【二輪車】ヤマハ、国内向け「SR400」を生産終了【43年の歴史に終止符】 [エリオット★]
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https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/520/04_o.jpg SR400 Final Edition Limited ヤマハ発動機は1月21日、空冷4ストロークの単気筒SOHCエンジンを搭載する「SR400」の国内向け生産を終了すると発表した。 “SR400”の有終の美を飾る特別仕様車として「SR400 Final Edition Limited」を限定1000台で3月15日に発売。また「SR400 Final Edition」が同日発売される。価格は、SR400 Final Edition Limitedが74万8000円、SR400 Final Editionが60万5000円。 SR400は1978年の初代発売以後、熟成と進化を重ね、ビッグシングルの心地よい鼓動感、シンプルなスタイル、キックスターター方式など不変の“SRらしい”個性により、エントリーライダーからベテランライダーまで、年齢を問わず幅広いユーザーから支持されてきたモデルとなる。 □SR400 Final Edition Limited SR400 Final Edition Limitedは、多くの歴代SRファンに愛されてきた“ブラック”を採用。職人の手作業によるサンバースト塗装を施したフューエルタンク、シリアルナンバー入り電鋳エンブレム、真鍮製音叉エンブレム、本革調シート、新色アルマイトのホイールリム、“Final Edition”を記した黒い文字盤のメーターなどを装備し、“SR400”の有終の美を飾る、ヤマハのモノ創りを集結させたモデルとしている。 https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/520/03_o.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/520/02_o.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/520/01_o.jpg SR400 Final Edition Limited https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/520/13_o.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/520/14_o.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/520/15_o.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/520/16_o.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/520/17_o.jpg https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1301/520/18_o.jpg ヤマハブラック(ブラック)を採用したSR400 Final Edition Limited >>2 へ続く □関連リンク ヤマハ発動機株式会社 https://www.yamaha-motor.co.jp/ ニュースリリース https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/0121/sr400.html 2021年1月21日 11:57 Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1301520.html >>156 こどおじですか? トルク特性の見方や実用性の分からないバカには 理解できないモデル バイクのいろいろな事がわかったユーザーが乗るバイクj SRって数年前生産終了して、復活したばっかだったような。。。。 >>190 この手のやつは、四方が壁なんだから周辺なんてないだろ いつか乗りたいと思いながら乗らないで終わるバイクだったな。 まあ、いつか売るだろ。電気版で。 ダークグレーメタリックN(ダークグレー) ダルパープリッシュブルーメタリックX(ブルー) これ両方いい色で凄いカッコいいじゃん 確実に新設計の新モデルが出る おそらくは見た目空冷の液冷エンジンで >>156 あの見た目で馬力があるほうがおかしいんですけど。 カウルで部品を隠してなくて、シンプルな部品だけで構成されてるのが丸分かりバイクだろ。 >>186 伝えたいことはことをまるで理解してみたいだな。 全然違って当たり前だろ。旧車のレプリカじゃないんだから。 旧車のバイクの見た目の雰囲気を、今風のバイクに味付けしたとしっかり書いてたるだろ。 >>25 俺もSRX好き 結婚して手放さざるをえなかったのが後悔の極み バイク高くなったなぁ 20年くらい前に新車でSR買ったけど40万くらいだっだような記憶 現金で払ったもんな 10年後は内燃機関の規制で乗れなくなってる気がする 下手すりゃ違法とか >>217 これだけ普及しているのに違法にはできないだろ。既得権益の圧力が必ずある。 蒸気機関のクルマだって、昔から継続して運行させていれば、公道走行を拒めないだろ。 >>217 新車登録の規制が先で登録済みの車両まで規制するのは相当先 多分生きているうちは大丈夫w リアモノショックになったSRXなんてカッコ良かったからなぁ あのラインで進化してくれてったら SRXな〜 マフラーの処理が何かダサい。 いっそアップマフラーにすれば良かったのにw >>221 ホヤみたいなマフラーだよね、SRX。キックのヤツ乗ってたけど。 >>217 二輪も電気自動車化可能だけど 車体が小さいから、今現在の技術だと車両価格300万ぐらいするんだと 国からの要望があればやるけど、市場からは二輪車の需要がなくなりますね言ってたよ >>223 電動は欧州が一歩も二歩もリードしてるよね KTMのフリーライドEなんか結構楽しそうだもんな トランポ前提だけど現地価格で100万円切るのがすごい 「日本の自動車業界はバカだ」という日本最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。「日本の自動車業界にはバカしかいない」という日本最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。 「中国の自動車業界はバカだ」という中国最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。「中国の自動車業界にはバカしかいない」という中国最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。 「ドイツの自動車業界はバカだ」というドイツ最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。「ドイツの自動車業界にはバカしかいない」というドイツ最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。 「韓国の自動車業界はバカだ」という韓国最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。「韓国の自動車業界にはバカしかいない」という韓国最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。 「世界中の原子力業界はバカだ」という最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。「世界中の原子力業界にはバカしかいない」という最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。 「日本の原子力業界はバカだ」という日本最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。「日本の原子力業界にはバカしかいない」という日本最高機密が、どんどんと、世界中にばれているぞ。 「『米白人・日本人・ドイツ人・韓国人・中国人・香港人・台湾人』はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。 「米白人はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「日本人はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「ドイツ人はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「韓国人はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。 「中国人はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「香港人はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「台湾人はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。 「『米大学・米国防省・米上院軍事委員会・米下院軍事委員会・CIA・FBI・米軍・NASA・ウォールストリート・EU・NATO・米トップ1%』はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。 「米大学はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「米国防省はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「米上院軍事委員会はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。 「米下院軍事委員会はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「CIAはバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「FBIはバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「米軍はバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。 「ウォールストリートはバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「NASAはバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「EUはバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。「NATOはバカ」という最高機密が全世界にばれているぞ。 「『トランプ、スガ、メルケル、文在寅、習近平、蔡英文、林鄭月娥』はバカ」という最高機密が、どんどんと、ばれているぞ。 「トランプはバカ」という米国最高機密が、ばれているぞ。「スガはバカ」という最高機密が、ばれているぞ。「メルケルはバカ」というドイツ最高機密が、ばれているぞ。「文在寅はバカ」という韓国最高機密が、ばれているぞ。 「習近平はバカ」という中国最高機密が、ばれているぞ。「蔡英文はバカ」という台湾最高機密が、ばれているぞ。「林鄭月娥はバカ」という香港最高機密が、ばれているぞ。 「テンノーはバカ」という日本最高機密が、ばれているぞ。 Black Lives Matter! Black Voters Matter! 日本・韓国・中国・台湾・香港・ドイツ・ウォールストリート・EU・NATO・米国防省・米トップ1%・米軍需産業・米上院軍事委員会・米下院軍事委員会 よりも、俺は左だ。 何だかんだ言って在庫捌き ホンダのハイネスが出るくらいだから 排ガス規制に合わせた新型出すだろ >>70 価値はあるけど、各種規制をクリアするのが難しいんだろ。今でもFIでキックって逆行のための努力をしてるし。空冷でエコにするのは、もう工業製品としては成立しないんだろう。 空冷4気筒でCB1100ってのあるが あれは大丈夫なんか? >>235 バルカン2000は1シリンダーで1,000cc >>236 ヤマハも1900の空冷Vツインエンジンがあったなぁ >>238 3年ぐらい前までは日本でも売られてたのね。 SRって引退と復活を繰り返してるけど大仁田厚の真似でもしてるつもりなのか? そして毎回、ファイナルエディション商法に引っ掛かるやついるよなw >>240 ファイナルエディションが出たのは今回だけやろ? 知らんけどw 前回販売終了した時は「後続モデル開発中」ってアナウンスはしてたしな 冷却フィンと思った?ラジエーターなんだなコレ ってことかw >>245 エンジン新設計していいならCB350みたいに空冷で出せそう 空冷が無理でもジクサーやCB1100みたいに油冷ならあるいは >>249 画像のエンジン部分を拡大して 観察するつもりが ねーちゃんのスカート部分を… 水冷の欠点は お漏らし(ウォーターポンプ)だけど このベネリみたいに外付けタイプなら簡単に補修出来るね 実は6速まであるんだよなコレ 特攻の拓で見た ちなみに、ぶっこみのたく、って読むから >>248 ジクサーはもう昔の油冷と仕組みが別物やぞ 空冷フィンも無いから エンジンの周りに排気ガス対応の補機なんかが付いてシンプルじゃなくなって魅力減 W800ファイナルエディションが出た3年後にまたW800が出てきた時はびっくりした。 峠やワインディングで会うSR乗りは例外無く遅い つまり下手っぴが言い訳で乗るバイク 「のんびりトコトコと」みたいな >>259 法規を無視して走る様なやつに言われてもなー >>223 数年前に上海へ行ったら 電気バイクだらけだったぞ 大げさでなく普通に普及しきってた >>259 こういう知障がいるから二輪禁止の峠とかが減らないんだよね >>158 オプションで、シート貫通型膣挿入用のラバーソフトピストンなんてあったら、 バイク女子に大人気になりそう。 ボアは30mmから70mmまで選べるのな。 何台か乗ったがSRだけ険切れでも残してる でっかいカブと言われるだけあって何か置いときたくなる あはは、こんなんいつもの手だよ 復活という販促を打つ為に終了させる 台本通り エストレイヤやSRはシュッとしてるけど 今度のGB350はずんぐりむっくりしてて ボルティーみたいやな 恐らくは新規制に対応できる新設計のもどきが発売されるんやろが 売れなさそう…中古玉がいっぱいあるから当面困らないやろけど 2月に契約して納期の連絡もらってる人いる? 初めてバイクを新車で買うんだけど1ヶ月くらい音沙汰無いのはザラなのか? ぎりぎり年内に納車されるか?って感じだろ。コロナで運ぶコンテナがないからな。 申し込みが後ろの方の人は生産自体が夏頃だろうからな。 >>270 なるほどなぁ… コンテナのドライバーも職人も一生懸命やってくれてるんだひ文句は言えないわな サンクス! 水冷より高いからなww 買う人はあくまでファッション性だけだろ ファイナルと偽るのはスクエニが16回続けて受け入れられてるからでえじょぶだ >>268 ZARAだよ ハンターカブなんて半年以上だからね >>253 バイクは基本6速だろ。例外的なのもあるけど 前に乗ってたDRZ400と嫁のトリッカーは5速だが、マレなほう リミテッドを少し乗ったら売ってくれるとの事だけど、ブルーもいいんだよなぁ どちらにするか悩む >>277 迷うよなぁ…俺ならリミテッド選んじゃいそう ちな>>268 だけど6月には納車できるって連絡あったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる