大阪の都市計画について語るスレ Part94
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【太陽の塔】
一般公開始まる 早朝から列、４８年ぶりの熱気
https://mainichi.jp/articles/20180319/k00/00e/040/196000c
１９７０年大阪万博のシンボルで、大阪府吹田市の万博記念公園にある
「太陽の塔」（約７０メートル）内部の一般公開が１９日午前、始まった。
約２年前から進めていた塔の耐震工事と展示物の再生作業が完了。
事前に予約した見学者が朝早くから列をなすなど、４８年ぶりにあの日の熱気がよみがえった。
見学はインターネットの専用サイト「太陽の塔オフィシャルサイト」から事前の予約が必要のため、
一時はサイトがつながらなくなるほど人気が過熱。
４カ月先まで予約できるが、既に７月中旬まで埋まっている。 《太陽の塔》とは何か？
岡本太郎のメッセージに迫るドキュメンタリー映画が9月に公開
https://bijutsutecho.com/news/12839/
監督は、これまでに安室奈美恵、AKB48、Mr.Childrenのミュージックビデオや、
資生堂、TOYOTA、アディダスといったブランドのCMを手がけ、
カンヌ国際広告祭など国際的な受賞歴もある関根光才。
「本物の《太陽の塔》への愛情」を持っていることを条件とした公募によって選ばれた関根が、
現代において《太陽の塔》が持つ意味を改めて問いかける。
映画 『太陽の塔』
公開：2018年9月 新宿シネマカリテ、シネ・リーブル梅田ほか全国公開
監督：関根光才
配給：パルコ 大阪・茶屋町にミズノの世界旗艦店 4月20日開業へ
https://umeda.keizai.biz/headline/2670/
http://images.keizai.biz/umeda_keizai/headline/1521508815_photo.jpg
大阪・茶屋町にミズノ（大阪市住之江区）が計画する
世界旗艦店「ミズノ オオサカ 茶屋町」（北区茶屋町）のオープン日が4月20日に決まった。
解体された旧「茶屋町アパート」跡に開業する同店。
体験要素を充実させるのが特徴で、初導入の「野球VR」有料体験ブースやヨガ教室、
自分専用の中敷きを製作する「フット・ケア・ステーション」などを用意。
スポーツウエアのレンタルサービスも始める。目標売上高は開業から1年で12億円に設定した。 >>198
ドリカムって大阪出身じゃないのに
太陽の塔好きだよな。毎回万博でライブしてる >>211
そうなんやね。
歌詞にも万博入ってるしね。 近畿契約率８３・９％ 新築マンション
2018年03月20日
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20180320-OYO1T50009.html
＞
前年同月から９・４ポイント上昇し、２０１４年５月以来の高い水準となった。
一方、首都圏は６５・０％で、３・４ポイント低下した。 >>210-212
今回のライブもそうだけど無償でやってくれてるらしいね
本当に大阪愛を持ったアーティストなんだろうな >>214
万博公園に500円で入れるから、
ドリカムのライブを500円で観れる事になる >>209
電子部品を買いに行こうとしたら規制ばっかりで帰ったわ >>215
第七回は何で開催中止なん？
何かあったっけ？ >>218
「第７回 日本橋ストリートフェスタ2011」開催中止に関するお知らせ
http://nippombashi.jp/festa/2011/
平成２３年３月２１日（月・祝）に開催を予定しておりました
「第７回 日本橋ストリートフェスタ２０１１」は、
“東北地方太平洋沖地震”の発生を受けまして、
主催者である「日本橋ストリートフェスタ実行委員会」の判断により
開催を中止させていただくこととなりました。 5年が目処と言われてるからね
それを過ぎると風化されていく 夢みるアドレセンス
@Y_Adolescence
3月21日(水・祝)
KANSAI COLLECTION 2018S/S
【出演時間】
14:00～夢アド出演予定
オープニングアクト出演のため
開演前の出演となりますので
みなさまお早めに会場へお越し下さい
アクセスマップ↓
(link: http://www.kyoceradome-osaka.jp/access/) kyoceradome
京セラドーム大阪
kyoceradome-osaka.jp
午後11:02 · 2018年3月20日
27件のリツイート
74件のいいね 大阪人は毎日毎日、名古屋スレを荒らしまくって恥ずかしくないのかね。 224 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/03/21(水) 02:35:28.72 ID:VsCfw47E
大阪人は毎日毎日、名古屋スレを荒らしまくって恥ずかしくないのかね。
↑
貴様の様なボーナスステージの
雑魚キャラよりかはマシですわ…(笑) 2017年以降、東京・大阪 建設中計画中200m以上のビル一覧
東京
●400m級か（六本木5丁目西地区）2020年以降
●390m（大手町常盤橋B棟）2027年
●350m (丸の内地区W350) 20XX年←NEW
●330m（虎ノ門・麻布台地区A街区）2022年
●300m～250m（虎ノ門ステーションタワー）2022年（高さは暫定）
●287m（日本橋一丁目中地区）2025年
●270m（虎ノ門・麻布台地区B1街区）2022年
●250m（八重洲一丁目東地区）2024年
●245m（八重洲二丁目北地区）2021年
●245m（虎ノ門・愛宕地区) 2020年
●240m（虎ノ門・麻布台地区B2街区）2022年
●240m（八重洲二丁目中地区市）2023年
●238m（大手町地区）2021年
●235m（芝浦一丁目建替計画S棟）2023年
●235m（芝浦一丁目建替計画N棟）2029年
●235m（西新宿三丁目マンションA棟）2019年着工
●235m（西新宿三丁目マンションB棟）2019年着工
●232m（六本木三丁目B) 2020年
●230m（大手町常盤橋A棟）2021年
●230m（渋谷駅東棟）2019年
●230m（六本木三丁目A）2021年
●225m（新宿歌舞伎町ミラノ座跡地）2022年
●223m（芝浦B-01）2024年
●221m（虎ノ門レジデンシャルタワー）2021年
●219m（丸の内二丁目A街区）2024年
●215m（三田三・四丁目地区）2023年
●210m（竹芝地区開発計画）2020年
●210m (赤坂2丁目プロジェクト) 2024年
●209m（ザ・パークハウス西新宿60）2017年
●205m（虎ノ門一丁目）2019年
●205m（赤坂インターシティAIR）2017年
●202m（六本木地区）2026年
●200m（浜松町A街区A-1棟）2026年
●200m（OH-1計画 B棟） 2020年
●200m（浜松町A街区A-3棟）2018年
●200m（大手町地区）2018年
●200m（大手町地区）2021年
●200m以上は確実（中野区役所地区）
●200m以上は確実（西麻布3丁目北東地区）
※その他
199m12棟
上記以外で180m以上38棟、150m以上91棟
大阪
●なし
※その他
199m1棟（中之島フェスティバルタワー西2017年）
180m級2棟 中部に負けるド田舎。その名も関西（爆笑）
国内ＧＤＰランキング
http://grading.jpn.org/SRC1101.html
首都圏
東京都 919,089億円
神奈川 302,578億円
埼玉県 203,740億円
千葉県 191,323億円
茨城県 116,420億円
栃木県 77,379億円
群馬県 75,637億円
合計 １８８兆６１６６億円
中部地方
愛知県 343,592億円
静岡県 154,853億円
新潟県 86,874億円
長野県 76,863億円
三重県 73,483億円
岐阜県 71,362億円
石川県 44,265億円
富山県 43,840億円
山梨県 31,383億円
福井県 30,898億円
合計 ９５兆７４１３億円
関西地方
大阪府 368,430億円
兵庫県 182,732億円
京都府 98,470億円
滋賀県 57,695億円
和歌山 35,727億円
奈良県 34,992億円
合計 ７７兆８０４６億円
関西ショボい、なんじゃこりゃwww 関西地方
大阪府 368,430億円
兵庫県 182,732億円
京都府 98,470億円
滋賀県 57,695億円
和歌山 35,727億円
奈良県 34,992億円
三重県 73,483億円
85兆1529億円
中部地方
愛知県 343,592億円
静岡県 154,853億円
48兆8445億円 関空、第2ターミナルにビジネス機専用施設
今夏の旅客便は過去最多に
2018年3月20日 19:00
関西エアポートは20日、関西国際空港の第2
ターミナルにビジネスジェット機の専用施設を
6月に設けると発表した。ラウンジや保安検査場
などを備え、国内外の要人などが一般の施設を
使わずスムーズに搭乗手続きができる。また
2018年夏季（3月25日～10月27日）の関空の
国際旅客定期便が過去最多になることも発表した。
ビジネスジェットは小型の航空機で発着時間や
目的地を自由に調整でき、企業幹部や資産家の
個人などが利用している。関空では17年度の
発着が約800回になる見通し。19年には大阪で
20カ国・地域（G20）首脳会議が予定される
など、利用が増えるとみている。
海外との旅客定期便は夏季に17年より50便多い
週1219便となる。日本航空がハワイ線を増やし、
ジェットスター・アジアがフィリピンのクラーク
線を就航する。北米や東南アジア、韓国方面
では、使用する航空機を大型機や中型機に替え
座席数を増やす動きが目立つ。
国際貨物便も週147便と17年夏より12便増える。
ルフトハンザ・カーゴがフランクフルト線を
就航、カーゴルックスイタリアがミラノ線を
増やす。関空では医薬品や電子部品の輸送が
伸びている。17年度の貨物取扱量は2月までで
前年度より14%増え、12年ぶりに年間で80万
トンを上回る見通しだ。 大阪・高槻市で新駅検討 ＪＲ高槻～島本の中間 市とＪＲ西が勉強会開催へ
http://www.sankei.com/west/news/180322/wst1803220007-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/180322/wst1803220007-p1.jpg
大阪府高槻市とＪＲ西日本は、同市内で新駅設置の可能性を検討する。
市は、市中心部の高槻駅と島本駅（島本町）の中間地点付近を対象としている。
両駅間は約５・３キロ離れており、ＪＲ大阪～京都間では駅間距離が最も長い。
４月以降、両者による勉強会を開催する予定で、市は周辺のまちづくりについて調べる。 大阪城公園、児童向け遊戯施設などを開設
http://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/news/012800601/
http://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/news/012800601/op01.jpg
http://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/news/012800601/op02.jpg
http://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/news/012800601/op03.jpg
大阪城公園（大阪市）は、森ノ宮駅前エリアに、児童向け遊戯施設などの便益施設を順次整備していく。
有料の児童向け遊戯施設のほか、カフェ、イートイン可能なベーカリーショップ、
無人の公園案内所などを2018年4月から5月にかけてオープンする。
公園の指定管理者でパークマネジメントを行っている大阪城パークマネジメント共同事業体が明らかにした
施設の名称、運営事業者は後日発表する。そのほか、共同事業体が運営する「ボタニカルショーケース」もオープンする。
公園内の代表的な植物を見ることができる空間だ。 ANA、ピーチへバニラ統合 本社一部を東京へ、中距離LCC進出
http://www.aviationwire.jp/archives/144098
今後の首都圏展開について、井上CEOは「バニラの成田拠点は、大事な首都圏機能として引き継ぎたい。
路線については、利用者の利便性や機材の稼働効率、就航地との協力関係などを総合的に勘案して決めていきたい」と述べ、
ピーチの拠点である関空と第2拠点の那覇、第3拠点の仙台、2018年度に第4拠点化する新千歳に続き、成田も拠点として活用していく考えを示した。
また、本社機能を関西から移す可能性について、井上CEOは
「大阪から離れないが、首都圏でのビジネス展開によっては、
本社機能の一部を東京へ移す可能性はある」と述べた。
ピーチはこれまで、関西が拠点ということが人材を確保する際に懸念材料となることがあった。
本社機能の一部を首都圏に移すことで、採用競争力を強化する狙いがある。 関西が拠点だと人材確保が難しいなんて言われると悲しくなるな
京大、阪大は５本の指に入る大学だし、神大、滋賀大、和歌山大も
名門だ
関関同立も相対的地位は落ちてきたが、Marchレベルは維持してるのに >>242
>>243
東京マスコミが言質取ろうとしたんだな。
会見動画
https://thepage.jp/detail/20180322-00000006-wordleaf
井上ＣＥＯ
「現時点では移転は考えていないが、首都圏の展開次第では無いとは言い切れない」
↓
「誤解を与えかねない言い方だった」
↓
「部分的な首都圏への機能強化はあり得ても、本社機能自体を移転することはない」
ＡＮＡの片野坂社長
「それ聞いて安心した」 >>243
明らかに東京偏重記事だから気にすんな
本社が無くなるのはバニラがある東京なのに、何故か大阪のピーチが東京に傾斜してるみたいな表題になってる そもそも、
関空拠点だからピーチはここまで来た。
今回のも、成田拠点のバニラが吸収合併される形。
ピーチが成田に移転したらすぐに衰退するぞ。
こうやって無理くり東京に移転して
国際競争力を無くす企業はいくらてもある。 はっきり言おう、
少なくとも向こう１０００年はアジアの時代。
そろそろ大阪に首都&本社機能を集中させるのが
賢い選択。 さっきジョジョ４部見てたら岸部露伴が
「もはや中央（東京）に住む理由はくだらないステータス以外にない」
って言ってたわ
２０年？くらい前から真理ついてたな
すげぇ LCC各社の直近の事業データ
ジェットスター ピーチ バニラ 春秋日本
売上高 ５２８億 ５１７億 ２３９億 ５１.０億
営業利益 １０.９億 ６３.０億 ▲０.６億 ▲３８.１億
経常利益 １４.１億 ５３.８億 ▲２.０億 ▲３７.８億
純利益 ４.９８億 ４９.４億 ▲７.１億 ▲３７.９億
利益剰余金 -295.94億 50.34億 -120.23億 -152.98億 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
大阪城公園エリアに新たな劇場型文化集客施設
「クールジャパンパーク大阪（仮称）」が２０１９年２月に開業する。
https://www.constnews.com/?p=52267
http://i.imgur.com/pUhTZ1v.jpg
森ノ宮駅から徒歩５分の敷地に、最新鋭の設備を備えた大中小の劇場３館を建設、劇場Ａはサーカスや宙乗りなどの演出にも対応する。
国内外から大阪を訪れる観光客を対象に、ハイレベルなエンターテインメントを発信する。
大阪城パークマネジメント共同事業体と、クールジャパンパーク準備が、１５年度から大阪市が導入したパークマネジメント事業の一環として整備する。
劇場はいずれもＳ造２階建てで、劇場Ａが延べ３２９３平方㍍、客席数が１１３８席と車いす６席、劇場ＢとＣが延べ２９７０平方㍍で、一体型となる。
客席数は劇場Ｂが７０２席と車いす４席、劇場Ｂが３００席（スダンディング６００人収容）。
【劇場の位置図】
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000430/430730/itizu.jpg
劇場Ａはショー、ミュージカル、コンサート、演劇、演芸など幅広く対応する。
劇場Ｂは出演者の細やかな表情や動きなども観覧者に伝えることができる客席数となる。
劇場Ｃは舞台と客席が自由に設定でき、落語や古典芸能、実験的な演劇、展示会、スダンディング・ライブにも対応できる。
設計施工は大和ハウス工業が担当し、クールジャパンパーク準備が運営する。
建設地は大阪市中央区大阪城２。こけら落とし公演や劇場の愛称は改めて発表する。 だいたい東京への移転の可能性なんて質問をすること自体が意味がない
東京の記者っていつもこの質問する 大阪ぱねぇっす
大阪の百貨店、１４カ月連続で売り上げ増 訪日消費拡大も神戸は減る
https://j.sankeibiz.jp/article/id=2894
日本百貨店協会が２２日発表した２月の大阪地区の百貨店売上高は、
前年同月比５・２％増の６０６億円で、１４カ月連続のプラスだった。
中国などの旧正月に当たる春節の商戦が好調で訪日外国人客の消費が拡大し、富裕層向けの高額品販売も伸びた。
商品別では、外国人客に人気の化粧品が１２・３％増と伸びたほか、株高を背景に宝飾・貴金属などが１４・９％増となり、売り上げ増に貢献した。
京都地区は、前年に衣料品の大口受注があった反動で１・８％減の１７１億円と３カ月連続のマイナスだった。
神戸地区は食料品が振るわず、４・３％減の１０５億円で６カ月連続のマイナス。
２２日に日銀大阪支店が発表した関西にある主要百貨店の２月の免税売上高は、
４２・６％増の９４億円で２月としては過去最高だった。 >>257
大阪は昨年 +2.7からの +5.2
全国百貨店 地区別売上高 対前年増減率
2017.1 東京 -1.5 大阪 2.1 名古屋 -1.9
2017.2 東京 -3.1 大阪 2.7 名古屋 0.5
2017.3 東京 -0.2 大阪 3.4 名古屋 1.4
2017.4 東京 -0.8 大阪 3.9 名古屋 -2.5
2017.5 東京 -1.1 大阪 5.8 名古屋 -0.8
2017.6 東京 1.1 大阪 7.3 名古屋 0.6
2017.7 東京 -0.9 大阪 5.0 名古屋 -4.8
2017.8 東京 3.6 大阪 8.6 名古屋 -0.9
2017.9 東京 4.6 大阪 13.9 名古屋 7.1
2017.10 東京 -0.3 大阪 9.5 名古屋 -3.1
2017.11 東京 3.8 大阪 11.6 名古屋 2.8
2017.12 東京 0.9 大阪 6.8 名古屋 -1.5
2018.1 東京 -0.2 大阪 7.4 名古屋 0.1
2018.2 東京 0.6 大阪 5.2 名古屋 -0.6 >>259
パリのシャンゼリゼ通り&ニューヨークの
5番街の様に御堂筋は“歩くだけで楽しい”…
↑
振り向けば埼玉県の愛知犬涙目ですわ…(笑) マリオット・インターナショナル アジア太平洋
クレイグ・スミス社長
積水ハウスと共同で大阪・御堂筋沿いに2,021年、
若い世代が主なターゲットの高級ホテル
『W OSAKA(ダブリュー オオサカ)』を開業する。
Wホテルの稼働率とその伸び代がともに日本一と
いうことが大きい。観光地としても、食事など
ライフスタイルを楽しむ場所としても、旅行者の
間で地位を確立している。15年ほど前までは
東京の次の大都市で、せいぜい出張先の一つ
だったが、今は東京と比肩する存在だ。
御堂筋は、ニューヨークの5番街とパリの
シャンゼリゼ通りのようだ。歩くだけで楽しい。
Wホテルは世界にファンが多い。御堂筋への
進出で、大阪を知らなかった人も訪れるように
なる。御堂筋の価値はさらに高くなると確信して
いる。
http://pbs.twimg.com/media/DY2hzD5V4AEorL1.jpg 地下鉄新会社 民営化「黒字１８１億円以上」 新会社、河井英明社長
https://mainichi.jp/articles/20180324/ddn/008/020/045000c
市が作成した民営化プランでは、１年目は１８１億円、５年目が２０６億円、１０年目が２５７億円と試算。
河井氏は「プランは数値目標が入って議会を通っており、初年度から意識する。
３カ月程度で事業計画を示したい」と述べる一方、
「安全対策はおろそかにしない」として可動式ホーム柵の全駅設置を早期に実現したい意向を明らかにした。 都構想特別区は「東西区」「北区」「中央区」「南区」 名称案固まる
http://www.sankei.com/west/news/180324/wst1803240018-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/180324/wst1803240018-p1.jpg
１区が「東西区」（東淀川区、淀川区、西淀川区、此花区、港区）
２区が「北区」（北区、福島区、都島区、旭区、城東区、鶴見区、東成区）
３区が「中央区」（中央区、西区、浪速区、西成区、大正区、住吉区、住之江区）
４区が「南区」（天王寺区、阿倍野区、生野区、東住吉区、平野区） 東西南北はなぁ
歴史的な名前は遺していかなきゃ
尼崎区も大阪都でええやろ >>269
名前は残る。
例えば、大阪府 大阪市 淀川区 ○○ → 大阪府(都) 東西区 淀川○○ のようになるだけ。
逆に総合区では数が多いから、東西南北のような区名はつけられなくて、
既存の名称を利用することになり、それ以外の区は吸収合併されるかのような印象が残る。 >>268
吹田区、豊中区、摂津区、守口区、八尾区
布施区、河内区、門真区、寝屋川区 大阪がもともと発展してたのは河内や堺なんでしょ
一番何もなかったのが大阪市なんでしょ? 愛知県＞＞＞＞大阪府(笑)
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８～１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL395647L39PTIL01L.html ＪＲ西、うめきたに先端技術 ２３年春完成新駅
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/180325/20180325025.html
ＪＲ西日本は、大阪駅北側の開発エリア「うめきた」内で２０２３年春に完成する
新駅について、あらゆるモノがインターネットで通じるＩｏＴや
人工知能（ＡＩ）、ロボットの先端技術を活用したサービスを提供する。
「シームレス（継ぎ目のない）」移動や「Ｏｎｅ ｔｏ Ｏｎｅ」サービスを想定している。
http://pbs.twimg.com/media/DY3wcrOV4AEGTZz.jpg
来島達夫社長が２２日の記者会見で発表した。「北梅田駅」としていた
新駅の仮称については今後「うめきた（大阪）地下駅」を使う考えも示した。
完成時に正式名称を公表するという。
新駅の設置は「うめきた」内を縦断する東海道線支線の地下化と併せて建設工事が進んでいる。
３１年開業予定の「なにわ筋線」の起点にもなり、関西空港とのアクセス向上によって
インバウンド（訪日外国人客）の大阪キタへの玄関口に位置づけられている。
新駅のイメージについて、坪根英慈技術企画部長は「インバウンドに限らず多種多様な客が利用する。
シームレスな移動ができ、いろいろな情報を得られる駅になれば」と説明。
来島社長は新駅を「モデルステーション」に位置づけ「大阪全体の底上げにとっても大事」と語った。 >>280
2015.07.20
今更そんな古臭い記事を急に持ってきてどうしたの 2018年は、大阪城公園のバーべキューエリアで、
桜のライトアップや和のしつらえによる空間演出を施した
「大阪城 お花見 和―べきゅう」と題するお花見バーベキューを有料で開催いたします。
これは、機材の貸し出し、ごみ処理などの有料サービスの提供や予約受付をすることにより、
これまで無料開放していたことに起因する「ごみの不法投棄」「無秩序な場所取り」等の課題を改善しようとするものです。
大阪城公園でバーべキューをされる方には、これまでより綺麗に、
そしてお手軽に楽しんでいただけるものとなり、
他の来園者の方にとっても、より快適に過ごせる環境作りをめざします。
大阪パークセンター「お知らせ」より引用 >>286
多くの城壁で自衛隊が清掃活動してるよ
そもそも訓練の一環だから 大阪府警、八尾警察署の移転建替は移転候補地測量実施
http://www.ken-san.com/article/view/7008
大阪府警察本部は、施設の老朽化・狭隘化が著しい、
「八尾警察署」について、移転建替を計画し、１８年度に移転候補地の測量を実施する。
１８年度当初予算では３１７万９千円の用地測量費を計上しているが、
移転建替地が決定していないことから移転先が決定した場合は
財政課と予算執行の協議が必要となっている。 >>276
デマじゃない本当だ。
愛知県の工業生産性の高さは目を見張るモノがある。
大阪じゃあ中小零細が多いので倒産や閉店が相次いでいる。
今後は愛知に加速度的に大差をつけられて
関東と愛知県だけが日本経済を支える事にになるだろう。
栄枯盛衰！関西は水を開けられるばかりで次第に沈んでゆくのみ。
西日本の玄関は名古屋が中心となる事は間違いないだろう。 >>276
デマじゃない本当だ。
愛知県の工業生産性の高さは目を見張るモノがある。
大阪じゃあ中小零細が多いので倒産や閉店が相次いでいる。
今後は愛知に加速度的に大差をつけられて
関東と愛知県だけが日本経済を支える事にになるだろう。
栄枯盛衰！関西は水を開けられるばかりで次第に沈んでゆくのみ。
西日本の玄関は名古屋が中心となる事は間違いないだろう。 法務省 出入国管理統計表
http://www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数
２０１８年 ２月 （速報値）
新千歳 １７１，３８５人 ↑３０．６％ （＋４０，１２９）人 ※前年同月比
羽田 ３１８，３９８ ↑２０．６％ (＋５４，３５９）
成田 ６２６，５９８ ↑１７．２％ （＋９２，０６３）
中部 １１２，２３４ ↑１４．９％ (＋１４，５６４）
関西 ６４５，１６５ ↑２９．２％ （＋１４５，７１６）
福岡 ２００，７０４ ↑１７．２％ （＋２９，４０９）
那覇 １３５，９４６ ↑１８．９％ （＋２１，６４５） 292 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/03/26(月) 16:40:09.19
ID:1jh560kY
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何此の必死味噌…(笑) 大阪は中小工場の跡継ぎ問題でトヨタ様に納品できんようになるから
まぁ時期にEVの波が押し寄せてくるけど
内需に貢献できなくなれば国策から外れるかもな
車もスマホみたいに無名のメーカーがひしめき合う時代が来るかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
