【20億円から270万円】 都営地下鉄のホームドア整備完了 職員のアイデアで経費大幅削減 [朝一から閉店までφ★]
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[2023/11/18 13:14]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000324734.html
都営浅草線の西馬込駅でホームドアの運用が始まり、都が管理する地下鉄のすべての駅でホームドアの整備が完了しました。
東京都交通局は18日、大田区の西馬込駅でホームドアの運用を開始しました。
これで都が管理する都営地下鉄のすべての駅で、ホームドアの整備が完了しました。
一般的なホームドアは、車両側からの無線を使ってドアを開閉しますが、浅草線では職員が考案したQRコード方式を採用しました。
これにより、車両の改修費を当初の20億円から270万円ほどに抑えることができたということです。
QRコード方式は小田急線などでも採用されています。 はあ?19億9000万節約できたのか?
その社員に2、3億やれよ これ、全体の予算なのか、それとも一台あたりなのかで、ちょっと話が変わってくるな。
全体で270万っていうのは本当にシール代なんだろうな。 >>1
その職員にボーナス1億出してやれ
それでもおつり来るやろ >>102
オリンピックと同じで中抜きがひどいんだわ。 あーなる程、きっちり止まれているなら、
列車側の改修が殆ど要らんのね。 そもそもホームドアなんて必要ないぐらいの国が
まともなんやで?
何かあったら そのコードも使えなくなり
乗客たちは車輌からホームまで 脱出できにくくなるで? >>77
そうなるよ
アメリカでも もう数千人も AIで削減したらしい
世の中 変わっていくの
な 270万に抑えた人が凄いのか20億かけてた奴が悪人なのか >>5
世界中の駅にホームドアなんかないし
多くの欧州の駅はホームが線路と同じ高さだ
シンガポールの地下鉄にはあったな
台湾の地下鉄もそうかな
地下鉄と乗り入れしてる鉄道は少ないから
ドアの位置変わらんだろうし 20億円て都営地下鉄の普通運賃で最高の430円のきっぷだと465万枚
最安の180円のきっぷなら1111万枚も売らないといけない額だからすごい削減だよ >>2
特許料はすべてデンソーに召し上げられるんですね。わかります >>95
最初から、削減する計画で、それだけじゃつまらんから、
「もしも、これに気付かないバカがシステム作ったら」
という、あり得ない見積もり出させたんだろ。
これで、報酬弾んでたら税金泥棒そのものだわ。 >>55
大阪メトロはホームと車両の段差がなくなって車椅子の補助スロープが不要になった
ホームドア設置工事と同時に段差解消の工事を施工した
https://www.sankei.com/photo/images/news/181125/dly1811250004-p1.jpg
一方、都営地下鉄
せっかく全駅にホームドア設置したのにやっばり段差があるから
これからも駅員がスロープ用意してホームで待つ必要がある
駅員の補助をなくすためにはまた数百億単位の工事費が必要w
https://ul.h3z.jp/cKWfdgw3.jpg
都営に一人でも大阪メトロのような有能な人材がいればw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています