【20億円から270万円】都営地下鉄のホームドア整備完了　職員のアイデアで経費大幅削減 [朝一から閉店までφ★]

**朝一から閉店までφ ★** · 2023/11/20(月) 09:44:54.75

[2023/11/18 13:14]

https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000324734.html

　都営浅草線の西馬込駅でホームドアの運用が始まり、都が管理する地下鉄のすべての駅でホームドアの整備が完了しました。

　東京都交通局は18日、大田区の西馬込駅でホームドアの運用を開始しました。

　これで都が管理する都営地下鉄のすべての駅で、ホームドアの整備が完了しました。

　一般的なホームドアは、車両側からの無線を使ってドアを開閉しますが、浅草線では職員が考案したQRコード方式を採用しました。

　これにより、車両の改修費を当初の20億円から270万円ほどに抑えることができたということです。

　QRコード方式は小田急線などでも採用されています。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 09:50:05.37

特許ちゃんととらないと
あと発明職員にはボーナスと表彰

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 09:55:36.95

>>2
QRコード方式は小田急線などでも採用されています。　
　
文盲の方？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 09:58:13.19

QRコードの読み取りセンサーを
黒い紙で覆うとかしたらどうなんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 09:59:37.74

へぇこのシステム海外に売って外貨稼ごうぜ！

と思って調べたら、
輸出するほどのことも無いシンプルな仕組みでワラタ笑

でも世界で特許取って金に変えられないんかね？
久しぶりに日本人発のまともなアイデア出てきたんだし

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 09:59:44.63

そのうちバカな鉄が車両のQRコード撮影・複製して勝手にホームドア開閉したりする事案が出てきそう

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:00:17.42

>>4
置き石と同じくらいの重罪になるんじゃね？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:06:28.42

ニュース映像で出入口１ヶ所ごとの機材数が多くて大きく見えたけど、これ本来のシステムと比べてランニングコストはどうなんだろう？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:06:52.30

>>3
小田急は東京都交通局のQR方式を後から採用した。
>>1の記事はそこの先後関係が分かりにくいが、少なくともお前は完全に勘違いしてそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:07:40.66

>当初の20億円

こんな所も高く作るしか能がないダメジャップか

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:09:40.59

>>5
QRコードは無償なので日本規格のくせに広がったのだ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:13:39.00

>>11
なのに電子決済は中国の新4大発明の一つになってるのなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:13:51.24

>>11
有名だから当然知ってる
でもそれを使ったホームドアの仕組みはまた別問題
ってことにはならんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:14:38.06

>>12
そらツールとシステムはまた別だからだろう？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:16:47.67

>>14
高速鉄道も中国の新4大発明の一つなんだってさｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:19:14.12

>>13
特許化するなら発表前じゃないと無理よ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:19:31.31

中国の新四大発明調べたけど、
全部「発明」では無いなw

システムを運用して普及発展させただけ
主に国内でってだけだな。
QRコード決済も、日本くらいでしょ、後追いで普及したのって

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:22:10.95

賢い人も居るもんだな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:23:09.71

まぁただ「発明」なんてもう人類の科学に限界が来てるから
今はなんの価値もなくなってきてるかもね

こないだ「正解するカド」ってアニメ見たけど、
まぁああいうSFレベルなブレイクスルーを起こす発明って
もう限りなく不可能になってるからな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:24:52.74

日本人は、
発明どころか、システムを運用する能力も失ってるのは
色んなところで露呈しとるし

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:39:30.84

QRコードだとそんんい安いん？ｗ
ほほえましいレベルだわ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 10:52:19.94

>>15
それはない

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 11:30:06.19

>>21
それまで全列車にホームドアとの通信設備を付けていたのが、ドアのシールとホームのカメラだけでよくなった。
カメラ自体が安くて小型高性能になったのもあると思う。
昔の携帯みたいに読み取りに数秒かかっていたらできなかった。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 13:25:03.40

ホームドアではなく車両の改造費か
この方式なら物理キーとかでも良かったんかな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 13:45:10.32

経済効果考えたらこの職員に2、3億円くらいボーナスあげろよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 14:09:18.92

これ、車両側はQRコードステッカー代270万円で済んだかもしれないけど
ホームドア側はかなり掛かってると思うぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 14:11:48.40

>>26
ホームドアの費用とはべっこだよ、このバカ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 14:30:59.06

従来のシステムを販売してるやつは
余計な事をしやがってと思ってそうｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 15:01:14.43

>>27
ホームドア「側」と書いてある

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 15:21:14.24

全車両をホームドア対応に改修する費用20億がQRコード読み取りシステムにしたら270万で済みましたって話であって
駅側のホームドアの設置料金については話題にしてない

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 16:14:35.13

昔ローマで乗った地下鉄は全然定位置で止まらなかった。それどころかキチンと停止してないのにドアの開閉してたけどいまてもそうなのかな。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 16:14:35.21

昔ローマで乗った地下鉄は全然定位置で止まらなかった。それどころかキチンと停止してないのにドアの開閉してたけどいまてもそうなのかな。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 16:23:03.34

>>4
QRコードを撮影して、センサー誤作動はできるかな。
数ヶ所のセンサーで判定してるなら一つだけやっても駄目だろうけど。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 16:31:24.10

>>20
で、おまえは何か成したのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 16:43:01.33

>>1
因みに…
ホームドアの重さは1組で600キログラム
耐重対策の工事とか、費用以外でも色々大変

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 16:43:14.82

>>4
なんというしょうもない上に悪質なイタズラｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 16:44:11.83

車両のシステム更新を狙ってた社内SEとベンダーはキレてそう

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 17:22:24.10

浅草線の場合、京成、北総、京急の車両も改造しないといけなくなるから、車両にQRコード貼るだけで済むのはメリットでかいな。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 17:24:36.27

>>26
カメラ(QRリーダー)追加する程度では？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 17:31:05.81

シール剥がす不届き者が必ず出てくるよね。
その場合の安全性は大丈夫かな。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 17:36:11.73

ホームの反対側でQRを印刷した大きな紙を掲げたら開きそう

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 17:37:02.51

>>40
剥がす輩は何とか障害持ちだから免責

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 17:39:20.62

俺いまだに銀座線と浅草線の違いよよくわからないんだよなあ

とりあえず浅草から新橋までは銀座線ってことは知ってるんだが、
浅草線がどこまで行っているのかいつも忘れる

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 17:41:41.64

>>4
逮捕されます

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 17:43:33.27

インフラのシステムを世間に公表するわけねーだろ
非公表の謎技術で操作だぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 17:46:58.65

>>40
ホームにカメラはあるし、もしやったなら運行妨害でそれこそ一生賠償に追われるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 17:48:28.35

https://stat.ameba.jp/user_images/20160709/11/kotetsupapa/e2/93/j/o0690051813692982863.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20160709/16/kotetsupapa/61/c2/j/o0600045013693136609.jpg

こういうシールを貼るやつが出てきそう

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:04:00.14

>>1
これは浅草線の職員は優秀だ
欧米だったら年収数億円レベル

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:09:24.17

その価格差はほかに何かあるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:10:44.72

発明した職員には二段階はおろか三段階・四段階の昇給と昇進をしてやれよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:12:39.47

３５０億円のやねつきループの無駄使いをしたB民

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:13:00.66

>>32
昔ローマでって書くと紀元前を想像するな。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:14:13.84

万博会場で３５０億円のむだつかいをした橋下に伝えてやりたい

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:14:49.07

最初の20億がすでにダメすぎてヤバいな
こんな方法と額を提示してくるくそ企業晒せよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:18:19.58

維新の愚連隊の中にも一人位こういう優秀な人材がいたなら　
　３５０億円も無駄使いしないだろうにナ
まあ橋●部落のバカどもは次の選挙は全員落ちるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:19:37.89

橋下・松井・吉村　テメ～等早う死ねや

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:22:10.61

KRコード　ニダ！起源は韓国！

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:29:15.95

政治家やってくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:33:21.31

偉い人のお友達がメンツ潰されて激怒するパターンだな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 18:49:38.64

これでやっと、酔っ払いサラリーマンらが駅のホームから転落してあぼーん事故を防げるようになる。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 19:49:38.52

三桁違うって今まで何してたのよ
そんな凄い画期的なの？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 20:04:08.56

電通が絡んだら200億だったな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 20:58:18.02

無線でドア開けるシステムが20億もするのが不可解なんだが
何両あるのか知らんけど、高すぎねえか？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 21:22:01.44

職員に1億位あげてほしい

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 21:27:35.40

>>63

乗り入れ路線とか快速特急やらでドアの数が違うんよ
たしか

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 21:29:23.16

落書きやペンキ吹き付けされたらどうなるのかね_？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 21:31:49.54

>>1
発案した人に10億円のボーナス出してあげて

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 21:32:51.32

>>35
機械部品の開閉ユニットはともかく
扉や戸袋は強化プラスチックとか何かで軽くできるだろうに
もともと何も安全策の無かったところなんだから
そこまで頑丈なものを置く必要は無いんだよ
壊れたらどんどん取り替えるぐらいの安物で構わない

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 21:40:48.42

アメリカバーカバーカ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 22:02:34.38

日本はこういう事がクソほど溢れてるんだろうね
消費税も5%で十分レベルで

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 22:23:26.27

システム開発ゴロは顔真っ赤だろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/20(月) 23:24:20.09

20億も節約できたのなら提案した職員には1000万円くらいボーナスあげてもいいのでは
>>4
鉄道に対する妨害は「いたずら」ではない。犯罪である。その危険性や人に対する大迷惑は考えなくてもわかるはずである。「すみません、単なるいたずらでした」「そんな大事になるなんて思わなかった」「魔が差しました」「出来心です」などという言い訳や泣き言は通用しないし、させてはならない。これ以上裁判例が積み重なるのを誰も見たくはないはずだ
https://toyokeizai.net/articles/-/370982?page=4

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 00:38:48.21

政府の受注なら20億のままだったな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 01:14:59.94

ＱＲ必要か？
車両ドアの開閉検知して連動するだけでいいだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 02:11:23.89

>>34
おまえには自慢することがありそうだな
ぜひここで披露してみなさい
模範的日本人君

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 02:27:13.23

>>34
マジレスすると
悪いところは悪いと認識して改善していくから進歩があるんだよ。
おまえみたいに現実逃避して、
正常性バイアスに陥ったのが1985年以降の日本人

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 02:51:34.88

AIで事務作業してる公務員も削減して余剰人員を人手が足りない分野に回したらいいのに

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 07:01:21.89

>>67 >>72
削減アピールのためにわざと高い見積もり出させたんだろ
削減できたとしても別に外部に発表することじゃねーし

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 07:54:48.02

>>43
浅草から新橋なら浅草線でもおけ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 08:05:16.74

停止線にドンピタ停車出来る操作技術が有るから出来るワザだけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 08:17:19.20

>>74
だからその検知にQRコードを使うんだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 08:30:44.65

>>55
>>56

関係ないはずのスレでも叩かれる維新のダメ連中 w
もっと言って

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 10:24:19.13

>>1
その職員に2億円のボーナスやらないとな
それでも当初の予算より安上がりなんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 12:32:53.55

中国、韓国に技術盗まれ無くてよかった。
特許料ふんだんに取られてた事だろう

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 12:45:18.14

よーワカらんが車両なんざ地下鉄ウンコう管理してるトコが全部把握してんじゃねーの
そっこの指令でピピッとホムドくれー制御できっだろ
無論オンラインはいるけど最初からそんくらい機能組駒れてんだろーが

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 13:02:20.53

むしろ無線システム20億の意味がわからん

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 13:02:56.92

QRコードはデンソー開発だが特許放棄してる
そのおかげで世界中で使われてる
QRコードで制御なんて新規性なくて特許にならないよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 13:10:22.71

来週の水ダウは「布袋のマークでホームドアを開けられる説」

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 19:36:58.96

ボーナス1億円くれてやれ。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/21(火) 23:52:43.02

>>83
そのかわり、どこかの会社はさんざんプレゼン付き合って見積だしたあげく２０億商談パーになって売上減少給料減額だけどな。
誰かの幸せは、誰かの不幸みたいな感じな。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 02:37:57.08

>>86
無線方式は乗り入れ全編成に列車の正確な停止位置やドアボタン開閉信号と連動させてホームドアを制御させるから改修費用が高額になる
QRコード方式はホームのカメラ側で全て判断してQRコードの動きを感知してホームドアの開閉まで全自動で制御するから、車両側はドアにシール貼るだけで済む

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 02:49:39.60

まあQRコード方式は安上がりだけど、閉扉時に戸袋から出てきたドアガラスのQRコードを認識してからホームドアが動作するから、同時開閉できる無線式に比べて発車まで時間がかかってしまって所要時間が延びてしまうというデメリットはある

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 02:54:50.10

他社でも採用しているのはともかく、ボーナス出して差し上げろよその職員さまに
1000万くらいやってもいいだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 03:26:39.29

関西は普通に作ってるな
ノーベル賞取れないわけだ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 06:47:13.88

>>72
え、そこは一億はだしていいだろ
どんだけケチくさいんだ
ドン引き

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 06:48:21.23

>>93
コイツも1000万円て
貧乏人ばかりだな
気前良いつもりで無能を晒してる

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 07:51:03.33

>>90
まぁ当たり前だけど経済ってそういうもんやろ
日本は税金や公金/インフラにつるんでる産業しか残らなくなって
金クレクレしてるのが問題だけどな

要するに発展途上国に落ちぶれた

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 08:02:18.35

経費は削れたが昇進の見込みは消えたな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 09:26:11.09

まあ当初20億かかる予定だったなら、その10%は成功報酬を与えるべきだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 10:10:22.14

>>98
コレでポケナイを目論んでた幹部の恨みを買ったからな

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 11:40:38.06

はあ？19億9000万節約できたのか？
その社員に2、3億やれよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 11:42:30.71

本当は万博も1/20で開催できる

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/22(水) 11:44:34.66

これ、全体の予算なのか、それとも一台あたりなのかで、ちょっと話が変わってくるな。
全体で270万っていうのは本当にシール代なんだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/23(木) 00:29:04.41

>>11
商用は無償じゃない

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/23(木) 13:10:10.46

それだけ価値のあるものなら特許取らなきゃ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/23(木) 13:35:21.12

>>1
その職員にボーナス1億出してやれ
それでもおつり来るやろ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/23(木) 20:30:38.53

>>33
Tシャツに…

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/24(金) 05:59:54.84

>>102
オリンピックと同じで中抜きがひどいんだわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/24(金) 19:48:36.68

あーなる程、きっちり止まれているなら、
列車側の改修が殆ど要らんのね。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/24(金) 20:13:39.91

>>5
まともだと思うか？
ホームドア自体が…

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/24(金) 20:16:18.95

そもそもホームドアなんて必要ないぐらいの国が
　まともなんやで？

何かあったら　そのコードも使えなくなり　
乗客たちは車輌からホームまで　脱出できにくくなるで？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/24(金) 20:21:10.66

>>77
そうなるよ
アメリカでも　もう数千人も　AIで削減したらしい

世の中　変わっていくの
な

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/24(金) 20:38:11.74

270万に抑えた人が凄いのか20億かけてた奴が悪人なのか

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/25(土) 00:17:47.85

>>5
世界中の駅にホームドアなんかないし
多くの欧州の駅はホームが線路と同じ高さだ

シンガポールの地下鉄にはあったな
台湾の地下鉄もそうかな
地下鉄と乗り入れしてる鉄道は少ないから
ドアの位置変わらんだろうし

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/25(土) 00:20:37.39

20億円て都営地下鉄の普通運賃で最高の430円のきっぷだと465万枚　
最安の180円のきっぷなら1111万枚も売らないといけない額だからすごい削減だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/25(土) 02:19:12.41

>>2
特許料はすべてデンソーに召し上げられるんですね。わかります

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/25(土) 02:22:57.39

>>95
最初から、削減する計画で、それだけじゃつまらんから、
「もしも、これに気付かないバカがシステム作ったら」
という、あり得ない見積もり出させたんだろ。

これで、報酬弾んでたら税金泥棒そのものだわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/26(日) 21:46:59.62

>>23
ドアのシール・・・？

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/26(日) 21:49:26.92

>>30
だな。

で、ソースは、、、っと

・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/27(月) 11:48:39.87

>>1ぐらい見ろ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/11/30(木) 12:36:55.13

>>68
A-A基準って知ってる?

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/05(火) 14:08:12.20

なんでそんな価格差があるんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2023/12/10(日) 20:53:12.09

>>6
法律で重罪に使用

**名刺は切らしておりまして** · 2024/01/06(土) 15:52:46.09

>>55
大阪メトロはホームと車両の段差がなくなって車椅子の補助スロープが不要になった
ホームドア設置工事と同時に段差解消の工事を施工した
https://www.sankei.com/photo/images/news/181125/dly1811250004-p1.jpg

一方、都営地下鉄
せっかく全駅にホームドア設置したのにやっばり段差があるから
これからも駅員がスロープ用意してホームで待つ必要がある
駅員の補助をなくすためにはまた数百億単位の工事費が必要ｗ
https://ul.h3z.jp/cKWfdgw3.jpg

都営に一人でも大阪メトロのような有能な人材がいればｗ

【20億円から270万円】 都営地下鉄のホームドア整備完了 職員のアイデアで経費大幅削減 [朝一から閉店までφ★]

【20億円から270万円】都営地下鉄のホームドア整備完了　職員のアイデアで経費大幅削減 [朝一から閉店までφ★]