【鉄道】京成電鉄 来春から運賃10円値上げ バリアフリー化進めるため [はな★]
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京成電鉄 来春から運賃10円値上げ バリアフリー化進めるため
2023年9月23日 6時37分 NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230923/k10014203811000.html
千葉県内と東京都内を結ぶ京成電鉄は、駅のホームドア設置などのバリアフリー化を進めるため、来年春から1回当たりの乗車運賃を10円値上げすることになりました。
京成電鉄によりますと、運賃の値上げは、京成本線、押上線、金町線などの6つの路線で来年春に行われます。
▽1回の乗車につき10円
▽通勤定期では6か月の場合で3240円を上乗せしますが、通学の定期は対象外です。
今回の値上げは駅などのバリアフリー化を進めるため、転落防止のホームドアやエレベーターの設置などの費用を運賃に上乗せする制度を活用して行われるものです。
京成電鉄は値上げ分の年間およそ19億円をバリアフリー設備の整備に充てるとしています。
※全文はリンク先で 葛飾の京成ローカルは駅前開発で亡くなるのは必至なんだね エスカレーターとか
エレベーターは高いよね
メンテ費用もかかるし 荒川橋梁の建替えを早くやれ
あそこから決壊して東京東部が水没する前に 関西はJRも私鉄もすでにバリアフリー料金として10円のせとるよ
ホームドアやエレベーターとかどんどん新設が進んでる 通勤定期そんなに高くしたらICの方がやすくなったりしないか? バリアフリー化での値上げは仕方ないとして
なら 障害者割引 廃止しても良いと思う >>1
▽通勤定期では6か月の場合で3240円を上乗せします
週5で半年間乗ると130日で往復だと260回乗車
値上げ分を260回で割ると1乗車あたり12.4円の値上げ
定期のお得感は減るがどうせ勤め先が払うんでしょと取りやすいところから取るスタンス バリアフリー化が済んだら10円下げるような印象を受けるが・・・ >>20
多分それはしないだろう
輸送関連の収益減少による値上げではなく施設設備関連での値上げだから戻すことは無いよ >>22
大昔に「特特法」ってのがあったね
暫定的に数十円を値上げして、期間が来たら値下げするっていう体裁にして
結局償還期に値上げをして運賃変わらずってやつね 通勤六か月で3240円加算は酷いなw 180日強で324回も乗るかよww 162日労働かよwww 何時の間に京成までもが乗り入れ先の13連勤電鉄になったんだ?wwww 鉄道会社の社員は値上げして給料もボーナスも上がるからいいよな
駅員や運転士は、自分たちの給料は最下位みたいなこと言うけど、年収はサラリーマンの平均より高いし、ボーナスもコロナ赤字の時で2ヶ月も出てた
中小企業なんて景気がいい時でもボーナス2ヶ月なんて出ないぞ
値上げしても構わないけど、堂々と給料が安いなんて嘘つくな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています