祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超颯爽【54】
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>>164
お、名古屋禿は今若鯱家にいるんかい wwwwwwwwwwwww
ちょうど今オレ様は名古屋に来てるから、今から行って特定してやんよ
wwwwwwwwww
得意の右ストリートをお見舞いしてくれや wwwwwwwwwwww
しかし、名古屋って何回来てもショボい街だわなwwwwwwwww >>166
また名古屋禿が原因で、名古屋スレが荒れるのが目に見えてる。
諸悪の根源である名古屋禿の横浜スレ荒らしが無くならない限り、この流れはこれからもずっと続くんだろうな。 ■速報■
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サブとしてご利用ください<(_ _)> 深紅スレッドで名古屋の話題が出たときは
こちらに誘導お願いします<(_ _)> この荒らしはここ最近ずっとだし、酷い時は朝から晩まで何十レスもやってるようなキチガイだからまともに諭したって無駄だよ 若鯱家で目が合った瞬間に走って逃げたヒゲ濃いオッサンいたぞ
きっと“名古屋へ出稼ぎ”濱の内弁慶だな(笑)
奴は右ストリート左フック右アッハー喰らわずに生き延びたな(笑)
そのオッサンって確かゴミ同然の2000万ジンバブエドル自慢してた(笑)
最近ゴミ紙幣がリアルゴミになって良かったな
(笑)
濱人民へ
もう無理しなくていいから
https://yokotate.co.jp/bukken/hakuraku13/
(笑)
ダメ押し
https://tripplanner.jp/pickup/planner/ec82fbc4be6532def6eebcfeda129ceb
(笑) また神奈川は負けちゃった（笑）
悔しい（笑）
田面積 田面積 % 畑面積 %
愛知県 13位 4.88 9.44 4.03 7.80
神奈川 31位 0.49 2.22 1.96 8.10
「名古屋市内」の田んぼアート
https://m.youtube.com/watch?v=flgYs9z-PIk
自然豊で感動しちゃった（笑）
都会暮らしに慣れてるから住みたくはないけど
（笑） >>172
お、ひょっとしてオレ様の事か？wwwwwwwww
オレ様のジンバブエドルもといビットコインの事か？wwww
おかげさまで評価額5000万円突破したわwwww
ま、なんでもビットコインは雑所得扱いらしいんで、どーやって売り叩くか思案中のとこだよwwwwwwwww
年収1億円とかになったらタマランもんな wwww
まあ、名古屋禿は若鯱家で、カレーうどんでも食ってなwwww wwww wwww 名古屋禿よ、オレ様は明日も名古屋にいるから、お前に会いに行ってやんよwwwwwwwww
明日どこにいるか言ってみ？
禿のご尊顔見て、右ストリートでもお見舞いしてやんよwwwwwwwww
逃げんなよwwwwwwwwwwwwwwwwwww おまえはもっと鍛えてから出直せ(笑)
100対1じゃヤル気も出ん
濱の田園で三年くらい修行しろ
熊が出そうだ濱
(笑) おう、名古屋駅地下のエスカの若鯱家で昼飯食ってる
名古屋禿ちゃんよ、それが逃げ口上か？ wwwwwwwwwwwwwwwwwww
オレ様はヒルトンに泊まってっからよ、いつでも来いやwwww wwwww >>163
街スレで続編やるって見たような気が…
あぶデカはTVKにしてはＧＪだったな。 社史によれば、昭和４５年から５９年までの約１４年間、
ＩＫＥＡが名古屋駅の名鉄百貨店内にあったとのこと
しかも、何と「名古屋飛ばし」どころか、当時「日本初」の店舗でした
昭和５０年に撮影されたというその写真を見ると、気になるのがロゴマーク
形は現在のものとよく似ていますが、当時は赤いロゴでした
ちなみにその頃は、まだ「桐のタンス」や「ちゃぶ台」も使われていた時代
カラフルな色づかいのＩＫＥＡは斬新で、一躍若い女性のハートを
つかんでいたようです
ちなみに、この件についてイケア・ジャパンに確認したところ…、
「別会社が運営していたものなのでコメントは差し控えます
イケア・ジャパンとしては全く記録がなく、
ＩＫＥＡ長久手が『東海地方初出店』というのは間違いないです」
（イケア・ジャパン）
http://tokai-tv.com/tokainews/thumbnail/35939.JPG >>180
もうあの二人はダッシュできないんじゃ… テレビ神奈川みたいなゴミTV局は我が名古屋にはない
テレビ神奈川って必要？
(笑) ベイスターズの快進撃は関内とか伊勢佐木町の街の賑わいにも一役買ってるし来年も頑張ってほしい ■無人運転による新交通サービス「Easy Ride」、みなとみらいで実証実験へ ...
レスポンス-2 時間前
日産自動車とDeNAは、共同開発中の無人運転車両を活用した
新交通サービスの名称を「Easy Ride（イージーライド）」と決定
一般モニターが参加できる実証実験を2018年3月5日より
横浜市みなとみらい地区周辺で開始する
Easy Rideは「もっと自由な移動を」をコンセプトとした、
誰でもどこからでも好きな場所へ自由に移動できる新交通サービス
各地域の既存の交通サービスを補完するものとして、開発を進めている
専用のモバイルアプリで目的地の設定から配車、支払いまでを簡単に行う ...
■日産自動車とDeNA、無人運転の交通サービス「Easy Ride」を発表 ...
IoTNEWS (プレスリリース)-1 時間前
■日産とＤｅＮＡ、自動運転車で移動サービスの実証実験＝来春実施
時事通信-2 時間前
■日産とDeNA、共同開発中の新交通サービス名が「Easy Ride」に決定
CNET Japan-2 時間前
■無人運転「Easy Ride」実証実験へ 一般モニター募集開始 日産・DeNA
乗りものニュース-3 時間前 このディープな横浜が好きって人が多いですよね。
やはり都会には光と陰かありますので
今の黄金町は逆に個性がなくなったのでよかったのか悪いのかはわかりませんがね
昭和の匂いがする街並みもまた一味違って好きですけどね。 ■PEZY社長がNEDO助成金詐欺で逮捕の報道、独自プロセッサ開発で ...
ITpro-10 時間前
スパコン開発ベンチャーPEZY Computingの齊藤元章社長ら2人を
東京地検特捜部が逮捕したと2017年12月5日、容疑は経済産業省が管轄する
新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の助成金約4億円を不正に受給した ...
■「スパコン」ベンチャー企業幹部が助成金不正受け取りの疑い
NHK-15 時間前
■「スパコン」ベンチャー社長逮捕 助成金詐取容疑
日本経済新聞-10 時間前
■“スパコン”助成金不正受給で強制捜査へ
日テレNEWS24-11 時間前
■日の丸スパコン「暁光」開発、ベンチャー企業社長ら逮捕 ４億詐取容疑 ...
産経ニュース-10 時間前 横浜研究所に設置した大規模液浸型スーパーコンピュータ
「暁光（Gyoukou）」は、世界のスーパーコンピュータシステムの
ランキングである「TOP500」で国内第1位（世界第4位）、
エネルギー消費効率の良いスーパーコンピュータシステムの
ランキングである「Green500」で世界第5位を同時に獲得しました
http://pezy.jp/news/release20171114/ ■速報■
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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超深紅【54】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1512296014/ みなとみらいは新しい町で黄金町辺りは昔の町って対比されてるね 関内って伊勢佐木町とかも含めても飲食店の割合が高すぎる気がするんだよなー
もっと物販系の店があった方がいいと思う ■速報■
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深紅スレッドで名古屋の話題が出たときは
こちらに誘導お願いします<(_ _)> 2020年の北仲が楽しみ
これから150〜200mのビルが何本も建つなんてすごい
あと個人的に期待してるのが鶴屋町の190m
あれが鶴屋町にどう波及してくのかが見物 >>205
高層ビルを建てられるように広大な敷地を用意したら、広大な敷地があるなら高層ビル建てずに中層ビルでいいかってなったみなとみらいが1番高層化進んでないのが皮肉だよな >>205
名古屋なんて60mとか70mの案件しか無いんです(泣) >>208
200mのマンションより70mのオフィスがいいよ。
京急本社や村田製作所の方が価値あると思う。 いつぞやのに中止になった55〜58街区のセガ180m計画よりも今の計画ビル群の方が高さは劣るが何倍も良い 180メートルだろうが70メートルだろうが容積率を使い切ればフロアの総面積は同じだからな。
エレベーターとかの面積が節約できるぶん70メートルのほうが就業人口的には有利かも知れんし。 資生堂が徐々に組み上がってきたね。
鉄骨が組み上がり始めると早いから、一気に存在感が増しそう。 >>209
少なくともスカイラインはその都市の印象その物を表現するから
70mより200mのが価値あると思うだけど。 >>215
名駅周辺とランドマーク＆クイーンズ、どっちのほうがいいと思う？ >>215
↑にとっては武蔵小杉が最強って事か、、 タワマンって何がいけないか考えてみたんだけどベランダがいけないんだという結論に至った
ベランダ無くしてガラス張りにすれば景観的にはよくなる オフィスとしては、ワンフロアが広いほうが使い易い。同じ会社で、フロアが別れないほうが良い。 武蔵小杉が最強とは思わないけど、高層ビルがたった結果住みたい街ランキングも上位になったから高さってのは一般的に魅力だよね
これが99mのタワマンなら今の武蔵小杉はないだろうし https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171208-00000004-minkei-l14
オリジナルブランド生活雑貨の企画・販売のケイス（横浜市港南区港南中央通8）は12月8日、
横浜元町ショッピングストリートに横浜元町エリアでは初となる
「濱文様（はまもんよう）」ブランドの直営店「濱文様 横浜元町店」をオープンする。（ヨコハマ経済新聞） 都会度
武蔵小杉>>>>>>>>>>横浜
将来性
武蔵小杉>>>>>>>>>>横浜
魅力
武蔵小杉>>>>>>>>>>横浜
人口増加率
武蔵小杉>>>>>>>>>>横浜
東京へのアクセス
武蔵小杉>>>>>>>>>>横浜 南関東ガス田の上の埋立地しかもタワマンとか最強最悪の立地条件でただ同然の土地を
開発業者やマスコミなどを使って有り得ん価格まで釣り上げる手法はさすがだな
それをドラマのロケ地です〜お洒落ですよ〜 と言えばイチコロで喜んで買うド田舎ど阿呆の池沼が集まる みなとみらい横浜www みなとみらいなんてなんもないよ
さいたまや千葉の方が100倍都会 ？？
ところで、北仲のクレーンはワクワクしてきますね。
ただ、アパホテルのデザインは個人的には好みじゃないです。 ベイエリアの夜景楽しもう 土日限定、クリスマスクルーズ
12/8(金) 17:59
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171208-00022366-kana-l14
東海汽船（東京都港区）は２４日までの土、日曜日限定で、横浜−東京航路の「Ｃｈｒｉｓｔｍａｓ Ｃｒｕｉｓｅ（クリスマスクルーズ）２０１７」を運航する。
船内ではクリスマスのロマンチックなムードを演出しており、同社は「カップルから親子連れまで、手軽な料金でベイエリアの夜景を楽しんでほしい」と話している。
デッキ付き大型客船「さるびあ丸」（４９７３トン）に乗り、午後６時１０分に横浜港大さん橋国際客船ターミナル（横浜市中区）を出港、同７時４５分に東京港・竹芝桟橋（東京都港区）に着く。
約１時間半のクルージングでは横浜ベイブリッジとレインボーブリッジをくぐるほか、羽田空港沖やお台場の臨海副都心などの夜景が楽しめる。
料金は大人１４００円、子ども７００円。公式ホームページの割引券を使えば大人千円、子ども５００円で乗船できる特典もある。 もう東京の尻尾は見えている
抜くのはいつか
2027年でしょ
2027年
植民地=横濱は落日の東京か今太閤の名古屋か
どちらに従う？
二者択一悩むことだろう 横浜市/南本牧に新貨物駅検討/オリコンサルで可能性検証
https://www.kensetsunews.com/archives/135908
横浜市は、大水深コンテナターミナルの整備が進み、今後も貨物の取扱量が大幅に増えることが想定される南本牧ふ頭（中区）周辺で新たな鉄道貨物駅設置に向けた可能性を探る。
港湾局は「横浜港コンテナ貨物動線検討業務委託」を公募型指名競争入札した結果、３９０万円（税別）のオリエンタルコンサルタンツに決めた。
規模の想定や所要の設備などについて検討を行うとともに事業採算性について検証する。
同ふ頭は、現在、国内最大級の延長９００ｍのＭＣ−３・４岸壁（耐震）の整備が進んでおり、２０１９年度の完成を目指している。
大型化が進むコンテナ船にも対応できるコンテナターミナルが完成すれば貨物取扱量が大幅に増加することが見込まれる。
３月に開通し、同ふ頭から本牧ふ頭を結ぶ「南本牧はま道路」などに続く新たな輸送モードを探る。
概要は▽鉄道貨物駅・線形の検討▽鉄道貨物駅荷役施設の検討▽概算事業費の算出▽南本牧ふ頭コンテナターミナルのイメージ図作成−−となる。
このうち、鉄道貨物駅・線形の検討は、市などが出資する神奈川臨海鉄道（川崎市）の横浜本牧駅から国際埠頭（横浜市）までを結ぶ貨物線から分岐し、新設駅へ接続する鉄道の分岐位置や分岐方法、平面線形について検討・図化などを行う。
履行期間は１８年２月２８日まで。
所在地は中区南本牧。 >>221
あのランキングって不動産屋の在庫処分したい街ランキングじゃないの >>236
そうなの？それなら毎年上位な横浜吉祥寺はどんだけ処分したい物件があるんだよ
流石にそんな事はないと信じたい
ましてや吉祥寺なんて小さな街なんだから在庫長年多すぎだろ たしかに近くの国分寺やら国立市は全くスルーで吉祥寺だけピンポイントとかあるわけないよな。 俺の周りに武蔵小杉の事をムサコって言う奴いないなぁ。
みんな、コスギって言ってるぞ。 うむ
駅でおっさんが携帯で小杉のどこだよ？ってキレてたし まぁ高層建築物イコール都会なイメージがあるのも事実 >>237
横浜市街だけでも広いから他の駅単位の街と比べたら売る物件はたくさんあるでしょ。
ここの回答例を見ても、横浜は歴史を感じる街並とか書いてあるから横浜駅じゃなくて横浜市街を指してる。
https://www.haseko-urbest.com/press/pdf/20170915_1.pdf でも横浜って一言でいっても都心部と北西のニュータウンと戸塚辺りじゃ全然違う街 >>249
それな
世間一般で横浜は中区
まぁ都民からは中区でさえバカにされるけど 中区でも根岸の方とかは地味だな
関内の方でも商業業務的には西区には及ばないけど歴史や観光地がある 元々路面電車が走っていたエリアは横浜としての一体感があると思う。
関内〜横浜駅の商業業務地とそこに付随するベッドタウンで、この範囲が概ね横浜という都市のエリアかも。
http://hamarepo.com/writer/story/images/images/wakabayashi/romen_densha/05_IMG_0596.jpg
そこから外れた戸塚とかたまプラーザとかになると横浜から独立した東京都市圏の一拠点という感じ。
横浜との繋がりで言えばたまプラーザより横須賀の方が強そう たまプラーザは電車一本で横浜にいけない
港北ニュータウンは一本でいけるからどちらかといえば横浜圏になると思う >>243
高層は高層でもマンションじゃなあ・・・。
そしたら川口だって都会ってことになるぞ。
オフィスビルも幾つかあるなら評価できるけどな。 路面電車って保土ヶ谷と弘明寺が繋がってるとことか今と違うよな >>257
実はこれは重要で、昔は保土ケ谷宿と、神奈川宿は、大きな宿場町だった所の要所を結ぶ路線なんだよね。
地下鉄や鉄道では網羅できないためと、近代交通で切り捨てられた残滓でもあるのだね。 横浜はほんの数十年前までほとんどが田んぼや畑だった町。
根底に田舎臭さがある。 横浜は地方に住んでる都会人
東京は都会に住んでる土人ってイメージ強いよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
