【EV】日本電産・永守会長「EV駆動装置に1兆円投資」 [ムヒタ★]

**ムヒタ ★** · 2022/12/02(金) 05:51:44.78

日本電産の永守重信会長兼最高経営責任者（CEO）は日本経済新聞のインタビューに応じ、電気自動車（EV）の駆動装置「イーアクスル」への投資について「2030年度ごろまでに累計1兆円は必要」と話した。目標の世界首位に達するには最大5000人規模の技術者が必要とも指摘。このほどブルガリアに拠点を設けるなど世界各地に開発体制を敷く方針も示した。

日本電産はモーターとインバーター、減速機で構成するイーアク...
2022年12月2日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF0110U0R01C22A2000000/

2022/12/04(日) 11:12:19.91

>>91
アメリカの理系学生が1番入りたい企業1位がスペースX、2位NASA、3位テスラだもんな
AppleやGoogleより優秀な奴らがイーロンのとこに世界から勝手に集まってくる
これもでかい

>>94
テスラ6年近く乗ってるよ
今でも年に何度も無償でソフトウェアアップデートあるし、
故障も無いし選んで良かった

2022/12/04(日) 14:27:55.76

ニデックと関係無いけど、日本勢も本当に技術あるなら3,000万でも赤字とかでいいから１車種出しておくべきだったかもね。本番はお得意の大衆車で普及するステージだとしてもね。

2022/12/04(日) 17:18:52.53

日産は外資系だということかな(事実ですが)

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/05(月) 12:46:06.17

水素自動車に投資する企業なし

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/05(月) 12:47:21.35

>>91
トヨタアキオは車ごっこして遊んでる

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/05(月) 19:17:45.90

>>96
あれは技術無くて作れないのをごまかしてたってのは現時点では明白になっちゃってるよな
当時から疑ってるひともいたが、
隠してるだけとか時期じゃないとか意味不明な擁護が多かった

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/06(火) 14:03:01.52

日本だって軽自動車の半分はEVになってしまいそうな勢いだからさ
投資は早い方がいいよ、全部シナに持ってかれる前に

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/06(火) 14:13:56.03

自動車もスマホと同じ運命

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/06(火) 14:38:24.69

軽自動車でEVが勝てるのかな
今の軽自動車って完成度めっちゃ高くて隙が無いからなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/06(火) 15:09:00.68

>>101
11月軽自動車販売台数ランキング
日産サクラ12位
三菱ek15位

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/06(火) 15:22:19.86

今ではガラケー擁護する人達も消えた
10年後には皆知らない顔してEV乗ってるよ
いつ迄も最先端技術のつもりがいつしかローテクになっていく定め
時代は繰り返す胡坐書いてたメーカーなんてどうなろうが関係無いね

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/06(火) 16:35:14.48

>>105
EVが最先端？？

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/06(火) 18:27:00.43

EVってモーターはいいんだよ
糞重いバッテリーがダメダメ
航続距離を金で買う

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/06(火) 18:57:12.98

最先端技術のつもりがいつしかローテクになっていく定め

これって産業革命以降にガソリン車に惨敗した電気自動車のことですよね
確か電気自動車の誕生は1880年台で、その後はガソリン車にボロ負けしたあと遊園地のアトラクションとか屋内用途で生き長らえてる状況
電気自動車って古参のローテクなんすわ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/06(火) 19:30:28.96

こいつにはミニ四駆もテスラモデルXも同じなんだろうな...

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/06(火) 20:07:00.98

>>108
>>109
モーター駆動ならHVでも使えるよ、モデルXがガラクタなのは電池が重過ぎるだけだから

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/07(水) 07:05:18.66

>>109
ミニ四駆で遊んだことあるか？
あれって最大の重量物は単３電池だよな？
しかも車体に比べてめちゃくちゃ重いのに大して長時間走れるわけじゃない
何時間も走ろうと思ったらミニ四駆ですら事前に幾つもバッテリー準備してから挑むか毎回充電させながら運用することになるけど
EVも全く同じだろ

ミニ四駆をそのままスケールアップしただけで、ネガは残ったまま

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/07(水) 09:12:17.53

自動車屋でもないのにアクスルなんか設計できるのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/08(木) 13:16:02.20

>>112
自動車屋から技術者引き抜けばいい

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/08(木) 21:16:31.73

老害が本業

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/08(木) 22:22:11.30

>>111
回生もモーター制御もない奴と同じとか頭にうじでも沸いてるのか？w

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/08(木) 23:20:30.78

モーター駆動基板関係で転職したいけど
日本電産ってブラックそう

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/09(金) 07:11:07.86

会長が土日も休まず働けってノリだもんね
キーエンス並みに給料出るならいいけど、出ないしね

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/09(金) 08:12:32.91

キーエンスと同じノリで給料半分ってところじゃないかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/10(土) 06:58:10.48

じゃあなんで辞めないのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/10(土) 19:15:44.66

パワハラ老害企業

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/13(火) 16:30:33.32

>>46
日本電産にパクられるからじゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/13(火) 16:32:39.27

>>46
ゴメン、レス違い

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/14(水) 15:12:58.68

>>116
日本電産会長のトリセツを読んで
大丈夫だと思ったら勤めればいい。

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/19(月) 13:57:58.40

水素も無視せずに投資してくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/12/25(日) 09:58:40.25

走ルンですを作るためのパーツだな
適当に作った車体にポン付けして売る