大阪の都市計画について語るスレ Part111
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
とにかく、それでれ地方が頑張るのはいい事だが。もう、中央から金を引っ張る時代は終わった。日本には金がない。地方独自で、アイデアを絞り自立していくしかない。 >>873
アジアの金融なんて、全部シンがポールに持っていかれているやん。 夢洲にIRは国家戦略として間違ってるって言ってる茸野郎って、中部空港にIRを設置するのが国家戦略に相応しいって言ってる茸野郎と同一人物じゃない？
中部空港の旅客数が関西空港の半分どころかもうすぐ3分の1以下になりそうだから焦ってるんだろうね
自称日本最高のハブターミナルの名古屋駅に直結してる中部空港がこれだけ不人気なのは何故なのだぜ？ >>867
ここまで大袈裟な開発をするくらいなら
東海道新幹線を大深度地下化して全部梅田へ持って来いと思うわ
リニアも北陸新幹線も梅田で全く問題無いのだから
まあでも新大阪の地権者は激おこだろうけどねｗ 名古屋スレの張り付いてるこの大阪のアホ（同一）の首に縄付けとけ！
車の部品が3万点、航空機の部品が100万点
MRJが自動車産業に並び日本の経済の上昇気流になることが理解できてないアホ
名古屋だけ潤うと思い込んでる大阪田舎もんのアホ
大阪みたいな小さい都市は勿論、日本は航空機産業が成功しなかったら
経済は頭打ちで停滞したままだということが理解できてない
IRなんか外資に利用されるだけのただのリゾート
日本経済のクソの役にもたたんし繁栄はしない
むしろ根こそぎ食い荒らされる
IRはシンガポールやマレーシアみたいな産業のない土人国がやること
フランスもドイツもアメリカも言うまでもなく大国は自動車をはじめとした産業があってナンボ
↓
85名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2018/08/04(土) 19:25:21.98ID:IVak+QNp>>87
【航空】MRJ、納入ゼロのまま撤退説も…受注ゼロ、大量キャンセル、債務超過膨張 財界首脳「今、断念（撤退）したほうが傷は浅い」
86名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/08/04(土) 21:00:36.67ID:HIq2K+k/
MRJってなんでこんなことになってんの？ >>884
(大阪府)＝大阪人と未だに思い込んでるアホ発見 大阪だけ焼け野原になるならそれもよし
ラスベガスってアメリカに何かした？w 部品点数
エンジン 1～3万
モーター 100
http://allabout.co.jp/gm/gc/423948/
動力系だけでこれ
エンジンからタイヤまでの駆動力伝達系の部品削減を入れたら
恐ろしいレベルの部品が不要になる
つまりモーターになった時点で
愛知のデトロイト化待ったなし！ 名古屋スレ見てきたけど愛知ってIR誘致目指すんだｗ
いつも大阪の後追いすんのな
しかも最初は様子見決め込んで上手く行きそうになったら、手を挙げるハイエナっぷり
大阪が海上空港建設→名古屋も真似して海上空港建設
大阪が民間の力でてんしばやジョーテラス開発→名古屋も真似して民間の力で栄の公園開発
大阪が大阪都目指す→名古屋も真似して中京都目指す
大阪がベイエリアにUSJ作る→名古屋も真似してベイエリアにレゴランド作る
大阪がIR誘致に手を挙げる→名古屋も真似して手を挙げる←NEW！！ >>888
先行きが見えない時、批判が多い時は大阪の陰に隠れて
法案が成立すると「空港に近い常滑が最適！」とか言い出したからな 大阪の躍進が止まらない。
阪急阪神JR梅田の成長が止まらない。
大阪の時代、梅田の時代。
衰退期に転換した東京をいずれ逆転する。
退屈名古屋は、大阪の背中がどんどん遠のいていく。 大阪の特徴を上げるとすれば風俗の女の子のレベルが異様に高い >>891
なんかこいつ胡散臭いコピペ野郎ぽいな
特にJR梅田ってあたり
JR梅田なんて存在しないのによく知りもしないで大阪人のフリをしつつ、わざと大阪という主語を大きくして他都市の人間に顰蹙を買わせる新しいコピペを作成してるようにしか見えんわ
こういうのって現地に住んでる人間からしたらバレバレなんだけど頭に味噌でも沸いてるのかな？ 名古屋スレを荒らしまくる大阪人。
大阪人って、本当に迷惑な連中だな。
大阪人が全国から嫌われる理由がよく分かる。 >>894
ありとあらゆる都市に喧嘩をふっかけてる名古屋が言うなｗ
地理お国自慢板も名古屋人のせいで廃れたし、この板も相変わらず名古屋人が荒らし回ってるじゃねーか >>891
地理人類学のスレッドにやっぱりこれと同じコピペ貼りしてる奴見つけたわ
マジ糞味噌だわ
JR梅田ってなんやねんマジで 名古屋人って何で他都市他地域に喧嘩売りまくってるの？
まあ以前からやたらとお国自慢&マウンティングが好きな連中だなとは思ってたけど 大阪は大学が街中にないのがダメ
東京はどんどんキャンパスが都心回帰してる
大阪は大阪工業大くらいじゃないか都心回帰したのは しかも東京は人口増加が経済成長につながってないからな
高すぎる地価もよくないのかもしれんが >>902
そうそうｗ
これで確認されてるだけで3年連続（おそらくは4年連続）
マイナス成長なんだからな 名古屋人ってのはこういう人種だからね
↓
92 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/08/05(日) 11:14:53.83 ID:fIa3LCEu
突然とんでもないド田舎者が現れて草w
（山口県）
愛知万博の大成功を知らないらしいw
斜陽都市大阪は愛知の２匹目のドジョウで万博立候補したりIRを必死に進めやうとしてるが
それもこれも全てその場しのぎの苦し紛れ
全体の景気拡大には繫がらない
↑
いまだに大阪＝斜陽都市と思い込んでる無知情弱ぶりw
と言うよりそう思いたい、そういうことにしておきたいという現実逃避志向かな？そうしないとプライド保てないからか？
更には愛知万博を大成功と言っちゃう自画自賛&厚顔無恥ぶりもw
それどころか万博の歴史を知らないみたいだし(日本史習ったのか？)w
加えて名古屋より格下の都市・地域をド田舎呼ばわりする傲慢・横柄さ&マウンティング志向w
気持ちにゆとりが無いんだろうなw大阪人や東京人とはえらい違いだw
あと名古屋をディスられたり名古屋に不利な話をされるとブチギレる狭量さもw
色々な面でお隣の国を彷彿とさせるよw
名古屋人と付き合う時は十分注意すべし 名古屋人は中部空港とレゴランドとリニア談合とMRJとEVの心配してろボケが
まあ名古屋人は大阪人東京人と違って気持ちにゆとりが無いことだけはよく分かったよ
名古屋が先行き不透明なことは薄々感じてるんだろうな
だから強がったり他都市他地域に喧嘩売ったりしてるのかな
そういうことしても嫌われるだけだぞ >>903
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/03/28/18.html
2018年03月28日
都民経済計算（都内総生産等）平成27年度年報
都民経済計算の平成27年度年報がまとまりましたので、お知らせします。本年報では、国内総生産（GDP）の都内分である都内総生産を推計しており、都内の経済活動の規模や動向などを明らかにしています。
平成27年度 都内総生産（名目）104兆3千億円（8686億ドル）、対全国比 19.6％
平成27年度 実質経済成長率 1.8％増 （前年度1.4％減から増加に転じた。）
平成27年度の都内総生産（名目）は、前年度の102兆3千億円から、卸売・小売業、専門・科学技術、業務支援サービス業などが増加し、2兆円増の104兆3千億円となりました。
平成27年度の実質経済成長率は1.8％増となり、前年度の1.4％減から増加に転じました。（図3）
※実質経済成長率とは、都内総生産（実質）の対前年度増加率。実質とは、名目値から価格変動の影響を除去して評価したもの。
平成27年度の都内総生産（名目）を、主要国の国内総生産（名目）と比較すると、8686億ドルと、メキシコに次ぐ規模であり、トルコを上回っています。 >>906
ここ10年のGDP 推移でボロカスに言われてたからな
トンキンさんもやっぱり気にしてたんだな(笑) 何もない大阪はアジアを目指すんだって？w
土人にお似合いです(*´艸｀*) >>899
大学が無いのは古くから都心だった証拠なんだが
東京だって本当の都心には大学無いだろ >>908
大阪土人の東京に対する病的なコンプレックス★3
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1512644034/
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に対する根深い劣等意識があることが原因である。
これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。
一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。
むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、
これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。
日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすという困難な構図がここに見られるのである。
東京と大阪が勝負して 東京が100:1 で勝っていたとしても、大阪人は、東京に1つでも勝てる項目を見つけ、それを必死にアピールする。
もちろん、現実はあまりに差がありすぎて比較対象にすらならないのだが、 だからこそ大阪人にとっては、その「1」に希少価値があり、それを強調することに人生を捧げようとするのだ。
そしてどう足掻いても敵わないと察すると、最後には結局「東京は人が冷たい」「東京弁は気持ち悪い」「東京の男の喋り方はオカマ」などと大阪人お決まりの言葉を並べ東京サゲに必死になる。
http://todo-ran.com/t/tdfk/osaka
大阪府のランキング
これを見ると、大阪が１位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、神奈川や愛知に負け、３位以下が多い。
つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと神奈川や愛知を僅差で上回っているのが、現実。
関西人は大阪東京こそが二大都市、大阪と東京はライバルなどと勘違いしているが、実際は東京が頭何個分も抜けており、大阪のライバルは神奈川と愛知なのである。
東京(第一グループ)＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞＞神奈川・愛知・大阪(第二グループ) まーたハブハブおじちゃんが暴れてるのかwキャリアコロコロ変えてw IR法成立以降盛況の大阪スレとは対照的に、名古屋スレ過疎ってるな
たまーに無根拠な妄想や他都市(主に大阪、時々横浜や札仙広福)の悪口が書き込まれる程度だな
寂しいねー これからアジアの時代というのならアジア大会開催できるのは大きいな。それは認めるわけにはいかないかw へー名古屋のライバルは札仙広福なのか、東京大阪じゃなくて >>922
>これからアジアの時代というのならアジア大会開催できるのは大きいな
アジアの時代だからといってアジア限定の競技大会が
大きな経済効果をもたらすかは別だろうがｗ アホかｗ
↓
26年アジア大会 経済効果1625億円 愛知県・名古屋市試算
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFD01H5C_R00C17A8CN8000/ クソ味噌ってなんでこう短絡思考なんだろうかｗ
主張するにも反論するにも、主観的をとおりこして
妄言の域に達してるしｗ
ほんと、アホなんやろなｗ
小学生の学力テストの結果で浮かれるぐらいやしｗ 175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな！ ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！
世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
>>439
ウワァーーー ４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー 怖いよー ってか？
https://potato.5ch.n.../develop/1484898324/
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↓ 結果ｗｗｗｗ
イタリア村 → 3年で経営破たん
2017年1月〜12月統計
国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
国内線利用客数
中部国際空港 593万人
関西国際空港 684万人
大阪空港 1559万人
レゴランド→年間200万人に達するか危うく、
直通バスは廃止、近隣の店は撤退
レゴランド行きのバスの利用人数が一日20人しかいないため廃止へ
http://sekai-no-wasu...chives/30546611.html
隣接の商業施設苦戦 開業１年余で１２店撤退
https://mainichi.jp/.../k00/00e/020/252000c
名古屋「レゴランド」緊急値下げと次の一手 「値段の割には……」「もう来ません」
https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20170620-OYT8T50060.html 経済効果という面はないが、『日本初』であること各国の首脳が
集まるということという意味では、開催都市は世界にアピールできる、G20
だから"G20大阪サミットの成功に向けて、政府をあげて取組を始めています。"
と記載されている。
G20大阪サミットの開催（日本で初の開催） | 首相官邸ホームページ
G20サミット（金融・世界経済に関する首脳会合）が、明年6月28日及び29日に大阪で開催されます。
G20サミットとは、G7（仏、米、英、独、日、伊、加（議長国順）の７か国及び欧州連合（EU））に加え、
アルゼンチン、豪、ブラジル、中、印、インドネシア、メキシコ、韓、露、サウジアラビア、南アフリカ、トルコ（アルファベット順）
の首脳が参加して毎年開催される国際会議です。G20サミットにはメンバー国以外にも、招待国や国際機関などが参加しています。
G20サミットの日本での開催は、2019年が初となります。
G20大阪サミットの成功に向けて、政府をあげて取組を始めています。
https://www.kantei.go.jp/jp/headline/g20osaka/index.html >>919
そりゃ大阪は5000億、1兆のののIRをどうするかのレベルなのに
名古屋はレゴランドをどうするかのレベルだからね 大阪五大美人・・・逢沢りな 清原果耶 椎名法子 吹石一恵 八木麻紗子
東京六大美人・・・内田理央 大原櫻子 小島梨里杏 田中瞳 本田翼 宮﨑あおい 小中学生の学力テストの結果よりも、大学進学率やセンター試験平均点や模試平均点・偏差値の方が遥かに重要なんだけどな
愛知・名古屋は低学歴多いからそのことが分からないし気づかないんだろうな 灘高も4割～5割は大阪府から通学
しかし、東大合格者数は
高校の所在地である兵庫県の数字になっている
それに 私立は、学テ受けてない 名古屋人は「愛知県」と「大阪府」の合格者数を必死に比較するけど「都市圏」の概念が抜け落ちてるとしか思えないね東海中学・高校も岐阜や三重からの通学者いるんだけどね 大阪を代表する公立進学校
北野 天王寺 茨木
それに次ぐのが高津や三国丘、岸和田、豊中、春日丘、寝屋川、箕面、泉陽など 学力がご自慢の大阪はどんどん東京に人口流出ｗ
勉強できる子を東京に出すばかりで大阪には何も良いことがない
そんなものを誇ってる馬鹿大阪人ｗ
東京で働く企業戦士を頑張って育ててくれてありがとございますｗ >>937
大阪都市圏で見れば流出ですよ
特に男性を中心に流出しています
最近は都心居住の増加で兵庫東部などの郊外からの移住者がいるから大阪単体だとちょっとだけ増えてるだけ 名古屋は東京&大阪の真似ばかりしてるからね
↓
<東京>
テレビ塔
ラジオセンターアメ横
丸の内
都心環状線
<大阪>
大阪が海上空港建設→名古屋も真似して海上空港建設(中部空港)
大阪が民間の力でてんしばやジョーテラス開発→名古屋も真似して民間の力で栄の公園開発
大阪が大阪都目指す→名古屋も真似して中京都目指す
大阪がベイエリアにUSJ作る→名古屋も真似してベイエリアにレゴランド作る
大阪がIR誘致に手を挙げる→名古屋も真似して手を挙げる 名古屋は、
東京→強い憧れ
大阪→対抗心持ちつつも憧れも (愛知県)表示の奴がキンプリを「名古屋発祥かつ名古屋拠点のユニット」「名古屋のものだ」と言ってたけど、
キンプリは最初から東京拠点だし、
名古屋との繋がりはリーダーの平野君が名古屋出身というだけ
他のメンバーにもプロデューサー等関係者にも東海地区出身者はいない
しかも平野君の前所属は関ジャニJr.
と言うかメンバーの大部分が関ジャニJr.出身
ウリナラ起源説かい？ つい最近まで人口600万だった神奈川が900万超えて大阪の人口抜いた
愛知もリニア効果で第2の神奈川化でそうなるかもねw あと同じ(愛知県)表示の奴がボイメンをしきりに自慢してたけど、
ボイメンには滋賀出身の人が混じってたね
メンバー全員が東海人ではなかったね
更にプロデューサーは大阪出身
完全に自力とは言えないね 2002年日韓W杯前後：韓流ブーム→後に下火に、今は見る影も無し
2005年愛知万博前後：名古屋ブーム→後に下火に、今は見る影も無し
あれ、何か似てますね？ >>947
なぜ名古屋？
名古屋より大阪の方が転出超過だから安心しろ >>948
転出超過に変わりないｗ
ついこの間まで転入転入と喜んでたのにｗ >>950
よそを叩いても大阪が転出超過であるという事実は変わらないからｗ 愛知・岐阜・三重・静岡の東海4県の人口減少率は近畿を上回るからな しかし名古屋人は都合が悪い時は岐阜・三重・静岡を切り捨てるからな なぜ俺を名古屋人だと勘違いしてるのかバ関西がｗ
人口流出大阪！万歳！
企業流出大阪！万歳！
東京で働く企業戦士を育てるために頑張って子どもの学力を上げてください！ >>951
それ、お前のことだろｗｗｗ
わざわざ大阪のスレに来て大阪を叩いても
名古屋圏が転出超過という事実は変わらないからなｗ >>957
そもそも大阪叩きメインのお前がこのスレのNGだよ >>959
それをここに言いに来ること自体がスレチ
テンブレをよく読め 大阪の開発はIRが最後になる
それも大阪人の稼いだ金が吸い取られてUSJの成功を破壊する可能性
あべのハルカスで300Mも最後
うめきたも終わり
梅田は高さ制限で簡単に他都市に抜かれる弱すぎる都市
今後名古屋は
名鉄 400m×180m
JR東海の名駅再開発 300m超えも夢ではない(今までの開発と同規模は最低)
中日ビル 170mくらい
丸栄跡再開発 ミッドタウン規模
金山駅再開発 あべのハルカス規模も夢ではない( 200mは確実)
この程度の未来の読めない大阪人はダメダメすぎるわ >>961
お前はここに来て大阪人をからかって神経を逆なでするのが目的なんだろ
単に大阪叩きをやってるにすぎないよ 今後名古屋は
名鉄 400m×180m
JR東海の名駅再開発 300m超えも夢ではない(今までの開発と同規模は最低)
中日ビル 170mくらい
丸栄跡再開発 ミッドタウン規模
金山駅再開発 あべのハルカス規模も夢ではない( 200mは確実)
↑
これ全部計画縮小になるだろうなどうせは
名古屋の身の丈に合ってない >>966
名鉄は計画通りに進めてるってよ
ちょうど名古屋のオフィス不足とホテル不足が懸念されてるニュースが出たし縮小は無いな。
今年の名鉄決算の報告でも計画通りに変わらず進めてると発表されてるしね。 その時には大阪はもっとずっと先に行ってるでしょうがｗ
どうやって？
あべのハルカスで300m超えは終了だし
梅田は200m以下しか建てられない
こんなんでは追いつこうと思えば簡単に追いつかれちゃうよ
痛いとこつかれたって発狂しないでね
それが大阪の問題点なんだからさ >>968
新大阪の北陸新幹線ホームと一体化工事は、欲張って二兎追うものは一兎も得ずになるパターンにしかならないよ。
現実はリニアと北陸新幹線の歩調が合わなくてリニアまで道連れで遅れるだけ。
そもそもJR東海は国交省や自治体が出しゃばって好き勝手に口出されると、他にもあちこち口出しが出て来てグダグダになって上手くいかないことをわかっていたので何よりもそうなることを嫌がっていた。
名古屋～品川は確実にリニアを実現するためにJR東海単独で集中したいからこそJR東海の自腹でやることで国や自治体を黙らせてルートもJR東海の思い通りに変更して早期着工まで劇的に進展させたわけ。
それに大阪が焦って国に泣きついて国も介入してきたものの、JR東海としてはそもそも名古屋以西は遅れても構わないしぶっちゃけどうでもいいから適当に話を合わせて放任してる状態。
関西方面は未だに未着工どころかルートさえも決まってない惨状。
さらにこの期に及んでリニア新大阪駅が北陸新幹線の混迷に巻き込まれるとう早期開業とは逆行したマヌケな展開だからどうしようもない。
北陸新幹線もリニアも予定通り来ない大阪・関西には夢だけは大きく見せとけという状態。 >>970
リニアと同時開業だろな・・
名古屋は「なんちゃってハブ」としてのかませ犬・
北陸新幹線新大阪間「すぐ着工」
岸田文雄氏が強調、敦賀開業後
2018年7月26日
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/629363 >>971
相変わらず努力目標で嬉しがってるのかw
現実は、関西方面は未だに未着工どころかルートさえも決まってない惨状。
さらにこの期に及んでリニア新大阪駅が北陸新幹線の混迷に巻き込まれるとう早期開業とは逆行したマヌケ状態w 北陸は２０４６年、って言ってたのが
今回初めて”８年前倒し”になった。
鉄道事業ってのは、こうやって既成事実を積み上げていくんだよｗ
リニア融資へ改正法成立 全線開業、最大８年前倒し
2016/11/11
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS11H01_R11C16A1EAF000/
↓
リニア向け３兆円融資前倒し 財務・国交省、７月完了
2017/6/26
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS26H2E_W7A620C1EE8000/ 国交省の方針どおり。
名古屋はかませ犬
国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
http://www.mlit.go.jp/common/001236885.pdf
【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト
地方創生回廊中央駅構想 ～新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ～ ・・・・・・ Ｐ．3
https://i.imgur.com/mBnow9u.jpg
https://i.imgur.com/xyFaJjD.jpg
拡大
https://i.imgur.com/V5GkDYP.jpg >>あべのハルカスで300m超えは終了だし
梅田は200m以下しか建てられない
→え、根拠もソース無いけど？
こんなんでは追いつこうと思えば簡単に追いつかれちゃうよ
→そう言いながら名古屋は今まで全く追い付いてこれなかったよね？ 名古屋は名鉄ビルしか計画通り完成しそうな案件が無いから悔しくて仕方ないんだなw
所詮名古屋なんてその程度の都市 >>838
こういう写真や映像がもっと見たいしテレビでも映してほしい!! 不逞名古屋人が大阪スレ荒らしにくるってことは、
それだけ大阪が好調で先行きも明るいってことだなw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
