【経済】いよいよ日本と中国の「人件費」が逆転しつつある…いま日本が迫られている「根本的な転換」 [田杉山脈★]
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中国経済が成長の限界を迎えていることから、同国が世界の工場ではなくなる日が近づきつつある。これまで日本の産業界は、中国の安価な労働力に頼ってきたが、抜本的な戦略転換が求められるかもしれない。
中国は、過去30年にわたって世界の工場としての役割を果たしてきた。1990年時点における、世界の輸出に占める中国のシェアはわずか1.1％(当時の日本のシェアは7.4％)だったが、90年代半ばから中国は急速に輸出を増やし、2004年には日本とシェアが逆転。現在では世界シェアの10％を超えており、断トツのトップとなっている(ちなみにドイツは7～8％前後を維持しているが、日本のシェアはわずか3.6％にまで低下した)。
中国は所得が低く、安価な労働力を武器に工業製品を大量生産できた。これは戦後の日本とまったく同じ状況であり、中国は日本に代わって世界の工場としての地位を確立したといってよいだろう。現時点において中国と同程度のコストで工業製品を生産できる国はほかになく、あえて比較するならメキシコくらいである。
世界最大の消費大国である米国は、中国やメキシコから安価な工業製品を大量に仕入れており、これが米国人の旺盛な消費欲を満たしてきた。消費が活発ではなかった日本も、社会が成熟化するにつれて、多くの工業製品を輸入に頼るようになり、今では生活用品はもちろんのこと、スマホや家電など単価の高い工業製品についても、中国から輸入している。
製造業にとっても中国は欠かすことができない存在である。日本企業の多くはコスト対策から生産拠点を次々に海外に移したが、その有力な移転先のひとつが中国だった。日本の製造業にとって中国ほど安価で、一定品質の製品を製造できる地域はなく、多くのメーカーが中国なしでは事業を継続できない状況となっている。
中国が世界の工場としての役割を果たすことができたのは、すべては所得の低さによるものであった。1990年代前半における中国の1人あたりのGDP(国内総生産)は、日本の70分の1しかなく、圧倒的に人件費が安い国だった。だが、その状況は、大きく様変わりしつつある。中国が輸出大国として成長するにつれて人件費も大幅に上昇し、今では1人あたりのGDPは日本の3分の1に達している。
日本の3分の1と聞くと、まだ安いというイメージを持つかもしれないが、現実はそうでもない。この数字は所得が低い内陸部を含めた中国全体の平均値であって、工場が多く建設されている沿岸部についていえば、すでに日本よりも生活水準が高く、日本の方がコストが安いケースが出てきているのだ。
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/33d518ef2de6b976337e7ee581b3a3668652c4bf 正直ゆとり入れても入れなくても学力が下がってただろう。
受験制度そのものが行き詰まって来たから。 いくら「仕組みはブラックボックスにしてます。」と
言っても
「不良率は徹底的に減らして」とリクエストすれば
全然、ブラックボックスにならない。
世界から、ありとあらゆる設計や製造装置を手に入れて
国力が増さないわけがない。
しかも人口10億人以上という
奴隷も内製できてるし、
我が世の春でしょう。
共産という名の強烈な経済格差社会。 >>171
>共産主義は幹部だけが良い目をするシステム
つっても中国の新富裕層（ここ20年で生まれた資産の総額が100万ドル超える層）が1億人も居るんだけど
彼らみんな共産党の幹部って訳じゃないだろ ゆとり教育とか言っておきながらいまだにFAXだからな・・・ >>191
EVは仕方ないだろう、電池は良く爆発するし去年も300台くらいいっぺんに中国で繰り返し大爆発してたじゃん、日本で作って船に乗せるのも怖いし、こんな危険物の工場は大消費地のすぐ近くが最適だ 中国大企業の社員の給料が日本のアルバイトの給料を上回ってる！
これのどこがニュースなんだ？ だから何度も言っているように
日本は斜陽国家なんだよ
ちゃんと認めろ 新興国→経済発展→経済成長余白を使い切る→経済停滞
って流れじゃないの？ >>177
そういう意味じゃないだろ
倫理的に出来ないような人体実験でも好きに出来るって意味だろ
あと環境汚染しまくっても平気だと、まさにやりたい放題
その中国の大学生が余りまくってる。
どこにも就職できない
経済の停滞だけじゃなくて、単純にそうしたポジションが中国にない
これからの中国はただのバカが量産されるようになるよ 労働力が余ってるなら賃金はさがって
中国はまだまだ世界の工場やれますなぁ
ロシアから資源も割安で買いまくれるし
円安からの電気代値上げで死にそうになってる日本の工場とは違いますわｗ >>201
確かに賃金は下がるよ
でも下がるのは中国での中流家庭みたいな層で
工場で働くような人たちの賃金までは下がらないだろうね
大学まで出て工場のライン工なんてする？ なんでしないと思うのか
日本に大卒の工員は居ないと思ってんの？ >>203
大卒した意味がなくなるからライン工はしないよ
工場にも大卒はいるよ。でもライン工はいないだろうね
中国では当たり前になるの？ >>204
しないといないでは全く意味が違う
日本に大卒のライン工がいないってソース求めます
そこまで言うからにはあるんだろ？ >>205
めちゃくちゃ高い
今年は月120kWhまでの条件だと東京で電気代は19円/kWhもする
一方で、過去1000億ユーロを再生可能エネルギーへ投資したドイツはわずか0.36ユーロ/kWhに過ぎず、しかもウクライナ危機によるロシア産天然ガス禁輸やカメルールからの代替輸入がまとまる事で、追加費用はたったの60%程度の支出へ抑えることが出来た
だから欧州はEVが良く売れるしいずれ自動車産業はドイツがイニシアチブをとるので、ジャップはもう終わりでザマぁ >>194
斜陽国家は、中国だろ www
バカじゃないの？ 十数年前は、みずほ銀行のシステム子会社が中国にオフショア開発させると言っていたけど、今では中国にまったく相手にされない。 >>186
そもそもとして、ゆとり教育は別に間違ってないからな
文科省が押し付ける科目選択が必ずしも正しいとは限らないんだから、
各々が自分で考え選んで、自分で学んでくれ、ってのがゆとり教育なわけでさ
今頃になってプログラミングとか学ばせてるけど、
あんなん別に文科省が押し付けなくても、覚えたい奴が自主的に自分で勉強できるわけでさ
結局のところ、悪いのは思考停止の愚民 このスレの海外行ったことない老害ネトウヨが上海見たら卒倒しそうだな 【兵頭正敏】
東京のある所に中国人がたくさん集まった５月９日。
中国人の人口が、日本で１００万人を超えた日です。
://youtu.be/DLt49vISQws?t=51
中国依存度から自国生産に切り替える時なのです
安く生産できる国はもうないのです
目覚めよ 日本はインフラ、公務員、準公務員に無駄な人がぶら下がり過ぎだからな 中国 不動産ドミノが始まった 恒大、緑地、易居、花様年、当代置業
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/10/post-97274.php
GDPの28％を占めるというる不動産部門。
中国政府の手に負えない事態に拡大している >>1
ん？日本は中国に抜かれたって騒いていたのはずいぶんまえだろ。 様々なビジネスニュースが自然と集まってくるスレ。
ここを見ておけば！経済情報はバッチリ！
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[6/15-] 【依頼以外の目的に利用しないで下さい】 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1655266295/ 開発独裁の恩恵だな
日本も解雇規制、外資規制をなくして、外資を誘致すればいい >>218
私の記憶が確かなら、以下のように変遷してきたな
「2008年、北京五輪は開催されない！中国は崩壊する！」
「2010年、上海万博は開催されない！中国は崩壊する！」
「2012年、マヤの予言にあるように中国は崩壊する！」
「2022年、冬季北京五輪は開催されない！中国は崩壊する！」
「（毎年のように）中国バブル崩壊、三峡ダムが崩壊、中国共産党崩壊！」
現実には、東日本大震災、福島第一原発事故、2020東京五輪延期 日本が中国に併呑されて安い賃金で日本人は働けばいい >>224
実際は、中国の大学や企業に転職した日本人研究者・技術者は、
日本にいた時よりも高い賃金で働いてる。
ちなみにマカオも、ポルトガルから中国に返還されてから賃金が上がり、
今や中国本土よりも日本よりも高い。
安倍政権で株だけ上げて個人の所得は上げないような政策をしたのが痛い。
7月8日を契機に、日本が悪い宗教から逃れ、良い方向に向かえばよいが・・・ >>21
実際は外国人がいっぱい帰ってくるでしたw 地元の議会で首長がIR諦めていないってな旨の発言がまだ尾を引いてる。IRは隠れ蓑で、実は○○人相手の風俗街が形成されるんじゃないかって地元の女はもちろん男でも警戒している。そんな街になってしまったら！ 【老害国家 日本の終焉】
韓国の輸入車マーケットで、国籍別だと長年ドイツ車についで2位のシェアだった日本車だが、ことし上半期はドイツ車、アメリカ車、中国車、イギリス車に次いで5位に落ちた。中国の電気自動車メーカーBYDが凄い勢いで韓国で売れている。中国のテスラと言われるBYDは来年日本に100箇所のディーラーを作り1月から電気自動車を売りだす。韓国でもう日本車は売れる要素がなくどんどん中国車のディーラーになってる。
アメリカ市場も急に日本車が崩壊してきた。特に日産とホンダが完全にオワコンになってきた。発火するとか馬鹿にされてるがヒュンダイのアイオニックは最先端イメージでCMの攻勢が凄い。スマホのサムスンのギャラクシーのようにベストセラーになる可能性もある。日本車が古く見えてしまう。
正直言ってヨーロッパ市場でも日本車より韓国車のほうがよく見る。特にドイツやロシア、東欧。
今年上半期で韓国の輸出総額は人口で2倍以上の日本を初めて追い抜いた。内需がなく輸出しかない韓国はコロナ禍でもインチョン空港は国際線が生きていてビジネスマンが溢れていた。成田空港をご存知か？日本は行動制限とかで人の流れを止めて鎖国したから国際線は誰もいなかった。先頃発表された昨年の国際線利用者数は成田や北京や上海は悲惨だったがインチョンはあまり減らなかった。日本や中国がゼロコロナで鎖国してるときに却って韓国はチャンスと捉えて輸出スパートした感じ。
建設土木の国際入札でも日本は韓国に勝てない。橋梁、トンネル、ダム、空港、港湾、高速道路、超高層ビル、原発など日本のゼネコンは負け続け。世界的なビッグプロジェクトは韓国、中国のゼネコンだらけ。サムスン建設は赤字覚悟で受注し実績を積んで技術もすでに日本のゼネコン以上。なまじ内需があるから日本企業は世界市場で勝負しないうちに技術進歩でもう勝てなくなってる。
防衛産業も練習機、潜水艦、戦車、装甲車など韓国の軍需輸出は好調そのもの。相手国の要求に合わせた仕様に工夫してるうちに競争力がついてしまった。ハンファシステムなど完全に三菱重工を
凌駕してる。
観光立国などとほざいて産業政策を忘れ、若者ではなく老人に合わせたアナログ政策を続けた結果、日本は世界でもっとも進歩のない後進国になった。日本人より留学生を優遇し、スパイ防止法もなく知的所有権も特許も保護しなかった結果、日本の技術はいいように盗まれた。中国と韓国は間抜けな日本を踏みつけていった。もう日本には何も残っていない。世界市場で勝負しないから国際スタンダードから置いて行かれた。最後の頼みだった日本の自動車産業もパラダイスシフトの結果、あと10年はもたない。売るものがないから貿易赤字は慢性化して国が崩壊していく。
経済活動からリタイアした老人向けの政治、社会的だから安い物価やデフレを歓迎する馬鹿マスコミ。デフレの影で農産物の価格が上昇しないから生産者が泣いてる。儲からないから田舎は離農だらけ。ニュースは安売りの店ばかり特集するが安い人件費で泣いてるのは国民だ。日本人の時給は韓国や台湾にとっくに抜かれている。韓国済州島の収入は沖縄よりずっと多い。管理職の年収は東南アジア以下である。サラリーマンの昼食代は日本はアメリカの25%でしかない。世界で最も貧しい国民になりつつある。物価は適切に上昇しないと投資や起業マインドも起こらない。
ハッキリ言うが日本はもう終わった。勝てるものがない ＞逆転しつつある
逆転して良いんだよ
ゴキブリ支那人は来なくなるし、反日どもは亡命するし
日本人にとっちゃ、願ったり叶ったり 日本人の悪癖、都合の悪い現実を見ない、リスクを考えない
「神の国だから負けるわけがない」「技術立国だから事故するはずがない」
失敗するときはだいたいこれで大コケしてきた。
「日本が中国韓国に負けるはずがない」この思考停止がどんな結果になるか見ものである。 >>2
今年はバイト時給５年前から半減した上海を記事にしないあたり
現地記者じゃない 昨日世界一受けたい授業見てたら
日本の賃金が上がらないのは終身雇用だから
高い給料が欲しい人は外資で頑張って下さい
みたいに言ってたよ笑
真っ当すぎてパヨからクレーム入りまくりだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
