【鉄道】JR東海「キハ85系」、6月で引退へ 先頭車8両の10両編成でさよなら運転 2023/05/10 [朝一から閉店までφ★]
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2023年5月10日
佐藤 正晃(編集部)
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JR東海は、特急「南紀」で運用しているキハ85系について、6月30日をもって運行を終了する。翌7月1日からは全ての列車を新型のHC85系に統一する。
キハ85系は1989年にデビュー。特急「ひだ」、特急「南紀」として30年以上にわたって活躍してきた。後継車両となるHC85系が2022年7月にデビューしたことにより、今年3月18日のダイヤ改正をもって「ひだ」の運用を離脱。現在は「南紀」のみで運用されている。
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引退を記念して6月24日・25日の2日間、特急「ありがとうキハ85系南紀」を名古屋〜新宮駅間で運転する。両先頭車がグリーン車の6両編成で、1・2・6号車はJR東海ツアーズの商品として、3〜5号車は通常の指定席として販売する。車内では乗務員によるおもてなしや、思い出を振り返るイベントを行う。
また、7月8日・9日には特急「さよならキハ85系」号を名古屋〜高山駅間で運転する。8日は下りのみ、9日は往復運転し、いずれもJR東海ツアーズの商品として販売する。
両日とも下り列車はグリーン車付き5両編成、最終運転となる9日の上り列車は先頭車が8両連結された10両編成で運転する。なお、下り列車は名古屋駅から岐阜駅まで、貨物列車用の稲沢線を走行する。
https://www.traicy.com/posts/20230510268741/ JRになってからの車両は不細工しかない
すべて引退していいよ 20年くらい前に下呂温泉に行くのに乗ったが埃っぽくてボロい感じだった こういうのは運行終了してから発表しないと葛が集まる JR東海の特急車両って新幹線全ぶっぱのせいかダセーんだよな
近鉄見習えという 他のJRはJR東海を見習って全部統一した車両にすればエエんちゃう? >>12
メインの東海道じゃ新幹線あるから特急いらんしなあ キモ鉄って高価なカメラ持ってるだろうから、クズ鉄カメラ狩りして、奪ったカメラ売り捌けば儲かるんじゃない? オレンジがダサすぎる
もう少しデザイン何とかならなかったのか 十両でさようならって落ちぶれた相撲取りみたいでせつないね 今の気動車特急は北海道以外は短編成で使う区間しか無いから
中間車より先頭車を沢山作る必要がある 京都では一部の車両が京都丹後鉄道に売却されたからまだ見れる。 大阪ひだより大阪しなのの方が先になくなった時は意外だった >>12
371系はデザイン頑張ってるけどね。オレンジ帯無いし。 ロマンスカーへの対抗心からか、371系はやたら気合い入ってたなw
それ以降のは国鉄みたいな汎用スタイルになったけど 貨物列車の先頭車両なんて50年くらい使ってそうなのに
客車は結構短いのな え?そんな新しい車両を引退させんの?
JR西なんて昭和期製造の201系が現役バリバリなのに。カネ持ってんなぁ、東海は。 東海は新幹線で潤ってるし、赤字ローカル線が少ない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています