【EV】出光、100万円台の小型EV　自動車メーカー以外から参入 [田杉山脈★]

**田杉山脈 ★** · 2021/02/14(日) 00:54:42.30

出光興産は年内にも超小型電気自動車（EV）の事業に参入する。1台100万～150万円程度のEVを製造会社と組んで生産し、全国の給油所でカーシェアや実車販売に乗り出す。脱炭素を掲げる政府が2020年末に車の電動化を促す方針を打ち出して以降、自動車メーカー以外による本格的なEV進出は初めて。移動を巡る消費者の選択肢が広がりそうだ。

EVは米テスラが高級車として市場を開拓したが、足元では中国で50万円程度の安い...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ1152S0R10C21A2000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 00:58:37.42

　　

　　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿タカラトミーとか参入しないかしら？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:01:05.33

デザイナーに鳥山明を起用しろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:03:51.91

デザイナーを河森正治にしろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:04:52.59

超小型に１００万も出す国じゃなくなったことに気付いてないのかな。
それとも企業が買い上げて、国が補助して税金逃れのいつものアレか？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:05:00.70

電気自動車なら、新規参入でも結構簡単に作れそう。
電池とモーターを仕入れればあとはボディ作って組み立てるだけでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:05:22.15

デザイナーを大河原邦夫にしろ(タイムボカン風)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:06:00.62

https://s.response.jp/imgs/fill2/1467778.jpg

こういうやつみたい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:08:56.21

値段は中国製の3倍か。
それでいて速度が60kmしか出ないとはどういう事？
（中国製は100kmちょい）

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:09:22.87

カタログスペックで航続距離３００ｋｍあれば検討する

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:10:25.86

中国のは30㎞くらいの航続距離だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:12:28.30

>>8
これが100万？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:13:38.52

航続距離100Kmで何とかなる
買い物がほとんどなんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:15:17.28

>>8
タジマのジャイアンと同じ車種？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:15:39.38

軽自動車買ったほうが便利で税金が安上がり。
EVの自動車税は29500円だっけ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:16:09.29

ほとんどの人にとっては航続距離100kmもあれば十分
EVは駐車中は常に充電中みたいになるだろうから、
乗ろうと思った時には常に電力マンたんみたいなものだし。
なのでやすくて航続距離100キロ程度で、ある程度安全、長持ちなら売れる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:17:27.34

>>8
なお、ボディカラーは選べません。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:18:52.73

これなら雨の日以外は原付の方が良いや

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:19:20.18

株価対策か。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:19:49.70

https://imgur.com/a/hoTOLpf

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:20:19.29

タミヤが作れよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:22:20.73

>>15
これは軽扱いだろ。1万800円
電池の耐久力次第だね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:25:23.31

その値段なら軽自動車でいいだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:25:38.99

>>8
いっそゴルフのカートで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:25:42.98

>>1
スマホにbluetoothキーレスキーをセットする方式が良い
GPSナビスマホ連動　位置情報自動管理通報
　　大雪事故渋滞　リアルタイム通報
アクセル　ベタ踏みドライバー警告自動排除
GPSカーナビ道路車速制限自動順守
ミニマイクロ小型車なら最高速60km/h　航続距離150km　　市内用途で十分
15kw/hくらいで　電池部で30万円　　メンテナンス交換消耗品標準化必須
自動事故回避　　人心物損衝突回避　速度維持前車追従　ドラレコ標準で
マイクロ　市内用途で100万円以下で妥当だろう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:25:49.77

ガソリン税取れなくなったら、電気税取るんだろあう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:25:52.60

>>8
中華ATVと同じで海コンから下ろしてすぐ走るのは危険なんだろうな
初期不良に対策に忙殺される
ボルト一つでも締め付けトルク不足にオーバートルク
アース不良に接点不良
数え出せばキリがないぐらい出てくるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:28:27.75

出光のEV
黄色いナンバープレートだから軽自動車扱いみたいね

バッテリーがリチウムで１００万円なら欲しいかも
先にアルトEVが出たらそっち買うけどさ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:30:31.99

やはり、日本でEVオンリーなんてあかんな、、
3.11は電力復旧早くてガソリン不足したけど、其のあと電力不足で計画停電もおきたし、、
見え見えの原発フル稼働の為のオール電化社会はやめてもらいたい、、、

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:37:48.86

さっそく東日本停電w
EV無理だって

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:44:00.18

タイムボカンのガイコッツで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:44:42.57

中国産の方がデザインはいいけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:50:23.74

高齢者向け半額セール期待

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 01:53:14.35

>>14
そう。タジマと出光で一緒にやってる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:02:12.12

ほらね、ごちゃんの東大卒、年収１５００万な皆さんが
中華の50万EVなんて買わねー　棺桶ｗｗｗってバカにしても
「裏切り者」が、日本市場に手引するわけよ
おそらくビリオネアなごちゃんねるの皆さんは買わなくても
それなりに売れるよ　安いってだけで買う人は絶対にいる
ファーウェイやOPPOを思い出してみ？あれだけ事前に馬鹿にされてたが
普通に日本市場に溶け込んだろ？

割り切れば、工夫すれば意外に使えるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:11:12.69

中華製かな
こうやってどんどん中華EVが入ってきて田舎は軽代わりに使うようになる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:13:12.92

停電したら終わるよな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:17:41.90

むしろ停電したら活躍するのがEV
しばらく電気が使えるからな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:24:48.78

値段で売れるならミラやアルトだらけになってるだろってお話

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:32:35.36

トヨタとかは20年50万kmレベルまで実現できてるが
安物のEVはバッテリーのグレードが低いからすぐダメになるよ
下手したら急速充電に対応してないのに無理矢理してるパターンもありえる
スペック詐欺は当たり前の激安中華家電にはよくある手口。当然下手したら燃える

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:34:21.25

デザイナーには大河原邦夫を！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:34:52.40

中古のリーフ買って再生バッテリーに積み替えた方が圧倒的に安上がりだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:37:55.36

>>8
ええやん。50万ならありや

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:39:42.74

出光だから車名のない電気自動車だな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:40:54.66

>>40
20年も乗らないと思う。
まだ枯れた製品ではないから、スマホと同じように
すぐ古臭くなるんじゃないかな。
耐久性は求めないから、5年くらいで買い換えられるような価格設定だといいね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:43:05.29

衝突性能とか大丈夫か？
かっこいいデザインだけの問題じゃない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 02:44:31.74

>>8
バランスが鳥山明っぽいなw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 03:07:21.21

>>6
車台と呼ばれるシャ－シがないと、モーターや電池を置いたりボディを固定する
ことすら出来ないよ。もちろん椅子とか置けないしね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 03:07:44.68

始まる前から失望した、矢張りコスパ弱い、廉価車は中華が独占する未来しか見えんよ。
スマホの二の舞を踏む時代遅れ感満載。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 03:09:02.30

ほとんど近所動くだけだし30万円くらいの中古リーフでもいいんだけどたまに遠出する時もあるからなー

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 03:33:23.90

>>35
割り切って中古車乗ればいいのに

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 03:34:53.37

営業車ならアリだろうな
何台もあるなら、充電中は他の車を使えばいいだけだし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 04:00:00.27

乗り捨てできるカーシェアならあり

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 04:00:16.68

だっさああああ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 04:21:04.84

>>50
スイカのヘルメット被って、その辺の家に｢充電させて貰って良いですか？｣と頼み込む！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 04:24:18.09

コレも電気自動車だろうけど、なんかカッコイイ…
外国製？
https://i.imgur.com/LEQ4D24.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 04:24:58.29

屋根つきスクーターでいいね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 04:29:29.55

>>9
ブレーキ性能はどうなんですかね。made in chinaは。
カーブ曲がったらきしむとかも嫌だシナ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 04:40:40.24

買い物程度の外出だけならタクシーのほうが安そう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 04:43:36.32

既存メーカー完全に終わりやん草草草

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 04:49:00.34

電柱に充電設備があって
暗証番号を押して　充電
てのわ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 04:51:13.96

タミヤはどうした
乗れるミニ四駆で参入するなら今だぞ
かなりの値段でも売れるはずだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 05:25:48.10

50万で出せよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 05:44:21.41

>>62
ハイパーダッシュモーターと必要なのか分からないローラーの出番だ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 05:52:30.20

超小型車なんか日本では全く需要無いよ
トヨタのIQが全く売れなかった事から学習しろと
軽ですら大きい車種ばかり売れて、3ドアモデルはラインナップから消えたんですよ
何処の誰が買う事を想定してるんですかね？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 05:56:18.15

>>8
これか。
https://www.tajima-ev.com/product/pdf/tajima-jiayuan_A4_flyer_200610.pdf

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 06:07:32.94

駅前で借りて目的地で降りて自動運転で返却できるぐらいはしてほしい
今？タクシー使っている

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 06:13:03.45

>>66
中国のEVが５０万くらいだから３倍の値段では売れそうもないな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 06:46:08.42

既存のメーカーは価格競争に晒されるな
最終的には中国ＥＶとの競争だな・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 06:53:34.63

アルトかイースの方がいい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:05:49.80

>>60
出光も給油所がヤバいからな
EVの販路、整備所、カーシェアサービスの提供所に活路を見出してるようだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:07:15.66

マンションや集合住宅の人はどこで充電するの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:13:11.34

いいと思います
冷暖房なんていらんだろ
買い物とか、天気がいい日のサイクリング代わりとかです
ちなみにEV車なんて使い物にならないと思います
家電みたいなもんです　家電言うたら故障ですよ
各国政府は相当な購入支援打ち出すとおもいますが
メンテ維持費は高っかくつくと思いますよ
年収２０００万以上なら屁でもないでしょうけど
みなさん、年収２０００万とかですか？ｗ

**憂国の記者** · 2021/02/14(日) 07:14:18.47

>>8
ちょっとかわいいじゃんこれｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:21:57.84

テスラがEV車を盛り上げていることは間違いない
5分で最大75マイル（約120km）走行分のバッテリー容量を充電できる、とかいうてるんだぞ
まだ（部外者で）誰も見てないけどｗ
これなら利用したくなるだろ？ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:24:42.30

>>8
これで50万で出せるなら売れると思う

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:29:01.83

>>3　佐野ケンジロー先生を忘れてないか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:34:12.03

>>9
いくら安くても命を懸けて中国製に乗るなんておれには出来ねえ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:34:43.66

>>8
せめて軽自動車くらいの大きさは欲しいな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:39:28.25

>>65
あれは売れなくて当然

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:42:46.67

>>4
ていうかもう、ヨーロッパ人でいいよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:48:44.60

軽を棺桶だと叩く連中も、それがEVになった瞬間、素晴らしいと称える
昔、自動車評論家と称する連中が欧州車を無駄に絶賛するのと似てるね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:52:47.89

>>8
電気自動車の普及帯はこの手の空調無しのミニカーだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:55:34.28

>>75
急速充電の規格が違うだろ
日本のChademo方式とは電力量も違う

他社と摺り合わせも無しに独自規格で突っ走るのも結構だけど、インフラ整備までテスラだけでできるのかね？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:56:54.96

今の自動車以下の安物EVに、日本人が乗るとは思わない
買物中心の老人は買うかも・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:57:30.97

100ボルト家庭用から充填できる車🚗作ってほしい!

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 07:59:52.97

>>4
アスラーダみたいになっちゃうw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:00:23.50

>>6
エンジン仕入れれば、もっと簡単に車ができるんじゃないか？ww

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:05:33.51

>>8
特亜連合

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:19:47.24

>>85
東京とか人の多く交通量の多いところじゃ乗らないんじゃない？やっぱり田舎の足として。
都心でちょっとした移動だったら自転車や軽自動車、バス、タクシーがある。渋滞が、それと
駐車禁止で切符切られるのが怖い。買ったら路上放置とかあり得ないし、普通車と同様の駐車場確保が必要になる。
それだったらまともな車か軽を買うでしょう。あとは出前館、セブンイレブンのコムスみたいに
コンビニとかの配達かなあ。あれなら店舗のちょっとしたスペースに常時駐められるし、配達もすぐ終わるから
切符切られることもない。やっぱりいくらでもスペースが余ってる田舎の過疎地とかの足としてなら最適

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:22:05.86

さすがにこんなハリボテ感の酷いおもちゃみたいなEVを買う馬鹿はほとんど居ないでしょ
今EVを買う層ってそれなりの年収があって勝ち組アピールのアイテムとして買うのに、これじゃアホアピにしかなんないw
各社EVを出し終わってEVに乗るという事が常識となった後に低収入層へ出すなら意味あるけど、10年早すぎるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:26:30.60

>>71
いい構図やな
これまで既得権に安住してきた連中同士の食い合いが始まるな
面白くなってきたな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:30:36.81

>>90
お前、緑のおじさんの機動力舐めてるだろ
以前、東京の駐車場無いコンビニ前に止めて速攻で用終わらせて出て来たらナンバーの写真取られる直前だった事があってな
あいつらお仕事でやってるから短時間の停車でもハイエナのようにやって来るし、白バイも似たような事やってるから東京の路駐はほんと恐ろしい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:31:02.15

>>8
これで済むなら今の軽自動車があんな値段になってない気がするんだけど。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:32:50.31

ガソスタが敵にまわったら既存メーカー全滅やろｗ
充電インフラを自前で構築しないといけないやんｗｗｗ
ざまあ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:34:53.56

>>20
まじかよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:35:28.40

>>30
偽日本エベンキ韓唐なんかどーでもええ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:35:54.67

いわゆるマイクロカーって、昭和のガソリン時代からあって
ビジネス的には大して成功してないのに
EVにしたら急に普及するみたいな論調になるの草

あと、日産とトヨタが、すでに実証実験やってる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:40:26.71

給油所がヤバくなったら値上げが始まるし簡単にEV化出来ない燃費の悪い大型車や重機の使用コストが爆上がりするんで
輸送や建設コストの増大が回り回りって俺らの首を絞めてくるから他人事じゃ無いんだぜ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:40:33.74

5菱のあれをOEMされたらふきとびそう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:41:44.85

充電インフラはコンビニで賄えるし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:45:40.04

>>98
CO2規制で今の軽自動車がオワコンだから、超小型EVかコンパクトかの選択になる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:46:22.69

ヤマダ電機製やノジマ製の電気自動車が出るまでもうすぐだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:51:52.17

ガススタンド経営のヤバさが数字として上がってきてるんでしょうな。背に腹は代えられないというか。
水素スタンドに比べれば投資額も格段に少なくてすむ。
ユーザーとしても遠くのスタンドに行くよりもスマホ感覚で充電するほうが良いというイメージが
広まるかどうか。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 08:54:17.86

>>93
あれはね、間違いなく取り締まり重点ポイントがあるからね。地図に赤マーカー引いてあってここだけは重点的に
取り締まって、みたいなとこが。繁華街とか、公務などの警備上問題があるところとか、住民からの通報がすごくうるさい
ところとか。俺も昔広々とした住宅街の公園トイレで用を足してたら、もうミニパトが来てて端末取り出してるところだった。
「おいおい、5分も駐めてねえだろ、小便もできねえのかよ？住みにくい世の中になったもんだな」って散々嫌み言ってやったけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:03:16.89

クルマの用途が日用品の買い出しとかちょっとそこまでなら十分
一軒家住みの奥さん用2台目需要はありそう

都会で月3万以上の駐車場台払ってこれ停めてたらアホくさい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:07:37.76

EV言うても電池性能が糞過ぎる
重いし値段が高いし充電時間も掛かる
物流倉庫のホークリフトでさえEVにはなっていない現実を見れば先行き明るいとはとても言えないな
ジジババが近場の足として使うのなら現状でもなんとか使えるかってとこだろ
本気で導入したいなら半額補助とかしないと普及は難しいと思うぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:11:10.30

これこそ所有用じゃなくてシェア用でしょ
月額でのればバッテリーの劣化も気にしなくていい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:14:08.87

>>3
>>4
大河原邦男でオナシャス！！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:14:50.47

>>3
トヨタのiQとかホンダのEとかもそうだけど、あれぐらいのサイズになると誰がやってもみんなコロコロした
かわいらしいデザインになるんじゃないか？欧州の小型車とかもそうでしょ、みんな共通のコンパクトに対するフィロソフィー
みたいなものが感じられる。実用性や居住空間をほんとに重視したら、日本の軽みたいなのっぽのダサいデザインになるけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:17:05.64

>>9
実証実験のものと同じなら中国製
JIAYUANのものをタジマから供給受ける形でやってた

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:22:20.59

>>93
錦糸町駅周辺はみどりのおじさんの監視が凄い
墨東病院あたりまで行ってもだめ
ラブホ街だとパトカーにやられるし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:23:54.22

これは売れないよ。
この値段なら現実的に4人乗り軽自動車でいいいじゃない。
こんなところからも日本は価格競争力が無い、バカ高い国産テレビ思い出した。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:25:08.73

給油所がビジネス資産かぁ
使いようで化ける可能性あるもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:27:57.47

>>104
日本の感覚やと緩やかに沈めていくんやろうけど、国際的資本力がそれを許さないんやろな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:28:02.18

航続距離100、最高速80で急速充電付70万切るなら買うよ。雨の日のカブ代わりに使う

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:29:40.21

個体電池の量産に目処が付いたんだろう。
まぁ大手メーカーに対するデモかな？　今の所どこのメーカーも採用する明確な予定がないから
自社で作って採用を促すプランと思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:34:18.13

乗り捨てしたいな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:39:33.84

中華のはエアバッグとかついてるのか？
日本のでもこのクラスはトラックやドイツ車にぶつけられたら即死しそうで不安だわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:43:10.53

タジマ？と思ってたらあのモンスター田嶋の会社かよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:48:37.76

>>9
コムスみたいに原付扱いにするのでは？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:51:20.25

どうせシニアカーをちょっと大きくしただけのオモチャみたいなやつだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:56:59.51

こんなんで通勤したくないな
最低でも軽クラスの大きさないと無理だわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:57:45.50

>>21
それ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:57:58.36

中国で50万のやつを100万円にして転売するだけでしょ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 09:58:39.21

どうせ高速は無理やから
60キロ位速度が出りゃいいし
軽に比べて面積が少なくなるんだから
鉄鋼とかの使用量も減る
100万以下は難しくないと思うわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:00:07.31

でも駐車場が用意できない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:02:13.08

出光なら
スタンドでバッテリー事交換するとかやり易いだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:02:31.71

まあ、シェアサイクルの代わりと考えれば安物でもかまわん。
自転車よりは安全だろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:02:39.87

>>6
残念。
ボディだけでも凄く難しいですが
サスペンション、ダンパーなど動的制御は
普通の人が考えているレベルよりはるかに難しいですよ。
乗り心地で、いまだに、日本車がドイツの車に勝てないのには理由があるんですよ。

台車を買ってくればという人もいると思いますが
重量と重心がかわると、まったく計算が変わるので
エンジン車をベースにした台車は使えません。

もし出光がやる気なら、
リーフで実績がある日産に依頼するのが一番ですね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:10:59.74

>>130
901運動で実績が有るからな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:12:45.48

PBR０．９倍
配当利回り　４・４９倍

斜陽産業と言うイメージなのでこんな安いわけだけど
先々の投資もやってるとなると株価安すぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:21:42.09

要らん！軽のサイズは出して欲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:24:26.48

>>8
ゴルフカートだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:28:46.39

それに乗ってどこ行くんだよって話だわな
ガソリンスタンド自体が住宅地から離れたとこにあるし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:28:47.91

>>36
田舎もんはケチいからガソリンエンジンの軽が買える、乗れるうちはそっちに乗るよ
記事のこいつなんて二人乗りで荷物もろくに載らなさそうじゃん
毎日充電ケーブルを抜き挿しするのも面倒だし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:29:04.78

軽と同じ税金同じサイズで
最高速100km/h,航続距離100km,車両保険100万円
なら欲しい
更に電池増量モデルもあれば嬉しい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:38:13.89

これだったら125cc のエンジンのせたミニカーでいいんじゃねーの

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:42:16.05

出光って昔飲食店とかにも手出してたんだっけ？
石油元売りで荒稼ぎして余った金で遊んでいいご身分だわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:47:29.87

>>8
これ一見1人乗りだけど2人乗りじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:51:40.67

>>16
集合住宅だと充電もままならんわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:55:05.49

>>140
これは上位モデルで、100万円台のは1人乗り。写真のは150万くらいのじゃね？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:57:41.63

ヤンマーのトラクターを超かっこよくしたイタリア帰りのデザイナーに頼め
既存の内燃連中はデザインを疎かにしすぎる、シンプルで洒落たの頼むよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 10:58:47.31

中華EVが本格的にきたら日本メーカーもヤバそうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:01:11.23

>>72
自宅が借家でリーフ買った人がいたが以前は月２０００円ですごくコストパフォーマンスよかったって
ただ今は値上がりしたんだって
俺が買った時は充電設備がないとだめって言われて経営する事業所に付けたけどね
なんか雨の日は充電できないとかバカなこと言うやついるけど建物側にはカバーがあるから絶対入らないけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:04:38.80

すでに日産が横浜で、ニューモビリティコンセプトっていう超小型のEVのカーシェアやってるけど
そんなに利用されてない

普通のカーシェアでリーフ借りるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:07:28.81

>>3
イセッタのライセンスをイソやBMWを取得してそのまま出して欲しい。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:09:16.02

もう金もないからな。
ごちゃごちゃ言ってる間に宏光でいいやってなるよ。
別に中国製でかまわない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:14:53.53

>>8
走る棺桶

オレには無理

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:15:36.03

ビジネスニュー板のおじさん、EVの知識しょぼすぎない？
一般的な経済ニュース見てたら知ってるはずの、メージャーな会社の動向を、ぜんぜん知らない
テスラすげー、中国すげーって言ってた３年ぐらい前の知識で止まってる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:22:34.68

>>48
乗用車モノコック時代になって50年経つぞ
シャーシーとかトラックバスだ
トラックベースだったSUVでさえモノコック
モジャラーにまでなってるのにいつの時代に生きてんだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:25:09.87

１００万じゃねえんだよwwwwww無能がwww潰れろよカスwwwwww

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:27:22.09

出光って全個体電池の特許も結構持ってるんだよな。
役に立つものかどうか知らんが。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:29:12.32

出光先端技術研は高学歴エリートの楽園

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:32:27.61

むかしキャビーナみたいな屋根付き二輪あったけど
どこか出さんのかね
ヤマハのトリシティに屋根つけて売ればいいのに
ググったらそんなパーツを売ってるとこあるが

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:33:41.90

中国でEVがそれなりに売れてるのは、そもそもろくにガソリンスタンドがないのと
家庭での電気代定額が大きいという話だったな
毎回遠く離れたガソリンスタンドに給油しに行くより、家に帰れば満充電の方が
ずっと負担が少ないと

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:48:14.22

これは中国のEVを輸入して出光ブランドで出すということだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:52:24.43

ネトウヨがガソリン車にしがみついている間に

世界はどんどんＥＶに移行していくｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:52:32.64

EV普及したら終るもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:54:31.24

>>143
デザインが凝ってるのって結局量産品には向かないよ。まあ奥山に
両さん目的の凹凸のないのでかっこいいのデザインしてもらうのもアリだけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:54:55.65

>>159
むしろ2030年のEVの時代見据えた布石では？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 11:56:34.55

>>160
3Dプリンター....

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:15:47.60

ハイオクガソリンまぜこぜ事件はどうなったんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:19:33.02

ちうごくで半額だから
30万くらいで考えんと
参入前から負け確定よ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:20:56.18

過疎地僻地のGSほど設備更新が無理だからEV化しか道が無くEV自体もコストも下げなきゃならん
これに排ガス内燃と合わない観光地景勝地が手を上げEVのみしか走れない地区が出来上がり
第三世代の自動運転で可能なインフラの整った地域へもEV化の波が押し寄せる
未来の経済番組で業態変更がミラクルと語られるか、JTのように何やっても上手く行かないヤニクソ害悪企業と語られるか
今のタバコの立ち位置が十年後の内燃、臭く煩く時間とエネルギーと金を無駄にする時代はとっくに終わってる
もしくはスマホへと置換される、その覚悟が出光にあるのかね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:23:45.92

>>20
国道なら40分くらいだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:24:57.47

そもそも防爆構造でないのをスタンドにおいていいのか？あ、クルマはエンジンかけても問題なしか。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:30:49.60

出光なら軽油入れ放題のトラック売ったほうが儲かるんじゃ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:33:05.28

ガソリン車でも、インドメーカーが30万の車だしてたけど売れなかった。

まぁEV信者馬鹿だからなぁ。知らないやろうけどさ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:38:24.41

>>150

今の時代に、未だにテスラを持ち上げるのは、情弱の馬鹿だけ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:40:27.24

>>9
車は速度だけじゃないからな。
ボディの剛性、ブレーキの安全性などなど。
ただ海外で売るときに50万円の中華車に価格面で対抗できるかは大事。
国内の市場だけ見てるといずれ亡びる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:42:52.27

>>171

その国の安全規格に合わせればいいんじゃないの？
日本やEU、米国は規格が厳しいから値段が高くなるだろうけど、
インドとかは逆なんだろうな。中国は知らない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:43:36.73

>>20
さすが北海道だわ
東北だと50位だな
それでも色々考えちゃうけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:47:16.08

>>144
バッテリーすぐだ目になると思う
やはりポンコツほポンコツ
まあ、かそうそうこうなら
経年ダメになる前に回数寿命か
だからまるまる取り替え九電とか
いってんのかも

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:48:57.13

>>166
なんキロ走行してんだよ
ドイツか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:50:34.24

バッテリー簡単入れ替えできるEVとソーラー発電のシステムが
ガソリン車よりランニングコスト低くなれば考える

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 12:57:43.75

安全性を犠牲にして安くてもなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 13:01:46.44

>>8
https://youtu.be/uYmXCf2L-JA

同車種の動画レビューがあった

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 13:04:03.68

トヨタのc+podでいい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 13:11:09.41

>>1
本体価格安くしてバッテリーで高いオチとか
ありそう
あと広がりそうだ、という新聞の無責任さ発言は嫌い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 13:12:34.07

消費税込みで約２２０万なり

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 13:16:55.52

>>8
カーシェアでちょい乗りする位なら良さそう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 13:22:06.31

>>136
田舎のガソリンスタンドは、もう商売が成り立たなくなってる。
出光が動いてるのもそれが原因

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 13:33:10.40

>>180
そら新聞が無理だろとは書かねーよwww

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 13:41:12.07

新車90万のアルトかミライース買って15年乗った方がコスパ良い。
燃費良いから満タンで500km位走れるし、今は120km/h巡航も楽ちんだし、15万kmはたいした故障も無く使えるからお得。
田舎でGSが近くに無いと言っても、月1回位は街に出るだろう。そこで入れればいい。
日本の軽自動車ほどコスパ良い工業製品は無い。割と究極の存在だと思う。
むしろ、海外でしょぼいEVのアップグレード用として売るべき。

なお、ちゃんと走ってエアコン効けばいいだけならアルトでいいが、
質感とか装備とか便利装備に価値観置くなら
90万のアルトじゃなくて、150万～200万位の高い軽自動車買った方がいいと思う。
これはその人の価値観によって変わる。
俺はアルト・ミライースの方が何も付いてなくて軽快で好きだが、普通の人は逆が多いから念の為。

**大島栄城** ◆n3rBZgRz6w · 2021/02/14(日) 13:46:04.20

なんでミラ椅子なのか
大塩佳織のはなしか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 13:46:04.86

日本メーカーのこれ系はどこも狭くて低性能で高いんだが誰が買うんだ？
インドやチャイナ産の過度な期待はできないが50万円って方が需要あるわな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 13:59:05.03

まぁ、こういうのは情弱ホイホイだからな
単発IDで必死にアゲてるアホが多いのもウケるw
未だにスズキのツイン乗ってるヤツみたいな悲惨な目に合うよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:02:15.38

>>159
逆だよ？

EV普及はガソリンスタンドを存続させることになる
今後は急速充電スタンドも兼ねるんだよ

・EVに充電する電気を送電網が供給できない問題
この解決策は自家発電

ガソリンスタンドにガスタービン発電機を設置して自家発電してEVに電気を売るのだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:13:03.31

>>185
アルトを総額120万で買ったけど、これで満足して15年目だよ
内装や装備はシンプルだけど特に不満は無いね
安い車だけど十分使える。コスパいいよな軽自動車は

EVはこれに勝負を挑まなきゃ普及は望めない
安い軽より劣る装備で高価格のクルマなんて魅力ないでしょ

あと数年で俺のアルトも20年。それまでに発売されるか？
300km走れてアルト程度の装備があるEVが120万で買えないなら次もアルトだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:18:39.82

いいね、成否はともかく、こうやって業界に新規参入が起こらないと腐敗していくだけだからな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:20:32.34

>>8
既存の自動車から抜けられないんだよな
ドアなくてもいいよ。バイクをベースに考えてそれで50万円にして
この大きさだと事故ったら箱型だろうとたいして違わないよ
>>98
50ccはさすがに使えないよ。昔のマイクロカーのシャシをちょっとだけ強化し
125cc搭載して速度規制を原二と同じにすれば配達・チョイノリ用途とかに十分使える
EVだと高価だけどバイクエンジン流用で廉価にできる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:22:54.47

50万円でオープンカー作ったらセカンドカーとして買う。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:23:00.71

正直EVなんてセカンドカーぐらいしかならず、使い勝手が悪い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:23:39.88

タジマのって中国製でしょ
補助金含めて100万円未満なら、完全な「スーパーでのお買い物カー」として考えなくもない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:25:41.08

EVの時代は絶対に来ない。
ターミネーターの電池ができない限り。

地球温暖化、気候変動、低炭素社会、持続可能社会…
一つ一つが馬鹿馬鹿しいｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:26:59.64

ここ10年くらいで軽自動車の質も大分上がったからな
きちんと整備してれば15万キロくらい余裕で走るし、そこまでサビなくなった
だから、目利きは要るが10年10万キロ走った軽でも購入しても問題ないモノが多い
そんな日本でこんなゴミ品質のEVが果たして売れるのか？
無理だとおもうけどねーw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:40:36.51

夏にエアコン使えない様なものは、問題外
ライバルは、ママチャリ原チャリセニアカー

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 14:56:53.41

>>95
EVって自宅や会社の駐車場で充電するものじゃないの？
既存メーカーって出光やエネオスのことを指してる？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/14(日) 15:42:21.96

>>190
世界じゃ軽自動車なんて売れてないわけで、そんなゴミと勝負するメーカーなんて無いよ。
欧米中じゃ環境規制でガソリン車のCO2排出量規制を、赤字価格でEVを売ってクリアするビジネスモデルとなってる。
政治が原因なんだから、EVが駄目でも売らないと罰金刑。