駅前栄えて中心街滅ぶ
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例:浜松市(遠鉄と松菱)、鹿児島市(アミュプラザと三越) コンパクトシティの成功例とされる青森市と富山市も人通りが増えたのは駅前のみ 総務省「経済センサス基礎調査」平成21年7月 民営事業所数 ___ A__ B__ C__ D_ 特別区 72,219 17,074 10,839 6,215 ======================================== 大阪市 29,629 *6,097 *5,057 5,387 -------------------------------------- 名古屋 18,452 *3,589 *2,918 4,228 -------------------------------------- 横浜市 13,892 *3,162 *2,283 1,025 京都市 11,524 *1,583 *2,384 1,899 神戸市 11,501 *1,944 *2,352 2,024 札幌市 10,311 *2,352 *2,930 *,913 福岡市 *9,909 *2,491 *2,280 *,682 -------------------------------------- 広島市 *7,338 *1,153 *1,709 *,750 北九州 *5,838 *1,379 *1,433 *,396 川崎市 *5,636 *1,642 **,835 *,306 仙台市 *5,230 *1,212 *1,003 *,333 -------------------------------------- 静岡市 *4,266 *1,266 **,750 *,322 新潟市 *4,170 **,978 **,945 *,255 浜松市 *3,710 **,743 **,732 *,276 岡山市 *3,572 **,499 **,759 *,592 A:飲食店 B:酒場,ビヤホール C:バー,キャバレー,ナイトクラブ D:喫茶店 日本はそろそろ車を規制するべき 今のままだと郊外の大型店ばかり栄えて都市がどんどん廃れてしまう。 基準地価14地点上昇 2014年09月19日讀賣新聞 ■住宅地 閑静な住宅街として人気のある岐阜市の加納地区は価格が 手頃になって物件の取引が活発化し、上昇に転じた。 愛知県の地価上昇を受け、名古屋への 通勤・通学に便利なJR西岐阜駅、穂積駅、多治見駅付近へ需要が高まって おり、やや上昇する傾向がみられた。 調査を担当した不動産鑑定士の山村寛さんは「駅周辺のみが上昇しており、 郊外は下落が続いている」と指摘する。 基準地価 14地点で上昇 2014年9月19日 朝日新聞 ◆名古屋通勤・通学圏、重要 県は18日、今年の基準地価を発表した。 住宅地や商業地、工業地のすべての用途で22年連続で下落したものの、景気回復の影響を受けて 昨年の2倍の14地点で上昇した。 名古屋への通勤や通学に便利な @JR西岐阜、 A穂積、 B多治見駅 周辺の需要が高まり、愛知県の 地価上昇の影響で上がる住宅地が… ttp://www.asahi.com/articles/CMTW1409192200002.html ◆岐阜の繁華街 玉宮、柳ケ瀬に迫る 2014年(平成26年)9月19日(金)中日新聞 基準地価の上では、岐阜市で最大の繁華街が交代しつつある。 夜の岐阜の代名詞的な存在だった柳ケ瀬は低迷が続き、飲食店が増える玉宮町が接近。 不動産鑑定士は「来年にも逆転する可能性がある」と話す。 柳ケ瀬通一の石神会館は、前年比2・8%減の一平方メートル二十一万一千円。 バブル期の一九九一年に記録した最高値五百二十万円の二十五分の一ほどに下落した。 玉宮町一の大野ビルは、1%伸びて二十万八千円。柳ケ瀬との差は三千円で、前年から八千円縮めた。 玉宮町は、JR岐阜駅から北五百メートルに飲食店が連なる。バブル崩壊でスナックから遠のいた客が集まり、 二十年ほど前から出店が活発化。飲酒運転の厳罰化の影響で、鉄道やバスでの帰宅しやすさも追い風になった。 ttp://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20140919/CK2014091902000009.html ,-、 nn .r-、 _00 /::::'┴'r' .|::::'´::::r┘ !「`L00、|.l└ク_;厂 / .|::::「|:::| l| |Ln:::r┘|.l _lニユ、 ./ . ̄└r''"´]_ l| | r゙=゙┐ |└ァ::/ / / 、ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/ / / . \\`´ |:::|. l| l 〈::/ 、 ! '/ \ ̄ l ,>ィ''ヾト:r:‐、_ . , / ,.-、/ /::\ `‐'^ヾ;<´ > 二 十 五 分 の 一 に / { ゝイ /.:::::....`丶、.__戈‐ ! _ | ::| |::::::::::::::::::::::::::::::;イ:l > 下 落 し た 。 / `ヾl、 l:::(\____:::::::/ l::| . { ,ム\\:`‐-‐':/ /:/ ヽ;:-ィ'´,.、 `、、 ̄´ /='ィ⌒i ! {. ヾ;| l \ `ヾ='´;: -‐'^'''゛ ', '、 \\_,,> ノ::/ } ! ヽ,\ ヾ;、.__,/∠_ ノ/ 丶丶、ヽ;:::::::;:ィ´ ゙, / `'‐-<.___ノ 岐阜も浜松と同じで度重なる鉄道移転と名鉄廃止で寂れた都市。 特に変化の無かった駅南側が風俗街だらけなのは当たり前。 都心商業と郊外商業が同じレベルで競争すると郊外商業が勝つ それゆえに、都心商業は郊外商業が真似の出来ない 異質型の商業を形成しないと、郊外商業に切り崩されることになる >>70 東京、名古屋、広島、北九州、川崎にソースが無い 東京が大阪の2倍程度とは思えないし、名古屋と札幌が同じとも、仙台と北九州が同じとも思えない。 コア部分が近接していて、西側に山が見えるからなぁ・・・ 狭く見えてしまうってとこがあるが、 他の地方政令市とは違い、ほぼ面状に広がってるよ。 開拓都市であり、寒冷積雪地においてはただ長いだけの都心よりも三次元的に展開させたほうがいいだろう。 寒冷積雪地だから路面店やアーケードでは商業ビルや地下との差別化は出来ないからね。 駅前通界隈って南側は中島公園だからね。そこだけでなく、大通から西側にもひろがってるだろうよ。 西11丁目付近は、官公庁が集中する地区であり、その関係で弁護士や司法書士事務所も多い。 西18丁目付近は、医療施設が集中する地区。 円山付近は、中高層の建物が多いっても基本マンション街だが、大通に面するところでは オフィスやショップもそれなりにあるよ。 円山裏参道は隠れ処的なお店もあり代官山的なエリアだよ。(代官山に失礼かぁ) 以後は、建て替えや創世3区をきっかけとした都心東伸や苗穂駅移転やそれに伴う再開発などを 楽しみにしてな! そのようなエリアが東伸されてくよ。 http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20140613154314.jpg 無論そんだけじゃないが。 >東京が大阪の2倍程度とは思えないし、 たしかに都心のビル街をみるとなぁ 副都心って、西新宿や目抜き通り以外なら低層が多いから? >仙台と北九州が同じとも思えない。 都心なら仙台の圧勝だと思うが、それ以外なら北九州じゃね? >>85 地方都市においては、道路や大型店など郊外を大事にしてるとこは、1人あたりの小売が高い。 いずれも地方としては所得は高いが、宇都宮や浜松は高く、静岡は低いよね。 札幌や仙台、福岡などでは、周辺市のほうが高いとこが出てきたっていう傾向も見られてきたよね。 都市圏人口やそれらの地域のアクセスの関係もあるんだろうが。 宇都宮は都市圏どころか隣県からも集客できるし、北関東は超クルマ社会だからね。 >>85 郊外にできないことをやらないとね。 地方都市の都心部は酒飲み放題のビアガーデンとかやればいいと思う。 浜松も遠鉄百貨店でビアガーデンやってる。 車で郊外店に行って酒を飲むのは×だから。 札幌だろ 駅ビルができて大通の地域一番の百貨店は民事再生法 西日本最大のイオンモール開業 JR岡山駅前 2014年12月5日13時55分 イオンは5日、JR岡山駅前に同社では西日本最大の売り場面積を持つ商業施設「イオンモール岡山」をオープンさせた。 神戸や大阪など関西に流れていた買い物客をつかみ、年間2千万人の来店を見込む。 イオン岡山店を核に、衣料や食品、書籍、雑貨など356の専門店がある。 このうち、約2割にあたる65店は岡山県内の企業にし、地元との連携をめざす。 店舗のほか、映画館や多目的ホール、地元放送局のスタジオなどが入った。 モールはJR岡山駅と地下道でつながり、徒歩5分。地上8階、地下2階で、売り場面積は9万2千平方メートルある。 土地は、経営破綻(はたん)した地元のバイオ関連企業の林原から買い取った。 イオンモールの岡崎双一社長は記者会見で「イオングループを代表する『旗艦店』として、地元との連携など新しい取り組みをしてきた。 たくさんの客が周りの商店街にも流れていくと思う」と話した。 http://www.asahi.com/sp/articles/ASGD533C3GD5PLFA001.html テイセンボウル、6月閉館 札幌で最盛期60レーン 隣接ホールも取り壊し http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/581667.html 複合商業施設を新たに建設する予定。ボウリング場やホールが入るかは未定 サッポロファクトリーできてから共倒れが激しくなったな ボウリングブームが去って、うん十年経ってるからね。 すすきのにもラウンドワンができるしね。 複合商業施設になるそうですが、北8西1のタワー部分が日照問題による反対運動 で1棟になった分、こちら側にスライドさせたのかなぁ? その斜め向かいの区画も再開発されるし、都心域が東区側にもやや伸びるかぁ。 テイセンボールは需要がそれなりにはあるから存続で、ホールは廃止との話題もあるようだが・・・ 他の体育館やホールと立地で差別化できるからホールも存続すべきだろう。 ファクトリーやステラ、大丸との差別化を図るという意味でも、 たたでさえ、地下連結されてないという点で不利なんだしね。 ただ、北ガス工場跡地など北4東6周辺に中央体育館が移設されるからね。 クルマの展示販売などでお馴染みのグリーンドームも老朽化により閉鎖されるからな。 ファクトリーじたいもステラ、大丸との差別化を図る必要はあるよ。 都心からはやや離れてるし、苗穂駅周辺も再開発されるし、 第二JRタワーもできるし、大通側にも商業施設ができたり、新築されたりするし。 建築計画のお知らせ 敷地の地名・番地 札幌市中央区南1条西7丁目6番6号 建 築 物 の 名 称 (仮称)南1条西7丁目計画 建築物の名称 用途 集合住宅 敷 地 面 積 1,438.40 u 住 戸 数 116戸+ゲストルーム 延 べ 面 積 12,112.32 u 棟 数 4棟 建 築 面 積 557.90 u 階 数 地上31階、地下1階 建築物の高さ 98.60 m 構 造 鉄筋コンクリート造 一部鉄骨 軒 の 高 さ 97.32 m 着 工 予 定 時 期 平成27年1月15日頃 敷地の地名・番地 札幌市中央区北1条西1丁目1番1他 建 築 物 の 名 称 (仮称)札幌創世1.1.1区北1西1丁目地区第一市街地再開発事業施設建設物 建築物の名称 用途 事務所・公共公益施設他 敷 地 面 積 11,675.94 u 延 べ 面 積 130,905.19 u 棟 数 1棟 建 築 面 積 9,554.45 u 階 数 地上28階、地下5階 建築物の高さ 124.25 m 構 造 S造・SRC造・RC造 軒 の 高 さ 123.05 m 着 工 予 定 時 期 平成27年1月19日頃 >>100 のほかにも ●北5西8にも地上30階、高さ100m タワマンが予定されている。 ケヤキ、ニレ、オンコなど約800本の木々や池などがある。 その敷地の4割をデベロッパーに売却し、開拓期の貴重な自然を保持しつつ開発してくようだ。 ●北8西1にも地上50階、高さ180m タワマンや福祉、商業施設ができる。 ●狸小路の122m複合ビルも 道産品のアンテナショップHUGマートや個性的な土産物店があり 東アジアからの観光客も呼び込めるポジションでもあるし。 ---------------------------------------------------------------------------------------- ★三井JPビルも100m程度のデブビルだが、北向かいのニッセイビルと合わせて厚みが出てるよね。 http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/8/0/80998feb.jpg ☆第25ビックビルも来年2月竣工(9月頃の画像だが) http://i.imgur.com/pJvoV73.jpg ☆札幌駅裏周辺のプレミスト札幌ターミナルタワー http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/e/6/e6cf8542.jpg 最上階の38階まで到達した。 ------------------------------------------------------------------------------------- 札幌でも高層ビルがより増えてくるよね。まだ、「高層の構想」はありますが・・・ >>69-70 中層を含めれば地方都市にしては、まぁまぁだろう。 以後は、創世3区の再開発をきっかけとした都心東伸、苗穂駅移転やそれに伴う再開発などがある。 そのようなエリアが東伸されてくよ。 http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20140613154314.jpg http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg 一つ目の駅 シーン 二つ目の駅 あはははh うはh 三つ目の駅 シーン 四つ目の駅 うはh あははははははh あははははははh 金沢駅前通り(表口側)を400m進んだ地点 http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg 金沢駅前通り(表口側)を500m進んだ地点。 http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg 金沢駅北陸本線を300m進んだ地点に豪快に広がる水田。 http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg 金沢を田舎だと言うなら香林坊や竪町を見てから言えニダ \________________________/ ∨ / ̄ ̄⌒⌒ ̄\ | __λ_ | | ノ ヽ 〆| | _ | ノ \| /  ̄  ̄ \ | / //ノ(_)(//) /、 ヽ きみ頭だいじょうぶ? \___ / ̄| / |・ |―-、 | , ―-、 \ | ++|/ q -´ 二 ヽ | | -⊂) \  ̄( _ ノ_ ー | | | ̄ ̄|/ |__| \ \. ̄` | / ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== | `− ´ | | _| / | 金沢市内最大の繁華街、香林坊・竪町 http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg http://stat.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026.jpg 金沢市竪町の1階空き店舗数は13軒 http://www.geocities.jp/z_nagaya/Z_zhang_wu/TOP/entori/2012/3/25_jin_ze_shi_shu_tingno1jie_kongki_dian_puha13.html 1階だけでも空き店舗数が多いのに全体だともっと酷い。 しかも現在は更に空き店舗が増えている。 補助金でテナント料を助成する政策は効果なし。 新潟 8148億(小売)、2兆3516億(卸売) 金沢 4660億(小売)、1兆7214億(卸売) 商品販売額 金沢が激減して新潟との差が広がってきたな 新潟市=石川県になってきたし、 新潟>>金沢ダブルスコアに近づくんじゃね? http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg 一つ目の駅 シーン 二つ目の駅 あはははh うはh 三つ目の駅 シーン 四つ目の駅 うはh あははははははh あははははははh 超高層無し、ベイエリア無し、新幹線無し、私鉄無し、都市高速無し 何も無い田舎札幌よりかは遥かに都会だけどねー 栄と難波・心斎橋のデパートはいい勝負なんだよな 札幌は問題外 松坂屋本店 1241億 高島屋大阪店 1207億 丸井今井本店 387億 大丸大阪心斎橋店 841億 三越栄店 795億 札幌三越 260億 地価も栄のが高いくらい ★都心(2km2限定) の小売データ★ 〜2007年 メッシュデータより〜 金額(万円) 面積(m2) 福岡市 @45,906,072万円/A350,595m2 札幌市 A42,711,382万円/@416,705m2 仙台市 B24,610,679万円/C232,696m2 広島市 C23,976,622万円/B236,239m2 ★市全体の集積地区限定データ★ 金額(百万円) 面積(m2) 札幌市 @975,586 @1,168,804 神戸市 A908,863 A1,019,712 福岡市 B774,692 B884,867 広島市 C582,618 C743,974 川崎市 D581,383 E503,954 仙台市 E538,234 D566,585 棟数(棟) 床面積(平方m) 大阪市 829 910 178 915 834 ----------------------------------------150km2 名古屋 609 865 133 419 516 札幌市 498 056 122 676 327 ----------------------------------------100km2=1億m2 神戸市 413 350 95 824 837 京都市 770 875 88 682 687 福岡市 307 147 76 771 738 以下略 ■高さ90m以上のビル数ランキング(2013) A 大阪市 189 --------------------------------------------- B 横浜市 67 C 神戸市 58 --------------------------------------------- D 川崎市 35 E 名古屋 33 F 札幌市 31 ■中高層建築物数 (2010.3.31〜2010.4.1) 10階以上(L)と15階以上(R) ●名古屋市 (行政区データなし) 合_計_3,332 367 ●札幌市 ●神戸市 ●仙台市 中央区 1,266. 177 中央区 655 90 青葉区 537 56 豊平区 **385 *43 兵庫区 220 12 宮城野 198 10 北_区 **308 *28 東灘区 213 27 若林区 103 14 白石区 **278 *25 灘_区 155 16 太白区 101 *8 西_区 **251 *36 西_区 115 21 泉_区 *53 *1 東_区 **232 *27 須磨区 111 11 厚別区 **153 *22 垂水区 *98 11 南_区 **105 **3 長田区 *77 *9 手稲区 ***55 **8 北_区 *61 *7 清田区 ***40 **1 --------------------------------------------------------- 合_計 3,073 370 ___1,705 204 ___ 992 89 札幌は鉄道しょぼいし何も無い田舎過ぎでしょ 名古屋 新幹線◯ JR◯ 大手私鉄◯ 中小私鉄3セク◯ 地下鉄◯ 新交通◯ 高速◯ 都市高◯ 自専道◯ 200M超高層◯ 48グループ◯ 福岡 新幹線◯ JR◯ 大手私鉄◯ 中小私鉄× 地下鉄◯ 新交通× 高速◯ 都市高◯ 自専道◯ 200M超高層◯ 48グループ◯ 札幌 新幹線× JR◯ 大手私鉄× 中小私鉄3セク× 地下鉄◯ 新交通× 高速◯ 都市高× 自専道× 200M超高層× 48グループ× 衰退著しい難波・心斎橋 札幌は問題外 松坂屋本店 1241億 高島屋大阪店 1207億 丸井今井本店 387億 大丸大阪心斎橋店 841億 三越栄店 795億 札幌三越 260億 川崎もこのスレの仲間だな さいか屋が閉まってルフロンとラゾーナといった西側に吸い取られる形になる 人口_:横浜>名古屋>札幌>神戸>福岡>京都>広島>仙台 総生産:横浜>名古屋>福岡>札幌>神戸>京都>広島>仙台 市街地:名古屋>横浜>福岡>京都>神戸>札幌>仙台>広島 超高層:名古屋>横浜>神戸>広島>仙台>札幌>福岡>京都 観光客:京都>横浜>名古屋>広島>神戸>仙台>福岡>札幌 文化財:京都>名古屋>神戸>広島>横浜>仙台>福岡>札幌 大企業:名古屋>横浜>神戸>京都>福岡>広島>仙台>札幌 繁華街:名古屋>横浜>福岡>京都>神戸>札幌>広島>仙台 副都心:横浜>名古屋>神戸>福岡>京都>仙台>広島>札幌 地下街:名古屋>横浜>福岡>神戸>札幌>京都>広島>仙台 地下鉄:名古屋>横浜>京都>神戸>札幌>仙台>京都>広島 新交通:広島>神戸>名古屋>横浜 JR__:横浜>名古屋>京都>神戸>福岡>札幌>仙台>広島 私鉄_:横浜>名古屋>京都>神戸>福岡>広島 バス_:横浜>福岡>名古屋>京都>仙台>神戸>広島>札幌 以上のことから、暫定順位 1 名古屋 2 横浜 3 京都 4 神戸 5 福岡 6 広島 7 仙台 8 札幌 名古屋や大阪は駅前が発展しても中心繁華街は維持できるが 悲惨なのは札幌 売上が半分以下になった 松坂屋本店 1241億 高島屋大阪店 1207億 丸井今井本店 387億 ← 大丸大阪心斎橋店 841億 三越栄店 795億 札幌三越 260億 ← 地価も栄のが高いくらい 名古屋は 鉄道(全国3位) バス(全国3位) 高速道路(全国1位) 都市高速(全国3位) 高規格バイパス(全国2位) とバランスよく発達してる 札幌は 鉄道 (全国18位) バス (全国28位) 高速道路(全国38位) 都市高速 (最下位) 高規格バイパス (最下位) 話になりませんな >>160 ないよ。 伊勢・高山・長野頼みw 北陸新幹線のおかげで高山・長野方面は減少していると思われ、名古屋駅も閑散としている 閑散とはして無いけどな 人が多すぎで新改札口を作ってるくらい それに北陸方面で影響があるのは米原とかなんだが 姫路はシネコンなんか建てて大丈夫なの? あのへんいろいろ乱立&重複してると思うんだが 北陸いくのに名古屋で乗り換える人っているの?名古屋からしらさぎにでも乗り換えるのか >>161 もともと東京から富山・金沢は越後湯沢経由「はくたか」使ってた人が多いし、 東京・福井は、今でも米原経由のほうが便利。 東京から富山・小松への空路以外、特に影響ないでしょ。 >>161 あれで閑散ってw そんなこといったら札幌や博多は無人状態だよw 名古屋駅 119万人 金山駅 42万人 京都駅 62万人 三宮駅 59万人 博多駅 38万人 札幌駅 32万人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる