【自動車】「最低年収はいくら必要?」 トヨタ「アルファード」を買える人の条件とは [田杉山脈★]
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高級ミニバンの王者として君臨しているトヨタ「アルファード」ですが、2021年上半期の新車販売台数ランキング(登録車)では堂々の3位にランクインするなど、その勢いはとどまることを知りません。
最近では、「いつかはアルファード」という言葉も聞かれ、ユーザーから憧れの対象となっているようです。
そうしたなかで、アルファードのエントリーグレードを購入する場合、どのくらいの年収があれば良いのでしょうか。
アルファードは国産車のなかでも価格帯が幅広く、エントリーグレードと最上級グレードでは、約400万円の価格差が存在します。
エントリーグレードとしては、ガソリン車/2WDの「X」が359万7000円。
一方の最上級グレードでは、ハイブリッド車/E-Fourの「エグゼクティブラウンジ」は775万2000円と国産車としては高額です。
では、実際にアルファードのエントリーグレードを新車で購入する場合、どれほどの費用がかかるのでしょうか。
今回の見積もりでベースとしたのは、前述の「X(ガソリン車/2WD)です。ボディカラーは、人気かつ追加費用のかからない「ブラック」を選択します。
エクステリアはオプションを装着せず、インテリアもシンプルに「フロアマットセット(9万5700円)」のみを選択します。
また、トヨタでは基本的にカーナビがオプションとなるため、もっともベーシックな「エントリーナビキット(6万9300円)を選択。あとは、ビルトイン式の「ETC2.0ユニット(4万700円)」を装着します。
ここまでで、車両本体価格の359万7000円に加えて、メーカー/ディーラーオプションで20万5700円が追加されます。
さらに、2021年12月に車両を登録する場合、自動車税種別割が1万800円、自動車税環境性能割が6万2100円、自動車重量税が4万9200円、そして自賠責保険料が2万7770円必要となり、加えて6万7610円の販売諸費用が必要です。
これらを合計すると、税金や諸費用は計21万7480円となります。
したがって、359万7000円(車両本体価格)+20万5700円(メーカー/ディーラーオプション)+21万7480円(税金・諸費用)を合わせた402万180円が、アルファードのエントリーグレードを新車で購入する場合の乗り出し価格として最低限必要になるといえます。
アルファードのエントリーグレードを買うなら年収はいくら必要?
では、このアルファードのエントリーグレードを購入するには、実際にはどのくらいの年収が必要となるのでしょうか。
まず一般的にいわれることの多い「クルマの価格は年収の半分」という基準を例にすると、少なくとも800万円程度の年収が必要となります。
国税庁による「民間給与実態統計調査」によると、2019年度時点で年収が800万円超900万円以下の人は全体の2.9%となっており、かなりの少数派であることがうかがえます。
また、このクルマを実質年率6.8%のローンで購入した場合、頭金およびボーナス払いなしの36回払いでは、月々の支払額はおよそ11万7000円、60回払いではおよそ7万4900円が必要となり、そこに税金や諸費用が加わります。
月々のローンの返済額を手取り月収の20%以下と設定した場合、36回払いでは少なくとも55万円程度、60回払いでは少なくとも40万円程度の手取り月収である必要があります。
一方、実質年率4.8%の残価設定ローンを利用すると、36回払いでは月々の支払額はおよそ6万4100円、60回払いではおよそ5万1400円+税金や諸費用となります。
この場合、手取り月収で考えると、36回払いであれば35万円程度、60回払いであれば30万円程度の手取り月収でアルファードのエントリーグレードを購入することが可能です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/59c5ab7545f4b1003e550e903b8af6c4238aa812 霞ヶ関や大手町行くと黒塗りのアルファードだらけやで こういうスレになると必ずいるよな、高収入だけど安い車乗ってる自慢
おめーのクソつまらん節約人生どうでもいいっての 今どき都会住みでブーブーいうの楽しいから車買うヤツなんておらんやろ
田舎の土人くらいだろ
早く人の住める所に行けたら良いね 1点豪華主義の人もいるだろ。
車だけに金をかけてるというね。
結局、価値観の問題だよな。 アルファード乗りはリア充
5chなんかに来たりはしない いまは底辺しか買っとらんやんw
残価設定で無理して買ってるだけ >>1
> 国税庁による「民間給与実態統計調査」によると、2019年度時点で年収が800万円超900万円以下の人は全体の2.9%となっており、かなりの少数派であることがうかがえます。
マジで? 吉村知事「1日だけの国会議員にも100万円おかしい」→本人が一日で100万円もらっていたのが判明
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636953742/
B層向けにエエかっこしいの発言をしてみたら、自分も1日で100万もらってましたっていうオチ.
9/26には市長選に出ることになってたのに、わざわざ100万がもらえる10/1を待ってから辞職願を出してる確信犯。
さらに「記憶があいまい」などとはぐらかしたが、
過去の吉村と橋下の発言で「維新は1日で100万貰うようなことは反対!そんなことはできないように維新は公表している!」などとはっきり言っているのが発掘されており、
1日で100万取れれることを認識しながら、自らも受け取っていたのがバレ、さらに記録をつけずに公表もしていなかった。
これがペテン師じゃなくて何?
この事実がバレると「返納する」とか「維新は言い訳しない」とか言いだして後出し糞かっこ悪いわw
万引きしたことを店に公表されたら、万引き犯が商品を返しに行ったところで、
「反省してるしいいわけしないのがかっこいい」とか
「自ら万引き犯の先頭に立って万引き問題に切り込んでいて素敵」なんて思うまともな人間は居ない。
吉村知事「1日だけの国会議員にも100万円おかしい」→本人が一日で100万円もらっていたのが判明→さらに本人はその行為を過去に批判しており確信犯だと判明
logmi.jp/business/articles/100776
吉村:でも、文通費の公開。あれは本当に市長と幹事長がいいところに目をつけたというか。あれ完全に第2の財布ですから。
維新の会、維新の党はもう公開してますけど、あれを公開しないとこは本当にもう第2の財布で飲み代や何やに消えてるでしょうね。
だから税金がかからないああいう所得……所得じゃないんですけど。僕らは弁護士やっていろいろ会社の経営の方とか見ますけど、あり得ないですからね。
税金がかからず自由に使っていいお金。やっぱりあれはおかしいし、第2の財布になってると思いますね。
このペテン師、本人が9月後半に辞職できるのに、10月1日になるまでまってから辞職して1日で100万もらってこれ言ってるっていうね。
クズにもほどがあるだろ。
ペテン師は平気で嘘をつけるのが武器だから、TVでだまされるおばさんが出るんだよな。 東京人に車とかいらないだろ、車必要なのは都会以外の地方都市のしもじもの者共
車=田舎者wwwや〜〜〜〜〜いww 残クレ率3割未満、4割が現金一括
https://i.imgur.com/p7GX6l6.png
平均購入価格570万円
オーナーの7割が2〜40代の子育て世代
オーナーの7割がセカンドカーを所有
ベスモをソースにクルマ語ってる5chのこどおじよりアルファードオジサンの方がよっぽど経済に貢献してて草なんだ アルフォート喰っといた方が随分マシだと思ってんだよなぁ。間違いだったか。。。 親が高級車に乗っていて、
子どもは高卒とか、奨学金で大学とか
アホか?
教育に金かけて、車は中古の、軽でもいいんだよ。 街中どこ行っても白黒のアルファだらけ。
もう恥ずかしくて自分で運転したいとはとても思えない。 アルファードはね
ガソリンが170円になっても「だから何?」って言える人が乗っている車やで 別に年収なんて関係ねーよ。
アルファ乗りは他のすべてを犠牲にしてでも
買っちゃう非理性的な購買行動とる連中なんだからw 今日、近場のスーパーに買い物行っただけで駐車場で少なくとも
7台の白黒現行アルファを確認できましたww 現行ティアナ乗りだけどアルファなんて何の魅力も感じないなあ。
価格はティアの1.5倍くらいすんだけど。
やっぱカーライフをオールグランド的に考えればセダンが一番よ。 セレナ乗りなんだけど、アルファード買えるくらいの値段で笑った 元アル乗りだけど、嫁のために仕方なし アルファの助手席に何度が同乗したが箱根ターンパイクの下りなど
ハッキリ言って恐怖でしかなかったわ。常に足を踏ん張り身構えてる
状態だったw そもそもミニバンって構造自体が有利なのは広大な室内空間だけ
で後はクルマとしては殆んど全ての面で不利なんよ。
ボディ剛性の不利、重心が高い不利、エンジンが居住空間に近いって不利、
サスペンションのストローク不足って不利、後席居住直下に後輪があるって
不利など挙げたらキリがない。そしてこれら弱点を補強するための重量増加。
まミニバンは街乗り限定での超安楽な移動手段だと割り切れるなら選ぶ意味
はあるかも。 セレナ乗りなんだけど、アルファード買えるくらいの値段で笑った 元アル乗りだけど、嫁のために仕方なし >>279
E52エルグランドは低重心で峠も意外と快適に走れるからお気に入り。
10年以上フルモデルチェンジしてないから骨董品だのバカにされるけどな。 『transfrmarkt』最新市場価格
[日本人選手ベスト20]
1.鎌田大地 (フランクフルト) 2500万ユーロ
2.冨安健洋 (アーセナル) 2000万ユーロ
3.南野拓実 (リバプール) 1200万ユーロ
4.久保建英 (マジョルカ) 1000万ユーロ
4.遠藤 航 (シュツットガルト) 1000万ユーロ
6.伊東純也 (ヘンク) 800万ユーロ
7.堂安 律 (PSV) 650万ユーロ
8.酒井宏樹 (浦和) 400万ユーロ
9.中島翔哉 (ポルティモネンセ) 350万ユーロ
9.板倉 滉 (シャルケ) 350万ユーロ
11.吉田麻也 (サンプドリア) 320万ユーロ
12.浅野拓磨 (ボーフム) 300万ユーロ
12.三好康児 (アントワープ) 300万ユーロ
12.鈴木優磨 (シント=トロイデン) 300万ユーロ
12.菅原由勢 (AZ) 300万ユーロ
12.守田英正 (サンタ・クララ) 300万ユーロ
17.原口元気 (ウニオン・ベルリン) 250万ユーロ
17.橋本拳人 (ロストフ) 250万ユーロ
17.武藤嘉紀 (神戸) 250万ユーロ
17.奥川雅也 (ビーレフェルト) 250万ユーロ >>279
車に居住性と安全性しか求めていないからミニバンが楽だわ。
運転の楽しさならバイクの方が圧倒的に楽しい 非モテ中高年の愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・カローラクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660w
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー/ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のベリーサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w >>275
大きいFFは好きだな
小回り効かないけれど乗り心地のいい列車にのってるような感覚で好き 車なんて買うならその金でビットコインイーサリアム買って10年寝かすわ >>211
年に一度のために大きいクルマ買うの?
レンタカーでええやんw 金があっても30のあのセンターコンソールじゃ、うちの狭い車庫だと
乗り降り出来ん、ってペンシル建売の人も居るんだろうなぁ・・・ 自動車税重量税いくらかな?リッター何キロ走るのかな?6-8キロ位かな?年何キロ走るかな?タイヤいくらかな?オイルバッテリー等維持費はいくら位かな?車検平均いくら位かな?駐車場いくらかな?任意保険いくらかな? >>287
旅行にレンタカーはめんどくせえよ?
早朝出発なら全日に借りなきゃならんし、疲れて帰ってから荷物下ろして返却に行ってとかゴメンだわ。
たまの旅行にみすぼらしいレンタカーってのもテンション下がるしな。 >>1
なんで800-900だけに絞ってんの
800以上全部の割合でいいのに変な記事だな 年収3500万円、嫁と合わせて4000万弱あるけど次はアルファードにしようかな。テスラのモデル3の廉価グレードでもいい。
経費使えるけど世間の目もあるので500万以上の車は買いたくないな。 >>15
今は車乗らないけど
こういう人って逆に、「車はトヨタか日産車」と頑なに決め込んでいる
それこそ生粋の百姓みたいな人なのだろうか。
ド田舎の村社会の同調圧力みたいなキモさがある、このレスだかコピペ。 アルファードのカタログのイメージ画像に
タキシードとイブニングドレスの男女の画像があるが
これ、初代ソアラのカタログと服装も色も全く同じなんよ
そしてソアラもとにかく下取りが良かったw
もちろんローン率も高かったw
下取りと見栄えは結構重要だが、ここを特に気にする層が買ってると思っとけばいい
細かい所まで仕上げのいい車ではあるけどね >>298
最終型ソアラなんて、あの時代にあの値段だからな。今のアルファードより高いんじゃね? >>300
歯医者のおれは年収3000万ちょっとです。
次のアルファード買おうかな。 >>73
中古車高いやん。
3年や5年落ちなら新車とたいした変わらんやろ >>15
そもそも多すぎる。
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