【企業】ルネサス、クリーンルーム復旧 19日までの生産再開めど [少考さん★]
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ルネサス、クリーンルーム復旧 19日までの生産再開めど : 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC094AS0Z00C21A4000000/
2021年4月10日 11:50
ルネサスエレクトロニクスは10日、火災のあった那珂工場(茨城県ひたちなか市)で半導体を生産するクリーンルームが復旧したと発表した。目標だった火災から1カ月後の4月19日までに生産を再開できる見通しだ。従来の出荷水準に戻るのは「火災から100日前後」としており、今後は製造装置を確保できるかが焦点だ。
半導体製造では、シリコンウエハー上に電子回路を形成する工程などで清浄度の高いクリーンルームが必要となる。那珂工場の火災では建屋1階のクリーンルームの5%にあたる約600平方メートルが焼損し、工場内もすすで汚れた。取引先など社外から最大1600人が支援に入って復旧を進め、9日午後9時ごろに除染作業を終えた。
ルネサス側の見通し通りに生産体制が整えば、出荷量が従来の水準に回復するのは6月末となる。今後は火災で再調達が必要になった製造装置の納入状況が生産、出荷の回復スピードを左右する。
半導体は、新型コロナウイルス下からの急速な需要回復や米北部の寒波による生産停止で需給が逼迫している。車載向けの市場シェアが高いルネサスの供給制約は自動車生産への影響が大きい。野村証券によると、今回の火災による制約で世界の自動車メーカーの4〜6月の生産台数が160万台減少する可能性があるという
※関連リンク
半導体製造工場（那珂工場）の火災発生に関するお知らせ（第五報） | Renesas
https://www.renesas.com/jp/ja/about/press-room/update-5-notice-regarding-semiconductor-manufacturing-factory-naka-factory-fire クリーンルームって、清掃するだけで使えるのか？
というか、実際に製造したチップの品質が取れたのを確かめたんだろうか？ ルネサスって大きな負債を抱えてたよね。そのくせ重要な部品を作ってる訳で、なんで価値が正しく評価されないんだろう？ 何故燃えたかが 問題である
国家によっての指示なら 死刑にするべき 今どきの装置は各装置内で閉じてるから、CRの清浄度はそこまでシビアじゃない ルネサスが得意なのは自動車用で
丈夫なら大きくてもいいから単価が低い
スマホ用は小型で高密度で単価が高い
から半導体メーカーは儲かる方を優先する 過電流で火災はあるだろう
問題は非常用ブレーカーが作動してない？こと
19台もの延焼していること(同時発生？
検証報道が一切ないこと クリーンルームは名ばかり
製造現場でいろいろ作業をすれば
カスや汚れや塵埃は当然出てくる シナだと業績達成できないと工場燃やして誤魔化すけど
こっちはどうなんだろうねw c/r復旧したからってすぐ生産はできない
経験者なら誰でも知ってる
生産は、そんなに簡単じゃないんだよ 装置も新品は受注だしそんなに早く入手できないだろ
中古機は市場に出回ってるのかな >>10
たぶんシナチョンかアメ公の犯行だろうなｗ 半導体門外漢の雇われ社長だから、口だけは達者だな
目に見える汚れを落とし、プロセスを流せるようになったら復旧と思ってるんだろう 代替装置の立ち上げなんて100日じゃ無理だし、火事で無事だった装置も緊急停止してる 同じ加工できるように各装置のパラメータ再設定終わるのはいつになることやら そして車載はその後に認証取り直しという面倒くさい仕事も残ってる 3月初めのワイ氏注文のNboxカスタムが全然出てこんけど、これで出てくるようになるんかな リードタイム長いから6月ごろ出荷
5月まで入らない装置もあるらしいし
でも被災した部分の掃除早かったね 放火に注意すべき
旭化成の半導体子会社も火災で壊滅的打撃受けた >>7
報道はあったよ。
過電流が発生した部分には非常用ブレーカーがなかったらしい。
しかも、もともと大電流が流れるところなのに、難燃性じゃない樹脂を使ってた。 生産再開しても果たして良品が取れるかだな 空調止まってたから温度に敏感な露光機とかが狂ってそう しばらくは稼働率と良品率5割がせいぜいじゃないかな >一方で、車載情報機器向けについては「ADAS、xEVを伸ばすために、そんなに成長を追わない」（CEO柴田氏）
ルネサスも値引き要求ばかりで儲からない車載から軸足を移したがってる。利益率が違うんだから経営者としては当たり前。
安定調達の為にはトヨタかデンソーがある程度自前でやる（利益や成長より安定供給を優先する事業として）しかないんじゃないの。
旭化成が撤退するからトヨタは買い取れよ。半導体製造技術者の出物なんてそうそう無いぞ。 4m変更だから初期流動管理でめんどい手続き連発でやる気削がれそう >>1 >>4
火災の原因究明と公表大事だよな
派遣奴隷あたりに金掴ませてミスさせる手法だってある
スパイ防止法制定が急務なんだわ マジでやれんの？なら頑張ったな
トヨタがコロナの影響程度じゃ半導体供給に影響がないって言いきってたみたいに右肩上がり狙わなきゃ車載は悪くない選択だと思うんだけどな
火災の陰謀論はまあ、日立だった頃はなんでもない時期に爆発事故で死人出した会社だし これだけのビッグチャンスに新規工場を建てる投資発表してないのって日本だけじゃね？ >>29
半導体の工場は思い付きで簡単に建てられるほど
単純じゃないんだよ >>24
安定調達のためのもう一つの方法は、ルネサス以外に、別のセカンドソースを作ることがあげられる。
リスク管理の基本だと思うが各メーカーはないがしろにしてるとしか思えないよ。 >>30
インテルもTSMCもキオクシア買おうとしてるファンドも思い付きでやってるってか？ 直っても、暫く運転しないとダメだよね。
どのくらい掛かるか。 >>36
クリーンルームが使える所まで来たとして
このあと、先行品流して問題なければ
量産品流すって事になるけど、0からの生産になるから
出荷されるまでには2，3か月はかかると思う
受注溜まってるんだろうな >>2
何を当たり前のことを言ってるんだ？
書く前に調べとけ白痴 >>38
空気中の水分で発火するガスとかもある
高温とか高電圧とかの装置もある
今回はなんかの装置で漏電だかショートして火事起こしたみたい
爆発や棺桶にならなかっただけまだマシな方 >>14
社長が半導体のど素人なのは最初から分かってたことだけど
一ヶ月じゃ絶対無理ですって説得する部下もいないんだなあって
思ってホントに落ちてしまったんだとしみじみ感じる
品質保証はNEC社員がトヨタとの付き合いが長いこともあって
得意にしてたけど日立派閥に随分クビにされたからな
今後もルネサスの品質が業界トップクラスを維持できるか
かなり怪しいと思ってる 車載向けは納期と価格と品質と検査が厳しくて価格を今の10倍にしてもいいと思う。
かんばん方式？だったら他の製品つくるわ。 >>41
まぁうちの実績だけ言うとルネは日電とほぼ同等で品質管理できてるけどね >>4
過電流らしいけど
なぜかブレーカーが動作しなかったんだよな >>37
いきなり量産という訳はいかないんじゃない？
少量試作してチューニングした上で量産に入るだろうから、
安定供給はもっと先だと思う。
市場の在庫不足解消はルネサス要因のものに限れば1年ぐらいかかりそう。 モサドがイランの核施設にサイバー攻撃したようなことが行われてるんかな？ 原因突き止めないとまた同じような事が起こる
造船で３回放火されて疲弊したのを忘れたのか？ オリバーストーンのスノーデンて映画に日本のインフラにウイルスを仕込むシーンがあるよね 最新式に生まれ変わって全部ロボットがやってくれるのか？ >>43
というかルネサスはNECのマイコン部門を吸収してるんだが
今のルネサスは三菱、日立、NECのマイコン部門の集合体だよ >>14
日立系のRXはARMの台頭で苦戦
RZファミリはARMのCortex-A、RXファミリはRX、RLファミリはRL78のはずだったのに
ARMの台頭でルネサスもRXと直接競合するARMのRAファミリやり始めた
8bitはNECの78Kを基にしたRL78なんですよね
皮肉ですね >>48
陰謀論の人には何を言っても理解できないだろうが、三菱の造船の場合は犯人は
見つかっていないし、ダイアモンドプリンセスの火災事故の前例もあり、火災は
事故の可能性が高い。
船体は金属で出来ており溶接が行われているので一般家屋の建築よりも火災の危険が
大きく伴うし、仮に火災がなくとも設計変更や仕様変更により造船部門だけで数百億の
特別損失出してる点や、外国人労働力に頼るような仕組み等、
プロジェクトに問題があったのではないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
