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【自動車】三菱自動車、新型「アウトランダー」をAmazon Liveで世界初公開 [エリオット★]
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0001へっぽこ立て子@エリオット ★
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2021/02/17(水) 14:27:19.86ID:CAP_USER
2021年2月17日(日本時間) 世界初公開

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/813/02_o.jpg
新型アウトランダーは日本時間2月17日8時にAmazon Live(米国)でオンライン発表された

 三菱自動車工業は2月16日(太平洋標準時、日本時間2月17日)、新型「アウトランダー」をAmazon Live(米国)のオンライン発表会で世界初公開した。米国での価格は2万5795ドルからで、2021年4月に米国で販売開始する。

 アウトランダー(初代の日本名は「エアトレック」)は2001年にデビューしたクロスオーバーSUVで、現在三菱自動車で最も販売台数の多い世界戦略車となり、グローバルでの累計販売台数は約260万台となっている。

 新型アウトランダーは岡崎製作所(愛知県岡崎市)で生産され、まずは北米(アメリカ、カナダ、プエルトリコ)へ輸出し、その後海外市場へ順次展開していく予定。

 世界初公開された4世代目となる新型アウトランダーは、「力強く存在感のあるスタイリング」「安心・安全な走行性能」「上質な室内空間」といった3点を特長として全方位で大きく進化させたことが強調された。

 力強く存在感のあるスタイリングとして、次世代のダイナミックシールドフロントフェイス、大径20インチタイヤとワイドボディを強調するフェンダー、重厚かつ堂々としたプロポーションを採用。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/813/03_o.jpg

 安心・安全な走行性能として、新開発プラットフォームや大幅に進化を遂げた電子制御4WDやS-AWC(Super-All Wheel Control)による意のままの走りを実現。さまざまな路面状況に安心して走行できる新開発のドライブモードセレクターや新開発の2.5リッターエンジンを採用。

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 上質な室内空間として、触感や素材にこだわった上質なインテリア、上質な座り心地を追求した3列7人乗りシートを採用、視認性と操作性に優れる液晶メーターディスプレイ、スマートフォンのワイヤレス充電機能の新採用など、大幅に質感と利便性を高めた室内空間が紹介された。

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 三菱自動車 CEO 加藤隆雄氏は「新型『アウトランダー』は「威風堂々」を商品コンセプトとし、スタイリング、走行性能、上質感を大幅に進化させ、行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したいというお客様の想いに応える頼もしいSUVに仕上げました。この新型『アウトランダー』の投入により、まずは北米市場の販売を活性化させ、グローバルでの成長軌道に繋げていきたいと思います」とコメントしている。

 なお、プラグインハイブリッドモデルの「アウトランダー PHEV」については、2022年の導入がアナウンスされている。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1306/813/01_o.jpg

□関連リンク
三菱自動車
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
三菱自動車工業株式会社
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/
ニュースリリース
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2021/detail5506.html
新型アウトランダーのAmazon Liveページ(英語)
https://www.amazon.com/adlp/mitsubishioutlander

2021年2月17日 08:36
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1306813.html
0163名刺は切らしておりまして
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2021/02/19(金) 20:17:39.28ID:Q0pGCEJ7
三菱は大柄のSUVばかりに力を入れすぎてる
RVRですらコンパクトではないし、RVR、エクリプスクロス、アウトランダー、D5と、D5以外はなんとなく被ってるし。
0164名刺は切らしておりまして
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2021/02/19(金) 20:21:46.41ID:mb9fgJIB
>>34
現行アウトランダーが良いんじゃないの?
フロントは好みだと思うが
新型のデザインはリア・サイドが落ち着かない。
0165名刺は切らしておりまして
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2021/02/19(金) 20:22:10.82ID:WdzIFGjl
都市部に馴染むお洒落な感じで乗りたい奴はベゼルがいいよ、都市部でも乗れる顔付きはランドローバーのイボーグとかだろうな
俺はベゼルのように洒落乙は無理だしローバーは買えないから国産の無難なアウトランダーだわ
苦手な人いそうなのも分かるが俺は好き
0166名刺は切らしておりまして
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2021/02/19(金) 21:14:05.30ID:2JCK0sST
この顔で行くのか
残念極まりないわ
0167名刺は切らしておりまして
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2021/02/19(金) 22:29:54.56ID:j6hKeUcy
三菱は無理をして乗用車なんて作らないほうがいいよな
ニッサンの乗用車部門を買い取ってもらえばええよ
0168名刺は切らしておりまして
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2021/02/19(金) 22:48:42.56ID:OxrDLvfD
>>154
俺は糞スバルの4WDでいいわ。
しかもVTDじゃないACTのほう。
0169名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 00:43:49.70ID:VKGC3Z4K
三菱って枠じゃなく国産で唯一ほしいのがPHEVのアウトランダーだったけど
この顔好みじゃないわ、なんかボディとフロントが違う車同士くっつけたみたいで違和感ある
三菱の四駆システム性能いいからデリカPHEVに期待するか、でもこの路線なら
また変な顔になりそう
0170名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 02:11:27.63ID:fvfuM2he
威風堂々が商品コンセプトとか全くピンとこないな
開発者もポカーンだろ
三菱のダメなところがこういう発言からも分かる
0171名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 02:54:55.41ID:rM5d5gSc
アルファードの押し出しの強いフロントデザインも、いずれ慣れて、押し出しの強さが人気になった
慣れれば押し出しの強い車が売れる
間違い無く、アメリカ、中国で売れる
0173名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 07:22:53.26ID:wLBIgl4+
普通のHVにしてくれればいいのに、PHは要らんわ
0176名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 11:15:18.31ID:9646giNW
>>170
ただ三菱を批判したいがためのコメントだなw
0177名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 13:18:00.10ID:h/mA5Bee
ロシアのLADAのパクリデザインいつまで続けるんだ
0178名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 14:20:32.11ID:MIajejaZ
>>175
給電じゃなくて?
0180名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 15:34:03.57ID:4W0us+5Q
ダサい
アンパンマンみたい
0181名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 17:18:08.78ID:1S4dQimF
3日経ってこれしかレス付いてねーのかよw大コケ間違いなしだなw
だって普通に前のアウトランダーの方がかっこいいもんなww
0182名刺は切らしておりまして
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2021/02/20(土) 18:07:08.60ID:/yCCHPbO
これのphev良いな、500万円超えて来そうだが
0183名刺は切らしておりまして
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2021/02/21(日) 18:02:31.14ID:eKRYjf2g
ひげ剃りみたいでダサくね?
まあ、マツダ地獄よりはマシだけど
0186名刺は切らしておりまして
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2021/02/21(日) 19:51:59.73ID:U9BSzJ8J
>>185
がま口顔のマツダがですかw
0187名刺は切らしておりまして
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2021/02/21(日) 19:54:35.36ID:ghxOw+5g
今の国産は目くそ鼻くそ。
最近のハリアーとかヤリスクロスは良いからトヨタがまともになった方だな。
0193名刺は切らしておりまして
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2021/02/22(月) 21:29:11.04ID:WHPx0uZ2
欲しいとか乗りたいとか全く感じないデザインだな
どうしたらこんなデザインを許可するのか摩訶不思議
0194名刺は切らしておりまして
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2021/02/22(月) 22:41:04.15ID:hT9hrmGw
ブレーキ制御のなんちゃってトルクベクタリングだろ
そんなもん今時のカローラでも付いてるわ
0201名刺は切らしておりまして
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2021/02/23(火) 08:10:29.60ID:MWFrelUd
>>109
海外ではアウトランダーのガソリン車をよく見かけるから
ガソリン車も売れてるのでは?
0203名刺は切らしておりまして
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2021/02/23(火) 09:49:09.30ID:bziWdXQy
>>198
いや、今の最新のs-awcでは、左右のトルクベクタリングはブレーキのみだよ。

ただ三菱の場合は、JTEKTやらハルデックスやらの4WDシステムをポン付けするだけの他メーカーと違い、「4WDのネ申」と言われるエンジニアが徹底的にセッティングを煮詰めてるからそもそもの出来が違う。
0206名刺は切らしておりまして
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2021/02/23(火) 19:22:05.16ID:NZftxhkG
>>204
家庭の事情で一時会社を離れてたが、数年前戻ってきた。
確か母親に関連した事情で会社を離れてたらしい。

エボxのs-awcを作り上げた人物として名が高かったが、エクリプスクロスのs-awcから再び関わり出した。
0209名刺は切らしておりまして
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2021/02/26(金) 00:13:46.98ID:2RiVff2u
タイガーウッヅもこれのってたら
カーブ曲がれたのか?
ご自慢のヨーコントロールシステムで
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