【自動車】テスラの「カイゼン」　トヨタが学ぶ側に [田杉山脈★]

**田杉山脈 ★** · 2023/07/02(日) 14:55:26.14

電気自動車（EV）大手の米テスラが1日、創業20年を迎えた。EV最大手に上り詰める土台になったのは、2010年のトヨタ自動車との提携だ。数年で解消したが、トヨタから初の工場と量産技術を手に入れた。それから13年。今度はトヨタがテスラの生産技術を取り入れる。2社の関係は逆転した。

「ついに、トヨタもテスラから学ぶ。ショックだった」。6月下旬、ある日本車メーカーの生産担当役員はこう漏らした。「でも、...
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72413440R00C23A7EA5000/

**名刺は切らしておりまして** · 2024/05/24(金) 11:49:40.28

カイゼンで思い出したのが一時期トヨタやダイハツにあったセンターメーターや、ダイハツのウインカーレバーなんだよね。
特にダイハツのウインカーレバーは、操作感覚が他メーカーと違い過ぎて非常に使い勝手が悪い。
何十年も親しんできた操作性をわざわざ変える必要は無いよね。こういうところを徹底的に直してほしいね。

**名刺は切らしておりまして** · 2024/05/24(金) 14:01:22.75

電池交換にとんでもなく費用がかかる
製造コスト重視の技術なんかいらない