【鉄道】デンソーとJR東日本、交通系最速読み取りの自動改札機向けQRコードリーダー開発。スマホ表示のQRコードへの対応も [HAIKI★]

**HAIKI ★** · 2020/09/07(月) 21:14:08.36

デンソーウェーブとJR東日本メカトロニクスは9月7日、デンソーウェーブの従来製品と比較して読み取り速度を約1.5倍に向上させたQRコードリーダーを開発したことを発表した。

続きはソース元で
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1275415.html

関連ソース
JR東日本など、自動改札機用の新型QRコードリーダー開発　歩きながらでも読み取り
https://japanese.engadget.com/jrem-qrcode-reader-075538689.htm

「紙のきっぷ」の新形態、JRも導入を目指す「QRコード乗車券」とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/a88a2f06934b9a387b1a1937f8952a67e4374288

デンソーとJR東日本、速度1.5倍の自動改札用QRリーダー
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1275421.html

JR東日本、QRコード自動改札の実証実験。新宿と高輪GW駅
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1275419.html

交通系業界最速！QRコード付き乗車券に対応した新しいQRコードリーダーを開発
https://www.denso-wave.com/ja/adcd/info/detail__200907-01.html

「タッチしやすい自動改札機」のQR実証試験について[PDF/257KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200907_ho01.pdf

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/10(木) 04:23:46.02

>>97
磁気式切符の次がQR切符
Suicaの次はミリ波を用いたタッチレスゲート

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/13(日) 00:17:19.58

運賃体系を簡略化した方が良いんじゃねえかな?
駅が多すぎるからSuicaの普及に足止めされてるんだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/14(月) 03:22:33.87

遅いから迷惑

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/14(月) 04:32:10.84

磁気券終了か
高額の磁気対応改札がさらに減る

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/14(月) 20:49:21.97

飛行機みたいにネットで買ってメールのQRコードで改札を通る時代が来るのか

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/15(火) 08:38:41.58

>>7
社畜しぐさ

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/15(火) 10:07:49.79

使う方の視点では、QRコードを読み取り部の方に向けなければならないという、非常に大きな負担が発生するので、これを自動機札に適用するメリットはない

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/15(火) 12:14:36.91

JR東が音頭取って、もっと安い「起こし太郎」製作販売指導して欲しい。

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/15(火) 12:56:08.05

>>107
券売機で発券する段階で、表裏両方にQRコードを印刷すれば解決
改札に突っ込むなら、リーダーを両方から照射とかリーダーのある方に切符を内部で反転させるか
ってやり方もできるけど、メンテの大変な切符のベルトコンベアーシステムを廃止したいんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/15(火) 12:59:46.73

廃止は無理だけどね
減らす事はできるだろうが、どこまで減らせるのか、さらに言えば本当にそれが総合的に
効率化やコストダウンになるのかは何とも言えんな

**こ こ ま で 読 み ま し た** · 2020/09/20(日) 11:01:58.60

こ　こ　ま　で　読　み　ま　し　た

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/20(日) 18:04:56.73

**名刺は切らしておりまして** · 2020/09/22(火) 06:54:10.97

>>112
グロ