【自動車】トヨタグループの世界販売、5年ぶりのマイナス…19.9％減の436万6308台 2020年度上半期 [エリオット★]
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トヨタ・ヤリス
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ダイハツ・タント
トヨタ自動車は10月29日、2020年度上半期（4〜9月）のダイハツ、日野を含むトヨタグループの生産・販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル販売台数は前年同期比19.9％減の436万6308台で5年ぶりの前年割れとなった。
国内販売は同19.5％減の95万4269台で2年ぶりのマイナス。シェアは同1.8ポイントアップの47.0％となった。海外販売も同20.1％減の341万2039台で5年ぶりのマイナスとなった。
グローバル生産台数は同25.2％減の401万7362台で5年ぶりの前年割れとなった。国内生産は同24.2％減の170万9391台で2年ぶりのマイナス。海外生産も同26.0％減の230万7971台で2年連続のマイナスとなった。
輸出は同31.6％減の75万7942台と、4年ぶりに前年実績を下回った。
2020年11月2日（月）14時30分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2020/11/02/339955.html >>1
これからずっとマイナスだろ。今更まだ
中国なんかに投資するような会社 船舶は、信号機をおけないから船そのものに信号機がついている
なんか自動運転開発とかもそんなのになるんじゃないのか >>41
携帯と同じで車の維持費も日本は世界一高い！ >>133
世界最大のヘッジファンドも中国投資に積極的だからなぁ。
世の流れには逆らえない。 もう車もレンタルやシェアの時代でしょ
つか都市部に住んでたらマジでレンタルで十分だわ
@福岡市 ネトウヨ「トヨタはレクサスが絶好調で凄いよ！それに比べてヒュンダイはww」
↑これ見てトヨタの好調ぶりに感動してるけど、合ってるよね？(´・ω・`) トヨタ社長は先を見ている。
ＣＭでいっているじゃないか？
これからは車の時代ではない
人が大事なんだ。 >>141
ポケットバイクからステップワゴンまで
そういう人材つくってた本田技研は
佐藤琢磨選手、インディー制覇で結果なんかね
牛乳飲むだけ
アメリカ酪農協会の提供で、牛でおおくりしております
空き地でレースしだけで大騒ぎな サムスン電子 7-9月決算 純利益52％増９兆2700億ウォン（約8500億円）
日本はものづくりの最後の砦だった自動車も没落
韓国企業は半導体や鉄鋼まで好調な決算発表が続いてる
韓国に国民所得も抜かれて日本の没落が止まらないわw >>42
4年目シエンタ車体価格入れて日当り2000円弱
維持費だけで日当り540円
どうしても必要ならタイヤ、バッテリー、税金が安い車種がおすすめ 仕事と住む場所変えて車捨てた方がコストゼロだぞ
自動車業界は腕時計と同じで車に使った金でマウント取るつもりが
車持ってない奴に逆にマウント取られて見下されてるのに気づけないマヌケしかいないからなw >>141
東富士工場が今年で閉鎖されて、1100人の従業員が路頭に迷うことになった
人をゴミのように使い捨てるトヨタが、人を大事にする、などと大嘘を吐いてどうするんだよw 今年で東富士工場が閉鎖されるが、35年ローンで家を買った人はどうするんだろうね？カード破産者も増えて、大変なことになってしまったと思うよ
人をゴミのように使い捨てて、元社員を自殺や一家心中やホームレスに追い込んだトヨタが「人を大事にする」を連呼するのには笑ってしまうねw ＞東富士工場の従業員約1100人は、東北地区へ異動することとなる。
持ち家買っちゃった人は引っ越すか単身赴任しかないな
工場や事務所の整理なんてどこの会社でも起こりうるから、当たってしまったら運が悪かったと思うしかねーわ 2018年に決めたことだろ？
しかも、工場跡地をスマートシティの実証地として建てかえる。 >>138
カーシェア潰れまくって問題になってるじゃん
読みが浅いな5チャン民は >>148
たかが会社ごときに自分の人生を丸ごと預けられる勇敢な魂に乾杯！ >>150
スマートシティだかコネクディットシティだか知らないが、雇用を創出してくれんのか、って話
