全複線化
高蔵寺・岡崎を1面2線化
四郷・八草・三河豊田は2面4線化(八草は万博時混雑化の為にホームを大きくしてるから線路施設だけでOK)
快速停車駅は>>327
四郷・北野桝塚は普通退避快速通過
八草・三河豊田は普通退避快速停車

これで朝夕6本/h、それ以外4本/h、内快速2本/hのダイヤが余裕で組める





ん？　　　もちろんそんなに利用者いないから大赤字だよ？