【自動車】高額車なのに！ アルファードはなぜここまで売れている？ [田杉山脈★]
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2021年1月登録車の販売台数ランキングでアルファードは1万台オーバーの3位！ 絶好調に売れている。
販売ランキング上位車は近年コンパクカーやベーシックモデルが並ぶのが常だが、2020年の登録車年間ランキングでもアルファードは5位。価格が352万〜775万2000円という高額なクルマがこれほどよく売れているというのはバブル期のよう!?
これほどまでにアルファードが売れているのはなぜなのか？ 新車販売事情通ジャーナリストがその実情に迫る！
自販連(日本自動車販売協会連合会)より、2021年1月の登録車のみでの通称名別(車名別)新車販売ランキングが発表されると、業界にどよめきが起こった。なんと、アルファードが1万11台を販売して3位に入ったのである。
カローラシリーズ、ノート、ライズ、フィットといった名だたる人気車よりも売れゆきが上回った。
そして、下は2020年(1月〜12月)におけるアルファードとヴェルファイアの月別販売台数の推移をグラフにしたものである。2020年のアルファードの年間販売台数は9万748台となり、2019年の年間販売台数よりも約2.2万台上乗せしていて、月販平均台数は約7560台となっている。
さらにグラフをよくみると、1月から6月までの上半期販売台数は、3万6597台となり、月販平均台数は約6000台となっており、上半期は充分ヒット車と呼べる台数ではあったものの、それほど売れていたという印象を受けない結果となっている。
下半期に入ると、9月に販売台数が急伸しており、2020年9月から12月の4カ月間(ちなみに12月以外は各月1万台オーバーを販売)での、月販平均台数は9650台と月販平均で1万台近くとなっている。2020年9月以降に販売台数が急伸したといえるだろう。
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/3da007d7e7add79b03e82702a18dcf2b53872812 2車線追い越し車線の横の道路並走して道塞いであげてるけど、栃木県は煽る奴は追い越し車線を１００キロ
でそうこうしてるけどよく事故らないよね >>648
走行車線をその速度で走ってると追越車線に出た時には後ろから追越車線を130km/h以上で走ってきているクルマをブロックしてることに気づいてないだろ？
走行車線で充分加速してから追越車線に入らないいと迷惑だよ。
法律がどうとか関係なく、迷惑。 >>651
Audiは運転マナー悪いヤツ多い@田舎 >>653
「周りに車がいる時は追越車線に出てくるな」という意味だよw よく走行車線してるけど、追い越し車線走行してないから、ワイは悪くないの。 352の一番安いやつで充分じゃん
俺はミニバン乗らんけど >>546
走行距離２万５千ちょいだから
年８千キロ程度
下取り車には輸出仕様最低オプションのﾑｰﾝﾙｰﾌ＋ﾘｱﾓﾆﾀｰ＋ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ
はつけておいた
あらかじめ輸出専門買取屋で見積り取ってからディーラーで交渉
同額で引き取り了解してもらった ラグジュアリーミニバンといえばこれしかないからなｗ
日産はエルグランドあるが中身が十数年前だし狭いし高いし、選択肢にならない。
アルファード一択なんだよな。 >>661
計算してみた
1キロ当たり60円か、10キロで600円
車を持つって大変だな アルファードが嫌われているのではなく、アルファードを運転してるヤツが嫌われているだけだよな。 残価設定ローン、トップクラスじゃなかったっけ？
これと、ランクル。 >>21
毎日タクシーにはのってるが車はもってないな 都心じゃ要人や芸能人のトランスポーター
田舎とはイメージが違う >>625
チー牛、こどおじ、ぼっち、陰キャ、中年童貞、キモオタの愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・カローラw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C- H R w
・8 6 / B R Z w
・S 6 6 0 ｗ
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー／ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のベリーサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w 俺は自動ブレーキ無しのワゴンR(99万円)買ったよ 売れているように見えるのは
トヨタが残価設定型ローンで土方のDQNに乗らせている為。
フルオプションのハイグレードを36回払いパンパンの月8万とかで組ませて3年立ったら取り上げる >>680
残クレだろうがフルローンだろうが審査に通るだけ偉いがな
土方系ってみんなクレカでしくじってると思ってたから意外だな ロイヤルラウンジのフルパーテーションを運転手付で乗れる人以外は羨ましくもなんともない
ただのでかい車 リセールがいいのがやっぱり重要 エルグランドが人気ないのはその差 このスレの伸び具合、否定的な書き込みの数を見てアルファードは底辺のサンジェルマンを「刺激」する存在だということは良く分かった。 >>682
究極は運転手付きのセンチュリーかな
ロールスもベントレーもだんだんデザインが下品になっていくね… 乗り出し400ﾏｿ越える車両を残価設定にしろ一括にしろ取得出来る購買層は多くないよ >>680
シエンタ買いに来た客にも残クレ勧めてこれを買わせてそう 神武天皇が掛けた日本不滅の呪い。世界最長国、日本の作り方。詳細編 EP26
「三柱の子誕生」
https://youtu.be/MTTnidWOd2w ハリアーは中古の海外輸出することを考えてガソリンモデルの下取りが良いと聞くけどアルファードもガソリンモデルが下取り有利なの？ カー○ックスのためだと思ってる。ラブホテルがわりだろ アルファードすげーよな
排気量多い方が人気だから次の新ステップワゴンは2000ccが欲しいととディーラーが要望だしたって
で、1500ccは今だけかもって言われて1500ccステップ買ってもた >>681
クルマは信用事故がない限りローン通るよ。
車両そのものが担保になるし、信販会社が所有権を手放さない。 >>693
1番人気の7人乗りアルファードのシートレイアウト見たことないんだろ？ 北米オデッセイが欲しいと思ったけど、高いしデカすぎるしフロントマスクが日本と違ってイマイチなのでやめました。
先日ホームセンターの駐車場で見たけど、マジででかかったな。さすがアメリカだぜ… >>697
二列目三列目シート取っ払ってクーペにすればＯＫ！ 売れてる事実と、否定的なコメントの数のギャップがすごい 良い車であることは間違いないから
大家族で週末や休日に海や山に遠出するような層なら欲しいところだろう
高速を使って長時間移動するような場合はうってつけとでもいうか 500万円だから誰でも買えるが
5人以上は一生乗せる事ごない
孤独なおっさんが発狂してんだろw
5-6人で乗るなら
これ以上快適な車はないんだがな。 DQN は人と同じものを持つことに躊躇しない
変な個性を出すよりはましってことか こないだ、白のベルファイアと黒のアルファードが並んで走ってた。
俺の中ではチン百景。 残クレで乗ってる人が多い＆こすったりして価値を下げたくない＆しかもデカイ車体
こんなもんだから、狭い道で中央を走る走る
左折の時に思いっきり右側に頭を振る振る
電柱があると思いっきり右側にでまくり
邪魔でしゃーない。下手クソは大きな車に乗るなって話 テレワーク用の書斎みたいに使えたら良いな
ちょっと海まで走らせてそこで仕事みたいな まあ、他人が好きで乗ってる車にケチつける奴はDQN以下の虫ケラだってことは間違いない。 >>711
その通り
みんな予算の中でそれなりの妥協しつつ好きなもの買ってるだけなんだよな 自分で乗りたい車ではない。
仲間が乗ってたら有難い車。
海に行くときとか本当に助かる。 >>712
彼女との結婚を視野にいれて、家族を持ったときのことまで考えてミニバンを選んでる20代の若者とか、すごい出来た人間に感じる。 >>714
子供ありなのに２ドア選ぼうとするアホマンガあったなw >>625
一部のDQNが印象悪くしてるだけで
ほとんどはマナーの良い一般人だよね
スポーツ系（）の方がよほど調子こいた運転する奴が多いわ
5ちゃんとヤフコメのアルヴェル嫌いは異常 >>716
そりゃ5chの主力と真逆の層だからでしょ 5chの主力車種とはどんなん？
ちなみに俺は輸入車。ドイツの。 アルファードスレはいつも盛り上がるな
嫉妬感が見え隠れして大好きw 現行でもこれだけいい車だから
40でプラットフォームが変更したらさらに
走りも良くなりそうでわくわくするよ スモークつけてエアロパーツつけて、女拉致して回しているイメージ >>718
スーパーカーかな。ランチャストラトスのラリー仕様とかマセラティメラクとかデトマソパンテーラとか アルファードの内装や装備でノア作って欲しいと思うが売れないのは素人でも分かるから無理だろうな。
快適な装備ついた車は高級車扱いでデカくするから嫌なんだけど。 >>726
エスクアイアは違うの？
アルファードってセダンより運転しやすいと感じる人多いだろうね。ヤクザも最近は高齢化でベンツはしんどくてアルファードみたいだから実際乗りやすいんだろうw >>727
さすがにハイエースは乗り心地、座り心地が悪すぎる。
アルファードも別にたいした乗り心地、座り心地ではないが、
居住性とのバランスで言うと唯一無二だから売れている。
マジで他に選択肢がないんだよ。
日産もホンダもこのクラスは自爆しちゃってやる気ゼロだし。 >>47
そのうち中古市場のタマ数増えすぎて暴落しそう。昔のサーフみたいに >>704
すまんな、7人のりに独りで乗ってて w しかしなんで6人乗りの設定無いんだろうな?
実質6人乗りなのに。 >>723
独身だけど、ウェルキャブを所有してるよ。
高齢の親の介護用にね。 >>732
マーケティングの問題じゃないかな。
「3列シート7人乗り」という文言が必要なんだろうよ。 >>735
2-2-3ってなんか3列目だけ3人って不公平だし美しく無いなと思ってね。
3列目も2座にしてやると車中泊でも独立したベッド2つにできるし。
偉い人でも他人乗せる場合距離感って大切だと思うんだけどね。 >>738
営業マンが「3列シート7人乗り」というのを言えるだけでいいんですよ。使い勝手は無関係。
使い勝手を想像して「車の購入を許可する人」はいませんから。
実際、2-3-2でも3列目なんか大人が乗れそうにもないぐらい狭いとか、3列目のシート起こしたら荷物が積めない車もありますよね。
それでも「3列シート7人乗り」なんですよね。
そしてアルファードの2-2-3はよく考えられてると思いますよ。
3列目は荷物置き場。人が座るのは年に3回もあればいい方だ、というのか一般的な使い方でしょう。 アルファード買う人は運転席にしか座らないし、アルファード買うのを許可する人は助手席にしか座らないので後ろのシートはごうかに見えればどうでもいいんだろうよ。 コストコ行ったら、アルファードがずらり。
都内近郊のファミリーカーはほんとアルファード一色だよ。
みんなと一緒が嫌だという嫁のオーダーで借金してVクラスにしたけど、今度はデカくて保育園の送り迎えが無理とか言い出した。
日産は早くエルグランドやめてマトモに対抗する車を早く出してくれ！ >>191
うちも世帯年収そんぐらいだけど車はBセグ
都内は道狭いし家族も少ないからこれで必要十分 >>744
なんでアルファードが嫌だからといってわざわざ他社のバン買うの？今はSUVの時代ですよ？ >>744
Vクラス羨ましい。衝突安全性考えると、ミニバンならVクラス。 簡単な話で安いんだよ。
350万からかえるってことは、中古でも250万円だせばまともな状態のがかえるということ。
売れ筋が400万円だよね。
これって高額車ですらないと思うけど。
高額車って、500万円くらいからがエントリーでうれ筋が600万円くらいじゃないの、高額しゃって。ドイツのdセグメントのファミリー用セダンとかそうだよね。c classは高級車じゃないけど、上位のsクラスと共通箇所もあって作りがよい高額車。 >>684
｢サンジェルマン｣･････wwwww >>744
glcあたりがよいよ。
ちなみにアルファードが多いのは都内にとういか、都下じゃないかね？ 今日対向車のアルファードの運転手見たけどサングラスしたチンピラ気取りのキモい男だった。これ乗ってるやつ9割そんなやつだよな。 >>709
浜崎あゆみがエルグランドで移動する事務所ってやってたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