1100人の従業員を全員雇ってくれるなら、俺は大歓迎するし、1100人の従業員もそれで満足するだろう
実際は、東北への転勤を装った解雇だからなw
遂にトヨタも、欧米の鬼畜企業と同じことをする会社に落ちぶれてしまったな、って話 >>149
引っ越しも単身赴任もキツすぎる。毎月の住宅ローンとは別に、家賃や光熱費を払わなきゃならん。これで自家用車持ってたらもっとキツい
俺が彼らの立場なら、冗談抜きで「自殺」が頭をよぎるよ
こう考えると引っ越しも単身赴任もムリゲーだから、結局は退職して新たに職を探すしかない
またタイミングが悪いことにコロナのパンデミックの最中だから、余程のスキルやキャリアのある人以外は、就職など出来ない
終わったな、、、っていう感じ トヨタの正社員に就職できて、何年か仕事をしてやっていけそうと判断したので、結婚して、子供も産まれたので思いきってマイホームを買った途端に工場閉鎖w
まるでドリフターズのコントだな。笑えないけど
こんな非人道的な鬼畜行為を平然とやったトヨタは、それ相応の報いを受けると思う
東富士工場の1100人の従業員のことを思うと、胸が痛むよ >>145
車持ってないやつがマウント取ってるのなんて、ネットの中以外で見た事ないぞ 氷河期世代とか言われる時代に採算が悪い事業は自己退職制度等で切りまくって事業縮小
今まで雇用があったんだから良いだろ
非正規で働けば良いだけ
氷河期Again これからどんどん落ちていくだろうな
中国につくとか、選択を誤った たかが目先のカネの為に技術とカネを中国に売り渡した売国トヨタ
日本人労働者のクビを切りまくり、中国人労働者には甘い反日トヨタ >>159
カワサキなんかもっと酷いって
もう中国南部だけ台湾人ごと斬り取るんじゃねえかなあ >>156
近い事は起こりつつあるぞ
ロンドンだとチャリやランニングで通勤して電車通勤にマウント取るのが都心のリーマン中心に流行してるとか
ロンドンの駐車場価格は世界最高レベルに高いので、普通はマイカー持ってない 今現在、中国で日本からの輸出車が不気味な程売れすぎている
コロナが収束すると、北米、欧州向けも回復する
数年後は、トヨタだけでなく国内生産が爆増する可能性がある >>156保険と税金かかる電化製品に数百万の金使ってる時点で敗者だろ
今は預金通帳に金ある奴が勝者なんだよバカ >>124
田舎に行くと軽ばっか走ってるよね。
まあでも今の軽は広いし燃費いいし走行性能も昔より格段に高い。
昔のファミリーカーの代わりになってる感じだね。 >>96
それトヨタじゃねーだろ。3次下請けの派遣だろ EVになるのに
ガソリン車で残クレ、大丈夫なの？？
あとあと社会問題になりそう >>166
紛れもないトヨタの工場だ。下請けではない
あまりに賃金が安すぎて、これでは誰でも働く気が失せる トヨタの正社員だからと、喜び勇んで結婚したり35年ローンで家を買った人、、
自己破産、自殺、一家心中、ホームレスに追い込まれてしまう未来が見えるよ あまりにも賃金が安すぎて、なんとかカネを増やそうとして、FXや株やデリバティブなどの投機に走って自滅する
会社がマトモな賃金を払っていれば、最初から投機する人など居なかっただろうし、こんなことにはならなかったと思うよ なんか数字が変なんだが
トヨタとVWが世界一争ってたとき９００万台の数字だった記憶なんだが 政財界は血縁関係だからな。
日本全体巻き込み支那繋がり
自民党も野党と同じだ。 トヨタのスレが
立つ時はそうした事がある。 支那、日本の政財界、会社公務員組織、アメリカ民主党、ユダヤ
株の上げ下げ >>53
俺はそんなことないから、多分君は派遣会社に上手く言いくるめられてるだけだと思うよ。契約はしんちょうに。 トヨタは政治力で車売りつけているだけだ。
「ハイブリッドが環境保護に対する答え」とは思えない。
そもそも、「ハイブリッドは大型車には効果が薄い」と、日本の自動車産業および日本のマスコミ自体が認めていた。 ハイブリッドを世界標準にしようと、世界中で政治力を発揮しまくっているのがトヨタだろ。
実際、電気自動車はたいして作ってないだろ。
そして、ハイブリッドは環境保護にたいする答えにならないだろ。
自動車市場を独占支配するために、環境問題を悪用しているだけだろ。 ハイブリッド否定してスモッグ発生させた欧州がどうしたって？笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
