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【自動車】ダイハツ 国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得 [ムヒタ★]
0001ムヒタ ★
垢版 |
2023/12/20(水) 11:55:51.79ID:QNur2NYI
自動車メーカーのダイハツ工業が必要な衝突試験を行わずに不正なデータを使って国の認証を取得していた問題で、第三者委員会によるその後の調査で新たな不正が見つかり、会社は、国内外のすべての車種で出荷を停止することがわかりました。すでに2つの車種で行っている生産の停止も拡大する見通しで、会社は20日、国土交通省に報告するとともに、その内容を公表することにしています。
2023年12月20日 11時45分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231220/k10014293451000.html
0316名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/25(月) 13:43:35.88ID:P9sPKSJR
>>265
普通はそう思うじゃん？、けど現社長の奥平は2017年にトヨタから移ってきて数か月で社長就任、
「社長就任から今まではどうだったのよ？」って話は置いといて、私はやってません、私は知りません、
が無責任だけど一応通っちゃう、そういう人事をやってるトヨタの責任は極めて大きい。
0317名刺は切らしておりまして
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2023/12/25(月) 14:47:31.88ID:Dun0/zZr
こんなの自動車だけじゃないだろ

生産拠点を海外へ移した時点で為替不利は無い訳で
スマホでも家電でも映画でも
社内の上役から叱られないことにばかり腐心して
小さな成功と失敗で茶を濁すような
本気で勝つ気のない嘘つき優等生ばかりってことよ
0318名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/25(月) 14:57:23.26ID:LqLh91fY
このままでは終わらない、現実的な落としどころとして
不当に利益出してた懲罰含めて見舞い金配るぐらいはしなきゃいけない
過去に遣らかしたメーカーも見舞金で手打ちしてたでしょ？
0323名刺は切らしておりまして
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2023/12/25(月) 18:27:46.12ID:NVRGUc0D
ぼ、僕のライズが……
まだ半年で3000キロも走ってないのに……
0324名刺は切らしておりまして
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2023/12/25(月) 18:32:05.73ID:xXpaGR69
この社長はいったい何をやりたかったんだろう
ダイハツに恨みが有り 自らの手でつぶしたかったのかな
ダイハツを潰しても自らの地位を守りたかったのか？

不正処理の始末の付け方は ほかにも選択肢が複数有ったはず
0326名刺は切らしておりまして
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2023/12/25(月) 18:47:10.15ID:jbM//c9u
工事現場でお見かけするプロボックスが見かけだけトヨタ車だということを初めて知った。
中身はダイハツだったのね。
0327名刺は切らしておりまして
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2023/12/26(火) 02:42:40.89ID:cPabWpKv
もう倒産でいいわ。
ビッグモーターも早く営業停止させろ。
あんなことしても会社やっていいっておかしいやろ！
0328名刺は切らしておりまして
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2023/12/26(火) 03:08:36.53ID:uybkA4Ly
出荷出来ない不正認証車を乗ってても問題無いって言い切るってヤバいよな
会社や保身の前に安全性を第一に考えないと自動車会社やったらダメだろ
0330名刺は切らしておりまして
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2023/12/26(火) 06:57:30.89ID:pYC1BxEi
トヨタのタウンエースはダイハツからのOEMだったのか
未認可車が街中を大量に走ってるんだな
0331名刺は切らしておりまして
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2023/12/26(火) 07:18:40.74ID:OJAOuFJs
どこかの記事にあったが、大阪企業のケチな体質がワザワイしたらしい。
認識試験実施等それぞれに外注すればいい話なのに。
0332名刺は切らしておりまして
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2023/12/26(火) 07:43:15.60ID:IOYEXPiD
全車種欠陥車確定
0333名刺は切らしておりまして
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2023/12/26(火) 08:21:39.16ID:cbYiKZr8
ニッポンスゴーイデスネー
0334名刺は切らしておりまして
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2023/12/26(火) 12:46:42.99ID:ibOhZzs9
部品メーカー救済を税金でってのは
ちょっと違うんじゃないの？
不正の責任はダイハツやトヨタが背負うべきじゃ？

JITで数か月先までの生産計画を出してるだろうから
そこまでは補償すべきだろう。
かなりの額になるが、
トヨタやダイハツ社員はそこまで考えられなかったのか（呆
0335名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/26(火) 13:13:35.03ID:w/LxjRFe
高島屋のケーキも便乗乞食クレーマーが増殖中
0338名刺は切らしておりまして
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2023/12/27(水) 01:24:11.66ID:eM8iy76r
プロボックスやbBはトヨタの指示でダイハツに作らせたモデル
0339名刺は切らしておりまして
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2023/12/27(水) 04:03:52.49ID:iBtlrI32
これはトヨタがケチだったのが原因
ダイハツにしても日野にしてもデンソーにしても
トヨタが子会社に注文だけしてそれに必要な金を一銭も出さなかったから
0341名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 07:08:06.58ID:9jC9cyAU
エアバッグとか衝突安全性とかの試験関連中心だから基本性能である走る曲がる止まるに直ちに影響はなさそうだが信用ならないってのが致命的だ。
0342名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 07:39:03.77ID:bGAYy1I/
正直、国土交通省が試験して合格でしたって言われても信用できない気がするけど
マスゴミに騙された大多数には信用されるか？
0344名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 09:25:38.49ID:SDsxdJ1w
トヨタ大好きななぜなに分析したら
確実にトヨタの体質に行き着くと思うんだが行き着かないんだねｗ
下請けに絞らさせるための洗脳装置だよ
うちの企業も採用してるけどほんと時間のムダ
0346名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 11:07:31.46ID:RTJX3nNj
下請け以下には品質もコストカットも超厳しいくせに自分たちはユルユルガバガバというね
そりゃ、ドル換算GDPが途上国にも抜かれるわけだよ
0347名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 12:26:30.24ID:nJiysP2j
何年か前にライズ買う予定だったけど途中で辞めて他車の車を買った
欠陥隠してる車は怖過ぎて手が出せないな
0348名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 13:06:30.14ID:bwSq1W+c
報告書的にまぁやってるな案件とお勉強足らなかったね案件とこれも取られるんだ案件の3種類で等分くらい
不正が増えたのが14年から、稼げる会社にしようと内部改革したのが05年〜11年でタイミングが合う
改革の旗振りは元トヨタの連中
そしてトヨタが更生させると言う

非常に面白い
0349名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 13:09:16.44ID:bwSq1W+c
ダイハツの2007年までの業績は順調で，この間の不正行為は軽微。
悪質な不正行為に手を染めた期間は，トヨタが小型車の開発をダイハツに委託した期間と一致する。

ホンダのNBoxの売れ行きが爆発的で，市場を食われてしまう恐怖感から，2013年以降はコンプライアンスが消し飛んでしまったのだろう。
0350名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 14:08:44.83ID:N355NKfH
>>47
日本は嘘つきません、誠実勤勉です！を売りにしてきたから海外と同じじゃないだろ
技術力すらまやかしだったんだから簡単には立ち直れないよ
ダイハツ社員だけでなくOB、家族まで恥さらしも、いいとこだ
0351名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 14:14:24.78ID:N355NKfH
>>313
まさにこの膿が続々と出てきてる感じがするわ
これでは将来に明るい希望なんて持てるわけがない
ルールは建前というのがオトナだと勘違いしてる
0352名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 14:20:36.70ID:TiakqvGI
>>1
ダイハツと日野→トヨタの子会社
デンソー→トヨタグループ

どう考えても不祥事はトヨタが原因だろ
0354名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/27(水) 14:53:14.01ID:wFusbleB
日本車の化けの皮が剥がれる、コスパ競争の実態が手抜き仕様なんて情けないよ
0355名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 05:56:09.25ID:vdzSy+4F
一足早い正月休みだね
正月休みがいつ明けるのかは不明だろうけどね
派遣工員は満期まで適当に掛け持ちしとけば良いやん
満期迎えたら満期報酬100万円ぐらい貰えるんだし、今辞めたら損やで
0357名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 06:22:47.38ID:KtHHlT99
　




>>1

大阪というのは、士農工商の江戸時代身分差別制度の最下層である工商、ようするに江戸時代からの大きな被差別部落地区であった。

明治以後もこの流れに沿って、大阪は、有名な『女工哀史』で知られる鉄格子に囲まれた奴隷女工の強制労働工場の繊維産業の街であり続けた。言っておくけど、よくテレビなどでいわれる『大阪のオバチャン』ていうのは、まだまだ最下層の拘束奴隷が多くいた朝鮮半島などで、買っては強制連行して来た奴隷女工の子孫のことだからな。現在では、大阪伝統の繊維産業というものは、世界最貧国のバングラデシュで盛んだ。

大阪の在日は朝鮮半島人ではない。本物の韓国人も、これと同じことを言っている。

朝鮮半島では、アムール川方面に多くいた原始人を狩って来ては、牛馬と同じく拘束したままの労働奴隷にして使役していた。

秀吉の朝鮮征伐で得た労働奴隷、それから『女工哀史』で知られる明治以後の鉄格子の繊維産業奴隷工場で強制労働をさせていた奴隷、これら朝鮮半島最下層の拘束奴隷は、朝鮮半島人ではない。




　
0358名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 06:22:52.87ID:KtHHlT99
　




>>1

大阪というのは、士農工商の江戸時代身分差別制度の最下層である工商、ようするに江戸時代からの大きな被差別部落地区であった。

明治以後もこの流れに沿って、大阪は、有名な『女工哀史』で知られる鉄格子に囲まれた奴隷女工の強制労働工場の繊維産業の街であり続けた。言っておくけど、よくテレビなどでいわれる『大阪のオバチャン』ていうのは、まだまだ最下層の拘束奴隷が多くいた朝鮮半島などで、買っては強制連行して来た奴隷女工の子孫のことだからな。現在では、大阪伝統の繊維産業というものは、世界最貧国のバングラデシュで盛んだ。

大阪の在日は朝鮮半島人ではない。本物の韓国人も、これと同じことを言っている。

朝鮮半島では、アムール川方面に多くいた原始人を狩って来ては、牛馬と同じく拘束したままの労働奴隷にして使役していた。

秀吉の朝鮮征伐で得た労働奴隷、それから『女工哀史』で知られる明治以後の鉄格子の繊維産業奴隷工場で強制労働をさせていた奴隷、これら朝鮮半島最下層の拘束奴隷は、朝鮮半島人ではない。




　
0359名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 06:22:56.41ID:KtHHlT99
　




>>1

大阪というのは、士農工商の江戸時代身分差別制度の最下層である工商、ようするに江戸時代からの大きな被差別部落地区であった。

明治以後もこの流れに沿って、大阪は、有名な『女工哀史』で知られる鉄格子に囲まれた奴隷女工の強制労働工場の繊維産業の街であり続けた。言っておくけど、よくテレビなどでいわれる『大阪のオバチャン』ていうのは、まだまだ最下層の拘束奴隷が多くいた朝鮮半島などで、買っては強制連行して来た奴隷女工の子孫のことだからな。現在では、大阪伝統の繊維産業というものは、世界最貧国のバングラデシュで盛んだ。

大阪の在日は朝鮮半島人ではない。本物の韓国人も、これと同じことを言っている。

朝鮮半島では、アムール川方面に多くいた原始人を狩って来ては、牛馬と同じく拘束したままの労働奴隷にして使役していた。

秀吉の朝鮮征伐で得た労働奴隷、それから『女工哀史』で知られる明治以後の鉄格子の繊維産業奴隷工場で強制労働をさせていた奴隷、これら朝鮮半島最下層の拘束奴隷は、朝鮮半島人ではない。




　
0360名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 06:22:59.63ID:KtHHlT99
　




>>1

大阪というのは、士農工商の江戸時代身分差別制度の最下層である工商、ようするに江戸時代からの大きな被差別部落地区であった。

明治以後もこの流れに沿って、大阪は、有名な『女工哀史』で知られる鉄格子に囲まれた奴隷女工の強制労働工場の繊維産業の街であり続けた。言っておくけど、よくテレビなどでいわれる『大阪のオバチャン』ていうのは、まだまだ最下層の拘束奴隷が多くいた朝鮮半島などで、買っては強制連行して来た奴隷女工の子孫のことだからな。現在では、大阪伝統の繊維産業というものは、世界最貧国のバングラデシュで盛んだ。

大阪の在日は朝鮮半島人ではない。本物の韓国人も、これと同じことを言っている。

朝鮮半島では、アムール川方面に多くいた原始人を狩って来ては、牛馬と同じく拘束したままの労働奴隷にして使役していた。

秀吉の朝鮮征伐で得た労働奴隷、それから『女工哀史』で知られる明治以後の鉄格子の繊維産業奴隷工場で強制労働をさせていた奴隷、これら朝鮮半島最下層の拘束奴隷は、朝鮮半島人ではない。




　
0361名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 06:23:03.33ID:KtHHlT99
　




>>1

大阪というのは、士農工商の江戸時代身分差別制度の最下層である工商、ようするに江戸時代からの大きな被差別部落地区であった。

明治以後もこの流れに沿って、大阪は、有名な『女工哀史』で知られる鉄格子に囲まれた奴隷女工の強制労働工場の繊維産業の街であり続けた。言っておくけど、よくテレビなどでいわれる『大阪のオバチャン』ていうのは、まだまだ最下層の拘束奴隷が多くいた朝鮮半島などで、買っては強制連行して来た奴隷女工の子孫のことだからな。現在では、大阪伝統の繊維産業というものは、世界最貧国のバングラデシュで盛んだ。

大阪の在日は朝鮮半島人ではない。本物の韓国人も、これと同じことを言っている。

朝鮮半島では、アムール川方面に多くいた原始人を狩って来ては、牛馬と同じく拘束したままの労働奴隷にして使役していた。

秀吉の朝鮮征伐で得た労働奴隷、それから『女工哀史』で知られる明治以後の鉄格子の繊維産業奴隷工場で強制労働をさせていた奴隷、これら朝鮮半島最下層の拘束奴隷は、朝鮮半島人ではない。




　
0362名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 09:53:49.00ID:KwF9Gs+k
継続というのは大切で、不正も35年も続けてるとそれは伝統となり様式美となる
今の価値観に反すると言って捕鯨や闘牛に抗議するより
培われてきた技術に敬意を払うべき
0363名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 11:09:31.45ID:XyrmYObu
業界大手ではないダイハツにとって
不正データ提出は生き残るための手法であり伝統であった
0364名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 12:51:59.62ID:UvVqOOcs
最近、トヨタが忖度されなくなったww！
不正車検、ダイハツ、日野.....もしかしてジャニーズ崩壊の二の舞か？
0365名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 14:06:21.37ID:7M5Kg9t7
トヨタの不正から始まり日野豊田自動織機ダイハツ愛知製鋼デンソーと不祥事連発
0366名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 18:48:30.80ID:yQdTl5lm
>>356
無理無理
なあなあで再開させて重大事故起きるほうが大変
0369名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/28(木) 19:42:01.04ID:mfU+kx4z
ダイハツとトヨタの自動ブレーキの精度は良くなかった。

スバルと日産の感度は良く、早めに警告してくれた。
0371名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/29(金) 16:14:25.83ID:f8uAoPGO
トヨタ会長の『告発ありがとう』発言に対し『ダイハツを追い込んだくせに白々しい』とツッコミ多数だが、トヨタは昔から部品メーカーなどの下請けをものすごく下に見てるよ。
そこの従業員に対しとんでもなく横柄な態度を取るし電話口で罵詈雑言恫喝は当たり前。
0372名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/29(金) 19:54:44.29ID:+fmGpC+L
ダイハツは100%トヨタの子会社ではあるが
それはつまりトヨタの資産ということになる
ダイハツの価値を損なう事はトヨタの損失でもある

トヨタの株主はダイハツの歴代経営陣を訴えて
賠償させるべきではないですか？
0373名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/30(土) 15:17:38.22ID:vOV4/yKw
トヨタ・ダイハツがエンジンの出力の認証を取得する際に規制なんてなく他社に出力劣るからやった不正一覧

(1)シリンダーヘッドの下部を面研磨して燃焼室の容積を縮減する
(2)スロットルボディのボア径を拡張する
(3)作動角が大きいカムシャフトを特注し使用する
(4)シリンダーヘッドの吸気側及び排気側のポートを 研磨する
(5)ハイオクガソリンの使用
(6)(EF-ZL エンジンが搭載された車種に ついて)EFI51のロムの書き換え
0376名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/31(日) 02:28:34.75ID:5iBgWtaT
ダイハツと日野自動車
トヨタの子会社になった会社の行き着く先は株売り
0377名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/31(日) 02:47:04.83ID:5iBgWtaT
ダイハツ捨ててスズキを子会社化するのはあり
0379名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/31(日) 09:05:03.62ID:qpVNfPOg
>>377
なぜかトヨタ子会社になると数十年前の不正が発覚します
0380名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/12/31(日) 09:08:55.62ID:MZyKg4Z5
>>378
研究開発で法人税下げてるいわゆる税金対策
よたの中に居るダイハツなんだから研究開発なんかゼロ円で法人税払った方が国の為だわ
ヨタが栄えて国滅ぶとはこんなグラフからも読み取れる
0381名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/01(月) 05:10:44.42ID:CygPeDlI
スズキを子会社化すると
インド市場でタタの次になれる？
0382名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/01(月) 07:08:39.05ID:WnkfZYpp
ダイハツには無理
0383名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/01(月) 10:35:23.51ID:QmPyFkUV
>>381
インドでスズキ(マルチ・スズキ)がトップじゃない？

スズキがインドでシェア50%超を維持する理由
世界5位の大市場で販売台数はトヨタの10倍　2020/05/15
http://toyokeizai.net/articles/-/345919/

マルチ・スズキ
現代(ヒュンダイ)
起亜
タタ・モーターズ
マヒンドラ&マヒンドラ
0390名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/02(火) 14:33:35.57ID:bg3y8zXe
スバルはトヨタの子会社化からうまく逃げてるな
0391名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/02(火) 16:56:25.99ID:tg1yNA8I
>>389
ダイハツ以外のクルマを送ってあげられるなら
それに越したことは無いでしょうが
そうしたらスズキやホンダを注文していた人が
待たされて困るでしょうね
0393名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/02(火) 18:59:09.80ID:KQ4aN9Qn
　
ダイハツ、損失1000億円超も　国内工場停止で 国交省検証、正常化に時間　2023年12月28日
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO77337840Y3A221C2EA1000/

ダイハツ工業が新たな不正を発表してから27日で1週間がたった。
国内の全工場で生産が停止に追い込まれ、再開の見通しは立っていない。
損益が1000億円超悪化するとの試算もあり、
2024年3月期の連結営業損益や最終損益は約30年ぶりに赤字に転落する可能性がある。
国土交通省は検査で不正の実態解明を徹底する方針で正常化には時間を要しそうだ。

ダイハツが赤字に転落すれば、営業損益・最終損益とも単独決算を優先…
0397名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/02(火) 21:04:57.03ID:m+7mP0Zg
>>396
ダイハツの罪を赦すとかじゃなくて
被災者の移動手段をどうやって確保するか
そういう観点で、建設的な意見をお願いします
0398名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/02(火) 21:09:39.04ID:KQ4aN9Qn
>>397
不正したダイハツが建設的？
国土交通省の御祓を終わらせてからじゃないと建設的な話どころじゃないわな
0399名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/02(火) 21:36:33.95ID:6xXEwMux
>>397
被災者？脈絡が不明なんだが
0400名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/02(火) 21:37:48.46ID:m+7mP0Zg
>>398
ダイハツにどんな罰を与えるのかってのと
被災者を助けるのは別けて考えてね

ダイハツ以外だとどこのメーカーのクルマが
おすすめですか？ヒュンダイ？BYD？
0403名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/03(水) 10:57:11.36ID:aspsWSuq
日野デンソーダイハツ
トヨタの子会社の不正がボコボコ出てきたな
0404名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/03(水) 11:00:02.04ID:aspsWSuq
えっ豊田自動織機も愛知製鋼もか・・・
0405名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/03(水) 11:01:38.91ID:Y5h9kdxl
>>403
トヨタ車リコール、エアバッグの乗員検知センサーはアイシン製　2023年12月21日
http://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-21/S5ZQNWDWLU6800

トヨタ自動車が米国で約100万台をエアバッグのセンサーの問題でリコールしたことを巡り、
アイシンはエアバッグの乗員検知センサーが同社製であることを21日明らかにした。
0406名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/03(水) 18:35:22.90ID:Z0sTe2vs
ダイハツ以外だとトヨタ、スズキ、ホンダ、ニッサン、スバル、
幾らでもあるぞ。ドイツ車もやってるデータ不正。ダイハツもBM,VW
アウディー、ポルシェ並みになったと言う訳だ。皆ちゃんと復活して
むしろ売上上げて来てるのが凄いよな。
0408名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/04(木) 00:07:02.16ID:DuZMCsvC
ジャップ民族の不正隠蔽体質にはゲルマン民族では敵わない
残念無念
0412名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/05(金) 14:07:14.82ID:JFTTdkrl
>>410
今回やらかしたのはメーカーで、ディーラーはメーカーから見たら客なのに（エンドユーザーは預かり知らない事だけど）いい迷惑だな。

そういや来週のオートサロンも出展辞退したんだな、ま当然か。
0413名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/05(金) 14:39:26.49ID:+dmdGos+
ダイハツ工業株式会社

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「大発・だいはつ」から

現在はトヨタ自動車の100%連結子会社である
0414名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/05(金) 15:37:22.63ID:GBrHTKeS
今こそシャレード　1000CC　Ｄターボを復活させればダイハツ完全復活だ！
0415名刺は切らしておりまして
垢版 |
2024/01/05(金) 15:39:27.59ID:NsKXeiSw
>>405
アイシンは、21日に明らかにしたんだな。
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