企業の66%が正社員不足 観光、運送では約9割と顕著 2023/04/19 [朝一から閉店までφ★]
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2023/4/19 15:27
全国の企業の66・6%で正社員が足りず、人手不足の状況であることが19日、東京商工リサーチの調査で分かった。業種別では、インバウンド(訪日客)需要の回復が顕著な観光や、ドライバー不足が常態化している運送業界が高かった。人員の確保に難航すればサービス継続に影響しかねず、日本経済の成長の足かせになる可能性がある。
調査では、正社員が「非常に不足している」が11・5%、「やや不足している」が55・1%あり、合わせて66・6%が人手不足を訴えた。「充足している」は28・7%にとどまり、「やや過剰である」は4・6%、「非常に過剰である」は0・2%だった。
業種別では、観光バスやタクシーなど「道路旅客運送業」が90・9%で首位。トラックドライバーなど「道路貨物運送業」が88・2%で続いた。新型コロナウイルス流行時に社員を減らしていた「宿泊業」も83・3%が不足を訴えており、全企業の平均を上回った。
https://www.sankei.com/article/20230419-2IU27TSBQFJ6TOTCDMCMKSWPRU/ 【悲報】統一教会「自分たちの主義・思想と一致する考えを持った人を応援するのは当たり前のこと」 [616817505]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1681893262/
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 賃安で人がいないのは不足じゃなかろ
派遣をあてにし過ぎ 企業「低賃金低待遇で長時間文句なく働いてくれる若者が不足してるの」 値上げ、賃上げ、人手不足。
これだけ揃っても、好景気とはいかない。
資源高が打ち消してしまう。 「正規社員が法律によって過剰に保護されている 正社員をなくせばいい」 モチベーションなくなったから転職したいけど今の給料よりいい条件ってなかなか無い 給料は払えないが労働者は不足している
これって黒字倒産の前兆? 正社員の平均年収508万円どころか全体の平均年収443万円にも届いてないんだろ 20年前あたりから懸念されていたのに今になって騒ぎ始めるとかバブル世代の奴らって
やっぱ頭悪いのばっかりなのなw 企業「人手不足です!ヘルプミー!!」
氷河期世代「やった!これで契約社員から正社員になれる!」
企業「誰かいませんか?」
氷河期世代「ここにいます!」
企業「誰もいないか…」
氷河期世代「」 最低賃金時給レベルでサービス残業てんこ盛りでも
文句言わず働く奴隷が不足してます、ってことですよね? お前らが散々労働者を蔑んできたせいだろ
今更俺らは業界に戻らない
質の悪い外国人でも雇って業績悪化させ精々苦しみながら死んでゆけ 正社員なんてそもそも募集していないでしょ。
準社員とか契約社員とかだろ?
オレなんて以前正社員で入社したはずなのに時給やったことあるで
雇用契約書にも正社員と記載されてるけど、給与は時給。
スグ辞めたわ もうやばいよ
運送屋のにいちゃんなんか敬語話せないDQNだし >>14
存在までも目に見えない、実にクリスタルな状態になってしまったのか 社員にいろいろさせすぎ
徹夜運転明けに荷の上げ下ろしするなんてとても >>25
これに尽きる
うちの会社なんて2/3が契約社員 正社員は差別制度。正社員をなくさないなら日本は母びるだけだ。 適正な賃金を払えばいい、特に運送業は賃金上昇分をそのまま運賃に上乗せすればいいだけ。
大体ヤマトでも佐川でもAmazonでも運賃安過ぎなんだよ、特に業販。 欧米先進国はこういうのを移民で補ってきた歴史
日本はそれしてきてないのでここへ来てそのツケ
日本人の若いのが今さら薄給でツラい仕事になんか就かないよ。
移民がイヤなら人口維持する政策を優先するべきだった。
政治の責任(ほとんどが自民党) 不足なのはいつもヤクザが絡む業界なのはなんでだろうな
フロント企業でもハロワに求人出せるから
統計上の不足は数字で出せる
一般人が就いていい会社かどうかはまた別
雇用のミスマッチは職業安定所が与信もせずに求人をバンバン出し水増ししてるから >>3
>>6
賃金不足とか言ってるやつらがいるけど全然違う
今は景気後退前の反騰でブーストがかかってるだけ
すぐに世界的な不景気に入って失業率が上がって人員は充足される
だから不足していても雇わない
あくまで「今は」足りないから一応足りないと言ってるだけ
世の中を甘く見すぎ いや賃金不足じゃない理由を言えよw答えになってない 失業率があがることを想定してるから雇わない?
未来人かな? でも人手不足で困ることって何かあったっけ?
消費者としては何も感じないよな はやく自動運転化でタクシー運転手いらないようにしろ もう移民入れろよ
海外ではトラック運転手は移民の仕事 タクシー自動運転化したら値段さがるのかな。システムいれて給料5割もはらわなくていいし スマホで迎車から決済、行き先で一応対応できるよなあとは車側のシステムだけ 技能実習生も集まらないから、労働力として受け入れるようだけど
経済成長してなくて円安続いてるからいつまできてくれるかな 就職氷河期世代はそろそろ生活保護へ移行してるからな 建築作業員あたりも移民だろ?なのに給料は上がってなくね?だれが抜いてんだ? 正規雇用だから解決ってわけじゃないんだよな氷河期世代は
【衝撃の事実!】3人くらい産んでほしいのに、最後の人数多い氷河期世代だけ給料が下がっていた!もう手遅れ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559214153/
http://i.imgur.com/SeVJZne.jpg
会社に同世代が少ないことで一人当たりの労働量が増えて過労死や自殺が多いのもこの世代の特徴 NYみたいに牛乳7ドル、卵10ドルになったら給料もあがるんかな 公共事業の単価が上がったとかも聞かないし給料あげれないか ブラック職業といえば
運送
建設
介護
飲食
小売
宿泊 生産年齢人口が減ってるのに、女性の労働参加と高齢者の就労率
上げる事で労働人口そのもの増やしてきたから潤沢に労働力が供給されていたけど
それが限界に達してる
物価の上昇ペースに追い付いているかは不明だけど非正規もどんどん上がってる
名ばかり正社員は一番悲惨な状況だと思われる 国内製造業の大誤算 「現場のベテランが退職した後に中堅社員が全然育ってない、というより居ない」 [533895477]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1549266633/
20年前のバス業界「氷河期大卒が学歴詐称して働いてやがったので解雇しました」 →現在なり手がいません・・これなんで? [533895477]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1668924130/ 社会は人手不足なんだから生活保護制度と障害年金制度は全廃して怠け者たちを働かせろよ 他に仕事いくらでもあるのにきつい仕事を続けるわけはないわな 今時分に人手が足りないとか嘆いてる会社はさっさと潰れてくれ 1、2年くらいで辞められるんならいいけど定年まで働くと考えると躊躇するわなー 90年代後半から00年代前半の就職超氷河期の主たる話題
・50社にエントリーして面接の声がかかったのが1社のみという慶大生が話題に
・国立理系でもスーパーの品出しに就職やパチンコ店に就職当たり前
・東大卒がタクシードライバーに就職
・市役所の大卒募集3人に対して5000人が応募という異常事態。さらに大卒なのに高卒と偽って高卒枠で受験する社会問題もあった。
・書類選考を経て面接が7次まであった。中には部長との会食でテーブルマナーができなければ即お帰りくださいとなる
・大卒より専門卒のほうが就職しやすいという逆転現象。大学を中退して専門に再入学する者が続出
・バブル期は3Kと言われ嫌われてた医療系が大ブーム。安定しているという理由で専門の倍率も数十倍まで増大
・「資格は多ければ多いほどいい」ということでまったく役立たずの資格取得に躍起。受験料だけで数十万かける者もいた
・とにかく履歴書を埋めろということで犯罪歴まで書いて埋めようとするものまで現れる
・新卒向けの募集なのに「経験者のみ」「職歴3年以上」という意味不明な募集が。ハロワからの補助金目当てで採用する気まったくなしがバレバレ
・やっと内定をもらっても1か月後に会社都合による内定取消が多発。入社式翌日に整理対象となり解雇されることも
・これらに加え搾取型派遣がブームになったためワープアが増大。家賃も払えず「ネットカフェ難民」が多発する、後に練炭集団自殺、硫化水素自殺へつながり社会問題へ
・就職氷河期の平均生涯年収はバブル世代比6000万、ゆとり世代比4000万減。世代別に見ても就職氷河期のみ谷間になっている >>73
業種別で足りないって騒いでるけど、ブルーカラー全般が不足してる
ホワイトカラーのみで構成されてる会社は充足してると思うぞ 正社員不足ではなく
奴隷のようにこき使える安月給の社員の間違い 賃金待遇上げないで人手不足を嘆くバカ経営者だらけだから
日本が衰退するんだよね >>55
てことは田舎で重機のハーネス作る下請けの町工場とかは潰れる?時給900円だよ、このご時世でさ。 他の惑星から奴隷を補充するしかあるまい
宇宙人なら人権は持ってないだろうし一石二鳥! ブルーカラーの中でも待遇改善できる余地があるところはこれから良くなると思う
今おきてるのはブルーカラーの奪い合い
客に増加した人件費を払わせることができるところは残る
できない所が消えていく >>82
文句なく潰れると思うっていうか、そんなの潰したほうがいい
大手の小売りや外食が非正規の囲い込みはじめてるから、そのラインに到達できない所は
ブルーカラーの獲得競争に負けて消える まぁ賃金安すぎだわな。
人が辞めて喜べない会社が
「人件費が高い」とか言う資格はないよ。
同時に安売りの店に行って
既に「安い」と言うサービスを受けていながら
店員に「それぐらいやれよ」みたいに更なるサービスを搾取しようとする客も害悪。 >>82
そんな町工場じゃ経営者も大して儲かってないだろうし潰した方がみんな幸せになる >>82
東京にきなよ
時給の仕事じゃなくもっと高い給料で正社員で雇ってくれるよ
しかも有給とかの待遇も良くなる >>12
その平均年収500万何某ってのが眉唾
それは単なる算術平均値で出した数値
なぜそんな意味のないやり方なのかというと、公務員給与平均600万円台が
それほど民間からかけ離れて高くないように思わせるため
(元々、公務員給与の相場を出すのに民間平均を求める必要があったが、その時に
『最も民間給与数値が高くなる算出方法を選んだ』から)
日本の男性給与の最頻値は300万円台で、中央値は300万円〜400万円にあり
公務員給与ゾーンが異様に大きくなる歪んだ形なわけだ
(公務員平均給与が如何に民間からかけ離れて高額になってるかは一目瞭然)
問題認識を持ってる学者なんかは「日本の平均給与を求めるには、加重平均値か幾何平均値を使うべき」と
言ってるけど、人勧含めて改める気はないようだねw >>86
給料あげても怠け者は働かないよ
日本人が高福祉すぎて無職でも生活保護とかで贅沢な暮らしができるからね
だから生活保護制度廃止、障害年金制度廃止すればいいんだよ ぶっちゃけると、公務員の平均給与は民間の2倍
これが真実 ブルーカラーは最低賃金で張り付いてた最低ラインのパートタイマーが上がってきてるから
正社員でも最低賃金に近い所ほど上がっていくと思う
上げられる体力ない会社から潰れていくけど、これは良い事 >>40
人員なら氷河期が腐るほど余っとるわ
世の中甘く見てんのはお前みたいな壺野郎の事だ 日本のマスゴミは「給与平均」と政府が出す数字をそのまま出すだけ
「最頻値と中央値を入れるべきでは?」とも言えないのか
まぁネトウヨなんかは、日本の給与平均が高いとホルホルする病気らしいんだが
マスゴミもそうなのだろうか
(そうでないと、韓国の給与平均値〜こっちはこっちでまた問題だw〜より低くなってしまうからな) 物価のコアコア指数が33年ぶりの高水準なのに、名目賃金はたったの1.1%しか上がってないぞ 医療機器メーカーに勤務してて業績好調で人手足りなくなってずっと営業マン募集してるんだが応募すら無い
未経験でもいけるから来てほしい… なんで世の中おかしくしちゃったかなあ
正社員でよかったんだよ
派遣で渡り歩くなんて内弁慶な日本人には無理だ
出来たとしても5%ぐらいしかいないわそんなん 自販機を禁止して、ジュースを補充して回ってる運転手を
他の必要性の高い物資を運ぶ運転手にすりゃええよ
自販機は無駄すぎるw 東京の職とかこきつかって運送安く買いたたいてるだけだろ
ばかばかしい 実質的には経営破綻していながら生き永らえている「ゾンビ企業」が増えている。帝国データバンクの調査では、令和3年度のゾンビ企業率は12・9%(推計約18万8千社)となり、平成25年度以来の高水準だった。新型コロナウイルス禍に苦しんだ中小零細企業を支えた「ゼロゼロ融資(実質無利子・無担保融資)」が、かえって企業のゾンビ化に拍車をかけてしまった形だ。 運送の正社員やっていたが辞めた
俺が居た会社は、その日に大型トラックで運ばれてくる荷物を軽バンで配達、全員で分担して配達する感じだったが
仕事の速い遅い関係なく、全体の仕事として、できる人の負担が増えるやり方で
荷物一日70個配達してる人と100個配達してる人と、給料や帰宅時間に差がないのがバカらしくなって辞めた
配達の仕事やっていて思ったのは、委託で出来高制のほうがいいのかなって
社員だという理由だけで、自分の仕事が終わっても帰れない会社なんてざらにあるだろ まぁ賃金安すぎだわな。
人が辞めて喜べない会社が
「人件費が高い」とか言う資格はないよ。
同時に安売りの店に行って
既に「安い」と言うサービスを受けていながら
店員に「それぐらいやれよ」みたいに更なるサービスを搾取しようとする客も害悪。 でもどこも人手不足なら皆はどこでお金稼ぐんだろ?いい所はすぐ埋まるしほっといても人来るんじゃ? >>101
明治大正までは日本人も会社を渡り歩く働き方をしてたみたいよ >>47,49,61
自動運転もAI関連に含めるってことで >>109
宅急便でお届け日数を+1日にすることでも、賛否両論みたいになっているんだよなぁ
料金はさらに安くして、お届けまでの日数が増えるのは断固反対と言う人も当然いるから
色々と難しい時代になってしまったよな >>111
第一次世界大戦後だったかな
九州の役所が
「すぐ人が辞める。困った」→「ピコーン。6か月勤めたら、次の6か月のあとに特別手当を出すようにしたら辞めないんじゃね?」
ってやり始めた
これが日本でのボーナスの走りだそうな 待遇良くする気がないんだから人が来る訳ないだろ
議論するのもアホらしい >>1
給与上げないともう来ない トラックドライバーとかもう長距離諦めたら? 鉄道輸送か自動運転でしか無理 宿泊はコロナで無茶な人切りした結果だろ
結局因果応報でしかない 観光業は補助金しこたま貰ってたのに何も進歩してないね >>111
職人の話でしょ?
渡り歩いて各地方の技法とかを習得してくの >>111
終身雇用も、人を会社に定着させるのが目的で作られた制度だったしな >>4
AI技術なんかで自動運転は出来ないよ。正確に環境を理解できないから。CHATGPTだって文章の意味を把握してる訳じゃない。人間の技術には壁があるんだよ。 賃金が安過ぎて暮らせない、が正解だよね
ましてやコロナとワクチンで健康も壊れて来た 自動運転の時代が見え始めてる時に、それでもドライバーになりたいって奴がまず少ないわなぁ
人並み+αの給与に終身雇用くらいの条件でも
来てくれるかどうか >>122,126
その「壁」を、技術革新なども含めた何らかの形で乗り越える(乗り越えてしまう)ことができたら
前提とされる条件や認識なども一気に大きく変わるんだろうけどね
2010年代でも、スマホやドローンが社会の枠組みを劇的に変えた
その手の技術革新ネタなんじゃないかと思ってるけど
但し、別の意味で人類存亡の危機とも隣り合わせになる危険性も秘めているんじゃないかとは思ってる 賃金上げずに人手不足になってる企業は潰れろなどと嬉々として書き込んでるやつらがいるが、全く違う
それで潰れるならすでに潰れてるはずだからいきなり66%の企業が人手不足にはならない
結局どの企業も潰れないぎりぎりの低賃金で人を雇ってるしこれからもずっとそうなる >>129,131
人口減少と少子高齢化に起因する「人手不足」ではなぁ
不人気業種から極度の人手不足になると言うのは、結局はそう言うことなんだよな 人が足りない業界って民度が低い輩が集まってそうなんだよなぁ
ただキツイだけならまだしも、コンプライアンス違反のおかげで障害者になるのは嫌だし >>122
人間だって正確に理解できてるわけじゃないので問題ない >>132
今の異常な人手不足は少子化じゃなくて景気循環によるものだろう
少子化してないアメリカでも歴史的な低失業率になってる
少子化の影響はゆっくり着実に出てくるので違うと思う そりゃ不足するわなw
「即戦力」しか採用する気ないしww 学生のうちからインターンなどで潜り込んで「即戦力」化しておくしかないのではなぁ
そんなことをしてまで採用されたい業種でないのなら、そりゃ人手不足になるのも必定か 田村淳さん「下関が聖地と言っているのは有田ではなく統一教会」と指摘しただけでブロックしてしまう。どうして…安倍晋三… [931948549]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1681918382/
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 観光と運送はある意味適正
業種単位で起きているストライキみたいなもんだよ
他の業種やりますって言われてるわけだ >>137
即戦力っつうよりおかしいことをおかしいと言わない従順なのを採ってるだけ 省力化して労働力を節約して非効率な社員をクビにして労働市場を自ら縮小させている、
その外に追いやられた人たちは先ず消費しない、より多くを雇いより多く賃金を支払えばその分経済は循環する AIはホワイトカラーの業務を高いレベルで代替して行く、
労働市場から脱落していく人たちとその家族はどうなるのか? >>143
まぁそのAIに対してブルーカラーは
私が聞きたいのはそんな話じゃない!となる未来なわけだが >>143
人出不足な業界はいくらでもある
脱落する前にそちらに移動すればいいのでは? また不景気になれば人切るだけだし。
要は都合の良い働き手が欲しいだけ。 >>76
こうしてみるとこの世代は専門学校入り直し、資格とりまくりなど、親世代にはまだ余裕があったんだな。もう今はそれも無理だろ 即戦力でなおかつ安月給でも来てくれる人いませんか
馬鹿だろ?こういう経営者が30年居続けたのが失われた30年 >>32
逆よ
派遣社員制度を無くさないとまともな雇用が衰退する
企業を甘えさせてるから賃金が増えない
賃金が安いから物もサービスも安価で提供しないと売れない
負の連鎖に陥っているのが今の日本 安い仕事しか引っ張れない経営者が無能
だから人件費も出せない自動化機械化投資もできない
つぶれなさい お得意の代わりはいくらでもいるで外国人や非正規大量に入れれば良いんでない 企業「正社員がたらない!たいへんだ!」
世間「氷河期とか採用したら?トラック運転とかでしょ?」
企業「氷河期?結構です!あー、トラックの運ちゃんとかフォークリフト運転手が足らない!ライン工もだ」
ワロス
企業馬鹿過ぎるだろw (優秀で従順な)正社員な
我が社も普通におっさんが余りまくってるよ 日本企業において社員の年齢構成のいびつさが問題となって久しい。
氷河期世代はどこにいるのか。
1999年から一般労働者派遣が激増し、派遣会社もすごい勢いで増え、当時の若者が派遣会社の正社員として吸収されていった。
これで「氷河期世代の9割は正社員」だから問題ないとコピペする連中の正体とは?目的は?
労働者派遣の市場規模の推移
https://www.jfc.go.jp/n/findings/pdf/chosakiho200711_01.pdf
https://i.imgur.com/Bevqz2O.jpg 代わりになるロボットでも大金はたいて開発してもらえばいいんじゃないですかね?
人件費は節約するけど開発のお金は湯水のように捻出するの得意でしょ? >>1
観光客なんてコロナでクビ切りまくったんだから当たり前だろw
そしてクビ切りまくるような業界へは
誰もいきたがらねーよ。
簡単にクビ切る変わりに給料5倍とかしないと人は応募してこないね。 >>96
そう。人は余ってる。
会社側が氷河期は嫌だ中年は嫌だと選り好みしてるだけ。そして選り好みできてる時点でまだまだ余力はあると。 人手不足で困ってる会社からしたら氷河期云々なんて関係ないよ
前職も年齢も問わない
一定のまともさもない奴だから落とされてるだけ Steamで労働体験シミュレータ作ってクリアしたら求人サイトに飛べるようにしとけ なお入社したてで何も出来ないくせに残業代を要求するクレクレ君は余っているもよう 運送崩壊したらどうすんだろうな
このままだと確実に潰れるんだけどさ
荷物くるまで一週間くらいならマシ、工場の製品生産できないとか薬品みたいな必需品買えないとか普通にありえるんだけど コロナ、ウクライナ戦争以後
何があってもおかしくない社会になったからな 【悲報】2022年度の貿易赤字21・7兆円、過去最大 [115996789]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1681955419/
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 大型トラック乗って約20年だけど確かに人手不足ヤバくなってきてる実感ある
この業界の待遇の悪さを改善しなければこんな仕事ヤングメンはやらないよな 「二階氏のSPは歩行補佐も」「麻生氏のSPは飲み屋で深夜まで待機」 ヤフコメ「SPは介護職なのでしょうか。それとも召使なのでしょうか」 [808139444]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1681958284/
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>173
運送業だけじゃないと思うよ
農業も然り若い人間が頑張っても安月給で先が見えない仕事は人手不足
問題視してるようで対策しないからこれからもっと色んな業種がやばくなって技能実習の名目で外国人に職を奪われて、いざ働こうと思っても職が見つからなくなる 正社員という何でも屋を求めるのではなく 何ができる人が足りないのか明確にしろ だから
×正社員
◯奴隷
だろ?正当な報酬なら来てるんだよ かといって、ヒマこいてる
シルバーやおばちゃんには
目もくれない。
タダ同然の奴隷しか探して
ないのな。 週6
13時間拘束
残業代込
ちょっと前にドキュメンタリー番組で放送した都内の飲食店の労働実態 役員報酬より就労者の方が
身入り良ければ喜んで働くだろう。 奴隷募集するなら三食部屋つきの衣食住保証からスタートなのに 都合よく労働裁量だの外資の
マネして、使える人材から
人減らししてたのな。 人減らしばかりしてるじゃん、役所に電話したら自動音声で希望する窓口の番号を押してくれといわれて押したら担当者が電話中またかけ直してねガチャ!
これで電話料金はこちら持ちで掛かるんだよなぁ >>8
ロシウク戦争、中国コロナ政策、アメリカインフレに巻き込まれて散々な日本 ちゃんとした労働対価と福利・厚生を
提供すれば人は自然と集まるよ。
奴隷募集! て態度ではいつまでも
無理。無能な役員減らせば、二、三人
増やせるでそ? 企業「正社員が足りない!こんな好条件なのに応募がない」
↓
【急募-大型トラック運転手】
・TOEIC900点以上
・前期博士課程修了、もしくは後期博士課程単位取得終了、博士号あれば尚由
・30歳以下
・大学時代体育会系部活で活躍
・性格は従順、極めて厳しい労働環境でも根を上げない人
・給与-基本給18万円、ボーナス年3か月、週休1日
アホなんか?
ラーメン屋でもバイト募集で英会話必須とか書いているしw
でも時給は1250円とか
誰が応募するっつーの >>183
13時間てランチ仕込みからと考えて10-23時だろ
夜閉めるの早くね?見てきた中ではもっと遅くまでやってるし週1休めるとかいい会社だな >>192
いや大型免許持ちの経験者を年齢学歴不問で月給50万前後で募集しても応募者が来ないだけだろ
週休1日だったり労働時間の長さが散々ネガティブに報道されて特に若者に敬遠されている 気付いている奴は気付いていると思うが
トラックドライバーの応募が無いなんて話は少し前の英米と状況が似通っている
(トラックドライバーの給料が一気に急上昇するとほぼ同時期にインフレが急伸しただろ)
日銀やエコノミストはインフレは年末に鎮静化するとまだ言い張っているが
インフレ率が急上昇した英米と似た経済状況に
益々なっているの日本のインフレが勝手に沈静化するわけがねえ しかも今年のゴールデンウィークに使う予定の平均金額は去年の1.7倍なんだろ?
益々物流に負荷が掛かってインフレ圧力がさらに高まるのが目に見えてんだろ 移民だって移民先を選ぶ権利はあるからな
わざわざ低賃金でこき使われる悪い噂のある日本なんて選ぶのは物好きだけ どこも不景気でんな
メタ、1万人削減
アルファベット 1万2000人削減を発表
シャオミ、最大10%の人員削減に着手
インテルが数千人規模の人員削減を計画
米国で大リストラ インディード2200人削減
マイクロソフトも大規模な人員削減へ 数千人
米ゴールドマン・サックス、近く人員削減実施へ
米デル、5%の人員削減 パソコン需要低迷で
米ディズニー、7000人を削減 動画配信赤字続く
テスラが人員削減計画 中国のEV販売低迷の懸念で
米 コンサル アクセンチュア 1年半で1万9000人削減計画
アマゾン 9000人削減追加へ ことし1月に1万8000人削減
朝日新聞 7年で売上1000億円減 リストラ第2弾で200人削減 >>192
「奴隷急募」まで読んだ
超ドM体質でもなければ志願しない(つーか前提となるスペックもない)だろw
ラーメン屋は案外立地とも絡んでそう
>>200
(民間で)労働基準法が合法的に適用されない業種では、そうも言ってられない気がする
修行を兼ねた住み込み労働とかもそれに含まれそうで >>202
氷河期世代だけには合法的に適用、だなw >>200
ハロワで年間休日65日とかゴロゴロ見たわ トラック運転手はほんとに運転するだけのにならない限り若者こないだろ
手積み手降ろしできるなら工場行ったほうが楽に稼げる
フォークマンの機嫌取りできるなら客商売に行ってる >>208
バスもそうだと思う。とにかく運転手にあれやこれややらせすぎだわ。 今は非正規ばっかで労組なんか全く機能しとらんから経営側の思う壺な展開だわな 非正規と正社員に格差をつけていがみあわせるって分断統治の典型なんじゃ 正社員で雇う気ない癖によく言うわw w w w w 第9波が来たら真っ先にクビになるところなんて行かんわ バイトをどんどん社員にすればいい
給料上げるとガンガン応募来るぞ 月〜金9-17時残業無し月40万もやるだけで農業でもむらがるのにな 足りないなら引き抜きしろよ。ライバル企業蹴落とせばいいだろ?もちろん引き抜きなら賃金上乗せするわけだから世の中win-win >>214
正社員として雇ってもちょっと厳しくするとすぐ辞める
だから上から過保護に育てる指令が来てて
とりあえず6月まではずっと育成担当について回って見てるだけで何もやらせない
どんなに忙しくても新人は5時上がり
それで辞めるやつがいる そりゃ非正規の方が「使い勝手」が良いからなww
簡単に首を切れない正社員が増えるわけが無い そもそも派遣もITとか特殊な業種だけだったのを単純労働低賃金で採用するクソシステムにしたトヨタとかの経団連が悪い。
最初はよかったけど今じゃノウハウも無し、やる気も無し、あとは衰退するだけですよ。
派遣の人は勉強する時間もサビ残で消えていく。
ダメな業種は潰していこう。
日本はすぐに税金で支えていくけど、増税につながる。 >>67
旅行代理店と保険営業だな。10年以上前に旅行代理店辞めて良かったわ。 >>192
嘘だろ?
トラックの運ちゃんのどこにトーイックと修士、博士号が必要なの?どこでその実績を発揮するの? 多分業種ごとの不足感と給与には負の相関があるのだろう ここで言う正社員は派遣の方がマシと言える名ばかり正社員やろ
基本的に待遇>仕事の負荷なら労働者は集まる >>60
生活保護じゃなくて恩給を払って欲しいわ。時代の犠牲になったんやし。 >>230
これは看護師も例外じゃない。
嫌われたら仕事ができようができまいがすぐに切られる。
派遣切りよりもえげつない。 コロナで切られた業界の正社員なんか意味ないだろ
正社員言って騙せるのは働いてないやつだけ 取引き「人手不足で人件費が上がってるので値上げお願いします!」
ワイ「じゃあしょうがないね」
現実
20年前
社員募集年収500~
今
社員募集年収400ー
一切求人には反映されてなく減ってる謎。人件費上昇誰が抜いてんだ でも選り好みしてんだろw
そんで応募がなくなって延々と転職サイトで回転させてるw >>235
法人企業統計の企業の純利益が2年連続で過去最高
コロナ前は6年連続で過去最高 案の定、特定技能の移民募集になったなww
まぁ岸田じゃその程度だと予想ついてたがw >>237
法人企業統計って言ってるけど、自分で決算諸表みて
日本にある法人だけの決算見て言ってるんだろうな?
連結対象のグローバル企業が持ってる外国子会社分除外してなきゃ意味ねーぞw
プエルトリコやらバハマの子会社が儲かった分が日本経済に何の関係があると?
合理的に説明してくれよ(税法や租税条約の知識が必要だけどな)
いい加減、グローバル企業の決算高収益が日本全体に恩恵があるみたいな脳内妄想厨ネトウヨは
BIZから去ってもらいたいね
日商簿記2級程度のスキルもなくて、よくもまぁ日本経済について語れるもんだなぁ?
呆れるわ、ネトウヨ 仮に無職になったとしても
給料いくらでも出すと言われても
決して行こうとは思わない職種 不足している業界の正社員待遇は
「残業代込み」や「基本給が激安(時給換算で最低賃金以下)」
ところが休日が休みじゃなく、
さりとて代休が与えられることも無く
はっきり言ってブラックなのに
「首切り」に合う危険性も高い >>242
看護師のことかーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!
普通の残業の他にも前残業っていうやつもあるしね。
もちろん意味不明な激しいパワハラもてんこ盛りやでw 正社員不足は賃金不足
雇用側がやりがいとかあほなこと言ってるからこうなる 観光公害 伊ポルトフィーノ 自撮りに罰金4万円か
https://trvlwire.jp/?p=33684
一部のエリアをレッドゾーンに指定し、撮影するために滞留することを禁止する
オーバーツーリズムは世界で問題視されるようになっており、
立ち入り規制や観光税の徴収などが次々に決まっている。
観光公害 アムステルダムが迷惑客にNO
https://trvlwire.jp/?p=33540
オーバーツーリズムに悩まされるアムステルダムは
招かれざる観光客に来ないよう呼びかけるキャンペーンを開始した。 来年辺りアメリカは不景気になりそうなのに
日本は大丈夫なの? 税込み控除前で月20万円でバイリンガルの30歳以下資格持ち求む ハイスペック人材求めつつ手取り18万
これが我が国日本 リクルート「人手不足でも無能な氷河期世代は採用しない方がいい🙄」
企業「人手不足でも氷河期世代は採用しません🤪」 人手不足なのに、働かない無職ニートが100万人以上いる自体が異常。この国は終わっているわ 現実逃避の行き遅れの婆さんがハイスペック男子を
所望するように、クソ零細が自棄糞になって
無謀な求人を出している。おとなしく潰れなさい 社畜は畑に行けばいくらでも収穫できる
と思っていたら畑が不毛の大地へ
今は移民が収穫できる畑をちびちび開拓中 ×社員不足
○安い給料で仕事できて若い社員不足
社員になりたいヤツだけなら腐る程いる 供給を絞って価値観変えないと無理ちゃう
時間かかるやろうけど 非正規が嫌なら正社員なれと言うが
底辺正社員はバイト以下の待遇だしな 非正規に正社員の仕事をやらせてるうちは解消しないな 日本人の大半の仕事が配送業や介護職をやる世界が来るかもな 非正規で使ってるやつを正社員登用すればいいじゃない >>51
日本の道路事情で外人に運転させまくったら当て逃げひき逃げのオンパ 「舐めてんのかコラ」って感じの半グレ社員ばかりです。 観光、運送屋でも公務員並みの待遇にしたら人が大挙して押し寄せるよ 金出せば人なんて来るだろう?
「献身的に責任感を持って安く働いてくれるスーパー高スキルプレイヤー」
を求めるから人手不足になるのよ😂 氷河期やらひきこもりやらホームレス採用して1から育てればいい >>264
都会に住むべきでない貧乏人とか
どの国でも必要ないようなクレーマーを
排除するしかない >>1
観光業なんて、従業員を簡単にクビにする業界だって知れ渡っちゃったしな
何の保証もセーフティネットもなく放り出された従業員が簡単に戻ってくると思ってんだろうか? 日本企業「即戦力の20代が欲しいのに、応募してくるのは無能な中高年ばかりなんですよwww」 >>255
地方の大学講師垂涎の的やな
日本語ロシア語フランス語ネイティブレベルでも全く職にありつけないらしいし 退職にしないで休職扱いにするとかで、タクシーなんて数年以上の経験と数十万の研修費必要な人材を簡単には手放したくないわけだ。都内でなく周辺地方の人材不足=安月給の楽な仕事だが社会的ニーズがある地域に飛ばしたりだ。 観光はほとんどコロナ解雇したからねー
運送は休みなしで月給20万以下なのよね
大型ならもうちょい貰えるけど
問題なのは賃金が相変わらずひくいよね 仕事がまったくなかったデフレ時代よりは仕事がある時代になった。
その中で休業し全く働かなくても給与がもらえると勘違いしてる人間が大勢
そりゃそうなる 文句なら過去の自分に言え、今の日本社会に言っても無駄w >>203
フィリピンから日本に来てる移民なんて先ず間違いなくアメリカのビザが下りなくて仕方なく日本へ、だろうな。
あの国の場合移民にしろ出稼ぎにしろ留学にしろ当然アメリカ一択でアメリカ以外の国なんてアメのビザが
下りなかった場合の消去法的選択肢でしかないんだな。 >>288
やりすぎて反省してる会社もあるかもw
アホはトラブってからやっと気が付くからさ 社員不足と嘆く会社は待遇を大企業並みにしたら良い
それが無理なら会社を畳むor事業規模を縮小しろ 低賃金の介護もどんどん潰れればいい
残った施設は入所者から高額の料金を徴収して職員の待遇を改善する
高額の費用を出せないのなら自宅介護で 人手不足な企業の
案件は見せかけの給料
実際の給料の内容をみると
基本給低い 訳のわからない
手当てんこ盛り 寸志ボーナス
いくらでも給料を操作出来る
まともな会社は基本給が高い
+手当て ボーナスも基本給に応じて
ちゃんとでる 日本は賃上げ否定するアホが多すぎるからな
企業はたんまり金持ってるんだよ 「仕事があるだけ幸せだと思え」
中小たたき上げの経営者はこれだからな 正社員不足だけどお金払う気はありません
安くていいなら応募して下さい >>295
戦後大企業にのし上がった創業ワンマン経営者は多かれ少なかれほぼそんな感じだったと思うね。
但し会社や従業員を大事にする心は間違いなく今のリーマン経営者よっかは遥かにあった筈 手をかけて育てたって、より待遇良いところに転職されるだけだからもう詰んでる 賃上げ出来ないと泣き声言う経営者に限って高級車に乗り海外旅行にも頻繁に出かける >>294
財務省・経団連「それでいいんだよ、賃上げ否定思想はさらに徹底的に進めないと」 コロナ禍の時にみんなクビにしたからなぁ
もうとっくに違うサービス業に転職してるよ
家電量販店とかね 人事「あー人手不足やわ」
求職者「応募しまーす!」
人事「おっ!応募あるやんけ、でもこいつはダメやわ、はい不採用」
人事「あー人手不足やわ」 お前ら働けよ
高待遇期待しすぎ自分を見直せ
コンビニから始めろ >>307
働いてます。非正規ですが。
社員が無能だから自分で考えてやってる。調整もやってるよ 役たたずを沢山雇うよりも、優秀な人材だけを集めて、それで人が足りない方が良いんじゃないの 社員も揃えられん会社は潰れとけ
AIを使って生産性と待遇を上げられる企業のみが生き残れば良い >>307
ブラック企業で心身破壊された
ある程度の待遇はないと
逆にかねかかるよ 少子化対策もそうだけど前々から言われていても問題を先送りして手遅れになってから考え始めるという >>311
ブラック企業に働くやつは甘え
まずは会社やめろよ >>313
20年前の被害者だとしたら、だな
今だったら対策も色々と取れるんだろうけど、当時にはその逃げ道がなかったとしたら
手も打てなかったのかもしれないし 奴隷労働力が無いと行き詰まる様な会社は消えた方が良い 残ってるやつに給料2倍払えば解決や
2倍働いてもらおう ゴミはいらない
優秀なやつだけ応募してきて
人事も暇じゃないの! >>23
正社員かどうかと給料の計算方法はまったく別だぞ >>148
そりゃ氷河期世代が40代だからな
子供がいても余裕があるのはほんの一握り >>324
40代で家も買えて子供もいる人って上位数%じゃないかと最近思うわ 嫁がバリキャリの2馬力ならマイホームも余裕だろうな
嫁が専業主婦だとキツい 正社員不足って言ってる会社は、もちろん非正規はいないんだろうな >>321
条件は緩いから、条件以外で優秀な人よろしく >>330
うちの会社は非正規で回してるから社員は毎朝と毎週会議。
最近来た顧問が呆れてる >>306
これはしゃーない。
募集要項の最低条件すら満たしてないようなのが応募してきても採用出来んし
職歴とか見たら、絶対にこいつは無理、ってのもいるからな。
大学もそこそこ良いところ出てて、国家資格とか大量に持ってるけど、転職数そこそこで、職歴に空白がありまくりなのが
応募してきたことがあって、試しに面接やってみたけど、そいつは来訪してきた瞬間に不採用決まったし。
訪問の挨拶の時点でコミュニケーション取れん奴とか無理じゃん? >>93
現役労働者の障がい年金は納得感あるんだよな。労働者誰もが身体、精神を病む可能性があって、現役世代同士で支えていく保証制度は納得できる。
納得行かないのは現役リタイアしたジジババへの保障。労働者が自分で稼いだ金をなんでジジババの延命に使わなきゃいけないんだよ。こいつらこそ税金の無駄遣い。若者を苦しめる癌。 人手が足りないのはわかるが正社員に限定する理由がわからん >>338
・正社員雇用なら即戦力が来るかも
・正社員雇用なら長時間残業してくれるだろう
・正社員雇用なら辞めにくいだろう
という企業に都合よい人間が来ると思ってるからではないかと
まあ非正規で上記の人材を求めていたのに比べたら一歩前進か・・・? 「ウチは新人を育てるヒマないから」からの
「手取り18万です」
人をバカにしすぎ そりゃ求めているのが「即戦力になり業績が低迷したら比較的容易に雇い止め出来る非正規」だからなw
増えるわけが無いww >>338
非正規はタイムカード押さない無償労働はしないし互恵商品のノルマもいうこときかんし バスもタクシーもリスクが大きすぎ
今の時代事故はすぐ民事裁判になるのに会社は助けてくれないやろ
それで給与は生活保護に毛が生えた程度
バスなんて無駄に拘束時間長いし団塊世代は3000万退職金あるのに氷河期世代以下は年収からなにまで半分以下
タクシー儲かるというやつたまにいるが都心部で更に長時間労働によるものだと理解してほしいし台数増えれば給与減るたろ
あとコロナの間会社つとめのはずなのに給与生活保護以下だったはず 「代わりはいくらでもいる」んだから大丈夫だろ
「今までの2倍働けば」良いんだから、経営者が経営しなが現場でも仕事すれば良いだけだ 大型取得まで時間と金がかかるしいつ辞めるか分からない若者に投資し続けないといけないから
雇う側はリスクしかないわな 大規模に人手不足になっているところもある
知り合いのところは20%増員しないと仕事が回らないんだが
給料あげないと無理だよねぇ まだ経営者は昔の感覚だよ
社員を人材だとは思わず、ただのコストとしか見てない タクドラはコロナ明けで年収大幅に上がってるな
大阪だと令和3年250万→令和4年437万、+187万になって東京より年収高くなってる Hello every one
May I fuck you? 今朝のニュースで高田馬場のホテルが時給1350円で人が集まらないのがあったが
先日は新宿の吉野家で時給1200円で集まらずってのもあったが、
東京の最低時給1072円のところ高田馬場で1350円、新宿で1200円で働きたい奴なんていないよ。 >>356
> 今朝のニュースで高田馬場のホテルが時給1350円で人が集まらないのがあったが
> 先日は新宿の吉野家で時給1200円で集まらずってのもあったが、
> 東京の最低時給1072円のところ高田馬場で1350円、新宿で1200円で働きたい奴なんていないよ。
こんなに出して「やっている」のに
応募しないのはどういう事だ!と言わんばかりの雰囲気感じてるのは自分だけ?
それにコロナ禍で人を辞めさせた企業の経営者が、人が足りないから辞めた人に戻って来て貰えば良いなんて真面目に言ってたのを聞いた事が有る。 >>352
コストだよw
人件費は利益を得るための必要経費であって金持ちの優しいおじさんからの小遣いではないよ 沢山の企業が ハローワーク や 求人サイト で 正社員の求人 を 期限切れの度に更新 して
ずっと求人を出し続けている!
岸田政権のおかげで 景気が良くてずっと正社員不足が続いている証拠だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています