【宅配】ヤマト運輸「クロネコメイト」全国約2万5000人の契約を1月31日付で一斉解除 [朝一から閉店までφ★]
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[2024/02/01 01:10]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000335165.html
ヤマト運輸はメール便の配達を担っていた、全国およそ2万5000人の「クロネコメイト」と呼ばれる個人事業主との契約を1月31日付で一斉に解除しました。個人事業主らは「極めて不当だ」と訴えています。 >>1
ずいぶん前に宣言していたことなんで。
しかもきちんと契約期間を守っての話だし。
契約関係なんてそんなもんだし。 >>1
法に従った契約書に納得してハンコ押して契約した契約を不当とな? ヤマト運輸は昔からそうだからなで日本郵便に投げつける
クロネコメール便の頃からの伝統
低賃金でこき使って採算が悪化しそうなら切る
そして大変アピール 運転マナー悪い生意気なドライバー多いからざまあとしか思わないな。 雇い止めで違法だとかいって
景気次第のレイオフもままならない後進国ジャパン
ノースキル共が数年雇ってもらえる数少ない機会を自分達で潰そうとしてて間抜け 率直な疑問なんだがそれで回るの?信じられないんだが 道路と車庫の区別つかない子の運転する軽バンが減るなら、喜ばしい事やん。 道路と車庫の区別つかない子の運転する軽バンが減るなら、喜ばしい事やん。 路頭に迷う2万5千人、すげー問題だろ、岸田は知らんぷりか・・・・ ゴネて参入したくせに儲からない上に面倒くさいからポイ捨てとかクソネコ感じわる~ クロネコのメール便が流行らなかったからやめるんでしょ。
流行らんものはいつか止めるだろ、そりゃ。
自営はアンテナ張っとかないと。「今日はきのうの続き」じゃないよ。 走る人いないと金も生まれないのに
削減しても延命にしかならないのに
延命が最優先なのよそこのあなたの為よ 番地部屋番出てるのに配達出来なくて持ち帰りされて
問合せする手間が省けるやっぱりプロに任せるのが安心 ネコは我がままで気まぐれだからw
習性を理解して付き合わないと。 >>1
契約満了説と契約撤回説があるけどどっちなん? 三十路くらいの姉ちゃんが、自転車でのんびり配達してるけど、スーパーの
店員とか無理そうだもんな。 2万人も人が余ってるなら人手不足業界に速やかに流す仕組みこそ必要なんだよ
「働く権利を奪うな!」って無駄な闘争するんじゃなくてさ
そんなあなたたちを欲してる業界があるんだからそっちで活躍しましょうよ
日本経済停滞の原因って政治よりも労組にあるんじゃないの? 雇い止めは別にいいんだけど、人減らして配達できるの?廃業するの? 深刻な人手不足なので2万5000人の契約を解除しますって
言ってることとやってることが真逆 まだまだ人減らしが足りないな
少子化どんどん進めて行かなきゃ >>12
日本郵便との協業を進めることで手が余るからな。
切ることで足りなくなる部分は再契約するらしいし回せるんでしょうね。 物流業界は人手不足なんだろ
大型トラックドライバーとかやればいいじゃん。 こんなの大した収入にならんのだし他の仕事したほうがマシだよ 人手不足なんかじゃないよ
むしろ地方の仕事が右肩下がりの衰退ですよ
給料の高い正社員はダブついていて人件費の安いパートやアルバイトが不足してるんです 個人事業主で請負だろうが準委任だろうが、
パートやアルバイトや契約社員で直接雇用だろうが、
事業廃止による解雇は正当だからなぁ。
契約期間が残っているなら2/1~満了までの給料分は補填されるでしょ。
それが精いっぱいだよね。 まぁ、契約やししゃあない
社長なんだから、次の仕事見つけろや ヤマト魂の宅配屋じゃあなくて
ヤマト騙しで猫騙しの宅配屋ww >>1
今になって急どころかずっと言われてたのに何もしてこなかったのかよ やっぱり若い時にコンビニ店員をマスターしておくべきだよ
一度会得しておけばどんな田舎でも仕事に困ることは無いし 個人事業主への委託なんだから保障なんてなくて当然
それが自民党の言う「多様な働き方」なんだから仕方ないね 親猫が子猫を・・・
現場正社員にしわ寄せが来るんだろうな メール便は到着まで、4〜6日間とか、ざっくりした感じなので
今日は雨降ってるから明日配ろうとか出来るし対面じゃなくポスト投函なので
気楽のなんだよ、明日配ろうを繰り返して取り返しのつかなくなって捨てて捕まる奴いるけど
それに対して宅急便は、絶対10時までに届けなきゃいけないタイムサービス、
それ以外の時間指定、着払いの荷、セキュリティパッケージ、重い荷物、当然対面等々大変
だからヤマト直雇用のパート社員には移行したくない、今までどうり楽な仕事を用意しろとゴネてるんでしょ 近所のオバチャンがママチャリでメール便配ってるのだよな。
インボイスなんて無関係だと思ってるだろうから、そりゃ切られるわ 前々の契約通りなんだろ?
どこに揉める要素があるんだ >>55
そう。昨日のパートは今日の客。
全国に2万5千の敵をつくったという。
かといって、お客様社員はあざと過ぎる。 個人事業主なんてそもそもそういうものだろ
必要なら雇用するわ やめた人はフーデリやアマフレに大量に流れてくると予想してる人いるけど、どうなのかな?
フーデリなんか報酬下ってきてるけど >>44
何も問題ないので何も出来なかっただけというオチ >>31
不足してるのはヤマトのトラックで配達できる人材
今回はメール便だから自転車とか個人の車で配達してる人たちが対処
ヤマトのドライバーになる選択肢もあるが嫌な人たちが文句を言ってるんじゃ >>63
人間の能力には差があるんだよ
正規雇用できるほどの能力はないけど使い捨て奴隷なら使ってやってもいいって低能もいる
奴隷労働をなくしてしまうとそういう人たちの働く場を奪うことになるんだよ >>64
今の日本だよね?結局賃金日本だけこの30年上がらずだった、
先進国の経済植民地になっただけ、
これ派遣法改正してからだから >>65
2/3くらいの人は少しずつちゃんと上がっていて、
1/3くらいのゴミが大幅に所得が減っているだけなんだよなぁ。 こんなんしゃーないだろ・・すきで一人親方やってるんだからそれくらい覚悟しろよw 変化を受け入れて次に進む強さが大切だ。
半年も前に伝えてもらってるんだし
幾らでもやりようはあるんじゃないか いくらでも他に仕事あるんだから全く問題ない
仕事が無いなら問題だが 今までお世話になりましてありがとうございますだろ、そんなんだから契約解除されるんだよ 3万から7万の謝礼金もらってクビか
個人事業主として、契約社員やバイト以上に都合よく使われてきたんだな こういうことやってるから衰退するんじゃないかな
人にやさしくない会社ばかりだ >>61
契約解除になった人達を擁護してる人達はあえて「小型荷物の配送」というようにあたかもドライバーだったようにミスリードさせているのが気になる ヤマトと契約してた個人請負の大半は免税事業者だし
インボイスを発行出来ないと仕入れ税額控除を受けれなくなるから
契約満了ご苦労様でしたって流れに必然的になったんでしょ 何かあったら切れるようにの請負契約だもんね
実際は雇用契約みたいな働き方してても
そんなん増えて高成長とかある訳ないじゃん 今まで免れてきた消費税の支払いを我慢してでも
インボイス登録事業者になります
って奴はほぼ居ないだろうし仕方無い話だな
一人親方なんだから気持ち切り替えて次の仕事探してくるか
雇用契約結んでまた人に指図されるか選ぶしかない 宅急便の方は人手不足で常時募集みたいだから
メール便しかやらんと言わずにそっちに応募すれば
ってやらんから声あげてんのか 解雇は簡単にする法律はあったほうがいい
雇用の流動化が起きる
最低時給は1500円にする必要はあるが
働かないおじさんが多すぎる こんな使い捨てを許すな!
アホ経営者はきっちり処罰せい メールみたいな軽いものだけやりたい!というのはわかるけど
郵便局関係にそういう仕事ないの? クロネコにメール便部署無くなる訳だし解雇も当然
細かい荷物運ぶ専属も居いるから
何か募集あれば新規として応募したら こんなに困っている人が大量発生してるのに
左翼は何してるんや…糞役立たないにも程がある >>74
何処かで読んだな
殆どの個人事業主が非課税事業者だったから、ヤマトの税負担が洒落にならない事になるとか? >>74
インボイス絡みだろな
消費税しっかり払えよとなると(企業側が)やってられんのだろ
事実上の賃上げ メール便仕分けのパートは精査の後で配置転換で残る事もあっても
配達担当は荷物ないから配置転換残留は無し
老人でなければ人員足らない郵便局なら雇ってくれるかも >>74
それならアマゾンの委託配送も終わるから違う >>91
左派が仕事作れるんか?
罰するとかそういう発想しかないからダメなんだよね。 個人事業主だけど、うちも売上でかい取引先あるしそこが変革始めてるから距離をとって新しい取引先増やそうとしてる。
事業主だしある程度は切られるのも想定してやってないとね。切られたら辛いけど。 努力しない事業主が多すぎる
無能は黙って労働者に戻ればいい 企業が言ってる「人手不足」って
正社員のなり手がいないって意味じゃないぞ
「安くこき使えるパート・バイト」がいないって意味だぞ。 時代の流れで委託の方がお得になってしまったそれだけ
郵便局も郵便物減ってる分稼ぎたい
そこで話が進んだ >>101
一つの取引先で4割以上のパイだとどうにもならんくなるからうまく分散していけ 優しい会社。
十分な事前告知で契約事業者の行く末を按じ。
まあ文句並べている奴らも最初から条件闘争しているだけ。 切られた25000人で会社立ち上げればいいじゃん
ドブネコヤマトを潰すくらい出来るだろ 個人事業主だけど、うちも売上でかい取引先あるしそこが変革始めてるから距離をとって新しい取引先増やそうとしてる。
事業主だしある程度は切られるのも想定してやってないとね。切られたら辛いけど。 郵政でヌコポス引き継いだからそっち行けば良いんじゃね? 25000人が失業保険受給、こういった雇用問題を政治家が問題にすべきだろ >>103
もちろん正社員も成り手足りてない。お前らみたいに仕事出来ないのは職場トラブル抱えるだけなのでいくら人手不足でも雇わないだろう。 一生懸命働けばいい暮らしができるってならともかく、そんな夢も見られないなら体壊さない程度にとしか思わないよな これでヤマト運輸の将来が決まったようなもの。
もうヤマト運輸には人が集まらなくなるから
早ければ2~3年後には人手不足で現場が回らない
と泣きが入る
最近の日本の経営者は本当に馬鹿で
目先のことしか考えないんだよね 小荷物の配達や郵便局のメール便とかあるだろ
早めに動いたほうが良いぞ でもさあこういう仕事の人を底辺底辺言っていざナマポに転がり落ちたら税金泥棒って言うんだろ?
それだったら汚れ仕事してくれるんだし働いてくれてた方がまだいいんじゃねと 勤怠偽装を隠してパワハラで男性・女性社員を鬱病・退職、自分のお気に入りの女をマネージャーに昇進させた南関東支社の矢野健二と愛澤啓二は救いようのないクズ インボイスのせいで生保が増えて
増税だ!by増税メガネ >>109
そっちだと拘束されるから自分の都合の良い時間にポスティングって働き方が無理なんじゃね? クロネコメール便の配達委託業者との契約が終了したということか
なるほど問題ない ヤマトのメール便で25000人なら1日90冊くらいか
新聞配達と変わらんが、時間が自由だからだいぶラクそうだな
業界的には取扱数が2018年50億冊から2022年40億冊へ縮小中
1位のゆうメールが8割で独走、2位のヤマトで2割くらい 契約終了なら不当じゃない
次に仕事探せばいい
割とあるでしょ
今は人手不足 日本郵便に事業投げたのならそちらで業務委託も受け取るでしょ 今の社長、コストカッターだからな。
回す稟議書の落とされるし。 そういう社長なんだ
ひっかきまわして終わるパターンあるある 個人事業主なら自力で仕事獲りに行くわな
ヤマトにぶら下がってただけのポンコツだろ >>118
例えそうだとしてもそれを民間企業が担う必要はないわな。 >>106
そのとおり。大分まえから告知済み。できるやつは次に行ってる。
いま文句行ってる奴らは告知期間を無為に過ごした怠け者か、能力不足の低能なんだろう。 ESGの不適格企業のブラック企業黒猫。
なんで、ヤマトは全て無理し過ぎなので、解体して、地方分割しろ。 社員の未払い賃金払ったら余裕なくなりましたんで契約解除のオチ? >>46
次から次へと扱う業務が増えるから、間があくと大変そう 取り敢えず、ヤマト企業の馬鹿な社長を首切りして、役員関係者らすべて粛清という世界は何処かの国でみた、笑えないインターナショナル。
社長経営者に退陣は、普通にできるから。 郵便局に配達全て委託してあるからクロネコヤマトの宅急便📦現場は少し楽になる
ホストに入らないクロネコDM便の配達を担当しなくて済むから
宅急便📦は届くににもかかわらず、クロネコメイトが配達先を見つけ出せない
荷物の配達が無くなる >>98
左翼の仕事は労働者の組織化
闘わない左翼に価値は無い クロネコヤマトやばいの?宅急便止めるの?
日通とかとの競争に白旗? >>6
昔から打倒郵政が社是の会社だからね
低価格で郵政に喧嘩売って自分ができなくなると押し付ける
信書をヤマトにやらせなかったのは大正解 >>25
2.5万人のうち何人が闘争意志があるかだね
例えば2万人なのか200人なのか >>1
突然の解除のように報道するなよ。
あと契約社員なんだから契約満了のことも書けよ。 >>25
郵便に配達を移管するのだから郵便側で受けるんじゃないの? >>1
クロネコヘイトだとぉ?
猫が炎上して真っ黒けになったらどうするんだ 25,000人が路頭に迷ったのか、嫌な世の中になったね、日本の資本主義は地獄だろ どこも人手不足な世の中だからいくらでも働き口あると思うけど…? クロネコメイト配達はヤマトから直接契約の個人事業主だから雇用保険入れない
内勤で仕分けとかの人達で個人事業主以外の雇用形態をヤマトと結んで
パートで働いてた人で雇用保険入ってた人が居れば雇用保険払われる 一番残念なのが障がい者のクロネコDM便配達事業が無くなった事 どう考えても日本郵便がパンクする件について
誰も見解を出してこないが秘策でも有るのか?
今でも田舎の郵便局はヤバそうなのにこれ以上配達できんだろ、どうすんのこれ >>162
1200人の障がい者についてはあくまでも個別精査し
他の仕事などで続くように今も検討されてる きちんとした雇用体系の会社を選ぶ、
人を人と思わない会社がまともな成果を上げられるはずがないもの 個人事業主だからこそある程度は自分のペースでしても
あまり文句も言われず働けるのは個人事業主しかない
雇用保険はヤマトの問題ではなく国の制度の問題だから関係ない
始まりもあれば終わりもある甘ったれるな 今の郵便局の配達は厳しいぞ
新しいやつが入ってもすぐ辞めるし >>140
良かったね ^^
中国経済もあぁなってるし かなり負担が減っていくかと 利用されて捨てられるだけ。
思い知ったか零細事業者。
人で不足なんだからもっと他を
探そうよ。 youtubeにAmazon Flexとか小口配送の募集広告載り始めたw 過去記事
>ベース店でのDM便の仕分け業務は3交代制で、
>時給でいうと1300円と高いこともあり、
>これ一本で長年働いている人も少なくありません。
1日8時間の仕分け業務で1万400円 切って正解だよ。中には真面目にやる人もいたけどほとんど自分勝手で全く言うこと聞かない人が多く喜んでる社員は多いと思うよ。
ただ配るだけで準備も片付けも社員の仕事、クレームも多く謝るのも社員、何度も同じ事言おうと改善しないし配達単価で考えると社員より高いしね。 クロネコメイトは配達の能力の差があるから個人事業主スタイル 有能はこうなる前に次見つけとる
無能が騒いでるだけや やっばり最後は郵便局ってやりたい放題だわな
総務省か国交省か厚労省か消費者庁か知らんがこれは
先々良くない状況になっていくやろ >>176
日本郵便は非正規雇用の内務の仕分けは4時間勤務だからな
生活できないね 半年以上前に解雇予告されても言いたい奴ら無理がある いまいち盛り上がりませんね
雇用じゃないからですね 非正規レベルの収入を半年もあってほかで見つけてないのは
元からほかをやる気がないだけでは >>192
配達の仕事をやる気持ってやってる奴いるのか? >>187
それだけいたら宅配会社設立できそうなのにね >>194
メール便しか運びたくないのよというかだったら郵便関係にいけばいいのに 時給月給はのんびり配達してたら解雇なるわな
首切りされない程度の
誤配達、無責任に配達先不明にしない、カブの運転、配達能力
ある人は郵便局配達専属の期間社員にでも応募して才能あれば正社員にしてくれるかも
マイペース短時間希望ならチラシのポスティングくらいか フリーエージエント制の野球選手が「不当ダ!」と吹聴し球団に粘着。
クロネコメイトの個人事業主が「不当ダ!」と吹聴しクロネコに粘着。
個人事業主は「雇用」では無く「契約」と言う事をもっと考えるべき。
酸いも甘いも噛み分けてこその個人事業主ですよね?副業もOKでしょ?
収益を一本化せずに分散するのは個人事業主として当然ですよね? ペーパーレス化の影響で郵便局配達数減少請け負い単価下がってでも売上戻したい
郵便局が受け入れればクロネコメイト配達維持が不要になってしまった 集荷と配達の山分けどの段階で郵便局に委託するんだろ 結局はヤマトに新規にバイトパート社員残りたいなら、事前に個別交渉してるわけで団体交渉てのが意味不明 近所に同姓が越してきて2回誤配
TELすると伝票NOは?と当たり前のように聞いてくる
字が小さ過ぎて見えないのにさ、クビでありがたい 実態として「労働者」と認定される働き方だったら裁判で勝てそうだけど
そうじゃないなら裁判での勝ちは薄そう 荷物の仕分けとメイトのセットで食ってる人が多かったけどね アマゾンフレックスがあるだろ
メール便配達が楽で続けてただけだからクソ忙しいアマゾン配達は無理かw メール便を営業所に取りに行かなくても内職みたいに家に届けてくれるところが良かった ヤマト運輸の従業員数の10%強の2万5千人も契約解除してるって事はヤマト運輸は業績傾いてるんだろう。 ヤマト運輸は数十年に渡り現在もB to Bを中心に違法に信書の荷受け、配達を続けています。 ヤマトはよくやってるでしょ
事前に通告していたし、再就職の支援、慰労金の支払いetc
個人事業主への対応としては手厚すぎる 今回の契約解除でホワイト企業からブラック企業に急反転だな
事業運営の足かせになるわ >>214
もはやそっちが問題じゃなくて本業の方が集約化に間取り人員配置も不味い、うまく回せてないってなってるね。 >>217
個人事業主とはいえヤマト運輸の従業員数の10%以上も契約切るなんてよっぽど赤字が酷いんだろうね。
ヤマト運輸は経営ヤバい? >>214
数十年に渡り現在も違法に信書の荷受け、配達してるヤマト運輸が良くやってる?
日本の法律を犯し続けてるヤマト運輸が? よくわからんのだけどこの業務を
日本郵便に投げるんでしょ?
その仕事の分、日本郵便から求人は出ないのか? >>220
事業所(P局とか黒猫営業所)勤めを嫌う連中が個人で動く仕事(クロネコメイト)に就きたがる >>218
それパートやで
正規雇用の1/20程度のコストで働くオマケやで >>220
求人出てもそこで働けるほど信用ない人ばかり
そもそも年齢的にも厳しい うちの近所担当のおばさんも先月で消えた
5年以上やってくれてた 経営ヤバなんて考えるなら、財務と収益くらい調べろ
お前の脳みその方がよっぽどヤバい なるほど良く言えば縛られずに働きたい人が多いわけね >>228
うちの地域のアマゾンは中東っぽいひとが玄関前に置いてく 近所の地区で空きが出る度に
クロネコメイトしてみませんかビラ入ってた
丘のな所はチャリ歩きでは疲れて不人気だったんだろう >>217
一応1枚1円でも利益あれば1億行くぐらいの規模だったみたいだが 25000人も居れば、自分たちで独自にメール便事業立ち上げられるんじゃなイカ? 商会予定覇権でヤマトに行ったら雇用保険入れてくれないんで辞めた
派遣会社曰く「派遣先がお金を払ってくれないから」だそうです
上記発言が虚偽かもしれないが派遣会社の責任者からのメールはきっちり今も残ってる
ヤマトで働いてる人からもバイトが雇用保険いれてくれない話は聞いたわ
佐川の人もその内情知ってた
たぶんコロナでそこらへんの不正が丸見えになったんだと思う
働いてる人も雇用保険がないのが大きいリスクだと分かった
じゃあ個人業務委託ってやるけど大抵の場合、偽装請負になるよね
リスクが高いので終了 >>233
荷物の隙間に積んで仕分け拠点に運ぶので赤字になりそう 物やサービスの値段が上がると利用者が減る
仕事が減ってるから従業員減らさないといけない
人件費は上がるし能力不足の人はクレームになるしで
人を減らしてリスクを減らす ヤマトでバイトした時タダ働きさせられた
会社のために働く人をこの程度にして思ってないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています