【自動車】水素では負けない　先行ニッポンの虎の子企業は [田杉山脈★]

**田杉山脈 ★** · 2021/05/30(日) 17:11:07.97

5月22～23日に静岡県の富士スピードウェイで開かれた24時間耐久レース。力強いエンジン音を響かせて走る1台のクルマが注目された。この車の燃料はガソリンではなく水素だ。トヨタ自動車が開発した水素エンジン車だ。

トヨタは水素を動力源にする燃料電池車（FCV）「MIRAI（ミライ）」を販売している。FCVは水素と酸素の化学反応でつくる電気を使ってモーターで走るのに対し、水素エンジン車は水素を燃焼させて動力を得る。...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB214C40R20C21A5000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:13:07.17

遅すぎる
その上いまさら
トヨタもとうとう大企業病発病したな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:13:20.91

エネファームから自宅で給水できるようになったら便利だね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:16:31.75

>>1
ネタが古すぎる…もうアホかと

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:18:20.83

また日経有料記事かよ
マジでアク禁にしろよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:23:15.44

>>2
充電時間や走行距離考えても
普通の知能なら水素燃料が一番現実的

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:23:50.84

水素はやめとけ
製造も保存も運搬もメンテも効率が悪すぎる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:33:38.00

耐水素脆性特性をもった合金材料を使わないと
水素エンジンは作れませんよ。
単に従来素材をそのまま転用しようたって、そうはいきません。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:35:53.05

もうすぐ触媒によって無限に生成されるだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:39:12.14

CO2で走る車作ればいいんですよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:39:23.72

水素はなぁ
輸送にも課題が

タンクローリー一台で10台分程度しか
運べない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:51:38.88

電気なんてクソ、水素には期待したい。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:51:47.45

サーキットと公道は違います

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:52:30.36

水素はガラパゴス化して敗北する
次世代の主流を決めるのは充電時間、航続距離等、技術的優位とかの正論は通じない
これは政治的に決まるものだ
EVが主流で儲かる国と水素が主流で儲かる国の差を考えれば
どちらの方式が世界で支持されるか分かるだろう？
性能が良い悪いで決まるもんじゃない、そこが日本人は抜けている
どれだけ世界に儲けさせてやるかで決まる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 17:55:16.40

水素では負けないって、EVは最初から負ける気なの？
トヨタは終わったな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:00:05.46

日本が生き残る道は、
日本を逆転させてやろうとしている勢力と同じ方式を選ぶ事だ
自動車産業が負けるというのは誰かに抜かれるからだろう？
抜かれる奴と同じ方式を選んで資金力が有るうちに徹底的に上をブロックするしかない
性能とかはどうでもいいんだよ。こういうのは戦略だ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:01:11.39

レースで水素エンジン車を走らせたら、ピットインで6分。
水素ステーションを町に１基作ったら１億以上かかる。
どう考えても、終わってるだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:01:16.82

　
○ 朝日新聞は自社の論説を科学的というが、実際にはほぼ「非論理的」であり、「ダブスタ」の屁理屈に過ぎない

朝日の科学とは主張を見ていると、ようは「コロナ感染のリスクゼロにする科学的見地」というものだろう
だが、科学には人文も含めて複数の種類があり、「実社会」においては「経済学と法学、その都度の適切な科学分野」を正しい割合で重視することが客観的かつ論理的判断とされる
医師が「純粋な医学的見地（）」から五輪に反対するのは当然といえる
ただし、その立場ならば同時に、すべてのスポーツイベントや海外からの渡航にも反対となる

だが、朝日新聞は五輪以外の両者には反対しないし、見て見ぬふりをする
それは甲子園はひとまず置いておいても、両者は経済活動に大きく寄与している、という評価をしているからだろう
さらに言うならば、朝日のスポンサーからクレームがくるからだ

五輪には数多くの不安が挙げられていたが、ほとんどは否定されている
ワクチンは変異体にも有効だし、五輪がらみの渡航には、ワクチンもしくは二週間の隔離が課される
たしかに一部には免除されるようだが、その数千人のために五輪を中止までするのが、朝日にとって科学的な判断といえるのだろうか
その数千人さえも期間中、複数回のPCR検査が義務付けられる
今後の感染見通しについても、ワクチン接種の進捗により目途がつき始めた
そんなに感染を問題視するならば、「ワクチン接種や自粛に協力的な記事」を書くべきなのだが、そういったことはしないところに卑しい本心が表れている
日本どころか、人命にも貢献するつもりはさらさらないわけだ

最近、妙に海外の権威を持ち出すが、それも科学的には「総合的」に負けているからだろう
外国の人たちは自国中心の物の見方をする
後一つ思ったのは、外国の人たちは「日本の観客が大人しく観戦する」ということを知らない。CL決勝みたいな観戦の仕方を日本はしない
さらに、フランス大統領や米国政府は五輪開催を支持している
海外の権威というが、日本をよく知る海外の権威にアンケートでもとって回ったのだろうか？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:02:33.96

>水素では負けない

水素をやっている時点で日本は負けだと思うんだが
2年後には水素自動車のトヨタの没落が始まる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:03:19.21

>>14
欧州も中国もアメリカも
水素エンジン開発に乗り出してるで

EVではいずれ限界がくるってのが
分かってるんだろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:06:26.40

はよマツダは水素ロータリーエンジン出せ

内燃機関への水素利用は難物である
最大の理由は水素の燃えやすさにある。着火しやすさはガソリンの12倍である。
朝鮮人みたいにすぐカッとなって燃えるのである。だから扱いが難しい。

しかし、この着火しやすいという性格を穏やかにしてくれるエンジンがある。
それがロータリーエンジンだ。

なぜ水素とロータリーは相性が良いのか。
ロータリーは吸気ポートから取り入れた空気が、ローターの回転に合わせて移動する。
吸気圧縮　燃焼のそれぞれの行程は、べつの部屋で行なわれる。そのため、
水素と空気を混ぜて圧縮していった先でも、バックファイアが起きるような場所がない。
レシプロの場合は排気バルブ周辺がホットスポットであり、ここで水素が自着火してしまう。
しかし、ロータリーはホットスポットができないのだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:09:31.91

>>20
限界が来るまで耐えられないだろう
その時代のボリュームゾーンを抑えて最大の利益を上げてなきゃ
いざ本命となったところで投資する体力が残ってない。
日本の電機産業はまさにそんな感じだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:20:07.39

岩谷の株を買っときゃ良いんやで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:23:13.55

>>14
EUやアメリカでも大型車は水素

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:24:29.56

そのまま宇宙空間でも運転できそうｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:25:58.35

水素社会のキモは、備蓄できること。
太陽光でも風力でも温泉発電でもなんでも
電気が発生すれば、電気分解で水素作って貯めておけばいい。
蓄電池つくることで、わざわざ中国企業を儲けさせることはない！
どうせなら、トヨタに儲けてもらおう！
そして、ドイツは先行してる。
ダイムラーは大型トラックはＦＣＶが本命で開発中！

原子力+火力+水力+再生可能エネルギー+備蓄した水素で発電！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:27:08.78

>>2
何が今更なん？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:34:43.70

企業や官僚、電通パソナだけ豊かになるなら
別にニッポンが勝とうが負けようが関係ねぇ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:34:51.51

>>24
トヨタがトラック屋に降格するなら良いんじゃないのかな？
それでも燃料電池じゃなくエンジン方式はトルクが必要なトラックには向かないと思うがね
部品点数が多くコストも下げられない水素エンジンはどう考えても筋が悪い。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:37:49.57

普通に考えたらＥＶでは中国企業に美味しい所を持っていかれるので
欧州もアメリカもガソリンエンジンの技術のある所は水素エンジンに
したいんじゃないの？　でもトヨタ１社だけでは世界標準には出来ない
ので、欧米日連合で世界標準化できるように政治が何とかしないと。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:38:47.10

電気モーターのエンジンはYAMAHAが新会社作って頑張ってるならな。
トヨタはEVのエンジンが必要ならいつも通りYAMAHAから買えば良いだけの話。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:40:58.40

水素では負けないのかもしれないけど水素が
負けるんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:41:22.38

水素車のタンクサイズ見たら
なんかそっ閉じしたくなる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:43:02.31

2021年4月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
日産ノート失速　キックス　エクストレイル失速
三菱全滅
何を売るのよ　高偏差値の社長さんよ
EVか
負け組同士仲良しでいいね　
うらやましい
　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:43:05.74

トヨタは日本人の雇用を守るためには水素自動車を促進などと言ってるが
もしかしたら車の値段がとんでもなく高額になるんじゃないのか
出始めは補助金やらで安くても原材料費の高騰で電気の何倍もするとか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:43:36.51

>>1
2021年4月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
日産ノート失速　キックス　エクストレイル失速
何を売るのよ　高偏差値の社長さんよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:43:53.78

水素ってどうやって作ってるの？
まさかの水の電気分解？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:46:48.77

>>29
日野「」

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:47:50.67

EVの問題点は現行車両が全て電気駆動に変わった時に、
電力を賄えるのかってのが大問題。
電力を蓄える技術がブレイクスルーするか発電方法に革命が起きるかしない限り、
EVの普及はどこかで止まらざるを得なくなる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:55:58.18

>>30
普通に考えたらBEVで既存の「自動車」全てをを置き換えようなんて狂気の沙汰だ
誰も可能だと思ってないだろう

中国はEVにHVもPHEVも入れてる

希少金属やレアアースが必要なBEVでは
まだ満足なリサイクルシステムも無い
そもそもリサイクルのためには技術革新が必要で先行きも分からない

莫大な発送電網と充電器も必要に成る
日本だけでも7200万台走ってる車を全て代替することは不可能だ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 18:58:16.81

>>22
ＥＶが差大のボリュームゾーンの時代なんて来るのか？みんな投資してる、いずれ来るだろう、なんて論理は通用しないぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:02:13.43

次の覇権と言うけど徐々に棲み分けされる可能性が高いと思うけどな。
大雑把に都市型のEV、長距離郊外の水素、趣味のガソリンみたいに。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:02:46.12

>>41
分からん
水素が選択されれば水素で良い
ただ日本だけが突っ走ってやるのはとにかく危険だ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:13:46.05

先行って‥
BMWは10年前に普通に市販しているぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:14:28.10

>>37
天然ガスの改質
炭化水素→一酸化炭素＋二酸化炭素＋水素

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:22:16.42

>>1
普通のガソリンエンジンは爆燃エンジン、トヨタ水素エンジンは爆轟エンジン、爆発力半端ない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:23:19.26

さあ原発10基作ろう

★原発発電量のシェア
日7％
独12％
英20％
米20％
仏70％
中5％

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:23:29.40

10代20代の女性の大半にフェラチオの経験があると判明
http://ysyi.williamsulzer.net/NnAJ/205849345082

女性の72％が「クンニされるのが好き」と判明　クンニは動物として自然な前戯

http://ysyi.williamsulzer.net/VGOzH/969781210431

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:25:19.08

水素は取り扱いが難しいから水素発電所を作ってEVに充電すればいいな
大規模にやったほうがエンジン効率は高いし

2021/05/30(日) 19:25:40.47

■■■創〇学〇脱会者３３００人大調査　史上空前　ここまでひどい嫌がらせの実態■■■
週刊文春　１９９５年１２月１４日号　より
※当投稿は、画像ＯＣＲで記事を文字に起こしたものです※

①　全回答数――３６０８通（うち元学〇員による有効回答数：３３０２通）
［年齢別］１９歳未満――６人　２０歳代――１０７人　３０歳代――２５０人　４０歳代――４７９人　５０歳代――７７５人
６０歳代――９３５人　７０歳代――５８５人　８０歳以上――８８人　不明――７７人
［地域別］北海道・東北――２７３人　関東――７９２人　東京――３２４人　北陸・中部――３４０人　近畿――５８１人
中国――５１５人　四国２０２人　九州・沖縄――２５４人　アメリカ――２１人

②　宗教法人法の改正に関して　省略

③　嫌がらせを受けた事があるか
ある　６９．７％（２３０２人）
ない　２５．５％（８４２人）
不明　４．８％（１５８人）

④　受けた嫌がらせの内容と数（複数回答可）※現在行われている組織的なストーカー関連の項目を列挙
無言電話　４７．２％（１０８７人）　
中傷ビラ　３７．５％（８６３人）　
脅迫（電話を含む）　２８．５％（６５６人）
監視　２０．６％（４７５人）
尾行　１８．６％（４２９人）
器物破損　９．０％（２０８人）
盗聴　３．５％（８０人）
汚物投棄　３．４％（７９人）
暴行　２．１％（４９人）

■■創〇学〇を脱会したとたんに始まる執拗な嫌がらせ。その実態が小誌アンケートによって初めて明らかになった■■
■■プロパンガスの栓を開けたり、自動車のブレーキホース切断:と、人命に関わるケースも少なくない。■■
■■創〇学〇からの脱会は許さないと言うのだろうか。■■

取材班は、今年十月、関係寺院と創〇学〇被害者の会を通じて、全国の創〇学〇脱会者にアンケート調査を実施した。
「学〇・公〇」問題に力を入れ、九月に怪死した朝木明代・東村山市議の場合、その死の直前まで、周辺には学〇関係者によると見られる様々な嫌がらせが頻発していた。
また、寵年光・元公〇党都議も学〇男子部員に襲撃されている。しかし、創〇学〇は「嫌がらせなどするはずがない」との公式見解､を繰り返すばかりだ。だが、実態はどうか。
今回、全国から三千六百八通の回答が寄せられている。うち無記名のものは原則的に集計外とし、
僧侶や法華講員 (日蓮正宗の信徒団体)といった非学〇員の回答は、稿を改めて報告する。元学〇員による有効回答数は三千三百二通（表１）。
アンケートでは、様々な問いを元学〇員にぶつけてみた。その結果はこれから何回かにわたって報告していくが、
まず現在国会で審議中の宗教法人法改正については、驚くべきことに九一パーセント以上の人が「賛成」を表明した（表２）。
日本最大の宗教団体であり、最も激烈に改正に反対している創〇学〇の実態を知る人々の意見は、重い。そしてその意味は、以下の結果からうかがい知れよう。
＜創〇学〇関係者と思われる人物から、何らかの嫌がらせを受けたことはありますか＞
有効回答者の約七割が｢ある」と回答した（表３）。脱会者の七割が、「学〇関係者と思われる人物から嫌がらせを受けた」というのは、呆れる他はない。
更に、警察に通報した人の割合（表５）をみれば、これが尋常な数ではないことが分かる。学〇が他の宗教と一線を画すのは、ここにも大きな理由がある。
もっとも多くの人が上げたのが、面談強要。脱会直後に謝意を促すため、あるいは法華講をやめさせ再び学〇に引き戻す(脱講運動)のために、昼夜を問わず､
地域幹部から副会長クラス、公〇党の地方議員、国会議員が集団で脱会者の自宅に押しかけるのである。

■真夜中二時に響くノック音■

実例を紹介する(以下、無記名はすべてアンケート回答から抜粋した。実名掲載については本人に確認した)。
｢平成三年の脱会後、地区の婦人部長ら大幹部三人が午後八時から三時間半にわたって、一方的な問責。以来、現在まで面談強要は八十五回、のべ二百五十人以上になる」(男性)
「脱会直後、女子部幹部が勤務先に押しかけ、会社の玄関先でなぜ脱会したのか、原因はなにかと執拗に返答を迫り、あげくの果てに泣きだした」(女性)
「休日でも朝から四、五人の集団で繰り返し来た。断っても帰れらず、(池田)先生を裏切ると地獄に落ちる、とわめき散らとす。
私は過去に大病をしましたかが、そのことを持ち出して『一年以内に必ずバチがあたる』。警察に通報すると言ってもbk

2021/05/30(日) 19:25:45.95

>>50 からの続き
『するならしてみろ』と平気な顔で※とうそぶいていた」(元地区部長の宗今井靖孝さん・埼玉)
「裏切り者、恩知らず、地獄に落ちろ。今日あるのは池田先生のお陰だ。脱会して幸せがあると思うな。これから先のお前の生きざまが見物だ。
今なら間に合う、助かりたかったら学〇に詫びを入れて帰ってこい、などと声を荒らげ、ツバを吐き、あざ笑う。
かと思えば、選挙になると猫なで声で、あなた方が頼りですと頼みにくる。選挙が終わるとまた嫌がらせが始まる」(女性)
「断っても断っても、ドアをガンガン叩いて開けるまで帰らない。それで血圧が上がって二回も入院しました」(女性)
「夜雨戸を閉め、老人ふたり暮らしの家庭を、庭の中に入り込みドンドン叩いて叩き起こすのです。
警察に電話すると、『自分で捕まえなさい。それか池田大作を訴えたらいいでしょう』というひどい返事。涙が出るほど悔しかった」(七十代男性)
｢四、五人の婦人部が上がり込み、私はお茶を出し、お菓子など出して黙っていました。相手も何も言わないで、長い時は二時間ぐらい、無言で座り込まれました。
それが三、四日続きました。夜中には電話がかかってきました。眠れなくなり、(精神) 安定剤を飲みました。
真夜中の二時ごろ玄関ドアをノックする音が一週間ほど続きました。道を歩いている時、自転車で走っていた学〇幹部が戻ってきて大声で｢地獄に落ちろ』と怒鳴られました」(七十代女性)
「主人の死亡後、創〇大卒業生らが面談に来て居座り、しつこいので警察を呼んだ。が、警官に対しても脅迫的な態度に出て、『俺たちには市会議員も国会議員もついているからな!』と」
「平成三年、私は突然、見せしめと思われる一方的な除名処分を受け、脱会を強要されました。副会長など大幹部四人が突然家に押しかけてきて、
今後逆らうとどうなるか分からないと脅していきました。『これはファシズムだ。そういう思想だったのか』と問うたところ、
『その通りだよ、キミ』とスゴまれました」(元地区部長の斉藤康夫さん・栃木)
相手の気持ちや都合は一切考えない。
「主人死去の夜、次の夜、お通夜の席と連続して学〇員が来宅し、坊主を呼ぶな、無間地獄に落ちるとしつこく言って、家族親族、近所の人を困らせた」
「同時に脱会した父が亡くなった後、その父を知らない人までが『お父さんは地獄で苦しんでいる』などと、およそ人間の温情のかけらもない言葉で罵られました」(女性)

■一日に三百本もの無言電話■

更に、
「玄関を開けないとトイレを貸せと言って上がり込み、帰らない。娘が学校から帰るのを待ち伏せしていて、一緒に入り込むこともあった。
家のフェンスを学〇男子部が乗り越え、カーテンの隙間から中を覗いていた。外で待っている車には、婦人部がいた」(四十代女性)
これは立派な犯罪だ。
次に多かったのは無言電話。無論、学〇員の仕業とは断定できないが、全国で同様に、脱会直後に頻発している。
「脱会後一カ月してから自宅に無言電話。二週間後、今度は事務所にかかってきた。放っておくと、一日三百本もかかってくるようになった」(男性)
「脱会後半年間、深夜に無言電話。睡眠不足と精神的な不安が続きました」(元副本部長の渡辺道代さん・東京)
｢無言電話は一日二、三十回。半年にわたったが、選挙間近になって急に減った」
無言電話の主も選挙になると忙しいとみえる。
電話盗聴については少なからぬ人が上げているが(八十件)、雑音など「盗聴の不安」を感じている人が多く、証拠はほとんどないのが実情だ。だが、
「電話でニセの情報を流すと、学〇員はそれに沿った形で監視や尾行活動を行うのです。ですから、盗聴されていると考えています」(元副支部長の菊地信博さん・北海道)
という声もあるし、実際に盗器が発見されたケースもある。
「電話に雑音が入るので電話局に言って調べてもらうと、家の外壁のボックス中に盗聴器が仕掛けてあった。
犯人は分からないが、当時は学〇男子部によっ頻繁に尾行されたり、二階の窓ガラスが石を投げられて壊されたりしましたので、
学〇関係者の仕業と考えています」(元副大B長の笠原勇蔵さん・新潟)
脅迫も凄まじい。
「学〇に帰れ、地獄に落ちるぞなどと書いた手紙の封筒は、黒の縁取りです。学〇青年部はやってきては夜十時頃、表のシャンターを蹴飛ばして帰っていく」(六十代女性)

2021/05/30(日) 19:25:50.75

>>51 からの続き
「小学生の子供が電話に出ると、『お母さんはただじゃおかないから、覚悟しとくように言ってよ』」(女性)

■学〇男子部による拉致未遂■

「ガンで死ね、うろちょろするなクソババー、殺してやるなどと書かれた脅迫状が投げ込まれた。手紙の中には小学校の教員からのものもあった(五十代女性)
「脱会後、婦人部幹部に、あなたは池田先生に逆らったから、『三年、五年、七年の坂は越えず』必ず仏罰が出る、と脅迫された」(元大ブロック長の坂田重倫さん・大阪)
「脱会後一年間にわたり、嫌がらせ電話が数多く、特に母 (七十五歳)が出ると『まだ生きてるのか?』と」(女性)
「平成五年十二月,夜十二時頃、自宅の駐車場前で見覚えのない男四人に、ワゴン車に同乗を求められ、拒否すると、脇を抱えられ乗せられそうになった。
『学〇男子部か』と大声で聞くと、『そうだ、命を大切にしろ』と言った」(男性)
「危険人物のレッテルを貼られ突然除名された後、夜の一時、二時頃に嫌がらせ電話がかかるようになりました。
ガヤガヤ雑音が聞こえる中、『あんな奴は殺せ!』『罰があたって交通事故で死ぬぞ!』と電話の遠くから怒鳴っているのが聞こえました。
実に陰湿な脅迫で、家内も毎晩電話が鳴る度に恐怖におののいていました」(元支部指導長清水亨さん・福岡)
数限りない嫌がらせを受けつづけてきた元創〇学〇理事・公〇党鹿児島県本部書記長の山口優さんは、
「平成四年から平成五年四月までの電話による脅迫、無言電話で心労を重ねた義母は、入院後五十日で死亡しました」
学〇員による執拗な尾行を受けた人も少なくない。敵対する寺院や脱会者の動向を探り、新たな脱会者を防ぐことが尾行、監視活動の主な目的と見られる,
「脱会して(池田)先生に反対するのは許せん。今後、お前を尾行する」
と学〇幹部に宣言された男性もいるし、
「九三年十二月、私の車を尾行していた車の若い男と話すと、学〇員であることを認めた。警察に通報すると、相手もどこかへ電話をかけた。
私が代わると電話口に出たのは学〇の支部長だった。到着した警官は、『組織上部の指示で動いているようすから、止めるように注意しておきます』と言っていた」
様々な汚物が家に投げ込まれる嫌がらせなども。
「男子部数人が来て『戻るつもりはない』と帰した数週間後、猫の死体が玄関ポーチに置かれていた」(男性)
「猫の死体が捨てられていた。一週間後に迫った娘の結婚式への嫌がらせであることは明白｣
「犬の死体が三回投げ込まれた」(男性)
「脱会後、玄関前にとぐろをまいた人糞と思われる便が大量にあった」
「尻を拭いたと思われる紙も捨ててあった」
「使用済みの大人用のオムツを投げ込まれた」
「玄関に毒入りと思われる蜜柑が四つ、聖教新聞にくるんで置かれていました。蜜柑には四つ穴が空いていて、どうも『死』を意味するようです。
投げると黒い汁が出てきました。その他花壇に爆竹を投げ込まれたり、除草剤を撒かれたり」(元ブロック長の谷利夫さん・北海道)

■選挙間際に止まる嫌がらせ

もっと手の込んだ、下劣な嫌がらせも起きている。
「息子の自動車に乗ろうとドアに手をかけたところ、把手の内側に何か『グニャ』という感触があった。見ると、人糞を練り込んでありました」(元副大ブ>長の角田行雄さん・東京)
「玄関ドアのノブに人糞を付けられていたこともあります。玄関先の犬小屋に五十以上のニワトリの頭がパラ撒かれていたり……。
選挙が近づくと、こうした嫌がらせはピタリと止まるんです。宗教上の戦いなんて言っていても、選挙のほうが大事ということなんです」(女性)
家の周囲も夜間に何をされるか分からない。
「菊など、庭に咲いていた花をすべて千切り、バラ撒いてありました。近所の人も驚いていた」(元地区部長の松野太久郎さん・神奈川)
「絶対に火の気のない所に植えてあった庭木に二度放火された」
「店の外のプロパンガスのボンベがいつの間にか開かれていた」
などと、大事故につながりかねない恐るべき所業もある。
屋外に置いてある自転車、自動車の破壊行為も多い。
「平成四年、車全体にアホ、死ね等の落書きをされ、被害額約五十万円」(男性)
「脱会直後、地域の幹部が面談に訪れ、『帰れ』と一喝した翌朝、家の自転車の車輪が前後ともパンクしていました」(前出の角田さん)
「昭和五十二年の脱会直後、急に無言電話が多くなり、また駐車場の自家用車のタイヤをアイスピックでパンクさせられたことも再三あった。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:26:01.44

ＥＶが２４時間も走行したら電池が高温化して、危険な状態になるんじゃね？

2021/05/30(日) 19:27:43.26

>>52 からの続き
車のウィンドウ・ガラスが割られ、車検証が焼き捨てられていた。また玄関に投石され、ガラスを割られたこともあります」(元公〇党副支部長の寺西龍王さん・熊本)
「私は仏料理店を経営しているんですが、客を装って予約電話をかけてきて、最後に「バカヤロー!』と言って切られることもあります。
自家用車のドアに細工され、半ドアにしてバッテリーを上げるように仕組まれていたことが何度かありました。
後部座席に置いていたタオルに火のついた煙草が投げ込まれ、シートが焼かれたこともあります。
ある時、またバッテリーが上がっていたのでボンネットを開けると、エンジンの上に鶏のカラアゲが置いてありました。
十キロ離れた妹の家の車にもカラアゲが置いてありました」(元男子部の高彦憲明さん・大阪)
一歩間違えば、重大な事件になりかねないケースもある。
「道路で車が突っ込んできた。目の前で急ブレーキをかけた」
「自宅前に停めてあった自家用車に故意にぶつけたと思われる擦り傷が残っていた。
また、息子が細い道を自動車で通行中、前方から走ってきたオートバイがワザと側面を擦って逃げていった。警察は頼りにならない」(元地区指導長の伊藤茂さん・埼玉)
「自家用車のブレーキホースなどを切られたことがあります。平成四年四月から、翌年の春までの一年間に四回。
娘の車、主人の車、それに息子の車は二回やられました」(元婦人部の小林恵美子さん・新潟)
小林さんの娘さんによると、
｢買い物の後、家の近くまで運転してきて、角を曲がろうとするとクラッチが効かない。
そのまま真っ直ぐいって何とかエンジンブレーキで止まり、バックでゆっくりと家に戻ったのですが、修理業者に見てもらうと、
車体の下に潜り込んで刃物でホースを何度か傷つけた跡がありました。
学〇員の仕業という証拠はありませんが、同じ頃、学〇員に父が尾行されたり嫌がらせ電話が頻繁にあったのは事実です」
ブレーキホースの切断はこの他にも複数の回答があった。
古典的な嫌がらせも。
「注文してもいないピザ、寿司(各一万円) の出前が来た」
｢面談強要、監視や尾行は数えきれないほど。ある時、食事中に頼んでもいない特上の寿司五人前が届いたこともあります」(元支部指導長の高岡源市さん・北海道)

■裏切り者と親子の縁を切る■

堂々と憲法違反も行われている。
「家のポストから葉書を勝手に取り出して読んでいた。旧知の学〇員でした。来るはずの手紙が来なかったり、
手紙がクシャクシャにされていたり、イタズラ書きがされていたことも」
「平成四年のことです。他の地区の友人(学〇員)に手紙を郵送したところ、その二カ月後に開封された手紙を持って近所の学〇幹部が返しにきました。
友人に確認すると、私の手紙のことは何も知らずにいた」
脱会すると、それまで何十年と付き合いのあった知己でも手の平を返したように無視しはじめる。
道であってもソッポを向き、ツバを吐く。学〇から村八分にするよう指示が出るのだ。
「退会すると言ったら『今日から学〇員に対して、一切口をきくな。電話をするな。道で会っても喋るな』と言われた。
学〇の知人は『あなたみたいにされるのはとても耐えられないので、辞めたくても退会できない』と言っています」(女性)
「脱会した翌日から学〇員からは無視。私だけでなく、子供まで無視。かと思えば、道端でいきなり『お前の家は今に潰れるぞ』と暴言を浴びせる」(女性)
親族間でも、脱会者に容赦はない。
｢平成三年、お寺に行く朝、息子に自分はもう学〇を脱会したいと言ったばかりに、｢裏切り者』『出ていけ』『親子の縁は切る』と言われました。
裏切られたのは私の方です。それから一人暮らしをしています」(八十代の女性)
「学〇に残った息子から電話。『六万登山には絶対行くな。どんな事態になるか分からない。僕のいうことを聞かなければ親子の縁は切る。
今後仕送りは止める』と執拗に言う。あの優しい息子を学〇はここまで洗脳してしまった」(女性)
「熱心な学〇家族の親族が昨年急死しましたが、脱会した私たちには、本人の意志だからと、通夜や葬儀への出席を断ってきました。
ところが学〇内では、『脱会すると身内の葬式にも来ない』と言い触らされてしまった」(前出の今井さん)

■脱会者の悪口を言い触らす■

商店などを営む脱会者に対しては不買運動が指示される。
「理容店を経営していますが、脱会後、会合などロコミで『店が立ち退きになり引っ越す』など中傷、デマを流されました。

2021/05/30(日) 19:27:53.99

>>54 からの続き
また営業中に五人の学〇員が一度に来店、ひとりは客になったが他はただ待合席に座り、他のお客の来店を妨害」(男性)
「自営業をしています。脱会後『裏切りものだから、あの店にの会合で指導があり、以後学〇員は来ません。
また、一般の人から、『あの店を潰すのに協力してほしい、と学〇の幹部の人から頼まれた』と聞きました。
応援してくれる人たちのお陰で頑張っていますが、営業時間中、多い時で毎日五、六回、少なくても二、三回の無言電話がかかってきます」(元婦人部の汐崎徳子さん・神奈川)
「脱会後、ロコミによる不買運動が近隣の県まで及んだ。何とか頑張ろうとしたが、力尽きて倒産した」(男性)
業務妨害に相当する嫌がらせもある。
「私の所有する賃貸住宅の入居者に『自分は(広域暴力団の) S会の者だが………』と脅迫電話が入りました。
どうやって入居者の電話番号を調べたのかは今もって分かりません」(Rブロック幹事の島健さん・北海道)
会社員の場合も同様。
「勤務先へ電話してきた。『影山は町内で変なことをするから注意しろ』と言って切れた。
また家には、やはり学〇員から何度「殺してやる』と電話が入った(元壮粕N部の影山さん＝A広島)
「脱会すると毎日のごとく嫌がらせに男子部、壮年部来る。相手にしても平行線。トイレに隠れて帰っていくのをじっと待つ。夜は電気を消して耐え忍ぶ。
家にいては毎日(学〇員が)やって来るので、近くのブティンクに勤める”ところがそこに学〇幹部、婦人部毎日やってきて、
店主にヒソヒソ話していく。　『あの人を使うなら洋服は買わない』　ある日、店主に店を辞めてくれと言われ、クビになる｣(女性)
「脱会後は、無言電話が二日間鳴り通し。当時私は自宅で洋服の仕立てをしていましたが、学〇の会合で私は気が狂っている、注文した人は止めた方がいい、と流され、
注文が減り、仕事を変わらざるを得なくなりました。その他にも、死にかけだの病気だのと遠い地域に住む友人にウソを流し、
聞いた人から安否確認の連絡が入ってようやく嫌がらせに気がついたこともあります」(元婦人部の松本キヌエさん・岡山)
こうしたデマを口コミで流すことは学〇の得意とするところだが、個人の生活に係わるだけに罪は重いと言わざるを得ない。
「平成六年七月、『町内の皆さん、この男女にご注意下さい』『夜な夜な市内に出没し、脅迫・イヤガラセをする変態夫婦!』などと書かれた中傷ビラ (写真参照)を、
私の住む団地のほぼ全にバラ撒かれました。顔写真、自宅住所や電話番号、勤務先とその電話番号まで記されていました」(元ブロック長の田山一郎さん・北海道)

■酷似している嫌がらせの手口■

この事件について、田山さんらは刑事告訴している。
アンケートでは「中傷ビラを投げ込まれた」と回答した人が多かったが、田山さんの様な卑劣な怪文書の他、
ここには聖教新聞、創〇新報などの学〇機関紙や中外日報の投げ込みも含まれている。
「いくら入れるなと言っても、夜中にコソコソ来て放り込んでいく」
というやり方からして、嫌がらせと受け取られても仕方あるまい。
この他、「人殺し」「泥棒」｢不倫で家庭不和」「倒産して夜逃げした」などというデマも限りない。
学〇からすると、脱会者はどうしても地獄に落ちなければならないのだろう。
学〇員の職業を利用した犯罪的な嫌がらせも少なくない。
「学〇員の医者にかかっていたが、脱会したら主人の病名(末期ガン)を会合で言い触らされた。私自身の病名や、家族の状況も筒抜けになってしまった」
「引っ越した先の住所を学〇員の市職員がコンピューターで調べて学〇幹部に教えた。その後面談強要、脅迫が続き、入院先の病院まで押しかけてきた」
創〇学〇を脱会したから地獄に落ちるのではない。創〇学〇が脱会者を“地獄”に落とすのだ――。そう思えてならない。
以上紹介した様々な嫌がらせは、平成四、五、六年をピークとして漸減傾向にあったが「オウム事件以降ピタリと止まった」という証言も少なくない。
嫌がらせの手法は全国で酷似しており、時期も集中し、一斉に静かになる。とすれば、これは最早、組織的な動きと言わざるを得ない。
創〇学〇はこれを繰り返し否定してきた。だが無論、今後再び頻発しないとも限らない。
今回証言を紹介した回答者のもとに嫌がらせが再び増加すれば、あらためて誌面で報告したい。
寄せられたアンケートには、加害者」の実名も多く記されているのである。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:28:35.07

だれもトヨタと水素で競おうとしてないから、そら負けないだろなｗ
ガラパゴス好きだよね、日本企業ｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:30:05.48

>>56
よう　ＣＯＶＡＸ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:39:11.58

>>33
乗用車の水素タンク見た事無い？
意外なほど細くて小さい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:40:58.13

>>2
赤くしたろ...w

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:42:08.18

日本には独自性が無いとか言われたり、
日本はガラパゴスだとか言われたり。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:44:35.00

バイデンが電気にしろ！

と言ってんだから、トヨタは終わり！

電気がWindowsと同じ自動車の規格となる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:45:49.24

水素エンジンなんてバイオ燃料みたいなキワモノ扱いレベルで終了だよ
発想の転換が足りなさすぎる
豊田の趣味で年一でレースでもやってりゃいい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:48:30.14

馬鹿すぎ
そんなガラパゴス規格なんて何処の国に売るのｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:49:28.47

水素スタンドはコストかかるから絶対普及しないのにこんなのに金つぎ込むとか無能すぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:52:44.32

国内生産出来るエネルギー
これはいるやろ

**創〇学〇の非合法活動に関する調査 1** · 2021/05/30(日) 19:53:45.10

以下は日本専門というサイトに掲載されていた情報です
同サイトはサイトの説明として「新聞の記事、テレビのニュース、総合実査の論文など、
見落としてしまいがちなマスコミの情報を保存しています」と語っていて
要するに重要情報の保管所として機能していたところです
つまりマスコミが報道した内容で、報告書を読む限り、内容の信憑性は保証できますし
また、きちんとした調査が行われている事もわかるのですが、残念ながら、報道したメディアが不明なだけです
資料としての能力はある、という事です
恐らく、創〇学〇が、一番知られたくない情報の一つだと考えられます

情報掲載サイト　日本専門　に関して説明しているページのスクショ
https://i.imgur.com/WPfd9PH.png
日本専門　に掲載された『創〇学〇の非合法活動に関する調査』のページのスクショ
https://i.imgur.com/txseMbX.jpg

■創〇学〇の非合法活動に関する調査■
●まえおき
日本最大の宗教団体である創〇学〇の非合法活動の有無とその実態について調べてみた。ここでの非合法とは、倫理的に許されない行為、
明らかに法に触れるか、社会的混乱を起こしかねないような活動を指し、それらが本当に行なわれているのかという問題である。
また、仮に行なわれているとするなら、それらは具体的にどのようなことなのか。

また、情報提供者の実名等や一部の発言を省かせてもらう。
後述するように、情報提供者に対する組織的な中傷や嫌がらせが起きる可能性があるためである。
.
●結論
創〇学〇内部の人間も含めて創〇学〇に批判的な発言や行動を取る人間に対し、創〇学〇により以下の活動が行われている。

* 批判者や脱会者に対して、創〇学〇員による尾行や人間関係の調査が行われている。
* 創〇学〇内部の批判者に対しては、地域の学〇員や、創〇学〇員でかつ学生時代の同級生や会社の同僚が、
　親しい友人を装って監視をしている。
* 住んでいる地域周辺や、勤務先等の主要な人間関係に、デマや中傷を流している。
* 組織的嫌がらせを繰り返し行っている。（これは偶然に起きたかのように装った嫌がらせを行う場合があるため、
　他人に説明しても嫌がらせであることを理解してもらえない場合が多い。しかし、連日執拗に行われるため、
　本人はノイローゼになったケースが確認されている。）
* 刑事警察、特に公安関係者に創〇学〇の信者や同調者がおり、デマ中傷に加担している。
.
以上の事実に対して、創〇学〇が創〇学〇批判者や脱会者に、なぜかくも執拗な社会的抹殺とも言える活動を行うのか、
考えてみる必要がある。導き出される結論は以下のとおりである。
.
創〇学〇の社会に対する非合法活動を公にされては困るため、批判者、特に創〇学〇内部の批判者を
徹底的に社会から抹殺しようとしている。
.
したがって、信心歴の浅い信者や、信心歴が浅いまま辞めた信者に対しては、このような活動の対象には無っていないようだ。
創〇学〇による社会的抹殺の対象になるのは、創〇学〇の活動歴が長い場合、それに創〇学〇組織で高位に所属していた場合である。
いずれも創〇学〇の活動を細部に渡って良く知り得た人物が攻撃対象になるようだ。
.
●事例紹介●
■事例１
現役の創〇学〇信者（信心歴２０年以上）
創〇学〇は内部の批判者を尾行し、素行調査をしている。
.
Q　創〇学〇が、創〇学〇を批判する信者の素行調査をしているのは、事実か？
Ａ　それは、事実だ。私も指示で行ったことがある。とは言っても、ただ尾行してどのような人間と接触しているか確認するだけだ。
学〇を批判するのだから、その程度は当然だろう。一般の大手民間企業でも、素行の怪しい社員を興信所などに依頼して、
素行調査をしているじゃないか。（略）
.
Q　尾行は一人でするのか？.
Ａ　一人の場合もあるし、複数の場合もある。

**創〇学〇の非合法活動に関する調査 2** · 2021/05/30(日) 19:53:57.03

>>66 からの続き
Q　尾行で得た情報は、どうなるのか？
Ａ　幹部に報告している。それ以降の詳しいいきさつは解らない。

Q　幹部というと、具体的には。
Ａ　学〇幹部だ。これ以上は答えられない。

Q　何のために尾行するのか。
Ａ　学〇を誹謗中傷する人間を放っておくわけにはいかないだろう。学〇がいかに世界平和のために活動しているか、
またいかに多くの人の幸福を願い活動しているか、世間に正しく認識されなければならないのに、
根拠の無い誹謗中傷を流す輩を放っておくことはできないだろう。

Q　いつごろから、このような活動をしているのか？
Ａ　私個人に、尾行等の指示がきたのは、１０年程前からだ。それ以前にそのような話は聞いていない。

■事例２
創〇学〇脱会者　（信心歴　２０年以上）
創〇学〇は、創〇学〇の脱会者に対し、組織的に嫌がらせや殺人に近い行動を取っている。
創〇学〇の脱会者や批判者には「仏罰」があたる場合があり、「仏罰」は創〇学〇自らが作り出している。

Q　交通事故に遭われたそうですね
Ａ　ええ。車で側道を通って国道に出たとたんに、突っ込んできた大型の車に衝突されました。そのため、ずいぶん長い期間入院しました。

Q　その加害者が創〇学〇信者だった？
Ａ　ええ。何度か面会しているうち、そのようなことを聞きました。

Q　それは、本人から聞いたのですか？
Ａ　はじめは、ええと、本人ではありませんた。しかし、あとで本人に確認したら、そうだと言っていました。
.
Q　その事故の加害者は、この近くの町の住人ですか？
Ａ　ええ、そうです。
.
Q　あなたが創〇学〇を脱会したのと、その事故の因果関係をどう思いますか。
Ａ　私は、明らかに創〇学〇が加害者だと思います。そのような嫌がらせを受けた人の話を過去に何度か聞いるし。
.
Q　それは、どのような話ですか？
Ａ　車で引かれそうになったとか、死んだ動物を庭に投げ込まれたとか、糞便を入り口のドアにまかれたか、あげたらきりがありません。
ただ、創〇学〇員がやったという証拠が無いのです。組織的に行動するため簡単に証拠がつかめないのです。
また、選挙の時のＦ取り（票取り）や折伏（信者の勧誘）の時に、友人知人の名前をすべて（創〇）学〇に教えているため、
こちらのほとんどの人間関係を把握しています。従って、友人にも簡単に協力してもらえません。先方の身元がばれてしまう危険があるためです。
証拠は無くとも、状況的に明らかに創〇学〇の仕業だと確信しています。
.
Q　証拠が無いのに創〇学〇の仕業だというのは？
A　状況から明らかです。今までこんなおかしなことは、かつて一度もありませんでした。
それが、創〇学〇を批判して脱会したとたん、身辺にいろいろな事故や嫌がらせめいたことが起き始めました。
私と同じように辞めた元信者の中には、「学〇幹部が言うように誹謗（批判）したり、退転（脱会）した者には仏罰が当たる」と、
本気で信じている人もいるくらいです。結局、創〇学〇もオウム真理教と同じです。
オウム真理教がハルマゲドンを自ら起こそうとしたように、創〇学〇は仏罰を自ら作り出しているのです。
.
■事例３
現役の創〇学〇信者　（信心歴　２年）
創〇学〇を脱会したり批判すると、「仏罰」があたる場合がある。
.
Q　創〇学〇の元信者に対する誹謗中傷をどう思いますか？
A　そういうことは聞いたことが無いな。それより、毎日の（創〇学〇の）活動が忙しいよ。
.
Q　創〇学〇の脱会者や批判者に対し、執拗なパッシングが行われているのだが？
A　普段の活動では折伏（布教活動）や、選挙が近くなるとＦ取り（選挙の票取り）に忙しく、そんな辞めた人を相手にしているような
暇は無いよ。その人たちは被害妄想だよ。自分の不手際を他人のせいにしてさ。

**創〇学〇の非合法活動に関する調査 3** · 2021/05/30(日) 19:54:02.05

>>67 からの続き
Q　創〇学〇からなにか、脅しめいた発言は過去に有りましたか？
A　聞いたことが無いな。だけど、入信（入会）したばかりの頃、妙なこと言われたな。地区幹部から妙なことを言われたよ。

Q　妙なこととは何ですか？
A　昔、ご本尊（曼荼羅）をご不敬して退転した（脱会した）家族全員が火事で焼け死んだとか、（創〇）学〇を誹謗（批判）した人が
ノイローゼで自殺したとか、そんな例を他にもあげて、（創〇）学〇の信心から退転（脱会）したり誹謗（批判）したら、
仏罰が当たるぞと言われたことがあったな。ま、迷信でも信じているのかと気にもしなかったけど。

■事例４
脱会者　（信心歴３０年以上）
創〇学〇員が同級生や会社の同僚として親しいフリを装い、批判者や脱会者を監視している。
知り得た人間関係に組織的に誹謗中傷を流すことがある。

Q　かつての同級生が、あなたの批判を創〇学〇上層部に密告していたとそうですが？
A　今、思うと不思議ですね。「お前とは一生の付き合いだと思っている」なんて言われて、真に受ける方も馬鹿ですけどね。

Q　同級生は、どのように近づいて来たのですか？
A　もちろん学生時代から知り合いでした。
そいつは、なぜか、私の転勤が有るたびに、必ず一度や二度、転勤先の私の家を訪ねて来ました、ご丁寧にもね。
私が転勤すると、その住所で連絡が取れなくなるため、すぐに転勤が解ります。
そうすると、私の実家に電話をして転勤先を聞き出すのです。
その時は、気にも留めていなかったので、両親に口止めもしていませんでした。

Q　なにか変だと気づいたのは、どうしてですか？
A　たまたま、私の住んでいたマンションの違う階に、そいつも親しくしていた同級生だった者が住んでいました。
もちろん（創〇）学〇員です。
私に会おうと言って連絡が来た時、なぜかその同級生は呼びたがりませんでした。
私が、なぜ彼を呼ばないのだと聞いてもはっきり理由を言いませんでした。
後日、私と同じマンションに住んでいる同級生に、あいつから連絡が有って先日飲んだぞと言ったら、不機嫌になっていました。
自分だけ呼んでもらえなかったからです。
こういうことが、２－３度続きました。なにか、非常に不自然な印象を持つようになりました。

Q　その他に不自然な印象を何か持ちましたか？
A　彼は（創〇）学〇でずいぶん高い地位についていることを、本人から知りました。
その彼が一緒に飲んでいる時、公然と私の学〇批判に同調するのです。
どうしてこういう立場の人間が、私の批判にこうも同調するのか、気持ち悪くなりました。
少しは学〇を擁護し、私を叱咤激励するものとばかり思っていたのにです。
そういう中で、一言だけ彼の印象に残っている発言があります。
それは、「お前は、学〇の裏も表も知り尽くしているからな」ということでした。

Q　その批判とはどんなことですか？
A　日蓮正宗への批判は行きすぎではないか、選挙で公〇党への投票を強制し過ぎる、
F取り（選挙の票集め）が多いほど功徳があるというのはおかしい、
マスコミの（創〇）学〇批判にも一部正しい面があるのではないか等です。
.
Q　創〇学〇を脱会した後のことをお話ください。
A　近所で様ような、根拠の無い中傷がされました。結局、近所に買い物や食事にも行けなくなりました。
店員から嫌がらせを受けるからです。食堂ではオーダーを取りに来ず無視されたりしました。
勿論、私には全く身に覚えの無いことです。会社内部にも色々な中傷がされました。
おかげで、大事な仕事からすっかりはずされ、総務人事部でも私をマークするようになりました。
会社の人事移動で部署が変わり、そこの上司が私は仕事がこなせるからと職位を上げようと人事部に申請したら、却下されてしましました。
理由を聞いても教えてもらえませんでした。
事業部が申請した人事に、総務人事部が直接に拒否権を発動したのは、極めて稀だそうです。
.
Q　創〇学〇の組織的な誹謗中傷だと思うのですか？
A　状況的にまず間違い有りません。
週刊誌に（創〇）学〇の中傷や嫌がらせの手口が載っていましたが、よく似ているのに驚きました。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:54:36.62

水素エンジンはGRヤリスそのもので、専用の燃料インジェクターや配管などのほかは、ほぼ市販車そのままだという。

耐久レース出来ちゃったんだな、すげーな

**創〇学〇の非合法活動に関する調査 4** · 2021/05/30(日) 19:55:59.52

>>68 からの続き
Q　それをあなたの先の同級生に相談したわけですね？
A　相談したら、「学〇はそんなことをするほど暇では無い」と言われました。
さらに私が食い下がると、「そんな事を言うが、証拠が無いだろう」と一蹴されました。

Q　その後、あなたの他の同級生にもそのような誹謗中傷が伝わった？
A　その者も含め、数人で昔からの同級生同士の付き合いがありました。勿論、その学〇の同級生は、我々の関係を知り尽くしていました。
ある日、そのうちの一人が私に連絡をよこし、それで初めて彼の誹謗中傷を知りました。
その友人は中傷に関し半信半疑だったようで、確認のため私に連絡を取ったと言っていました。

Q　彼の誹謗中傷とは、どんな内容ですか？
A　盗みや婦女暴行の疑いで警察の捜査を受けているといった内容です。
口止めされていたようですが、まさかと思い連絡してくれたそうです。
何人かが連絡をくれ、彼の中傷の中には、私がオウム真理教の信者で警察の取調べを受けているという、
とんでもない内容の話までありました。
その時はさすがに唖然として、何を話していいか解らなくなりましたね。（一部略）

■事例５
一般者　（非信者）
創〇学〇は、誤った情報を公安警察に意図的にリークしている。
公安警察は、法律や人権を無視した捜査活動をしている。

Q　アパートの部屋を借りているAさんが、創〇学〇の信者だったのをご存知ですか？
A　ほう、それは初耳だ。ここに住んで４年になるかな。別段、部屋代の滞納も無いし、悪い人でもなさそうだがな。
ちゃんと、定職にもついているみたいだし。

Q　オウム真理教の信者だという噂もありますが？
A　私服の警察が来て言うとった。まだ、調べている最中だそうだ。詳しいことは、聞いても、言うてくれんかった。
なんか、近所中に聞いて回っていたみたいだな。何か、変わったことが有ったら、連絡するように言うとった。
ほれ、ここに、連絡先電話番号と担当者の苗字だけは有る。（略）詳しいことは何も言い残しとらんよ。

Q　それで何か変わったことは有ったのですか？
A　それが不思議なことがあるもんだ。ある近所の者が、妙なビラを配っているのを見たというんだな。ほら、これだよ。
オウム真理教の集会のビラだ。一応、警察に連絡はしといた。
しかし、その後に近所の者が言うに、ビラを配っとたのは違う人間だというんだな。配っとたのは、もっと痩せとったと言うんだな。
もう、よう解らんよ。

Q　Aさんのビラ配りを見たという近所の人は、創〇学〇員ですか？
A　そうだ。（創〇学〇の）幹部だよ。家族全員が創〇学〇の会員だよ。選挙が近くなると、よう頼みに来よるよ。
付き合いで、聖教新聞を取ってあげたこともある。こういうことにかけては、とにかくマメな人だよ。
.
Q　警察の誤った捜査の可能性もありますか？
A　よう、解らなんな。しかし、近所中に名前や住所を上げて捜査して、後で、違っとたいうことになったらどうするんだろうな、
とは思う。まさか、一軒一軒、私が間違った捜査をしておりました、なんて謝らんのだろう。マスコミにでもたたかれない限り、
警察は自分の間違いを認めないからね。仮に事件に関係無かったと解った場合、一生世間の濡れ衣を着たまま生きていくわけだろう。
ちょっと、かわいそうだね。警察というのも恐ろしいね。事実上、警察を取り締まる警察は無いからね。やりたい放題だよ。
.
Q　警察が近所中を内偵していたそうですが、具体的に教えてください
A　わしも２－３の人から聞いただけだから、すべては解らん。ただ、よく出入りする店や食堂をよう調べとったみたいだ。
悪いことされんよう、自治会や店に警告しとった。コンビニにはカメラがついてるよって、
それでよう録画しとくよう言うとったみたいだ。自治会の者が集まった時、録画したテープを見たことがあるよ。（略）
.
Q　人権侵害とも取れる内容ですが？
A　これ以上は勘弁してくれ。わしも近所の付き合いがあることだしな。

**創〇学〇という団体について まとめ** · 2021/05/30(日) 19:56:01.51

（以下は転載です)
長文になっていますが、今貼った内容を見て、気づいた事がありませんか

実はこれ、ネットで「集団ストーカー」と呼ばれている組織犯罪と、ほぼ同じなんです
ただしネットの情報とは異なっている点があって
それは、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪、並びに
薬物使用、催眠術といった、荒唐無稽な内容がない事と
ストリートシアターをはじめ、変な名称をつけられた犯罪群が、一切ない事なんです

実のところ、そうした「ネット上で散らばるデマの要素」を完全に排除した集団ストーカー犯罪こそが
創〇学〇が行ってきた嫌がらせ行為の実態なんです
従って、集団ストーカーと呼ばれる行為は、存在しないわけではなく、現実に存在する組織犯罪であり
創〇学〇が嫌がらせとして、現在もなお、被害者達に対して行っているが
その内容はネット上で流布している内容とは異なっているだけだ、という事なのです

特に週刊文春の記事のこの部分にお気づきになられましたか？

＞「私は仏料理店を経営しているんですが、客を装って予約電話をかけてきて、最後に「バカヤロー!』と言って切られることもあります。
＞自家用車のドアに細工され、半ドアにしてバッテリーを上げるように仕組まれていたことが何度かありました。
＞後部座席に置いていたタオルに火のついた煙草が投げ込まれ、シートが焼かれたこともあります。
＞ある時、またバッテリーが上がっていたのでボンネットを開けると、エンジンの上に鶏のカラアゲが置いてありました。
＞十キロ離れた妹の家の車にもカラアゲが置いてありました」(元男子部の高彦憲明さん・大阪)

これが創〇学〇名物の、統合失調症（精神障害者）でっち上げ工作です

わざと学〇員に尾行や監視をさせた際、被害者の顔をマジマジと見つめるだとか
すれ違い様に「〇〇、死ね」と罵っておきながら
被害者がそういう嫌がらせを受けたと被害を訴えると
「統失」「精神病院に行け」「監視妄想だ」「妄想障害の被害妄想だ」
等と言い放ったり、精神科医が精神障害と誤診するよう誘導する、例のあれです

もうこういう嫌がらせを、創〇学〇は、１９９０年代の脱会者に対する嫌がらせで
ごく普通に行ってたんですよ
.
ネット上で、ガスライティングだの、ストリートシアターだの、モビングだの
奇妙な名前を付けられて、各行為に薄気味の悪い説明文が付いている各種嫌がらせ行為は
どれも全て、被害者を精神障害者にでっち上げる目的で行われているだけの下らない、そして卑劣で陰湿な嫌がらせ群に過ぎず
それ以上でもそれ以下でもない、単なる組織犯罪に関する情報でしかないわけです
.
最大の問題は、こんな事をやっている異常なカルト教団が、政権与党の支持母体だという事です
.
何度でも言いますが、このカルト教団は、今でもこういう卑劣な嫌がらせをやってるんですよ
精神障害者にでっち上げようとしたり、危険人物や要注意人物にでっち上げようとしたり
大勢の学〇員を抱える巨大教団である事を利用して、被害者を罠に嵌めて、陥れて
精神的な苦痛から自殺に追い込もうとしたり、デマの拡散で社会的に抹殺しようとしたり
職を奪ったり、経営する会社を倒産に追い込もうとしたり、無理矢理引っ越させたりする
.
こんな異常なカルト教団は、さっさと国が完全解体すべきなんです
危険な幹部と学〇員達も、公安警察がきちんと監視すべきでしょう
そして可能であれば、学〇員自体を、社会から完全に隔離すべきなのですbk

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 19:56:11.53

>>1
問題は水素で良い車が出来るとする。
で、世界に発信しようとしても水素補給するステーションが無い。
各国は自国の車が有利になるよう電気自動車用のインフラしかしない。
さて、水素自動車が売れると思うか？
やるなら水素自動車の技術を売り込む国にも広めてそれ用にインフラを整えさせないと無理。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:03:03.55

全方位だったらアンモニアエンジンも追加しなくていいのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:04:38.20

同じ車種で
ガソリン車、ハイブリッド、FCV、EVと一緒に
水素エンジン車を走らせてくれ（笑）

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:05:37.28

>>39
バッテリーにブレークスルーが起きれば、技術革新が起きれば、あっというまにＥＶが世界を席巻するとか
よく言うけど、それがいつ起きるか分からないし、それが水素で起きないなんて誰にもいえないんだよね。
何でみんなバッテリーの都合のいいことばかり考えて、水素の技術進歩のことは考えないんだろう？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:06:22.47

>>73
アンモニアも有力な水素系の媒体だね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:07:14.67

>>2
>>15
ガソリン、ディーゼルの爆然えんじんがトヨタは爆轟内燃機関を造った。
０－４００ｍドラッグレースはニトロを燃料にする。トヨタのこの車も同じだろう。
よくは知らんが

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:09:44.70

>>6
で、このレースでは何位になったんだ？

知ってるのか？調べることすらできないか？

結果はダントツのビリ。
圧倒的すぎて笑いも出ない。

何故か？
充填時間、容積内の走行距離、その全てが圧倒的に悪いからだよ。

トヨタのゴリ押しがなければそもそもレースに出る様な状態じゃない。研究室から持ち出せる様な話じゃいんだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:16:31.16

FIA

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:19:23.89

>>43
けっきょく水素が、日本が、負ければいいなんて思ってんじゃないの？この記事を立てた常習記者の
田杉山脈みたいに。日本車は相対的にはリーズナブルだし、なかなか壊れないし、どちらかと言えば貧乏人に優しい、
ダサいという点を除けば、ユーザーフレンドリーだと思うな。ヨーロッパとかと比べ日本車には哲学がない、とか
よく言われるけど、庶民に寄り添うという自分たちでも気づいてない素晴らしい哲学が潜んでる。中古車も世界中で喜ばれてる。
アメ車みたいなデカくてパワフルが正義、ヨーロッパみたいな上から目線のプレミアムなどなど、それぞれの国のクルマ作りには
その国の文化から来る特徴や哲学がにじんでいる（中国、韓国にももちろんある）。俺も将来はＥＶが来るか、水素か、何だかんだ
ガソリンも有効利用され続けるのか、それとも第三、第四、第五の動力、動力源が来るのか、よく分からないが、各国のクルマには
必ずその国の文化や哲学がにじんでいるように、政治状況で勢力が決定しようと、ダサくても庶民に寄り添うという哲学のある日本車に
ぜひ勝って欲しいね。世界を儲けさせたほうが勝ち？それこそいままで日本がクルマでやってきたことじゃないの。これからもそうだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:21:29.90

今回の車両の富士スピードウェイの周回タイムは、手元計測では2分4～2分5秒前後と、ホンダ「フィット」やマツダ「ロードスター」などST-5クラスの車両とほぼ同等だった。今回が初走行で全開では走れていなかったことなどを考えれば、スピードは十分

らしいよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:27:09.75

他のメーカー全然やる気ないからステーションは日本以外に作られることはない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:32:10.95

>>1
4/22
【自動車】トヨタ、水素エンジンを「ORC ROOKIE Racing」参戦車両に搭載スーパー耐久24時間レースに挑戦【燃料電池ではなく内燃機関】 [エリオット★]
https:
//egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1619071005/
5/25
【世界初】トヨタ「水素エンジン車」24時間耐久レース３５８周（１６３４キロ）完走！量産に向け始動 ★3 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621900362/

5/29
豊田章男「ガラパゴ水素！」車カスのトヨタがEVではなく水素にこだわる理由。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1622269979/

5/4
1～3月のFCV（燃料電池車）世界販売　現代自がトヨタに押され2位に［5/4］ [首都圏の虎★]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1620110051/
5/16
【くるま】水素自動車グローバル1位の現代ネクソにトヨタが『揺さぶり』･･･上半期中に逆転か[05/16] [ハニィみるく（17歳）★]
https:
//lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1621123622/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:32:25.76

BEVが無理なら水素（系）にするしかない
トヨタ車を買うか、馬車の時代に戻るか選択を迫られることになる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:40:57.32

水素を液化するエネルギーが膨大過ぎて普及は無理だろな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:42:45.59

水素ガスを製造運搬する際に発生する二酸化炭素ってどうなんだろ
トータルでエコかどうかを気にせず最終段階の見た目だけエコなら偽善

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:48:48.09

全固体電池の性能次第だけど、どっちが優勢になるのか分からないので、水素エンジン研究続けて欲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 20:52:37.19

トヨタの水素エンジン車レースなのに時速６０ｋｍだったんだろ
もう走るパイロンやなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:07:34.35

ガラパゴス化に警戒しないとな

欧州発ディーゼル車の逆襲　日本のハイブリッドの脅威に　2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/
＞温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
＞杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
＞日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:13:30.09

>>88
それは周回数x一周の距離/レース時間で算出されるリザルトに載る平均時速な
実走行は12時間で358周、1634kmを走行し平均車速は約136.17km/h
https://response.jp/article/2021/05/24/346061.html

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:16:41.71

>>1
水素はエネルギーではなく、超便利な電池

「海外からタンカーで運搬できる、施設でタンクに貯蔵できる、好きな量に小分けして配れる、充電済みの液体/気体電池」

それが水素

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:20:19.19

>>26
揚水でええんやで。水素にするより効率いいから。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:21:42.58

>>1 >>87
EVともリチウムイオン電池とも、内燃機関とも石炭とも両立する
現在とも未来とも両立するのが水素

水素とは
「海外からタンカーで運搬できる、施設でタンクに貯蔵できる、好きな量に小分けして配れる、充電済みの液体/気体電池」

それが水素、エネルギーではなく液体/気体の電池が水素

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:22:51.45

マツダがロータリーで水素回してたのどうなった？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:26:17.69

>>26 >>92
水素なら、アフリカやアジアや中東など海外で作った水素をタンカーで輸入できる
海外から送電線を引っ張ってくるのは無理

水素とは
「海外からタンカーで運搬できる、施設でタンクに貯蔵できる、好きな量に小分けして配れる、充電済みの液体/気体電池」

それが水素、エネルギーではなく液体/気体の電池が水素

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:36:13.11

>>86 海外の水素生産拠点でCCSする、という筋書きだ。他国がCO2排出を気にするかは他国の問題で、日本自体はCCS部分にコミットしていないみたいなんだよね。そこに欺瞞に近い点がある。人任せなのに、水素発電が2050に12円/kwhに向けて順調に下がる、と言うペースで水素が順調に安くなる前提で、2050カーボンニュートラルへ向けた筋書きが書いてある。で、末端の水素ステーションの数に熱中するんだが、違くねえか？
水素はまず、源泉の方に注力すべき。CCSあり水素製造か、再エネ電力の50％超までの増強。使えるコストのCO2フリー水素が出来るなら、定置コジェネで使った方が熱が活用出来るくらい。使途は自由で車に決め打ちする理由は乏しい。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:38:19.81

水素スタンドは、非現実的だぞ！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:38:42.22

>>1 >>86
パターンA
太陽電池や風力の電力なら、水素製造はCO2の発生ゼロ
ただし高コストで現在ではなく未来の姿

パターンB
石炭やガスから水素を作る、この場合は排出されるCO2の量は変わらない、
しかし水素の製造設備でCO2を回収して地中に埋め戻すので、地球温暖化に有害な「大気中のCO2」を出さない
石炭から水素、船で輸入、水素発電からEVもあり

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:44:03.92

水素水なるものを作って売れば儲かるんじゃね？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:46:49.62

>>1
水素燃料から発電する、燃料電池車FCV
水素を燃やして走る、水素エンジン車
水素発電所の電力を充電する、電気自動車EV

水素ならどれが来ても大丈夫、
FCVと水素エンジン車とEVが混在してもいい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 21:52:08.62

世界がサッカーに夢中なとき
日本だけ異常にドッジボールが発展する感じ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:10:11.00

>>81
そら動力源としてはEVと同じなんだから瞬間最大風速はでるよ。充填と走行距離がクズだったけどな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:12:22.87

ccsとか出来るなら火力発電からでるCO2でさっさとやれよ。
エネルギーの無駄使いで意味ねーからやんねーんだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:12:43.96

藤原紀香の話かと思ったよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:13:00.89

2022年でもう車の標準バッテリーが100kWhになるので
800km巡航できるようになる。
30分で80%充電

62kWhのリーフで東京大阪488kmが充電2回なので
もうすぐ「1回」でよくなる
なので、無休憩の耐久レース以外じゃほぼEVで完結するようになる。
EVの利便性問題は100kWh到達で終わり
あとは純粋に値段だけになる。まあ値段でいえば50万とかでも作れるので
ガソリンが太刀打ちはできない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:20:50.31

>>1 >>101
＞世界がサッカーに夢中なとき
＞日本だけ異常にドッジボールが発展する感じ？

これはとてもいい質問、煽りや荒らしだけではなくて
各国プレイヤー同士が得意な競技を狙ってるのが実情

中東の石油国やロシアなど石油やガス資源国は、化石燃料そのものができるだけ長く続くほうがいい

厳しい規制をクリアし高コストに慣れ、国境間で送電線を繋げられる欧州は、今はCO2規制の推進派

資源がない島国の日本は、「充電済み液体/気体の電池」を船で輸入して水素の土俵で戦いたいし、それができる

石炭→水素、ガス→水素、風力や太陽光→水素で各国の言い分を聞いて日本に輸入し、
日本国内では、水素発電所→EV、水素→FCV、水素→水素エンジン車で、水素を電気にも燃料にも使うのが戦略

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:23:52.90

太陽光電池なら何も輸入しなくていいので、
完結する。
途中で船を攻撃されるリスクもない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:25:23.64

>>105
もう事実上勝負付いてるんだよな

日本人は大和特攻大好きだからねえ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:30:26.95

HDDVDのにおいがすりゅ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:32:11.94

>>1 >>106
現実的なコストの化石燃料の維持派にも、
将来の理想を追う再生可能エネルギー派にも、
両対応できるのが水素

電気モーターで動かすEV化の流れにも、
燃料電池車FCVの流れにも、
従来の延長の内燃機関エンジンの製造技術の維持にも、全て対応できるのが水素

海外から船で運搬も、タンクに貯蔵も、好きな量だけ小分けもできる
「充電済み液体/気体の便利な電池」
それが水素

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:33:26.37

刀では負けないwww戦争では負けないwww情弱では負けないwww

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:39:21.66

バスやトラックならば別だが乗用車ではとても普及するような物ではないな
自宅で充電可能なBEVに軍配が上がる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:43:21.99

【日本】政府、2030年のCO2削減目標を2013年比46%に設定。 2021/04/22

ＥＶは禁止、廃止するしかないね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 22:58:06.14

>>21

水素RE車って、既に出しているんじゃないのか？
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2009/200904/090424b.html

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:02:20.50

>>110
まず50km走る毎に水素7kg以上消費する
水素エンジンは論外、使い物にならない

そしてFCVは燃費が悪く
EVの3倍もの電力を無駄遣いするのでメリットが無い

化石燃料から水素を作り輸入するなら
石炭やガスのまま運ぶだけで済む
わざわざ膨大な電力消費する
液化水素なんて作って運ぶ理由がない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:07:26.74

宇宙で一番多くある原子は水素
木星あたり行けば水素はなんぼでもある。木星は水素のガス球
太陽も水素ガス球（＋ヘリウム、その他微量）だが重力が大きい
ので核融合（水素ー＞ヘリウム）おこしている。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:08:06.84

いつも通り広まるのは日本の特許が切れたり優位性が薄れてきてからだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:16:40.05

>>116
ここは地球なんでw

大気中に水素は殆ど無く
大半は水として存在している
水を得るには電気分解するしかない

化石燃料からも得られるが
CO2を出すので本末転倒だよね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:19:00.25

良いんじゃねーの、可能性あるなら頑張って欲しいよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:19:32.42

そのうち光触媒と太陽光で水を水素と酸素に分離するやり方の効率が上がってきて存在感を増す
世界の科学者が高効率のやり方を探すのにしのぎを削っているこの分野
ノーベル賞も夢じゃない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:21:32.62

水素はカネになる、ぐへへへ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:23:18.98

FCVですらポンコツなのに
「水素エンジン」とかでさらに効率ガタ落ちしてて
EVに勝てるわけないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:24:28.42

>>120
ソーラー使って電気分解した方が
遥かに効率高いがな

効率上がるとしても
ソーラーの効率を超えるのは厳しいし
そこまでしてもメリットが無い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:27:35.01

>>123
ソーラー使って電気分解しない方が
遥かに効率高い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:30:53.17

>>124
正解

つーか水素水素言ってる奴は効率ていう一番大事なのが抜けてんだよね。熱力学的にどうしようもない壁なんだが、無視すんなや。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:34:41.37

２００４年頃だったかな。
三菱の電気自動車が話題になって慶応大学が開発したエリーカという８輪車に注目が集まった。
インホイールモーターを採用していて時速３７０kmを記録した。
２０年近く経っても音沙汰なし
やはりバッテリーと安全性にまだ問題がある

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:37:37.91

>>118
化石燃料から取り出すときにCO2はどんだけ出るの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:39:46.04

「日本は化石燃料使うなボケ」
「発展途上国に石炭発電売りつけるなボケ」

ってG7でめっちゃ怒られたじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:40:06.41

iモードの例ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:40:18.92

随分前から日本近海のメタンハイドレードを押していたのは青山繁晴だ。
まさか今頃日の目を見るとは思わなんだ。
次世代燃料になるんじゃないのか
そして日本がエネルギー大国にw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:41:50.12

青山ｗ　読み間違えたなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:43:59.55

>>130
政府はそれで国の借金チャラにする気か

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:48:27.91

オーストラリアで石炭から水素つくる計画
G7からめちゃくちゃ怒鳴られそう

太陽光発電なら、普通にEVでいいわけで
褐炭水素なんか許可されるとは思わん。
埋めるとか言ってるが大気中に出てこない保証は1つもないし。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:48:52.01

>>127
化学反応式で考えてごらん
燃やそうが水素取り出そうが、最終的に取り出されるCは一緒

つまりわざわざエネルギーぶちこんでCを単体として出すなどの本末転倒なことをしない限り、
火力発電に使っても水素燃料として使っても最終的に排出するCO2は一緒（COを直接排出など論外）

トヨタは水素燃料について「走るときCO2を出さない」と必ず言う
「CO2を出さない」と行ったら詐欺になるから

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:49:05.20

２０２１年５月８日の最新ニュース
日本の海洋資源「燃える氷・メタンハイドレート」から水素を造る
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/06794a4dab6da17a74e43e6db601c2075e6ff1a9

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:56:34.25

電気自動車を押すやつ多いけど、日本で電気自動車を推し進めたら倒産企業山ほど出るからな
日本がこれからも自動車でトップ維持したいなら水素しかないよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/30(日) 23:59:27.31

>>136
まさにその論理で太平洋戦争して焼け野原になったんだが・・
おんなじこと言ってるわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:00:50.69

>>130
化石燃料をエネルギー資源として価値があるとする見方がもう時代遅れ…
メタンハイドレードなんて、深海に低密度で分布してる特殊な状態の天然ガスにすぎない。

既存の産業のサプライチェーンに乗せるには、採掘だけでなく改質もしなければならない
ただでさえ省エネが進み、シェールガスさえ新規掘削を一時見合わせるようなご時勢に、メタンハイドレードの出る幕などない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:01:46.49

>>136
別にいいよ、そういう会社は不要なんだからとっとと業態転換するか野垂れ死んで下さいな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:04:40.54

電気自動車を自宅で充電したら電気代がバカ高くならんか心配。
太陽光パネルで発電して高性能蓄電池に貯めて電気自動車に充電する？
なんか遠回りじゃないか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:06:09.36

>>14
その通り
クソのヨーロッパ人が技術開発に失敗してインチキディーゼルがバレたので日本潰しに電気自動車を中国と組んで仕掛けてる
環境利権はヨーロッパ独占でオリンピックと同じ状態だと思えば分かりやすい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:06:21.09

>>1 水素では負けない

水素なんか誰も勝とうと思ってないから日本は勝てるんじゃね？
「参加者1人のレース」だからちゃんと1位で勝てます。
別のEVレースはスタートの日付間違えて終わってる状態と

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:08:37.99

>>141
そのうち輸入車を大声あげてハンマーで叩き壊すんですね
どっかで見た光景の再現に期待

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:09:38.38

>>14
典型的な知ったか馬鹿w

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:09:47.66

>>138
まだまだわからんよ
・・・・
三井海洋開発は、石油などを海底から効率的に吸い上げる技術を開発し、
海上に設ける浮体式生産設備を提供する世界的企業ですが、本年度に他社に先駆け、
メタンハイドレート採掘実験に着手すると報じられています。
メタンハイドレートを採掘後、吸い上げてメタンガスを抜き取り、
海底パイプラインで陸上の基地に輸送する計画です。
この採掘技術の開発には、海底鉱物掘削の技術を有する三菱重工業グループの
三菱造船も乗り出しており、掘り出したメタンハイドレートを船に吸い上げることを
計画しています。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:10:12.05

>>140
電気自動車の車載電池を家庭の電池としても使おうというのが主流なはず
電力会社や自動車会社が困るからまだまだ一般的ではないけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:13:17.52

ＥＶシェア0.7%、まったく売れてないのにお花畑から偉そうに夢見てる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:13:22.70

>>146
それは非常時だけだと思ってたが
そんな高性能・高容量の蓄電池はあるのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:21:44.74

>>148
V2Hでググってみ　対応車種や設備が少ないのがネックだけどそのうち流行るよ
EVの電池は家庭用電池より高容量なことが多い
（一般家庭の消費エネルギーは車に比べたら大したことない）

スマートグリッドの一つとして、家庭だけでなく系統にEVの電力供給することも研究されてる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:23:18.35

　

何で、日本だけは、水素になったの。

その水素エンジン、トヨタが中国に、
懇切丁寧に教えてたのだろ。

　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:25:03.37

　

いずれにせよ、EV化によって、自動車産業は
電子電気産業と同じく、途上国のほうが独占する
ことになるんだよ。

　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:26:07.56

EVの次は水素が来るのは間違いないし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:26:58.91

>>146
なるほど
そうなると発電量が多い昼間は車を自宅に置いておく必要があるな
で、昼に貯めた分を夜間に消費する
車を動かす時は夜間消費せずに貯めたままにして翌日動かす、昼に車がない時はどうしょうもないから二束三文で売電すると
電力マネジメントする手間が大変そう
翌日車使うのに夜間消費しない設定を忘れてしまったら悲惨なことになっちゃう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:30:39.32

EVって先進国の都市部の為だけだぞ。
途上国で電気インフラのない面積が、地球の半分。
燃料電池に至っては無駄が多過ぎ。
化石燃料はシリーズハイブリッドで当分残るよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:30:45.99

なんで日本が先行してると思ってるんだ？
アメリカ中国の水素ステーションの方が日本より多いし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:31:12.46

　

>>152

水素爆発は、福島原発の大爆発だっただろ！

悪い方向がわかっていて、そこへ向かおうとするのは、
奴隷根性が丸出しの朝鮮人韓国人と同じだけど。
朝鮮人韓国人いうのは、朝鮮半島で奴隷になってたのを
日本の奴隷工場（女工哀史）に働かせるために
買ったのだよ。

　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:42:45.46

EVとFCVは、別に両面に掛けてもいいと思う。EVは、バッテリーが命で化学製品。トヨタ流のコストダウンが通用しない可能性がかなりあり、電力多消費でもあるので、国産の優位性がまるで出てこない、と言う論点は考慮すべき。危険物扱いでバッテリー単体を大量輸入出来ず、ライフサイクルCO2の関係で輸出を規制される可能性も少なくないってマジかね？
EV、FCV共に、国内の大規模CCSと再エネ発電のメイン電源化が無ければ、水切ですぐ枯れる盆栽みたいなモン。国は、末端で無く源泉、CCS火力と再エネメイン化を可能とする制度設計と投資を急げ！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 00:43:27.70

>>153
そう。それが欠点
今の所、一軒家で車複数台持ちの余裕のある世帯や職住一致してる個人事業主むけ
V2Hはスマートグリッドへの通過点
家庭だけでなく系統にEVを組み込むのがこの技術のゴール

まだまだ発展途上だけど、始まってすらいない水素社会なんぞよりよっぽど実現可能性がある

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 01:00:05.90

水素は凄いのかもしれないがインフラが絶望的すぎる
その辺のガソスタで水素が売ってないから候補にすら入らない
利便性が電気以下なのどうにかしてくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 01:00:28.37

　

まあいずれにせよ、再生可能エネルギーにしても、
まだまだ技術的に実用は出来ない。オレは、欧州のほうで
かってに期限を遅らせる処置をすると思うよ。

いま、可能性があるのは、さらに洗練された原子力発電だよ。

すくなくとも関西電力だけは、絶対に、再生可能エネルギー、
太陽光発電や風力発電、だけはお断りだ！！！！

太陽光発電などを導入されると、電気代が高くなって
しようがないわ！！！！

　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 01:04:24.38

　

いま、太陽光発電らの再生可能エネルギーを、トヨタ社長らが
力説しているが、それはあくまでも、自動車販売のための
イメージ戦略の一貫にしか過ぎないからな。

太陽光発電らの再生可能エネルギーをやりたいのなら、
自動車産業の愛知県の中部電力だけにしてくれ！！！！

　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 01:06:30.46

　

はっきりといって、EV がたいへん怖い。恐怖だ。

いずれ、電力不足で停電になるはず。

すくなくとも、関西電力だけは、
早急に、全原発を再稼働しろ！！！！

　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 01:06:41.98

2021年2月26日
関西電力、水素生産を検討　火力発電の燃料に
森本社長「有力な供給者に」

残念だったね、ドンマイ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 01:07:36.34

関西電力は水素を生産する検討に入った。火力発電の燃料として活用する方法も検証し、まずは化石燃料と併用できないか、将来は水素だけで発電できないかを探る。2050年までの目標に据える二酸化炭素（CO2）排出量の実質ゼロに向け、発電の脱炭素化を加速する。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 01:22:08.43

有料記事ソースとかめちゃくちゃだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 01:26:33.22

2021年5月21日
関西電力・榊原会長「原発生かし水素の有力企業に」

関西電力の榊原定征会長、
2050年の二酸化炭素（CO2）の排出実質ゼロ目標に向けて「原子力発電を活用して水素を生産し、火力発電の燃料として使う。水素利用の有力企業になる」との方針を示した。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 01:27:59.79

関電、水素利用の有力企業になりまーーーす

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 01:37:37.22

何でもいいからはよ水素ステーションが普及するように色々売ってくれ。

蓄電池代わりに水素を使うことが当たり前になれば、それこそSDGsキチガイが喜ぶ
再エネ利用がまともに使い物になるようになっていろいろ捗るだろ。てか電力を
蓄電する仕組みが無い限りCO2削減は無理。固体電池もリチウム電池も、大規模化は
全然進まないから、現実問題水素で蓄電するのが一番ゴールに近いところにいる気がする。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 02:13:33.72

一番優れているはずなのに
グローバルスタンダードにならないのは理由がある
日本潰しとかいう陰謀論は論外

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 02:17:10.73

おっ、水素でほぼ決まりなんだな。やはりＥＶはつなぎ、消える運命

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 04:20:01.35

その虎の子企業とやらが全然わからんのだが

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 04:37:33.63

負ける想像しかできない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 04:42:03.06

化石燃料だろうが、電気だろうが、水素だろうが
目的地に到着する時間が劇的に短くなるわけではないわけで
環境になんちゃらやらそれ以外の違いなんて大差ないレベル

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 04:53:05.46

水素は危ないでしょ
爆発したら大爆発になるでしょ
危ないわ
どこが一番有望なんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 04:54:15.49

日本人ってなんで事故した時のこと考えないのか
自動車事故なんて滅茶苦茶起きてるのに
水素燃料積んでる自動車なんか事故したら近づけないで
馬鹿じゃないのか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 05:33:45.89

エネルギーメディアとしては実用化出来んやろうから心配すんな

石油の国家備蓄ってあるやろ…しかしLNGには無い
これはやって無いのでは無く、技術的に出来ないから無い

水素は…お察し

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 05:51:45.87

>>175
自動運転技術が進歩すれば事故が減る
そこに向けて技術開発してるんでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 05:57:03.81

水素爆発勢が必死なのは何なん？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 06:03:10.63

水素は爆発？　何言ってるんだろうね
今の自動車が積んでるガソリンとかLPガスも爆発するやん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 06:22:44.54

水素って効率悪くね？
輸送費もかかるし貯めておくのも場所や費用がかかる
EVは技術革新によってどんどんエコになっていくだろうけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 06:26:05.55

ああ、負けたハイビジョン規格を思い出す

水素スタンドは1基1億円
電気スタンドは1基百万円

勝負にならない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 06:27:58.60

ホンダみたいにジェット機やロケットに移行したほうが
将来性もあるし、雇用の確保にもなる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 06:28:39.29

>>181
すまん急速電気スタンドなら三百万～1500万円だわ

それでも勝てない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 06:50:48.28

EVは寒冷地じゃ役に立たないからな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 06:58:08.65

またガラパゴス化する気かよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 06:59:12.95

海外とかで水素ステーションなかったらだめやん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 07:03:28.43

大型の車はアメリカやヨーロッパ諸国も水素で行く方針なので、少なくともFCVがなくなる事はない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 07:24:42.62

組織委「五輪開催で大きな経済効果」はやはり嘘！五輪特需はすでに終了、強行して感染拡大したら逆に損失6兆円

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 07:43:42.64

>>184
北欧で走りまくってんですがそれは

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 07:44:36.56

>>22
電気産業の本命って何？
日本は人件費でコスト削減するサイクルから外れただけ

もしかしたらスマホの失敗を言いたいのかもしれないけど、その場合ボリュームゾーンの話とはちょっとズレるし、何が言いたいのかよくわからん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 07:47:12.59

>>183
水素ステーションって一基4～5億やよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 08:00:00.10

ガソリン車はもちろんのことEVでも水素でも負けない！

なら良かったんだけど

ガソリン　←　もうすぐ終了
EV　←　とても勝てない
水素　←　１０年やっても普及しなかった

ヤバイね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 08:03:13.43

EVで勝負しないは正解だな
無駄な勝負して疲弊だけして撤退みたいな日本のスマホ業界の二の舞になるのが見えてるからな
技術的に難しい水素で活路見出すのは経営戦略上正しい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 08:08:11.10

>>1
マツダのロータリーエンジンは時に弄らなくても水素燃料で動くぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 08:10:13.62

水素は発電所向き

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 08:18:33.14

トヨタだけやってるということは世界で通用しないガラパゴス規格になってトヨタが衰退するということだぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 08:20:12.98

EVだと電気代上がると自然エネルギーに参入する業者が増えていい循環になるんじゃねーの？
水素はコスト高すぎよね
参入のハードルも高いし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 08:20:19.81

燃料電池に騙されるな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 08:24:03.18

世界は古い車でも電池交換で走らせたい
トヨタは新しい車を売りたい
さて、よりエコなのはどちらかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/31(月) 08:28:44.16

>>152
先進的過ぎると誰もついて来ない

【自動車】水素では負けない 先行ニッポンの虎の子企業は [田杉山脈★]

【自動車】水素では負けない　先行ニッポンの虎の子企業は [田杉山脈★]