大阪の都市計画について語るスレ Part138
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです
出禁リスト(NG推奨)】ゴミクズどもは来るな！
ハブジジイ(茸)(庭)(愛知県)(玉音放送) ループコピペ爺
詳細
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/86-88
愛知県民の(庭)
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように
…南無南無
http://hissi.org/read.php/develop/20190206/MVVZc0VZMUI.html
http://hissi.org/read.php/develop/20190205/T1RwblhEbm0.html
★★愛知県の都市開発など全く無関係なニュースを貼るバカは出て行け！！★★
韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc(dion軍)
愛知県民の(SB-iPhone)＝(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)＝(禿)
似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員・自演連呼厨ダブスタジジイ)
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part137
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550661408/ 日本は最高級ホテルが少ないんだよな
NYロンドンパリには60以上あるのに日本は東京ですら20くらいしかないらしい >>735
お前アホとちゃうんか
兵庫が米とじゃがいも作りしかしてなかった時代から大阪は倭国の玄関港としてシルクロードを介して西洋と交易した装飾品や
西洋文化と先端技術がどんどん入って文明開化し上方分化が形成された
兵庫は播州文化が生まれるまで部落やないか >>731
だって、それは名古屋人を装う○岡県人だから・・・・・ 大阪府は人口減ってます
大阪府から人が流出している
増えてると思い込んでるアホもいるが
大阪市に府内から移動してるだけというカラクリ
実際に増えてる（県外から流入）のは
東京愛知神奈川だけという事実 >>752
まーた何の根拠もなくどこかの県に擦り付けｗ
ベニヤ板を大阪人だと言ったり嘘吐きは名古屋のお国芸かい？ｗ >>743
曽根崎リンクシティに続く曽根崎の高層案件やね
地権者が複雑すぎて中々開発の進まなかった曽根崎も徐々に再開発の波が来てるという事かな これか
アパホテル、大阪で西日本最大客室数の31階建「梅田駅タワー」
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1174671.html
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1174/671/apa_01_s.jpg
アパホテルを展開する総合都市開発のアパグループは、西日本で最大客室数となるという
タワーホテル開発用地を取得。場所はJR大阪駅徒歩6分。取得会社はアパホーム。
客室数1,500室超の31階建タワーホテルを計画。ホテル名をアパホテル&リゾート
〈梅田駅タワー〉(仮称)とし、2022年末開業を予定。アパグループでは、アパホテル＆リゾート
〈横浜ベイタワー〉(9月20日開業予定)の全2,311室、同〈東京ベイ幕張〉の全2,007室に次ぐ
客室数となる。
所在地は大阪市北区曽根崎2丁目で、面積は3,199.81m2。JR大阪駅から徒歩6分、
大阪メトロ谷町線 東梅田駅から徒歩2分、JR北新地駅から徒歩4分で、阪急線 梅田駅
からも徒歩圏内だという。
ビジネスやレジャーに適した立地であるほか、2025年の大阪万博に伴う宿泊需要の
増加に応えていくとしている。 曽根崎にまた1つ超高層ビルが仲間入りか
超高層ビル群がどんどん広がって厚みも増していってるね パナソニック 津賀社長 夢洲万博ＩＲゾーン方針 持続的なスマートタウン, モビリティ展開狙う
・3月上旬、パナソニックの津賀一宏・社長は、共同通信のインタビューに対応し、万博ＩＲへの対応方針を説明
・同社は、万博において、単独パビリオンは想定せず、他社との連携で出店を目指す考え。同社は、1970年万博で「松下館」を設営した
・関西の主要企業として初めて万博対応方針を打ち出した。関西他社に影響を与える可能性
・同社は、夢洲において、万博時の一過性でなく、レガシー持続的な事業展開を狙う
・狙いは、万博＆ＩＲゾーンにおける、スマートタウン、モビリティの展開
(カジノIRジャパン記事より) こうなればリンクシティとアパホテルの間もどこか土地集約して高層ビル建てて欲しい 市長選は柳本が出てきたか
普通に気の毒だわ
二階に参院選で応援して欲しければ出ろとでも言われたんだろうか >>770
フニャギモトも可哀想に。優秀な人だから維新に入ればいいのに。 ざざっと大阪府議選予想
維＝維新 自＝自民 立＝立民 国＝国民 公＝公明 共＝共産
北 維
都島 自
福島此花 維
中央 維
西 維
港 維
大正西成 維公
天王寺浪速 維
西淀川 自
淀川 維公
東淀川 維公
東成 自
生野 自
旭 国
城東 維自
鶴見 維
阿倍野 自
住之江 維
住吉 維公
東住吉 維
平野 維公
堺堺 維自
堺中 自
堺東 維
堺西 自
堺南 維
堺北 維自 アクセスが良くてオフィスエリアに適してる場所って芝田エリアなんかなあ 続き
岸和田 維公
豊中 維維自公
池田 自
吹田 維自立公
泉大津高石 維自
高槻 維維自立
貝塚 維
守口 維
枚方 維維自公
茨木 維自公
八尾 維自公
泉佐野 維
富田林大阪狭山 維自
寝屋川 維公
河内長野 維
松原 維
大東四條畷 維公
和泉 維自
箕面 維自
柏原藤井寺 維
羽曳野 維
門真 維
摂津 維
東大阪 維維自公共
泉南阪南 維
交野 自 合計
維新47
自民23
公明14
立民2
国民1
共産1
維新は微増で単独過半数維持、自民は微減、公明は高槻でまさかの落選、共産は吹田高槻を落とし1議席に、立民は吹田高槻で議席獲得、国民は枚方で共倒れ 東大阪の西野弘一は維新に、旭区の冨田忠泰は国民民主にカウント ２０２５年に開かれる大阪・関西万博で、パナソニックが自動運転技術などを取り入れた
同社の次世代型モビリティー（乗り物）を会場で走らせることを検討していることが１４日、分かった。
同社が描く未来の暮らし、サービスを万博を訪れる外国人観光客らに体験してもらうことで、中国をはじめとする海外ビジネス拡大にもつなげたい考えだ。
津賀一宏社長が産経新聞の取材に答えた。
津賀氏は「万博の影響を一過性のものとはせず、
次世代技術の実証実験の場とすることで、その後の人々の暮らしやビジネスに広げていくことが重要」と述べた。
大阪市の人工島・夢洲で開催される万博会場で、同社が開発を進めている小型モビリティーを走行させたい考え。
このほか、再生可能エネルギーで省エネをはかる環境配慮型都市「スマートシティー」を来場者に体験してもらえる展示も想定する。
ただ昭和４５年の大阪万博に設けた「松下館」のような、企業単独のパビリオンは２０２５年の万博では出展しない考え。
津賀氏は「パナソニックが中国から東南アジア、インドへとビジネスを広げる上で万博、
（大阪府市が誘致を目指す）統合型リゾート施設は世界にパナソニックを知ってもらえる機会になる」と話した。
https://www.sankei.com/west/news/190314/wst1903140044-n1.html >>747
>>748
それは2016年度の数字。
2017年度
1 東京都 110,641室
2 大阪府 71,193室
3 北海道 66,817室
4 福岡県 42,470室
5 沖縄県 35,823室
6 千葉県 33,706室
7 神奈川県 32,600室
8 静岡県 29,752室
9 兵庫県 29,578室
10愛知県 28,769室
大阪は2018年度には約81,400室に増える見込み 東京駅→アムステルダム中央駅の模倣
レインボーブリッジ・お台場自由の女神→ニューヨークの模倣
東京タワー→エッフェル塔の模倣
新宿コクーンタワー→ロンドンの高層ビルの模倣 >>751
おまえアホか？
兵庫津は京都の外港で大阪なんて田舎の果てやで
堺港が最初の発展で大阪は湿地帯
そこに書いてあることはまるで逆
大輪田泊も知らんのか >>786
わざわざテロップ出してるくらいだから、シャレのつもりなんだろうね。
ハルカスもランドマークタワーのために横浜まで取材に行って似たような反応だったような >>754
大阪府は転入超過
兵庫県は関西最多の転出超過
県庁所在地の神戸は転出超過の社会減という有様
神戸土人のお前にこの意味解るか？
総務省は３１日、住民基本台帳に基づく２０１８年の人口移動報告を発表した。
https://www.asahi.com/articles/ASM105X2DM10ULFA04B.html?iref=comtop...
大阪府 2,388
滋賀県 409
京都府 -2,536
和歌山 -3,315
奈良県 -3,960
三重県 -4,502
兵庫県 -5,330 ・名古屋、品川
(新) ２面４線
(リ)２面４線
…計 ４面８線
・東京
(新) ５面１０線
(リ) 無し
…計 ５面１０線
・新大阪
(新) ５面８線 ＋ ３面６線
(リ) ２面４線
…計 １０面１８線 >>791
東洋経済が
新大阪を高輪レベルにわい小化しようとしてるｗ >>791
東洋経済が
新大阪を高輪レベルにわい小化しようとしてるｗ 人口比で見ると大したことないんだよな兵庫の転出超過数
奈良和歌山の方がずっと深刻 http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ac0a148d66e6.jpg
「リニア整備後の４時間到達圏（※）
大阪 ４０箇所 ／４７箇所
東京 ３５箇所 ／４７箇所
→大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に
※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」 新大阪・十三・淡路駅周辺の再開発候補地
https://i.imgur.com/M2tErJt.jpg
新大阪
・宮原操車場 １４．６ｈａ
・駅前広場 ２．５ｈａ
十三
・武田薬品大阪工場 １７ｈａ
・阪急電鉄が武田薬品から購入したグラウンド跡 １ｈａ
淡路
・大阪市水道局柴島浄水場(一部) １４．８ｈａ >>789
大阪ショボーいｗ
２０１８年の人口移動報告
https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/pdf/gaiyou.pdf
転入超過
1位 東京都 79,844
2位 埼玉県 24,652
3位 神奈川県 23,483
4位 千葉県 11,889
5位 愛知県 3,112
6位 福岡県 2,889
7位 大阪府 2,388
8位 滋賀県 409
転入超過は以上８都府県のみ 新大阪駅は開業55年目にして初のアクセス追加だからな
今後阪急新大阪アクセス線もできるかもしれないし >>798
新大阪だけかと思ったら十三、淡路も開発されるんか
この三つの街が連続した街になると相当大きな街が生まれることになるな 東京に成りすまさないと大阪を煽れない哀れな土人県民 おおさか東線明日全通、新名神亀山〜四日市も明後日開通か 新名神開通したらボトルネックも無くなって京都〜名古屋が飛躍的に近くなるな 明日の正義のミカタは竹山市長の事を取り上げるかな？普通だったら取り上げると思うが、あの番組には藤井聡がいる。 進化する新大阪 ＪＲおおさか東線全線開通、ホテル建設ラッシュ
2019.3.15
https://www.sankei.com/west/news/190315/wst1903150027-n1.html
＞
■地価は２桁上昇
オフィス需要も高まっている。オフィス仲介大手の三鬼商事によると、新大阪エリアの空室率は昨年４月以降、４％を下回る状態が続いているという。
周辺で基準地価（商業地）の最高価格地点の「新大阪第一生命ビルディング」は１平方メートルあたり１３０万円。
昨年まで６年連続で上昇し、直近２年は上昇率が１０％超に達している。 >>802
あれ？愛知の転入超過激減してね？
昔軽く1万人超えてたはずだけど
後大阪は-8000人位のをよくプラスに持っていったな 梅田は新大阪から乗り換えワンクッションあるからな
本来
オフィス、ホテルが見込めるのは新大阪 >>813
愛知は良くも悪くも製造業一辺倒だから以前は堅調だった https://ord.yahoo.co.jp/o/realtime/RV=1/RE=1552719053/RH=b3JkLnlhaG9vLmNvLmpw/RB
=/RU=aHR0cHM6Ly90LmNvL2ZqR2hyeTJRMkI-/RS=^ADBEkKWpI_XLZBGSpVUm8Bc_QNTMO4-;_ylt=A2RCA9VNS4tcDXEAswXVbvt7;_ylu=X3oDMTIwbWcyN3NxBHBvcwMzBHNlYwNzcgRzbGsDdHdsdXJsBHR3aWQDMTEwNjM5MzI4NTgwOTk3OTM5MwR0d3VpZAMxMTcxMjI4MDk-
これは引く 信じられんが
新大阪の地価は梅田の１/１０
伸びしろがのびしろだけに今後が楽しみ
スイッチが入ったら
数十年は
地価の伸び率全国一位をキープしてもおかしくないぞw そもそも愛知の人口増の大半は外国人によるものだからな 9割強が外国人単純労働者とその家族や子供だからな
残り1割弱も岐阜三重からの流入がほとんど >>755
淡路島ははるか昔から徳島の領土
正式名称は阿波路島 名古屋市はIT産業の環境を産学官で推進させてるし、ITを勉強したい若者も集まってくるね。
既にトヨタと連携したいITの会社が集まってきてるし、ここでトヨタとソフトバンクがタッグを組んでこれをやるのは大きいわ。
自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019010102000036.html
名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。
すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。
(中略)
ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。
SRTイメージ図
https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg 愛知は自動車産業も航空宇宙産業も強いし、トヨタとJAXAのコラボとか最高だね！
大阪が嫉妬して発狂するわけだw
トヨタ自動車が、宇宙航空研究開発機構（JAXA）などと共同で月面探査に乗り出すことが6日、分かった。調査に使う乗り物の開発などで協力するとみられる。12日に発表する。
共同通信
https://this.kiji.is/475859443192579169?c=39546741839462401 >>822
大阪市民が嫉妬して発狂するなら名古屋スレに書いたら？
大阪スレで嫉妬して発狂どうする こっちからしたら大阪スレで名古屋が嫉妬して発狂してるようにしか見えないしな まるで殺虫剤かけられた後のゴキブリだよ
ひっくり返ってもがき苦しんでるみたいｗ ぶっちゃけ大阪人は愛知にそないに興味あれへんて
いや、これマジで
わざわざ対立煽りに来てるとしか思われへんでｗ >>815
>>819
フランスも自動車メーカーのルノーが国の生命線というほど重要な存在で、そのルノーも日産という日本の自動車メーカー頼みで日産の反乱で国も動き出すほどの焦りっぷり。
イギリスのホンダが工場撤退するという話が出たときもイギリス国中大慌てで、どうか出ていかないで日本に頭下げに来るほど。
どっかの地方は製造業軽視でカジノで浮かれてるという途上国メンタリティというw
無自覚な衰退ってこれだから恐いねw >>827
それな
ハブ爺さんや(庭)や静岡ババアはもはや病気ですわ >>828
平成30年分
近畿圏 貿易概況・確定
平成31年3月14日
大 阪 税 関
http://www.customs.go.jp/osaka/toukei/pdf/gaikyo_kakutei_2018nen.pdf
○輸出総額は17兆1,476億円、対前年伸率は+3.2％で2年連続のプラス
「原動機」、「無機化合物」が増加
○輸入総額は15兆4,349億円、対前年伸率は+5.3％で2年連続のプラス
「原油及び粗油」、「天然ガス及び製造ガス」が増加
○4年連続の出超
差引額は1兆7,127億円 中部空港2本目滑走路ほぼ決定したよ
国の計画をNHK名古屋がスクープ
名古屋港の土砂を使って4期にわけて埋め立てる
大きさは今の2倍になる >>831
だから自分らの未来に興味はあっても愛知には興味ないんやてｗ
日本と韓国の関係みたいやな
こっちは興味ないのに一方的に絡んでくる
言うたら悪いけど愛知て地味やん
クラスで例えるといつも２，３人の少人数でツルんでる目立たない子
決して人気のあるグループには属さないタイプの子
東京や大阪や京都やとは全然違うのよ
個性がないというかさ
まあ、そこが愛知の長所でもあると思うよ
もうこっちを意識しなくてええんやで？
構ってほしいだけなんか？ >>833
しょせん
クローズドパラレルやろ
関空や成田にはなれん セントレアは滑走路云々より、根本的に最も利用客増やさないと2本目作ったところで昔の関空の二の舞になるだけ
利用客数は関空どころか国内線しか飛んでない伊丹にすら負けてるんやし >>838
外国人客は那覇や新千歳にも負けてるらしい 需要もないのに無駄なことやっちゃって
ご苦労なこったな 名古屋スレじゃなくて大阪スレに貼り付けるんだ
名古屋なんて話題ないんだから率先して名古屋スレに話題投下してやれよ セントレアには関空のスペアとして大活躍してもらわないとね 関空:オープンパラレル
１本目１９９５ → ２本目２００７
その間１２年
中部:クローズドパラレル
１本目２００５
２本目２０３４
その間２９年 >>838
関空も初期はガラガラで、ガラガラなのに2本目滑走路を作って無駄だと批判されてたな。
2本目作った後もガラガラだったが、インバウンドの波がやってきたときに2本目があることが強味となって関空は日本で唯一の2本体制の完全24時間空港として軌道に乗れた。
ガラガラのときに「客が少ないから一本で充分」なんてことになってたら今の関空は無い。
セントレアは既に好調で2本目を必要としてるんだよね。今年にはLCCターミナルも出来るしね。
君のような大阪人はセントレアに2本目が作られるのは都合が悪いのはわかるよ。 >>849
それまで一本体で頑張るのみ。
完全24時間空港になるには2本体制が必要だから決まって嬉しいわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
