ビッグモーター問題が開けた車体整備業界の「パンドラの箱」 背景に理不尽押しつける損保会社と指定工場の力関係 [はな★]
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ビッグモーター問題が開けた車体整備業界の「パンドラの箱」 背景に理不尽押しつける損保会社と指定工場の力関係
2023.8/8 06:30 ZAKZAK
https://www.zakzak.co.jp/article/20230808-I4RRGMW3HFLPDPF3XCOUAW4U7Q/
「ビッグモーターの保険金不正請求問題に関して言えば、それは絶対に許すことのできない問題であることは間違いない。しかしそうした不正行為に手を染めていたのは、果たしてビッグモーターだけだったのか。もしかするとビッグモーターの一件が発覚したことによって、車体整備業界のパンドラの箱が開いてしまったようにも思える」
東京都内で自動車整備工場を経営する、ベテラン修理工がこう言ってみせる。
このベテラン修理工の言う、業界の「パンドラの箱」とは一体どのようなものなのだろうか。
「われわれの業界には、『ダイレクト・リペア・プログラム(DRP)』と呼称される仕組みがあります。このDRPとは、損保会社が自動車ユーザーに対して整備工場を直接紹介する仕組みのことを指します。その具体的な内容を一言で言ってしまえば、損保会社は整備事業者に対してお客を紹介する代わりに、修理に要した費用から一定額を差し引いた金額を、損保会社に請求する、というものです」(前述のベテラン修理工)
そして改めて指摘するまでもなく、損保会社の整備事業者への支払いは、保険金によって賄われることとなる。
それぞれの整備事業者が設定している工賃(時間当たりの対応単価)を、車体整備業界では「レバーレート」と呼んでいるが、DRPの仕組みが適用されると、その決定権は損保会社が握るのだという。
「整備事業者は損保から仕事を割り振られるのを待つ身ですから、立場的には損保会社のほうが圧倒的に上になってしまいます。従ってレバーレートも損保会社サイドに有利になるように設定されてしまうことが常です」(前述同)
※全文はリンク先で 業界全体で損保側に抗議しないで客から盗んだ時点で、被害者コスプレは通用しないよ 不正と分かっていても
損しないんじゃそら見逃しちまうわなあ
全国の保険加入者はご愁傷さま SBIとか通販系は逆にシブい
弁護士特約で保険金14マンしか出さん 指定暴力団の住所を調べてみるといいよ
暴力団事務所と同じ住所にある企業と損保が保険契約結んでるからw
つまり反社とも損保は取引しているw 日本企業というか日本人のモラルも随分と落ちぶれたもんだな >>1
ビッグモーターが理不尽を押しつけられたなら、あんなに儲けてるわけねえだろカス クルマなんて乗らないのが一番
甘い汁を吸ってるウジ虫が多過ぎる SBIとか通販系は逆にシブい
弁護士特約で保険金14マンしか出さん >>4
日本はアメリカ型の集団訴訟はできないよ
大分ハードルは下がったけど、基本は原告として訴訟を行うしかない
集団訴訟染みたやり方は、国から認定された「適格消費者団体」に依頼する場合のみ
さらに請求できるのは「原状回復費」だけで、アメリカのような逸失利益や慰謝料は請求できない
しかも可能なのは類型が決められていて、アメリカのように何でも集団訴訟できるわけじゃないし
実際に動いてくれるかどうかは「適格消費者団体」次第
・日本で可能なのは「消費者団体訴訟制度」利用だけで、悪質業者によって消費者被害を受けた場合の
損害賠償請求、不履行による損害賠償請求、不当利益に関する返金(ここまで3つがカネ)と履行の請求の4類型
ぶっちゃけ、集団での名誉棄損とか、違憲審判請求とかはできん
(日本ではそれ以外の集団訴訟をやろうとすると違法。しかも弁護士法違反のオマケ付でヘタすると自分が訴えられる)
これは、財界が「アメリカ型の集団訴訟(クラス・アクション)を導入すると、日本でも頻繁に裁判沙汰に巻き込まれる」と懸念して
自民党が丸のみしたからにほかならない。で、「適格消費者団体」なるものを決めた
が、まだ25しか認定されてないw(いかにも自民らしいやり方だw)
他の訴訟に関しては、まるっきり被害者達の泣き寝入りなのさw 弁護士依頼費用が高額すぎて簡単に司法に訴えられない制度にしたまま
企業が訴えられないように守ってるのが自民党なのさ
勿論、企業からはキックバック献金での見返りさw ユーザーからは見えないわからないブラックボックス、
ビッグモーターはブラックホール、
改めない変わらない、で今ここ >>18
アメリカ司法制度の徹頭徹尾「消費者保護&弱者保護」はほんとスゴイよな
ジャップ国の当然に弱者泣き寝入りとは大違い アメリカは銃社会だからこんなキチガイ会社の経営者なんて… >>21
条約無視の判決出す司法とかおかしいもんな >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ ハゲタカ★
へノ ノ
ω ノ
>
名前変えてスレ立てしてるのか
ま、ええやろ 修理工場が有利になったら好き勝手水増しされる
今回のビッグモーターの事件はそういう話だろ
なにがパンドラの箱なんだか 中古部品
リビルド部品
ミックスオイル
見積書類改竄
整備修理した体で
YouTubeで元大手整備士&大手中古車営業マンが
暴露してたわ... 保険の仕組みが理想的ならば東京大阪の一等地に保険会社のビルがあるわけがない 生保やら医療保険は入らないというのも有りだが
車バイク乗っている場合はどうしてもね
失う物は本当に何もない人はともかく
巻き込まれた事故で過失割合が少しであっても高額賠償になる可能性がある 損保会社がどこも詐欺の告発してないじゃん
調査が進んで被害額わかっても告発しなかったらそういうこと
町の小さな板金工場なんかはすぐに告発するみたいだけど >>21
ただ、国際法違反の判決出すのもアメリカの司法だからねw あまり手放しに褒められない
アメリカの司法は、アメリカ人以外に不利な判決を良く出すからw
韓国が今やってる慰安婦訴訟と同じ
(韓国国内で日本政府を相手どっての訴訟。当然に「主権免除」と言われる国際慣習を無視。
日本政府は例え韓国国内の訴訟で負けても従う必要性がない。が、韓国はまたまた資産差し押さえとかやるんでないw)
なんと国内法で他国政府を訴えるという慣習法無視、アメリカジャイアン丸出しの訴訟やってる
(サウジアラビア政府相手にして9・11の損害賠償請求訴訟)
しかも従わないなら、サウジが保有する米国内資産を差し押さえるというw
まさに米帝様w アメリカは国際法無視していい世界唯一の国なのだー?w
ま こういうの認めると、日本は永久にアメリカの奴隷となっちゃうよ
日本は国益をアメリカに差し出せ、アメリカのために自衛隊を海外で戦わせろwとかの無茶な要求をさw
で、日本との関係がこじれたら、真珠湾で戦死した遺族に対する巨額の賠償訴訟とかやりかねないのがアメリカなのだがw もし、これ結審したらサウジ政府がひっくり返って、王族が資産を差し出さないといかんだろう
サウジがアメリカ離れをやってるのは、単にバイデンの政策(MBS皇太子のトルコ記者問題やイエメン方針)だけが問題じゃないんだよw
この訴訟が陰に陽に影響を与えてる
サウジがイランと交渉するのに中国を選んだのは「アメリカが信用できない」からで、実はバイデンになった頃から
アメリカ兵器を買わなくなって、中国製兵器の輸入を開始し、さらに次世代戦闘機の開発とかも中国と一緒にやってる まあオイルフィルターとかエアコンフィルターとか目に見えないとこは交換したと言い張られたら信じるしかないからな 闇が多すぎる世界、損保業界
こっちが停車してて後ろから追突してきて責任は半々ってふざけてんのか。
公務員の研修の世界
とにかく主目的は旅行! あとはいかにアリバイ作りで誰かに会うだけ。地方議員なんて遊び旅行と宴会だけ。大多数は旗に着いていくだけ。研修旅行は事前に行程を公表すべきだ! 大手の保険会社を含めた わりと完全な詐欺事件になるそうで
この いくらでも詐欺れそうな詐欺商売の発覚により
幸か不幸か わからないけど
中古車業界は もろもろを含めた
「総額売り」
にすることを決めたんだそうだ
(貴方 中古◯売る?💕
サギテン中古車センター🎶) >>32
とゆうか
世界各地見ても アメリカしかそんな国は無い
あんな凄いシステムは他に無い
3重4重にも出てくるような仕組みなんて普通はないし
他は出来ない
アレを最初に考え出した人や事柄にわりとゾォ〜とする…
よっぽどのヒドイ目に合ったか
何かがないと あぁゆう仕組みは考えないはず…
それを考えると寒気がする
他国は規制 規制 規制だらけで 行動も規制されており出来ない
アメリカ人自身が その重要性を知らないのが またなんとも言えない… 全然開けてないだろ
ビッグモーターが叩かれてるだけ おおっとw訂正
MBS皇太子が命じて〇したのはサウジ記者だったw トルコ国内だったね
>>37
アメリカの国際法無視を歓迎してんの?w
20年ちょっと前はアメリカから敵呼ばわりされたんだけど、二度はないとお花畑なの?
ネトウヨが望んでる中国ロシア北朝鮮滅亡が現実になれば、次のアメリカの敵は日本だが?
そうなったら国際法無視でやられちゃうんだけどw
(アメリカは常に「敵」を必要とする国だ。しかしイスラム圏全体を敵とはしたくないだろうから、
ひ弱な日本が一番「敵」に設定しやすいw 次がまぁインドだが・・・インドは核兵器があるんだよなw)
「日本はアメリカから攻撃対象にされたくない、だから中国ロシアにはずっと存続してほしい」と
ネトウヨが思ってるとすれば、ネトウヨの頭の中は随分複雑だね 部品に関して、廃棄物のマニフェストの逆みたいなの添付するか?ユーザーが帳票と施工写真確認してサインした書類が提出されて初めて保険金が出るとか ビッグモーターの「クレーム安心保証」と同じくガリバーの「クレームガード保証」もたいがいよね
中古車を扱うくせにちゃんと車のチェックをして責任を持つ気がさらさら無いんだよなこいつらは 整備工場と資本関係がある会社は保険の代理店になることを禁止しろ。 >>45
「#マネが松ちゃんで女王様?」
「#マネが豚で電話なんて鳴らないわ」
「#マネが一緒でマカーさんなんだろ?」
「#マネがビール持ってこれだなっ?」
「#マネが15でここで言ってくれる?」
「#マネが一人エッチでわかってない」
「#マネがなんたらこれがこんな風にやるよ?」
「#マネがサザンなんてわかってない」
「#マネがサザンじゃいなくなってるわー」
「#マネが私達初めましてー」
「#マネがここだったらオードリー」
「#マネがなんたら東京キティでマネだろ?」
「#マネが処分して女王様?」
「#マネがわかってないって吾輩だろー?」
「#マネが下なの?」
「#マネが貯金見してこっち?」
「#マネが貯金なんめ知らなかったねー?」
「#マネがエータ」
「#マネができちゃうんなら月賦かな?」
「#マネがそれでおめでとー」
「#マネがそれでシコってんだな?」
「#マネがFOXならここだよー?」
「#マネが 出してるもんなー?」
「#マネが眠ったらどこらへんが?」
「#マネがサブンで訴えますんでー」
「#マネして一人で入ってるって桑田あ」
「#マネが喋って なっ?」
「#マネがサザンじゃ万引き」
「#マネがモザイクつけてわかってんのー?」 【BM】「90億円の借り換え要請ですが応じないように」日本銀行団、ビッグモーターからの借り換え要請を徹底拒否★3 [ばーど★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692004660/ >>17
統一、ジャニーズ、万博、首刈り一家、
あちこちでパンドラが開き杉だろう。。。 最後に希望が残ってる気がしないが >>1
業務毎に会社を分けているから話が面倒になる。
自動車損保会社は自社で修理業務も請け負えなければならない。(外注不可)
車体整備会社は自社で自動車損保業務も請け負えなければならない。(外注不可)
という法律を制定すれば業界や会社をまたいだ押し付け合いはゼロになる。
あとは各会社の中で勝手にやれ。 施工したことにして納車するのでは発注の意味がないじゃんな。詐欺罪で捕まるといいよ。 「みんなやっている」
「誰にも迷惑かけてない」
「悪気があってやったんではない」
日本人の三大言い訳 >>49
逆だよ。保険の代理店販売を禁止すればいい。 そりゃ中古なんていかに安く仕入れて
高く売りつけるかを考えるのは当然
闇市と一緒 ビッグモーターも儲かる
保険会社も儲かる
顧客以外WinWinなんだから何が悪い どうせもう車検とか出来なくなるでしょ
車検テキトーとか命奪われますよマジかよー >>7 そうだよ
来年からまた3%保険料上がるよおめでとう でも誰も捕まらんってことは悪いことじゃないってこのなんかなぁ 日本人は群れで行動するからな
悪いことやる時も群れでやるわな
捕まるのは足の遅い間抜けが捕まる
大抵はの奴は上手くやって逃げられる
ポリだって全部は捕まえられない
そういう発想 教養積んだいい大人が
やってることは
暴走族と変わらんわな
全部捕まえて務所で旨い飯を食わせるのが当然
あと、監督庁はこれで責任とれないならボーナス返却すべき
今までもらった分全部 横領なんかも返せば刑事事件にしないなんてこともあるから
街路樹とかの損害賠償は一括で払えば被害届取り下げてもらえるのかな
それ以外はどーなるやら
オイル交換してなかったとか証拠ないよなあ >>63
使用量と残量仕入れ量のデータ改ざんしてるかどうかだな
廃油についても 整備工場は客を一番多く紹介した損保会社に自賠責などの保険契約を回すんやろ
他の損保会社に契約を回されたら困るから、損保会社も整備工場に対して理不尽な要求はできないどころか、保険金水増し請求は目をつぶるやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています