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【企業】ブリヂストン、使用済みタイヤを新品に再生　30年にも [田杉山脈★]
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0001田杉山脈 ★
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2022/10/14(金) 22:03:50.19ID:CAP_USER
ブリヂストンは2030年にも使用済みタイヤから新品をつくるリサイクルを実用化する。国内タイヤ廃棄量の約1割にあたる年10万トン程度の処理になるとみられる。日本ゼオンなども同様の取り組みを始める。自動車のサプライチェーン（供給網）全体で二酸化炭素（CO2）排出量を減らす要請が強まるなか、製品の廃棄時も含めた資源循環の取り組みが「カーボンゼロ」時代の競争力を左右する要因になってきた。

原料を分子レベ...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC128M60S2A810C2000000/
0002名刺は切らしておりまして
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2022/10/14(金) 22:19:36.94ID:kSrnkmY5
航空機タイヤみたいに表面にゴム巻き直して再生タイヤ売ればいいのに
そっちのが安くできるんじゃね
再生タイヤが普及すればはじめから再生前提のタイヤとかメーカーが出すようになるでしょ
0003名刺は切らしておりまして
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2022/10/14(金) 22:23:26.78ID:nNfUC48Y
>>2
数十年前からあるだろ
0004名刺は切らしておりまして
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2022/10/14(金) 22:25:49.27ID:/doJLgMz
ヒビ割れタイヤ直してくれ
溝は綺麗に残ってるんだ
勿体なさすぎる
0006名刺は切らしておりまして
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2022/10/14(金) 22:42:31.36ID:+lDdwcAH
>>4
REGNOは5年目でようやくヒビ入るほど持つじゃん
3年以内でイカれる某半島タイヤと比べたら意外にエコでコスパもいいよ
0007名刺は切らしておりまして
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2022/10/14(金) 22:43:30.60ID:+lDdwcAH
>>5
パンダどんだけいるんだよw
0011名刺は切らしておりまして
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2022/10/14(金) 23:00:18.69ID:+lDdwcAH
>>9
ありゃ
俺の使用状態とか車庫環境が良かっただけなのか

まあかく言う俺も2回目10年目でダンロップに変えた
ミニバンにとってはREGNOは静かで剛性も高かったけど今のタイヤは若干柔らかくて案外気に入ってる
ミシュランどうだった？
人気あるよね
0013名刺は切らしておりまして
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2022/10/14(金) 23:23:27.93ID:l5rfUv1x
再利用出来るようにケースを丈夫にしたから値上げしますとか馬鹿なこと言うなよ。その分はリサイクルしたタイヤを高く売って賄え
0014名刺は切らしておりまして
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2022/10/14(金) 23:31:55.07ID:UxL9BHsZ
再生タイヤではなくて完全なマテリアルリサイクルって事か
実際、原料から作るより高くつく可能性大だな
しかし円安で原料も高くなるから案外コスト合うかも
0015名刺は切らしておりまして
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2022/10/14(金) 23:33:42.78ID:T7JVt8M6
磨り減ったタイヤの粉はどこどこいくの
0018名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 00:15:50.63ID:L/oyxnbB
>>15
全部海に流れてく
あすふとかブレーキダストとか、それらが熱や圧力で生成された化学物質も流れて、川で魚が大量死したりしてる
0023名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 01:08:45.29ID:Rew+4TPg
再生は中途半端な感じして怖いわ、環境考えてリサイクルに出すなら良いけど
0024名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 01:10:51.13ID:Rew+4TPg
>>10
高速だと命かかっているのに
0025名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 01:12:48.68ID:Rew+4TPg
>>2
タイヤなんてそんなこまめに確認しないだろ
だから信用買うんじゃね
0026名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 06:01:44.58ID:YEQlSttl
脱炭素社会を目指し環境保護を訴えるのなら、ハイオクガソリンの税金を上げればいい
高級スポーツカーやクルーザーや別荘の税率を上げればいい
普通の人間は、こんなものを買わないし買えない
為政者達や大富豪達・環境保護団体は、環境保護の名目で増税を推奨・実施して、
一方で、税金から補助金や助成金を掠め取って肥え太っている
上記のような生きていく上で絶対に必要がなくて、無駄に多くの二酸化炭素を排出している
物に重税をかければいい
しかし、絶対にやらない
それはただ単に、自分達富裕層が買うからだろ
0027名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 06:16:53.02ID:fY1QZg4h
>>9
最近スペアタイヤ積んで無いから各ロードサービスが良くパンクで出動するが
圧倒的にM社のタイヤが多いってしてれば選ばないw
0031名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 08:49:35.62ID:cxiytKZD
貧乏で車は中古しか買ったことないけどタイヤは
命にかかわるからいつも新品を買う
0032名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 08:50:22.88ID:V/Befd/P
男は黙ってシバタイヤ
0034名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 10:18:07.48ID:qKKFsGUB
あれ？トラックのタイヤでやってなかったっけ
0036名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 13:05:42.38ID:T6SDuAYn
>>10
急に破裂しそう。
こういうのはきちんとしたメーカーのものを使うわ
0037名刺は切らしておりまして
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2022/10/15(土) 15:18:06.66ID:NISRu2k+
ミシュランってネット上の工作が多すぎる
0041名刺は切らしておりまして
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2022/10/16(日) 03:54:45.53ID:bprUDwHn
ボールペンは廃プラ使ったやつの方が原価高い。
余計な工程が増えるから。
しかし値段は普通のと同じ。
作らないと官公庁の入札に負けるとか買ってくれないとか昔聞いたことがある。
0043名刺は切らしておりまして
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2022/10/16(日) 19:47:16.86ID:kaLGUiwH
>>34
それは溝の部分だけ貼り直す再生タイヤ
0044名刺は切らしておりまして
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2022/10/18(火) 07:31:16.29ID:x1Hc6XGD
>>41
結局どっちが地球に優しいのか・・・っていうね
0045名刺は切らしておりまして
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2022/10/18(火) 07:46:41.84ID:U7qapEvU
リサイクルって理想的だけど
コスト的にも品質的にも成功した例は無い
0048名刺は切らしておりまして
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2022/10/18(火) 20:47:57.19ID:Ws3LCnFk
安いからナンカンタイヤずっと使ってたが最近はブリジストンの廉価品と変わらんのよね
DT30とかアイスパートナーとか
0049名刺は切らしておりまして
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2022/10/19(水) 17:44:42.30ID:5BR/vKS2
ヒビワレックス
0052名刺は切らしておりまして
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2022/10/21(金) 10:40:45.52ID:0Mg2xoIW
>>15
>>51
そうか、すると何百キロものバッテリーを積んで重いEVは更にマイクロパーティクルを発生し、それが沿線住人の肺がんを多発させるんだな…

こわ…
0053名刺は切らしておりまして
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2022/10/23(日) 23:26:44.64ID:GsWo10Ji
>>49
マルチ商法かな
0054名刺は切らしておりまして
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2022/11/09(水) 21:53:32.99ID:ClEq8qTV
>>42
同意見
次のタイヤもレグノにしたいと思ってしまう
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