【自動車】ヒョンデ「アイオニック５」、米カーズ・ドットコム「最高の家族用電気自動車」選定 [田杉山脈★]
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ヒョンデ（現代自動車）の「アイオニック５」が米国の有力自動車評価専門ウェブサイト「カーズ・ドットコム」で「最高の家族用電気自動車」に選ばれた。
ヒョンデによると、アイオニック５はカーズ・ドットコムが２９日（現地時間）に発表した「２０２２電気自動車トップピック」で「最高の家族用電気自動車」に選ばれた。
電気自動車トップピックは、カーズ・ドットコムが今年初めての実施した電気自動車の評価。車両の利用の特性などを基準に家族用、価格性能比、出退勤用、ラグジュアリーの４つに分け、部門別の最高の電気自動車を選定する。
アイオニック５は家庭用トップピック電気自動車に、フォルクスワーゲンＩＤ．４は価格性能比トップピック電気自動車に、シボレーボルトＥＶ・ＥＵＶは出退勤用トップピック電気自動車に、ルーシッド・エアはラグジュアリートップピック電気自動車にそれぞれ選ばれた。
カーズ・ドットコムは広い室内空間と多様な収納空間などをアイオニック５選定の理由に挙げた。「電気自動車は一般内燃機関の自動車より室内空間の活用性で利点があるが、アイオニック５がこれを最もよく代弁している」とし「アイオニック５の外観の大きさは小型ＳＵＶ水準だが、内部ははるかに開放的で、多様な荷物を運ぶための柔軟性の側面で優れている」と説明した。
またカーズ・ドットコムはＶ２Ｌ（Ｖｅｈｉｃｌｅ ｔｏ Ｌｏａｄ）機能でアイオニック５が家庭に供給できるほどの電力を提供する点も高く評価した。乗り降りのしやすさにも注目した。
https://japanese.joins.com/upload/images/2022/03/20220331131435-1.jpg
https://japanese.joins.com/JArticle/289432 いやエニカでかりて乗ってみたけどめちゃくちゃ良いぞ。このままだとスマートフォンに続き韓国に負ける。トヨタなんとかせいや！ メーカー名や車がわからないようにしてくれれば考えてみるよ ジャップ思い知ったか！
これが大韓の凄さだ！
毎日ヒョンデ本社の方角を向いて礼拝しなさい！ >>3
売れないものをたくさん作れと騒いでも株主がNoを叩きつけるだけだからなぁ
日本は声がでかいEV推進派が多い割に市場規模がクソミソじゃん 韓国車売れてないのは日本だけだよ？
自動車以下のケイとか言う棺桶ばかり売れる哀れな国、それが日本。 とっくに世界四位ぐらいの上位陣常連なんだろ
マジで危機感持とうぜ 悔しいがスペックが素晴らしいが割に価格が安く非の打ち所が無い ＞＞２
買わないではなくて、買えない 笑
軽ばっかり売れてるもんね 買収成功ニダ。
アメリカのマスコミはちょろいニダ。
これで日本も騙せるニダ。 軽ばかり売れるのは当たり前なんだよ
黒田がもう適正レートより四割も円安にしてしまってるから
自動車は4割も本来の値段より割高になってる
だから自動車を買うのは損なんだよ基本
国際商品はみんな買うと損する
だから徹底的に消費を抑えた方がいい
日本を大不況にして早く黒田を追い出さないと適正レートに戻らない ねらー、特にオタクはバカだから理解していないが、日本のEVは海外より10年遅れているのだよ。車オタクはベストカーを始めとするバカ雑誌でのオナニーを辞め、経済を学びなさい。
基本、学も教養も無く、本も新聞も読まないから、どの分野のオタクも侮蔑、嘲笑、忌避、嫌悪の対象なのだよ。 >>15
ほんとにな
サクッと抜かれていったホンダとか日産とか危機感なさ過ぎだろ
もう頼れるのはトヨタだけだわ 案の定、テスラは入ってないねw
V2Lって初代リーフから日産がやってるけど、現代以外の他社はやってないのか？
コストパーパフォーマンスでVW D4は納得だけど
シボレーボルトが通勤用でトップか？w
まあどんどん売れて今走ってる車の2割くらいがBEVに成ったら、評価も定まるだろうけどな
順番付けたい気持ちは分かるけど、時期尚早だと思うよ >>19
最近の軽自動車は性能が良過ぎんだわ
そもそも興味が無ければそれで十分なんだろ >>3
あれっ？もう登録した車は有るの？
それでさっさとレンタルにだされてるの？ >>10
本当にチョンダイは不敬なヤツらだな
車の作り方を教えたのは何処の国だよ？そのくせ完成車の輸出は禁止しやがってw カーズ・ドットコムに 金をつかまして、書かせたんだろｗｗｗ 在日さんは身内贔屓の金持ちが多いので
実は日本でも凄く売れるのでわ？ ネトウヨにアシストしてやると
デンソー 韓国
で検索すればわかる
ヒュンダイ躍進の影に日本企業のデンソーがある 水車と車輪と樽はちゃんと作れるようになったの？
知名度0のクルマモドキはお断り！ ドイツのカーオブザイヤーもこれだよ
ネトウヨは馬鹿だから韓国やアメリカをチョン認定するんだろうけど笑える 別にアホジャップはゴミみたいな電気自動車乗ってたらええやんw
クレバーな自分らセンスの良い人間はテスラかコレだね！デザインがいいし500馬力もある
トヨタは絶対に出さないだろうからネトウヨには残念だけどねw 日本製BEVをランキングに入れなかったのは評価できる
一定の信ぴょう性はあるランキングのようだ
しかし、テスラがもっともお勧めであることは間違いない トヨタEVよりデザインも性能も優れてるのは確かだわなあ アメリカの評価でテスラが漏れた時点で裏金まみれのクソ評価。 アイオニック５は今年発売、テスラは今年発売のモデルは無いから、テスラが入ってないから云々っていう負け惜しみは当たらないね >>42
お前の立ち位置はどこにあるんだ
日本の中でも韓国行っても放浪者なんだろな ぼまえら、チョンダイにもアイコニックにもごめんなさいしろよ
KARAは好き >>10
雨漏りしない車を作れるようになったのか？ 宣伝はうまい。実査に手に入れると話が違う。韓国クオリティ。 >>49
5ｃｈで神の視座を持ってるのは私だけだろうね
君たちは所詮なにかによって立つことしかできない
弱い人間は常にアイデンティティを探してしまう
私は早い時期に実存に目覚め、その後修行ののち神の領域へと達した >>44
法外なギャラで海外の一流カーデザイナー雇ってるからね。
というか日本も昔はジウジアーロに依頼したりとデザインの予算かけてたんだよね。 >>5
Hyundaiグループは北米市場でホンダを抜いてますけど ヒョンデは素晴らしいよ
ヒョンデというか韓国は素晴らしいよ
国際ビジネスも上手だし、外国人を差別しない
ベトナム人はみな韓国をめざす。実習生は転職も出来るし給与も福利厚生もよい
日本に来るのは残りカス。入れ墨いれたギャングばかり
ボストンダイナミクスはいいタイミングでよい企業に買われたと思うよ
ロボティクスはこれから自動車メーカーが牽引する
テスラやルーシッドに行けたらもっとよかったのかもしれないが、われらアジアの一員となったことを歓迎する
日本から逃げ出せたことは非常にラッキーだったと思う
日本に未来はない。日本人は外国人をとことん差別するからね
これからアジアをけん引するのはヒョンデになる。ありがとうヒョンデ。アジアの星 日本車は今年で終わりな気がする
だから円が売られてる >>1
そんなに素晴らしいなら日本でもバカ売れだなｗ まるでコンセプトカーがそのまま市販になったみたいですごいね
ほしくないけど ゴミ性能のジャップ車を買わないといけないジャップかわいそうｗ テスラは広告宣伝費0でもうレクサスの販売台数抜いちゃったからね >>32
もうすでにエニカでレンタルできるようになってる。
銀座にあるんじゃないかな。 日本で日本製に勝てなくても
世界で日本製に勝てば勝ち…
兜を脱いで高座で胡座かいてたデカい電機屋が負けたのを忘れたのかw
支那も韓国も日本製に勝つために取り組んでるね
そんなオレはドイツ車に乗っている >>8
ID:RVRtAjVA
君が韓国車応援しても本国韓国人から言わすと君はパンチョッパリなんだけどな 家庭用電気自動車？出退勤用電気自動車？
なんだこのジャンル分け。 日本車ディスってる奴は
韓国車乗ってないと言う現実
それどころか免許も持たない現実w >>62
あらゆるモノがmad in Chinaだもんな。
アップルでも中国製だけどその辺のごまかしがうまいし。 ネトウヨ
「タイガー・ウッズの事故は、乗ってたチョン車の欠陥が原因に違いない！！」
「絶対そうに決まってる！責任を取らされるヒュンダイは倒産だろうなｗｗｗ」
米国現地警察
「事故原因はウッズがスピードを出し過ぎでカーブに突っ込んだだけやったぞ」
レスキュー隊
「車の姿を見た時は、中の乗員は死んだなって思いました」
「ウッズが生きていたのは奇跡です」
米国市民
「あの事故でもウッズの命を守ったヒュンダイ車って凄いんじゃない？」
この展開には流石に笑ったわｗｗｗ >>1
>「最高の家族用電気自動車」
アイロニックェ、、、 何とかアワード受賞する割に売れてない。
これはどういうこと？ >>24
なんでかね、EVや再エネの話と韓国の話になると
やたら日本は遅れてるとマウント取りたがる輩が出てくる >>23
航続距離がテスラに比べてクソ短くて
近所の散歩にしか使えないタイカンなんて全く羨ましくないんだが 韓国はこれで日本市場に参入するらしいね。
もうEVバスは中国車に席巻されてるし、売れる可能性はある。
日本は貧弱な充電網を参入障壁にするしかないね。w >>81
結局、ユーザーが求めるものは価格と使い勝手、特に航続距離とのバランスなんだよね。
いくら評論家が乗り心地とかハンドリングとか絶賛しようと関係ない。 >>59
惜しい
エイプリルフールはもう終わったよ >>72
それ10年前から言って無い？
ちなみに3年前にもEVでトヨタ終わりって聞いた。
そして去年販売台数世界一になった。
トヨタ社長「否･終身雇用」発言を招いた自動車産業「EV」時代 2019年7月
https://www.jiji.com/sp/v4?id=foresight_00272_201907230003
トヨタが国内工場を次々と閉鎖する日。それは遠い未来の話ではないのかもしれない。
↓
2年後 世界販売台数1位、最高益 現代自が窮地、ディーラーの不適切投稿で
https://www.nna.jp/news/show/2295632
インドで韓国・現代自動車に対する不買運動が起こっている。 カローラFXみたいデザインは夢も希望もない
これならテスラモデル3を買うわ インフラ整備のきっかけになれば良いよな
整った所で販売合戦だ >>84
EVバスって中国製増えてるよな
愛国心バカはその辺どう思ってんだ 買えば分かります。
ぜひ買いましょう。
貴方の財布が証明します。 >>88
まあ家電やら携帯やら電池やら半導体やら
色んな分野で日本製は弱体化してるのよ
最後の砦である自動車どこまで持つのか？ってだけの話
バスは中国製だし、最近ヤマトか佐川も中国製EV採用してなかったか？ 今でも韓国人はドイツやイギリスブランドが大好きだから
彼らが身内びいきをいうのはどうだろな
アメリカ人は実利とるから、値段と性能が見合ってるから買うだけで
どっかツリ目の連中が作ったクルマだけど、それ以上はわからんと言うのほとんどで
逆に身内びいきは日本のヲタだと思うけど 図星だったらすまんｗ 日本は負けに慣れてるから
今回もまた現実逃避でホルホルよ ジャップ！
思い知ったか
アイコニックの実力を知って敵前逃亡するとは
敵前逃亡はいつの時代も死罪だろう？
全くジャップは、、、ゴミだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
