【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★38
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>>501
ソロで映画を見て、今日は味噌鍋だー
にしてもイブの東京はオシャンティーだった ■モンティホール問題(空箱とダイヤ)
このゲームができるのは1回だけです
ダイヤモンド1個を外からは中が見えない空箱100個の
中のどれかひとつに入れます
その中から1個の箱を選びます
98個の空箱を取り除きます
最後に残った2個の箱の中から1個の箱を選びます
ダイヤモンドが当たる確率は何%でしょうか? 【社会】幻想的な光、東京駅包む 年末恒例のライトアップ 東京ミチテラス2017 28日まで[17/12/24]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514111415/ >>504
こういうレスが早速w
>14 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/12/24(日) 19:51:08.27 ID:sCHUdywB0
>背景の高層ビルが興ざめだな >>484
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり、何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今になってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ。
逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。
名鉄名古屋駅もそうだが金山駅から各方面に行けるのも便利。中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。
カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。
実質的に散らかった鉄道の統合が出来てる状態。湘南新宿ラインやら東京上野ラインなんかより先を行ってたようなもの。
また名鉄は愛知や岐阜の主要なエリアをカバーし、近鉄は三重をカバーし、その名鉄と近鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で共存共栄の関係になってるからまた便利なんだよね。
二大私鉄が接続する日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。
更に名鉄と近鉄はターミナルを一体開発する。
大阪じゃありえないことが、やりたくても出来ないことが名古屋はやっているわけ。
名古屋や東海地方じゃ当たり前すぎて何も思わないけど、実は恵まれてるわけ。 >>508
ニューヨークには250m級のビルはあまたあれど、
こんなに太いのが4棟並んでるところは多分ないな。
WTCやハドソンヤードでも。 7棟事業費は5792億/組合の設立手続き開始/虎ノ門・麻布台再開発準備組合
https://www.kensetsunews.com/archives/141431
もっといくのかな〜と思ったけど、
改めて巨大なプロジェクトだなぁ… 昨日の虎ノ門ヒルズの天辺はクリスマスバージョンのライトアップ本当にきれいだった。
六本木ヒルズもクリスマスカラー。
それに比べて住友のビルは週末真っ黒。六本木グランドタワーや泉ガーデンは本当にひどい。
住友は港区に建てないでほしい。 東京は夜景が地味で、イルミネーションにもあまり力入れてないからね。
理由は知らないが。 >>505
どのくらい興ざめか本日確認しに行ってみよう。 >>514
森ビルはオフィス棟はよい。
三井は新しいもの程よい。
地所は場所柄か上層階やや地味。
東京建物は個性的。
東急はムラがある。
住友は論外。 >>513
俺も今晩確認してみます。
確かにグランドタワーは屋上の赤色灯のみだったような。
さりげに仙谷山森タワーもオシャレな光り方で好きです。 >>518
今日は平日だからオフィスの明かりがあるよ。そっちは無視してビルそのものの天辺見てね。 法務省 出入国管理統計表
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001188403
(Excel)
外国人入国者数
2017年 11月
新千歳 113,594人 ↑38.5% (+31,589)人 ※前年同月比
羽田 307,130 ↑18.4% (+47,769)
成田 629,923 ↑18.6% (+98,975)
中部 103,846 ↑19.2% (+16,695)
関西 631,766 ↑30.5%(+147,504)
福岡 195,861 ↑32.3% (+47,853)
那覇 116,871 ↑30.2% (+27,078) >>521
超高層ビルと関係ないからやめてくれませんかね? 大手町二丁目地区(逓信関係ビルのツインビル開発)について
だいぶ前に外観が完成しているけど
A棟・B棟の間の低層部分がまだ工事中なのは何故かな
連絡通路的なものかと思ったが何か重要な施設でもあるのかな >>515だけどミチテラス見てきた。
行幸通りに花を飾ってライトアップしてる。
高層ビル、興醒めじゃなかったよ。ただ、人多すぎで立ち止まっての撮影が2ヶ所のみ。
https://i.imgur.com/qX4bVF9.jpg
https://i.imgur.com/kSLoJ8m.jpg >>524
おーいいね
こういうので興奮する俺らと、興醒めする人間との和解はあり得るのだろうか?w 25日夜
六本木ヒルズはクリスマスカラー(緑と赤)
https://i.imgur.com/J2EJT86.jpg
他は通常ライトアップ
左からミッドタウン、グランドタワー、仙谷山森タワー
愛宕グリーンヒルズ x2、御成門タワー(建設中)、虎ノ門ヒルズ
確かにグランドタワーは真っ暗
https://i.imgur.com/NiiQS8f.jpg >>526
そこらへんのビル群は好きだけど、地味なのは残念だな。
なんか夜景に色気がないよね。 >>526
今日も8時から東京タワーはレインボーになったよ。
虎ノ門ヒルズは確かに本日は通常。昨日は緑、赤、金が順番に広範囲でシャラシャラ流れてたのにい〜。 >>530
素敵やん
やっぱ尖塔タイプの高層ビルはクソかっけえわ
欲を言えば時計盤が見える方角から撮ってほしかったが、もしかしてクリスマスのライトアップは時計盤光らないのかな? >>527
住友のせいだ(怒)
5年後、森ビルのタワーがこの範囲に6本建つからもっとよくなるぞ。 >>533
尖塔を下から照らすとニューヨークっぽくてかっこいい。 新宿のドコモタワー、エンパイアステートビルのパクリとか言われて悲しい...
そんなに似てるかなぁ 泉タワーもグランドタワーも、デザインが斬新なだけイルミネーションが凡なのが勿体無いよねー
森ビルを見習って 東京タワーの右に白く光るUFOみたいなのは
たでのヘリですw >>539
仙谷山森タワーはまだ明るいライトアップを
毎日やってるからちゃんとランドマークになってる。
グランドタワーはホントにオフィスの蛍光灯しか見えなくて
ライトアップ要素ゼロ。
効率重視が悲しいね。 ライトアップもいいけど、夜遅くに部屋の灯りやライトアップが消えて
無数の航空障害灯だけが点滅してる光景も結構好きだったり。 >>549
簡単だけど、改めてやるとなると手間だよね(笑)
いやホント寒いなかお疲れ様です >>510
それはわからないが。
学生とかいってたっけ?
東大にいきたくて、いけなくて、
新潟から上京したいとかなんちゃらいってた奴かな? 風つめたいし、
寒いしで、
まっすぐ家に帰還。
いやいや、この寒い中、夜景とは
ご苦労様です。 >>552
その人じゃないんじゃないかなあ。
>>510
茨城県は新橋にいたよ。サンタの帽子かぶってキャバ嬢口説いてた。 >>525
どっちかと言うと田舎のLED町おこしみたいなライトアップのビジュアルセンスに興醒めする
先月のビルとスーパームーンだけのほうが俺は好き 夜景はいわゆるライトアップより、ビルの窓明かりのほうが好き
だけど仙石山タワーのライトアップはかっこいいな
大半のビルにあれをやられたら、うざいんだろうけどw >>555
ミチテラスの監修はニコライバーグマンで完全にOL向きだから好みじゃなかったかな。
花がふんだんに使われてて行幸通りに合ってたけどな。 >>558
仙谷山森タワーと愛宕グリーンヒルズ森タワーの
イルミって呼応してるんだよね。
麻布台330mは仙谷山の拡大コピーみたいなデザインだから、
イルミも関連性あるものになるはず。 https://i.imgur.com/J4oK79n.png
新橋田村町&新橋一丁目ビル完成ーー
ここら辺、高さは全然だけど徐々に建物は密集してきてるね 個人的に右端のアンテナビルが邪魔だから建替えて希望 https://i.imgur.com/rzBiNDf.jpg
渋谷ヒカリエが紫色だった。
青と黄色のパターンしか知らなかった。 >>566
何でもかんでも高層化すればいいってもんでもないってことだろうね。
各々の地域の条件を考慮した開発の仕方を考えないと。 >>561
高層ビル増えるのは嬉しいけど日比谷シティ開発から40年で1ブロックしか南進してないことに驚く >>561
霞が関ビル前の黒いのが虎ノ門駅前再開発で
画面一番左のタワーは虎ノ門ヒルズビジネスタワーか。 虎ノ門ヒルズビジネスタワーの右にもう一棟建って、
有楽町周辺にも超高層建てば、大手町〜虎ノ門まで
完全に繋がるな >>571
2030年代にはそうなってそうだね。
帝国ホテルや東京電力の建て替えがあれば。 >>561
近くに丸の内があるから目立たないが、
地方都市からすると、立派な高層ビル街。
あの狭いエリアに、100m以上があれだけあるのは、
なかなかないですよ。 「いる」の意味で「おる」使う関西の言葉、いいなあ。
でも「おられますか?」は嫌い。 >>571
有楽町には
東京ミッドタウン日比谷があるけどね。
100m以上の高層ビルは、ミッドタウン日比谷入れて5棟
内幸町は9棟。
あの狭いエリアに14棟ってのは、さすが東京。
近くに丸の内や汐留があるから、目立たないが。 立地的にも日比谷のビル群は都会的に見えるしね。
130m程度でもなかなかの見栄えだと昔から思っていた。
(しかし徹底的に影が薄いという不思議) >>582>>583
https://i.imgur.com/El1sgjB.png
大丸有、虎ノ門六本木、汐留ってインパクトの強いビル群三つに囲まれちゃってるから
日比谷界隈はある意味”繋ぎ”って印象だよね。影が薄くなるのもしょうがない
上の画像を見るとわかるが”密集さ”で言うと虎ノ門界隈が圧倒的に弱い
スカスカな印象は拭えないから将来的にすき間が埋まってくるといいけど https://i.imgur.com/cqe5oCj.png
さらに上空から俯瞰
中規模のビル群が何か所も点在してて独特な景観
汐留〜竹芝、浜松町はもう一息で一つのビル群になりそうかな? 新橋や虎ノ門はもともと低層のオフィスビルがずーっと連なってる地域だから、
高層ビル群になる必然性はあんまりないんだよね。
で、日比谷は「日比谷という住所がない」ことからもわかるように、
施設名でしか生き残っていない。
(日比谷駅、日比谷シャンテなど)
映画館街や宝塚劇場、帝国ホテルなど
そもそも文化的な薫りのある土地柄。
それを東京ミッドタウン日比谷はさらに
強調する役割がある。
あとの内幸町、日比谷のビルは地味な
オフィスビルばかりだから、商業施設としての
賑わいが出てくるのはこれからだよね。 >>582
自分の言ってるのは丸の内3−2計画とペニンシュラの間のことだね
あの辺が再開発されるのはいつかなー、かなり楽しみ
日比谷や霞ヶ関周辺は低いながらも結構超高層密集してるよね
20年30年後くらいには丸の内大手町と一緒くたにされて語られてるかもね >>586
>それを東京ミッドタウン日比谷はさらに強調する役割がある。
まったく同感で、日比谷というブランドの継続を覚悟してるはずなので頑張ってほしい。
有楽町と日比谷ってほとんど同じエリアだけど、響きの違いはハッキリとあるんで、
それはやっぱり文化的な匂いがついてるからなんだよな。 質問ですまんが北陸甲信越あたりで15階建て以上の病院ってある‥‥? 答えられる住民がいるのはこのスレだと思ったんだよ(´・ω・`)ムズい質問ですまんな >>591
ん〜金沢医科大学病院の12階が最大かなぁ… >>594
おお!サンクス!さすがだわ〜
やっぱそんな高層階にある病院なんてないよなー‥‥
スレチですまんかったm(__)m 新橋、内幸町、日比谷界隈の超高層ビル一例。
ザ ペニンシュラ東京 111m
東京ミッドタウン日比谷 190m
NBF日比谷ビル 109m
帝国ホテル インペリアルタワー 129m
富国生命ビル 120m
日比谷国際ビル 127m
日比谷パークフロント 111m
飯野ビルディング 147m
第一ホテル東京 107m
第一ホテルアネックス 93m
日比谷セントラルビル 106m
西新橋スクエア 115m
建設中、計画中
新橋一丁目ビル 136m
新橋田村町地区 150m ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています