【自動車】トヨタ タイの財閥大手と連携へ 水素製造や燃料電池車導入など [ムヒタ★]
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トヨタ自動車は、東南アジア最大の生産拠点となっているタイで、次世代のエネルギーとして期待される水素の製造や配送への燃料電池車の導入などに向けて、現地の財閥大手と連携していくことになりました。
これは、タイの首都バンコクで開かれたトヨタ自動車の現地法人設立60周年の式典に合わせて14日発表されました。
トヨタは、タイの財閥大手で小売や畜産などの事業を行う複合企業、「チャロン・ポカパングループ」と脱炭素の分野で協業を検討します。
両社が家畜のふんから出るバイオガスを使った水素の製造や、その水素を利用するFCV=燃料電池車を配送トラックに導入することなどで連携していくとしています。
また、式典では豊田章男社長があいさつし、現地で需要が高いピックアップトラックのEV=電気自動車の開発を進めていることも明らかにしました。
トヨタはタイの新車販売で3割のシェアを占めていますが、このところ中国のメーカーが相次いでEVを投入し、競争が激しくなっています。
記者会見で豊田社長は、今後のタイでの投資について「電気自動車や燃料電池車はインフラとセットでないと動かない。トヨタはいろいろな選択肢をすべて本気でやっていく」と述べました。
2022年12月14日 23時47分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221214/k10013923481000.html 政府は脱炭素社会を目指し環境保護を訴えるのなら、ハイオクガソリンの税金を上げればいい
高級スポーツカーやクルーザーや別荘の税率を上げればいい
普通の人間は、こんなものを買わないし買えない
生きていく上で絶対に必要な食料品や日用品に消費税を掛けるべきではない
為政者達や大富豪達・環境保護団体は、環境保護の名目で増税を推奨・実施して、
一方で、税金から補助金や助成金を掠め取って肥え太っている
それだけでは飽き足らず、為政者達は税金をばらまいた企業から、政治献金と言う名の
キックバックを受け取っている
税金も人手も余っていないのに、わざわざ必要のないものを造っている
上記のような生きていく上で絶対に必要がなくて、無駄に多くの二酸化炭素を排出している
物に重税をかければいい
しかし、これを絶対にやらない
それはただ単に、自分達富裕層が買うからに他ならない
環境保護団体は経費の使途を領収書付きで、1円単位まですべてネットで公開すべき
どうせ会談会合名目で、税金から得た経費や寄付金で美味いものを飲み食いしているに違いない
嘘発見器をセットして、顔出しをして世界中に生配信しながら、『100年後に地球の平均気温が
2.3度上がるのを防ぐために、脱炭素社会を目指すべきです』と真顔で言える人間が
果たして、この世にいるのでしょうか・・・ お前らみたいな奴隷が上級政治家、経営者、学者に文句言うな
ジョーカー予備軍のお前らみたいなゴミを生かしてやってるのは我々だ
これ以上特定したり舐めた事したら権力で潰すからな
逆にいうこと聞くなら死なない程度に駄賃をくれてやる
昔からいうだろ底辺は★生かさず殺さず★ってな笑
★お前らみたいに生きたら価値のない人間とは次元が違うんだよ★ ZEV900万台のうちシェア0.01%の水素に力入れてBEV軽視なのはなぜなのか チャロン ポカパン財閥って、華僑で 伊藤忠と仲良しなんじゃ? 水道哲学で作って売れ さもないと他の国に食われるぞ >>9
高圧で扱うのが一番やばい
配管とか破損したら、破片は人体余裕で貫通する >>12
電気自動車は作るの自体は簡単だが他社より低コストで高性能となるとやはり難しい。この分野ではトヨタは後塵。 賭けに出てるのはわかる。しかしまずは国内のEVをすべて駆逐するくらいじゃないと世界に認められない。 水素自動車
走行距離ガソリン車並みかそれ以下
寒冷地では動作保証無し
燃料代ガソリンより高い
インフラスタンドコスト高杉
スタンド敷地200坪しかもビルはダメ
よって都内には困難
圧力鍋の関係で充填や冷却に莫大な電力が必要で二酸化炭素排出増える
こんなんムリゲーだろ 水素ステーションの数
33 愛知県
23 東京都
16 神奈川県
11 埼玉県
11 福岡県
9 大阪府
3 京都府
3 兵庫県
1 奈良県 >>1
すべて本気でやっていくって、嘘っぽい発言No.ワンだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています