【鉄道】JR東海社長、リニアでヤード整備を要請 静岡県知事に【大井川の水源問題】 [エリオット★]
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リニア中央新幹線の静岡工区の未着工問題を巡り、静岡県の川勝平太知事とJR東海の金子慎社長は26日、静岡県庁で会談した。金子社長は「2027年の開業に向けて、ヤード(作業基地)の整備をお願いする。水の問題をおろそかにするつもりはない。なし崩しでトンネルの掘削を始めるつもりはない」と述べた。
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リニア問題まとめ読み 静岡県とJR東海の対立と経緯
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60617640R20C20A6000000/
2020/6/26 14:17
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60828640W0A620C2000000/ 静岡、愛知といい、あの地域の知事は何か脳に欠陥でもあるのか >>43
そう見えるのはオマエの脳が味噌化してるから おらが名古屋が日本一と思ってる田舎思考名古屋人って会話にならん
都合悪いことはダンマリで強引に進めようとする >>29
川勝は好きではないが田辺は嫌い。
喋り方が気持ち悪いし筋が通ってない。 >>37
松本空港をなし崩し的に大きくしたほうがよっぽどコスト抑えられるぞ
ただし静岡ルートはのまま変わることはない その時の雰囲気のみだけで決まった知事が、国の一大公共事業を止めるなよ!!
そんな1人の暴走で日本の未来想定のそこそこの案件を延々遅らせるとか意味有るのか? 静岡県知事もメリットがないから
何か欲しいって最初言ってたのが本音だろうな 駿河湾に面した桜エビで有名な由比で新幹線、東海道本線、国道1号線が南北わずか500mのところに密集している。
東南海地震が来たら、どうなるかわかりますか?
完全に太平洋側の東西の大動脈が壊滅します。
そのためにも第二東名高速、リニアが必要なんです。
静岡市長は賛成しているのになんで静岡県知事は反対するのですか?
いっそうのこと、顔がよく似ている春風亭昇太が知事になったらいいと思います。 速報メールで「物別れに」って来たけど
川勝もJR東海も何やってんだか 水問題は切実だよ。
過去にも全国の他所で枯渇させた時に、対応しなかったという事が不信感を募らせる。
水道水、工業用水を保証すれば捏ねる必要がない。
ケチらずに確約してください。 ようするに、静岡県に見返りが欲しいって話だろ?
日本の政治家は利権が絡まなきゃ動かないもんだ。
静岡空港、作ってやりゃいいじゃないか 知事が変わらない限り無理だろ。
次は2021年6月頃に選挙か。 >>1
リニア静岡問題をここまでこじらせた元凶である葛西元代表取締役名誉会長wは、
リニア超えの逃げ足で逃亡済み。 水源は大事ですが中国人に水源の土地を二束三文で売ったりします >>22
水は有限で、もう割り当ててしまったから余裕ないんだわ
他人の権利なんだよ >>50
>東南海地震が来たら、どうなるかわかりますか?
>完全に太平洋側の東西の大動脈が壊滅します。
>そのためにも第二東名高速、リニアが必要なんです。
北陸新幹線を先に開通させましょう。
安く早く確実です。 >>14
> 大阪東京のためのものだわ
今や名古屋のおもちゃとなっているがねw >>39
実は大井川から富士川に流してるのを止めればいいんだがな
東海が東電に頼めばなんとかならんかなぁとは思うが >>20
>まず知事の口から「静岡空港駅」を作れって言えよ。
>言えないだろう、チキン野郎!
じゃあ静岡県は静岡空港駅をあきらめる。
JR東海はリニアをあきらめる。
解決したじゃん。 >>59
お前が中国脳
日本では土地と水利権は切り離されてる
東海は地主には許可とってるよ >>45
>おらが名古屋が日本一と思ってる田舎思考名古屋人って会話にならん
>都合悪いことはダンマリで強引に進めようとする
全てを上下関係で捉えていて、
上だと見る東京大阪には卑屈な態度しか取れないくせに、
下だと見る静岡にはそっくり返った態度を取る。
どっかの半島民族みたいなメンタルだよ。 >>52
そりゃあ倒壊金子が「とりあえずさっさと工事させろ」と上から目線で要求してきたからだろ?
水問題などで手土産も持ってこないなら当然の帰結としかw >>2
法律で取れないから嫌がらせしてるんだよ。
水が欲しけりゃ配達してやれ。 ゴネたらなんかもらえると沖縄の真似してももらえるのはゲンコツだけや。 コロナで潮目が変わって、もう今後旅客需要が大幅に伸びることはない
まだ引き返せる、もうやめとけ
工事中の路盤?サイクリングロードにでもすれば? >>67
その地主が、有識者会議での社長の発言に関する抗議文に名を連ねていたな。 工期長すぎるし、維持メンテもあるなら
JRの人しかいない、街でも作ればいいじゃん。
北海道であったよ。30年ぐらいは、良いみたいだけど
さすがに、100年は、持たなかったみたいです。 >>42
大深度の地下で電極を低温に保つ必要があるんだよ。
邪魔するのと協力するのでは後の扱いは違うと思うぞ。
いつ被災地になるかわからん地域なのに、よくやるわ。 >>79
なんでリニア作りたいかと言えばメンテなんフリーだから 流量減ってからでは遅いからな
裁判になっても因果関係云々でうやむやだ
JR東海が100%補償すると言わない限り着工は無理
それかBルートに変更するかだよ 長崎新幹線作ったときに、昔から水が豊富な地区が渇水した前科がある。
工場地帯が広がる大井川下流に水が流れないと大変なことになるぜ >>1
静岡が嫌がらせするなら、静岡への旅行は止める
熱海よ伊豆よ、さようなら リニア開通すれば首都圏が大阪まで広がる
素晴らしいことなのに静岡は水でゴネている
山の下に穴あけるくらいで大河川に影響するはずない
しかも完全シールドだからトンネルに水は入り込まない
全線工事が始まってここぞとばかり静岡は今頃ダダこねている、
卑怯の極まりだ。恥ずかしいな静岡民。 トンネル掘って漏らしてる水を汲み上げて戻せってだけの超簡単な事じゃねーか。
グダグダ言ってねえでやれくそ東海 だいたいルート確定して何年になると思う、確定前に静岡を通しませんと
言えばいまのゴタゴタは無かった。ルート変更不可能になってから
「金くれなきゃ通しません」じゃあ、おめー清水の親分さんもブチ切れるぞ。 JR東海の大株主であるトヨタ様を怒らせたな!
悪いけど東富士の研究開発は愛知に戻して、代わりに作るのは「地上の楽園」な 静岡は商売下手くそだなぁ
リニア駅一個作ってくれたらそこに新しくでかい自治体一個作るくらいのこと言えばいいのに
そうすりゃ空港までの新しい道路敷く口実も作れるし 山梨と静岡・静岡と長野、それぞれの県境が頂点になるよう、トンネルに勾配をつけて
静岡県内のトンネル内のわき水が確実に静岡に集まるようにすれば?
これくらいの設計変更だったら今からでどうにかならないのかな 知事の意向じゃなくて静岡財界の意向。
静岡財界はリニア開通によって静岡市、浜松市等が廃れることを懸念している。
阻止の音頭を取っているのは鈴与を筆頭に静岡鉄道、遠州鉄道… ルート確認したら静岡は全部トンネルじゃねえか
これで大井川が枯れるとか言ってんのか、えらい大げさだな >>94
水が多すぎるのも問題かとw
将来出る水の先食いとかになるだろうし
後、ph値の問題もあるしね 名古屋ー甲府
品川ー静岡の手前でまず開通させろ
そのうちこんな知事いなくなるわ。 >>97
破砕帯を貫通するだろうから水は出るんだよ
どの程度出るかは実際掘ってみなければ分からんと言うだけ 静岡駅をこのチンカスの名前にすれば解決?
空港に新駅を作れば解決?
結局ヤクザもんってことだろ >>46
それ、大村と河村の逆方式だな
どっちも自民が糞で民主がまとも >>68
静岡には新幹線駅が6つもある、もっと作れは欲張りじゃねーか 通過県にはそれぞれリニア駅があるが、かすめるだけの静岡には駅がない
これが静岡愚民の反感を呼んだんだよ、あの山ん中のトンネルに
静岡県駅をつくればいいだけだろ、アクセス路は静岡がやることで。 よくこんなのを知事に選んだな
自然とか観光資源が豊かな県って行政が残念すぎる >>104
大井川鐵道の井川駅よりさらに山の中に駅を作って、いったい誰が使うんだよ。
静岡駅までの路線バス、途中の雑貨屋でトイレ休憩するくらい時間かかる路線で
あまりに客がいないから登山シーズンの季節運行になっちゃってるのに 大井川に接する焼津民だけど、現状でも水量は減り気味で、一般家庭に取水制限がでることもある。
たがだか川一本だけど、1級河川で、東京でいうとこの多摩川みたいなメジャーな川なんだ…
駅なんかいらんのよ。最低限現状の水量を保証してくれればいくらでも工事して。 ^徳川家康公が語る静岡空港^
https://5ch-ranking.com/cache/view/airline/1261788088?from_media=related_link
♪旅ゆけば 駿河の香り 茶の香り♪
茶っきり節で知られる静岡県は温厚の中にも全国トップクラスの
産業県。
「富国有徳」を旗印にがんばる^。空港の振興で県民の意気は鰻登り^。?
