【自動車】豊田会長「パフォーマンスや興奮を犠牲にしない」…新たなる水素エンジン車を発表 [田杉山脈★]
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6月9日、ル・マン24時間レースの会場「サルト・サーキット」で開催されたACO（フランス西部自動車クラブ）のプレスカンファレンスでトヨタは、将来の参戦を見据えた水素エンジン車両のコンセプトカー「GR H2 Racing Concept」を発表した。
プレスカンファレンスに参加した豊田章男会長は、下記のようにコメントしている。
◇◇◇下記全文◇◇◇
ル・マン100周年おめでとうございます。ル・マンは世界で最も有名なレースということだけではありません。ル・マンは、我々が技術の限界を超えていける場所、そして未来を実現していける場所です。私たちの想いを、世界の皆さまに知っていただく機会を与えていただいたACOとル・マンに心から感謝いたします。
モータースポーツでカーボンニュートラルを実現すること、それも、レースでのパフォーマンスや興奮を犠牲にすることなく、それを実現することを私は目指しています。
私どもの新たな水素レーシングカーが、将来、水素クラスに参加することを楽しみにしています。そこには、音も、トルクも、迫力も、すべてが揃っています。これは単なる新型レースカーではありません。ゼロエミッションで戦うレースカーです。
次の100年後も、こうしてチェッカーフラッグが振られることを祈っています。
◇◇◇
また、ACOのPierre Fillon会長もコメント。
◇◇◇下記全文◇◇◇
この2023年6月9日という日は、世界一の自動車メーカーが、新たな水素エンジンの取り組みを発表した日であるという、ル・マン24時間と、FIA世界耐久選手権の歴史の中の金字塔として、将来振り返られるでしょう。
ちょうど100年前、我々ACOは、ル・マン24時間を立ち上げ、それは、まさに自動車業界にとって、技術開発の実験場となってきました。そして、昨今、モビリティはエネルギー転換という革命を迎えており、ル・マン24時間は、持続可能なテクノロジーの探求を続けております。2018年より、ACOは、Mission H24とGreenGTとともに、安全で効率的なエネルギーとしての水素の導入を推進してきましたが、本日、我々は、2026年ル・マン24時間の水素カテゴリーの創設に向け、重要な一歩を踏み出しました。
繰り返しになりますが、自動車メーカー各社の志と同調し、耐久レースは持続可能なモビリティの実現へコミットメントを示しました。私は、技術的な多様性を追求する、トヨタの挑戦、ACOに関わる人々のビジョン、そして、WECとル・マン24時間に敬意を表します。
豊田さん、今回の発表をされたことで、ル・マン24時間の歴史にあなたの名が刻まれました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a82c4ec46ff6b50ed4d2c7efef74fce023450418 >>1
そんなのより暴走しない車作ったらいかが
考えてる事がおかしいよ アメリカが民主党の時に進める
共和党になったら控える
その繰り返しで進捗していく 水素を作る無駄
水素を貯蔵する無駄
水素を内燃機関で燃やしてしまう無駄 液体水素の低温を利用して冷房、燃やしたら暖房、両方利用ができる 水素エンジンはいいけど、水素スタンドのインフラ整備は無理
管轄の高圧ガス保安協会がマジでクソすぎる
アイツらに付き合うメンテ費用を考えると撤退しかなかった
高圧ガス保安協会のせいで、何をやっても赤字だから >>8
ポルシェの合成燃料よりはずっとマシ
水素作ってさらにわざわざCO2合成 電気自動車のメリットのひとつにエンジンの代わりにモーターを使うので部品が少なくてすむというメリットがある
さてこの水素エンジンはまさかとは思うが化石燃料車より複雑な機構で部品が多いんじゃないだろうな？
部品の数が多いとそれだけ故障率も多いしそんなもんが次世代の車として普及するわけがないと思うんだけど
開発やめた方がいいんじゃない？ トヨタはもう世界一だよ。ドイツ上げする人多いけどドイツ車の長けてる部分を殆どの人は必要としていないし。
乗り心地、静粛性なんかもジャーナリストは言わないが日本車の方が良い モータースポーツは水素技術の開発もやる方向で進んでるって話なだけだからアンチトヨタ拗らせてレスしてると笑われる
最終的に合成燃料になるのか何になるのかはまだ分からんけど
リジェ、ル・マンで水素エンジン車『JS2 RH2』を発表。ボッシュとの共同開発で将来のレースに向けた技術構築目指す
https://news.yahoo.co.jp/articles/b5cce5886b87ad9d52609b7c93256196a38e37b8 >>16
トヨタ様がEV嫌だと言ってるしトヨタ様が始めたんだから国が協力するのは当たり前だろう！
貴様歯を食いしばれ！ お前らって、ついこの前までEVだったのにね
欧州のクリーンディーゼルみたいに方針転換したの？ 水素に憧れて暴走する某知事よりも
モノを作るだけマシかなぁ >>13
水素って金属脆化させるし
パーツの耐用回数超えると簡単に破損するぞ
事故らなくて良かったな
まあ、水素スタンドなんて頻繁にパーツ交換必要だから赤字確定施設だよ 水素エンジンはマツダとBMWが20年前に完成させて捨てた技術な トヨタ自動車は、エホバの証人と一緒になって
俺の家の母屋をみやけまゆみのレイプとか言うな
ここは俺の家だ >>3
この人はパフォーマンスの意味を捉え違えてるんだろうなw 水素はマイナス230℃で冷却しないと液化しないという最大の問題
をどうコスト的に解決する？ >>20
ルマンといえばブリティッシュ・アメリカンのロイヤルパープル カラー >>16
機械系の機構が複雑になるほど細々としたいちいち精度を
要求される部品が増える
機種やグレードごとに少ロットの部品も天文学的に多くなる
そうすれば末端の零細サプライヤーまで、今まで通りかそれ以上
仕事が回ってくる
そうすれば旧来産業は安泰だよね
水素自動車を作り続けると言うことは
実用化出来ようが出来まいが
サプライヤー保護のパフォーマンスの色合いが強い
日本の雇用維持の為に複雑化、高価格維持に努める
技術革新や顧客ニーズは関係ない 水素は期待してる。
水素だと水や空気から生成できそうだから。
燃料不要の自動車への期待が持てる。
燃料を運ぶ車も容器も不要なのは、それこそエコそのもの。 >>33
高校偏差値いくつだったら、そんな考え持てるの？ BEVの方を日本の技術力で独自に前進しようとは思わないのかね？
例えば高速道路に何らかのき電装置を付けてバッテリーを使わないで走れるとか
要するに未来のパンタグラフ
走行中無接触き電のノーベル賞級の技術革新に挑戦しようとは
考えないんだろうね >>33
燃料電池の事かい？イーロン・マスクに言わせれば「バカ電池」との事。私は彼が嫌いだが、その見解は正しいと考えている。 ハイブリッドもなんとかなったし
水素もなんとかなるんじゃない？ 水素はエネルギー密度が低いのが欠点だよな・・
燃料電池とキャパシタの組み合わせが良いのでは ルマンに耐えたら水素エンジンは広がるだろうな。ってかすごいと思う どうしてもトランスミッションを残したい
トランスミッションなくなったら自動車産業の5分の1が吹っ飛ぶ レシプロエンジンじゃなくてタービンエンジンの方が相性良さそうな気がするけどね 水素草刈り機とか
水素発電機とか
水素バイクとか
小さいものから始めたらどうか 水素スタンドで今リッターいくらなの？何か1000円位と聞いた気がするんだが。 >>26
トヨタはこの技術をパ●ルために
マツダと資本提携したな グラマラスなのが良い
おっぱいとお尻が大きいのが好きなんだ 水素燃料だと、パッキンとか樹脂とかガソリン軽油以上に
開発関連が必要か ルマンといえばブリティッシュ・アメリカンのロイヤルパープル カラー 水素は水素脆化と貯蔵技術がネックだからなぁ。
こればっかりは物性だからどうしようもない。 国の後押し15兆円
10年後日本は水素エンジン車に置き換わってるよ 日本と中国に勝てないから合成燃料とかいうクソな抜け穴を作るヨーロッパメーカー
ほんとカスみたいな発想だな >>2
業界のロードマップとして最終水素に行き着くからな。
EVなんて過渡期でしかない。 >>4
車というよりは、飲酒とか煽りとか人間性の問題だろ。
機械は壊れたら走らなくなるが、人間は壊れたら暴走するからな。 >>35
たかだか500万台しか売れない日本市場に投資するよりも、
合わせて4000万台近い欧米中のマーケット優先だろうなあ。 >>8
ポルシェの合成燃料よりはずっとマシ
水素作ってさらにわざわざCO2合成 何が行き着く先は水素だって
液晶テレビに負けたプラズマテレビの法則じゃん
EV はもうすでに米国でも行き詰まっている。
■ 電気チャージに時間がかかり過ぎる。
■ 長距離走行出来ない。
といっても、水素のような大爆発するものを
自家用車に載せて、それを自腹で購入するような
消費者が出ることもあり得ない話だ。
水素は、大爆発するよ。
フクシマ原発の１号機から４号機まで、
水素爆発だった。
これで、水素の自動車だなんて、
自腹をはたいてまで購入するような者がいるはずがない。
考えても電池エネルギーのほうがガソリンよりも
安全にはみえるので、それでEV をやろうということになったのじゃ。
水素、まだ原理すらよくわかってない。
人類はまだ水素の燃焼を解明していない。
ドイツのヒンデンブルク号の大爆発以来、
危険物質であるので水素は捨て去ったものだ。
なんかトヨタらしいコメントだな、小さな改良積み重ねて大きなブレイクスルーを逃す将来しか想像できない >>69
そんで、火そのものもわかってないから、俺がヒデキで
おまえみたいなのにストーカー行為されるのか
俺がSALとかいって研究してたら猿ばっかいうしな、おまえが猿のくせに ルマンにイエローは要らない
byフランス自動車協会 >>73
滝川クリステルって俺の精子盗んでいってないかい
むかし神戸で勉強してたけど、神戸牛の精子もあんたら盗んでいってないかい 昭和ジジイはエンジンの騒音や排ガスの匂いが好きだからな
すぐ車種でマウント取るし
マフラー改造してるやつは脳卒中で死ねばいい >>1
ウンコは言った 世界は必ずしも みんな平等とは限らない
ウンコは言った 賞レースには絶対 勝者と敗者が存在する
ウンコは言った 笑いの頂点 人志松本🌍Top of the world
TOPの審査で 秩序保たれ すぐさま逆転 ウンコの乱
TOPのツイート 慌てて潜伏 闇友沈黙 哀れな初老
サロンで陰口 すぐさま流出 隠れていないで 出て来いウンコ！
デカ顔 蔑む 準備はいいか？ウンコみたいな デカ顔 潰せ！
社交辞令を真に受ける 社会不適合者を 今こそイジれぁ！
恐れるな おののくな 隠れるな ウンコ中田
ドストエフスキー動画を 今ささげろ
💩「I’m a アスペ ウンコ」 💩ウンコ！ウンコ！ウンコ！
💩ウンコ！ウンコ！ウンコ！ 💩「I’m a アスペ ウンコ」
Uhh 🚽便器の中 💩ウンコ！ウンコ！ 💩「I’m a アスペ ウンコ」
Uhh 🚽便器の底 💩ウンコ！ウンコ！ 💩「I’m a アスペ ウンコ」
サロン👬パッカーン💥 信者👭パッカーン💥
気取ってる茂木とかいう💰脱税パッカーン💥
ロケット失敗🚀やめてくれ💥 野菜マジ食え🥬ゼンカモン
松本人志が 歴史を創る 彼こそ即ち🌍Top of the world.
MA to the T to the S to the U. M to the O to the T to the O.
ありがたき この名を呼んでみよう MA TSU MO TO
Say天才！まさに天才！Say天才！もっともっと叫べ！
恐れるな おののくな 隠れるな ウンコ中田
モーツァルト動画を 今ささげろ 💩「I’m a アスペ ウンコ」
💩ウンコ！ウンコ！ウンコ！ウンコ！･･････ FCVですら月25台しか売れないのに
航続距離が短い水素エンジン車なんて更に売れないだろ
EV嫌いすぎて頭おかしくなってるな 必死に否定する書き込みがやたらと多い事からしてこれは正解だなw 小さい自動車メーカーなら主流から外れて独自路線に進むのもありだろうけど
欧州中国がEVに進んだら、欧州中国の市場を失ってトヨタの規模は維持できないだろうよ
その時にはきっと欧州中国の陰謀で〜とか言いそう
米国政府は、水素エネルギーについては、
米国の専門家からの批判が相次ぎ、予算を削減した。
大爆発をする危険な水素で
公道を走っている自動車があったら、
その運転手は殺されかねない。
トヨタの水素自動車だとか、
わざわざ高いカネを出して買う人がいるはずがない。
>>84 テロリスト！！！！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>88
そっちだろ
俺が大阪開発しようとしたら放電ばっかしやがって
>>71 テロリスト！！！！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
朝鮮人暴力団右翼のネット書き込み屋に
大金を与えて書かせてるのは、トヨタだけだ。
>>89 テロリスト！！！！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
トヨタ・スレ には、このように必ず朝鮮人暴力団右翼の
ネット書き込み屋がいる。ウザい。公安、仕事しろ。
>>92 テロリスト！！！！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
トヨタ・スレ にだけは、このように必ず朝鮮人暴力団右翼の
ネット書き込み屋がいる。ウザい。公安、仕事しろ。
>>93
おまえの言う公安なんか日本には存在死ねよ
みんなカネだけの国防のコの字もない馬鹿しか居ないわ
おまえは、アメリカを心配するなら
俺がMacに追い出されたせいでアメリカFRBの金庫額と
Appleの金庫額が反対になったことでも心配してろや
なにが国だ、大統領だ
>>95 テロリスト！！！！
公安、仕事をしろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
トヨタ・スレ にだけは、このように必ず朝鮮人暴力団右翼の
ネット書き込み屋がいる。ウザい。公安、仕事しろ。
>>96
あんで俺が韓国の大馬鹿だ、あほんだらが
トヨタ自動車より本田技研に電気自動車させてとか
アメリカ共和党の億万長者ってよりゲイツの考えなのも知ってるぞ
どうせトヨタ自動車が真似するだけだろけどな
おまえ白人の大馬鹿でさっさと電池でも開発してみろや
俺の椅子に頼らずにできるもんならな、この役立たず
朝鮮人暴力団右翼のネット書き込み屋に
大金を与えて書かせてるのは、トヨタだけだ。
どうしようもなくなった老朽化した会社だね。
これはパナソニックの二代目だね。
バイデンの、予算の超巨額投資先が、
クリーンエネルギーといっても、
EVのほうであって
けっして水素などではないからね。
>>1
馬鹿な日本政府が、水素だ、言っているのは
トヨタの豊田章男がまだいたからか。
豊田章男の趣味道楽の水素ごと、
馬鹿なトヨタ社も消えておけ。
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