古屋飛ばして大阪のイベントが増えてる。
何でも悪と決めつけるのは時代遅れ。
それこそ名古屋みたいに老害扱いされるで。 ネット時代に印象操作やらネガキャンしてもやる側がマイナスにしかならないから止めた方がいい
他所のいい所も宣伝したほうがいい >>582
決めつけは凡人のすることやで。
それこそ古い価値観の老害の町になるで。
東京人は古い価値観でストップしてるな。
大阪は寛容性があるから何でも受け入れるで。 アイドルとかどうでもええわ。
ハブジジイの言うサーフィンと同じぐらい限定的な一部の人の趣味だわ。 >>580
それでも大阪出身のアイドルも多いから、その人らが人気出たら大阪でイベント増えるで。
大阪はイベントでも舞台公演でも舞台挨拶でも何でも名古屋よりは上に行きたい。
やからアリーナとかホールがもっと増えてほしい。
もっともっと貪欲になろう。 >>601
もっと広く考えな。
アイドルの人らが大阪でイベントする回数が増えたら、アリーナやホールの必要性が増してくるで。
しかも外国人もそれ目当てで大阪を訪れる。そして訪れた人らが大阪の都市の宣伝をSNSでしてくれる。
インバウンド需要でますます大阪の再開発が進むで。
今の世の中好奇心が大事やで。その街自体が飽きられたら誰も訪れんで。何でも先入観で否定するのはアカン。それこそ名古屋人のようにつまらん人間になる。
大阪はおもろいエンタメの町で居続けなあかん。東京より貪欲にならな。世界中からおもろいもんをかき集めようぜ。 >>599
せやな。
特に西日本同士は争わへんのが理想。 >>596
名古屋市内はまだまともだろ
管理教育がヤバかったのは市外特に三河らしいし >>601
自分がアイドル気に入らんから認めへんのはハブジジイが大阪を認めれへんから叩くのと同じやで。
大阪人は名古屋と違って自分が気に入らん文化でもなるべく受け入れるようにしようぜ。
大阪=寛容な人が多いってなると大阪の魅力に繋がって訪れる人が増えると思う。 つーか無理にリニモなんか作らなくても東山線延伸で足りたのでは 大阪関西は名古屋圏みたいに特定の産業・業種・企業グループに偏ってないからな
産業の裾野の広さをはじめとする多様性がある >>605
大阪人は大阪を訪れてくれるアジア人には感謝したほうがええよな。
インバウンドのおかげで大阪が復活したから特にありがたいし。
これからもインバウンド需要を継続するには感謝の気持ちって大事そう。 名古屋は東京関東よりも大阪関西向いた方が発展するのは間違いないな >>609
せやな。
色々な産業があるし、これからも多様性を武器に好奇心を持って新しい挑戦をしていきたい。
大阪から世界に産業革命を起こせるように、ベンチャー企業には頑張ってもらいたいわ。
このスレでも他スレより深い話をして他スレ民を嫉妬させたい。
大阪は有能な人材が多いって自慢したいわ。 >>611
それは間違いない。
名古屋は早く気づいてほしいわ。
東京に騙されて傀儡にされてることを自覚してほしい。 トヨタグループマンセー!リニアで東京と近くなる!
と吠えてても開発案件は出てこないよ なぜかホンマに勝手やけど、沖縄、九州、中国、四国の発展情報は嬉しくなる
身内やら友達にその地域の人が満遍なくいるからかも知れんけど 大阪がここまで復活できるって10年前は想像も出来なかったことだよ
大阪=新世界の映像も10年前は偏向報道の材料とまで揶揄されていたが
今は重要な観光資源だし何よりだいぶ美化された >>615
分かる。特に西日本は同志やと思ってる。あとは名古屋が西日本に加わったら心強いのにな。
これからは特に大阪福岡間を強化したい。名古屋が大阪と仲良くなったら名古屋福岡間になるのにな。
そもそも昔から大阪の得意分野は西やからな。現代が異常な状態。
西日本、東アジア、東南アジアでもっと貿易して交流したい。 >>616
もっと大阪のマイナスイメージを払しょくするためにいろんなスレで発言していこうぜ。
大阪は良くなったことを声高に主張しまくろうぜ。 俺は大阪と共に京都の発展も望んでるんだが景観にこだわる京都の無電柱化率がわずか2%って記事を読んだんだけど今でもたった2%なの?
ロンドン パリ ベルリンなど欧州は大体100%、ソウルやマニラやジャカルタでさえ50%近くらしい
景観に対する意識があまりにも低すぎないか? 今や工業の最先端、商業の最先端は大阪になりつつある。
ITの最先端も大阪にしよう。 >>607
別に気に入らんとかではなくて、どうでもええから勝手にやっててくれって意味。
経済効果があるならもちろんありがたい話だ。
>>617
名古屋はたぶん大阪が東京を明らかに上回るようになれば大阪に尻尾振ってくると思うよ。
東京大阪間にある名古屋はその地理的特性を生かして、いつの世も強い方につく感じがする。
政治の世界でいう公明党みたいな。ほんと虫のいい奴らだ。 >>621
アイドルの件は勘違いしてもた。ごめん。
乃木坂の人らのコメント聞くと大阪好きな人が多いからメンバーもファンも大阪旅行行きたいってよく聞く。
しかも大阪の宣伝を結構ブログでしてるから大阪ブームみたいになってる。関西弁もファンとメンバー両方で流行ってる。
確かに名古屋は公明党やな。福岡が発展して無理やり大阪に向けさせたいわ。 >>620
サンノゼや深センを差し置いて最先端はちょっと無理な気がする >>621
名古屋人の信長と秀吉は安土と大坂、つまり西に出て行った
そう考えれば名古屋人は西方志向やないか? 大阪外の乃木坂ヲタが大阪に遠征してきて宿泊や飲食で大阪に金落とすならいいけど
大阪の乃木坂ヲタが乃木坂に金落として東京資本のソニーミュージックに金を吸われる
現実はどっちなんよ? >>624
そりゃ当時の先進地域が上方だったし、上洛することが天下を抑えることだったんだから当たり前な話で、
今川義元だって上洛しようとしたんだから。
上方が今でいう東京みたいな存在だったんだろう。
前も書いたが名古屋は大阪に割と好意的な層もあるが、三河は完全に東京志向、地元&トヨタ志向で、
大阪とは接する機会もなく見下しと敵視の対象だよ。 > 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな??
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。 >>627
名古屋は近鉄でつながってるからな
大阪を比較的身近に感じられると思うよ >>620
大阪関西には日本人が得意とする精密機械産業が集積してるからな 海外で話題になってるらしい
インバウンドに影響あるかもな
【美しいのは数百メートルだけ】
日本の古都・京都のイメージ
と現実のギャップが海外で話題に
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1991372.html 東日本はもうオワコンやな
日本ハムと楽天も北海道東北なんか捨てて関西来ればいいのに
日本ハムは京都か大津、楽天は神戸か和歌山かな
北海道東北は準本拠地で十分
関東より北にプロ野球球団はいらんわ
春先のオープン戦ホームでできないし 「工場見学」が、訪日中国人観光客を呼び込む新たなコンテンツになりつつある
http://news.searchina.net/id/1679910?page=1
ショッピングに代わる新たな観光のスタイルとして、
工場見学が顕在化しつつあると伝えた。 >>637
催促の援護射撃は有難いね
大阪のための法案とレッテルはられるのは避けたいし >逆に下位を見ると、ワースト1位の近畿日本鉄道は2009年度よりも利用者を減らしてしまった。近鉄の営業範囲は非常に広く景気拡大効果よりも地方部の人口減少の影響が大きかったようだ。
ワースト2位は南海電鉄、同3位は京阪電鉄で、下位3路線はいずれも関西地盤の鉄道会社だ。
ワースト3を独占する関西
人口減少の影響かな >>637
なんでそんな怪しいURLを貼り付けるの? 朝の天王寺や難波の駅構内で
警官が警備してるな
G20の準備か >>634
流石にそれは調子乗り過ぎ。ブルーウェーブとか近鉄の観客動員数の悲惨さを忘れたの? キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
★山根健氏の経歴★
https://i.imgur.com/MPFTSE2.png
堺市長選で選挙違反 元市議らを書類送検 法定外文書を1万枚配布疑い
https://mainichi.jp/articles/20190624/k00/00m/040/032000c
今月9日投開票の堺市長選で、告示前に投票を呼び掛ける文書などを大量に配ったとして、
大阪府警は24日、落選した野村友昭氏(45)陣営の出納責任者だった山根健・元堺市議(37)ら2人を、
公職選挙法違反(事前運動、法定外文書頒布)の疑いで書類送検した。捜査関係者への取材で明らかになった。
高校の同窓会名簿を基に、約1万通を郵送したという。
捜査関係者らによると、2人は市長選告示(5月26日)前の5月23日ごろ、野村氏への投票を呼びかける… >>633
いや、むしろ広い方だろ。
金沢とかどんだけ狭いんだよ。 >>633
せめて電柱電線を無くせば大分マシになると思うんだけど京都の無電柱化率って大阪以下のわずか2%なんだよな
そら醜い景観にもなるわ 京都なんて汚い街だろ
一度でも行った事ある奴なら感じるわ >>596
そう言えば名古屋市外出身の作家って全然いないよな
大沢在昌さん・清水義範さん・森博嗣さん・太田忠司さん・天野純希さんはみんな市内出身
市外は清須の水野敬也さんくらい(それでも尾張しかも名古屋の隣)
漫画家の鳥山明さん・江川達也さんも市内
益川教授・小林教授も市内
元中国大使の丹羽氏やジブリの鈴木さん、テレ朝の渡辺宜嗣アナも市内
豊田一族も市内
榊原前経団連会長も美浜町(尾張)
舟木一夫とスギちゃんは一宮、スピードワゴンの2人は小牧(いずれも尾張)
確かに三河からはびっくりするほど文化人等が出ないな
人口考慮してもあまりにも少ない 大阪スレ、アイドルのキモヲタが必死で擁護しまくりワロタwww 大阪は文化が乏しい 舞台やる人の為の小劇場や名画座的な小さな映画館などが皆無
大阪市内中心部は家賃の関係で難しいだろうが布施辺りなら家賃安いし下北沢みたいに発展しないかな 劇団☆新感線やリリパットアーミーを産み出した扇町ミュージアムスクエアの盛り上がりが今もどこかで継承できていたらな
あの劇場の閉鎖は結構痛かった 芸能も流行らしたかったらアメリカのメディアを誘致せんとな >>626
両方やで。
大阪でイベントしたら東京福岡間の真ん中の立地の良さから一番地方から遠征してくる人が多いらしい。
東京がイベント開催したらほとんど関東民やけど、大阪でイベントしたら特に福岡、名古屋の人が来てくれるらしい。もちろん関東人も。 名古屋も福岡も東京より大阪の方が近いし安いからな
東京についでの用が無い限り大阪行くよそりゃ 名古屋の国際展示場も建て直しで最新の展示場になるからな。
インテックスのイベントも持ってかれるぞ。
アクセス不便なインテックスと違って、金城ふ頭は東京横浜や関西からもアクセス最高だからね。
竹中グループで設計進む/名古屋市の国際展示場新第1展示館
https://www.kensetsunews.com/archives/318489
名古屋市が2027年のリニア中央新幹線の開業による交流人口の拡大に伴う利用増などを視野に進めている「名古屋市国際展示場新第1展示館整備事業」の設計を、
竹中工務店グループ(代表企業=竹中工務店、構成員=日本管財、協力企業=久米設計)が進めている。
22年10月の開業を目指す。
市はこの新第1展示館に加え、第2展示館と第3展示館を対象に複層化など段階的に改築・増床を実施。ポートメッセなごやの展示面積を合計8万uとする構えだ。
https://www.nikkei.com/content/pic/20181211/96958A9F889DE1EAE5EAEAE3E7E2E3E3E3E0E0E2E3EA9EEBE3E2E2E2-DSXMZO3879560011122018L91001-PB1-1.jpg 都市への利益というこのスレに合わせた観点からみると
NMBとかは全く大阪に貢献してないからな
まずヲタのほとんどが大阪にしかおらず府外から遠征で人を呼び込む力がない
レコード会社が東京企業だから大阪のヲタの金が東京に吸われる
大阪への貢献度といえばせいぜい握手会でインテックスの稼働率を高めてるぐらい アイドルはいらん
ロリコン向けのキモコンテンツでしかないわ >>665
おもろいやんw
ってか正論だと思うけど ざこば一人だけで決め付けるとか頭わいてんのか
関西人は名古屋には無関心(特に嫌ってはいない)のが現実やで ついでに関東人も同様
名古屋は東西からは特に意識されてない >>665
見てないけど、どうせネガティブな内容だよねww
いま名古屋に住んでる関西人だけど、名古屋住みやすくてステキな街だよ
阪神間住んでるときは正直眼中になかったけどww
でもそれは、名古屋だけじゃなくて東京もアウトオブ眼中だったわ
行ってみないと、住んでみないとその街の本当の良さは分からないものなのかもね 俺もここの荒らし名古屋人のクソジジイどもは大嫌いだが名古屋自体は全く嫌いな街じゃないよ
札仙広福に住むくらいなら名古屋の方がずっと良い ネット時代でもこういう色眼鏡で見ている人もいるんですね >>662
名古屋wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
阿呆は知らない
東京の現実を
阿呆は知らない
東京の虚像を
阿呆は知らない
東京のねつ造を
私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を
だから大阪はアジアの希望として輝いている 名古屋飛ばしきた
http://www.keyakizaka46.com/s/k46o/news/detail/E00396?ima=0000
欅坂 46、今年も夏の全国アリーナツアーの開催が決定いたしました!
ファンクラブ先行受付は、6 月 25 日(火)12:00 より開始いたします。
たくさんのお申し込みをお待ちしています!
<公演情報>
【日程・会場】
<宮城>ゼビオアリーナ仙台
2019年8月16日(金)
開場 17:00 / 開演 18:30
2019年8月17日(土)
開場 15:30 / 開演 17:00
2019年8月18日(日)
開場 15:30 / 開演 17:00
<神奈川>横浜アリーナ
2019年8月22日(木)
開場 17:00 / 開演 18:30
2019年8月23日(金)
開場 17:00 / 開演 18:30
<大阪>大阪城ホール
2019年8月27日(火)
開場 17:00 / 開演 18:30
2019年8月28日(水)
開場 17:00 / 開演 18:30
<福岡>福岡国際センター
2019年9月4日(水)
開場 17:00 / 開演 18:30
2019年9月5日(木)
開場 17:00 / 開演 18:30
2019年9月6日(金)
開場 17:00 / 開演 18:30 名古屋には世界第一位と世界第二位のアイドルが
いるから名古屋飛ばしなんて何の意味もないよ
むしろ東京や大阪が名古屋に飛ばされているという現実を直視しようよ
http://tvcap.info/2018/6/11/nn180612-0735440270.jpg 今さっき大阪のMBSで乃木坂46が出演してて関西民以外が発狂してた。
関西ローカルで関西民しか見れんから特に関東がイライラしてる。
https://twitter.com/plusmusic_mbs/status/1143129176242708481
今夜のプラスミュージックに出演の乃木坂46さん(^^)
スタジオ収録後にメッセージをいただきました♪
ピアニスト清塚信也さんが、ピアノで乃木坂46を読み解きます(^0^)!
6月24日24時59分〜MBSでOA
プラスミュージック
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>678
乃木坂46と欅坂46のメンバーとファンの間で福岡と大阪の人気がやばいで。
多数のメンバーが福岡と大阪の食事が美味しいから旅行したいって発言してる。
福岡にとっても東京のイベントよりも大阪と福岡のイベントを増やすほうが通いやすいはず。
お互いイベント誘致頑張ろうぜ。 >>664
アイドルが大阪を好きになったり、大阪でイベントが開催されるようになったらファンに大阪の良さを宣伝してくれるで。
そのおかげで大阪の魅力が上がって旅行者が増加するで。
しかもイベントの開催が多くなったらキャパオーバーになって新しいアリーナやホールが建設されるかもしれんで。
地道な発信が徐々に結果に結び付いて大阪のイメージが良くなるで。
東京にキー局がある限りネット発信や芸能人のSNSでの大阪宣伝に助けてもらうしかない。 >>663
NMBって全国の女性人気が凄いで。
しかも、NMBのメンバーがyoutuberで活動してて知名度も活かして大阪の宣伝もしとうで。
大阪在住の知名度がある人が大阪宣伝してくれるのはありがたい。 やっぱり>>679は名古屋飛ばしで発狂してるやん。
大阪にイベントを呼ぶ重要性が証明された。
アイドルとかジャニーズとかの偏見は無しにして名古屋飛ばしを加速させるために協力してほしい。
意外に大阪の魅力を上げる方法はイベント会場を増やしたりしてエンタメを充実させることかもしれへん。
日本での大阪の役割はエンタメ都市やもしれぬ。 日本人が大阪に求めてるのはエンタメ都市やな。
この分野では大阪に勝てる都市はない。
万博とIRが来るから徹底的にエンタメを追求しようぜ。
イベント会場を増やすところから始めてほしい。
ユニバの第二期も早く決まってほしい。 かつてはネガキャンの代表格だった道頓堀や新世界を全国ネットで映し出しても、今やそれが大阪の観光PRにしかなってないからな。
在京局が道頓堀や新世界を映し出せば映し出す程、全国から大阪に来る観光客が増えていく。時代は完全に変わった。 大阪人にロリコンのキモヲタが多いという事だけは分かったwww 彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
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川川‖ 3 ヽ〜
川川 ∴)д(∴)〜
川川 〜 /〜 カタカタカタ
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/ \___ | | |__|←ロリコンのキモヲタ大阪土人www
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| | ̄ 新世界は も少しオシャレスポットなんか出来てもいいと思う。
修学旅行生なんかも来てるみたいやし。 以前にKARAの新世界ロケでメンバーの一人がミョンドンみたいって言ってた
おそらく街並みではなく賑わいを見てそう感じたのだろうけど
余計なステレオタイプの先入観が元からない韓国人にとっては新世界さえそう見えるのか >>683
全国の女性に人気はどうか知らんが同意
>>663は何も解ってない
アイドルは知らんがこういう視点、意見もありかも 大阪には、梅田がある
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
阿呆は知らない
東京の現実を
阿呆は知らない
東京の虚像を
阿呆は知らない
東京のねつ造を
私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を
だから大阪はアジアの希望として輝いている >>693
Twitterと5chでは大阪とアジアの将来性について真逆なのが興味深い。 https://twitter.com/328182ra2/status/1143155768750792707
yellowsnufkin
@gairojuwaizuko1
15 時間15 時間前
へ?もう裏で大阪に決まってたんちゃうの?和歌山に決まったら大笑い。和歌山頑張れ!
IR誘致へ官民動き活発 大阪府・市と和歌山県:日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46200290X10C19A6M12800/
いーさん@iseim 14 時間14 時間前
大阪都などというふざけたプランを潰さないといかんので、和歌山に1票。
ブロフェルドIV@blofeldfourth
11 時間11 時間前
これ以上大阪に中韓観光客はいらないので和歌山に一票。
https://twitter.com/prime51041373/status/1143246154185838592
のとべぇprime
@prime51041373
ほんと、和歌山に決まって維新の会の鼻をへし折ってやってほしい。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>665
見てないが
追い上げ、いや突き放される名古屋に対する恐怖心の表れだな
こいつとやしきたかじんの名古屋コンプは異常
やしきは東海ラジオで鶴瓶と殴り合いの喧嘩して出入り禁止になったアホ
こんなんを精神的支柱と言った大阪人は心底バカw
雑魚場はCBCテレビで10年近く番組やってたのにヤラカシて名古屋出入り禁止になってる
その恨みだろ
そのくせ大須演芸場には小金稼ぎに来てる(こいつ見る客はいない)
ちなみに上沼恵美子は名古屋大好きオバチャン
つか、お笑いと野球しか産業ないとこってかわいそ〜
そんな儲からんからな
>>666
いつもの嫌われバカが速攻反応w
お前名古屋気にし過ぎw また名古屋で殺害事件あったな
悪いニュースばっかり流れる名古屋哀れ やしきたかじんは大阪衰退の象徴。
ダウンタウンはたかじんを関西のダニと言ったがまさにその通り。
奴が死んでガッツポーズした連中は少なくないだろ。 たかじんがいなけりゃ
橋下維新どころか安倍ちゃんの復活もなかったろ
一番苦しいときに
たかじんの委員会で力をたくわえてたのを
放送の無い東京人は知らない。 G20が修羅場になりそうやな
OSAKAにとっては
悪い話でもないが >>704
安倍をちゃん付けで呼ぶな。心底気持ち悪い。
たかじんは過大評価。そこまで言って委員会は
たかじんいなくても成立してるし。 >>704
維新は堺屋太一と財界の説得のお陰。たかじんと紳助が消えてホンマに良かったと思ってるよ。 >>700
あんな何歳?大阪は野球やお笑い以外にちゃんとした企業がありますが。新聞とか読んでない? >>691
もう日本人(特に東日本人)は信用ならんな >>711
ガチの引きこもりやろ
それか名古屋が振るわない悔しさから発狂してるか >>追い上げ、いや突き放される名古屋に対する恐怖心の表れだな
ここの名古屋人は逆だな
好調な関西横浜福岡への恐怖心の表れとしか思えん お笑いと野球しか産業ない
この一文から悔しさがひしひしと伝わってくるよ
そう言えばこの前大須演芸場の前通ったけど小ぢんまりとした演芸場だったな >>711
多分50くらいのジジイやと思うで
大阪関西や福岡の躍進を受け入れられない頭の古い哀れなオヤジ 大阪見慣れてると名古屋は糞ショボく感じる
ただの大型地方都市にしか見えんわ 相変わらず大阪スレは名古屋の話題ばかりwww
大阪人は常に名古屋の事を考える病気になっているwww
/名古屋名\
/古屋名古屋名ヽ 大阪人の脳内
|古屋名古屋名 |
| 古屋名古屋名| イライライライラ
/ 古屋名古屋名 |
(_ 古屋名古ノ
`つ / >>700
見るの怖いの?
別に名古屋貶してないぞ
名古屋人は被害妄想激しいからその動画見ても名古屋を見下し貶してると取るんだろうけど
つーか名古屋人のお前がなんでここにいんの?‪ >>700
おい名古屋人! お前YouTubeの動画ちゃんとみろや
ざこばの言ってる内容は某うどん店のシステム的なクレームやぞ 読売テレビの『朝生ワイドす・またん!』
野村明大アナウンサー
↓
「G20サミットの様な巨大規模の国際会議は
日本では東京&大阪位しか出来無い…」 当たり前や
実質的には札仙広福に毛が生えたレベルの名古屋には無理 >>716
ジジイにしては知識が小学生レベルなんやけど 名鉄の凄さの例
こんな郊外の田舎の駅でも名鉄だけであらゆる場所に行けて超便利という
名駅、中部国際空港、栄、大須、豊田、豊橋、岐阜、犬山、知多半島で海水浴、
こんなの大阪じゃありえない
なにわ筋線の理想を実現してる状態
https://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/timetable/timetable/tt313322.html >>729
名古屋人でキモいな
誰も名古屋のことなど興味ない
名古屋人は手首を切るブスと同じだな 補助金を出してホテルを誘致…
↑
此れってバブルの時代のメッシー君&
ミツグ君&アッシー君みたいやね…(笑笑) >>714
栄がめちゃ寂れてた。まぁ東京から帰りによったから余計に寂しく感じただけだろうけど。 548 うさにゃん 2019/06/25(火) 17:33:00.19 ID:clM8J3300
>>544
大阪人のくせにおもんなwwww
どうせ和歌山からでてきたかっぺだろwww
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
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川川‖ 3 ヽ〜
川川 ∴)д(∴)〜
川川 〜 /〜 カタカタカタ
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川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
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/ \___ | | |__|←大阪、和歌山に固執し怒り狂うハブジジイの名古屋土人=(茸)=(愛知県)www
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
| | ̄ 利用者を増やしている鉄道会社はどこか。日本民営鉄道協会では大手私鉄16社の輸送人員を定期、定期外に分けて発表している。
この10年分(2009〜2018年度)をまとめた輸送人員の推移から、興味深い事実が浮かび上がってきた。
https://img.news.goo.ne.jp/picture/toyokeizai/m_toyokeizai-288112.jpg
阪神、10年後も続く新線効果
まず定期利用者から見ていこう。2009?2018年度の伸び率ナンバーワンは阪神電鉄。2009年度の輸送人員を100とした場合、
2018年は131.1となる。
2位は東京メトロで伸び率は22.2%。東日本大震災が起きた2011年を底に高い勢いで伸びている。
3位は名古屋鉄道で20.7%増。同社は「三河線・西尾線で利用者が伸びている」と説明する。
4位は東急電鉄の14.7%増。東急沿線の高いブランド力を考えると、この順位は当然ともいえる。
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/4/1040/img_14c90874e12e488794ff57320279d2c8328942.png
逆に下位を見ると、ワースト1位の近畿日本鉄道は2009年度よりも利用者を減らしてしまった。近鉄の営業範囲は非常に広く景気拡大効果よりも
地方部の人口減少の影響が大きかったようだ。ワースト2位は南海電鉄、同3位は京阪電鉄で、下位3路線はいずれも関西地盤の鉄道会社だ。
https://news.goo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-288112.html もう東京やアジアとではなく欧米と直接繋がり始めてるよ
関空ロンドン便の成果がさっそく出た
海外スタートアップの日本進出を支援 英国の企業が大阪で
2019年6月24日
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO46501050U9A620C1LKA000?s=0
ロンドンやアムステルダムなど世界18都市で同様のプログラムを実施している。日本での開催は今回が初めて。 靭公園なら、まさに凱旋やな。
「東レ パン パシフィック オープンテニス2019」 大阪での初開催決定!
全米・全豪オープン覇者 大坂なおみ選手が出場表明
2019/06/25
https://news.nicovideo.jp/watch/nw5545235 >>736
せやな。
この三極が地理的、災害リスクの面でもバランスが良い。 ケンミンショウそこそこ見るけど、福岡ってあんまり取り上げられない気がする。
ネタは多いと思うんだけど。
西は広島、大分、沖縄が多い。 今日もせっせと名古屋の話題、名古屋の話題
彡川川川三三三ミ〜
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川川 〜 /〜 カタカタカタ
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| | ̄ 孫向何とかって中国人の癖にネトウヨやってるやつが大阪民国って馬鹿にしてるぞ。 同じ日に名古屋と大阪行くと名古屋の人の少なさがよく分かるよ ほらまた名古屋の話題www
名古屋の事が気になって気になって仕方がない大阪人www
彡川川川三三三ミ〜
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| | ̄ 久本雅美が出てる時点で見る価値ないわ
ヒルナンデスもそう >>717
名古屋駅の超高層ビルも初めて見たとには感動したが、ホンマの都会を見たあとはマジでしょぼいな。 だってあれだけやもん
一回見たら物足りなくなるじゃろ 大阪ー名古屋を新名神で移動。
京都を過ぎて滋賀、三重と田舎を走り暫く行くと蟹江辺りから高層ビルが見えてくる。
お!街に出て来たな とワクワクするぞ。 >>755
何度も走ったがなにもわくわくしないぞ。
名古屋特有の白い街並みに、波平の髪の毛のような高層ビルが数本見えるだけ。 >>755
わかる。JRで滋賀〜岐阜〜名古屋は関西民にとってかなり新鮮。 >>757
俺も前にそのルート在来線で行ったけど醒ヶ井〜関ヶ原はガチで何も無かった
怖くなるくらい何も無かった 米原〜大垣って線路くねくねだから距離の割に時間かかる
大垣〜名古屋と所要時間変わらない リニアが名古屋に来たら
大阪は自然とルックウエストになるよ
京都滋賀奈良は名古屋に向いちゃうからね >>762
そのためには名駅前に30万台駐車場が必要となる
タワーズ、ミッドランドあたりがゴミだから駐車場にしてもいいね >>756
それが新鮮なんだよ。
大阪に1番近い都会が名古屋だ。
広島 岡山 や金沢には無い光景。 大阪は来ないけど
京都滋賀は名古屋に結構来るからな なんで大阪人が分る?おまえは実は京都人なの?滋賀作?
実感として確かにあるんだが >>755
何も全く感じない
大阪と言わずも関西の風景を見た後での名古屋とか小さな小さな都市
むしろ東京行く途中の富士山の方が相当なインパクト 名古屋人と言うか東海3県人は京都の大学にはかなり来てるけどな。 >>772
そりゃ関西圏は大都市が3つあるのに対し名古屋圏は名古屋だけだから。
関西圏に比べると市街地の広がりが乏しい。
豊田や岡崎や安城は自己完結した工業都市だしな。 京都都会で神奈川も都会
途中の滋賀や静岡は田舎だけど都会人っぽいし街並が都市圏って感じ
でも名古屋だけ…
大いなる田舎でポツンと白いビル… 静岡は名古屋も相手にしてないけどな。
今は東京志向。 京都人が名古屋に何しに行くんだ?
いや個人的には近畿圏と中京圏こそ近づくべきだと思ってるけど現状名古屋に遊びにいく関西人なんてかなりレアじゃないかな >>778
正直、今治の件で製造業の働きやすさはさすが中部やと思うわ。知り合いも名古屋に働きいったがフォークリフトの免許も取らせてくれてじっくりつかえるまで待ってくれたらしい。関西やったら口がとぶ手がでるやで。 滋賀からは名古屋の大学進学たまにいるけどそれ以外の5府県からはほぼいないね 関西はケチやな。実力がつかな銭くれん。だからとんでもない技術者や博士がでてくるのだが。 >>748
>同じ日に名古屋と大阪行くと名古屋の人の少なさがよく分かるよ
今や大阪には世界中から人が集まってるから。 一方の名古屋は観光客なんてほとんどいないだろうし。 全国区の観光資源も名古屋城ぐらいだもんな。
ほんとにこんなツマラナイ都市も珍しいな 名古屋って転勤族と外国人労働者除くとほぼ東海3県民しかいないもん
均質な街やで >>779
愛知はかつての管理教育の反省もあるかもしれんな 人の数でさえ京都でも名古屋以上だよ
大阪は雲泥差だし、街のスケールから違う
ビル開発の工事中も名古屋とは比べもんにならないくらい多い 京都とか滋賀は修学旅行とか校外学習で犬山城とか産業技術記念館とかも来る
大阪より1ランク名古屋に近いよ 都市圏の広がりも考えたら大阪と名古屋では体感都会度5倍くらい違うように感じる
東京と名古屋だと10倍弱くらい >>784
大阪はお笑い教育してるから愛知に東大合格者数3倍にまで差をつけられたんだろうな 名古屋は周辺に100万都市がないからな。
東京と大阪がデカいのは周辺に大都市があるから
名古屋のこれ以上の拡大は現状厳しいと思う。
まあこれは札仙広福にも言えるが。 大阪はすぐ近くに京都という観光 文化 学問に強い都市があることは強みだな
京都は高級ホテルの建設ラッシュだし再来年には文化庁も移転してくるし絶好調だな 名古屋市内は管理教育ほとんど無かったらしいけどな
管理教育食らったのは市外の田舎者
名古屋市内の自由な教育と市外の管理教育
そりゃ市外の田舎者は妬むわな 愛知はセンター試験平均点滋賀や和歌山に負けてるやん
センター試験平均点は南関東近畿の10都府県がベスト10独占する年がほとんど
愛知岐阜三重は15位以内に入るかどうか 京都神戸は大阪のおこぼれに与れるけど名古屋はそれも無理
大阪の2倍の距離がある東京のおこぼれに与るなんてもっと無理 名古屋を必要以上に過小評価することはないと思うけどな
名古屋は紛れもなく大都市だろう 京都人滋賀人はイベントやフェスやコンサートや舞台等では100%大阪行くよ
名古屋なんか行かない 名古屋はもっと静岡と仲良くしたほうがいい。岐阜や四日市は町が小さすぎるからな。 俺が4月に観に行った舞台「トリッパー遊園地」も東京公演は新橋演舞場で10日間、大阪公演は松竹座で5日間あったけど、
名古屋(圏)では豊田と可児の市民会館で各1日1公演ずつだったな
名古屋の劇団の人が出てたから名古屋周辺でも申し訳程度にやった感じだった >>800
大阪はまったく反省しないし改善の文化がないからダメ
こっちはみんな改善って文化が根付いてるよ
だからどんどん良くなる
大阪を圧倒的とか言ってるし
もういろいろ負けまくってる アイチスカイエキスポで行われる音楽イベント
大阪万博より効果的なんじゃねえのw
これからどんどんイベント行うからさ
https://www.youtube.com/watch?v=b0WLFkZhi4c 梅田駅周辺の低層ビル群に見慣れた大阪人は、名駅周辺の高層ビル群を見てビックリするらしいな。 大阪関西も悪い部分はどんどんどんどん改善して行ってるよ
個人的には名古屋もそこまでつまらない街だとは思わないね
さすがに大阪と比べるとかなりショボいけど >>807
うん
どこまで行っても名駅がどこかがわかる数本だけのビル街が見える街並みにびっくり >>788
大阪人の優秀な若者はだいたい
京大に行くぞ
東大なんて官僚育成学校やんw
ノーベル賞受賞者数は東大より
京大の方が多いし
大阪で東大に行くのは自慢にはならんw
東大へ行くのを自慢する名古屋人は
やっぱり官僚統制国家が好きなんだな
ホテル誘致も東京からの移住者も
なんでも税金を投入だからな
名古屋社会主義人民共和国と呼ばして貰うわw
名古屋の東大合格者は東京へ行くてことだろ
名古屋を捨てて名古屋人の憧れの花の都東京へw >>810
この前名古屋行ったら予備校の窓の貼り紙が東大→京大→名大の順だったな
名大名大言う割には三番手扱いなんかと思った 京大も多いよ
東大よりかなり多い
1.5倍はいるわな
2倍はいかんと思う 東京 本田
神奈川 日産
愛知 トヨタ
大阪 ダイハツ これはきついねw ガンバレw大阪 >>814
東京モーターショーなんて
海外のメーカーは出展しないやん
もう自動車産業なんて斜陽産業よ
EV化でトヨタも迷走
斜陽産業にしがみつく愛知は哀れなw 今や近畿はインフラが整い、近畿の隣の県にも行く機会が増えた。
また大阪の影響力が近畿の隣の県に波及しだした。
よってこれからは近畿の周辺+1県も語っていいと思う。 これらの県は天気予報でも表示されてることが多いし
大阪に対し非常に友好的だ。 鳥取と大阪間は車で約2時間30分なので近畿と名乗れるな。
鳥取西道路(鳥取西IC〜青谷IC間)が 5月12日(日)、全線開通! テレビ番組のごぶごぶでダウンタウンの浜ちゃんがゲストの市川右團次と若者向けのインスタ映えの飲食店ではしゃいでた。
かわいいジュースを持って、プリクラみたいに目が大きくなるフォトアプリでお互い写真を取り合いながら楽しんでた。
自分は若者やけど、年配者が年齢関係なく最先端の文化を楽しんでるのはかっこよかった。
若者目線からすると、若者文化を積極的に取り入れて行動に移す年配者は尊敬できる。
大阪は年齢関係なく人生を楽しめるエンタメ都市になってほしい。 三重県は近畿地方やから大阪にとっては同志や。
観光地:伊勢神宮、ナガシマスパーランド、鈴鹿サーキット、なばなの里、志摩スペイン村、鳥羽水族館、伊勢湾
食べ物:松坂牛、赤福餅、天むす
これらの観光地を活かせるのは大阪からの近鉄やな。
関空からの外国人観光客を三重県に誘導する。 関東の若者は消極的で無能やけど、関西の若者は積極的で有能やから期待してほしい。
大阪は大阪維新の教育改革でタブレットを導入して最先端教育を実施している。
大阪は若者に未来を託す社会になってほしい。東京は年配者が若者を下に見ているからよく思う。
先に大阪が若者のアイデアや知識を取り入れて最先端都市を目指そう。大阪の若者の質の高さに期待しよう。 >>804
圧倒的といえばハブジジイだろwww
あいつの口癖の一つがそれだったじゃないかw
同じ内容の書き込みばかりしてるあいつを見てると、改善の文化が根付いてるなんてとても言えないなw
名古屋の不人気ぶりが話題になった時も、「〜〜よりマシ!」「悪いのは岐阜とか九州から来た奴!」
とか言って嫌われてる理由を改善する気がないじゃないあかw >>805
勝谷も去ったし、生前大阪をボロ糞に言っていたやつほど悲惨なイメージ。 >>807
しねーよ。数が少な過ぎてショボい。阿倍野のハルカスみたいな。 大阪は小さいわりに無駄にインフラが不便でコンパクトとは対極な構造なんだよね。平野も狭くて地形も歪。
逆に愛知は大きいわりにコンパクトなんだよね。平野も広くて国土軸が東西に網羅。
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
在来線も東海道線と中央線が岐阜から豊橋まで高速運行でサービス競争。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。全方位に便利。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だからね。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg >>815
ここの荒らし名古屋人どもは平成初期(俺が生まれた頃)で頭がストップしてるのかと思う >>824
そのおっさん関西にも関東にもほとんど行ったこと無さそう
しかももう何年も行ってなさそう
生まれてからずっと愛知に引きこもってる典型やな >>826
名駅は天王寺阿倍野と商業施設面積ほぼ同じ >>815
しかもホンダって主力工場は埼玉と三重やん
名古屋人ってトヨタに依存しすぎて自動車メーカーでしか工業力を計れなくなってるのか 東海3県は九州より人口少ない
GDPも九州を少し上回る程度
そんな所に引きこもってたらそりゃ井の中の蛙になるわ 大阪は郊外が不便だから出ていくことになる
近鉄も南海も不便だから南部は衰退する
都心部に一極集中
名鉄の凄さの例
こんな郊外の田舎の駅でも名鉄だけであらゆる場所に行けて超便利という
名駅、中部国際空港、栄、大須、豊田、豊橋、岐阜、犬山、知多半島で海水浴、
こんなの大阪じゃありえない
マイカーもマイホームも余裕で持てて鉄道も便利というから最強
https://www.meitetsu.co.jp/ekibetsu/timetable/timetable/tt313322.html >>814
どれもトヨタから見ればゴミみたいなものやんw
しかも京都の三菱自動車・浜松のスズキ・広島のマツダは無視かいな >>834
いや、単線で時間かかって不便だろ。本数も少ないし 名鉄だけでなにわ筋線の理想を実現してるから凄いよね
なにわ筋線は他社との乗り入れで料金高くなるわダイヤ乱れるわ御堂筋線を食うわの弊害だらけ >>821
黒門市場見たけど中韓だけで身動きできないくらいの混雑になってるんやな >>839
私鉄が名鉄しかない名古屋は精々頑張ってw
鉄道新線計画もない名古屋はんw >>837
だから結局車で移動する
愛知はマイカー通勤比率が滋賀とほぼ同じ
名古屋市内含んで滋賀レベルってことは市外は滋賀以上ってこと >>839
関西の鉄道のメインルートは京都~大阪~神戸を
結ぶルートだ馬鹿
京阪神の東海道線は複々線だが
豊橋~名古屋~岐阜の東海道線なんて
複線のままやんw
複線で間に合うて事は
それだけ旅客輸送量が少ないて証拠
田舎路線なんだよw
三大都市圏とかほざくが複々線区間が無い
名古屋近郊路線なんて福岡近郊の鹿児島本線
札幌近郊の函館本線と変わらんwww
名古屋は三大都市圏では無いんだよ
札幌仙台広島福岡そして名古屋の
地方中核都市なんだよ 名古屋は実質的には札仙広福に毛が生えたレベルの大型地方都市 愛知犬(あいちけん)
↓
意味
↓
南(韓国)&東(東京)&北(北朝鮮)に
向かっては吠えずに西(大阪)に
向かっては良く吠える…と言う意味
↓
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る >>839
名鉄さんは、なにわ筋線の理想を実現できてるの? なにわ筋線なんかは皮肉にも阪急や南海の無駄に大きいどん詰まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよ。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけのどん詰まりターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってる状態。
対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルとなる。
名鉄はなにわ筋線の理想を実現させた状態なんだよ。 「逝けば分かるさダイヤ」
とは、
ダイヤが崩壊した時に見せる
名鉄のエンターテイメントである。
なぜ名鉄名古屋駅は「迷駅」
になったのか
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/277564.html?p=all 複雑?混みすぎ?
「残念なターミナル駅」
名鉄名古屋駅(愛知県)
JR名古屋駅の東側地下にある
名鉄名古屋駅は、
名古屋鉄道(名鉄)の
最も主要なターミナル駅にもかかわらず、
ホーム3つに線路は上下線1本ずつ
の3面2線で、待避線が
全くない必要最小限の
設備しかないことに驚いてしまう。
そこへ各線の電車が入り乱れて
次々と発着するのだから、
その曲芸的なやりかたには逆に
感心してしまう。
https://toyokeizai.net/articles/amp/216910?display=b&_event=read-body
【日本一難易度の高い駅】
名鉄名古屋駅
https://mato me.nave r.jp/m/odai/2144809032983950701
名鉄の路線は、そのほとんどが
名古屋本線を軸にしてあらゆる
方向に分岐しているため、
ひとたび名古屋駅付近でグモや
脱線事故が起こるとたちまち
他路線に影響して運航がストップ
してしまう。また常滑線は、
地元民からは人身事故の宝庫と
して名高い。したがって
中部国際空港へ電車で向かう
旅客には、少なくとも飛行機出発の
2時間前までに空港駅に到着する
列車を利用、あるいはバスを
利用することが推奨される。
朝一番の地方への国内線便へは、
日が昇らない内にタクシーで
JR駅→JRで金山駅から空港へと
なってしまう謎な利用をすることに
なる。
アンサイクロペディアより >>849
名鉄・名古屋駅は、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルになるの? 話にもならん
2018年の人口移動報告
https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/pdf/gaiyou.pdf
転出入超過数
大阪府 +2,388
滋賀県 +409
京都府 -2,536
和歌山 -3,315
奈良県 -3,960
三重県 -4,502
兵庫県 -5,330
平成30年(2018年)都市別社会増減数
大阪市 +12,081
京都市 -1,273
神戸市 -2,331
https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/youyaku/index.html 人口約880万人を擁する日本第二の都市・大阪府は、三大都市圏で最も速いスピードで人口減少を迎え、30年後には約160万人減少、720万人になる見込みだ。
また、高齢者人口も今後30年間で約40%増え、東京に次ぐスピードで高齢化が進むという。
一方、大阪市に限定すれば、現状は人口拡大が続いている。しかし、大阪市の人口拡大には、同じく人口が増えている東京23区や福岡市とは違う実情がある。
「大阪市への移住者について分析すると、大阪市の人口拡大を支えているのは外国人であることがわかるのです」(河合氏)
「いま、大阪の中心部には低所得の単純労働者が増えています。急増している外国人居住者も、その多くは単純労働者です。
一方、中・高所得者の中には、よりよい環境を求めて市外に出ていく人が増えている。
今後もさらに単純労働者が増え、中・高所得者が減ると、人と環境ががらりとかわり、大阪がこれまで培ってきた伝統的なコミュニティが消えるおそれがあります」
日本人のコミュニティに代わり、外国人のコミュニティが増えていけば、大阪の街が外国人だらけになる日が来るかもしれない。 大阪ほどコンパクトとは対極な都市構造は無い。
だから郊外から人がどんどん出ていく。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
全体的にゼロから作り直すしかない状態。 >>858
関空は、軟弱地盤の地盤沈下が止まらず沈没するの? >>858
セントレア君
関西空港に総旅客数で1/3で
国際旅客数ではセントレアは関空の1/6だぞw
貨物も含めて全て関空に負けてるセントレアwww 東京 神奈川終わったな
発生確率は80%超…!? 次の巨大地震が襲う「大都市」の名前
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190626-00065507-gendaibiz-soci
政府・地震調査委員会が昨年6月に公表した「全国地震動予測地図」によると、横浜で
今後30年以内に震度6弱以上の大きな地震が発生する確率は、なんと「82%」だ。
特に警戒されているのは、M9クラスの南海トラフ巨大地震だ。
だが、それだけではない。ほかにも横浜は、相模トラフ地震、首都圏直下型地震と合わ
せて三つの巨大地震に狙われているという。
「東京湾の入り口にある海溝が相模トラフです。周辺は地震多発地帯としても有名で、
死者10万人超に達した1923年の関東大震災も、相模トラフが引き起こした。あまり知ら
れていませんが、実はこの震災で一番被害が多かったのは横浜だと記録されています」 >>855
マッキンゼーは大阪市内にオフィスを構えてる
なぜオワコンで大阪と敵対してる神戸を加えるのか理解できんな >>779
それは地域がどうこうというよりは企業によるのでは 北陸と東海は社員を大切にする企業が多いけどな
東京本社企業は給料と福利厚生がめっちゃ充実してる
地域性、県民性と企業体質はマッチングしてるよ
西日本はブラックが多いのは確か >>857
東京アホメディアの予測など
当たった試しないわw
大阪の百貨店もオーバーストアとか
ホテルも供給過剰とか
大阪に高層オフィスも供給過剰とか
アホの東京メディアは全て外してやがる
百貨店売上利益は東京圏を上回ってるし
ホテルの稼働率も上回ってる
オフィスの空室率は三大都市圏で最低
オフィス不足で困る有様
東京メディア嘘っぱちには呆れ果てる 大阪なんかブラック企業だらけ。
人情とか言いたがる風土からしてヤバいのがよくわかる。 【大阪の未来】三大都市圏の中で人口が最速減少するのは大阪圏…20年後は5人に1人が外国人、大阪が外国人だらけに
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561517983/ まあ現実としてはすでに全国ワーストレベルに人口が減ってる兵庫県と神戸市は大阪からパージされる
ブラック企業の多さも人口が激減してる起因の一つ
大阪を嘲笑ってるが大阪よりも何十年も早く崩壊に向かっている >>867
お前は大阪も東京も何十年も行ってないだろうが >>870
研修所が来てくれるだけで嬉ションとか終わってんな
拠点ですらないし
快適な居住環境もリップサービスで現実として全国市町村最多の転出超過都市ってことはマッキンゼーも把握済み 兵庫以西はアジアに近いことしかメリット無いわマジで >>873
残念ながら多い
兵庫ほどではないけどな
兵庫は同和系に加えて朝鮮系がやたら多い
関東東北北陸東海の企業とは明らかに社風が違うな
東日本の方が断然社員を大事にする企業が多い >>866
このレスに書かれている東京メディアの大阪ネガキャン予想は、全てハズレましたね。 >>875
マッキンゼーさんが、どのような経済情報を把握してるかは、わかりません。
ただ、外資の利益追求は、すごいと思います。 >>828
せやな。
関西広域連合を関西+隣の県まで広げてほしいよな。
鳥取と徳島しかまだ広がってない。 >>840
黒門市場やばかったよなww
ごぶごぶが全国放送やったら大阪のこと宣伝できるのにな。 >>868
東京の方が中国人遥かに多いやないか
東京アホメディアの大阪disり記事www >>883
これ見てみww
都道府県別 外国人比率
大阪は5位
1 東京都 521,088人 100人あたり3.82人
2 愛知県 234,330人 100人あたり3.12人
3 群馬県 52,979人 100人あたり2.69人
4 三重県 46,176人 100人あたり2.55人
5 大阪府 223,025人 100人あたり2.52人 >>886
アホの東京メディアはデタラメな
記事ばかり垂れ流しよる >>887
大阪圏は大阪府、滋賀県が転入超過
名古屋圏は愛知県のみが転入超過でその他の県が酷い人口減少やからな >>888
内定すれば大阪都構想の早期実現が可能になる
しかも国と大阪府市の連携がもっと密になる
とてもいい人事案やで 俺の友人知人に関西圏内でブラック企業に当たった奴はいないな
学生時代ブラックバイトに当たった奴はいたけど
あと東海3県と北陸3県はどう見ても西日本やろ
特に北陸は文化的にも完全に西や あとだいぶ前に厚労省の公表したブラック企業リスト見たけど特に地域的な偏りは無かったな 858 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) 2019/06/26(水) 12:11:17.14 ID:bmjtGTCc
大阪ほどコンパクトとは対極な都市構造は無い。
だから郊外から人がどんどん出ていく。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
全体的にゼロから作り直すしかない状態。 彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
‖|‖ ◎---◎|〜
川川‖ 3 ヽ〜
川川 ∴)д(∴)〜
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \___ | | |__|←大阪、和歌山に固執し怒り狂うハブジジイの名古屋土人=(茸)=(愛知県)www
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
| | ̄ 近畿には但馬牛、神戸牛、近江牛、松阪牛がある。
牛が強い。 あと近畿には瀬戸内海、日本海、太平洋、伊勢湾がある。
海鮮が強い。 一連の吉本闇営業問題の真相
吉本の闇営業事件は神戸山口組系の半グレ詐欺グループが入江を窓口に宮迫ら芸人を呼んだ
詐欺グループは入江や宮迫らと人脈を作って芸能界に進出する計画を立てていたんだが
反社会勢力との関係に厳しくなった世間に呼応するように入江は詐欺グループとの距離を置こうとした
それを詐欺グループの半グレがキレて兼ねてから大阪人、大阪を嫌っていた神戸出身のヤクザ組長に相談して事件が露呈した
これは大阪と神戸の因縁の戦い あとテーマパークはユニバ、ひらぱー、ナガスパがある。 そう、関西と名古屋って実は近いんだよね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからね。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
もはや名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いわけw 近畿周辺県の岐阜には白川郷や京アニのアニメの聖地が多い。
大阪は恵まれている。 g20の最中に台風がきそうだな
台風が来る危険な都市として世界中に報道されるw G20サミットを開催出来無い程見窄らしい
糞ショボい片田舎の愛知犬…(笑笑) >>878
大阪は人手不足が深刻で、日本一残業と休日出勤が多いというデータがある。
東京人は遊び惚けているけれど、関西人は仕事に費やしている。
さらに大阪は社内行事が多い。体育会系の人しか勤まらないだろう。 >>905
大阪府・兵庫県は3年間離職率が日本一高い。
中小企業の割合が高い所以だろう。
ちなみに、大阪府は中小企業が増加傾向。これは良い事なのか悪い事なのか。 日本の場合、図体のデカイ
大手がこの先ま
残るのは難しくなるだろうな >>905
大阪府・兵庫県には高級住宅街が多い。高級住宅街に住んでいる人の大半は中小企業のオーナーだ。
つまり、関西には社畜が多い。
ちなみに、優良企業が集まる関東には高級住宅街が存在しない。田園調布ですら帝塚山に負ける。 >>903
世界の一流メディアが、低レベルな報道はしないでしょ。 読売テレビの『朝生ワイドす・またん!』
野村明大アナウンサー
↓
「G20サミットの様な巨大規模の国際会議は
日本では東京&大阪位しか出来無い…」
↑
あれ?愛知犬は?(笑笑) >>908
関西は高級住宅街が多い。
果たして、誇れる事なのか。
芦屋市も中小企業だらけ。 終わり名古野蛮人の
愛知犬の愛知恵遅れは
反論出来無いとトンズラを
かますヘタレの腰抜けの
臆病者…‼(笑笑) >>901
いつまでも使い古した
文章を貼り続ける痴呆爺さん
って哀れだな
たかが特急導入だけでホルホル
すんなや
一番の投資先は地元大阪やw
その特急の開発費入れても
お釣りがくる程の投資
近鉄G、戦略投資800億円
夢洲アクセス・観光再構築
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00516481
近鉄が大阪・夢洲乗入れを計画
https://s.response.jp/article/2019/05/16/322383.html
万博・IR関連や
上本町ターミナル再開発など
に注力/長期目標と中期計画を
公表/
近鉄グループホールディングス
https://www.constnews.com/?p=66519
>近鉄にとってもリニア
>名古屋開業は絶好のチャンス。
まだリニアリニア言ってるんかw
夢見過ぎるのも大概にしとけw
「週刊鉄道経済」着工できないリニア
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1906/21/news051.html >>912
高級住宅街が多いことは、都市として誇れる事だと思います。
特に、現在では好立地はほとんど開発されて、新たに高級住宅街を創るのは困難だと思います。 597 名前:名無しさん@1周年 :2019/06/26(水) 12:39:52.80 ID:2/+bb+AU0
>>589
大阪の鉄道は不便なところを走ってたり接続が悪かったり無駄が多いんだよ。
それの尻拭いで新たに新線とか整備してるけど、人口も増えてないのに無駄に鉄道を拡大してるのがヤバい。
↓
でも此れが現実…
↓
穴埋めし難いのが愛知犬の糞ショボい在来線の
輸送力…此ればかりは如何ともし難いわ…(笑笑) /名古屋名\
/古屋名古屋名ヽ 大阪人の脳内
|古屋名古屋名 |
| 古屋名古屋名| イライライライラ
/ 古屋名古屋名 |
(_ 古屋名古ノ
`つ / 輸送力の乏しい在来線の
糞ショボい片田舎の愛知犬…
↑
此れを唱えられると一切反論出来無い
終わり名古野蛮人の愛知犬の愛知恵遅れ…(笑笑) >>915
つまり、中小ブラック企業の町。だから、若者は出ていく。
大企業に勤めている人は、まず高級住宅街に住まない。 >>911
関東からブラック企業が減っている証左ですね。 >>905
やはり好調の経済に人口流入が追い付けてないんだな >>919
大企業に勤めている人は、関西の高級住宅街に住まないの? >>923
大阪は、ドーナツ化現象が進んだ都市圏ですよ。 >>925
大企業勤めている人は新興住宅街に住む。
やはり、高級住宅街は中小企業の町 >>928
高級住宅街は中小企業の町って、どういう意味ですか? >>929
ブラック中小企業の役人を中心に住んでいるという意味。 >>920
残念だったな記念撮影の28日は台風は
もう通り過ぎた後だ >>930
あなたは、関西の高級住宅街は、ブラック中小企業の役人が中心に住んでいるという認識ですね。
僕は、関西の高級住宅街に住むのは、所得水準が高いか、もしくは多くの財産を持ってる人が中心に住んでいるという認識です。 >>934
そもそも、ブラック中小企業が多くの利益を出せるの?
僕の実感では、中小企業で安定して利益が出せるのは、大企業の下請けなど大企業から仕事をもらってる会社が多いと思います。 大阪(京都滋賀和歌山も?)は経済好調で人手不足気味だからブラック化しやすい
一方兵庫は在日同和が多いから元々ブラック体質
ってことか >>935
赤字でも社長の年収は一人前だよ
だから高級住宅街に住める >>937
むしろ、人手足りすぎて、買い手市場かもしれん。 芦屋とか西宮とか元は部落で今は在日と同和の成金しか住んでない
というかそういういわくつきの出自の連中しか芦屋西宮にステータスを感じてない
神戸は論外 >>941
吹田や豊中などの北摂も共通するとこあるね
最近は吹田がイジメ隠蔽や拳銃強盗で明るみになってるけど、昔から解放同盟による吹田3大暴力事件とか有名だし
不動産やマスコミが何十年もかけて印象操作した成果だけは凄いね >>941
>>943
阪神間や北摂の高級住宅街は、成金が好むのは事実でしょう(出自はわかりません)。
ただ、成金でも人生の成功者であることも事実でしょう。 現在某ホテル滞在NOW
いやーG20は想像以上にハードや!
G20が終了して落ち着いたら、また詳細教えたるわ 945 名前:朝鮮キモメン◆MX/rbMCLGc (東京都) :2019/06/26(水) 21:06:03.39 ID:UifF1Nab
現在某簡易宿泊所滞在NOW
いやーG20は想像以上にハードや!
G20が終了して落ち着いたら、また詳細教えたるわ 西宮の駅でもゴミ箱開かんくなってるやん!
さすがG20 日曜日に御堂筋を歩いて居たら
本町に福島県警の警察官が居ったわ 台風で要人入国できずにG20中止かもな
世界の笑いものやね まぁね…G20サミットでこっちは
忙しいから絡んで来無いで欲しいね…(笑笑) 首脳会議取られた福岡のカッペの嫉妬かw
田舎者の負け惜しみ乙! G20なんかやらずに滑走路閉鎖して土嚢積まないとまずいだろ関空
去年と同じ目に遭いたいのか? 福岡犬…
↓
「ウー…ワンワン!!!!」
↑
(笑笑) マジレスすると今回のはそんな強くならんし
大阪に近づく頃には要人はとっくに来阪してるで >>901
いろんな意味でワンパターンなんですね(´∀`*)ウフフ >>941
東京でいう世田谷と南青山みたいなもんだね。 福岡や名古屋は高級ホテルがないから選ばれなかったんだろ? いまだに部落差別の話題を出すのは
差別問題が無くなると都合の悪い人達 >>901のコピペ見てるとハブジジイって実は大阪関西が好きなんじゃないかなと思えてくる >>965
まあ好きの反対は無関心って言うし、これだけ粘着してる時点でねえ・・・ >>967
いい感じですね
こういう所こそ宣伝が必要 >>967
ここ この間行った。なかなかオシャレで旨かった。最近 裏なんばや裏天満などオープンテラスが人気みたいやね。 >>852
そや、これや
大阪はおにぎりに味付海苔使うんや >>967
全国に大阪にもオシャレスポットが多いことを知ってほしい。
まだどうしても難波や新世界のイメージしかない人が多いから。
大阪に梅田や福島みたいな場所があることをもっと宣伝していこうぜ。 972 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(岡山県) [sage] :2019/06/27(木) 05:25:42.59 ID:S8I5ZQz2
↑
ば〜か…(笑笑)
G20サミット 台風、各国要人への影響懸念 屋外のセレモニーは中止か
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561553450/
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46618250W9A620C1000000/
関空被害といい、これはカジノ導入への警告だな 福岡 観光ビザを利用し韓国人の男2人 空き巣で逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561566306/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190626-00000011-tncv-l40
日本は防犯カメラ少なくて。盗品は公園の穴に隠し空き巣17件繰り返す
福岡市内で空き巣を繰り返していた韓国人の男2人は、盗んだ物を空港近くの公園に隠していました。
2人は犯行のために観光ビザを利用し複数回来日していて、一部の盗品は福岡空港近くの公園に穴を掘って隠し、
日帰りで福岡を訪れて韓国に持ち帰っていました。
日本は防犯カメラが少なくて犯行がやりやすかったと容疑を認めているということです。 大阪市街の警官の多さ異常だな
数十メートルおきに全国の警官が団体で屯してるよ
あちこち護送車もズラーと並んでるしこんな光景もう見れないだろうな
最初G20めんどくせと思ってたがこの平和な日常が崩れて非日常に陥っていく感、真・女神転生1の序盤思い出して悪くないな >>977
そいつらこのまえ警官に職務質問されてた >>971
その言いぐさだと押し付けられたステレオタイプを受け止めてしまってて良くない
実際の難波周辺はオシャレで流行も最先端も揃ってると発信しないと >>973
残念だったな台風は大阪を逸れるし
大雨は降らない
明日の大阪城の記念撮影は晴れ
くやしーのw G20で訪日途中に逮捕、大統領機に乗っていたブラジルの軍人が コカイン39キロ持ち込む
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1561594716/
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/16684227/
G20に出席するため、日本に向かっていたブラジルのボルソナーロ大統領に同行中の軍人が
25日、コカイン39キロを所持していたとして、経由地のスペイン・セビリアの空港で逮捕された。 大阪に来る応援の警察官が
全国から18000人来てるそうや
90年代にAPECが開催された
時は仮設の宿泊施設でまかなうしか
なかったが、今の大阪はインバウンド
のおかげでホテルが沢山ある
応援警察官はビジネスホテルに
宿泊するそうや
大規模な国際イベントに
向いてるのは東京と大阪かな
↓ソース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190626-00028372-mbsnews-soci 京都で学び大阪で働き大阪奈良滋賀に住み関西のワイハーこと和歌山でリゾートを楽しむ
関西最高 またアホの記事を間に受けてる
バカッペw
記事抜粋
>国立社会保障・人口問題
>研究所の資料によれば、
>人口約880万人
>を擁する日本第二の都市・
>大阪府は、三大都市圏で
>最も速いスピードで人口減少
下記は昔に人口問題研究所が
発表したものをまとめた
将来の人口予想や
http://www.ipss.go.jp/pp-fuken/j/fuken/total.html
2020年の大阪府の人口は
767万人と予想しとる
今の大阪府の人口はどうや?
都市の人口予想なんぞ、
日本経済や政策や
その他諸々の要因が絡むから
当たるかw 人口問題研究所が発表しとる
将来人口予想数はほぼ外しとるぞw
10年先以上の人口なんぞ
予想できるかw
コイツら(人口問題研究所)
の存在意義の方が「問題」やろw 2045年推計人口
総数 1億0564万4707
1 東京都 1360万6683
2 神奈川県 831万2524
3 大阪府 733万5352
4 愛知県 689万9465
5 埼玉県 652万4800
6 千葉県 546万3363
7 福岡県 455万4486
8 兵庫県 453万2499
9 北海道 400万4973
10 静岡県 294万2865
11 広島県 242万8818
12 茨城県 223万5686
13 京都府 213万6807
14 宮城県 180万9021
15 新潟県 169万8989
16 岡山県 162万0031
17 長野県 161万4511
18 栃木県 156万0619
19 岐阜県 155万6529
20 群馬県 155万2950
21 熊本県 144万2442
22 三重県 143万0804
23 沖縄県 142万8305
24 福島県 131万4903
25 滋賀県 126万2924
26 鹿児島県 120万4146
27 山口県 103万5661
28 愛媛県 101万2995
27 奈良県 99万8076
30 長崎県 98万2200
31 石川県 94万7918
32 大分県 89万6653
33 岩手県 88万4518
34 宮崎県 82万4806
35 青森県 82万3610
36 富山県 81万7398
37 香川県 77万6478
38 山形県 76万8490
39 和歌山県 68万8031
40 佐賀県 66万3781
41 福井県 61万4144
42 秋田県 60万1649
43 山梨県 59万8935
44 徳島県 53万5370
45 島根県 52万8988
46 高知県 49万8460
47 鳥取県 44万8529
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E4%B8%80%E8%A6%A7#%E5%B0%86%E6%9D%A5%E6%8E%A8%E8%A8%88%E4%BA%BA%E5%8F%A3%EF%BC%882045%E5%B9%B4%EF%BC%89 >>990
学習能力ないんやな
元からアホなのはしかた
ないけどな
少しは学べや
下記は昔に人口問題研究所が
発表した資料をまとめた
将来の人口予想や
http://www.ipss.go.jp/pp-fuken/j/fuken/total.html
2020年の大阪府の人口は
767万人と予想しとる
当たるかw アホがw 人口増減数 日本人
東京都 72,137 栃木県 -8,981
埼玉県 4,247 和歌山 -9,792
神奈川 3,240 熊本県 -10,878
沖縄県 2,914 広島県 -11,561
千葉県 2,764 愛媛県 -11,665
愛知県 1,507 三重県 -11,710
滋賀県 -2,129 山形県 -11,900
福岡県 -2,439 長崎県 -12,648
石川県 -4,550 群馬県 -12,678
鳥取県 -4,678 山口県 -13,252
福井県 -4,900 鹿児島 -13,300
佐賀県 -5,228 岩手県 -13,324
香川県 -5,473 長野県 -13,582
島根県 -6,067 秋田県 -14,262
山梨県 -6,529 岐阜県 -14,310
徳島県 -7,025 茨城県 -14,446
富山県 -7,063 大阪府 -15,205
高知県 -7,584 青森県 -15,681
宮崎県 -8,243 福島県 -19,855
宮城県 -8,491 静岡県 -19,926
大分県 -8,616 新潟県 -20,752
岡山県 -8,754 兵庫県 -20,813
京都府 -8,804 北海道 -34,805
奈良県 -8,965
関西、壊滅状態w
http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_gyousei/daityo/jinkou_jinkoudoutai-setaisuu.html 増加を続ける大都会関東、減少し続けるクソ田舎関西www
2018年10月1日の都道府県人口
都道府県 人口 (人) 増減数 (人)
1 東京都 13,843,403 328,132
2 神奈川県 9,179,835 53,621
3 大阪府 8,824,566 -14,903 ★
4 愛知県 7,539,185 56,057
5 埼玉県 7,322,645 56,111
6 千葉県 6,268,585 45,919
7 兵庫県 5,483,450 -51,350 ★
8 北海道 5,285,430 -96,303
9 福岡県 5,111,494 9,938
10 静岡県 3,656,487 -43,818
11 茨城県 2,882,943 -34,033
12 広島県 2,819,962 -24,028
13 京都府 2,591,779 -18,574 ★
14 宮城県 2,313,215 -20,684
15 新潟県 2,245,057 -59,207
16 長野県 2,063,403 -35,401
17 岐阜県 1,999,406 -32,497
18 栃木県 1,952,926 -21,329
19 群馬県 1,949,440 -23,675
20 岡山県 1,899,739 -21,786
21 福島県 1,865,143 -48,896
22 三重県 1,790,376 -25,489
23 熊本県 1,756,442 -29,728
24 鹿児島県 1,612,800 -35,377
25 沖縄県 1,448,101 14,535
26 滋賀県 1,412,881 -35 ★
27 山口県 1,368,495 -36,234
28 愛媛県 1,351,510 -33,752
29 奈良県 1,340,070 -24,246 ★
30 長崎県 1,339,438 -37,749
31 青森県 1,262,686 -45,579
32 岩手県 1,240,522 -39,072
33 石川県 1,142,965 -11,043
34 大分県 1,142,943 -23,395
35 山形県 1,089,806 -34,085
36 宮崎県 1,079,873 -24,196
37 富山県 1,050,246 -16,082
38 秋田県 980,694 -42,425
39 香川県 961,900 -14,363
40 和歌山県 934,051 -29,528 ★
41 佐賀県 819,110 -13,722
42 山梨県 818,391 -16,539
43 福井県 773,731 -13,009
44 徳島県 736,475 -19,258
45 高知県 705,880 -22,396
46 島根県 679,626 -14,726
47 鳥取県 560,517 -12,924
https://uub.jp/rnk/p_k.html >>984
福岡は成長スピードがあまりに早すぎた
まあそれも九州山口から吸い上げただけ(ミニ東京) 福岡も名古屋もホテル客室数が足りない
日本で大規模な国際会議は東京か大阪しか無理やな >>994
大なり小なり日本はどこもミニ東京だよ。
同じ店ばかりだ。 >>805
たかじんや紳助が自虐番組を作ってるんじゃなくて在阪局が好んで自虐番組作ってるのがよくわかった。 >>993
そんなに人口が「膨大」に
膨れ上がった関東は
それに見合ったGDPも「膨大」に
伸びたんか?
人口が膨れ上がって何が嬉しいんや?
中国やインドでも行ってこいやw
アホ一番君 大阪がストローされた原因って、大阪の東京コンプレックスによる関西の東京になろと「東京ごっこ」して劣化東京になったことだからね。
東京にストローされやすい環境にしてきただけという皮肉。
未だに都構想やら副首都やら二極体制やら時代遅れな東京ごっこ東京対抗意識から抜け出せてない。
「東京が二度目のオリンピックなら、大阪は二度目の大阪万博や!」っていうのもそう。
相変わらず東京コンプの昭和なのが大阪。 このスレッドは1000を超えました。
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