【企業】ルネサスやNXP、半導体1〜2割値上げ 車やサーバー向け [田杉山脈★]
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ルネサスエレクトロニクスや東芝、オランダ・NXPセミコンダクターズなど世界の半導体大手が自動車や通信機器向け製品の値上げに踏み切る。上げ幅は1〜2割程度が中心となる。需要急増に供給が追いつかず、限られた生産委託先を確保するための費用もかさんでいる。品薄は半年近く続くとの見方もあり自動車メーカーなどの収益にも影響が出かねない。
車載向け半導体で世界シェア3位のルネサスはこのほど顧客企業に製品価格の値上げを要請した。電圧を制御す...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ18BNX0Y1A110C2000000 まだあったのかこの会社
とっくにサムスンに負けて泣きながら閉店したと思ってたわ 「日の丸半導体」企業が復活のチャンスを迎えていると思うけど、どうだろう? 昨年まで、工場を閉鎖し続けたルネサス
後悔、先に立たず うちの会社でルネサスのCPUを採用したら
問屋に型番を間違って発注してやり直しになった まだあったのかこの会社
とっくにサムスンに負けて泣きながら閉店したと思ってたわ いや、車載向けマイコンは世界トップシェアだし。
日本車に乗ってるマイコンの大半がルネサスだよ。
ただ車載向けって品質要件厳しいのに普段買い叩かれてるからなぁ。
おかげでトップシェアでも全然儲からないという。 国内にFinFETやEUVの製造ラインはないはずだから
ルネサスはどこにODMしているの? >>7
寒村の半導体なんか使ったら車が火を噴いてリコールだ。
ルネサス株はいまPTSで7パーセント超える値上がりだ。
ヤフーファイナンスのルネサスの掲示板も盛り上がってる。
アクセスランキング5位に上がってる。 需要が増えたのか
製造委託先が混んでるだけなのか
どっち? >>9
ルネサスも元NECの昭和の6インチウエハーの機械とかボロしかないから
最近のはみんな台湾に委託してる >>8
T社納入分は全数検査して一個でも不良があったらロット全て廃棄とか本当? >>8
T社納入分は全数検査して一個でも不良があったらロット全て廃棄とか本当? >>5
そもそも自社Fabは40nm世代で古い保守パーツの再生産くらいにしか用途がない 28nmや14nmの現用製品はTSMCに製造委託して、設計のみルネサス ルネサスは独自アーキテクチャのCPUはそこそこ高コスパなのだが
世の中がARMに流れて付加価値のつけようがなくなった。
日本の半導体メーカの営業戦略の下手さは昔から批判されており
批判されていた通りになった。
ラズパイやArduinoを見たら、ルネサスの営業戦略たどう間違っていたのか明らか。 一般に車載半導体は品質保証や信頼性確保の観点から最先端プロセスでは製造されていない 自動車買う人はお金持ちだからそんな細かい部品の値上げなんて屁でもない >>25
大部分は、そうだけど、
最近は微細プロセスが増えてるよ。
特にSoCまわりだと、最近のコネクテッドカーの関連で
QualcommのSoCが急増してる 車載向けは儲からないんだってな。
修理部品の都合で古いプロセスのも少量多品種生産しなきゃいけないのに
値下げ圧力が凄かったり、やたらと品質にうるさい >>12
その割には
おれの台湾セミコンダクタTSMCの株価が
いまひとつ伸びないんだよなあ 半導体部品がジャストインタイムで買えるわけないのに
車メーカーは頭わいてるのか >>3
サムスンじゃなくてアメリカな笑
サムスンは、日本が強すぎて制限された穴をついただけ TSMCの日本工場は車載用が目的かな
つくば市に開発拠点を設ける
ルネサスの拠点も茨城
韓国に生産委託なんかしたらパクられたり横流しで被害が出る
台湾企業はルールを守ってくれそう >>35
米国メーカーは早い段階で韓国に工場を持ってたぞ。フィリピンとかシンガポールとかもね。
実は東芝も一部の製品を韓国で作っていたが、この委託先は独立して
今も安価な製品(米国や日本メーカーのセカンドソース)を作っている。
こういう会社はいまだに高度な製品を作れないわけだが、
米国的なひたすら部品を作らせるだけのやり方は合っていたことになるな。
(たとえ作業員として現地民を1000人集めてもパクることなんてできないもの) 一方、70〜80年代にかけて日本がボロ儲けしまくってたDRAMをターゲットとして
新興のサムスンや現代(今のハイニックス)は「産業スパイ」を仕掛けたわけだ。
向こうのエンジニア自身が日本からの貴重なノウハウを吸収して工場を作ったことが違う。
これを排除できていたら先端プロセスの取得は相当苦労したと考えられる。 政府のバックアップの下で、規模と即応性が揃った技術開発投資で
予見可能性が低い技術課題を乗り越えていく
といったような中韓台の勝ちパターンは日本には出来んから 来年までの業績は良さそうだけどその次の予想はどうですか? 半導体の品薄って、予定通りだろ。
半導体メーカーほ談合だと思ってる。
車載向け納期遅延、普段ならライン停止のペナルティで賠償責任になるはず。 SHはSDKがよくできてるしサポートもしっかりしてるもんな。半導体はここが最後の砦なんだよなぁ。。 外資半導体で働いているけど車載の仕事なんて絶対にやりたくない
あんなのやったら気が狂うわ トヨタの下請けになると、「乾いた雑巾を絞る」と言われている過酷なイメージがあるから、近づかない。 >>37
でもちょっと検索しただけでも、その後も違う分野で技術移転してるようだ。
ほんとちょっと検索して出てきたものを貼る。
日本側としては中韓に売りたいんだろうけど、
これまでの経験上、多分、パクられて中韓から他国に売られて
利益を得るのは中韓。
平成25年度 日本の医療機器・サービスの海外展開に関する調査事業
(海外展開の事業性評価に向けた調査事業)
呼吸リハビリテーションシステムの技術移転を活用した
COPD 在宅ケア関連市場顕在化に関する中国・韓国における
実証調査事業 報告書
https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/healthcare/iryou/downloadfiles/pdf/25fy_teijin.pdf 1、2割じゃなくて2倍くらいに値上げしてやればいいよ
半導体のコストなんて他のパーツと比べたら微々たるもんだし完成車で1%値上がりするくらいだろ? >>47
専用品で売却先が限定されていちゃ
そうもいかんだろ >>49
そういう飛ばしやって株価を釣り上げて馬鹿なコリアンが借金して暴落させて殺す遊びしてるんだろ
あの国はいつもライアーゲームやってるようなもんだから >>28
SoCとかだとダッシュボードとか使用条件の比較的緩いとこでしか使えんね
エンジンとかシャーシだと枯れたプロセスじゃないと無理だね >>53
ロット廃棄じゃなくてロット全検査やり直しだわ テキサス州停電で半導体工場も操業停止、供給逼迫に拍車も−大寒波で
サムスンとNXPはオースティンの工場で生産を停止
2021年2月18日 6:57
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-02-17/QOOV3KT1UM1101 ルネサスは今回強引な値上げで独占禁止法・下請け法に抵触する恐れもあり
数社で裁判おこされる可能性があると噂あるので株価は、、どうですかね。 >>57
ルネサスは自動車メーカーから見たら下請けの一つだしそもそも独占している製品なんか無いんだから今や嫌なら買うなの世界だぜ? >>57
独禁法はともかく下請法?
バカは知ってる単語を全部並べるからw クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。 >>59
最近はSHのECU寡占はなくなったのか。
業界を離れて15年。時代は変わるなあ。今はどこが主流派? >>18
それはない。でも出荷検査の前に不良品のモニタリングしてすてるものはすててる。 >>43
わしはそこそこ車載でやってるが、むしろ楽だけどな。最近はできんことは断るしお客は紳士だし。ただ民生用のほうがもうかるんだわ。いま4Gスマホがあついよ。5Gつくれないからガンガン増産要求あるし。 TSMCへの委託が滞っているので、自社での生産に切り替えた、まさに、そのラインで火災とか・・ >>65
ほー、そうなんだ。
5Gが盛り上がると聞いてたら、一世代前の方が盛り上がるとか、ほんと読めないもんだよ。 >>67
5Gプランと4Gプランの月額差なしの会社が増えてきてるけど、プラン切り替えすると手数料とられそうだし、アンテナ付近じゃないと4Gと変わらないって聞くし、それなら4Gでいいかなって。
国家の主要企業が外国に買われて無くなっていっているのは、
国民のほうに愛国心が全く無い国だからだ。
米国のような民主主義国では、国家の重要産業である
半導体企業の外国による買収などは、けっして認めない。
いまだに、民主主義憲法を破棄することが目的の政党が、
万年与党の日本国。この日本国では与党自民党が、
国民の全員を永久奴隷にすることだけに血眼となっていて、
いつでも虎視眈々とその機会を狙い続けている。国民の多くは、
この政治的危機状況が永年に渡って続いていて、もはや
自暴自棄となっている。まったく、国家の体もなしていない。
>>18
半導体は全数検査なんて当たり前だよ
車載は検査項目が多くなる 世界的半導体不足なはずなのにアップル製品だけは
売れても売れても品切れにならないのはどうしてなんだ? >>72
誤解する人がいそうだから、コメントしておくけど、
不良品が一個あったからといって、
ロット全て廃棄なんてしないぞ >>74
車載の場合はサプライヤーの費用で全数検査し直しだからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています