【リコール】ホンダ ハンターカブ、チェンジペダルが脱落するおそれ 1万9000台に改善対策【CT125】 [エリオット★]
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ホンダ CT125・ハンターカブ
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改善箇所
タイホンダは10月14日、『CT125(ハンターカブ)』のギヤチェンジペダルに不具合があるとして、国土交通省へ改善対策を届け出た。対象となるのは、2020年3月26日から2021年8月15日に製造した1万9409台。
対象車両は、チェンジペダルアームの形状が不適切なため、チェンジペダルボスとの溶接部強度が不足しているものがある。そのため、変速操作を繰り返すと溶接部に亀裂が生じ、最悪の場合、走行中に溶接部が破損し、チェンジペダルアームが脱落するおそれがある。
改善対策として全車両、全車両、対策品のギヤチェンジペダルと交換する。
不具合は15件発生、事故は起きていない。市場からの情報により改善対策を届け出た。
□商品情報詳細|リコール情報サイト|消費者庁
https://www.recall.caa.go.jp/result/detail.php?rcl=00000028475&screenkbn=06
2021年10月14日(木)17時30分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2021/10/14/350378.html しばらくビモータ乗ってたけど、色々落っこちたぞ
ホンダはすごいな、こんな事でリコールなん >>3
昔のハーレーもひとっ走りした後はいろいろ無くなってたな
今時のは知らんけど わーいわーい( ˘•ω•˘ )
大企業潰すチャンスだよ〜
経団連もだよ〜
わーい( ˘•ω•˘ ) ギアのペダル所めっちゃ長いからなハンターカブ
You Tubeで乗ってる人たちももみんないじってるぐらいだし >>10
それは知らん、俺のはシングルの安いヤツだった
振動であちこちのステーが折れた
けっこう懲りた 脱落した時に入ってたギヤで走ればいいだろうが
いちいちクレームしてんじゃねえよクレーマー カブというだけで、むやみに高い。ヤマハはT110を国内販売しろ。 いっそグロムの5速リターン積んでくれ
そしたら買う いろんな芸能人ユーチューバーが買いまくってたけど大丈夫か? 昔、ベトカブのステップバーのボルト2本緩んで脱落し
がたがたになってビビったことがある。 昔、ベトカブのステップバーのボルト2本緩んで脱落し
がたがたになってビビったことがある。 元々の部品の形状に問題あるようだから
タイ工場の品質管理に問題があったわけでは無さそう 海外製部品だね
昔なら溶接面を出来るだけ広くして強度を持たせてたわ
今は生産効率を上げるために溶接面を出来るだけ狭くし時間短縮してる・・・・ だろ? こんなカブあるんだな^^;
仮面ライダーが乗ってそうや・・・ >>1
リコールに出したら盗難車とバレて捕まる奴続出しそう。 原付二種125ccバイクの人気ランキングTOP10が発表される。お前らの好きなバイクはあるかな? [565880904]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1634041689/ バイクが1万9千台も売れているのか?そこがスゲーよ 国内の在庫無くて輸入車買ったやつも結構いそうだけど バイクブームで販売店がパンクしてるのにこれはさらに地獄になるな・・・ ホンダの郵政カブは
シャフトが折れたり
エンジンその物がクソすぎて
エンジン載せ替えする始末!
原付TODAYもリコール満載!
ホンダバイク店の親父も
いくら整備してもキリがないと
サジを投げる始末(`•ω•´ )
もう生産する資格なし。 >>20
俺んとこのランナー200は6年乗ってるがノートラブルだぞ
イタリアでひと括りにすんなやw 俺も若い頃乗ってたMOTO-GUZZIも10年乗って致命的な故障は無かったな。
プッシュロッドは頻繁に外れたが、あんなもんヘッドカバー開ければすぐ直せたしね。
https://i.imgur.com/SQ2aAJN.jpg >>45
40歳以上の技術者を「老害」呼ばわりしてリストラしちゃうんだから
細かいところに目を光らす人間が不在だよ、四輪関連は全部トヨタ、二輪はヤマハとスズキに行ってしまったよ >>25
結果は同じだが今はそんなに甘くない。とにかくCO2ガス量。
人が減ったほうが地球に優しいんだから仕方ない。 以前はOPの荷台の強度が問題だったけど、今度は走行に影響する部品かよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています