【交通】電動キックボード、7月1日から免許不要に 条件は最高速度20km以下など 時速6km以下なら歩道も走行 [田杉山脈★]
警察庁は1月19日、電動キックボードの車両区分について定める改正道路交通法を7月1日から施行する方針を明らかにした。最高速度が時速20km以下など一定条件を満たす電動キックボードは、16歳以上であれば免許不要で乗車できるようになる。ヘルメットの着用は任意。
法改正により、最高速度が時速20km以下の電動キックボードは「特定小型原動機付自転車」と区分される。車両には、速度に応じて点灯・点滅する「最高速度表示灯」の装着が義務付けられる。車道や普通自動車専用通行帯、自転車道を走行可能な他、時速6km以下であれば歩道も走行できる。歩道走行時には、最高速度表示灯を点滅させる必要がある。
警察庁では、改正道路交通法についてのパブリックコメントを募集している。期間は1月20日から2月18日まで。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2301/19/news117.html 業界団体に大物政治家でもいるの？
ってくらい
認可が緩くてスムーズに行ってるなw
絶対に交通事故増えるのに >>99
プリウスをディスるのもいい加減にして欲しい >>37
まさか駅構内であんなの走らせるバカは出てこないだろうな 自転車ですら逆走、無灯火、イヤホン、、多いけどね、、、私は規制緩和はイイと思うよ、、
問題は事故があったとき馬鹿を守るような仕組みが歪！。
信号点滅してても、赤に変わっても横断歩道を爆走する馬鹿が多いけどね、、、
そんな馬鹿を罰する事は出来ないわけで、、、キックボード乗る人には最低限のルールを、、無理なんよねぇ、、、 馬鹿を罰する法案作らないと、、、
警察利権で罰金うまーとか勘弁だよ。 つまんねーとこで隠れて一時停止違反をまってる暇を持て余す警官とかマジ??！。
それが自転車相手にするだけ、、、結局利権だ。。 本当に交通安全を考えたらもっとやりようある、
金第一だからそうゆう事はやらない～、、、
日本は腐って落ちる定めかね？ そろそろ自転車含めた過失責任の重さも増やすべきだな
自転車でも信号無視飛び出しは過失１０割でよろ
規制緩和して権利を広げるんだから責任も重くな 自動車の走行が減って特定原付だかが増えればエコで安全で良いのでは？ 原付扱いでよかったと思うよ
免許なしとかありえんわな
アマゾンでざっと見ても、最高時速35kmとか45kmとか普通にある
20kmなんて誰が見てわかる
歩道も同じだわ
緑色に光らせとけば6kmも16kmもわからんだろ こんなの乗る奴の民度なんてシナと同レベル
交通ルールなんか守るわけないw 都心部は恐ろしくて安心して歩く事もできなくなるな
100％、いや200％ルール無視したDQNが暴走するよ 別に電動自転車でも同じような条件なんだから、電動キックボードに目くじら立てる必要ないと思うけど。普通に荷物乗せられる自転車の方を使うけどな。 >>115
それって車が減ることだから、大多数の人にとっては安心が増えるいいことじゃんかw 社会を変えると言う錦の御旗を掲げ
自分たちに都合よく変える
怪我人4人なんて想定内
そういう者に
わたしはなりたい >>120
原一の電動キックボードにはシートの取り外しが出来るモデルがあるから特定小型原付でも出るんじゃね？ かりに30キロで歩道を走り出す人とか現れた場合は速度オーバーで誰かが捕まえる？夜でも？
しかも免許も身分証もないのに？ 一昨日ね、歩道を歩いていたら20キロ以上の速さで自転車が走ってきてあと数センチでぶつかるところだったんだ
これだってその場で捕まえなき100％ひき逃げされて終わりだったんじゃないか？
まあワイロもらった政治家の家族とかが事故に遭う分には別に良いが
何ももらってない国民には迷惑かけるなよ >>123
特定小型原付ならナンバー読み取れれば探せるね、自転車なら無理かな
特定小型原付なら自賠責保険があるので自転車と比べれば被害者の怪我に対する補償も自転車よりマシだろうね >>123
同じ速度なら自転車にぶつかられるより
電動スクーターにぶつかられた方がずっとダメージ少ない
しかも歩道で時速20kmなら法律違反だから慰謝料もたくさん取れる
これまでよりずっと改善されてるじゃないか 自転車はアシストだけど、電動キックボードは動力で走るからね
原付バイクと同じじゃないかと >>126
だから特定小型原付なんだろうね、60km/h近く出る原付と違って20km/hでリミッターが効くし軽いからかなり安全だね リミッター効くというのはLUUPに乗ると15km/hまでモリモリ加速して突然加速が止まるからそうかなと思ったので、もしかしたら20km/hでリミッターが効かなくてもナンバー取れちゃうのかな？ 速度計測が難しいから実質制限速度もないに等しい
こりゃ改造し放題の最強ツールになるな。規制前に急げ >>129
規制前？
規制してても四輪もバイクも改造部品売ってるが？ 規制前のなんて買って良いことあるか？単なる原付で免許とヘルメット必要だぞ どこかの電動キックボードは特定小型特殊規格に対応させたモデルを出すって発表してたけど、幅を5cm縮めて速度を20km/hリミッター付けてバックミラー取った感じみたいだね 時速5キロで走りメット付けてノロノロ走るから 15000円ぐらいで出せないかい？ >>135
利便性や交通安全考えると
電動自転車も電動スクーターもその辺で充分な気もするし
そういうのはもっと前に認可しないといけないよな
儲かる市場があるかどうか
ロビー活動する企業があるかどうかで
認められるかどうか違ってきてしまってる
政治家の無能と官僚の先例主義が原因 >>16
徒歩用のレコーダー（ドライブレコーダー的なやつ）が必須になるな。。 >>137
コネと政治家へのサポート
政治家は手柄を欲しがってるけど、提出したとしても法案通すだけの知識も能力もない
資料揃えて官僚まで納得させるだけのサポートをできるノウハウの有無が大事 この制度改定の音頭とった責任者の名前は明らかにしておくべき。
もし事故が蔓延した時にはそいつが戦犯となる。 将来どうするんだろう？
高速走行可能にしてバイクに近づける。
それとも車体を大きくして自動車び低速版に近づける。 >>143
何も変わらない
シニアカーと同じカテゴリを作るかどうか
それだけ
あとは既存の車種免許体系を欧米に合わせて少しいじるだけ
次の大きな変化は完全な自動運転が完成した時で随分先のようだ >>142
それは今の時点で明らかにして欲しいよな
何かあったら責任取らせたい >>142
これに関しては音頭取ったのはインバウンドに前のめりな経産省の誰かだろう、警察は多分抵抗したと思う。 >>148
産業競争力強化法
その名の通りだよ
インバウンド需要なんてその極一部 電チャリは安定して制動かけられそうだが
キックボードは下り坂で止まれるのか？ >>150
後輪ブレーキしかないから、制動距離長いよ この件、このまま強行で歩道の危険度上昇かぁ
電動キックボードとアシスト付き自転車が行き交う日本の歩道ww 経産省
「免許不要の電動キックボードは
運転免許を返納した高齢者にとっての代替モビリティとして期待される（ｷﾘｯ」
電動キックボードを安全に運転するには
全身の（特に体幹と膝周辺の）筋力が必要だという事を全く理解出来ていなくて草
東大卒のガリ勉野郎が思い付きそうな机上の空論で
開いた口が塞がらんわ >>153
幅60cmまでいいんだぞ
三輪も座席も問題なし 電動とはいえ、キックボードは高齢者には向かないんじゃない？
二輪でタイヤも小さいし、バランス崩しやすいよ
買い物に行ったときも荷物乗らないし 二輪限定ではなく四輪でも良い
立ち乗り限定ではなくサドルに座っても良い 高齢者以外でこれで倒れるって相当運動能力がないと思う
自転車乗ってもやたらとこける奴いるけどあんな感じだ 20km/h出せる高速シニアカーだな
今までは原付ミニカー登録で走ったりしてて、二段階右折できず20km/hで右に車線変更する怖い車になってた >>157
乗れないと思ったら乗らない
どの車両も同じ 電動じゃないキックボードは遊具扱いのままなの？
規格決めてそれ通ったのは免許制でも良いから通学などで乗れるようになったら良いのにな
自転車より保管や持ち運び楽だし、歩くよりは遥かに速いし
電動じゃないと安いから乗る人増えて事故も増えそうだから認可したくないのかな >>164
そうだね
通学に使えるかは学校や教育委員会が決めてる 免許は不要だけど
ナンバー登録も
自賠責保険も
必要だぞ
お前ら何か勘違いしてるでしょ 6キロ以下で歩道走行なんて守るバカいないだろwww
普通に20キロ走行でババアや幼児轢き殺してそのままトンズラだよwww >>169
まあ自動車やバイクでも信号無視とか轢き逃げとかアホはいるからね、電動キックボードだけアホがいない理由はない >>7
せめてヘルメット義務付け
違反者は罰金1万とかにしろと思う
もしくは車で轢き殺しても無罪とか >>169
>ババアや幼児轢き殺して
大丈夫、日本は社会的弱者が犠牲になるとマスコミとかも途端に正義感に目覚めて
これでいいのか？とかになっていくから。 ただの自転車がヘルメット義務化されているのに
原付扱いの電動キックボードがノーヘルで良いわけがない おもちゃとして使い捨てじゃなく、日常の足とするなら消耗品の供給がしっかりしてるかどうか。 ビジネスニュースが自然と集まってくるスレ。
ここを見ておけば！経済情報はバッチリ！
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[2/15-] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1676457026/ >>174
自転車 ヘルメット努力義務化(ノーヘルOK)
電動キックボード ヘルメット努力義務(ノーヘルOK) それさあ、被らなくて良いって事ばかり強調されていない？
実際電動スケボーに乗ってる奴で、あぶっているの見たことがない
レンタルだから、業者側が用意すべきものなんだろうが、
設置場所にそんなものないし、持参する奴もいない ちなみに自転車の方は、今日も警察が指導してたし
配達業務で使う自転車は被り始めているね
警察も、このまま放置はしないだろう
法令変えて、ヘルメットは強制にすべきだな
レンタル業者が困るだろうが、
そんなの命と比較したら大したことは無い 時速6キロだと余裕でジャックナイフになるな
手首骨折するやつ続出でメシウマだわ 田舎者だけど都心で電動キックに乗る事に憧れています 地元でもどう見ても35くらいで走っている奴が一人いる。中華製で恥ずかしいと思わないのかとは思う。 ここは本当に老害の集いになっちまったなぁー
小市民が御託並べてお上に盾突くのなら、他にもっと大事な問題あるだろうよ⁈
半径3m内でイキっても、お前らは最初から透明人間的な存在価値なんだよ ＞パリで2日、電動キックボードのシェアリングサービス継続の是非を問う住民投票が行われ、
＞反対が圧倒的多数を占めた。投票結果に法的拘束力はないが、市当局は結果を尊重する
＞姿勢を示していた。
＞市のウェブサイトで結果を公表した20の区では、反対票が全体の85.77─91.77％に達した。
＞電動キックボードについては、世界の都市で規制強化の動きが見られ、運営会社の数や
＞速度、駐輪施設数などが制限されている。
既に､オワコン >>186
実際にLUUPで走ると何も問題ないもんね、大きな段差は避けたり降りて乗り越えてまたすぐに乗るなんて臨機応変な対応すればいいだけだし 鈍臭い奴は乗らない方が良い、という意見には賛成だけどね 危ないと思う奴は乗らなきゃいいんだよ、電動キックボードも自動車もバイクも 誰利権？電通？ケケ中？？森元？？？安倍死骸？？？？ >>1
これってブレーキは構造上どうなってるの？
自転車より安定感なさそうな感じだけど、緊急時フルブレーキしたら乗ってる人は吹っ飛ばない？ >>198
タイヤが滑るのをコントロール出来るかの問題だけだろう 
