駅前栄えて中心街滅ぶ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/21(月) 21:42:44.67

例：浜松市（遠鉄と松菱）、鹿児島市（アミュプラザと三越）

コンパクトシティの成功例とされる青森市と富山市も人通りが増えたのは駅前のみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/22(火) 06:56:54.34

京都もかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/22(火) 08:12:55.38

関東は駅前しか栄えていないイメージ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/22(火) 22:08:00.59

流石に東京中心部となるとそうでもないのだが、
再開発ビルや駅ナカのせいで最近は瀕死になりつつあるな。
銀座は有楽町駅周辺に食われまくり。
比較的上手に街づくりを進めてる丸の内も中流層がごっそり抜けた町並みになってしまった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/22(火) 22:21:54.43

>>3
大宮だって中心部は駅前にしかないけど、
逆に言えば駅そのものがショボイから今の状態を保ててるんだと思うよ
下手に駅を大きくして駅ナカを拡張したら東口の高島屋は潰れるんじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/22(火) 23:51:24.27

その駅前も大型ショッピングモールのせいで買い物客は減っている
まあ関東は北関東、東北、上信越を潰して人を集めてるから心配はないだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/23(水) 01:38:29.76

名古屋のことだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/23(水) 02:15:55.62

名古屋
名古屋駅前大規模開発、高島屋、大手家電量販店集積→栄地区衰退

福岡
博多駅改築、阪急進出、東急ハンズやレストラン街整備→天神地区衰退

京都
京都駅改築、駅中施設・周辺整備→河原町衰退

札幌
札幌駅高層化・店舗集積→大通・狸小路・薄野衰退

地方中小都市だとより顕著に表れそうだし、ほぼ全国的に該当しそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/26(土) 01:43:36.76

地方で百貨店が潰れてる理由って郊外化よりもむしろ駅前に動線を自治体が移したからだと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/26(土) 02:44:34.94

>>8
栄地区・天神地区・四条河原町地区はまだまだ中心地の繁華街として頑張ってる
この間名古屋駅のホームで関西から来たと思われるサラリーマンが、
「名古屋は栄だけやね」と言ってたｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/26(土) 18:51:09.75

大阪だって難波だけじゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/26(土) 22:51:57.01

キタとミナミだな大阪は
天王寺もそれなりの繁華街になってきたが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/26(土) 23:14:20.00

大阪は大阪市の求心力が弱い気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/26(土) 23:21:02.52

逆でしょ
岬町とか息してない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/26(土) 23:29:06.39

和歌山のぶらくり丁の衰退具合も凄いな

**蓮見了寛** · 2014/04/27(日) 12:59:43.57

首都圏一帯は『駅前大都会』という言葉があり
少しくらい郊外でも駅前は並みの政令市以上の賑わい
北は熊谷、東は千葉、西は八王子、横須賀、小田原など
全ての駅前が普通に繁華街と言っていい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/27(日) 13:25:12.08

広大な土地にあれだけの人口がいて、鉄道が発達してたら要衝の駅周辺は商業施設が密集してるわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/27(日) 13:28:30.97

時代は高層建築標準時代、高層化すれば必要な都市の面積は減る、この現象が起こってるだけ。
郊外物件の値段が下がって一般大衆は住みやすい時代になるね。

**蓮見了寛** · 2014/04/27(日) 14:00:48.06

宇都宮、金沢、岡山、松山、熊本、鹿児島などは
主要ＪＲ駅前から幾分離れた場所に中心繁華街がある
大きな街でも京都や広島などがそうで
京都はＪＲ沿線ではなく阪急電車、京阪電車沿線が賑やかだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/27(日) 14:55:23.55

熊本は逆で駅周辺は寂れていたが、中心部の繁華街の規模や賑わいは凄かった

**蓮見了寛** · 2014/04/27(日) 15:41:24.64

首都圏、関西圏はＪＲだけでなく大手私鉄、地下鉄が
縦横無尽に走ってるから駅前大都会が成り立つのであって
地方はそもそもＪＲと小私鉄（路面電車も含）
くらいしか走ってないので駅前とはごく限定された場所になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/29(火) 01:28:35.14

意外と青森県が寂れていなかった印象
駅周辺は本当に何も無いんだが、青森・弘前・八戸どの市にも、
中心部に百貨店（経営再建中のものも含めて）が２店舗ずつ残っている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/02(金) 14:53:16.54

金沢は小さな地方都市だが
千葉、さいたまより存在感と文化力がある
九州は福岡が最大都市だけど
熊本や鹿児島や長崎も独自色が強い都市だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/21(水) 02:41:10.24

立川や大宮がどうなるかだな
ここがコケたら日本の百貨店の再起は無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/21(水) 06:25:59.53

>>24
立川も大宮も百貨店売上はもともと低いが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/05/27(火) 16:24:46.78

スカイツリーができて商店街の閉店が増えた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/01(日) 16:00:38.25

大阪、名古屋、福岡と言った地方の中心街は中央駅前の開発で隠れてる感じはするが
決して衰退はしてないよな
地価も高いし、売上もかなりのもの

まあ、札幌は京都は確かに目に見えて衰退してる感じは有るかもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/02(月) 21:07:36.70

姫路も心配だ
山陽はともかくヤマトヤシキがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/04(水) 00:23:45.83

長野市スレかここは。駅前に東急移したせいでそごうは潰れたという顛末。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/10(火) 00:50:27.22

浜松は駅周辺の開発もそうだが、東海道線の移転が痛かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/10(火) 11:10:53.81

まぁ私鉄企業が利益をあげるための駅の開発だからなー。まわりのことは何も考えてない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/12(木) 15:06:29.00

先日仕事で行った広島の八丁堀紙屋町がえらい寂れてたんだが。
駅前に球場移転したせいか？
かといって広島駅周辺が賑わっているわけでもなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/15(日) 04:23:07.50

広島駅もあまり大きくしすぎるとなぁ
鹿児島三越や沖縄三越が潰れた現在一番売上がヤバいのは広島三越だし

**お茶プレッソ** · 2014/06/16(月) 15:55:08.30

超ファサード
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20140307/654349/?SS=imgview&;FD=1423698167

**アンオウ** · 2014/06/25(水) 18:56:26.34

駅前には人がいないのに
ショッピングモールに行くと人いるもんな

中央が金を吸い上げてしまうことになって　地元で金が循環しない
これが続くと本当にやばい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/06(日) 01:38:20.82

>>33
繁華街の寂れは札幌のが酷い
三越も札幌も広島と大差無いから
百貨店全部の売上もいつもいい勝負だし
広島は景気が戻ってるから札幌よりはまだマシ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/06(日) 03:36:56.81

＞百貨店全部の売上もいつもいい勝負
呉のそごうの売上もカウントされてた当時の話かぁ。
それに広島の売上は郊外型店舗もカウントされてるっしょ。

2013年札幌は前年比で増加したよ。今は神戸といい勝負だろ。
百貨店は弱い地方ではあるが、最近東北といい勝負してるよ。
百貨店は歴史的に見て発展してきた地域が強いよね。

丸井、三越の大改装で、どう他店との差別化できるかがカギだね。
地域の特色をどう活かすか、垂直的差別化を図るか（他地域のものと棲み分け）
上質、高級路線でいくかなど垂直的差別化を図るか（客層の棲み分け）
まぁ、百貨店にしがみつくような時代でもなくなってきてるが…。

小売で大差無いないのは福岡だろうよ。
福岡と同面積、同行政区にしても2000億マイナスされるだけだし。

2012年調査では全国的に下落しているが、次回調査では若干増えてるかな。
2014年第一四半期は駆け込み需要の反動で下落するでしょう。
実際家電などは3月は強めの価格設定してるし、4月以降のほうが得なきもするが。

これから再開発がはじまるのも、景気が戻ってきてるっていうのは
札幌もそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/06(日) 04:51:22.58

>>5
駅ナカが街をブッ壊しているよな。
自分だけ潤えれば、それで良いという最低な企業Ｊ束。

きっと、羽田への新線開業したら、モノレール売却するんだろうな。
羽田に用がある客しか要らねって感じで、またまた良いとこ取り。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/06(日) 09:13:25.78

札幌の繁華街は100万人少ない広島といい勝負だからな
人通りは広島の圧勝だけどな
札幌の寂れっぷりは酷い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/09(水) 22:12:22.11

札幌は地上より地下のほうが人が多いよ。
広島は地上はそれなりに人がいるが、シャレオは…。

駅前通においては、地下歩行空間（チカホ）ができてからはより
その傾向が強くなっており、地上との垂直的差別化ができてしまっている。
地上では、老舗の書店などが閉店しているのも事実。

雨雪に当たらず、信号待ちせずにすすきの駅～サツエキ間を移動できる．
単なる地下通路でなく、イベントスペースもある。
新築沿道ビルとの全面接続が進めばより地下の商店街として機能してくるでしょう。

ちなみに、衰退のイメージが強い狸小路も最近は観光客なども増えてきているよ。
バーなど飲み屋や飲食店の開店が相次ぎ「健全」なイメージですすきのとの棲み分け
ができている。特に女性にとっては水平的差別化が図られてるってことだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/09(水) 22:35:12.00

そういう意味では、名古屋の円頓寺商店街も狸小路に近い感じかな。

ただ、地上部においてもにぎわい創出における取り組みはあるよ

もうすぐ道庁赤れんが庁舎前の「北３条通」が従来からのイチョウ並木を生かして広場化されるし、
盆休み2日目の8/10（日）に第一弾として道内在住の被災者を励ますイベントが
行われる予定があるよ

今年度竣工は主要ビルは
アクサ生命の第二本社やひらまつなどが入る三井ビル
明治安田生命札幌大通ビルくらいか。
いずれも地下接続されますね。
これで大通公園と駅前通との交点の四つ角のビルのうち3つが新築された。

北2西3の越山ビル、札幌フコク生命駅前通ビル、札幌ビルディングも解体が始まった。
一本の大型ビルになる。
http://fast-uploader.com/file/6960466357578/

あとは、北1西1（北1条西1丁目）の
ＨＴＢ（テレ朝系放送局「水どう」でお馴染みですよね）
朝日新聞の支社などのオフィスが入居する高層棟
歌舞伎や能、オペラなどが観れる多機能ホール
図書館、アートセンターの低層棟っていっても70m。
北8西1の180mなど。

制振構造やＢＣＰ対応、環境に配慮したビルが増えるよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/09(水) 23:31:22.69

★都心2km2の小売データ★

～2007年板メッシュデータより～

売上・面積での比較

福岡　①45,906,072万円　②350,595m2
札幌　②42,711,382万円　①416,705m2

仙台　③24,610,679万円　④232,696m2
広島　④23,976,622万円　③236,239m2

この範囲なら10％雇用圏がものをいうなぁ。

★市全体の集積地区データ★

　　　金額(百万円) 　面積(m2)　　　　　
札幌市　　975,586　1,168,804
神戸市　　908,863　1,019,712

福岡市　　774,692　　884,867

広島市　　582,618　　743,974
川崎市　　581,383　　503,954　
仙台市　　538,234　　566,585

福岡と同面積、同行政区にしても福岡より多く、神戸とも大差ないよ。
つーか、神戸より200km2狭くなるけどなぁ…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/10(木) 23:06:38.75

■都心１平方キロの昼間人口

　　　　　東京　　　　　　　　　　大阪　　　　　　　　　名古屋　　　　　　　他の政令市
丸の内　　　 185,306　
有楽町銀座 185,206　
大手町　　　 176,636　　本町　　 171,303
―――――――――――――――――――１５万人／ｋｍ２――――――――――
新宿　　　　　138,829　　梅田　　 137,748　
西新宿　　　 131,712　　中之島　129,588
霞ヶ関　　　　115,892　　難波　　 122,426
池袋　　　　　106,058
渋谷　　　　　105,983
――――――――――１０万人／ｋｍ２―――――――――――――――――――
浜松町　　　　 88,487　　　　　　　　　　　　　　栄　　　　　 87,654　　札幌駅　　　 91,121
上野　　　　　　84,950　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神戸元町　　85,918
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　博多駅　　　 81,156
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌薄野　　79,595
赤坂　　　　　　75,348　　　　　　　　　　　　　　丸の内　　 76,070　　横浜関内　　74,214
　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　名古屋駅　72,582　　福岡天神　　72,978
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜駅　　　 68,765
都心１平方キロの昼間人口では
東京、大阪がＡクラス、名古屋、札幌、福岡、横浜、神戸がＢクラス
スポットで見れば、各グループでほぼ同系列である。

都心域での人口密度は10万人/km2は東京、大阪
それに準ずるのが札幌、名古屋

都心域では東京＞大阪＞名古屋＞札幌＞福岡＞横浜＞神戸の順だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/14(月) 21:30:13.68

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20140613154314.jpg

苗穂駅周辺再開発（北４東６地区再開発含む）と創成川東再開発もあるよ。
無論そんだけじゃないが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/18(金) 22:21:18.44

赤レンガの新名所…札幌「北３条広場」完成
http://www.yomiuri.co.jp/hokkaido/news/20140718-OYTNT50023.html

カルチャーとネイチャーの出会う場所　北３条広場
https://www.youtube.com/watch?v=bRNzLERgUwA

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/19(土) 00:55:12.08

札幌市北3条広場
http://kita3jo-plaza.jp/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/21(月) 02:31:19.41

岡山の未来だな
大都会とはなんだったのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/23(水) 20:50:50.64

赤れんがテラス　8月28日（木）開業予定

https://mi-mo.jp/akatera/
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2014/0526/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/24(木) 20:26:22.16

札幌三井ＪＰビル（L）とニッセイビル（R）
http://img.kie.nu/.22fh.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/24(木) 22:02:41.41

★札幌市街地の風景★

都心上空
http://2.bp.blogspot.com/-iD5D3p4jMoU/Tc45XfF5WzI/AAAAAAAAAVA/OreVONAMlYU/s1600/179.JPG

大倉山シャンツェから
http://okura.sapporo-dc.co.jp/images/jump/wallpaper-img01_1280.jpg

旭山記念公園から
http://www.panorama-yakei.com/01/sapporo-asahiyama/nightview/panorama-photo_01.html
http://v5.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/50807221.jpg?redirect_counter=1
http://livedoor.blogimg.jp/ingaoho/imgs/5/2/5268361c.jpg
http://img.kie.nu/.22gq.jpg

三角山から
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/0/00120a78.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/9/d910082f.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/0/f03d10ff.JPG

ＪＲタワーから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20130317192821.jpg
http://image2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/5940/5940853.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/e/6ebee746.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/b/1be2ac15.JPG
http://photohito.com/uploads/photo48/user47111/6/6/66f5f2af141acc8dce0bfc0db078ddf7/66f5f2af141acc8dce0bfc0db078ddf7_l.jpg
http://mittu-3839.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/02/img_6582.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/1680/22803/1920-1200.jpg

天神山緑地から
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091023023711.jpg

札幌ドームから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081011143752.jpg
http://img.kie.nu/.22gr.jpg

山の手の高台から
http://livedoor.2.blogimg.jp/miseburo/imgs/3/6/36ab131f.JPG

藻岩山から
http://www.youtube.com/watch?v=9OQeZ1DhKDk
http://www.youtube.com/watch?v=dcArsRmpqIY

すすきの
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318100808816.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318093518608.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318093700338.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318100863003.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1318093612088.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200907/31/09/e0153709_23572912.jpg
http://www.sapporoteku2.net/blog-img500/2006/060802_hasigo23.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/77/fc/m117ka1ys/folder/83636/img_83636_29376129_1?1331451468

地下歩行空間
http://blog-imgs-17.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_4910.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201103/19/70/b0103470_22594015.jpg
http://blog-imgs-17.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_4915.jpg

右：三井ＪＰビル（L）とニッセイビル（R）
http://pds.exblog.jp/pds/1/201308/21/08/b0225108_21241938.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/25(金) 00:14:21.65

藻岩山ロープウェイからの風景
http://www.youtube.com/watch?v=VChhm19m4A

札幌市内各所からの夜景　微速度動画　『TimeLapse in Sapporo』
http://www.youtube.com/watch?v=R8-YAOwptAY

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/07/25(金) 12:19:32.94

>50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/10(日) 20:34:49.45

http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg

一つ目の駅　シーン
二つ目の駅　あはははｈ　うはｈ
三つ目の駅　シーン
四つ目の駅　うはｈ　あははははははｈ　あははははははｈ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/11(月) 00:32:13.09

金沢駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg

金沢駅前通り（表口側）を５００ｍ進んだ地点。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg

金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

　金沢を田舎だと言うなら香林坊や竪町を見てから言えニダ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　／￣￣⌒⌒￣＼
　　　　　　|　　　　_＿λ＿　|
　　　　　　|　　　ノ　ヽ　〆|　|　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　|　　ﾉ　　　　　＼|　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　|　／　//ﾉ（＿）(//)　　　　　　　　/､　　　　　　　　ヽ　きみ頭だいじょうぶ？
　　　　　　＼_＿_　　/￣|　/　　　　　　　　　|･ |―-､　　　　　　　|　　　
　　 , ―-､　＼　　| ++|/　　　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　　＼　￣（　＿　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　 |
　　 |￣￣|／　　|＿＿|　　＼　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀　,.|　　　￣　　|　　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |

金沢市内最大の繁華街、香林坊・竪町
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026.jpg

金沢市竪町の1階空き店舗数は13軒
http://www.geocities.jp/z_nagaya/Z_zhang_wu/TOP/entori/2012/3/25_jin_ze_shi_shu_tingno1jie_kongki_dian_puha13.html
1階だけでも空き店舗数が多いのに全体だともっと酷い。
しかも現在は更に空き店舗が増えている。
補助金でテナント料を助成する政策は効果なし。

新潟　　8148億（小売）、2兆3516億（卸売）
金沢　　4660億（小売）、1兆7214億（卸売）

商品販売額
金沢が激減して新潟との差が広がってきたな
新潟市＝石川県になってきたし、
新潟＞＞金沢ダブルスコアに近づくんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/11(月) 00:33:04.69

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

新潟駅南口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
新潟駅万代口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
新潟駅万代口前の東大通～万代橋
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9

新潟は駅前に限定しなければ高層ビルは結構多い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1402673204182.jpg
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2013-huyu-5rr.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/12(火) 06:20:36.55

http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg

一つ目の駅　シーン
二つ目の駅　あはははｈ　うはｈ
三つ目の駅　シーン
四つ目の駅　うはｈ　あははははははｈ　あははははははｈ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/21(木) 05:57:06.17

結局このスレもこのネタで埋まるのか…

それはそれとして、
池袋→東口刑務所跡にサンシャインや電気屋ばかりできて西口は治安悪いまま
新宿→西口浄水場跡に都庁をはじめとした高層ビル街ができて戦後できた中身の無い歌舞伎町は衰退
渋谷→ヒカリエができる一方若者DQN文化街は衰退
銀座→有楽町駅地域へのシフトで松坂屋撤退
と、23区内でも差が開いてきた。
東京駅一極集中もどうにかならんのか。丸の内駅舎はあれでいいが一番街や八重洲側の混みっぷりったらとんでもないわ。

車両基地を残して住宅街のままにしてる赤羽や大崎の方がマシかもな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/21(木) 07:27:16.29

池袋→案外小さく、垢抜けない街。古い。
新宿→こちらも古いので再開発の必要
渋谷→これからの街　大いに期待
銀座→人が減った
東京→無駄に人が居る。

よって新宿再生・渋谷活力・品川期待

こんなとこか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/23(土) 12:38:20.87

【都市別】卸売販売額増減率（平成24年経済センサス）【格付け】

【Ｓ】
札幌市　　　3.6%　
ｻｲﾀﾏ市　　　3.2%
神戸市　　　1.0%

*********************増減分岐点********************

【Ａ】
京都市　　▲3.8%
---------------------------------
【Ｂ】
広島市　　▲8.1%
---------------------------------
【Ｃ】
新潟市　　▲10.6%
岡山市　　▲11.0%
仙台市　　▲11.3%
姫路市　　▲11.5%
富山市　　▲12.6%
横浜市　　▲13.0%
---------------------------------
【Ｄ】
鹿児島、豊田市　　▲16.0%
浜松市　　▲18.4%
都区部　　▲19.1%　　　　
大阪市、宇都宮　　▲19.5%　
---------------------------------
【Ｅ】
名古屋　　▲20.8%
金沢市　　▲21.1%　
千葉市　　▲21.2%　
福岡市　　▲21.7%　
---------------------------------
【Ｆ】
東大阪　　▲25.0%
静岡市　　▲25.2%　
北九州　　▲25.9%
熊本市　　▲26.6%　　　　　　
高松市　　▲28.4%　　　　
---------------------------------　　　　
【Ｇ】　　　　
川崎市　　▲44.0%　　　　　
　　　　　
１　人口40万人以上かつ卸売販売額1兆円以上の都市　　　　　　
２　平成19年商業統計との比較　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/25(月) 15:31:06.36

ふと思ったが
ＪＲ百貨店を創ればいいんだよ
民業圧迫と言われる筋合いはもう無いし、都市計画をミスった地域の救済にもなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/27(水) 22:26:56.02

再掲します。

赤れんがテラス　8月28日（木）全館11:00グランドオープン！
http://mi-mo.jp/pc/sapporo/akateraopen/

>>60
ＪＲ駅直結の百貨店は好調だよね。
ただ、私鉄の百貨店が今のようになれたのも
うん十年という長年の経験の蓄積があったわけだし。

大丸が札幌で地域一番店であった「丸井今井」と差別化できたわけだしね。
従来の百貨店と比較すると通路が広く天井を高くし、圧迫感を与えないという点。
エスカレーターを中央に置いたりなど客の動線もかなり意識して設計されている。

百貨店としてはポイントカードを発行し、物流システムの完全アウトソーシング化etc
「値ごろ感」を売りとし、若い層にも来てもらい、2、3世代でショッピングしてもらおうという点。
大丸のネットワークを生かし、ブランド点を取り入れ、飲食は地元の有力店も入れる。

もち、立地の問題もあるけれどね。

「圧迫感を与えない」って道民にとっては大きなポイント。
「値ごろ感」って地方にとっては大きなポイント。

大丸が長年培ってきた経験の蓄積だけでなく道内の景気や道民性、百貨店やSCそれぞれがもつメリット、
立地条件など利点を掛け算した結果が差別化につながったわけで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/27(水) 23:12:11.33

★札幌の風景　AUGUST.2014★

明治安田生命ビル
http://blog-imgs-63.fc2.com/s/a/p/sapporoskyline/meijibuild4.jpg

第25ビックビル
http://fast-uploader.com/file/6964704298642/

札幌競馬場グランドオープン
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/b/3/b3086eec.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/8/f/8fc8d617.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/7/0/70c7223a.jpg

赤れんがテラス　
http://northerncross1987.up.n.seesaa.net/northerncross1987/image/image-e4252.jpg?d=a38
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140827/20140827-OYTNI50000-L.jpg

＜おまけ＞
豊平川のリバーフロント
http://hidelog2.takaramoto.jp/wp-content/uploads/2012/05/IMG_6638.jpg
http://www.e-athlete.jp/wp-content/uploads/2014/04/image_2.jpeg
http://livedoor.blogimg.jp/ingaoho/imgs/2/d/2de952fb.jpg
　
三井ＪＰビル（L）とニッセイビル（R）
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/8/0/80998feb.jpg

都心方面
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/7/1/717315dd.jpg

札駅方面
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/f/d/fd83f6d0.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/27(水) 23:17:14.70

プレミスト札幌ターミナルタワー
http://i.imgur.com/ZQhwLQv.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/28(木) 22:05:30.48

★札幌駅前通にぎわい期待　「赤れんがテラス」オープン
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/559464.html
http://www.arukita.com/pc/tk_view.php?prc=tk_serial&;_seq=721&bflg=a
http://mi-mo.jp/pc/sapporo/akateraopen/

☆三井JPビル
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/1/d/1d662578.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201308/19/08/b0225108_22152736.jp

☆札幌駅南口周辺
http://mf.air-nifty.com/photo/200906/IMGP1447.jpg
http://warawara.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/0703ekimae01.jpg

☆大通公園
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110106030359.jpg

☆大通西4ビル
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/8/6/86b15f2f.jpg

http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/7/f/7ffeb8f6.JPG

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/28(木) 22:07:35.25

平岸から都心方向
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/7/f/7ffeb8f6.JPG

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/28(木) 22:16:57.55

三井ＪＰビルとニッセイビル
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/8/0/80998feb.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201308/21/08/b0225108_21241938.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/28(木) 22:24:19.79

★都心（2km2限定）　の小売データ★ ～2007年　メッシュデータより～

　　　　金額(万円)　　　　面積(m2)　　
福岡市　①45,906,072万円／②350,595m2
札幌市　②42,711,382万円／①416,705m2

仙台市　③24,610,679万円／④232,696m2
広島市　④23,976,622万円／③236,239m2

★市全体の集積地区限定データ★

　　　金額(百万円) 　面積(m2)　　　　　
札幌市　①975,586　①1,168,804
神戸市　②908,863　②1,019,712

福岡市　③774,692　③884,867

広島市　④582,618　④743,974
川崎市　⑤581,383　⑥503,954　
仙台市　⑥538,234　⑤566,585

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/28(木) 22:27:37.66

★都心（2km2限定）　の小売データ★ ～2007年　メッシュデータより～

　　　　金額(万円)　　　　面積(m2)　　
福岡市　①45,906,072万円／②350,595m2
札幌市　②42,711,382万円／①416,705m2

仙台市　③24,610,679万円／④232,696m2
広島市　④23,976,622万円／③236,239m2

★市全体の集積地区限定データ★

　　　金額(百万円) 　面積(m2)　　　　　
札幌市　①975,586　①1,168,804
神戸市　②908,863　②1,019,712

福岡市　③774,692　③884,867

広島市　④582,618　④743,974
川崎市　⑤581,383　⑥503,954　
仙台市　⑥538,234　⑤566,585

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/28(木) 22:29:20.89

■建物棟数及び総床面積（2011.1.1)
　　　　　　棟数(棟)　床面積(平方ｍ)
大阪市　　829 910　178 915 834
----------------------------------------150km2
名古屋　　609 865　133 419 516
札幌市　　498 056　122 676 327
----------------------------------------100km2=1億m2
神戸市　　413 350　 95 824 837
京都市　　770 875　 88 682 687
福岡市　　307 147　 76 771 738
以下略

■高さ９０ｍ以上のビル数ランキング（2013）
② 大阪市　189
---------------------------------------------
③ 横浜市　67
④ 神戸市　58
---------------------------------------------
⑤ 川崎市　35　⑥ 名古屋　33　⑦ 札幌市　31

■中高層建築物数（2010.3.31～2010.4.1)
10階以上（L）と15階以上（R）

●名古屋市（行政区データなし）
合＿計＿3,332　367 ←

●札幌市　　　　　　　　●神戸市　　　　　　　●仙台市
中央区　1,266. 177　　中央区　655　90　　青葉区　537　56
豊平区　**385 *43　　兵庫区　220　12　　宮城野　198　10
北＿区　**308 *28　　東灘区　213　27　　若林区　103　14
白石区　**278 *25　　灘＿区　155　16　　太白区　101　*8
西＿区　**251 *36　　西＿区　115　21　　泉＿区　*53　*1
東＿区　**232 *27　　須磨区　111　11
厚別区　**153 *22　　垂水区　*98　11
南＿区　**105 **3　　長田区　*77　*9
手稲区　***55 **8　　北＿区　*61　*7
清田区　***40 **1
---------------------------------------------------------
合＿計　3,073 370　　＿＿＿1,705 204　　＿＿＿　992　89

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/28(木) 22:30:26.83

10階以上のビル密度　～DID面積1km2当たり～　

　　　　　　DID面積　　　ビル棟数　　　1km2当たり　
大阪市　　221.66km2　　　　7,135棟　　32.19棟/km2　

東京区　　621.30km2　　　 15,831棟　　25.48棟/km2

札幌市　　227.50km2　　　　3,073棟　　13.51棟/km2
名古屋　　273.69km2　　　　3,332棟　　12.17棟/km2 　　　　　　　　
広島市　　135.07km2　　　　1,605棟　　11.89棟/km2　　
神戸市　　147.80km2　　　　1,705棟　　11.54棟/km2　　　　　　

仙台市　　130.20km2　　　　　992棟　　*7.61棟/km2　　　　　　　
北九州　　156.72km2　　　　　957棟　　*6.11棟/km2
横浜市　　347.52km2　　　　1,835棟　　*5.28棟/km2
川崎市　　132.03km2　　　　　589棟　　*4.46棟/km2

これらの都市での非DID地区のビル比率は誤差の範囲orない。

ビル数データ８階以上（2010.4）大阪、横浜は2009末

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829012725.png
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003349.png
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003408.png
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110828160257.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/28(木) 22:35:17.89

総務省「経済センサス基礎調査」平成21年7月

民営事業所数
＿＿＿　Ａ＿＿　Ｂ＿＿　Ｃ＿＿　Ｄ＿
特別区　72,219 17,074 10,839 6,215
========================================
大阪市　29,629 *6,097 *5,057 5,387
--------------------------------------
名古屋　18,452 *3,589 *2,918 4,228
--------------------------------------
横浜市　13,892 *3,162 *2,283 1,025
京都市　11,524 *1,583 *2,384 1,899
神戸市　11,501 *1,944 *2,352 2,024
札幌市　10,311 *2,352 *2,930 *,913
福岡市　*9,909 *2,491 *2,280 *,682
--------------------------------------
広島市　*7,338 *1,153 *1,709 *,750
北九州　*5,838 *1,379 *1,433 *,396
川崎市　*5,636 *1,642 **,835 *,306
仙台市　*5,230 *1,212 *1,003 *,333
--------------------------------------
静岡市　*4,266 *1,266 **,750 *,322
新潟市　*4,170 **,978 **,945 *,255
浜松市　*3,710 **,743 **,732 *,276
岡山市　*3,572 **,499 **,759 *,592

Ａ：飲食店
Ｂ：酒場，ビヤホール
Ｃ：バー，キャバレー，ナイトクラブ
Ｄ：喫茶店

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/02(火) 23:17:29.67

百貨店が続々と閉まる今こそ、このスレの出番

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/06(土) 22:03:20.34

ＳＰＲ48が来春札幌に誕生　秋元氏明言
http://www.asahi.com/and_M/interest/entertainment/Cpettp01409060006.html

札幌・赤れんがテラスに「創造の場」－まちの交流拠点に
http://sapporo.keizai.biz/headline/2155/

札幌・ノルベサ館内「クールジャパン」　アニメ・コスプレ店拡充、若者と外国人狙う
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/560976.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/07(日) 17:18:42.23

札幌の風景
http://www.youtube.com/watch?v=efx_GtfuI_k&;feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=nUwzs_-FEDI
http://www.youtube.com/watch?v=zPNfFLaltB4&;feature=endscreen&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=KaU-tjKYBlQ
http://www.youtube.com/watch?v=dcArsRmpqIY
http://www.youtube.com/watch?v=FoPCEHv4tS4
http://www.youtube.com/watch?v=ISUPYIJqBS8

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/08(月) 22:31:05.46

三井JPビルとニッセイビル
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/a/9/a9cd9afa.jp

道庁の敷地内から
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/3/e/3e98c908.jpg

三井JPビルより北東方向
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/0/f08cc03a.jpg

赤レンガ庁舎
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/8/6810e7e2.jpg

赤れんがテラスと北3条広場
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/5/1524339c.jpg

プレミスト札幌ターミナルタワー
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/a/2a3c906b.jpg

★主な再開発高層ビル★

北1西1再開発～創世三区～
http://www.sousei111n1w1.jp/summary/outline.html
http://www.sousei111n1w1.jp/summary/landmark.html
もうすぐ囲い設置などの準備工に入ります。

北8西1再開発～札幌駅裏～
http://www.city.sapporo.jp/keikaku/info/kokuji/documents/sanko_n8w1.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/08(月) 22:53:53.95

三井JPビル（L)とニッセイビル（R）
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/a/9/a9cd9afa.jpg

三井JPビルより北東方向
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/6/668de21c.jpg

三井JPビルより北西方向
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/0/f08cc03a.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/21(日) 23:24:29.68

新札幌から厚別まで地下鉄延伸きぼんぬ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/22(月) 16:47:40.80

日本はそろそろ車を規制するべき
今のままだと郊外の大型店ばかり栄えて都市がどんどん廃れてしまう。

**「駅周辺のみが上昇」** · 2014/09/22(月) 16:51:48.66

基準地価１４地点上昇
　　　　　　　　　　　　　　　　　　2014年09月19日讀賣新聞

■住宅地

　閑静な住宅街として人気のある岐阜市の加納地区は価格が
手頃になって物件の取引が活発化し、上昇に転じた。
愛知県の地価上昇を受け、名古屋への
通勤・通学に便利なＪＲ西岐阜駅、穂積駅、多治見駅付近へ需要が高まって
おり、やや上昇する傾向がみられた。

　調査を担当した不動産鑑定士の山村寛さんは「駅周辺のみが上昇しており、
郊外は下落が続いている」と指摘する。

**名古屋通勤・通学圏、重要** · 2014/09/22(月) 16:53:25.15

基準地価　１４地点で上昇

　　　　　2014年9月19日　　朝日新聞

◆名古屋通勤・通学圏、重要

　県は１８日、今年の基準地価を発表した。

住宅地や商業地、工業地のすべての用途で２２年連続で下落したものの、景気回復の影響を受けて
昨年の２倍の１４地点で上昇した。

名古屋への通勤や通学に便利な

　　①ＪＲ西岐阜、

　　②穂積、

　　③多治見駅

周辺の需要が高まり、愛知県の
地価上昇の影響で上がる住宅地が…

　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://www.asahi.com/articles/CMTW1409192200002.html

2014/09/22(月) 16:55:13.83

◆岐阜の繁華街　玉宮、柳ケ瀬に迫る
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2014年(平成26年)9月19日(金)中日新聞

　基準地価の上では、岐阜市で最大の繁華街が交代しつつある。

夜の岐阜の代名詞的な存在だった柳ケ瀬は低迷が続き、飲食店が増える玉宮町が接近。
不動産鑑定士は「来年にも逆転する可能性がある」と話す。

　柳ケ瀬通一の石神会館は、前年比２・８％減の一平方メートル二十一万一千円。

バブル期の一九九一年に記録した最高値五百二十万円の二十五分の一ほどに下落した。

玉宮町一の大野ビルは、１％伸びて二十万八千円。柳ケ瀬との差は三千円で、前年から八千円縮めた。

　玉宮町は、ＪＲ岐阜駅から北五百メートルに飲食店が連なる。バブル崩壊でスナックから遠のいた客が集まり、

二十年ほど前から出店が活発化。飲酒運転の厳罰化の影響で、鉄道やバスでの帰宅しやすさも追い風になった。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20140919/CK2014091902000009.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/22(月) 16:55:58.07

　　　　　　　　　　　　　　 ,-､ｎｎ
.r-、 _００　　　　　　　 /::::'┴'ｒ'
.|::::'´::::r┘　　!「`L00、|.l└ｸ_;厂　 /
.|::::「|:::|　　 l| |Lｎ:::r┘|.l _lﾆユ、 ./
.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/　/　 /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/　 / ／
. ＼＼｀´ |:::|. l| l　〈::/　､ !　　　 '／
　　　＼￣　 l　　　,>ｨ''ヾト:r:‐､_
.　　　　　 , / ,.-､／ /::＼　`‐'^ヾ;<´　　　＞　二　　十　　五　　分　　の　　一　　に
　　　　　 / {　ゝｲ　 /.:::::....｀丶､._＿戈‐
　　　　 ! ＿ | ::| 　|::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:l　　　　　＞　　下　　　落　　　し　　　た　。
　　　／　　｀ヾl、ｌ:::（＼____:::::::／ｌ::|
.　　　{　　　　,ﾑ＼＼:`‐-‐':／　/:/
　　　　ヽ;:-ィ'´,.､　｀㊦､､￣´　／='ｨ⌒i
　　　! {. ヾ;|　l 　＼　　｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛
　　　　', '､　＼＼＿,,> 　ﾉ::／　　} !
　　　ヽ,＼　ヾ;､.＿_,／∠_　　ノ/
　　　　丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´　ﾞ,　／
　　　　　　　　　　　`'‐-<.___ノ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/23(火) 17:15:21.19

【第２の岐阜市回避作戦成功】富山市街づくり成功例
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1411382834/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/17(金) 00:20:13.21

岐阜も浜松と同じで度重なる鉄道移転と名鉄廃止で寂れた都市。
特に変化の無かった駅南側が風俗街だらけなのは当たり前。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/21(火) 17:05:01.26

都心商業と郊外商業が同じレベルで競争すると郊外商業が勝つ
それゆえに、都心商業は郊外商業が真似の出来ない
異質型の商業を形成しないと、郊外商業に切り崩されることになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/20(木) 20:49:14.30

これは次世代の党支援しかないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/20(木) 21:00:36.63

>>70
東京、名古屋、広島、北九州、川崎にソースが無い

東京が大阪の２倍程度とは思えないし、名古屋と札幌が同じとも、仙台と北九州が同じとも思えない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/20(木) 22:37:20.46

コア部分が近接していて、西側に山が見えるからなぁ・・・
狭く見えてしまうってとこがあるが、

他の地方政令市とは違い、ほぼ面状に広がってるよ。
開拓都市であり、寒冷積雪地においてはただ長いだけの都心よりも三次元的に展開させたほうがいいだろう。
寒冷積雪地だから路面店やアーケードでは商業ビルや地下との差別化は出来ないからね。

駅前通界隈って南側は中島公園だからね。そこだけでなく、大通から西側にもひろがってるだろうよ。
西11丁目付近は、官公庁が集中する地区であり、その関係で弁護士や司法書士事務所も多い。
西18丁目付近は、医療施設が集中する地区。
円山付近は、中高層の建物が多いっても基本マンション街だが、大通に面するところでは
オフィスやショップもそれなりにあるよ。
円山裏参道は隠れ処的なお店もあり代官山的なエリアだよ。（代官山に失礼かぁ）

以後は、建て替えや創世3区をきっかけとした都心東伸や苗穂駅移転やそれに伴う再開発などを
楽しみにしてな！
そのようなエリアが東伸されてくよ。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20140613154314.jpg
無論そんだけじゃないが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/20(木) 22:38:13.37

コピペ見つけたので貼っとく。

★都心部マップ
名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101221200401.png
札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101221200416.png

★遠景
名古屋
http://big.freett.com/simonmossad/p061007.jpg
札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091130003807.jpg

★都心と逆方向の様子。（4～5km）
◆麻生→札駅（北区麻生町より北区北6条（JR高架下）までで「4.8ｋｍ」）
http://www.youtube.com/watch?v=ZeO9eKkQf6I
◆下萱津→名駅（あま市下萱津より中村区亀島の高架下まで「3.9ｋｍ」）
http://www.youtube.com/watch?v=7x6K-5mquNs

まぁ、たしかに三大都市なだけあって名古屋の方が都会に見えるが、
遠景は両都市とも10年くらい前だが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/20(木) 23:03:59.11

＞東京が大阪の２倍程度とは思えないし、
たしかに都心のビル街をみるとなぁ
副都心って、西新宿や目抜き通り以外なら低層が多いから？

＞仙台と北九州が同じとも思えない。
都心なら仙台の圧勝だと思うが、それ以外なら北九州じゃね？

>>85
地方都市においては、道路や大型店など郊外を大事にしてるとこは、1人あたりの小売が高い。
いずれも地方としては所得は高いが、宇都宮や浜松は高く、静岡は低いよね。
札幌や仙台、福岡などでは、周辺市のほうが高いとこが出てきたっていう傾向も見られてきたよね。
都市圏人口やそれらの地域のアクセスの関係もあるんだろうが。
宇都宮は都市圏どころか隣県からも集客できるし、北関東は超クルマ社会だからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/20(木) 23:42:51.68

>>85
郊外にできないことをやらないとね。
地方都市の都心部は酒飲み放題のビアガーデンとかやればいいと思う。
浜松も遠鉄百貨店でビアガーデンやってる。
車で郊外店に行って酒を飲むのは×だから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/20(木) 23:45:34.21

>>90
高層=都会っていう発想が地方特有。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/22(土) 17:59:38.19

札幌だろ
駅ビルができて大通の地域一番の百貨店は民事再生法

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/06(土) 07:20:10.32

西日本最大のイオンモール開業　ＪＲ岡山駅前
2014年12月5日13時55分

イオンは５日、ＪＲ岡山駅前に同社では西日本最大の売り場面積を持つ商業施設「イオンモール岡山」をオープンさせた。
神戸や大阪など関西に流れていた買い物客をつかみ、年間２千万人の来店を見込む。
イオン岡山店を核に、衣料や食品、書籍、雑貨など３５６の専門店がある。
このうち、約２割にあたる６５店は岡山県内の企業にし、地元との連携をめざす。
店舗のほか、映画館や多目的ホール、地元放送局のスタジオなどが入った。
モールはＪＲ岡山駅と地下道でつながり、徒歩５分。地上８階、地下２階で、売り場面積は９万２千平方メートルある。
土地は、経営破綻（はたん）した地元のバイオ関連企業の林原から買い取った。
イオンモールの岡崎双一社長は記者会見で「イオングループを代表する『旗艦店』として、地元との連携など新しい取り組みをしてきた。
たくさんの客が周りの商店街にも流れていくと思う」と話した。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASGD533C3GD5PLFA001.html

**プレミアブレンド** · 2014/12/10(水) 16:58:38.63

鳥取を東京のようにしてくれ～(・ω・)ノ
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/f/ffa083b0.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/20(土) 22:47:46.08

テイセンボウル、６月閉館　札幌で最盛期６０レーン　隣接ホールも取り壊し
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/581667.html

複合商業施設を新たに建設する予定。ボウリング場やホールが入るかは未定

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/21(日) 23:28:01.32

サッポロファクトリーできてから共倒れが激しくなったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/22(月) 00:59:39.20

ボウリングブームが去って、うん十年経ってるからね。
すすきのにもラウンドワンができるしね。

複合商業施設になるそうですが、北8西1のタワー部分が日照問題による反対運動
で1棟になった分、こちら側にスライドさせたのかなぁ？
その斜め向かいの区画も再開発されるし、都心域が東区側にもやや伸びるかぁ。

テイセンボールは需要がそれなりにはあるから存続で、ホールは廃止との話題もあるようだが・・・

他の体育館やホールと立地で差別化できるからホールも存続すべきだろう。
ファクトリーやステラ、大丸との差別化を図るという意味でも、
たたでさえ、地下連結されてないという点で不利なんだしね。

ただ、北ガス工場跡地など北4東6周辺に中央体育館が移設されるからね。
クルマの展示販売などでお馴染みのグリーンドームも老朽化により閉鎖されるからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/22(月) 02:07:36.09

ファクトリーじたいもステラ、大丸との差別化を図る必要はあるよ。
都心からはやや離れてるし、苗穂駅周辺も再開発されるし、
第二JRタワーもできるし、大通側にも商業施設ができたり、新築されたりするし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/22(月) 02:14:22.30

建築計画のお知らせ

敷地の地名・番地札幌市中央区南1条西7丁目6番6号
建築物の名称（仮称）南1条西7丁目計画
建築物の名称用途集合住宅敷地面積 1,438.40 ㎡
住戸数 116戸+ゲストルーム延べ面積 12,112.32 ㎡
棟　　数 4棟建築面積 557.90 ㎡
階　　数地上31階、地下1階建築物の高さ 98.60 ｍ
構　　造鉄筋コンクリート造　一部鉄骨軒の高さ 97.32 ｍ
着工予定時期平成27年1月15日頃

敷地の地名・番地札幌市中央区北1条西1丁目1番1他
建築物の名称（仮称）札幌創世1.1.1区北1西1丁目地区第一市街地再開発事業施設建設物
建築物の名称用途事務所・公共公益施設他敷地面積 11,675.94 ㎡
延べ面積 130,905.19 ㎡
棟　　数 1棟建築面積 9,554.45 ㎡
階　　数地上28階、地下5階建築物の高さ 124.25 ｍ
構　　造 S造・SRC造・RC造軒の高さ 123.05 ｍ
着工予定時期平成27年1月19日頃

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 12:16:04.96

★札幌市街地の風景★

☆都心上空
http://2.bp.blogspot.com/-iD5D3p4jMoU/Tc45XfF5WzI/AAAAAAAAAVA/OreVONAMlYU/s1600/179.JPG
☆大通上空
http://imgs.link/hhckYZ.jpg
☆大倉山シャンツェから
http://okura.sapporo-dc.co.jp/images/jump/wallpaper-img01_1280.jpg
☆市役所から
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/f/d/fd83f6d0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/8/0/80998feb.jpg
☆旭山記念公園から
http://www.panorama-yakei.com/01/sapporo-asahiyama/nightview/panorama-photo_01.html
http://sokuup.net/img/soku_31276.jpg
http://v5.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/50807221.jpg?redirect_counter=1
http://riverart.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/10/19/s1310190000.jpg
☆三角山から
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/0/00120a78.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/9/d910082f.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/f/0/f03d10ff.JPG
☆ＪＲタワーから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20130317192821.jpg
http://image2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/5940/5940853.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/e/6ebee746.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/b/1be2ac15.JPG
http://photohito.com/uploads/photo48/user47111/6/6/66f5f2af141acc8dce0bfc0db078ddf7/66f5f2af141acc8dce0bfc0db078ddf7_l.jpg
http://mittu-3839.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/02/img_6582.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/1680/22803/1920-1200.jpg
☆天神山緑地から
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091023023711.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110718182447.jpg
☆澄川から
http://yolp.c.yimg.jp/image1-2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/30474/30474575.jpg
☆札幌ドームから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081011143752.jpg
http://imgs.link/dHSkei.jpg
☆山の手の高台から
http://livedoor.2.blogimg.jp/miseburo/imgs/3/6/36ab131f.JPG
☆藻岩山から
http://imgs.link/YYdPZo.png
http://imgs.link/kxGqMl.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=9OQeZ1DhKDk
☆豊平川のリバーフロント
http://hidelog2.takaramoto.jp/wp-content/uploads/2012/05/IMG_6638.jpg
http://tact3.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_cc3/tact3/siro20009-c7f53.jpg?c=a1
☆札幌駅、JRタワー
http://sapporo-photo.com/day/dstation/dstation_5b.jpg
http://sapporo-photo.com/night/station/station_15b.jpg
☆大通西4ビル
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/8/6/86b15f2f.jpg
☆すすきの
http://blog-imgs-58.fc2.com/r/i/d/ridandant/blog_import_527400ce4003c.jpeg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200907/31/09/e0153709_23572912.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/77/fc/m117ka1ys/folder/83636/img_83636_29376129_1?1331451468
☆地下歩行空間
http://blog-imgs-17.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_4910.jpg

★札幌市まちづくり戦略ビジョン
http://www.youtube.com/watch?v=vk8G52dKXnw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 12:26:10.07

>>100のほかにも

●北5西8にも地上30階、高さ100ｍ
タワマンが予定されている。
ケヤキ、ニレ、オンコなど約800本の木々や池などがある。
その敷地の4割をデベロッパーに売却し、開拓期の貴重な自然を保持しつつ開発してくようだ。

●北8西1にも地上50階、高さ180ｍ
タワマンや福祉、商業施設ができる。

●狸小路の122m複合ビルも
道産品のアンテナショップＨＵＧマートや個性的な土産物店があり
東アジアからの観光客も呼び込めるポジションでもあるし。
----------------------------------------------------------------------------------------

★三井ＪＰビルも100m程度のデブビルだが、北向かいのニッセイビルと合わせて厚みが出てるよね。
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/8/0/80998feb.jpg

☆第25ビックビルも来年２月竣工（9月頃の画像だが）
http://i.imgur.com/pJvoV73.jpg

☆札幌駅裏周辺のプレミスト札幌ターミナルタワー
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/e/6/e6cf8542.jpg
最上階の３８階まで到達した。

-------------------------------------------------------------------------------------
札幌でも高層ビルがより増えてくるよね。まだ、「高層の構想」はありますが・・・
>>69-70
中層を含めれば地方都市にしては、まぁまぁだろう。
以後は、創世3区の再開発をきっかけとした都心東伸、苗穂駅移転やそれに伴う再開発などがある。
そのようなエリアが東伸されてくよ。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20140613154314.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:05:13.99

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:05:20.43

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:05:27.33

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:05:38.72

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:05:45.03

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:05:49.92

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:05:56.79

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:06:01.43

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:06:07.75

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:06:14.74

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:06:20.98

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:06:27.67

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:06:34.27

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:06:41.42

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:06:47.73

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:06:55.22

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:07:01.65

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:07:08.99

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:07:15.44

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:07:22.23

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:07:42.43

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:37:33.81

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:37:40.39

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:37:47.19

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:37:53.47

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:38:00.40

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:38:07.02

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:38:13.71

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:38:20.08

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:38:24.91

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:38:31.40

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:38:36.65

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:38:43.86

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:38:50.54

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:38:56.91

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:39:03.97

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:39:10.79

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:39:15.59

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:39:22.10

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:39:28.68

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:39:35.87

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/23(火) 14:39:42.80

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/01(日) 10:00:03.09

http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg

一つ目の駅　シーン
二つ目の駅　あはははｈ　うはｈ
三つ目の駅　シーン
四つ目の駅　うはｈ　あははははははｈ　あははははははｈ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/01(日) 16:40:18.06

金沢駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg

金沢駅前通り（表口側）を５００ｍ進んだ地点。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg

金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

　金沢を田舎だと言うなら香林坊や竪町を見てから言えニダ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　／￣￣⌒⌒￣＼
　　　　　　|　　　　_＿λ＿　|
　　　　　　|　　　ノ　ヽ　〆|　|　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　|　　ﾉ　　　　　＼|　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　|　／　//ﾉ（＿）(//)　　　　　　　　/､　　　　　　　　ヽ　きみ頭だいじょうぶ？
　　　　　　＼_＿_　　/￣|　/　　　　　　　　　|･ |―-､　　　　　　　|　　　
　　 , ―-､　＼　　| ++|/　　　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　　＼　￣（　＿　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　 |
　　 |￣￣|／　　|＿＿|　　＼　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀　,.|　　　￣　　|　　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |

金沢市内最大の繁華街、香林坊・竪町
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026.jpg

金沢市竪町の1階空き店舗数は13軒
http://www.geocities.jp/z_nagaya/Z_zhang_wu/TOP/entori/2012/3/25_jin_ze_shi_shu_tingno1jie_kongki_dian_puha13.html
1階だけでも空き店舗数が多いのに全体だともっと酷い。
しかも現在は更に空き店舗が増えている。
補助金でテナント料を助成する政策は効果なし。

新潟　　8148億（小売）、2兆3516億（卸売）
金沢　　4660億（小売）、1兆7214億（卸売）

商品販売額
金沢が激減して新潟との差が広がってきたな
新潟市＝石川県になってきたし、
新潟＞＞金沢ダブルスコアに近づくんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/01(日) 16:41:04.05

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

新潟駅南口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
新潟駅万代口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
新潟駅万代口前の東大通～万代橋
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9

新潟は駅前に限定しなければ高層ビルは結構多い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1402673204182.jpg
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2013-huyu-5rr.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/01(日) 19:15:09.06

http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg

一つ目の駅　シーン
二つ目の駅　あはははｈ　うはｈ
三つ目の駅　シーン
四つ目の駅　うはｈ　あははははははｈ　あははははははｈ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/21(土) 18:50:31.77

超高層無し、ベイエリア無し、新幹線無し、私鉄無し、都市高速無し
何も無い田舎札幌よりかは遥かに都会だけどねー

栄と難波・心斎橋のデパートはいい勝負なんだよな
札幌は問題外

松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億

大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億

地価も栄のが高いくらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/30(月) 23:54:14.48

★都心（2km2限定）　の小売データ★ ～2007年　メッシュデータより～

　　　　金額(万円)　　　　面積(m2)　　
福岡市　①45,906,072万円／②350,595m2
札幌市　②42,711,382万円／①416,705m2

仙台市　③24,610,679万円／④232,696m2
広島市　④23,976,622万円／③236,239m2

★市全体の集積地区限定データ★

　　　金額(百万円) 　面積(m2)　　　　　
札幌市　①975,586　①1,168,804
神戸市　②908,863　②1,019,712

福岡市　③774,692　③884,867

広島市　④582,618　④743,974
川崎市　⑤581,383　⑥503,954　
仙台市　⑥538,234　⑤566,585

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/30(月) 23:55:07.47

宿泊施設、飲食店の軒数

名古屋・栄大須錦三　　3,601
大阪・難波日本橋　　　 3,562
札幌・大通薄野　　　　　3,481　
福岡・天神大名中州　　3,066

※平成21年経済センサス小地域統計

同縮尺比較
名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150317230726.jpg
大阪
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150317230737.jpg
札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150317230711.jpg
福岡
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150317230811.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/30(月) 23:55:59.87

　　　　　　棟数(棟)　床面積(平方ｍ)
大阪市　　829 910　178 915 834
----------------------------------------150km2
名古屋　　609 865　133 419 516
札幌市　　498 056　122 676 327
----------------------------------------100km2=1億m2
神戸市　　413 350　 95 824 837
京都市　　770 875　 88 682 687
福岡市　　307 147　 76 771 738
以下略

■高さ９０ｍ以上のビル数ランキング（2013）
② 大阪市　189
---------------------------------------------
③ 横浜市　67
④ 神戸市　58
---------------------------------------------
⑤ 川崎市　35　⑥ 名古屋　33　⑦ 札幌市　31

■中高層建築物数（2010.3.31～2010.4.1)
10階以上（L）と15階以上（R）

●名古屋市（行政区データなし）
合＿計＿3,332　367

●札幌市　　　　　　　　●神戸市　　　　　　　●仙台市
中央区　1,266. 177　　中央区　655　90　　青葉区　537　56
豊平区　**385 *43　　兵庫区　220　12　　宮城野　198　10
北＿区　**308 *28　　東灘区　213　27　　若林区　103　14
白石区　**278 *25　　灘＿区　155　16　　太白区　101　*8
西＿区　**251 *36　　西＿区　115　21　　泉＿区　*53　*1
東＿区　**232 *27　　須磨区　111　11
厚別区　**153 *22　　垂水区　*98　11
南＿区　**105 **3　　長田区　*77　*9
手稲区　***55 **8　　北＿区　*61　*7
清田区　***40 **1
---------------------------------------------------------
合＿計　3,073 370　　＿＿＿1,705 204　　＿＿＿　992　89

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/07(火) 18:23:35.76

札幌は鉄道しょぼいし何も無い田舎過ぎでしょ

名古屋
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄3セク◯
地下鉄◯
新交通◯
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯

福岡
新幹線◯
JR◯
大手私鉄◯
中小私鉄×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高◯
自専道◯
200M超高層◯
48グループ◯

札幌
新幹線×
JR◯
大手私鉄×
中小私鉄3セク×
地下鉄◯
新交通×
高速◯
都市高×
自専道×
200M超高層×
48グループ×

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/08(水) 17:10:48.42

衰退著しい難波・心斎橋
札幌は問題外

松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億

大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/15(水) 02:49:47.21

川崎もこのスレの仲間だな
さいか屋が閉まってルフロンとラゾーナといった西側に吸い取られる形になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/19(日) 13:19:45.69

人口＿：横浜＞名古屋＞札幌＞神戸＞福岡＞京都＞広島＞仙台
総生産：横浜＞名古屋＞福岡＞札幌＞神戸＞京都＞広島＞仙台
市街地：名古屋＞横浜＞福岡＞京都＞神戸＞札幌＞仙台＞広島
超高層：名古屋＞横浜＞神戸＞広島＞仙台＞札幌＞福岡＞京都
観光客：京都＞横浜＞名古屋＞広島＞神戸＞仙台＞福岡＞札幌
文化財：京都＞名古屋＞神戸＞広島＞横浜＞仙台＞福岡＞札幌
大企業：名古屋＞横浜＞神戸＞京都＞福岡＞広島＞仙台＞札幌
繁華街：名古屋＞横浜＞福岡＞京都＞神戸＞札幌＞広島＞仙台
副都心：横浜＞名古屋＞神戸＞福岡＞京都＞仙台＞広島＞札幌
地下街：名古屋＞横浜＞福岡＞神戸＞札幌＞京都＞広島＞仙台
地下鉄：名古屋＞横浜＞京都＞神戸＞札幌＞仙台＞京都＞広島
新交通：広島＞神戸＞名古屋＞横浜
JR＿＿：横浜＞名古屋＞京都＞神戸＞福岡＞札幌＞仙台＞広島
私鉄＿：横浜＞名古屋＞京都＞神戸＞福岡＞広島
バス＿：横浜＞福岡＞名古屋＞京都＞仙台＞神戸＞広島＞札幌

　以上のことから、暫定順位
1　名古屋
2　横浜
3　京都
4　神戸
5　福岡
6　広島
7　仙台
8　札幌

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/20(月) 18:08:19.96

名古屋や大阪は駅前が発展しても中心繁華街は維持できるが
悲惨なのは札幌
売上が半分以下になった

松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億 ←

大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億 ←

地価も栄のが高いくらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/28(火) 03:17:27.95

名古屋は
鉄道（全国3位）
バス（全国3位）
高速道路（全国1位）
都市高速（全国3位）
高規格バイパス（全国2位）
とバランスよく発達してる

札幌は
鉄道（全国18位）
バス（全国28位）
高速道路（全国38位）
都市高速（最下位）
高規格バイパス（最下位）

話になりませんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/09(土) 03:20:37.85

姫路のヤマトヤシキがいよいよやばいらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/11(木) 05:07:29.41

名古屋って観光するとこあんの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/11(木) 05:37:10.28

>>160
ないよ。
伊勢・高山・長野頼みｗ
北陸新幹線のおかげで高山・長野方面は減少していると思われ、名古屋駅も閑散としている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/11(木) 06:47:49.63

閑散とはして無いけどな
人が多すぎで新改札口を作ってるくらい
それに北陸方面で影響があるのは米原とかなんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/25(木) 16:48:34.40

姫路はシネコンなんか建てて大丈夫なの？
あのへんいろいろ乱立＆重複してると思うんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/28(日) 11:04:33.35

北陸いくのに名古屋で乗り換える人っているの？名古屋からしらさぎにでも乗り換えるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/28(日) 12:13:27.10

普通は米原乗り換えだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/28(日) 13:23:26.83

>>161
もともと東京から富山・金沢は越後湯沢経由「はくたか」使ってた人が多いし、
東京・福井は、今でも米原経由のほうが便利。
東京から富山・小松への空路以外、特に影響ないでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/28(日) 15:54:17.68

>>161
あれで閑散ってw
そんなこといったら札幌や博多は無人状態だよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/28(日) 18:27:30.40

名古屋駅 119万人
金山駅 42万人

京都駅 62万人
三宮駅 59万人
博多駅 38万人
札幌駅 32万人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/20(月) 03:49:16.60

栄の未来はどうなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/20(月) 04:19:28.97

>>169
さあ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/20(月) 09:07:26.50

名古屋や大阪は駅前が発展しても中心繁華街は維持できるが
悲惨なのは札幌
売上が半分以下になった

松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億 ←

大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億 ←

地価も栄のが高いくらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/18(火) 14:22:29.28

新宿が“逆襲”「丸の内、六本木に負けるな」再び人気エリアに復活目指す

産経新聞 8月18日(火)9時30分配信

１９７０～８０年代にかけて放映された伝説の刑事ドラマ「太陽にほえろ！」。
オープニングのテーマ曲とともに新宿副都心の高層ビル群から顔を出す太陽は、高度成長期のシンボルそのものであった。
それから約３０年。都内では大型再開発が進み、丸の内や六本木、日本橋などは幅広い世代から支えられる人気エリアへと変貌を遂げた半面、
新宿の競争力は相対的に低下した。
こうした傾向を踏まえ、世界最大のターミナルである新宿駅とその周辺地区では、利便性の向上を目指す再開発工事が相次いでおり、
かつての“主役の座”の奪還を虎視眈々と狙っている。

２０００年以降、東京都心部では世界の都市間競争力を強化するため、都市再生が一気に進んだ。
その主役は千代田・中央・港の都心３区。かつてのオフィス一辺倒ではなく商業施設、ホテルを組み合わせることによって、
多種多様な層の人々が行き交う街づくりを実現しているからだ。

代表格は丸の内。従来はサラリーマンだけが行き交う街で土日は閑散としていた。
しかし、丸ビルと新丸ビルが誕生し周辺の路面店群が整備され、大きな商業スペースが出現したことで様相が一変した。
若者の街といったイメージが強かった六本木は、六本木ヒルズの登場によって家族連れが目立つようになった。

新宿の“隣町”ともいえる渋谷駅周辺でも、東京急行電鉄と東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）、東京メトロの３社による大規模再開発が進んでいる。
平成３９年までに駅周辺だけで８棟の超高層ビルが出現する。

実はあるカテゴリーで、新宿と渋谷はライバル関係にある。
エリア別に見たＩＴ（情報技術）企業の数で１位は渋谷、２位は新宿だ。しかし、数は渋谷が圧倒的に多い。
また、大規模再開発ビル「渋谷ヒカリエ」にディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）が本社を構えるなど有力企業が集積。
それらが磁力となって周辺のビルには、取引のあるベンチャー企業が次々と入居するといった事象が顕在化しており、
新宿を圧倒しているのが現実だ。

こうしたエリアに加え、今後確実に頭角を現すのが品川。
ＪＲ東日本が田町～品川駅間に広がる車両基地を活用し、マンションや商業施設を備えた高層オフィス群を整備するのに加え、
羽田空港の国際化や３９年のリニア中央新幹線の開業によって、日本の表玄関として君臨する可能性が高いからだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/18(火) 14:24:32.26

一方、新宿は「世界一、利用者の多い駅」とギネス記録に認定されており、
１日当たりの乗降客数は約３５８万人に及ぶ。
駅には山手線や中央線などのＪＲ主要路線をはじめとして、
小田急線や京王線など鉄道１２路線が乗り入れ、深夜急行を除きバスは５９路線が発着するなど圧倒的な交通インフラを誇る。
それでありながら、存在感は希薄になる一方。駅周辺を中心とした再開発は、新宿復権へののろしだ。

街の活性化に向けて最大の切り札となるのが、３２年の完成に向けて新宿駅で進められている、幅２５メートルの東西自由通路の工事だ。

新宿駅は線路を挟んで東側と西側が分かれており、なかなか交流が進まない。
その結果、歌舞伎町や新宿アルタ、伊勢丹といった著名な施設がある東口は遊んでショッピングする街、
高層ビルが立ち並ぶ西口は働く街といった固定的なイメージができあがってしまっている。
このため都内で主流の複合型開発は難しかった。
しかし、東西自由通路が完成すれば、簡単に線路の向こう側に行けるようになる。
駅の反対側に足を運ばなかった人も往来する機会が増えるとみられ、これまでとは異なる再開発のあり方も可能。
新宿全体の活性化にもつながる。

また、地上２階・地下７階の複雑な構造から「巨大迷路」「ラビリンス（迷宮）」と揶揄（やゆ）されることから、
「日本語が分からなくてもスムーズに乗り換えができる駅」を目指し、バラバラになっている案内の表記の統一ルールを策定。
駅の南口では２８年の開設に向けて、バスやタクシー乗り場を１つに集約した複合交通ターミナルの建設が進められている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/18(火) 14:30:18.16

オフィスが集積する副都心地区では、テナント流出をいかに防ぐかが課題となる。
現在のオフィス賃料は渋谷や池袋に比べて低い水準で、
新宿から出ていく企業が増えた場合、こうした負のスパイラルに拍車がかかる可能性があるからだ。

“三角ビル”という愛称でなじみがある地上５２階建ての新宿住友ビルは、副都心のシンボル的な存在。
ただ、築４０年を超えているだけに改装の検討に乗り出した。
具体的には公開空地には全天候型の屋根を設置したり、イベントホールの拡充を視野に入れている。
西口側の高層ビルの多くは築３０～４０年を超えているだけに、同様の動きは続くとみられる。

森ビルが毎年公表している「世界の都市総合ランキング」で、
２６年の東京の順位はロンドン、ニューヨーク、パリに次いで総合４位。
トップを目指しながらシンガポール、ソウル、香港といったアジアのライバルとの戦いは激しさを増すばかりだ。
この戦いを勝ち抜くためには、都心部のエリア同士が切磋琢磨（せっさたくま）し、おのおのの競争力を高めることが不可欠。
その意味で、東京全体の競争力を高めるためにも、新宿の復権は重要なカギを握る。（伊藤俊祐）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/19(水) 23:14:54.67

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/19(水) 23:27:59.03

一目でわかる、札幌市街シリーズ～ほどよく都会、ほどよく田舎～

★札幌のほぼビルが続く範囲、新琴似～ドーム手前の約14km
①麻生から中島公園
　http://www.youtube.com/watch?v=eEfT0pNXNUE
②すすきのから札幌ドーム
A　https://www.youtube.com/watch?v=GT6t9GzKd5I
B　https://www.youtube.com/watch?v=Rl9YsiMZSvc

①、②の共有点である、すすきの交差点↓を起点に
　http://blog-imgs-58.fc2.com/r/i/d/ridandant/blog_import_527400ce4003c.jpeg
①の南側（あと）、②Aの北側（まえ）と②Bの南側（あと、ロードサイド中心）をトリムしたエリア
----------------------------------------------------------------------------------------
大通
https://www.youtube.com/watch?v=wq-pSpyhqOQ
https://www.youtube.com/watch?v=EklVjQ2uOaY
すすきのの夜
https://www.youtube.com/watch?v=uALNSnpcl9Q
雪の札幌駅前通の夜
https://www.youtube.com/watch?v=0maB5V9sDbU
札幌駅から大倉山シャンツェ　西2丁目通、南1条通、裏参道
https://www.youtube.com/watch?v=7TastSUa7sc

西区八軒・琴似
https://www.youtube.com/watch?v=8MP8gHf473g
西区の２４軒付近から札幌ファクトリー
https://www.youtube.com/watch?v=uJ1nUA-txfM
南郷通
https://www.youtube.com/watch?v=Rm7wVhNnaoo
平岸通
https://www.youtube.com/watch?v=HSyRSTcNLTw
東15丁目屯田通
https://www.youtube.com/watch?v=5g6JVvvjk1E
豊平川通～石狩街道
https://www.youtube.com/watch?v=DAp8InL_wew
-----------------------------------------------------------------------------
○ＪＲタワーから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20130317192821.jpg
http://image2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/5940/5940853.jpg

○テレビ塔から
http://artalert-sapporo.com/uploads/events/805/1426820179@2x.jpg

＜おまけ＞
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1431586271/50

☆札幌新道
http://www.youtube.com/watch?v=DKva2lLr30Q#t=96
☆札樽道
http://www.youtube.com/watch?v=E3cnh7GMp7k

都心から郊外までの市街地のごく一部。
ベルト地帯から1000km、災害がすくなく自然は豊かだけど、都市機能はシッカリある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/19(水) 23:30:19.43

一瞬でわかる、市街地規模データシリーズ　その１
★☆都心部マップ☆★
名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101221200401.png
札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101221200416.png

☆★☆★☆★☆★建築物数データ☆★☆★☆★☆★
■建物棟数及び総床面積（2011.1.1)
　　　　　　棟数(棟)　床面積(平方ｍ)
大阪市　　829 910　178 915 834
---------------------------------------150km2
名古屋　　609 865　133 419 516
札幌市　　498 056　122 676 327　　
---------------------------------------100km2
神戸市　　413 350　 95 824 837　　
京都市　　770 875　 88 682 687
福岡市　　307 147　 76 771 738
以下略

■中高層建築物数（2010.3.31～2010.4.1)
10階以上（L）と15階以上（R）

●名古屋市（行政区データなし）
合＿計＿3,332　367

●札幌市　　　　　　　　●神戸市　　　　　　　●仙台市
中央区　1,266. 177　　中央区　655　90　　青葉区　537　56
豊平区　**385 *43　　兵庫区　220　12　　宮城野　198　10
北＿区　**308 *28　　東灘区　213　27　　若林区　103　14
白石区　**278 *25　　灘＿区　155　16　　太白区　101　*8
西＿区　**251 *36　　西＿区　115　21　　泉＿区　*53　*1
東＿区　**232 *27　　須磨区　111　11
厚別区　**153 *22　　垂水区　*98　11
南＿区　**105 **3　　長田区　*77　*9
手稲区　***55 **8　　北＿区　*61　*7
清田区　***40 **1
---------------------------------------------------------
合＿計　3,073 370　　＿＿＿1,705 204　　＿＿＿　992　89

☆都市別ビル数比較データ（2010.4.1、横浜は2009.12.E)
神戸
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003349.png
横浜
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003408.png
札幌＆仙台
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110828160257.png
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20111029201346.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/20(木) 08:42:16.00

田舎札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ

超高層無し
新幹線無し
都市高速無し
私鉄無し
新交通システム無し
中枢港湾無し
大相撲無し
48グループ無し
国宝無し

全く一つも無い札幌
間違いなく札幌は政令都市で一番の田舎

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/21(金) 00:00:30.18

一目でわかる、札幌市街地映像シリーズ　～グローバル×コンパクトシティ～

★連続では日本最大？地下ネットワーク
札幌はサツエキ、大通の２つの地下街が地下歩行空間（チカホ）で連結され
そのチカホが地下街ではなくとも、新築されるビルとチカホと全面接続され
メトロモールを形成されてきてる。

地下街やチカホなどの全地下通路合わせると4km以上はあり、国内最大級の地下ネットワークだろう。
直線距離では日本一である。

着工中の北１西１の再開発ビル接続される地下歩行空間ができるし、
ちなみに地下通路の躯体が既にあるしね。
また、南一条通の真下に地下街から創成川までの地下歩行空間を作る話もある。

☆地下MAP
http://ryusoku.com/img/201012/20101229100033_780_1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/f/8/f8a1d2e6.jpg
☆地下歩行空間
http://blog-imgs-17.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_4910.jpg
☆チカホから赤レンガテラスの接続部
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/c/4/c4f56021.jpg

Underground malls of the longest straight distance in Japan
https://www.youtube.com/watch?v=WUuKXIpJYZo

○全面接続の例、チカホから赤レンガテラス
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/c/4/c4f56021.jpg

★創成川通界隈は高層ビル街になれるか？
○テレビ塔から（創成川通）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150810100239.jpg
○この駐車場部分のいま(北1西1：北一条西1丁目)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150810100422.jpg
28Ｆのオフィスや高機能ホールなど(13.1万m2) が建設中、2018年竣工。
その向かい(北1東1)にも、20Fオフィスが立つ予定。
また、手前(大通西1)とその向かい(大通東1)にも大型再開発があるだろう。
これらの再開発が、苗穂駅周辺や北ガス跡地などの再開発とともに都心東伸へのきっかけになるか。

その奥にも、（北5西1、北5西2、北5東1）ここが「第2JRタワー」ともいえる再開発の本命だろう。
商業やオフィスホテル、アミューズメントなどの高次都市機能の導入を図るとともに、
新幹線連絡口の設置を検討するとしている。

さらに奥にも180m(北8西1)予定地は、アパートや一軒家の大半はすでに立ち退いているが、
数店舗はまだ稼働中。来年着工予定。
北7東1のタワマンは竣工した、テイセンボウル跡は3年間暫定駐車場になる、商業施設はまだ数年先だろう。

創成川通界隈は大きく変化するでしょう。

仙台の東二番丁通どころか名古屋の桜通に近い？ポテンシャルはある。
それ以外にも高層ビル計画や構想はあるが。中層を含めるとまだまだあるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/21(金) 00:10:24.40

一瞬でわかる、市街地規模データシリーズ　その２

★☆主要エリア　宿泊施設、飲食店の軒数 ☆★

名古屋・栄大須錦三　　3,601
大阪・難波日本橋　　　 3,562
札幌・大通薄野　　　　　3,481　
福岡・天神大名中州　　3,066

＜同縮尺比較＞
名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150317230726.jpg
大阪
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150317230737.jpg
札幌
http://imgs.link/CDuThy.jpg
福岡
http://imgs.link/JmVmwj.jpg

★☆都心（1キロスクエア×2＝2km2限定）　の小売データ☆★
～2007年　メッシュデータより～

　　　　金額(万円)　　　　面積(m2)　　
福岡市　①45,906,072万円／②350,595m2
札幌市　②42,711,382万円／①416,705m2

仙台市　③24,610,679万円／④232,696m2
広島市　④23,976,622万円／③236,239m2

★市全体の集積地区限定データ★

　　　金額(百万円) 　面積(m2)　　　　　
札幌市　①975,586　①1,168,804
神戸市　②908,863　②1,019,712

福岡市　③774,692　③884,867

広島市　④582,618　④743,974
川崎市　⑤581,383　⑥503,954　
仙台市　⑥538,234　⑤566,585

☆★連続人口集中地区データ(2010) ★☆
札幌
　Ａ：④　1,973,017人　Ｂ：④　257.11km2　Ｃ：⑤ 7,674人／km2
京都
　Ａ：⑤　1,862,375人　Ｂ：⑥　199.48km2　Ｃ：② 9,366人／km2
福岡
　Ａ：⑥　1,830,810人　Ｂ：⑤　215.72km2　Ｃ：④ 8,487人／km2
広島
　Ａ：⑦　1,126,886人　Ｂ：⑧　152.61km2　Ｃ：⑥ 7,384人／km2 　
仙台
　Ａ：⑧　　998,834人　Ｂ：⑨　150.55km2　Ｃ：⑧ 6,635人／km2

＜おまけ＞
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429424106/5-6

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/21(金) 03:35:58.23

札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ

超高層無し
新幹線無し
都市高速無し
中枢港湾無し
大相撲無し
48グループ無し
国宝無し

全く一つも無い札幌
間違いなく札幌は政令都市で一番の田舎

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/22(土) 00:38:34.81

一瞬でわかる、交通手段データシリーズ　１　

■主な都市圏別移動交通手段の構成比■
パーソントリップ調査、全目的における代表交通手段構成（％）
　　　　　　　　　　鉄道　　バス　　自動車　二輪車　　徒歩　　　調査実施年
東京都市圏　　　25.5　　　2.4　　　33.1　　　16.7　　　22.3　　　　１９９８年
京阪神都市圏　 18.9　　　2.8　　　31.7　　　22.1　　　24.5　　　　２０００年
道央都市圏　　　13.7　　　3.4　　　55.6　　　　8.5　　　18.8　　　　２００６年
中京都市圏　　　10.0　　　1.4　　　56.3　　　14.5　　　17.8　　　　２００１年
仙台都市圏　　　 8.9　　　 4.2　　　53.5　　　13.2　　　20.2　　　　２００２年
北部九州圏　　　 8.4　　　 4.9　　　57.9　　　11.1　　　17.6　　　　２００５年

■都区・主な政令市移動利用交通分担率（％）■
　　　　　　　　鉄道　　バス　　自動車　二輪車　徒歩　　その他
都区部　　　　41.4　　　2.6　　　15.3　　　16.9　　　23.8　　　0.0　　　　１９９８年
横浜市　　　　28.3　　　4.7　　　29.9　　　 9.8　　　 27.2　　　0.1　　　　１９９８年
川崎市　　　　28.0　　　3.8　　　24.5　　　17.8　　　25.8　　　0.1　　　　１９９８年
さいたま市　　21.8　　　1.6　　　33.6　　　21.9　　　21.1　　　0.0　　　　１９９８年
千葉市　　　　21.0　　　2.6　　　39.8　　　14.3　　　22.2　　　0.1　　　　１９９８年

大阪市　　　　32.3　　　1.7　　　16.4　　　22.7　　　26.8　　　0.1　　　　２０００年
神戸市　　　　24.6　　　5.4　　　28.9　　　10.4　　　30.7　　　0.0　　　　２０００年
京都市　　　　16.3　　　5.4　　　28.2　　　25.7　　　24.2　　　0.2　　　　２０００年

名古屋市　　 15.0　　　3.0　　　41.7　　　18.1　　　22.1　　　0.1　　　　２００１年

福岡市　　　　14.1　　　8.3　　　43.3　　　15.6　　　18.6　　　0.1　　　　２００５年
北九州市　　　6.4　　　7.4　　　 57.5　　　 7.2　　　21.4　　　0.1　　　　２００５年

札幌市（秋）　17.1　　　4.7　　　44.7　　　10.5　　　23.0　　　0.0　　　　２００６年
札幌市（冬）　18.6　　　6.0　　　46.0　　　 0.4　　　 29.0　　　0.0　　　　２００６年

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/22(土) 00:43:29.52

一瞬でわかる、交通手段データシリーズ　２　

★都区・政令市の鉄道乗車人員★（平成23年度）
東京区部　15,828千人/日

大阪市　　　5,201千人
横浜市　　　3,802千人

名古屋市　 1,978千人
川崎市　　　1,431千人　神戸市　　　1,293千人　京都市　　　1,159千人

さいたま市　 876千人　札幌市　　　　778千人　福岡市　　　　724千人
千葉市　　　　543千人

広島市　　　　349千人　相模原市　　 327千人　堺市　　　　　324千人
仙台市　　　　259千人
http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/h23/data/h120600.xls

★従業地・通学地別　電車通勤・通学する人数と割合★（平成22年国勢調査集計）
都区部　　 4,755,900　75.5%

大阪市　　 1,252,200　65.3%

横浜市　　　 717,600　51.8%
名古屋市　　572,000　43.1%

神戸市　　　 339,400　48.0%
札幌市　　　280,300　31.6%　京都市　　　261,700　35.3%
福岡市　　　242,400　29.5%　川崎市　　　 235,000　49.2%

さいたま市　193,900　38.7%　千葉市　　　151,400　36.8%
仙台市　　　128,400　23.2%　広島市　　　109,100　18.4%
通勤・通学に鉄道を利用する15歳以上自宅外就業者・通学者数と
全就業者・通学者に占める割合（従業地・通学地集計）

☆★札仙広福の終電時刻一覧☆★
■札幌駅
　地下鉄南北線＿＿＿　0018麻生＿＿＿0009真駒内
　地下鉄東豊線＿＿＿　0013栄町＿＿＿0011福住
　JR北海道札沼線＿＿　2359あいの公園　
　JR北海道函館線＿＿　2359手稲＿＿＿2359岩見沢
　JR北海道千歳線＿＿　2359千歳　
■仙台駅
　地下鉄南北線＿＿＿　2359泉中央＿＿2359富沢
　JR東日本仙石線＿＿　2346あおば通＿0002東塩釜
　JR東日本仙山線＿＿　0002愛子　　　
　JR東日本東北線＿＿　0002白石＿＿＿0002松島
■広島駅
　広電宮島線＿＿＿＿　2326宮島
　JR西日本山陽線＿＿　0008呉＿＿＿＿＿0007岩国
　JR西日本芸備線＿＿　2346下深川
　JR西日本可部線＿＿　0004可部
　JR西日本呉線＿＿＿　0005広
■博多駅
　JR九州篠栗線＿＿＿　0007篠栗
　JR九州鹿児島線＿＿　0012小倉＿＿＿＿0013南福岡
　地下鉄空港線＿＿＿　0009福岡空港＿＿0007筑前前原

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/22(土) 06:28:36.76

北海道の産業ポテンシャル　～差別化は掛け算①～
★日本再生のカギは地方にあり？

世界最早の少子高齢化に直面している日本に（最速は韓国だが）、世界が注目することになるであろう。
世界が少子高齢化に向かってるからね。
税金を納める人間よりも税金で生活する人間の方が多くなる時代もくる。
取り組みによっては、今後の世界基準になりえて、世界史を塗り替える可能性もある。

1965年は、生産年齢人口比率が高く、その年代に投資できる、つまり、インフラ整備や産業育成に注力できる。
それが、購買力を押上げて、経済を活性化できて高度成長につながった。
しかし、今日においても年少者を軽視してはならない、残寿命×人数でみる。福祉、介護も必要だがね。

まず、移民を受け入れる以外の方法はないといってよい。少なくとも国内市場は活性化する。
エネルギー革命のほかにもフレキシブルな労働市場や成長性が見込める消費市場、ＩＴ人材の集積などが必要。

ビジネスコストを引き下げ、優れた人材を輩出する教育体制を整え、「日本で事業をしたい」
という企業を外資を含めて増やす。
また、ベンチャー企業の育成を活性化し、新たなビジネスと雇用を生み出し、企業で働く者が自ら事業を
経営する立場への移行も必要。

地方別で法人税の差別化するのは、当たり前。
繰越欠損金を損金算入したりなどで納税が免除するなどの脱法化が進むことも有り得るが。
産業育成や子育てなどの対策を産学官が一体となっており、また、産業のポテンシャルの高い地域を優遇する。

例えば、北海道の場合なら、
アグリや観光からフード、バイオ、ライフサイエンス、エネルギー、コンテンツ、寒冷地自動車、雪ビジネス、
ロボット産業、ウォーター、素材、リサイクル、医療、気象、宇宙etcと産業の多様化を図れる。コルセン、BPOなども。

異分野とITの融合領域においてイノベーションを創出し、新たな製品やサービスを生み出すことができる人材の育成
が必要である。新産業はITで育てる。

日本のデータセンターのコストは、海外の先進的なデータセンターと比較し約2倍かかると言われている。
北海道の冷涼な気候を活用した外気冷房の全面採用によりサーバの冷却にかかる空調コストを約9割削減している。

産業のポテンシャルはある。これを顕在化させる。ものづくりというか製造は、近郊にリーダーシップをとっていただく。
北海道は地理的にNSR におけるアジアの窓口としての役割が期待される。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1428486772/107-109
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1428486772/329-334

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/22(土) 06:46:24.51

北海道の産業ポテンシャル　～差別化は掛け算②～
★日本再生のカギは地方にあり？

「差別化は掛け算」って言われるが、これを都市において適用した場合。

①　日本が諸外国において、差別化できている点。（これは主に政治経済の中枢機能が集積する東京の役目でしょう）
②　ある地方が国内の他地方において、差別化できている点。
③　ある都市が地域内において、差別化できている点。

一気に大物を狙うのでなく、少しでも優位にある点の組み合わせにより、差別化を実現させる。
東京の富を地方に投資してもらう。地方の富を日本全体で有効活用する。

地域も都市も個人も企業も家庭も学校も置かれた環境や経験、情報利活用などの積だよね。
未来像を描き、現在とのギャップを考える割り算も必要だよね。

ただ、技術の進歩や世界情勢、産業構造の変化により、未来の姿も当初想定していたものと異なる。
中長期的な目標と短期的なそれと同時に設定する必要がある。
前者なくして軌道修正、後者なくして能動的なアクションに繋がらない。

なぜ、ギャップが生じているのか、それらを解決する案、代替案は？
また、それらの新案が採用されることよって生じる新たな問題と
これらの問題を解決する案は？関連分野の人たちとの議論も必要だよね。
主に製造業などでおこなれているDRBFMのようなイメージ。

難解に見える応用問題も、基本問題の組み合わせによって成り立っているよね。
全体を俯瞰できれば、問題点を分析して改善につなげるってことさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/22(土) 06:50:04.67

北海道の産業ポテンシャル　～差別化は掛け算③～
★北海道は未来の産業王国になれるかぁ？

北海道は冷涼な気候（猛暑日は今世紀一度もない）
http://weather.time-j.net/Temperature/HighsMain
J-SHIS 地震ハザードステーション
http://www.j-shis.bosai.go.jp/map/
----------------------------------------------------------------------------
★道央圏港湾の現状
http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_kowan/cooperation/pdf/110907_06.pdf
★苫小牧港
http://www.youtube.com/watch?v=3JTpV9BX19I
----------------------------------------------------------------------------
☆北海道の企業立地☆
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/kz/ssg/sgr/grp/02/k.pdf
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/kz/ksk/trading/kigyougaidobook1.pdf
工場、研究開発の国内回帰なら北海道！

☆バイオ産業成長戦略☆
http://www.hkd.meti.go.jp/hokio/h23bioinv/hkdbio_05_3.pdf
http://www.hkd.meti.go.jp/hokio/h23bioinv/hkdbio_05_1.pdf

☆ 北海道科学技術振興戦略☆
http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/kgs/grp/05/senryaku_gaiyou.pdf

道内のIT事業所の77.8％が札幌市に集中している。売上高では88.2％、
従業員数では84.4％になる。
http://www.deos.co.jp/
http://www.unison.gr.jp/
http://www.icc-jp.com/
http://www.sapporo-it-pro.jp/
http://www.sapporo-north2.com/
http://www.sec.or.jp/top/

豪雪や極低温という環境の中で、我々はそれらに耐えうる住宅環境を手に入れた。
雪下ろしが基本不要で、無落雪、家が本州以南よりも暖かいが換気にも優れている。
郊外も、除排雪対策やインフラ整備を重視すべきだろう。
これが、北方地域などへの輸出などにより、産業の活性化の一助にもなり得るしね。

2000万円台で一戸建で建てられる、地下鉄沿線に近いエリアなら3000万円台。
安い物件だと、なるべくコストを抑えてリフォームしてもらおうっていう意図もあるからね。

単身者なら、賃貸も都市規模から見ると激安だろう。4万円台が相場だろう。
都心ど真ん中の新築であるビックビルでも、単身向け物件なら7万のこともある。駐車場は高いが。
LPガス物件で暖房もガスなことはおすすめできない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/23(日) 12:05:39.45

未だに新幹線も私鉄も都市高速も無い田舎札幌w

博多駅新幹線開業 1975年
福岡都市高速開業 1980年

え～っと、今は何年でしたっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/23(日) 19:06:17.01

新幹線は札幌が田舎とかって問題ではないだろう。
なくてもいいくらいだが、その代わり空港や札幌市内、主要都市間のアクセス整備に使ったほうが
有益だと思う。むしろ道民はそのほうが嬉しいと思う。

ただ、函館には半年後に開通するし、その後札幌延伸まで15年もかかるのが問題。
それに、交流人口増の期待からか都心再開発が加速しやすい。
代替輸送にもなるし、東北との交流も活性化できる可能性がある。
開拓からわずか百年後のオリンピック前後に百万都市になり急激にビル化した
急激に都市化した分、更新期になってるので都心再開発は活発にはなってるが。

仙台圏以北では、都市間距離も長く30万都市しかない。
北海道新幹線はトンネル新幹線だし、札幌市内も地下化される。
用地買収や除雪等の運用コストのほうがかかるし、雪害対策や騒音基準はクリアできる、
ただ、二重高架にしてもってくほうが安いような。

桑園や琴似の新幹線高架用地にマンションを建ててしまった。
新幹線ホームはJRタワーや大丸付近に作る予定だったが・・・。
JRタワーのおかげで、商業的には大通との差別化に成功しているが

三大都市圏からはそれなりに航空便があるしね。
羽田(東京)
http://flyteam.jp/airline_route/hnd_cts/flight_schedule#cts_hnd
成田(東京)
http://flyteam.jp/airline_route/nrt_cts/flight_schedule#cts_nrt
中部(名古屋)
http://flyteam.jp/airline_route/ngo_cts/flight_schedule#cts_ngo
関西(大阪)
http://flyteam.jp/airline_route/kix_cts/flight_schedule#cts_kix
伊丹(大阪)
http://flyteam.jp/airline_route/itm_cts/flight_schedule#cts_itm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/23(日) 19:56:23.34

名古屋や大阪は駅前が発展しても中心繁華街は維持できるが
悲惨なのは札幌
売上が半分以下になった

松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億 ←

大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億 ←

地価も栄のが高いくらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/23(日) 23:27:06.81

まぁ、幕末～高度成長期が日本にとって激動の百年だからね。

電化製品が一通り揃いクルマが復旧し始め、日本にコンビニやファーストフード
が登場した。現代生活のベースができてきてる頃かぁ。
ドラえもんもこの時代がベースになっているんだろう。

江戸時代から百年でここまで変わるんだよね。長寿の人の一生に相等する歳月。
江戸時代生まれでも、東海道新幹線の工事現場を見た人もいたと思う。
江戸時代っても、写真もあって近代化し始めた頃だが。

ちなみに、札幌駅の開業は早いほうだよね。
国道36号線は、北海道で一番早く舗装された道路で、

ただ、現代いや90年代から見ても違和感はあるね。
小学時代ドラえもんを見て、東京の子にしてはみんなのんびりしてるなぁという印象があった。
部屋にTVもゲームもなく、毎日外で遊び、塾通いしてるような感じでもない。
住宅街といえど23区なのに、駅徒歩圏でビルが見えないのに違和感があった。
今の小学生から見るとそれ以上にズレはあるだろうね。

大通界隈　たった10年で大きく変化
1960年
http://moiwa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/08/31/oodouri10.jpg
1970年
http://moiwa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/08/31/oodouri11.jpg

1972年、これから40年で高度利用が大きく進んだ。>>176
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/9/5/953b5ffb.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/3/8/38241543.JPG

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/24(月) 11:18:27.29

それにしても
ほんと札幌は歴史無し、文化不毛の僻地だなあ

名古屋なら名古屋城や熱田神宮
福岡なら筥崎宮
仙台なら大崎八幡宮
広島なら厳島神社

これらの都市は欧米人観光客が多いけど

札幌って日本を象徴するような歴史的建造物が一つも無いからなー
欧米人の観光客が殆ど札幌に来ない理由もわかるよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/24(月) 23:14:38.82

駅前の商店街にコンビニやチェーン店の姿はなく、個人商店が立ち並ぶ。
ママは、スーパーではなく、個人商店で買物をする。専業主婦が多い。
側溝に落ちる描写や空き地で遊ぶ光景、マンション暮らしをしてる子がすくない。
1970年ころの東京だろうね。ほのぼのしていていいね。

スネ夫やジャイアン、出来杉、のび太など性格や嗜好の異なる子と遊び
近所付き合いもあり、ある意味ダイバーシティだよね。

我々地方都市育ちでも、５年生にもなると、塾通いをする子も少しずつ増えてくる。
商店街やゲーセン（ゲームコーナー）映画などまちなかで遊ぶ機会は多くはなるはずだよね？
90年代頃でもそうだったしね。
子どもながらにほのぼのしていて健全な社会だったんだ・・・。
今のようにスマホ、ケータイはないが、PCはあったが、ネット

特に女子は思春期に入り、子供扱いされるのを嫌う。
男子は中学に入り、本格的に部活や塾通いするようになってからだよね。
帰りが遅ければ22時、普段は18時くらい一般的なリーマン並になるし。
部活ないと14時（45分×５時間）から15時半（50分×６時間）でも、遊びに行くだろう。

イマドキ、首都圏なら塾や模試通いで電車で移動も少なくないしね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/25(火) 16:59:56.97

札幌歴史無し、文化不毛
田舎だよな

田舎札幌はJR終電が23時台で終わり
始発は6時台から
田舎過ぎでしょ

超高層無し
新幹線無し
都市高速無し
私鉄無し
新交通システム無し
中枢港湾無し
大相撲無し
48グループ無し
国宝無し

全く一つも無い札幌
間違いなく札幌は政令都市で一番の田舎

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/26(水) 00:00:19.58

日本のお家芸の一つである科学技術の発展、産業活性化、グローバル化を図るには、一つに教育の問題があるよね。
道民も基礎学力が向上する傾向になっているし、これをその子に合わせたフレキシブルな授業展開が出来
それが将来の活躍、自然科学の発展につなげることが重要。

今年の学力テスト、下位に低迷していた北海道は中学理科は16位、国語Aは28位、Bは24位となった。
数学については、もう少し伸びてるかと思ったが、下位に低迷したままだ。

学力検査で、国語・数学・英語の3教科において、問題の一部を各学校の判断により難易度の高いもの
に変更できる「学校裁量問題」を導入する高校が増えて、道内の平均基礎学力は向上してるとは思う

札幌市は、小学生は全国平均、中学生については上位。
具体的な点数は、公表していない。
高校入試もかつて易しいと言われ続けたが、進学校については、全国的にも難易度が高いほうにはなった。
他県よりも基本内申重視で１年からの総合の内申点で格付けされる。1年4月からの普段の授業が入試の一部のようなもの。
中学の方が高いのは、他県より内申重視で１年から入試に影響するせいもあるね。
当日点（あえて学力点とはいわない）と内申点が50％ずつ。

開成高校が開成「中等教育学校」になったが、国際的な感覚と視野をもって社会に貢献できる人を目指し、
公立の中高一貫校で初「国際バカロレア（IB）」認定校となるための準備も進めている。

特に英数においては、子どもの理解度で課題や指導方法、内容等を区別化させるのは当たり前。
デキル子やそうでない子双方においてデメリットでしかないよ。

高学年の算数は意外に大事、割合、速さ、図形の面積などの公式はことばの式で一般化してる。
数値計算から文字式計算への移行期でもあるしね。
中１の４、５月ってマイナスの概念が入るだけで、四則計算中心で小学校の延長だよね。
中学からでも、ある程度挽回は可能だが。

理数の問題を見てみたが、日常生活に即した形式になっており
既習の数学を基にして、数や図形の性質を見出す、日常生活や社会で数学や理科を利用する。
根拠を明らかにし筋道を立てて説明することを重視しているように感じ、良い問題だと思う。

作図のせつめい分から、定義や定理を基づき、その作図方法が正しいことを証明する。
あまり、入試にないパターンだが、普段の授業をしっかり参加してるかカギだね。

北海道の高校入試とも見比べたが
数学においては他県よりも文章問題が少なく、図形問題が多い傾向は自分の受験当時と変わらない。
ただ、当時は新傾向問題として、ひらめきを重視するパズル的な問題が多かったが（進学校向けでは生きている）
当時みた過去問題でも、８等分せよ

近年は、普段の授業をしっかり参加してるかを見る問題が多くなってるように感じる。
比較的解きやすい問題だとは感じる。方程式や数と式の分野は近年、全国の学テを意識した形式になっている気がする。
カレンダーを用いた式の計算の問題とか日常生活に即した形式になっている。
、
進学校向けの５番の問１。点との距離が5以下の内部にある座標を探し、それになる確率を求める問題。
この手の問題はあまり訓練してなかった人も多いだろう。「円の方程式」やその領域を示す不等式の問題は高校で習うものだが、
問題文からその知識がなくとも「問題文の図示化」ができれば円の内部になるっていうイメージはできる。
問２はある程度数学を自分のものにしてる人なら、あえてこの試験のために勉強するまでもない。
①点の回転移動の軌跡、②三平方の定理による半径の算出　③扇形の弧の長さの３つの基本問題に分割でき、それらの３つの組み合わせでしかない。
一般向けではないからもう少し、難易度の高いものでも良かったのではないか。

理科は、学テの場合、観察や実験の結果を分析し、説明する力が求められている。
道の入試でも、選択式が減り、記述式が多くなり、表やグラフから考察や計算を行うといった科学的な思考が問われるようになった。
今年の道の問題は
地学では、地震においても緊急地震速報のしくみで、地震波の速さと距離の関係が出題されている。
生物では、消化酵素と指示薬の反応、栄養分の吸収の働きを問う問題は実験方法についても知識が必要になっている。
化学では、酸素と結びつく物質について銅ではなく銀を用いる問題となっている。
物理では、運動とエネルギー分野において、実験文よりおもりが木片に衝突したあと、はね返ることに気づく
かがポイントだろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/26(水) 00:45:45.55

一般政府総支出に占める教育支出の割合が、日本はOECDの中でも低い！

それに、今の教師の人員では個人の習得度にあわせた学習が困難である。
教職員への操作指導、ソフトウェアのセットアップ、機器やネットワークのトラブル復旧、ホームページの更新、
授業の事前準備・補助ができる学校を支援する専門職としてのＩＣＴ支援員などの人材の確保が必要。
手書き電子教材では、自動採点機能、筆順を含めた正誤判定機能、間違えた漢字だけで出題する機能、
授業時間内で十分な熟語学習ができる。

著作権などの課題を整理され、デジタル教科書が使用できるようになることが望まれる。
また、児童生徒が使用する個別端末の機能強化との関係でいえば、教員が授業で使用するデジタル教科書の
ソフトやシステムの開発の充実をすべきではないか。

なにより、自主的な学習と問題解決法の習得のためのディスカッションやプレゼン、ICTでの実習、実技、フィールドワークに
よる実証的学習や体験学習のほうがより重要だ。机にかじりつくような生活で何が得られるのか？

英語も五感をフル活用して、脳内で海馬から側頭葉に長期記憶として記憶させることが重要。
そして、日本や地域、専門分野を語れて、文章化できる。
さらに、ビジネスや法律、生活習慣などの異文化を学べる環境をつくる。
あとは、業界や専門分野での用語や特有の言い回しや背景知識を学ぶと同時に、分野特有の表現・思考法をゲットして
留学、インターンは既に一般的な選択肢になりつつあるが、まだ、動きは弱い。

大学は卒業しても、更に博士号がとりたいなど、必要な単位を働きながら取りつづけられるシステム
取った学位によって昇進昇給のチャンスを与え、スキルアップさせる体制づくりとか。

社費留学で海外ＭＢＡにいけるとか、今は大手のメーカーでも当たり前になってきてるよね。
選考基準は厳しいが・・・国内ならば仕事しながらできるしね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/27(木) 00:02:37.00

今年の北海道の学テは、小学生はなんと最下位！中学は30位だが、数学が足を引っ張ってる。
中学理科は16位はまぁまぁ。
小中が逆なら悲惨だが、そこまで悲観することもないだろう。

数学は他県よりも文章問題が少なく、図形問題が多い傾向であり、
文章記述の多い学テとはタイプが違う。

本州でよくみる、関数の文章問題は出題されない。動点問題は方程式で出題。
関数は図形との融合が多い。
三平方の定理の利用や面積を2等分する直線の方程式など面積比に関する出題。
高校で言う図形と方程式のタイプ。

北日本は大学進学率が低い。
私学依存、大都市偏在という構造的特性を持っているが、大学進学には膨大な経費がかかり、
地方の生徒の場合、地域移動や下宿、アパートのコストもある。

日本では、いまや過半数が大学に進学するが、これ以上の進学率の向上が必要だろうか。
韓国では少し下降しても7割にもなるが、大卒でも就職出来ない人も多い。

ぺーパーそのものを否定するわけではないが、上限が決められている。
それ以上の能力があっても評価されない。その人にあった目線、方法で説明でき、オリジナル問題が作成できる。
数学でいえば、検定で研究者向けの段位取得（今は休止中）とか、国際数オリに出場するなど。

センターでは、標準的な問題でいかにケアレスミスをしないかがカギになるが。
そのために、頻出する計算結果や式変形を暗記するという方法も一つにある。
そのような受験勉強的なパターン暗記（東大などではその限りではない）には興味はない、
天才的な才能がある子どもをどうやって活躍させるのか？

国は、研究開発の事業化やこれを目的とした投資会社及び大学発ベンチャー支援ファンド等への
国立大学による出資を可能とするなど、制度面の整備を行う。
また、大学は、企業の技術開発部門との人事交流や、企業人の学び直しを通じて、
研究者と企業の連携による事業化のマネジメントができる人材の育成を図る。

大学は、テーマパークでも就職予備校でもない。専門分野の原理や技術を理論的に学ぶため。
やりたいことがないから、偏差値に合った学校と学部をバラバラに受けるのって問題だ。
学部・学科のカリキュラムだけでなく、研究室ごとの研究テーマや教員の研究実績が重要だね。
学生減問題については、セカンドキャリアとかの幅広い年齢層、海外からの留学生を増やす。
ホンキで学ぶたい人って、圧倒的に社会人のほうが多いしね。

その子の問題だけなく、日本の教育に問題があるわけ。
人によっては、専門学校で学んだほうが将来活躍できる可能性はあるね。
実務教育は専門学校がやるものだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/27(木) 17:38:04.56

名古屋や大阪は駅前が発展しても中心繁華街は維持できるが
悲惨なのは札幌
売上が半分以下になった

松坂屋本店 1241億
高島屋大阪店 1207億
丸井今井本店 387億 ←

大丸大阪心斎橋店 841億
三越栄店 795億
札幌三越 260億 ←

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/29(土) 06:48:22.37

その子に合わせたフレキシブルな授業ができるように指導要領に幅を持たせる。
生徒同士で教える・教わるという関係をつくりだし、「能動的に学び考える環境」につながる。
生徒から自然に問題を提起し、それを解決してく仕組みを18までに築き、その重要さにいち早く気づく。
大学で何をしたいのか、将来のビジョンを描ける体制にする。
もちろん、現行の入試のあり方も見直す必要もある。

中高における、指導案の一つとしては

入試との兼ね合いから、評価範囲は当該学年内容±２年
・当該学年内容を６割、その他はそれぞれ２割程度、
・指導内容はその限りではない
テスト５割、平常点を５割にして、総合評価とする。
　　①　ディスカッション（発言内容・頻度、質疑応答、私語、フォロー）
　　②　プレゼン（資料内容、発言内容、質疑応答、準備進捗度、聴講状況、フォロー）
　　③　レポート（納期、中間報告、進捗度、難易度、不可抗力にて未提出の場合の事前連絡）
　　④　小テスト（参加率、正解率）
　　⑤　出席点（意見、感想、質問、提示するキーワードの記入）
　　⑥　面談（目標設定、準備状況、質疑応答）
　　⑦　PC課題（納期、作品完成度、進捗度、難易度　事前連絡）
　　⑧　タブレット課題（参加率スピード、正確さ）

不安を取り除き、リラックスさせて積極的に授業に参加させるため、基本普段の態度を考慮しないが。
・居眠りや内職等は1回/週以上の頻度の場合は口頭で注意の上、２回以上で後日個別指導。
・授業妨害に相当する行為は、後日個別指導の上、２回以上で担任や保護者との三者面談。

上の評価方法は数学のような、積み上げ式の科目に限るね。
苦手でもやる気があれば３、平均レベルでも４がつく可能性はある。
１や２はなるべく避けるように配慮したいが、最低限はことはしていただきますってスタンスになるね。

もっと言えば、フィールド別でも差はあるしね。
中３あたりから、進路選択などに対応すべく面談形式にスライドさせる。
自分で目標設定をし、面談シートをテンプレ化して事前に記入いただき、それに基づき面談をして目標を立てていただく。
個人面談を月一で行い、どういう課題をやったらよいかアドバイスを受け、相談する。さらに、どういう課題をやりたいのか提案できる。

また、友人等や関連教科の教師も含めグループでＭＴＧをする。
大学入試や専攻分野との兼ね合いから関連教科も含めてどの分野を開拓していきたいかなど。

雑談もたまに入れる、45～50分の集中力維持。（3～5分/日程度）
時間を有効活用し、課題は基本放課後に（2h/週程度、プレゼンや自由課題はその限りではない）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/29(土) 07:00:37.48

一時的に知識やテクニックを蓄えるよりも、それを関連分野や将来の仕事や生活の中で活かそうとする動機づけが重要。
それに、本当の面白さがわからないだろう。

例えば、数学の場合なら・・・。
数と演算を捉える代数学、空間を視る幾何学、関数を解き明かす解析学はバランスよくやろう。
さらに、確率統計や集合と論理（これも義務教育から少しずつ導入すべき）も数学の一分野で扱うべきかね。

特に中学の段階では章の導入部分（最初の1コマ45～50分）で定義や定理が誕生した歴史的背景やそれにある思想
また、他分野での応用例を「簡潔に」教える方がいい。
興味、感心を持たせるためにも、練習問題や定理の証明などで終始しない。
数学屋を育成するためのカリキュラムではないからね。

日常との乖離が出てくる中１あたりだと、「方程式なんか勉強して何の役に立つ？」と思ってしまうよね。
実学における数学の使われ方についても、簡単に紹介する。
ギターやピアノ等の音階の仕組、黄金比や白銀比、パラドックス、ＧＰＳや公開鍵などといった
トピックスなど日常生活に身近な話題も時には取り入れるべきだし、関数電卓や数式処理ソフトなどの実習も。

こういった話は、数学屋より物理屋、工学屋のほうが好きでしょう。
数学屋は実学にはあまり感心があく、議論を中心とし、定義→命題→証明のサイクルで、定義づけに割と時間を割くだろうね。
公理系の上に階層的に論理を構築していくスタンスなんでしょうけど。

英数においては、子どもの理解度の差がはっきりしてるので、課題や指導方法、内容等を区別化させるのは当たり前。
ピタゴラスの定理や相似がわかり、少し教えれば中学でも三角比とかはできるからね。
場合の数や数列なども前半部分は小中学生でも理解できる内容というか
中学では軽視しずぎて、小６と高１の導入部分ではあまり差がない。

統計でもレポートをエクセル（今は自動にできるツールもあるが）で提出し、パワポ化しプレゼンしてもらう。
折角、中高で軽視されてきた統計分野が少しは内容が増えて、
平均値と中央値の違いもいまは中１で習い、これを利用した文章記述問題も高校入試で出てきている。

高校の数Ⅰでのデータ活用など統計分野においては、内容が増えてきているセンターが楽しみな部分はある。
四分位数の概念と標準偏差において、必修として学ぶことになっている。
表計算ソフトでは、四分位数の定義づけが異なり、計算方法が確定していないとか問題点はあるが。
推計統計学もその高校によっては再導入も視野に入れるとかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/29(土) 07:17:55.72

義務教育において情報は教科化されておらず、技術や総合学習の時間の活用という現状。
先生や学校の裁量で差があるという現状だ。現代社会を生きていく上で必須スキルがあり、
溢れんばかりの情報が飛び交うこの21世紀に学習機会が不平等なのも問題。

もち、当人の特性や選択、努力により差が生じるのは当たり前だが。

だからこそ、情報の教科化を図り、最低限のことは全国民が知っておくことは必要だよね。

新しい学習指導要領では、「情報教育の充実、コンピュータ等や教材・教具の活用」とあるが、
やっぱ数学や英語などのように教科化を図り体系化して、教育の標準化をすべきだよね。

教科化するってことは、評価を受けるってことだし、試験があるってことだね。
溢れている情報から自分に有益なものを取捨選択できる能力と自分を害から守る能力が必要である。
今の情報化時代に見合った形で、国際競争を勝っていける人づくりも重要だが、モラル、セキュリティについて

また、ビジネス、分析手法、システム開発なども中等教育後期に選択教科として実施してく。
ネット依存について、一方的な受身の教育ではなく、ディスカッション、プレゼン等により自らの問題として考えていただく必要はある。
ただ、早期の情報教育にも問題点は少なくないし、反対する保護者も多い。