【鉄道】東海道新幹線「車内ワゴン販売」終了へ 代替サービスは「グリーン車のみ」モバイル注文 [はな★]
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東海道新幹線「車内ワゴン販売」終了へ 代替サービスは「グリーン車のみ」モバイル注文
8/8(火) 14:10 乗りものニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2b214d76d8719dbcf7c3822f11d124e8cbd5bb7
JR東海は2023年8月8日（火）、車内でのワゴン販売を10月末をもって終了すると発表しました。
理由は「駅周辺店舗の品揃えの充実、飲食の車内への持ち込みの増加、静粛な車内環境を求めるご意見、また将来にわたる労働力不足への対応等をふまえ」としています。
代わりの車内サービスとして、グリーン車のみですが、スマホで食事や飲み物を注文できるようにするといいます。注文は座席のQRコードを読み取って行います。
※全文はリンク先で >>52,56
昔のダチョウ倶楽部さながらの様式美 >>1
あだこだ理由つけて売り子のなり手がいないんだろ >>94
おまえはさ。みんなが飲み会で早くビールで乾杯したいのに、
こそこそドリンクメニューをめくってる手合いだろ?
空気を乱して迷惑なんだよ。嫌なら最初から参加すんな。
参加するのなら割り勘なw 姉さんの脚見たい。この前乗ったけど山陽新幹線の姉さんはズボンだったので買わなかった。 一周まわって駅ホームで立ち売りを再開したらいいんじゃないかな >>103
そのためには新幹線の窓を開閉可能にしなきゃいけなくなる >>105
自由席の奴がずっと居座ることが廃止の一因なんだから全車指定席にしないと無理だろ 時間制にしたらいい
伝票に提供時間入れて15分毎に1000円 食堂車か...
昔100系の2階建て4両連結グランドひかりに乗った際に
話の種にと使った事があったけど
ビーフカレーが980円か1000円かで「高っ」と感じた記憶 せめて自販機くらい設置してくれよ！
前はあったろ？ 番組で取り上げると軒並み残念だ、使ってましたという声がある中で
車内販売はちょっと高いので私は乗る前に買っておきますと言い放ったホラン千秋 新幹線内で買う人はそんなにたくさんいないからなあ
買いたい人はみんな駅の売店で買っているだろう
そっちの方が買いたいと思う選択肢が文句なしに多い
ただそんな時間がなく新幹線に飛び乗った人だけが
なんか飲みたいんだけど、なんか食べたいんだけどと
思うだろうけどなあ 勝手に車内販売始める輩が出現しそうな予感(´・ω・｀) >>112
2時間乗るとして、駅で買ったものは1時間ぐらいで
なくなる(とか、冷める、ぬるくなる)からほしくなる。 >>15
そうなんだ
今回ワゴンでアイス買おうとしたら「売り切れ」って言われて悲しかった…
何だよ、こんなん初めてだよ >>118
「#マネが（SEX）やってなかったあだ名（東京）キティ君」
「#マネがいつもだとサブンか？」
「#マネがそれが違うっなんとかこうとか」
「#マネが佐川なら違うかっ」
「#マネがお笑い芸人だよねー？」
「#マネが見えてるって油豚さんなのー？」
「#マネがこいつらがわかるあたりー」
「#マネがおチンチン測ったなー？」
「#マネが池沼の家で違うんでねー？」「#マネが佐川だと大学行ってるよー？」
「#マネが上で言って合ってるしよー」
「#マネが痔瘻じゃない」
「#マネてるとー佐川でしょー？」
「#マネがトシガクっ」
「#マネが出してる」
「#マネがここらへんでやんのー？」
「#マネがここが出しちゃってんのー？」
「#マネがサザンが違ったらー？」
「#マネがウェッピーって目指してんのかー？」
「#マネがネタをやってイララック」
「#マネがネタでオジサンだねー？」
「#マネが気づかなくてチクニーなんだもんねー？」
「#マネがあ痩せてるってー」
「#マネがサウナーさーん」
「#マネが太郎じゃお金なんか持ってないでしょー？」
「#マネがアニーでっ」
「#マネが一人暮らしじゃ出してんじゃん？」 グリーン車なるものに初めて乗ったが
客層がなんかこう微妙だなw
想像してたブルジョワばかりかというとちがう
たしかに年配夫婦とかそれなりの階層のビジネスマンも居るが
中には、(上手く表現できないが)、、
髪染めピアスの若者とか、めちゃ図太そうにひっくり返って足上げてバンザイして乗ってるやつとか
要するに、金あるからグリーン車に乗っているんだろうけど、まともな商売で稼いでそうには思えない風体の連中が目に付くということ、
これらは普通車では見ないんだよね >>120
只のグリーン車なんて誰でも乗れるものw
と言うか、日本の"庶民"の水準が高くなってるだけの話やで
本当に所得格差のあった時代は、三等車に乗るのもやっとってのが底辺だったんやで グリーン車は昔で言うところの二等車
一応客扱いのサービスをしてくれるというレベル いや大昔はそんなに東に西にと遠距離行き来しなかったからたまの支出で経済負担少なかったろ
今やもう月1で単身先から新幹線で帰ったりしてる
そんな生活も20年ほど グリーン車に乗って普通車の客にアイス転売すりゃ儲かるぞｗ >>127
それ、車内でやると普通に捕まるやつだよな…… グリーン車に乗ってて客席はスカスカだったからコロナでみんな自粛してんだなと思いながら他の車両へ散歩に出ると通常の指定席はめちゃ混みで地獄だった
何と言うか グリーン車は癖になるね >>129
車両の世代差でもシート感違う
N700S系は、700系と比べ通常指定席でも広く感じる。 >>130
700Sの指定席は薄くなった？少し硬い感じがする
コンセントが席に付いたのは良いね >>127
大昔の飯田線で見た、ゲリラ的な車内販売が再現されるとは。 >>131
シートは硬くなった。どちらが好きかは、好みによると思う。 車販廃止の代わりにアイスと飲み物とソイジョイやカロリーメイトみたいなものの自販機をのせてくれ >>134
天下の東海道新幹線にそんなもん載せるなら席にしたほうが儲かるから ってか東海道新幹線は普段はビジネス路線だしな。喫煙室を残してるので判る
観光や帰省なんて一部のシーズンと言うか二の次
普段はロクに売れない車内販売より飲み物食い物くらい買ってこいって事だろうね
グリーン客だけは販売サービスを続けます 東京～博多乗り通すならともかく大阪までなら
パンと飲み物だけでも十分なんだよなぁ...
去年三島経由で沼津逝った時は昼飯時発車だったのと
飯食う時間なかったから駅弁と緑茶買ったけど 今日はお姉さんじゃなくて、おじさんだった。
そんなこともあるんですね。 今日はお姉さんじゃなくて、おじさんだった。
そんなこともあるんですね。 全部人手不足の影響だな。男性販売員と
爺さんばあちゃんもワゴン販売員の
対象にできたら人手不足解消できるかも？でも重いカートを押すには
高齢者は無理だろうな。 アイスクリームはスジャータ社製だよな。
AMラジオの時報のときに
スジャータスジャータスジャータ♪
スジャータが午後◯時をお知らせします！と。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