これが一番実践出来ているのが我らが川勝平太大将。うきうきと空へと飛び立つ静岡県。
連日、老若男女が群れをなし空港に来ているよ。
地元の老人会はムシロを敷いてだな、飛行機の離発着をただただ手を合わせてだな
有難く眺めているだ。農作業を終えた農夫婦がだな軽トラックの荷台に座り込んで
飛行機の飛び立つのを至福の表情で眺めているだよ。
徳川家康公の唱えた「厭離穢土 極楽浄土」は牧の原の高台にある。
石川JAL空港神社、物言い平太空港寺院にお参りすれば腰はぴしゃ〜んとする。空気は旨い。
空港は最高の福祉施設、極楽浄土で100歳まで生きる事請負。
♪有難や 有難や 有難や 有難や 空港天国 地にゃあ地獄♪
守屋浩です。 そのうち川勝が駿河湾にプカーンと浮かんでたりするんだろ? JR東海は早急に迂回を判断して結論を出すべきだな。
退路を絶って対話を捨ててしまえ。
静岡県内の新幹線の本数を2時間に1本にする。
かつ鈍行の車両を半分に減らす。
それで落とし前。 >>112
知事の個人的な趣味ではないのでな
むしろ妥協案仄めかしたかともあるのだが、両方から叩かれたから
権利者の意向に沿ってるだけ 静岡「Cルートで問題無い。リニア品川〜名古屋の早期開通で間にある静岡への経済効果も期待する」
JR「リニア開通後の新幹線は停車駅も増やせるので静岡新幹線と言っても過言では無いくらい静岡県に多大な効果をもたらしますよ。それでは着工していきます」
静岡「ところで静岡空港の下に新幹線が通ってるんだけど静岡空港の真下に新幹線の新駅を作ってほしいな〜なんて、いい?」
JR「え?静岡空港のために山の中に新幹線駅なんて作れないですし掛川駅とも近すぎて無理です」
静岡「ふ〜ん、断るんだ〜(糞が!負債の静岡空港どうすんだよ!)」
JR「静岡市とも環境アセスを含めて話はまとまってますし静岡区間の着工に入りますね」
静岡「だめや。気分変わって水問題になったんや。水を一滴残らず戻すと今ここで保証できるんか?あ?それができなきゃ無理やで。静岡県知事の権限は絶対的ということを知るがいい!」←今ココ >>8
あれ、東海に中国から打診があったときに、葛西が蹴ったんだよな。 >>103
こだまも停車しない駅はまだない、一応乗客無しでも止まってる。
空港駅に止まるのは1日2本でオッケー 東海は、鉄ヲタに嫌われてるから粘着されるよな。
利用者からしたら、雌車だらけの西日本なんよりずっといいわ。
国鉄の古い電車使ってりゃ、マンセーなんだからな。馬鹿だよ。 この知事、馬鹿だね。リニアモーターカーは、必要なんだよ!ゴタゴタ屁理屈並べないで、さっさと認可しろよ! なんの腹案も無く押しかけて来るとか、
時間の無駄を何とも思わない馬鹿なの? >>123
誰が必要なのか、トンネルばかりでは
観光では使わない 日本を敵に回してしまった
静岡県は滅び去るのではないか? リニアなんて中止でいいんだよ
あんなもん出来ても、確実に現代のコンコルドになる もう何でも諦めよう
オリンピック
リニア
万博
トリプルリーチで
南海トラフで終いや >>127
ごく一部が喚いてるだけだろw
リニア自体イランって言う声も大きいし、本当にやりたいなら対策を考えろ この社長は人事と総務を行ったり来たりしながら昇進した、
絵に描いたようなニッポンの社長さんなんだよな。 東京、神奈川、山梨、岐阜、長野、愛知には、リニア駅を設置することでJRからそれぞれ1000億円支払われる
川勝知事はこの1000億円が欲しい
ただそれだけのこと こんな山だらけで地盤安定してない国でリニアとかカオスだわ
だだっ広い大陸でやれよ >>133
なら、払うか迂回するか早く決めた方がいいな 20年後のAIと自動化によって仕事が効率化された高度デジタル化社会で
リニアは時代遅れの万年赤字事業って語られそうな気がするわ リニアの開通による日本全体のメリットと一地方の住民の生活を比較衡量した場合、当然全体のメリットを優先すべきであって、
仮に大井川が涸渇したとしても、静岡県民はそれを受け入れるべきなんだよ
なんなら他所から水を買うか移住すれば良いだけのことだし >>138
では水を尾瀬辺りからパイプライン引きますかな
数十万人の移住費及び当面の生活費も含めて東海が負担っと
つぶれるわw もう中止すればいいじゃん
今なら静岡県のせいにできるからさ >>133
渇水が起きたら1000億円じゃ効かないよ。
静岡県の農業生産額が、年間2400億円だから、
1割生産額が落ちたとして、毎年200億円 該当部分は10kmもないけど破格の扱いしているというのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています