【自動車】トヨタ、新型カローラクロス(日本仕様)発表。すでに納期は来年 [田杉山脈★]
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トヨタが新型カローラクロスをいよいよ9月14日に発表、発売した。これでトヨタはコンパクトSUVクラスに、ライズ、ヤリスクロス、C-HRと合わせて4車種のラインアップを擁することになる。
トヨタ全系列店ではすでに8月下旬から先行予約の受付をスタートさせている。価格や商品内容はタブレッドの文字&数字のみの説明で、日本仕様の外観、内装写真は(例えばカタログなどのような形式で)持ち帰って見ることができない。それでもアウトラインは海外で販売されているモデルがネットなどで流されており、知ることが可能なのでこれをみて予約するユーザーは多い。
9月上旬現在の先行予約分の納期は11月下旬になっている。正式に発表、発売となれば納期はほぼ確実に来年にずれ込む見通しだ。現時点での推定予約台数は2万台以上に達していると思われる。
7月19日にフルモデルチェンジした2代目の新型アクアよりも、明らかにユーザーからの反応はいい状況にある。
トヨタのコンパクトクラスのSUVはライズ、ヤリスクロス、C-HR、そして今回の新型カローラクロスと4車種にもなった。「それぞれ競合して売りにくいのではないか」といった見方も皆無ではないが、ごく少数派といえる。トヨタとしては、
「新型カローラクロスはC-HRとRAV4の中間に位置し、C-HRはシティ走行向きのスタイリッシュなコンセプトで仕立てている。これに対して新型カローラクロスは室内が広く、レジャーに出かけるのにも使い勝手がいいオールラウンドなSUVとして開発している」と、販売店に基本コンセプトを提示しているようだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f70d84803c25b60c4af5fbc4b9fd7f3bf475facd
https://global.toyota/pages/news/images/2021/09/14/1330/001.jpg
https://global.toyota/pages/news/images/2021/09/14/1330/005.jpg
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/35872053.html
https://www.youtube.com/watch?v=zoMk9ocUWD8 「〜はカッコ悪い」と言う奴は
「カッコ良い〜のようにすべきだ」と必ず言うべき
カッコ悪いとか誰でも言える幼稚園児以下の意見だわ >>68
エクストレイルよりはエスクードだな
いつぞやは、早めにモデルチェンジとか言う話が出てたが、もう1年以上音沙汰がない >>99
SUVなのにローダウンしているように見える なぜみんな狂ったようにSUVなんだ?
嫁や女に押されて? 社内会議では「そろそろカローラの冠は・・・・・」の意見毎回出てるだろうな
もはや販売店名とも関係ないし そのあたりをトヨタイムスに書いてくれよ >>43
全長:4,640mm(カローラ,カローラツーリング,カローラクロス)
4,375mm(カローラスポーツ)
ホイールベース:2,640mm(共通) >>78
日本のカローラより大きいし、サブコンパクトだし この国は30年経済成長してないんだから80万で売れよ 機能が凄くなってろうが知るか 海外で好きなだけボッタくればいいだろ マツダ車って値段の割に出来がいいじゃないか
マツダ工場でつくっても問題ないだろ ワンボックスはタダの箱だし、セダンは荷物積めないし、ってなるとSUVしかなくね?そろそろセダンブーム来そうな気がするけど >>114
SUVってでかい割に中が狭いイメージあるけど トヨタの販売会社 本人の同意得ずに個人情報を目的外使用
2021年9月15日 20時51分 NHK
トヨタ自動車は、直営や系列の販売会社で、
アンケートなどに記入された顧客の個人情報を本人の同意がないにも
かかわらず別の目的で使うという不適切な対応があったことを明らかにしました。
発表によりますと、個人情報の目的外の使用が明らかになったのは、
トヨタ自動車の直営や系列の販売会社27社です。
「やっぱりトヨタ、27社で不正しても大丈夫!」 発売するのに予約台数出せないのかよ?
利益があるのに予約台数発表出来ないのはおかしいよなぁ? >>1
つかなんでステーションワゴンみたいなの絶滅したんだろうな
棒状の物なら3mくらいのまで乗せれて便利だったのに >>119
それこそ世界的にSUVに流れた。
カローラもこっちが本流になっちゃうかもり 発表された日本仕様のフロントデザイン見てがっかり
あんなの買うのは65歳以上の死にかけJJIBBAだけだ >>115
クーペスタイルとか言う訳の分からんデザインが流行らしいからな
アレに広さを求めるなら、フィットとかノートの方が快適だと思うわ >>99
車高上げておいて結局ローダウンさせるのかw >>127
これエアロだけでローダウンはしとらんで カローラツーリングも結構見掛けるよな。売れてんだな。 50プリウスからカローラツーリングに乗り換えた人いるけど
あんま意味ないような 北関東や福島辺りによく出かけるけれど、ヒーターの効きの悪いHVはNGだよ
素の(非HVの)カローラツーリングはよい選択だと思うよ またステアリングヒーターやシートヒーターのない貧乏仕様の話ですか シートヒーターしても膝や肩の冷え方が半端ないんだが、HV 不人気のC-HRから買い替えさせて
目標の〇倍の受注、とか煽るんだろ。 >>133
本当にシートヒーター座ったことある?
コペンみたいな安もんのシートヒーターのこと?
https://www.haruru29.net/blog/is-seat-heater-necessary/
俺は安もんのことはよく知らんが大変だな >>105
他のタイプならもっと細分化される所、SUVは全部一緒くたにされてる為
クロカン風SUV
セダンタイプSUV
背高ステーションワゴン
クーペタイプSUV
ミニバンタイプSUV
あたりが、全部SUVと言われちゃってる 納車は来年といいつつ、
ヤフー自動車の中古車で検索すると、
おそらく自社登録と思われる車がたくさん出てくるのですよね? >>137
>>141
こういう不毛なやり取り見ると、そりゃ陰謀論とか流行るわけだなって思う C-HRと同じエンジンなのにC-HRより大きいくせに軽い
色々ケチって音とかうるさいんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています